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文檔簡介

遇險(xiǎn)的“新星”號中國貨船下沉中的“新星”號中國貨船被擊沉的“新星”號中國貨船通信業(yè)務(wù)與新技術(shù)課程概述課程學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容和特點(diǎn);課程學(xué)習(xí)的意義課程學(xué)習(xí)的方法。對于學(xué)生的要求??荚嚺c考核方式。第一節(jié)通信系統(tǒng)分類及通信方式一、通信的概念通信從本質(zhì)上講就是實(shí)現(xiàn)信息傳遞功能的一門科學(xué)技術(shù);無失真、高效率地傳輸有用的信息;抑制無用信息和有害信息;當(dāng)今的通信不僅要有效地傳遞信息,而且還要有存儲、處理、采集及顯示等功能,通信已成為信息科學(xué)技術(shù)的一個重要組成部分。二、通信的分類按傳輸媒質(zhì)分:有線通信:是指傳輸媒質(zhì)為架空明線、電纜、光纜、波導(dǎo)等形式的通信,其特點(diǎn)是媒質(zhì)能看得見,摸得著。有線通信可進(jìn)一步分為明線通信、電纜通信、光纜通信等。無線通信:是指傳輸消息的媒質(zhì)為看不見、摸不著的媒質(zhì)(如電磁波)的一種通信形式。無線通信常見的形式有微波通信、短波通信、移動通信、衛(wèi)星通信、散射通信等。按信道中所傳信號的特征分類:

模擬通信系統(tǒng)/數(shù)字通信系統(tǒng)。按調(diào)制方式分類基帶傳輸/頻帶(調(diào)制)傳輸?;鶐鬏斒菍]有經(jīng)過調(diào)制的信號直接傳送,如音頻市內(nèi)電話;頻帶傳輸是對各種信號調(diào)制后再送到信道中傳輸?shù)目偡Q。按業(yè)務(wù)的不同分類:話務(wù)通信/非話務(wù)通信。電話業(yè)務(wù)在電信領(lǐng)域中一直占主導(dǎo)地位,它屬于人與人之間的通信。近年來,非話務(wù)通信發(fā)展迅速,如數(shù)據(jù)傳輸、計(jì)算機(jī)通信、電子信箱、可視圖文及會議電視、圖像通信等;另外從廣義的角度來看,廣播、電視、雷達(dá)、導(dǎo)航、遙控、遙測等也應(yīng)列入通信的范疇,因?yàn)樗鼈兌紳M足通信的定義。目前它們已從通信中派生出來,形成了獨(dú)立的學(xué)科。三、通信方式按消息傳送的方向與時間分類對于點(diǎn)對點(diǎn)之間的通信,有單工通信、半雙工通信及全雙工通信三種。單工通信,是指消息只能單方向進(jìn)行傳輸?shù)囊环N通信工作方式。單工通信的例子很多,如廣播、遙控、無線尋呼等。這里,信號(消息)只從廣播發(fā)射臺、遙控器和無線尋呼中心分別傳到收音機(jī)、遙控對象和BP機(jī)上。半雙工通信方式,是指通信雙方都能收發(fā)消息,但不能同時進(jìn)行收和發(fā)的工作方式。對講機(jī)、收發(fā)報(bào)機(jī)等都是這種通信方式。全雙工通信,是指通信雙方可同時進(jìn)行雙向傳輸消息的工作方式。在這種方式下,雙方都可同時進(jìn)行收發(fā)消息。很明顯,全雙工通信的信道必須是雙向信道。生活中全雙工通信的例子非常多,如普通電話、手機(jī)等。注意:在水上通信中,對點(diǎn)對點(diǎn)之間的通信的定義與通常定義有所區(qū)別,單工通信就是上面定義的半雙工通信;半雙工通信指的是通信雙方一端是單工另一端是雙工的通信方式,例如我們在用VHF雙工信道進(jìn)行船與岸之間的通信時,岸臺通信是雙工的,即收發(fā)可以同時進(jìn)行,但是船臺通信是單工的,收發(fā)不能同時進(jìn)行,這種通信方式,我們稱為半雙工通信,全雙工通信與通常定義完全相同。串序傳輸,是將代表信息的數(shù)字信號序列按時間順序一個接一個地在信道中傳輸?shù)姆绞?,如圖(a)所示。如果將代表信息的數(shù)字信號序列分割成兩路或兩路以上的數(shù)字信號序列同時在信道上傳輸,則稱為并序傳輸通信方式,如圖(b)所示。一般的數(shù)字通信方式大都采用串序傳輸,這種方式只需占用一條通路,缺點(diǎn)是傳輸時間相對較長;并序傳輸方式在通信中也會用到,它需要占用多條通路,優(yōu)點(diǎn)是傳輸時間較短。按通信網(wǎng)絡(luò)形式分類:兩點(diǎn)間直通方式、分支方式和交換方式。直通方式是通信網(wǎng)絡(luò)中最為簡單的一種形式,終端A與終端B之間的線路是專用的;在分支方式中,它的每一個終端(A、B、C、…、N)經(jīng)過同一信道與轉(zhuǎn)接站相互連接,此時,終端之間不能直通信息,必須經(jīng)過轉(zhuǎn)接站轉(zhuǎn)接,此種方式只在數(shù)字通信中出現(xiàn);交換方式是終端之間通過交換設(shè)備靈活地進(jìn)行線路交換的一種方式,即把要求通信的兩終端之間的線路接通(自動接通),或者通過程序控制實(shí)現(xiàn)消息交換,即通過交換設(shè)備先把發(fā)方來的消息貯存起來,然后再轉(zhuǎn)發(fā)至收方。這種消息轉(zhuǎn)發(fā)可以是實(shí)時的,也可以是延時的。四、水上通信的基本形式1、水上通信的目的:滿足SOLARS公約的要求;滿足船東和船員的工作和生活需求,即進(jìn)行日常的通信。2、水上通信的基本形式地面通信主要形式:數(shù)字選擇性呼叫(DSC),無線電傳(NBDP),無線電話(RT);衛(wèi)星通信主要形式:無線電傳(Telex)、電話(Telephone)、傳真(FAX)以及數(shù)據(jù)(DATA)傳輸?shù)取?、水上通信的發(fā)展方式

以衛(wèi)星通信為代表的數(shù)字通信技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用,出現(xiàn)了視頻電話、數(shù)據(jù)傳輸、無線上網(wǎng)等新業(yè)務(wù);地面通信的發(fā)展受到制約,DSC主要用于遇險(xiǎn)值守,而VHF電話則廣泛應(yīng)用在近距離通信中,利用中、高頻進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸正在研制和開發(fā)中。第二節(jié)我國水上通信的管理體制一、概述交通通信始于解放初期,由交通部所接管的航務(wù)電臺和港區(qū)有線設(shè)備組成,負(fù)責(zé)管理我國水上電信工作,并按照國際電信公約的規(guī)定,開放公眾通信業(yè)務(wù),承擔(dān)國際、國內(nèi)船舶航行安全和船舶運(yùn)輸調(diào)度的通信任務(wù),以及船岸間的通信業(yè)務(wù)。根據(jù)實(shí)際需要,郵電部所屬的全國江、海岸電臺與交通部原有的航務(wù)電臺合并,由交通部統(tǒng)一管理。交通部航務(wù)電臺除軍事系統(tǒng)外,成為我國在岸上、江上、海上航務(wù)無線電通信的唯一機(jī)構(gòu)。交通部電訊處負(fù)責(zé)對全國交通系統(tǒng)的航務(wù)無線電進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)管理的各項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)實(shí)施水上無線電通信的管理,健全各項(xiàng)規(guī)章制度。交通部電訊處對交通部所屬的航務(wù)局、港務(wù)局的通信部門進(jìn)行技術(shù)和業(yè)務(wù)管理。隨著國家和交通部機(jī)構(gòu)變化和職能的調(diào)整,交通通信管理部門也進(jìn)行了多次調(diào)整,由電訊處到通信導(dǎo)航局,現(xiàn)在為中國交通通信中心。為了加強(qiáng)交通通信系統(tǒng)無線電通信管理,交通部于1986年成立了交通部無線電管理委員會,并下設(shè)無線電管理委員會辦公室,負(fù)責(zé)交通部無線電管理委員會的日常工作。同時承擔(dān)國際電聯(lián)第八研究組國內(nèi)對口小組工作。二、交通通信的主要業(yè)務(wù)工作----

2、交通部無線電管理工作1、水上通信全部是移動通信,按照電波傳播的路徑不同,分衛(wèi)星通信和地面通信方式。2、地面無線電通信系統(tǒng)中,主要有DSC、NBDP、RT以及最近產(chǎn)生的數(shù)字通信方式。3、衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)比較多,有無線電傳(Telex)、電話(Telephone)、傳真(FAX)以及數(shù)據(jù)(DATA)傳輸?shù)?,由于衛(wèi)星通信具有通信質(zhì)量高的特點(diǎn),業(yè)務(wù)比較廣泛,因此在水上通信中占有很高的地位,新的通信方式和通信業(yè)務(wù)不斷出現(xiàn),地面通信由于受到通信質(zhì)量等方面的限制,通信業(yè)務(wù)處于萎縮狀態(tài)。三、水上通信的基本方式1、管理體制:業(yè)務(wù)上隸屬交通部通信中心,行政管理隸屬國家海事局以及各交通廳。2、管理的業(yè)務(wù):公眾船舶電信業(yè)務(wù)的結(jié)算工作;交通部的無線電管理工作;承擔(dān)國際電聯(lián)的相關(guān)工作。四、我國水上通信的管理體制1、海上通信:衛(wèi)星地面站;海岸電臺;COSPAS-SARSAT系統(tǒng)組成。2、港區(qū)通信----港務(wù)局3、內(nèi)河通信----長江(船岸、本地、干線長途)五、我國水上通信的現(xiàn)狀1、水路通信采用無線電通信和衛(wèi)星通信方式;2、船舶是通信的對象,它是移動體,通信為動態(tài)通信;3、水上通信業(yè)務(wù)中,有大量船舶動/靜態(tài)信息和遇險(xiǎn)、安全等信息;4、水上通信中對遇險(xiǎn)、安全等海事的呼叫和通信具有優(yōu)先等級的功能,適應(yīng)于突發(fā)事件和遇險(xiǎn)救助;5、具有調(diào)度、指揮、控制的能力;6、具有國際、國內(nèi)船舶公眾電信業(yè)務(wù)的能力。

六、我國水上通信的特點(diǎn)七、通信方式和通信路由的選擇

1、通信方式選擇:遇險(xiǎn)通信、日常通信,根據(jù)通信的實(shí)際進(jìn)行選擇。2、通信路由的選擇:地面通信系統(tǒng)中如何選擇通信路由?衛(wèi)星通信系統(tǒng)中如何選擇?第三節(jié)船舶無線電通信人員的職責(zé)船舶無線電人員職責(zé)1、無線電通信人員指持有一級、二級無線電電子員證書和普通操作員證書的船員。在船長領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本船的無線電通信工作和無線電通信導(dǎo)航設(shè)備。2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)通信規(guī)則和保密規(guī)定,確保機(jī)密安全。不得透露或變相透露來往電話、電傳或傳真內(nèi)容。3、全面負(fù)責(zé)本船無線電通信導(dǎo)航設(shè)備和廣播系統(tǒng)的技術(shù)管理,做好無線電通信設(shè)備的管理、使用、維護(hù)、修理以及無線電導(dǎo)航設(shè)備的管理和修理工作,努力使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。4、嚴(yán)格按照操作規(guī)程正確地使用和保養(yǎng)無線電導(dǎo)航設(shè)備。5、組織并指導(dǎo)普通操作員的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平和工作效率;直接負(fù)責(zé)對見習(xí)人員的培訓(xùn)和帶班實(shí)習(xí),要制定培訓(xùn)計(jì)劃,經(jīng)常檢查計(jì)劃執(zhí)行情況和考核見習(xí)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力。6、部署無線電通信的各項(xiàng)工作,指導(dǎo)普通操作員認(rèn)真學(xué)習(xí)并正確執(zhí)行現(xiàn)行的國內(nèi)國際各種電信規(guī)章制度。7、當(dāng)本船遭受海難或發(fā)生其他危險(xiǎn)情況時應(yīng)親自在電臺值班,不得擅離職守。棄船時應(yīng)銷毀秘密以上等級的文件資料,親自攜帶無線電通信日志和電臺執(zhí)照,按船長的命令離船。8、除按規(guī)定處理開放的公眾業(yè)務(wù)外,只能受理經(jīng)船長或政委簽發(fā)批準(zhǔn)的電話、電傳和傳真。9、通信中遇有政治問題時,應(yīng)及時報(bào)告船長和政委并按有關(guān)規(guī)定處理,如無相應(yīng)的規(guī)定,可按船長、政委的指示處理。并詳細(xì)記載,事后書面向公司報(bào)告。10、負(fù)責(zé)做好國內(nèi)、國際通信資料的修改工作。11、按規(guī)定制作各種通信費(fèi)用的報(bào)表帳單,經(jīng)船長審閱簽署后,送(寄)公司主管部門。12、負(fù)責(zé)廣播系統(tǒng)各設(shè)備的維修保養(yǎng)工作;維護(hù)檢修無線電通信導(dǎo)航設(shè)備。13、負(fù)責(zé)電臺蓄電池、變流機(jī)和各種天線的日常清潔、檢查、養(yǎng)護(hù)工作,確保良好技術(shù)狀態(tài);做好蓄電池室(箱)、變流機(jī)室和備件庫的清潔工作;負(fù)責(zé)電臺蓄電池的充、放電。14、負(fù)責(zé)保管圖紙、說明書等技術(shù)資料和物品帳冊;負(fù)責(zé)備件、工具、物料、儀表的登記、保管、盤點(diǎn)和報(bào)銷。15、按有關(guān)規(guī)定保管電臺文件、資料、報(bào)底、報(bào)稿、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、修理帳單和申請購物單,并在交接班時交接清楚。16、船舶開航前做好航前安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時檢修、糾正,并報(bào)告船長。17、在任何港口均應(yīng)尊重和接受港口國檢查官對本船通導(dǎo)設(shè)備和通信工作的檢查。18、航行中應(yīng)每天查閱無線電通信日志和報(bào)底電稿,檢查電臺一天所做的各項(xiàng)工作,發(fā)現(xiàn)問題要及時查清并設(shè)法糾正。19、設(shè)備發(fā)生故障時應(yīng)及時排除或搶險(xiǎn),確實(shí)無法修復(fù)時,應(yīng)報(bào)告船長并提出措施和建議。20、擬定有關(guān)設(shè)備的備件、工具、物料和儀表的請領(lǐng)審購計(jì)劃,經(jīng)船長審批后報(bào)送公司有關(guān)主管部門。21、按規(guī)定定期檢查、試驗(yàn)通信設(shè)備,并將檢查、試

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