汽油機點火系課件

第十章汽油機點火系概述傳統(tǒng)分電器式點火系半導(dǎo)體點火系汽車電源§10.1概述二、分類:傳統(tǒng)點火系半導(dǎo)體點火系微機控制點火系磁電機點火系一、功用:在發(fā)動機各種功況下，適時、準(zhǔn)確、可靠地產(chǎn)生火花，點燃可燃混合，使汽油發(fā)動機實現(xiàn)作功。三、基本要求：

1）產(chǎn)生足夠高的擊穿電壓：正常7～8KV啟動15～20KV2)足夠高的點火能量：正常1～5mJ怠速、啟動50～80mJ(＞100mJ)3）點火時刻能與發(fā)動機的工作狀況相適應(yīng)。南昌大學(xué)機電學(xué)院1.電源；2.點火開關(guān)；

3.點火線圈；斷電器4.分電器;②配電器③電容器④點火提前調(diào)節(jié)裝置5.火花塞。

一、組成§10.2傳統(tǒng)分電器式點火系南昌大學(xué)機電學(xué)院四缸點火演示簡圖南昌大學(xué)機電學(xué)院§10.3點火時刻1、點火提前的概念：

火花塞點火時，曲軸位置與活塞位于壓縮上止點時曲軸位置之間的夾角稱為點火提前角。

2、影響因素：⑴當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定時，隨著負荷的加大，節(jié)氣門開大，進入氣缸的可燃混合氣量增多，壓縮終了時的壓力和溫度增高，同時，殘余廢氣在氣缸內(nèi)所占的比例減小，混合氣燃燒速度加快，這時，點火提前角應(yīng)適當(dāng)減小。反之，發(fā)動機負荷減小時，點火提前角則應(yīng)適當(dāng)增大。⑵當(dāng)發(fā)動機節(jié)氣門開度一定時，隨著轉(zhuǎn)速增高，燃燒過程所占曲軸轉(zhuǎn)角增大，這時，應(yīng)適當(dāng)加大點火提前角。點火提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速增高適當(dāng)加大。南昌大學(xué)機電學(xué)院離心式點火提前機構(gòu)－自動真空式點火提前機構(gòu)－自動

辛烷值校正器－手動4、調(diào)節(jié)裝置分類3、后果：

點火過遲：混合氣開始燃燒時活塞已下行一段距離，則P↓、發(fā)動機N↓。

點火過早：則氣體壓力作用的方向與活塞運動的方向相反，使P↓、發(fā)動機N↓。南昌大學(xué)機電學(xué)院2、分電器

構(gòu)造：功用：

接通和切斷初級線圈電路，并按各缸的工作順序?qū)⒏邏弘娺m時送至各缸火花塞。分電器蓋分火頭電容器真空提前角調(diào)節(jié)裝置斷電器斷電器配電器電容器點火提前調(diào)節(jié)裝置南昌大學(xué)機電學(xué)院（1）斷電器①功用

接通和切斷初級繞組的電路，使其電流發(fā)生變化，以便在次級繞組中產(chǎn)生高壓電。②構(gòu)造固定底板殼體活動底板偏心螺釘固定觸點接線柱活動觸點凸輪彈簧片真空提前調(diào)節(jié)機構(gòu)彈簧南昌大學(xué)機電學(xué)院②構(gòu)造：

分火頭(鑲有銅質(zhì)導(dǎo)電片）分電器蓋等(鑲有旁電極)中心電極及帶彈簧的炭精柱分火頭旁電極分電器蓋（2）配電器

①作用：將點火線圈中產(chǎn)生的高壓電，按發(fā)動機各缸的工作順序輪流分送到各缸火花塞。南昌大學(xué)機電學(xué)院離心式點火提前調(diào)節(jié)裝置轉(zhuǎn)速↑，點火提前角↑南昌大學(xué)機電學(xué)院真空式點火提前調(diào)節(jié)裝置

小負荷，點火提前角加大，

全負荷，點火提前角很小

怠速，點火提前角最小南昌大學(xué)機電學(xué)院辛烷值校正器

順凸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動點火提前角加大，反之，則減小。南昌大學(xué)機電學(xué)院④電極間隙：中心電極側(cè)電極電極間隙指的是中心電極與側(cè)電極之間的間隙。電極間隙過小：火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電；電極間隙過大：所需的擊穿電壓增高，發(fā)動機不易啟起動，且在高速時易發(fā)生“缺火。一般的電極間隙為：0.6～0.8,現(xiàn)代的汽車甚至采用1.0～1.2，可以改善排氣凈化。南昌大學(xué)機電學(xué)院§10.5電子點火系統(tǒng)1.觸點易燒蝕；2.點火能量的提高受限；3.隨氣缸數(shù)和轉(zhuǎn)速的增加，次級電壓下降；4.易產(chǎn)生積碳，使次極電壓降低。2、類型1、傳統(tǒng)點火系的不足有觸點式電子點火系。無觸點式電子點火系。微機控制的半導(dǎo)體點火系南昌大學(xué)機電學(xué)院

無觸點式電子點火系：它是利用各種類型的傳感器代替斷電器觸點來產(chǎn)生點火信號，以控制點火系工作的。從而避免了任何與觸點有關(guān)的故障的發(fā)生。按傳感器的形式不同可分為：磁感應(yīng)式霍爾效應(yīng)式光電式等一、無觸點式半導(dǎo)體點火系無觸點式電子點火系組成：南昌大學(xué)機電學(xué)院

信號轉(zhuǎn)子上制有與發(fā)動機氣缸數(shù)相同的凸齒，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，凸齒交替在鐵心旁掃過，使二者的氣隙不斷變化，則穿過線圈鐵心中的磁通也不斷變化。從而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。工作原理：南昌大學(xué)機電學(xué)院

磁感應(yīng)發(fā)生器產(chǎn)生的脈沖信號由②、③端輸入，經(jīng)內(nèi)部電路，最后控制達林頓管Q的導(dǎo)通和截止。B+Q89S01工作:點火控制器作用：將從點火信號發(fā)生器得到的信號整形、放大以控制點火線圈初級電路的通和斷。南昌大學(xué)機電學(xué)院2、霍爾效應(yīng)式無觸點點火裝置組成：主要由霍爾分電器、點火控制器、點火線圈等。點火控制器霍爾分電器點火線圈南昌大學(xué)機電學(xué)院

當(dāng)觸發(fā)葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間時，磁場被葉片旁路，不產(chǎn)生霍爾電壓；當(dāng)缺口部分進入磁鐵與霍爾元件之間時，磁力線進入霍爾元件，傳感器輸出電壓信號。永久磁鐵霍爾元件轉(zhuǎn)子工作原理南昌大學(xué)機電學(xué)院§10.6微機控制的半導(dǎo)體點火系1、組成傳感器電控單元點火模塊南昌大學(xué)機電學(xué)院電控單元火花塞雙點火線圈終端能量輸出極2、無分電器式點火系無分電器式點火系是采用微機技術(shù)，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷傳感器的信號控制點火提前角，精確地控制發(fā)動機在各種工況下的最佳點火時刻。無分電器式點火系分為二極管分配式和點火線圈分配式南昌大學(xué)機電學(xué)院4.鉛蓄電池結(jié)構(gòu)：a.正極：鉛銻合金柵架+PbO2（紅色）b.負極：鉛銻合金柵架+Pb（青灰色）充電前Pb3O4活性物c.電解液：H2SO4+H20密度：充足后1.24—1.31g/cm3電壓2.1Vd.隔板

e.殼體、連接條、接線柱等。南昌大學(xué)機電學(xué)院二、發(fā)電機1.功用:供電向蓄電池充電2.要求:a.直流b.電壓恒定c.有一定的負載能力---高運轉(zhuǎn)時全供電3、分類：交流發(fā)電機直流發(fā)電機南昌大學(xué)機電學(xué)院4、硅整流發(fā)電機結(jié)構(gòu)與工作原理a.結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)子：建立磁場定子：產(chǎn)生交流電整流器：（6、9、11個）硅二極管，組成三相橋式整流電路端蓋、電刷等南昌大學(xué)機電學(xué)院b.工作原理南昌大學(xué)機電學(xué)院三、發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器1.功用:發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時保持發(fā)電機發(fā)出的電壓穩(wěn)定在13.5V-14.5V.2.分類:觸點式;晶體管式;集成電路;3.雙極觸點機械式結(jié)構(gòu)：低速觸點Ｋ１－長閉高速觸點Ｋ２－長開加速電阻Ｒ１、調(diào)節(jié)電阻R2、補償電阻R3電磁鐵心、磁化線圈、活動觸點臂、拉力彈簧南昌大學(xué)機電學(xué)院S閉合、啟動、發(fā)電機電壓低于14V，電磁力小，K1閉合，蓄電池供勵磁電流，轉(zhuǎn)子磁場增強，發(fā)電機電壓升高。轉(zhuǎn)速升高，發(fā)電機電壓B大于蓄電池電壓，自勵。轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，發(fā)電機電壓B大于14V，電磁力大于彈簧拉力，K1打開，懸空，R1、R2接入電路，勵磁電流下降，發(fā)電機電壓下降，彈簧力大于電磁力，K2閉合，電壓回升，反復(fù)作用，維持14V左右。轉(zhuǎn)速很高時，電壓大于14.5V，電磁力很大，K2閉合，勵磁電路短路，電壓迅速下降，直至K2打開，如此重復(fù)。保持14.5V2.工作原理：南昌大學(xué)機電學(xué)院

小結(jié)

汽油機點火系功用分類傳統(tǒng)點火系電子點火系磁電機點火系微機控制點火系傳統(tǒng)分電器