地鐵站暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！某地鐵站暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要：暖通空調(diào)系統(tǒng)的出現(xiàn)為人類創(chuàng)造了舒適的生活環(huán)境，本文結(jié)合某地鐵部某地鐵站暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：地鐵站；暖通空調(diào)；系統(tǒng)設(shè)計(jì)一、工程概況925.39km,共設(shè)22座車站，其中9座換乘車站，全部為地下線路。平均站間距約為1.171km，最大站間距為站間距為車輛段位于濱海醫(yī)院站東北側(cè)，停車場位于梅林東站東南側(cè)。梅村站是深圳9號線第10個(gè)站，前一站為下梅林站，后一站為上梅林站。本站為地下兩層雙島式站臺車站，采用10.4米島式站臺。車站總長210.5米，標(biāo)準(zhǔn)段線間距19m，有效站臺計(jì)算長度140m，屏蔽門總長二、車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)1、區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)端各24風(fēng)機(jī)尺寸φ2300x1500，設(shè)置在區(qū)間隧道風(fēng)機(jī)房內(nèi)，采用臥式安裝。活塞風(fēng)道截面積為20m2，長度最大為40米，轉(zhuǎn)彎3個(gè)。a端采用低矮風(fēng)亭，b端為高風(fēng)亭。2、車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)遠(yuǎn)期為40m3/s設(shè)計(jì)。在端各設(shè)置一臺的軸流風(fēng)機(jī)，每臺排風(fēng)量為40m3/s，全壓為600pa，風(fēng)機(jī)尺寸φ1800x1500。超高峰時(shí)段（8:00~9:00、17:00~19:00）不變頻，風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行；高峰時(shí)段變頻至40hz，平峰時(shí)段變頻至30hz。并設(shè)溫度報(bào)警器，當(dāng)隧道內(nèi)溫度超過規(guī)定值（暫按39℃）則變頻提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，加大排風(fēng)量，工頻運(yùn)行30分鐘，使隧道內(nèi)溫度滿足設(shè)計(jì)要求。道把軌底與軌頂?shù)呐棚L(fēng)道連起來，通過電動(dòng)風(fēng)閥的開度調(diào)節(jié)軌頂排風(fēng)為60%，站臺下排風(fēng)為40%。3、車站通風(fēng)空調(diào)大系統(tǒng)站實(shí)際情況，在車站兩端環(huán)控機(jī)房內(nèi)共設(shè)置2臺組合空調(diào)器，各負(fù)擔(dān)公共區(qū)一半的空調(diào)負(fù)荷；系統(tǒng)主要由小新風(fēng)機(jī)、組合式空調(diào)器、回排風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、消音器、風(fēng)閥和風(fēng)管組成。組合式空調(diào)器、回排風(fēng)機(jī)采用變頻控制，組合式空調(diào)器設(shè)置空氣凈化消毒裝置?？照{(diào)節(jié)各房間的溫度。組合式空調(diào)器的每臺風(fēng)量為61000m3/h，機(jī)外余壓為550pa。小新站廳公共區(qū)的afc度，其新風(fēng)不考慮單獨(dú)設(shè)置，由通風(fēng)空調(diào)大系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。4、車站設(shè)備管理用房小系統(tǒng)衡閥，配以室溫控制器來調(diào)節(jié)各房間的溫度?？照{(diào)出風(fēng)管上設(shè)手動(dòng)其進(jìn)出風(fēng)管上均加設(shè)防煙防火閥。4.3空調(diào)小系統(tǒng)6本系統(tǒng)服務(wù)范圍包括車站a端站臺層的33kv開關(guān)柜室、0.4kv開關(guān)柜室兩間需要提供冷風(fēng)降溫的房間。該系統(tǒng)采用全空氣系統(tǒng)設(shè)置一臺臥式空調(diào)器ahu-b601風(fēng)機(jī)氣體消防保護(hù)的房間，其進(jìn)出風(fēng)管上均加設(shè)防煙防火閥和手動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。4.4空調(diào)小系統(tǒng)5本系統(tǒng)服務(wù)范圍為屏蔽門設(shè)備及控制室、應(yīng)急照明電源室和控制室。該系統(tǒng)采用全空氣系統(tǒng)設(shè)置一臺臥式空調(diào)器ahu-b901eaf/raf-b901（6390m3/h，煙防火閥和手動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。4.5空調(diào)小系統(tǒng)4本系統(tǒng)服務(wù)范圍為車站站廳層b端的環(huán)控電控室及站臺層b端的應(yīng)急照明電源室的通風(fēng)空調(diào)，設(shè)置一臺空調(diào)機(jī)ahu-b401（6669m3/h，本站為獨(dú)立常規(guī)供冷車站，選用2臺450kw的螺桿式冷水機(jī)組（wcc-0112℃/7℃，冷卻水進(jìn)出水溫度30℃/35℃。與冷水機(jī)組相對應(yīng)，選用2臺同型號的冷凍冷水機(jī)組與水泵、冷卻塔等一一對應(yīng)。冷水機(jī)房內(nèi)設(shè)置清洗水池及地漏，冷卻塔地面做有組織排水。6、人防清潔式通風(fēng)設(shè)計(jì)①本站為一般站，戰(zhàn)時(shí)按清潔式通風(fēng)和隔絕式防護(hù)設(shè)計(jì)。按深圳市民防辦要求，清潔式通風(fēng)量統(tǒng)一為10000m3/h。②小端新風(fēng)井為戰(zhàn)時(shí)新風(fēng)井，大里程端排風(fēng)井為戰(zhàn)時(shí)排風(fēng)井，分別設(shè)兩道人防門，由外至內(nèi)依次為清潔式進(jìn)（排）風(fēng)防護(hù)密閉門，進(jìn)（排）風(fēng)機(jī)密閉門。③利用設(shè)于小里程端的平時(shí)空調(diào)大系統(tǒng)新風(fēng)機(jī)908-faf-a01兼作戰(zhàn)時(shí)加壓進(jìn)風(fēng)機(jī)，設(shè)于大里程端的908-faf-b01兼作戰(zhàn)時(shí)排風(fēng)機(jī)，與密閉門上的風(fēng)機(jī)形成串聯(lián)關(guān)系。戰(zhàn)時(shí)加壓進(jìn)、排風(fēng)機(jī)接入平時(shí)大系統(tǒng)風(fēng)管，接入管及相關(guān)閥門均平時(shí)安裝，臨戰(zhàn)通過手動(dòng)閥門開、閉組合完成平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換。④冷卻水管、多聯(lián)機(jī)冷媒管穿越風(fēng)道人防門框處應(yīng)設(shè)套管，并做防密處理。7、車站防排煙設(shè)計(jì)本站公共區(qū)與設(shè)備管理用房區(qū)分別為獨(dú)立的防火分區(qū)。2風(fēng)管兼作