中國(guó)車輛電氣控制行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)車輛電氣控制行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀車輛電氣控制是工業(yè)自動(dòng)化控制在車輛領(lǐng)域的具體應(yīng)用。車輛電氣控制系統(tǒng)由若干電氣部件組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)某個(gè)或某些對(duì)象的控制，從而保證車輛安全、可靠地運(yùn)行，主要包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制、整車控制、智能網(wǎng)聯(lián)和舒適性控制等系統(tǒng)。車輛電氣控制系統(tǒng)種類種類簡(jiǎn)介動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是車輛電氣控制系統(tǒng)的執(zhí)行部件，根據(jù)車輛使用能源不同，分為內(nèi)燃車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和新能源車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。內(nèi)燃車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)及其管理系統(tǒng)（EMS）、自動(dòng)變速箱及其控制系統(tǒng)（TCU）。新能源車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)控制包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其電控總成）和減速系統(tǒng)整車控制系統(tǒng)是車輛電氣控制系統(tǒng)的核心，通過整車的傳感器網(wǎng)絡(luò)和CAN通訊網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車身傳感器信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、解析和運(yùn)算，感知車輛的運(yùn)行狀態(tài)，判定車輛運(yùn)行過程中的動(dòng)作需求，解析駕駛員的控制意圖，并結(jié)合實(shí)際的動(dòng)力輸出情況和電池能量回收情況計(jì)算出相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力功率策略，控制車輛穩(wěn)定安全的運(yùn)行，具備能量管理、功率協(xié)調(diào)與分配、電機(jī)電池協(xié)調(diào)管理、安全監(jiān)控、CAN網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和管理和故障診斷等功能智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包括智能終端、傳感器、云平臺(tái)等多種信息系統(tǒng)的創(chuàng)新與融合，實(shí)現(xiàn)車與X（車、路、人、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能。舒適性控制系統(tǒng)包括底盤電子懸掛系統(tǒng)、中央閉鎖系統(tǒng)、空調(diào)空濾系統(tǒng)、車窗與天窗、座椅位置、車載電話、車載導(dǎo)航及車載娛樂視聽等電子設(shè)備的控制目前，車輛電氣控制已在高空作業(yè)平臺(tái)、挖掘機(jī)、工業(yè)車輛等工程機(jī)械、AGV（移動(dòng)機(jī)器人）、場(chǎng)地車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。1、工業(yè)車輛\t"/market/202206/_blank"顯示，2011-2020年中國(guó)工業(yè)車輛銷售量呈波動(dòng)增長(zhǎng)，2021年銷量突破100萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)37。38%；2021年全球工業(yè)車輛總銷售量196。94萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)24。44%。同時(shí)，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)擁有超過300萬輛的存量?jī)?nèi)燃工業(yè)車輛，而在“國(guó)四”政策加速實(shí)施的背景下，這大部分的內(nèi)燃工業(yè)車輛無法滿足環(huán)保要求，所以需要進(jìn)行“油改電”策略，即以電動(dòng)工業(yè)車輛替代內(nèi)燃工業(yè)車輛，并且有利于緩解工業(yè)車輛被強(qiáng)制報(bào)廢的局面，進(jìn)而激發(fā)工業(yè)車輛的增量及存量市場(chǎng)。因此，“油改電”是未來技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，這也為車輛電氣控制行業(yè)供應(yīng)商提供廣闊的市場(chǎng)空間。2、挖掘機(jī)挖掘機(jī)是工程機(jī)械應(yīng)用最廣、價(jià)值量最大的品種，可應(yīng)用于基建、地產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、采礦作業(yè)、5G基站、充電樁、特高壓、農(nóng)村建設(shè)等領(lǐng)域。隨著技術(shù)水平提升及人工成本上漲，挖掘機(jī)憑借較高的成本效率優(yōu)勢(shì)，在工程機(jī)械中份額持續(xù)提升。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)挖掘機(jī)銷售數(shù)量為34。28萬臺(tái)，2016-2021年復(fù)合增長(zhǎng)率為36。11%。3、場(chǎng)地車場(chǎng)地車是指在旅游景區(qū)、工廠廠區(qū)、機(jī)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)等特定區(qū)域使用的專用車輛。目前，中國(guó)場(chǎng)地車行業(yè)生產(chǎn)廠商眾多，品牌型號(hào)多樣，具有性價(jià)比高、定制化、反應(yīng)更迅速、產(chǎn)品種類更豐富等優(yōu)勢(shì)，其中以蓄電池為能源的場(chǎng)地電動(dòng)車發(fā)展更為迅速，并且在旅游景點(diǎn)、廠區(qū)、機(jī)場(chǎng)、大型樓盤等商業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)總署數(shù)據(jù)，近幾年來中國(guó)出口高爾夫球車等場(chǎng)地電動(dòng)車數(shù)量不斷增長(zhǎng)，2021年，中國(guó)出口高爾夫球車等場(chǎng)地電動(dòng)車達(dá)到11。70萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)101。20%。4、移動(dòng)機(jī)器人AGV指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)航裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)航路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，在工業(yè)應(yīng)用中不需要駕駛員，主要以可充電蓄電池為動(dòng)力來源，一般通過電腦控制AGV行進(jìn)路徑以及行為，或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路徑。隨著科技發(fā)展，制造生產(chǎn)過程中自動(dòng)化要求越來越高，AGV被廣泛用于自動(dòng)化和智能化制造中。目前，中國(guó)AGV機(jī)器人應(yīng)用主要集中在生產(chǎn)制造