2021年中國叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2021年中國叉車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析一、概述叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。叉車根據(jù)其動力來源，主要可分為內燃叉車和動力叉車及手動叉車。叉車的主要分類情況二、產(chǎn)業(yè)鏈分析1、產(chǎn)業(yè)鏈叉車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為鋼材、發(fā)動機、蓄電池、電機、電控、液壓系統(tǒng)、輪胎等部件；中游為叉車生產(chǎn)供應環(huán)節(jié)，主要包括內燃叉車及電動叉車；下游主要應用于倉儲物流、交通運輸、工業(yè)制造、食品飲料、批發(fā)零售等領域。叉車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖2、上游端分析鋼材是叉車生產(chǎn)的主要原材料之一，隨著國際產(chǎn)業(yè)的轉移和我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國鋼鐵工業(yè)取得了巨大成就，鋼材產(chǎn)量也隨之不斷增加，為我國農業(yè)機械行業(yè)的發(fā)展提供充足的原料保障。據(jù)資料顯示，2021年我國鋼材產(chǎn)量達13.37億噸，同比增長0.9%。2015-2021年中國鋼材產(chǎn)量及增速情況3、下游端分析物流行業(yè)是叉車主要的下游應用領域之一，其在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。隨著近年來我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，其對叉車的需求也逐漸增加，促進了我國叉車行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國社會物流總額達335.2萬億元，同比增長，是“十三五”初期的1.5倍。2015-2021年中國社會物流總額及增速情況三、全球現(xiàn)狀1、銷量叉車作為工業(yè)發(fā)展的重要配套基礎設施之一，近年來隨著全球工業(yè)及物流行業(yè)的快速發(fā)展，其市場規(guī)模持續(xù)擴張。據(jù)資料顯示，2021年全球叉車銷量達196.94萬臺，同比增長24.4%。2015-2021年全球叉車銷量及增速情況2、銷量結構從全球叉車銷量結構來看，2021年全球叉車銷量中，電動步行式倉儲叉車占比最高，為46.08%，其次為內燃平衡重式叉車和電動平衡中乘駕式叉車，占比分別為32.26%和14.77%。2021年全球叉車銷量結構分布情況3、區(qū)域結分布從全球叉車銷量區(qū)域分布來看，2021年世界叉車銷量中，我國以39.91%的占比繼續(xù)位列第一，占亞洲市場的78.17%。其次為歐洲和美洲，占比分別為29.65%和16.91%。2021年全球叉車銷量區(qū)域結構分布情況四、中國現(xiàn)狀1、銷量叉車物流、制造等行業(yè)的重要裝備之一，隨著近年來隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流行業(yè)、工業(yè)制造等行業(yè)規(guī)模不斷擴大，對工業(yè)車輛的需求不斷增加，我國工業(yè)車輛的銷量也隨之逐年增長。據(jù)資料顯示，2021年我國叉車銷量達109.94萬臺，同比增長37.4%。2015-2021年中國叉車銷量及增速情況2、銷量結構從我國叉車銷量結構來看，2021年我國叉車銷量中，電動叉車占比為59.83%，內燃叉車占比為40.17%。其中電動步行式倉儲叉車占比為48.14%，電動平衡重乘駕式叉車占比為10.28%，電動乘駕式倉儲叉車占比為1.42%。2021年中國叉車銷量結構分布情況3、區(qū)域分布從我國叉車銷量區(qū)域分布來看，2021年我國叉車銷量前三的省份分別為廣東、浙江和江蘇，銷量分別為13.99萬臺、10.33萬臺和9.08萬臺，占比分別為17.85%、13.18%和11.59%。2021年中國叉車銷量TOP10省份情況相關報告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》；4、出口貿易從我國叉車進出口貿易情況來看，我國叉車主要以出口為主，出口量遠大于進口量。隨著近年來我國叉車行業(yè)的快速發(fā)展，我國叉車出口量也隨之不斷增長。據(jù)資料顯示，2021年我國叉車出口量為277.2萬臺，同比增長37.4%；出口金額為41.18億美元，同比增長67.3%。2015-2021年中國叉車出口量及出口金額情況注：僅統(tǒng)計海關編碼：84271090、84272010、84272090、842790005、出口分布從出口分布來看，2021年我國叉車出口金額占比前三的地區(qū)分別為美國、荷蘭和澳大利亞，占比分別為14.65%、6.41%和6.1%。2021年中國叉車出口金額地區(qū)分布情況注：僅統(tǒng)計海關編碼：84271090、84272010、84272090、84279000五、競爭格局1、市場格局隨著我國叉車行業(yè)的不斷發(fā)展，我國叉車行業(yè)已形成了市場相對集中，行業(yè)兩級分化的市場格局，以安徽合力、杭叉集團等為代表的企業(yè)占據(jù)了國內市場主導地位。具體來看，我國叉車行業(yè)市場中，安徽合力以25%的份額占比位列第一，其次為杭叉集團和浙江中力，占比分別為23%和15%。中國叉車行業(yè)市場格局分布情況2、重點企業(yè)安徽合力股份有限公司主要從事工業(yè)車輛、智慧物流產(chǎn)業(yè)及其關鍵零部件的研發(fā)、制造與銷售，以及配件服務、融資租賃、車輛租賃、維保服務、再制造等后市場業(yè)務。產(chǎn)品覆蓋了0.2-46噸系列內燃和電動工業(yè)車輛、智能物流系統(tǒng)、港機設備、特種車輛、工程機械及傳動系統(tǒng)、工作裝置等關鍵零部件，是我國叉車主要龍頭企業(yè)之一。據(jù)資料顯示2021年安徽合力叉車及配件業(yè)務營收達152.67億元，同比增長20.5%，毛利率為15.64%。2015-2021年安徽合力叉車及配件業(yè)務營收情況六、發(fā)展趨勢叉車下游運用廣泛，主要用于搬運作業(yè)的人工替代，和工業(yè)自動化同周期，屬于穩(wěn)定成長行業(yè)，而且近年來，電動化、無人駕駛進步顯著，科技屬性明顯增強，未來，隨著勞動力成本的上升，自動化替代人工需求增加，叉車滲透率有望進一步提高。目前，整個叉車行業(yè)也在通過電動叉車、動力新能源、AGV等方式努力突破天花板，叉車行業(yè)正向兩個趨勢演進。從智能制造的趨勢來看，隨著物聯(lián)網(wǎng)、激光雷達導航技術的發(fā)展以及5G技術的推廣應用，叉車將逐漸從人為操控轉變?yōu)槿溯o助操控甚至全智能化操控，未來傳統(tǒng)叉車向無人叉車、AGV(自動導引叉車)方