山西省運(yùn)城市河津鋁基地第二中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理測(cè)試題含解析

山西省運(yùn)城市河津鋁基地第二中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.首先采用“理想實(shí)驗(yàn)”研究運(yùn)動(dòng)與力關(guān)系的科學(xué)家是（

）A．伽利略

B．牛頓

C．胡克

D．亞里士多德參考答案：A2.一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是

()

A.車速越大，它的慣性越大

B.質(zhì)量越大，它的慣性越大

C.車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)

D.車速越大，剎車后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大參考答案：BC3.如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā)開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途經(jīng)位置A、B、C，其中A、B之間的距離l1＝2m，B、C之間的距離l2＝3m。若物體通過l1、l2這兩段位移的時(shí)間相等，則O、A之間的距離l等于（

）A.1m

B.m

C．m

D．m參考答案：C試題分析：設(shè)物體的加速度為a，通過l1、l2兩段位移所用的時(shí)間均為T，則有：，由l2=vBT+aT2，l1=vBT-aT2可得：△l=aT2=1m，所以，即C正確，故選C.考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的規(guī)律應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式以及推論，并能進(jìn)行靈活的運(yùn)用。4.質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其的圖像如圖所示，則下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1C.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為1m/sD.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1m/s參考答案：BC【詳解】AB．由圖得：根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式，得：對(duì)比可得：則質(zhì)點(diǎn)的加速度為a=2×0.5=1m/s2．初速度為v0=0.5m/s，則知質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確。

CD．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在1s末速度為：v=v0+at=0.5+1=1.5m/s。則質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為：故C正確，D錯(cuò)誤。5.（單選）質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上，如圖所示，a受到斜向上與水平面成θ角的力F作用，b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F作用，兩力在同一豎直平面內(nèi)，此時(shí)兩木塊保持靜止，則（

）A．b對(duì)a的支持力一定等于mgB．水平面對(duì)b的支持力小于2mgC．b與水平面之間可能存在靜摩擦力D．a(chǎn)、b之間一定存在靜摩擦力參考答案：D

解析：對(duì)a受力分析，有∴N<mgb對(duì)a的支持力小于a的重力，A錯(cuò)誤。b對(duì)a的靜摩擦力水平向左，D正確。以a、b整體作為研究對(duì)象，可知水平面對(duì)b的支持力等于2mg，B錯(cuò)誤；b與水平面之間沒有靜摩擦力，C錯(cuò)誤。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖是某同學(xué)用頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍下的照片，背景方格紙的邊長(zhǎng)為2.5cm，A、B、C是同一小球在頻閃照相中拍下的三個(gè)連續(xù)的不同位置時(shí)的照片，則：（g=10m/s2）①頻閃照相相鄰閃光的時(shí)間間隔0.05s；②小球水平拋出的初速度v0=1.5m/s；③小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)其豎直分速度大小為vBy=0.75m/s．參考答案：考點(diǎn)： 研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．專題： 實(shí)驗(yàn)題．分析： 平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是勻變速運(yùn)動(dòng)，由BC和AB之間的豎直方向的距離差可以求出時(shí)間間隔，也就可以求出閃光頻率；在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)，由ABC三點(diǎn)在水平方向上的位移，和兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，可以求得水平速度，也就是小球的初速度．解答： 解：①根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：在豎直方向：hBC﹣hAB=g△t2，代入數(shù)據(jù)解得：△t=0.05s．②根據(jù)水平方向運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)有：x=3L=v0△t，由此解得：v0=1.5m/s．③小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)其豎直分速度大小等于A到C的豎直位移與所用時(shí)間的比值，所以得：=m/s=0.75m/s故答案為：①0.05；②1.5；③0.75．點(diǎn)評(píng)： 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解．7.某汽車以不變的速率駛?cè)胍粋€(gè)狹長(zhǎng)的水平90°圓弧形彎道，彎道兩端連接的都是直道，有人在車內(nèi)測(cè)量汽車的向心加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，則汽車轉(zhuǎn)彎所用的時(shí)間t=

；角速度ω=

；彎道的半徑r=

。

參考答案：10,π/20,508.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí)，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足

時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)

驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是

．A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出（3）另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a﹣F關(guān)系圖象分別如圖2A和圖2B所示，其原因分別是：圖A：

；圖B：

．參考答案：（1）m?M（2）B（3）不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】當(dāng)盤及盤中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力．平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤；實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車的加速度應(yīng)由紙帶求出．由圖象A可以看出：圖線通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力增大到一值時(shí)，加速度在偏小，原因是沒有滿足M＞＞m的條件．而圖象B可以看出：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)拉力為某一值時(shí)，a為零，知沒有平衡摩擦力或傾角過?。窘獯稹拷猓海?）根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度a=，則繩子的拉力T=Ma=，當(dāng)M＞＞m時(shí)，認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．（2）A、平衡摩擦力時(shí)，不能將及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上．故A錯(cuò)誤．B、改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力．故B正確．C、實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，再釋放小車．故C錯(cuò)誤．D、小車運(yùn)動(dòng)的加速度通過紙帶求出，不能通過a=求出，故D錯(cuò)誤．故選：B．（3）圖A隨著F的增大，即砂和砂桶質(zhì)量的增大，不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象．圖B當(dāng)F≠0時(shí)，a=0．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，可知該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；故答案為：（1）m?M（2）B（3）不再滿足砂和砂桶遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，遺漏了平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．9.一個(gè)彈性小球質(zhì)量是m，從離地高為h的地方由靜止釋放后，與地面發(fā)生多次碰撞之后（碰撞過程無機(jī)械能損失），最終小球靜止在地面上，設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小恒為F，則小球從釋放到靜止的過程中運(yùn)動(dòng)的路程為____________。參考答案：10.用天平和量筒測(cè)定礦石的密度。把礦石放在調(diào)節(jié)好的托盤天平的左盤中，當(dāng)天平衡時(shí)，右盤中的砝碼以及游碼在標(biāo)尺上的位置如圖所示。礦石的質(zhì)量是

g；礦石放入量筒前、后，量筒中水面位置如圖所示。礦石的體積是

cm3，密度是

g／cm3。

參考答案：73.4_，20.0，3.67；11.某同學(xué)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，只記下斜槽末端重錘線y的方向，而未記下斜槽末端的位置O，根據(jù)測(cè)得的一段曲線，從中任取兩點(diǎn)A和B。如圖8所示，測(cè)得兩點(diǎn)離y軸的距離分別為x1和x2，并測(cè)得兩點(diǎn)間的高度差為h，則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0＝。參考答案：12.若取地球的第一宇宙速度為8km/s,某行星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的6倍，半徑是地球的1.5倍，則這行星的第一宇宙速度為

參考答案：13.一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為g/3，g為重力加速度。則人對(duì)電梯底部的壓力為

參考答案：三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s)，那么：

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度vB=____m/s(2)從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢(shì)能減少量△EP=_______J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=________J.(保留兩位有效數(shù)字，g取9.8m／s2)

(3)通過計(jì)算可得知△EP________△Ek(填“<”、“>”或“=”)，這是因?yàn)開___________。參考答案：15.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持

質(zhì)量

不變，為了直觀地判斷加速度a與力F

的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出

圖象（選填“a-F”或“”）；（2）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持

力不變，為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量

m的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作

圖象（選填“a-m”或“”）；（3）某同學(xué)采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，為了使實(shí)驗(yàn)中能將砝碼和砝碼盤的總重力當(dāng)作小車受到的合外力，以下步驟必須采用的有

A．保證小車下面的長(zhǎng)木板水平放置B．將小車下面的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力C．使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量D．使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量（4）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）F/N0.200.300.400.500.60a/m/s20.300.400.480.600.721

請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a—F圖象2

②圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是

。

參考答案：（1）質(zhì)量，a-F；（2）力，；（3）BC（4）①

②圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是

：平衡小車與板的摩擦力時(shí)板的傾角過大。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做半徑為400m的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其速度是150m/s，飛行員質(zhì)量為80kg，g取10m/s2.求：（1）飛機(jī)在軌道最低點(diǎn)飛行員頭朝上時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力大小和方向。（2）飛機(jī)在軌道最高點(diǎn)飛機(jī)