標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJF 1169-2007 汽車制動(dòng)操縱力計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范》是中國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范之一,主要針對(duì)用于測(cè)量汽車制動(dòng)系統(tǒng)中踏板或手剎操作所需力量的儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新制造、使用中以及修理后的汽車制動(dòng)操縱力計(jì)(以下簡(jiǎn)稱“測(cè)力計(jì)”)的首次檢定、后續(xù)檢定及使用中的檢驗(yàn)。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),測(cè)力計(jì)應(yīng)當(dāng)能夠準(zhǔn)確地反映駕駛員在實(shí)施制動(dòng)時(shí)施加于踏板或手剎上的力值大小。它詳細(xì)規(guī)定了校準(zhǔn)過程中所需的設(shè)備條件、環(huán)境要求、校準(zhǔn)方法、數(shù)據(jù)處理方式以及不確定度評(píng)估等內(nèi)容。其中,對(duì)于校準(zhǔn)項(xiàng)目,包括但不限于零點(diǎn)漂移檢查、滿量程誤差測(cè)定等;而校準(zhǔn)程序則涵蓋了從準(zhǔn)備階段到最終結(jié)果分析的全過程指導(dǎo)。


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  • 2007-02-28 頒布
  • 2007-05-28 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF1169—2007

汽車制動(dòng)操縱力計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationfor

ManipulatingForceTesterforAutomotiveBrake

2007-02-28發(fā)布2007-05-28實(shí)施

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

JJF1169—2007

汽車制動(dòng)操縱力計(jì)

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校準(zhǔn)規(guī)范??

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CalibrationSpecificationforManipulating??

ForceTesterforAutomotiveBrake

本規(guī)范經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局年月日批準(zhǔn)并自

2007228,

年月日起實(shí)施

2007528。

歸口單位:全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

主要起草單位:浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

溫州江興汽車檢測(cè)設(shè)備廠

中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車計(jì)量檢測(cè)技術(shù)工作委員會(huì)

參加起草單位:石家莊華燕交通科技有限公司

甘肅省計(jì)量研究院

交通部科學(xué)研究院

本規(guī)范由歸口單位負(fù)責(zé)解釋

JJF1169—2007

本規(guī)范主要起草人:

嚴(yán)瑾浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

()

周申生溫州江興汽車檢測(cè)設(shè)備廠

()

鮑國(guó)華中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車計(jì)量檢測(cè)技術(shù)工作委員會(huì)

()

參加起草人:

陳南峰石家莊華燕交通科技有限公司

()

高德成甘肅省計(jì)量研究院

()

趙文輝交通部科學(xué)研究院

()

JJF1169—2007

目錄

范圍……………………

1(1)

引用文獻(xiàn)………………

2(1)

術(shù)語和計(jì)量單位………………………

3(1)

概述……………………

4(1)

計(jì)量特性………………

5(1)

外觀及性能…………

5.1(1)

基本參數(shù)……………

5.2(1)

技術(shù)要求……………

5.3(1)

校準(zhǔn)條件………………

6(2)

環(huán)境條件……………

6.1(2)

校準(zhǔn)用標(biāo)準(zhǔn)器………………………

6.2(2)

校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法…………………

7(2)

外觀及性能的檢查…………………

7.1(2)

零點(diǎn)漂移的校準(zhǔn)……………………

7.2(2)

鑒別力閾的校準(zhǔn)……………………

7.3(2)

示值誤差的校準(zhǔn)……………………

7.4(2)

示值重復(fù)性的計(jì)算…………………

7.5(3)

傾斜誤差的校準(zhǔn)……………………

7.6(3)

校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)…………

8(3)

復(fù)校時(shí)間間隔…………

9(3)

附錄校準(zhǔn)操縱力計(jì)示值誤差測(cè)量結(jié)果的不確定度分析…………

A(4)

附錄校準(zhǔn)證書內(nèi)容…………………

B(7)

JJF1169—2007

汽車制動(dòng)操縱力計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于汽車制動(dòng)操縱力計(jì)的校準(zhǔn)汽車制動(dòng)操縱力計(jì)包括行車制動(dòng)時(shí)測(cè)量踏

。

板力用的踏板力計(jì)和駐車制動(dòng)時(shí)測(cè)量操縱力用的手拉力計(jì)兩類

。

本規(guī)范規(guī)定了汽車制動(dòng)操縱力計(jì)的計(jì)量性能及校準(zhǔn)方法

。

2引用文獻(xiàn)

機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258—2004

測(cè)量不確定度評(píng)定與表示

JJF1059—1999

使用本規(guī)范時(shí)應(yīng)注意使用上述引用文獻(xiàn)的現(xiàn)行有效版本

,。

3術(shù)語和計(jì)量單位

汽車制動(dòng)踏板力計(jì)

3.1pedalingforcetesterforautomotivebrake

測(cè)量汽車行車制動(dòng)時(shí)作用在制動(dòng)踏板上力值的測(cè)力儀簡(jiǎn)稱踏板力計(jì)

,。

汽車制動(dòng)手拉力計(jì)

3.2pullingforcetesterforautomotivegripbrake

測(cè)量汽車駐車制動(dòng)時(shí)作用在操縱裝置上力值的測(cè)力儀簡(jiǎn)稱手拉力計(jì)

,。

計(jì)量單位

3.3measurementunit

汽車制動(dòng)操縱力計(jì)以下簡(jiǎn)稱操縱力計(jì)的計(jì)量單位為牛

()(N)。

4概述

操縱力計(jì)的結(jié)構(gòu)一般由測(cè)力傳感器和顯示裝置組成踏板力計(jì)測(cè)量壓向力

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