GB/T 6072.1-2008往復(fù)式內(nèi)燃機性能第1部分：功率、燃料消耗和機油消耗的標(biāo)定及試驗方法通用發(fā)動機的附加要求

犐犆犛２７．０２０

犑９１

中華人民共和國國家標(biāo)準

犌犅／犜６０７２．１—２００８／犐犛犗３０４６１：２００２

代替ＧＢ／Ｔ６０７２．１—２０００

往復(fù)式內(nèi)燃機性能第１部分：功率、

燃料消耗和機油消耗的標(biāo)定及試驗方法

通用發(fā)動機的附加要求

犚犲犮犻狆狉狅犮犪狋犻狀犵犻狀狋犲狉狀犪犾犮狅犿犫狌狊狋犻狅狀犲狀犵犻狀犲狊—犘犲狉犳狅狉犿犪狀犮犲—犘犪狉狋１：

犇犲犮犾犪狉犪狋犻狅狀狊狅犳狆狅狑犲狉，犳狌犲犾犪狀犱犾狌犫狉犻犮犪狋犻狀犵狅犻犾犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀狊犪狀犱狋犲狊狋

犿犲狋犺狅犱狊—犃犱犱犻狋犻狅狀犪犾狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狊犳狅狉犲狀犵犻狀犲狊犳狅狉犵犲狀犲狉犪犾狌狊犲

（ＩＳＯ３０４６１：２００２，ＩＤＴ）

２００８０２０３發(fā)布２００８０７０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準化管理委員會

書

犌犅／犜６０７２．１—２００８／犐犛犗３０４６１：２００２

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅳ

１范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

４符號!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

５標(biāo)準基準狀況!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

６試驗方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

６．１總則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

６．２已調(diào)整發(fā)動機!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

６．３非調(diào)整發(fā)動機（預(yù)調(diào)定發(fā)動機）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!３

６．４輔助裝置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

７功率修正方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

８排放測量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

９試驗報告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

１０功率調(diào)整和燃料消耗率換算方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

１０．１總則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

１０．２用途!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

１０．３不同環(huán)境狀況下的功率調(diào)整!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!４

１０．４已調(diào)整發(fā)動機在試驗或現(xiàn)場環(huán)境狀況下的燃料消耗量的換算!!!!!!!!!!!!!!５

１１功率標(biāo)定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５

１１．１總則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!５

１１．２功率的類型!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!６

１１．３功率使用的類型!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!６

１１．４功率表示的類型!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

１２功率標(biāo)記!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

１２．１功率代號間的關(guān)系!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

１２．２功率代號標(biāo)記方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

１２．３功率代號標(biāo)記示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!８

１３燃料消耗量標(biāo)定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

１３．１燃料消耗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

１３．２燃料熱值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

１３．３燃料消耗率標(biāo)定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

１４機油消耗量標(biāo)定!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

１５客戶應(yīng)提供的信息!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

１６發(fā)動機制造廠應(yīng)提供的信息!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

附錄Ａ（規(guī)范性附錄）可能裝用的輔助裝置示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１１

附錄Ｂ（資料性附錄）水蒸氣分壓、比值和系數(shù)確定表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１３

Ⅰ

書

犌犅／犜６０７２．１—２００８／犐犛犗３０４６１：２００２

附錄Ｃ（資料性附錄）由標(biāo)準基準狀況或替代基準狀況修正到現(xiàn)場環(huán)境狀況的功率調(diào)整計算和

燃料消耗率換算示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２０

附錄Ｄ（資料性附錄）已調(diào)整發(fā)動機由現(xiàn)場環(huán)境狀況修正到試驗環(huán)境狀況的功率調(diào)整及現(xiàn)場環(huán)

境狀況模擬示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２２

參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２４

Ⅱ

犌犅／犜６０７２．１—２００８／犐犛犗３０４６１：２００２

前言

ＧＢ／Ｔ６０７２在《往復(fù)式內(nèi)燃機性能》的總標(biāo)題下，由下列各部分組成：

———第１部分：功率、燃料消耗和機油消耗的標(biāo)定及試驗方法通用發(fā)動機的附加要求；

———第３部分：試驗測量；

———第４部分：調(diào)速；

———第５部分：扭轉(zhuǎn)振動；

———第６部分：超速保護。

本部分是ＧＢ／Ｔ６０７２的第１部分。

本部分等同采用ＩＳＯ３０４６１：２００２《往復(fù)式內(nèi)燃機性能第１部分：功率、燃料消耗和機油消耗的

標(biāo)定及試驗方法通用發(fā)動機的附加要求》（英文版）。

本部分等同翻譯ＩＳＯ３０４６１：２００２。

為便于使用，本部分做了如下編輯性修改：

———“本國際標(biāo)準”一詞改為“本部分”；

———用小數(shù)點“．”代替作為小數(shù)點的“，”；

———刪除了國際標(biāo)準的前言；

———本部分對ＩＳＯ３０４６１：２００２中引用的其他國際標(biāo)準，凡已被采用為我國標(biāo)準的，用我國標(biāo)準代

替相對應(yīng)的國際標(biāo)準；未被采用為我國標(biāo)準的，仍直接引用國際標(biāo)準。

本部分是對ＧＢ／Ｔ６０７２．１—２０００的修訂。本部分與ＧＢ／Ｔ６０７２．１—２０００的主要區(qū)別是：

———編寫格式與“核心”標(biāo)準ＧＢ／Ｔ２１４０４—２００８保持相同。

———術(shù)語和符號按ＧＢ／Ｔ２１４０４—２００８規(guī)定。

———功率標(biāo)定的試驗方法、功率修正方法及試驗報告按ＧＢ／Ｔ２１４０４—２００８規(guī)定。

———增加了功率代號標(biāo)記方法及示例。

———刪除了原附錄Ｄ《非調(diào)整發(fā)動機（預(yù)調(diào)定發(fā)動機）功率修正計算示例》。

本部分作為ＧＢ／Ｔ２１４０４—２００８《內(nèi)燃機發(fā)動機功率的確定和測量方法一般要求》的“衛(wèi)星”標(biāo)

準，用以規(guī)定通用發(fā)動機的附加要求。

本部分的附錄Ａ為規(guī)范性附錄，附錄Ｂ、附錄Ｃ和附錄Ｄ為資料性附錄。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本部分由全國內(nèi)燃機標(biāo)準化技術(shù)委員會歸口。

本部分起草單位：上海內(nèi)燃機研究所、濰柴動力股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、寧波雪

龍集團有限公司、廣西玉柴股份有限公司、浙江新柴股份有限公司。

本部分主要起草人：陳云清、張紀元、陸子平、蘇懷林、葛紅、張佩莉、杜海明、計維斌、崔華標(biāo)、

謝亞平、瞿俊鳴、畢曄、宋國嬋。

本部分所代替標(biāo)準的歷次版本發(fā)布情況：

———ＧＢ／Ｔ６０７２．１—２０００。

Ⅲ

犌犅／犜６０７２．１—２００８／犐犛犗３０４６１：２００２

引言

ＧＢ／Ｔ６０７２的本部分確定了ＩＳＯ發(fā)動機功率測量標(biāo)準體系中的一個“衛(wèi)星”標(biāo)準。應(yīng)用該標(biāo)準體

系可以避免在發(fā)動機功率定義和確定方面存在許多似是而非的ＩＳＯ標(biāo)準的缺點。該標(biāo)準體系采用“核

心”和“衛(wèi)星”標(biāo)準的概念。

“核心”標(biāo)準ＧＢ／Ｔ２１４０４（ＩＳＯ１５５５０）包括各種用途發(fā)動機的共同要求，而作為“衛(wèi)星”標(biāo)準的

ＧＢ／Ｔ６０７２的本部分則包括了第１章范圍內(nèi)特定用途發(fā)動機功率測量和標(biāo)定所必須滿足的要求。

ＧＢ／Ｔ６０７２的本部分是要和“核心”標(biāo)準ＧＢ／Ｔ２１４０４（ＩＳＯ１５５５０）一起，全面規(guī)定對特定用途發(fā)動

機的要求。因此，“衛(wèi)星”標(biāo)準不是一個能單獨存在的文件，而是要和“核心”標(biāo)準ＧＢ／Ｔ２１４０４

（ＩＳＯ１５５５０）中所規(guī)定的要求一起，組成一個完整的標(biāo)準。

為便于使用，“核心”標(biāo)準和“衛(wèi)星”標(biāo)準均以完全相同的結(jié)構(gòu)形式編寫。

采用這一方法的優(yōu)點是，當(dāng)將相同或同類發(fā)動機用于不同用途時，可以更加合理地使用標(biāo)準，并能

保證各標(biāo)準在制修訂過程中取得協(xié)調(diào)一致。

對必須符合船級社規(guī)范的船舶和海上設(shè)施用發(fā)動機，應(yīng)遵守船級社的附加要求?？蛻粼谟嗀浨皯?yīng)

指明相關(guān)船級社。

對不定級發(fā)動機，附加要求應(yīng)由制造廠和客戶商定。

如須滿足其他管理部門（例如檢測和／或立法機構(gòu)）法規(guī)中的特殊要求，客戶在訂貨前應(yīng)說明該主管

部門。

任何進一步的附加要求須經(jīng)制造廠與客戶共同商定。

Ⅳ

犌犅／犜６０７２．１—２００８／犐犛犗３０４６１：２００２

往復(fù)式內(nèi)燃機性能第１部分：功率、

燃料消耗和機油消耗的標(biāo)定及試驗方法

通用發(fā)動機的附加要求

１范圍

ＧＢ／Ｔ６０７２的本部分除需滿足“核心”標(biāo)準ＧＢ／Ｔ２１４０４所規(guī)定的基本要求外，還規(guī)定了功率、燃料

消耗和機油消耗的標(biāo)定及試驗方法。

ＧＢ／Ｔ６０７２的本部分規(guī)定了符合“核心”標(biāo)準ＧＢ／Ｔ２１４０４要求的發(fā)動機功率代號，以便必要時可

簡化功率的表述和便于交流。這可適用于諸如發(fā)動機銘牌功率的表示。

ＧＢ／Ｔ６０７２的本部分適用于陸用、軌道牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機。本部分也可適用于筑路機械和

土方機械、工業(yè)卡車以及目前尚無合適標(biāo)準可以使用的其他用途發(fā)動機。

本部分為“衛(wèi)星”標(biāo)準，只有在與“核心”標(biāo)準ＧＢ／Ｔ２１４０４一起使用時，才能全面規(guī)定特定用途發(fā)動

機的技術(shù)條件。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ６０７２的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ７２６—１９９４往復(fù)式內(nèi)燃機旋轉(zhuǎn)方向、氣缸和氣缸蓋上氣門的標(biāo)志及直列式內(nèi)燃機右機、

左機和發(fā)動機方位的定義（ｉｄｔＩＳＯ１２０４：１９９０）

ＧＢ／Ｔ６０７２．４—２０００往復(fù)式內(nèi)燃機性能第４部分：調(diào)速（ｉｄｔＩＳＯ３０４６４：１９９７）

ＧＢ／Ｔ６０７２．６—２０００往復(fù)式內(nèi)燃機性能第６部分：超速保護（ｉｄｔＩＳ