標準解讀

《GB/T 6072.4-2000 往復式內(nèi)燃機 性能 第4部分：調(diào)速》是針對往復式內(nèi)燃機調(diào)速性能測試的標準。該標準詳細規(guī)定了測量和評估往復式內(nèi)燃機調(diào)速系統(tǒng)性能的方法，旨在為制造商、用戶以及第三方檢測機構(gòu)提供一個統(tǒng)一的技術(shù)參考框架。通過遵循這一標準，可以確保不同品牌或型號的內(nèi)燃機在調(diào)速特性上的可比性和一致性。

根據(jù)該標準，調(diào)速器的作用在于當發(fā)動機負載發(fā)生變化時，自動調(diào)整燃油供應量以維持發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定于設定值附近。標準中定義了幾種關(guān)鍵參數(shù)來描述調(diào)速系統(tǒng)的性能，包括但不限于穩(wěn)態(tài)調(diào)速率、瞬態(tài)調(diào)速率及調(diào)速不靈敏度等。這些指標反映了調(diào)速系統(tǒng)對負載變化響應的速度與準確性。

對于具體的測試方法，《GB/T 6072.4-2000》提出了明確的操作步驟和技術(shù)要求，比如如何設置試驗條件、記錄數(shù)據(jù)以及計算相關(guān)性能參數(shù)等。此外，還特別強調(diào)了安全注意事項，在進行任何測試之前必須采取適當?shù)陌踩胧┮员Ｗo操作人員免受傷害，并防止設備損壞。

此標準適用于各種類型的往復式內(nèi)燃機及其配套使用的電子或機械式調(diào)速裝置。它不僅為產(chǎn)品設計提供了指導原則，同時也為質(zhì)量控制過程中的性能驗證設立了基準。通過實施本標準所規(guī)定的測試程序，可以幫助識別潛在的問題區(qū)域，從而促進技術(shù)改進和創(chuàng)新。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 6072.4-2012
  • 2000-03-16 頒布
  • 2000-09-01 實施
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GB/T 6072.4-2000往復式內(nèi)燃機性能第4部分：調(diào)速_第1頁
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文檔簡介

ICS.27.020J91中華人民共和國國家標準GB/T.6072.4-2000idtISO3046-4:1997往復式內(nèi)燃機性能第4部分:調(diào)速ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformancePart4:Speedgoverning2000-03-16發(fā)布2000-09-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T6072.4-2000前本標準等同采用ISO3046-4:1997《往復式內(nèi)燃機性能第4部分：調(diào)速》本標準將ISO3046-4:1997附錄A刪去·其內(nèi)容反映在本標準的第2章引用標準中本標準是GB/T6072《往復式內(nèi)燃機性能》系列標準的一部分。該系列標準包括：第1部分：標準基準狀況、功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法；第3部分：試驗測量；第4部分:調(diào)速；第5部分：扭轉(zhuǎn)振動；第6部分：超速保護；第7部分：發(fā)動機功率代號。本標準的附錄A是提示的附錄本標準由國家機械工業(yè)局提出本標準由全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位：上海內(nèi)燃機研究所、上海柴油機股份有限公司。本標準主要起草人：翟俊鳴、蔣麗慶、姚康茂、杜任方、陸逸飛。

GB/T6072.4-2000ISO前言國際標準化組織(ISO)是由各國家標準化機構(gòu)（ISO成員團體)組成的全球性聯(lián)合會。制定國際標準的工作一般由ISO技術(shù)委員會進行。每個成員團體對某一科目感興趣·均有權(quán)派代表參加為該科目成立的技術(shù)委員會。政府或非政府性國際組織，通過與ISO聯(lián)絡也可參加此項工作。在所有電工標準化工作方面.ISO與國際電工委員會（IEC)均有緊密合作由技術(shù)委員會采納的國際標準草案分發(fā)給各成員團體投票表決。至少要有75%的成員團體投票贊成才能出版為國際標準國際標準ISO3046-4是由國際標準化組織內(nèi)燃機技術(shù)委員會(ISO/TC70)特殊要求分技術(shù)委員會（SC5)制訂的。本標準第2版在技術(shù)內(nèi)容上作了修改，廢止、代替第1版(ISO3046-4:1978)。ISO3046在“往復式內(nèi)燃機性能”的總標題下,由下列各部分組成第1部分：標準基準狀況、功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法；第3部分：試驗測量；第4部分：調(diào)速：第第5部分：扭轉(zhuǎn)振動；第6部分：超速保護；第7部分：發(fā)動機功率代號：本標準附錄A僅供參考。

中華人民共和國國家標準往復式內(nèi)燃機性能第4部分：調(diào)速GB/T.6072.4-2000idtISO3046-4:1997ReciprocatinginternalcombustionenginesPerformance-Part4:Speedgoverning1范圍本標準規(guī)定了往復式內(nèi)燃機調(diào)速系統(tǒng)要求和參數(shù)的分級，以及典型發(fā)動機轉(zhuǎn)速的術(shù)語和定義。必要時，可對特殊用途發(fā)動機提出單獨要求。本標準適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內(nèi)燃機，但不包括驅(qū)動筑路機械、土方機械、農(nóng)業(yè)與工業(yè)用拖拉機、道路車輛和航空用發(fā)動機,，也不包括自調(diào)式發(fā)動機和僅要求限制最高轉(zhuǎn)速或最大供油量的發(fā)動機。本標準規(guī)定了壓燃式發(fā)動機(柴油機)的要求。對火花點燃式發(fā)動機和雙燃料發(fā)動機可提出特殊要求。適用于往復式內(nèi)燃交流發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)的性能和參數(shù)見GB/T2820.2和GB/T2820.5的規(guī)定。22與超速保護裝置有關(guān)的典型發(fā)動機轉(zhuǎn)速的術(shù)語和定義見GB/T6072.6的規(guī)定。引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂·使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T1883—1989往復活塞式內(nèi)燃機術(shù)語(eqvISO2710:1978）GB/T2820.2—1997往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第2部分：發(fā)動機(eqvISO8528-2:1993)GB/T2820.5-1997，往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組第5部分：發(fā)電機組GB/T6072.1-2000）往復式內(nèi)燃機性能第1部分：標準基準狀況、功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法(idtISO3046-1:1995)GB/T6072.6—2000往復式內(nèi)燃機性能第6部分：超速保護(idrISO3046-6:1990）ISO7967-7:1998往復式內(nèi)燃機零部件和系統(tǒng)術(shù)語第7部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)符號和下標本標

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