項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)_第1頁
項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)_第2頁
項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)_第3頁
項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)_第4頁
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空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo):1.掌握手動空調(diào)的操作方法;2.掌握自動空調(diào)的操作方法;3.掌握空調(diào)的使用注意事項(xiàng);4.掌握空調(diào)系統(tǒng)的除菌方法;5.掌握空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測的方法及注意事項(xiàng);6.掌握空調(diào)濾芯的相關(guān)知識;7.掌握空調(diào)排水的基本知識。能力目標(biāo):1.能夠?qū)照{(diào)系統(tǒng)進(jìn)行操作;2.能夠?qū)照{(diào)系統(tǒng)進(jìn)行除菌;3.能夠檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力;4.能夠更換空調(diào)濾芯;5.能夠?qū)照{(diào)排水系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。子項(xiàng)目一空調(diào)的使用知識鏈接:2.1.1.空調(diào)的使用注意事項(xiàng)(1)從理論上來講,人體最適宜的溫度是在20——25℃,如果超過28℃就會覺得人體悶熱,而低于14℃就過于寒冷了。因此車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間為宜,同時選擇合適的空調(diào)溫度也是空調(diào)保養(yǎng)的重要事項(xiàng)。(2)炎熱天氣進(jìn)車不要馬上開啟內(nèi)循環(huán)。炎熱的天氣,汽車露天停放時間長了車內(nèi)很悶熱,部分車主喜歡一開車就馬上開啟空調(diào)并打開內(nèi)循環(huán),希望讓車廂內(nèi)溫度快速下降。但是由于車內(nèi)溫度比車外溫度高很多,這樣做的效果會很不明顯。正確的做法是,先打開車窗通風(fēng),開啟空調(diào)外循環(huán),這樣可以把原來車內(nèi)的熱空氣先排出去,感覺到車廂內(nèi)溫度和外界溫度差不多時,再換成內(nèi)循環(huán)就可以了。

(3)開空調(diào)時不要開窗。使用空調(diào)時最好是讓車輛處于密閉情況下,這樣才能既節(jié)能又制冷效果好。如果開著空調(diào),又開著車窗,這樣不禁制冷效果會大打折扣,而且還會浪費(fèi)燃油。(4)空調(diào)出風(fēng)口方向不要隨意調(diào),適當(dāng)開啟大風(fēng)量。部分車主在開啟空調(diào)后不注意調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口的方向,忽略出風(fēng)口方向?qū)τ诎l(fā)揮空調(diào)最佳效果的作用。其實(shí),根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的科學(xué)原理,正確的做法應(yīng)該是,開冷氣時將出風(fēng)口向上,開暖氣時將出風(fēng)口向下。這樣就可以讓車內(nèi)的制冷效果更明顯。適時開大空調(diào)的風(fēng)量是把空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來的最簡單有效的方法。(5)不要長時間開著空調(diào)。長時間使用空調(diào)會使冷凝器的壓力過大,從而對制冷系統(tǒng)造成損耗。空調(diào)是發(fā)動機(jī)的一個沉重負(fù)擔(dān),而發(fā)動機(jī)本身又是一個發(fā)熱體,高溫天氣時有些小排量汽車甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象。每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。但注意也不要過于頻繁的開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。(6)不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。車廂內(nèi)空氣密閉,如果在車廂內(nèi)吸煙,煙霧無法很快排出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),還不利于健康。所以如果車內(nèi)有人吸煙,就應(yīng)該將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到排出位置,使車廂內(nèi)煙霧排出車外。(7)不要在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)休息睡眠。汽車的密封性一般都不錯,如果車輛停駛卻不開窗通風(fēng),而采取打開空調(diào)的方式休息睡眠,很有可能因發(fā)動機(jī)排出的CO氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒,甚至死亡。(8)低速行駛時盡量不開空調(diào)。行車中如果遇到交通堵塞而導(dǎo)致車輛怠速行駛,這時候空調(diào)的工作效率不高,如果為了提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣對發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不好的影響。(9)先熄火再關(guān)空調(diào)是錯誤的。部分車主停車熄火在不關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)的情況下離開車輛,自動空調(diào)按鈕只有在車內(nèi)溫度不合適了才去調(diào)節(jié),還有些車主在熄火之后才想起來要關(guān)閉空調(diào),這些做法對發(fā)動機(jī)是有害的。先熄火再關(guān)空調(diào),當(dāng)車輛下次啟動時發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動,這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而開啟空調(diào)要在車輛啟動兩三分鐘之后。(10)空調(diào)改裝要慎重如果沒有特別的情況,不提倡車主對車輛的空調(diào)進(jìn)行改裝,因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動機(jī)都是相匹配的,不夠技術(shù)含量的隨意改裝,會影響汽車的性能。2.1.2手動空調(diào)的使用(1)操作元件,如圖2-1所示。圖2-1手動空調(diào)操作元件

按鍵說明:①溫度調(diào)節(jié)開關(guān)。②后風(fēng)窗加熱按鈕,后風(fēng)窗加熱功能僅在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下才能工作,打開大約10分鐘后加熱功能會自動關(guān)閉,也可以按壓此按鈕提前關(guān)閉加熱功能。③制冷裝置按鈕,制冷裝置開啟后,按鈕中的指示燈將會亮起。④空氣內(nèi)循環(huán)按鈕。⑤空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān),開關(guān)說明如圖2-2所示。⑥鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),鼓風(fēng)機(jī)可分為4個擋位,調(diào)節(jié)空氣流量大小。注意:由于汽車裝備不同,按鈕的布局也可能不同,但是按鈕上的標(biāo)記是相同的。圖2-2空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)說明(2)車內(nèi)采暖和制冷1)車內(nèi)采暖旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①,設(shè)定車內(nèi)適合的溫度,建議將溫度設(shè)置在22℃左右;旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥,設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)動空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)⑤,調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。2)車內(nèi)制冷按下按鈕③,開啟制冷裝置,按鈕上的指示燈隨即亮起;旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①,設(shè)置車內(nèi)適合的溫度;旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥,設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)動空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)⑤,調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。3)前風(fēng)窗除霜將空氣流向開關(guān)旋至;將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥旋至3擋;將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①順時針旋到底;將儀表板兩側(cè)的出風(fēng)口的方向調(diào)向側(cè)面車窗,如圖2-2所示。4)前風(fēng)窗除霧將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①旋至合適的位置;將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋⑥至2檔或3檔;將空氣流向開關(guān)旋至;按下制冷裝置按鈕③;將儀表板兩側(cè)的出風(fēng)口的方向調(diào)向側(cè)面車窗,如圖2-2所示。圖2-2前風(fēng)窗除霜、除霧5)關(guān)閉手動空調(diào)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥旋至0,即可關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。6)新鮮空氣通風(fēng)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥旋至0;將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①逆時針旋到極限位置;將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥轉(zhuǎn)到合適位置;將空氣流向開關(guān)⑤旋到位置;按下制冷裝置按鈕③,關(guān)閉制冷裝置;按壓空氣內(nèi)循環(huán)按鈕,關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式。2.1.3自動空調(diào)的使用操作元件說明,如圖2-3所示。圖2-3自動空調(diào)操作元件1.駕駛員側(cè)座椅加熱按鈕;2.按鈕氣流吹向上方;3.按鈕氣流吹向身上;4.按鈕氣流吹向腳部空間;5.按鈕空氣內(nèi)循環(huán)模式;6.前排乘員側(cè)座椅加熱按鈕7.駕駛員側(cè)溫度調(diào)節(jié)開關(guān);8.按鈕擋風(fēng)玻璃除霜功能,吸入車外空氣吹向前擋風(fēng)玻璃及前排側(cè)窗玻璃。若在空氣內(nèi)循環(huán)模式接通時打開擋風(fēng)玻璃除霜功能,空氣內(nèi)循環(huán)模式自動關(guān)閉。在環(huán)境溫度超過+1℃的情況下,制冷裝置還會自動接通,鼓風(fēng)機(jī)自動跳到高速檔,降低空氣中的濕度并盡快清除車窗玻璃上的水霧或冰雪;9.按鈕后風(fēng)窗加熱按鈕,后風(fēng)窗加熱僅在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下工作,后風(fēng)窗加熱功能接通時,按鈕I中的指示燈亮起。后風(fēng)窗玻璃加熱在開啟約10min后會自動關(guān)閉,也可以再次按壓按鈕提前關(guān)閉加熱功能;10.按鈕打開或者關(guān)閉自動空調(diào),在空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉的情況下,按鈕中的指示燈亮起;11.鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)節(jié)開關(guān);12.按鈕自動調(diào)節(jié)氣流溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空氣流向;13.按鈕如果按鈕中的指示燈亮起,則可以把駕駛員側(cè)的溫度設(shè)置同樣應(yīng)用于前排乘員側(cè)。如果按壓此按鈕,按鈕中的指示燈熄滅,便可以分別給駕駛員和前排乘員側(cè)設(shè)置不同的溫度。或者旋動右側(cè)的溫度調(diào)節(jié)開關(guān),為兩側(cè)設(shè)置不同的溫度;14.后排控制臺鎖定;15.前排乘員側(cè)溫度調(diào)節(jié)開關(guān);16.強(qiáng)勁制冷功能,迅速將車內(nèi)溫度降至設(shè)定溫度;17.按鈕打開或關(guān)閉制冷裝置。如果按鈕中的指示燈亮起,說明制冷裝置開啟。(2)自動運(yùn)行模式在自動運(yùn)行模式下,氣流溫度、風(fēng)量大小和空氣流向會自動調(diào)節(jié),以便盡快達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度并保持恒溫。1)打開自動運(yùn)行模式按壓按鈕,接通自動空調(diào)的自動運(yùn)行模式,此時按鈕中的指示燈亮起。旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān),按需要設(shè)定車內(nèi)左右兩側(cè)的溫度。除了自動空調(diào)系統(tǒng)操作元件中的指示燈外,在收音機(jī)或者導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏中也會顯示自動空調(diào)的信息,如圖2-4所示。

圖2-4收音機(jī)中顯示空調(diào)溫度等信息

自動空調(diào)能自動調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和氣流分配,從而保持車內(nèi)舒適的溫度,此外,空調(diào)還將陽光照射的強(qiáng)度和角度也納入?yún)⒖挤秶?,所以一般情況下無需在進(jìn)行手動調(diào)節(jié)。自動運(yùn)行模式能常年為乘員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。2)打開最大制冷模式按下按鈕,接通自動空調(diào)最大制冷模式,此時按鈕中的指示燈亮起。最大制冷模式下,自動空調(diào)將啟用強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)模式,同時根據(jù)句當(dāng)前工況將全車設(shè)定溫度調(diào)至low,且將壓縮機(jī)功率調(diào)至最大、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)至最大。(3)手動模式在手動模式下,課自行確定氣流溫度、風(fēng)量大小和空氣流向。1)打開手動模式按下2-5中的某個按鈕,或者旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)節(jié)開關(guān),即可關(guān)閉自動運(yùn)行模式。按鈕中的指示燈會隨即熄滅。2)關(guān)閉手動運(yùn)行模式按下按鈕,即可關(guān)閉手動運(yùn)行模式,并打開自動運(yùn)行模式。3)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速按下開關(guān)11的左側(cè)或右側(cè)可以降低或升高鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速大小可以通過按鈕上的指示燈顯示。鼓風(fēng)機(jī)必須時刻至少保持在較低的檔位運(yùn)轉(zhuǎn),一遍隨時都有新鮮的空氣進(jìn)入車內(nèi)。關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)后,自動空調(diào)也隨即關(guān)閉,指示燈隨即亮起。4)空氣流向用按鈕、、可以控制空氣流向。開啟某項(xiàng)功能后,對應(yīng)按鈕中的指示燈便會亮起。此時,外部出風(fēng)口還可以單獨(dú)打開或關(guān)閉。5)關(guān)閉自動空調(diào)按下按鈕即可關(guān)閉自動空調(diào)。6)新鮮空氣通風(fēng)轉(zhuǎn)動溫度調(diào)節(jié)開關(guān)至Lo,并確保打開強(qiáng)制外循環(huán),等待約10s后,按下,關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。7)打開或關(guān)閉制冷裝置按下按鈕可打開或者關(guān)閉制冷裝置,隨即按鈕中的指示燈會亮起,標(biāo)示制冷裝置已經(jīng)打開,若指示燈熄滅,標(biāo)示制冷裝置關(guān)閉。8)打開或關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式按下按鈕

即可打開空氣內(nèi)循環(huán)模式,按鈕上的指示燈隨即亮起。再次按下按鈕,可關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式,按鈕中的指示燈隨即熄滅。9)自動空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式接通自動空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式:反復(fù)按壓按鈕,直到按鈕上右下側(cè)的指示燈亮起;暫時關(guān)閉自動空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式:如果空氣質(zhì)量傳感器在有難聞的氣味時為自動接通空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式,可以通過按壓

手動接通空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式。按鈕上的指示燈亮起。關(guān)閉自動空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式:反復(fù)按壓按鈕

直到按鈕上的指示燈熄滅。技能操作:任務(wù)一汽車空調(diào)的使用1.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)(1)不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課,留長發(fā)者要帶工作帽;(2)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地不得大鬧,不得攜帶零食進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心;(3)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地,未經(jīng)指導(dǎo)教師允許,不得動用整車及臺架;(4)實(shí)訓(xùn)時,未經(jīng)老師批準(zhǔn),不準(zhǔn)進(jìn)入車內(nèi),防止誤操作引起事故;(5)未經(jīng)教師允許不等拔插車輛插接器;(6)未經(jīng)教師許可禁止起動發(fā)動機(jī);(7)實(shí)習(xí)結(jié)束,整理清潔工具和場地。2.設(shè)備/工量具/耗材(1)設(shè)備:大眾寶來一輛(2)耗材:三件套,翼子板布3.汽車空調(diào)的使用(1)車內(nèi)采暖和制冷1)車內(nèi)采暖旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-5所示,設(shè)定車內(nèi)適合的溫度,建議將溫度設(shè)置在22℃左右;圖2-6設(shè)定空調(diào)轉(zhuǎn)速圖2-5打開溫度調(diào)節(jié)開關(guān)圖2-7調(diào)整送風(fēng)方向旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)如圖2-6所示,設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)動空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-7所示,調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。2)車內(nèi)制冷按下按鈕如圖2-8所示,開啟制冷裝置,按鈕上的指示燈隨即亮起;旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-9所示,設(shè)置車內(nèi)適合的溫度;旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)如圖2-10所示,設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;轉(zhuǎn)動空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-11所示,調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。圖2-8打開A/C開關(guān)圖2-9設(shè)置適合溫度圖2-10設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速圖2-11調(diào)節(jié)送風(fēng)方向3)前風(fēng)窗除霜將空氣流向開關(guān)旋至,如圖2-12所示;將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至3擋,如圖2-13所示;將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)順時針旋到底,如圖2-14所示;將儀表板兩側(cè)的出風(fēng)口的方向調(diào)向側(cè)面車窗,如圖2-15所示。圖2-15兩側(cè)出風(fēng)口方向圖2-14溫度開關(guān)順時針旋到底圖2-13鼓風(fēng)機(jī)旋至3檔圖2-12調(diào)整空氣流向4)前風(fēng)窗除霧將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)旋至合適的位置,如圖2-16所示;將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至2檔或3檔,如圖2-17所示;將空氣流向開關(guān)旋至,如圖2-18所示;按下制冷裝置按鈕,如圖2-19所示;圖2-16調(diào)節(jié)溫度圖2-17調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)檔位圖2-18調(diào)節(jié)空氣流向圖2-19按下制冷裝置按鈕5)關(guān)閉手動空調(diào)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至0,即可關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng),如圖2-20所示。圖2-20關(guān)閉手動空調(diào)6)新鮮空氣通風(fēng)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至0,如圖2-20所示;將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)逆時針旋到極限位置,如圖2-21所示;將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)轉(zhuǎn)到合適位置,如圖2-22所示;圖2-21溫度調(diào)節(jié)開關(guān)逆時針旋到底圖2-22鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至適當(dāng)位置將空氣流向開關(guān)旋到位置,如圖2-23所示;按下制冷裝置按鈕,關(guān)閉制冷裝置,如圖2-24所示;按壓空氣內(nèi)循環(huán)按鈕,關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式,如圖2-25所示。圖2-23出風(fēng)口開關(guān)位置圖2-24關(guān)閉制冷裝置圖2-25關(guān)閉內(nèi)循環(huán)子項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)除菌知識鏈接:2.2.1空調(diào)系統(tǒng)除菌劑空調(diào)使用一段時間后,過濾器、蒸發(fā)器、散熱器和通風(fēng)系統(tǒng)上都會積聚大量的灰塵、污垢,滋生大量的細(xì)菌、病毒和異味。這些有害的物質(zhì)隨著空氣在室內(nèi)循環(huán)會污染空氣、傳播細(xì)菌,醫(yī)學(xué)上稱之為“空調(diào)病”。造成污染嚴(yán)重,損害人體健康。定期用空調(diào)除菌劑清洗是必要的,空調(diào)除菌劑如圖2-26所示。主要優(yōu)點(diǎn):空調(diào)除菌劑克服了市場上傳統(tǒng)堿類清洗劑刺激性強(qiáng)、腐蝕蒸發(fā)器、清洗較果不明顯等缺點(diǎn),具有清潔除菌、安全無毒、健康環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。天然環(huán)保采用天然植物淬取液作為原料,因而對人體無任何刺激。且不含任何氯氟碳化物等對臭氧層有破壞的推進(jìn)劑作為原料,清洗后的殘留液對環(huán)境無任何污染,可直接排放。強(qiáng)力清潔采用美國獨(dú)創(chuàng)的CARBS潔博士技術(shù)(靜電導(dǎo)出),快速清除附著在蒸發(fā)器上的灰塵,還空調(diào)器一個健康的“身體”,還乘員一個舒適安全的乘車環(huán)境。圖2-26空調(diào)系統(tǒng)清洗劑2.2.2空調(diào)細(xì)菌產(chǎn)生的原因

汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)等長期處于封閉陰暗狀態(tài),內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕??諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細(xì)菌、病毒進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部后,與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累,黏附著大量污垢、煙堿、霉菌、真菌等。

這種情況主要是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所導(dǎo)致的,空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟或134A為介質(zhì),通過系統(tǒng)壓力的變換,才達(dá)到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時,蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作,遇到外界相對的熱空氣就會產(chǎn)生水,這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中設(shè)計出水管的道理;蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床。

霉菌和真菌會很快繁衍為霉菌團(tuán)和真菌團(tuán),產(chǎn)生生物體腐爛性異味,這些異味會隨著空調(diào)的打開,夾雜在冷氣當(dāng)中,污染整個車廂內(nèi)部,常常會使駕乘人感到不舒服。有過敏體質(zhì)的人,可能感觸會更深。經(jīng)過一個漫長的冬季和春季,夏季當(dāng)再次開始使用汽車空調(diào)時,有害病菌就會從空調(diào)里吹出來,在車內(nèi)封閉狹小的空間內(nèi)里,被吸入到人體內(nèi),就會導(dǎo)致“汽車空調(diào)病”的種種癥狀。2.2.3汽車空調(diào)清洗方法(1)用空調(diào)清洗劑清洗汽車空調(diào):一般的汽車空調(diào),在進(jìn)風(fēng)口都有花粉濾芯器,其功能就是為了阻止車子空調(diào)外循環(huán)時外部灰塵進(jìn)入。在清洗空調(diào)的時,將花粉濾芯器摘下,接著,把車發(fā)動,打開空調(diào),把空調(diào)泡沫清洗劑從進(jìn)風(fēng)口射進(jìn)去,同時要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口,避免泡沫清洗劑從出風(fēng)口流出來,讓泡沫清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán)。這個步驟要持續(xù)幾分鐘,保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個通道。大約5分鐘左右,把空調(diào)關(guān)上,車也熄火,過不了多久污物就會從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。這種清洗方法適合汽車空調(diào)不是特臟的時候。(2)拆解清洗汽車空調(diào):另外一種空調(diào)清洗法是拆洗,拆洗較第一種方法比較麻煩,首先把儀表臺拆開,取出空調(diào)的蒸發(fā)器。長時間沒清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面肯定布滿了塵埃,這時需要用刷子仔細(xì)刷干凈了。洗好后,把空調(diào)重新裝上,再使用第一種方法清洗空調(diào)。技能操作:

任務(wù)二汽車空調(diào)系統(tǒng)除菌1.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)(1)不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課,留長發(fā)者要帶工作帽;(2)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地不得大鬧,不得攜帶零食進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心;(3)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地,未經(jīng)指導(dǎo)教師允許,不得動用整車及臺架;(4)實(shí)訓(xùn)時,未經(jīng)老師批準(zhǔn),不準(zhǔn)進(jìn)入車內(nèi),防止誤操作引起事故;(5)未經(jīng)教師允許不等拔插車輛插接器;(6)未經(jīng)教師許可禁止起動發(fā)動機(jī);(7)實(shí)習(xí)結(jié)束,整理清潔工具和場地。2.設(shè)備/工量具/耗材(1)設(shè)備:大眾寶來一輛(2)耗材:三件套、翼子板布、空調(diào)除菌劑3.汽車空調(diào)系統(tǒng)除菌(1)找出汽車外部空氣入口位置,用十字螺絲刀卸下進(jìn)氣口護(hù)板,如圖2-27所示,取出空調(diào)濾芯,如圖2-28所示,找出進(jìn)風(fēng)口,如圖2-29所示;(2)啟動發(fā)動機(jī),打開車輛窗戶,如圖2-30所示;圖2-27拆卸護(hù)板圖2-28取出空調(diào)濾芯圖2-29空調(diào)進(jìn)風(fēng)口

圖2-30啟動發(fā)動機(jī)打開車窗

(3)關(guān)閉空調(diào)開關(guān)到OFF位置,打開空調(diào)外循環(huán)模式,使外部空氣導(dǎo)入,并將風(fēng)扇調(diào)至最大,如圖2-31所示;(4)將空調(diào)系統(tǒng)清洗劑附帶軟管緊緊的插入空調(diào)清洗劑罐噴嘴處,如圖2-32所示;(5)找出空調(diào)進(jìn)氣口吸力最強(qiáng)的部位,插入軟管,如圖2-33所示;當(dāng)吸力最強(qiáng)的部位在主駕位方向時,將軟管的前部淺淺的插入即可。當(dāng)吸力最強(qiáng)的部位在副駕駛方向時,將軟管前端淺淺插入即可。圖2-32連接軟管圖2-31空調(diào)開關(guān)位置圖2-33插入軟管(6)按下按鈕打開開關(guān),再向右轉(zhuǎn)動一直到停止為止,強(qiáng)力泡沫將自動噴出,如圖2-34所示。取出時,要向左轉(zhuǎn)動至按鈕停止,如圖2-35所示;(7)充分注入空調(diào)清洗劑后,再使風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動10-15分鐘。關(guān)閉空調(diào)風(fēng)量開關(guān),調(diào)至OFF檔。關(guān)閉發(fā)動機(jī),約10分鐘后,將會看到有廢液從排水口排出;(8)空調(diào)除菌完成后,安裝空調(diào)濾芯,空調(diào)濾芯護(hù)板,如圖2-36所示。

圖2-34順時針旋轉(zhuǎn)按鈕

圖2-35逆時針旋轉(zhuǎn)按鈕圖2-36復(fù)原后的車輛子項(xiàng)目三空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測知識鏈接:2.3.1空調(diào)系統(tǒng)壓力的檢測方法用壓力表檢查汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障,一般分壓縮機(jī)停止和運(yùn)轉(zhuǎn)兩種狀態(tài)。在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)10h以上后,壓縮機(jī)的高低壓應(yīng)為同一數(shù)值,如果高低壓所顯示的數(shù)值不相等,說明系統(tǒng)內(nèi)部有堵塞,應(yīng)對膨脹閥,儲液瓶及管路部分進(jìn)行檢查。當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時,將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500—2000r/min,啟動空調(diào)使壓縮機(jī)工作,一般情況下,低壓側(cè)壓力約為150—250kpa,高壓側(cè)壓力約為1400—1600kpa。如果壓力指示與正常值不符,則說明空調(diào)系統(tǒng)存在故障,應(yīng)及時進(jìn)行檢修。2.3.2空調(diào)系統(tǒng)壓力表

汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力表主要是用于檢測汽車空調(diào)高、低壓側(cè)壓力,也可以用來排除空調(diào)系統(tǒng)中的空氣,排除空調(diào)系統(tǒng)中變質(zhì)的冷媒等,空調(diào)系統(tǒng)壓力表如圖2-37所示。圖2-37空調(diào)系統(tǒng)壓力表連接空調(diào)壓力表的適配接頭空調(diào)壓力表組的適配接頭用于連接車輛的維修端口。在連接到車輛之前,適配接頭必須處于關(guān)閉位置。(1)逆時針轉(zhuǎn)動適配接頭的旋鈕,關(guān)閉適配接頭,如圖2-38所示。(2)將適配接頭放在車輛的維修端口上,如圖2-39所示,注意紅色接高壓側(cè),藍(lán)色接低壓側(cè)。(3)用手指拉起適配接頭的外圈,安裝適配接頭,然后釋放外圈。拉動適配接頭,檢查適配接頭是否正確入座。(4)為了獲得最大流量,順時針轉(zhuǎn)動適配接頭的旋鈕到底。圖2-38關(guān)閉閥門圖2-39連接管路2.3.3空調(diào)系統(tǒng)壓力故障分析

(1)高低壓表的指示同時比正常值低。這可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔?,檢查時,可發(fā)現(xiàn)高壓管微熱,低壓管微冷,但溫差不大,從視液鏡中可以觀察有氣泡出現(xiàn)。這時應(yīng)檢查有無泄漏點(diǎn),補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。(2)低壓表比正常值低很多。這時,視鏡內(nèi)可見模糊霧流,高低壓無溫差,冷氣不冷,說明制冷劑嚴(yán)重泄露。(3)低壓表指示接近零,高壓表指示比正常值低。這時,空調(diào)系統(tǒng)常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷,膨脹閥前后的管路結(jié)霜。其原因,一方面可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞,使得制冷劑在系統(tǒng)中無法循環(huán),此時應(yīng)反復(fù)抽真空,重新添加制冷劑;另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞,造成膨脹閥未開啟,此時應(yīng)檢查感溫包。(4)高低壓表指示都過低。這可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部故障,如閥板墊,閥片損壞,需要更換壓縮機(jī)。

(5)高低壓表都比正常要高。壓縮機(jī)吸氣管表面溫度比正常情況下低,出現(xiàn)潮濕冰冷的現(xiàn)象(俗稱出汗).由于膨脹閥開度過大,蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑“供過于求”,影響蒸發(fā),相應(yīng)的吸熱量減少,造成空調(diào)涼度不夠。此時,若膨脹閥開度可以調(diào)節(jié)應(yīng)將開度調(diào)小;若不可調(diào),則更換膨脹閥。(6)高低壓兩側(cè)壓力均過高。這表明制冷劑過多,兩手分別觸摸壓縮機(jī)進(jìn)出氣管,而且高壓側(cè)有燙手感,低壓側(cè)能看到冰霜,空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)關(guān)掉電源停止運(yùn)行后,其余部分繼續(xù)工作時,在超過45s后,視鏡內(nèi)仍清晰無氣泡流過,可以斷定制冷劑過多,應(yīng)排出多余制冷劑。

(7)低壓表指示過高,高壓表指示稍高。這可能是冷凝器冷卻不足,如果用冷水對冷凝器進(jìn)行冷卻,壓力表壓力變?yōu)檎#瑒t可斷定是冷凝器冷卻不足。如有這種故障,則在剛開空調(diào)時,制冷效果好,工作時間長了,制冷效果差。如果冷凝器的散熱片堵塞,發(fā)動機(jī)水溫過高,冷凝器風(fēng)量不足,則有可能是風(fēng)扇或風(fēng)扇皮帶出現(xiàn)問題。(8)低壓表指示為零或負(fù)壓,高壓表指示正常或偏高。冷風(fēng)時而欠涼,時而正常,這種現(xiàn)象說明制冷系統(tǒng)中有水分或干燥器吸濕能力達(dá)到飽和,水分進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng),在膨脹閥小孔處凍結(jié),溶化后恢復(fù)正常狀態(tài),此時應(yīng)更換干燥瓶或反復(fù)抽真空以排除系統(tǒng)內(nèi)水分。

(9)低壓表指示較低,高壓表指示過高。這種現(xiàn)象一般是制冷系統(tǒng)堵塞,堵塞常發(fā)生在制冷系統(tǒng)中通道截面較小的位置,易于堵塞的部件絕大部分處于制冷系統(tǒng)的高壓側(cè),例如干燥過濾器,膨脹閥濾網(wǎng)等,而且堵塞現(xiàn)象一般是由制冷劑所含有的水分,塵埃等臟物造成的,堵塞部位經(jīng)常有結(jié)霜現(xiàn)象。找到堵塞部位后,拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗或更換,堵塞嚴(yán)重時,應(yīng)將制冷系統(tǒng)全部拆卸,分段清洗。(10)低壓表過高,高壓表的壓力過低。這種現(xiàn)象常常表明壓縮機(jī)內(nèi)部有泄漏,應(yīng)更換或修理壓縮機(jī)。(11)低壓表略高,高壓表略低。無冷氣,壓縮機(jī)吸氣管出現(xiàn)凝結(jié)水分或有一層霜,可能是膨脹閥損壞,需要更換膨脹閥,充入制冷劑。技能操作:

任務(wù)三汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測1.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)(1)不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課,留長發(fā)者要帶工作帽;(2)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地不得大鬧,不得攜帶零食進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心;(3)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地,未經(jīng)指導(dǎo)教師允許,不得動用整車及臺架;(4)實(shí)訓(xùn)時,未經(jīng)老師批準(zhǔn),不準(zhǔn)進(jìn)入車內(nèi),防止誤操作引起事故;(5)汽車?yán)涿綍?dǎo)致凍傷,進(jìn)入眼睛會導(dǎo)致失明,在操作時一定要做好防范措施,打開管路接頭時一定要慢;(6)未經(jīng)教師許可禁止起動發(fā)動機(jī);(7)實(shí)習(xí)結(jié)束,整理清潔工具和場地。2.設(shè)備/工量具/耗材(1)設(shè)備:大眾寶來一輛(2)耗材:三件套、翼子板布、空調(diào)壓力表3.汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測(1)打開發(fā)動機(jī)艙蓋,將空調(diào)壓力表懸掛到發(fā)動機(jī)艙蓋上,如圖2-40所示,找出空調(diào)高、低壓側(cè)維修端口;(2)連接藍(lán)色低壓側(cè)管路到空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)維修端口。連接紅色高壓側(cè)管路到空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)維修端口,如圖2-41所示;圖2-40懸掛空調(diào)壓力表圖2-41連接管路(3)在手柄輪關(guān)閉的狀態(tài)下,啟動發(fā)動機(jī),讀取壓力表的數(shù)值,如圖2-42所示。

圖2-42讀取空調(diào)壓力(4)如果系統(tǒng)在正確工作范圍內(nèi),取下空調(diào)壓力表組的管路。如果需要進(jìn)行維修,按照維修手冊進(jìn)行。(5)整理工具,清潔工位。子項(xiàng)目四檢查更換空調(diào)濾芯知識鏈接:汽車在開著空調(diào)行駛時,要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi),但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果沒有空調(diào)濾清器過濾,一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi),不但使汽車空調(diào)受污染,冷卻系統(tǒng)性能降低,而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng),肺部受損,受臭氧刺激而心情煩躁影響行車安全。而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒,減輕呼吸道疼痛,減少對過敏者的刺激,行車更加舒適,空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù),空調(diào)濾芯如圖2-43所示。圖2-43空調(diào)濾芯2.4.1空調(diào)濾芯的作用(1)能使空調(diào)格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進(jìn)入車廂;(2)能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì);(3)能吸附空氣中,水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強(qiáng)力和持久的吸附水份;(4)能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰,行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣,避免駕乘人員吸入有害氣體,保障駕駛安全;能強(qiáng)效殺菌除臭。(5)能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細(xì)菌,創(chuàng)造分健康環(huán)境;(6)能有效分隔空氣中,灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì);能有效攔截花粉,保證司乘人員不會過敏反應(yīng)而影響行車安全。2.4.2空調(diào)濾芯的保養(yǎng)如果濾芯骯臟,則從反面吹壓縮空氣來清潔。離濾芯5cm(厘米)遠(yuǎn),握住氣槍,以500kPa(5.0公斤力/厘米2)的壓力吹大約2分鐘,注意吹空調(diào)濾芯時,應(yīng)從進(jìn)氣的反方向進(jìn)行清潔,如圖2-44所示,新舊空調(diào)濾芯對比如圖2-45所示??照{(diào)的濾芯非常容易沾上許多粉塵,用皮老虎、高壓氣之類的吹去浮塵即可,千萬不要用水清洗,否則會導(dǎo)致空調(diào)濾芯損壞甚至報廢。圖2-44清潔空調(diào)濾芯圖2-45新舊空調(diào)濾芯對比2.4.3更換空調(diào)濾芯

使用了一段時間后,空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會減退,因此需要對空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。(1)如果從空調(diào)吹出的空氣流顯著減少,則空調(diào)濾芯可能堵塞。首先應(yīng)清潔濾芯,或必要時將其更換。(2)清潔的頻率根據(jù)路況(多塵道路等)而定。(3)空調(diào)濾芯應(yīng)該正確地安裝在其位置上。在空調(diào)濾芯被取下時使用空調(diào),可能會造成防塵性能退化,影響空調(diào)性能。(4)對于空氣質(zhì)

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