項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)

空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.掌握手動(dòng)空調(diào)的操作方法；2.掌握自動(dòng)空調(diào)的操作方法；3.掌握空調(diào)的使用注意事項(xiàng)；4.掌握空調(diào)系統(tǒng)的除菌方法；5.掌握空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測的方法及注意事項(xiàng)；6.掌握空調(diào)濾芯的相關(guān)知識(shí)；7.掌握空調(diào)排水的基本知識(shí)。能力目標(biāo)：1.能夠?qū)照{(diào)系統(tǒng)進(jìn)行操作；2.能夠?qū)照{(diào)系統(tǒng)進(jìn)行除菌；3.能夠檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力；4.能夠更換空調(diào)濾芯；5.能夠?qū)照{(diào)排水系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。子項(xiàng)目一空調(diào)的使用知識(shí)鏈接：2.1.1.空調(diào)的使用注意事項(xiàng)（1）從理論上來講，人體最適宜的溫度是在20——25℃，如果超過28℃就會(huì)覺得人體悶熱，而低于14℃就過于寒冷了。因此車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間為宜，同時(shí)選擇合適的空調(diào)溫度也是空調(diào)保養(yǎng)的重要事項(xiàng)。（2）炎熱天氣進(jìn)車不要馬上開啟內(nèi)循環(huán)。炎熱的天氣，汽車露天停放時(shí)間長了車內(nèi)很悶熱，部分車主喜歡一開車就馬上開啟空調(diào)并打開內(nèi)循環(huán)，希望讓車廂內(nèi)溫度快速下降。但是由于車內(nèi)溫度比車外溫度高很多，這樣做的效果會(huì)很不明顯。正確的做法是，先打開車窗通風(fēng)，開啟空調(diào)外循環(huán)，這樣可以把原來車內(nèi)的熱空氣先排出去，感覺到車廂內(nèi)溫度和外界溫度差不多時(shí)，再換成內(nèi)循環(huán)就可以了。

（3）開空調(diào)時(shí)不要開窗。使用空調(diào)時(shí)最好是讓車輛處于密閉情況下，這樣才能既節(jié)能又制冷效果好。如果開著空調(diào)，又開著車窗，這樣不禁制冷效果會(huì)大打折扣，而且還會(huì)浪費(fèi)燃油。（4）空調(diào)出風(fēng)口方向不要隨意調(diào)，適當(dāng)開啟大風(fēng)量。部分車主在開啟空調(diào)后不注意調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口的方向，忽略出風(fēng)口方向?qū)τ诎l(fā)揮空調(diào)最佳效果的作用。其實(shí)，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的科學(xué)原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。這樣就可以讓車內(nèi)的制冷效果更明顯。適時(shí)開大空調(diào)的風(fēng)量是把空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來的最簡單有效的方法。（5）不要長時(shí)間開著空調(diào)。長時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器的壓力過大，從而對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗?？照{(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān)，而發(fā)動(dòng)機(jī)本身又是一個(gè)發(fā)熱體，高溫天氣時(shí)有些小排量汽車甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象。每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會(huì)兒再開。但注意也不要過于頻繁的開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。（6）不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。車廂內(nèi)空氣密閉，如果在車廂內(nèi)吸煙，煙霧無法很快排出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，還不利于健康。所以如果車內(nèi)有人吸煙，就應(yīng)該將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到排出位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。（7）不要在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)休息睡眠。汽車的密封性一般都不錯(cuò)，如果車輛停駛卻不開窗通風(fēng)，而采取打開空調(diào)的方式休息睡眠，很有可能因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的CO氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至死亡。（8）低速行駛時(shí)盡量不開空調(diào)。行車中如果遇到交通堵塞而導(dǎo)致車輛怠速行駛，這時(shí)候空調(diào)的工作效率不高，如果為了提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不好的影響。（9）先熄火再關(guān)空調(diào)是錯(cuò)誤的。部分車主停車熄火在不關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)的情況下離開車輛，自動(dòng)空調(diào)按鈕只有在車內(nèi)溫度不合適了才去調(diào)節(jié)，還有些車主在熄火之后才想起來要關(guān)閉空調(diào)，這些做法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的。先熄火再關(guān)空調(diào)，當(dāng)車輛下次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而開啟空調(diào)要在車輛啟動(dòng)兩三分鐘之后。（10）空調(diào)改裝要慎重如果沒有特別的情況，不提倡車主對(duì)車輛的空調(diào)進(jìn)行改裝，因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是相匹配的，不夠技術(shù)含量的隨意改裝，會(huì)影響汽車的性能。2.1.2手動(dòng)空調(diào)的使用（1）操作元件，如圖2-1所示。圖2-1手動(dòng)空調(diào)操作元件

按鍵說明：①溫度調(diào)節(jié)開關(guān)。②后風(fēng)窗加熱按鈕，后風(fēng)窗加熱功能僅在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下才能工作，打開大約10分鐘后加熱功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，也可以按壓此按鈕提前關(guān)閉加熱功能。③制冷裝置按鈕，制冷裝置開啟后，按鈕中的指示燈將會(huì)亮起。④空氣內(nèi)循環(huán)按鈕。⑤空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)，開關(guān)說明如圖2-2所示。⑥鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)可分為4個(gè)擋位，調(diào)節(jié)空氣流量大小。注意：由于汽車裝備不同，按鈕的布局也可能不同，但是按鈕上的標(biāo)記是相同的。圖2-2空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)說明（2）車內(nèi)采暖和制冷1）車內(nèi)采暖旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①，設(shè)定車內(nèi)適合的溫度，建議將溫度設(shè)置在22℃左右；旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥，設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)動(dòng)空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)⑤，調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。2）車內(nèi)制冷按下按鈕③，開啟制冷裝置，按鈕上的指示燈隨即亮起；旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①，設(shè)置車內(nèi)適合的溫度；旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥，設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)動(dòng)空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)⑤，調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。3）前風(fēng)窗除霜將空氣流向開關(guān)旋至；將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥旋至3擋；將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①順時(shí)針旋到底；將儀表板兩側(cè)的出風(fēng)口的方向調(diào)向側(cè)面車窗，如圖2-2所示。4）前風(fēng)窗除霧將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①旋至合適的位置；將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋⑥至2檔或3檔；將空氣流向開關(guān)旋至；按下制冷裝置按鈕③；將儀表板兩側(cè)的出風(fēng)口的方向調(diào)向側(cè)面車窗，如圖2-2所示。圖2-2前風(fēng)窗除霜、除霧5）關(guān)閉手動(dòng)空調(diào)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥旋至0，即可關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。6）新鮮空氣通風(fēng)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥旋至0；將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)①逆時(shí)針旋到極限位置；將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)⑥轉(zhuǎn)到合適位置；將空氣流向開關(guān)⑤旋到位置；按下制冷裝置按鈕③，關(guān)閉制冷裝置；按壓空氣內(nèi)循環(huán)按鈕，關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式。2.1.3自動(dòng)空調(diào)的使用操作元件說明，如圖2-3所示。圖2-3自動(dòng)空調(diào)操作元件1.駕駛員側(cè)座椅加熱按鈕；2.按鈕氣流吹向上方；3.按鈕氣流吹向身上；4.按鈕氣流吹向腳部空間；5.按鈕空氣內(nèi)循環(huán)模式；6.前排乘員側(cè)座椅加熱按鈕7.駕駛員側(cè)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)；8.按鈕擋風(fēng)玻璃除霜功能，吸入車外空氣吹向前擋風(fēng)玻璃及前排側(cè)窗玻璃。若在空氣內(nèi)循環(huán)模式接通時(shí)打開擋風(fēng)玻璃除霜功能，空氣內(nèi)循環(huán)模式自動(dòng)關(guān)閉。在環(huán)境溫度超過+1℃的情況下，制冷裝置還會(huì)自動(dòng)接通，鼓風(fēng)機(jī)自動(dòng)跳到高速檔，降低空氣中的濕度并盡快清除車窗玻璃上的水霧或冰雪；9.按鈕后風(fēng)窗加熱按鈕，后風(fēng)窗加熱僅在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下工作，后風(fēng)窗加熱功能接通時(shí)，按鈕I中的指示燈亮起。后風(fēng)窗玻璃加熱在開啟約10min后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，也可以再次按壓按鈕提前關(guān)閉加熱功能；10.按鈕打開或者關(guān)閉自動(dòng)空調(diào)，在空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉的情況下，按鈕中的指示燈亮起；11.鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)節(jié)開關(guān)；12.按鈕自動(dòng)調(diào)節(jié)氣流溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空氣流向；13.按鈕如果按鈕中的指示燈亮起，則可以把駕駛員側(cè)的溫度設(shè)置同樣應(yīng)用于前排乘員側(cè)。如果按壓此按鈕，按鈕中的指示燈熄滅，便可以分別給駕駛員和前排乘員側(cè)設(shè)置不同的溫度。或者旋動(dòng)右側(cè)的溫度調(diào)節(jié)開關(guān)，為兩側(cè)設(shè)置不同的溫度；14.后排控制臺(tái)鎖定；15.前排乘員側(cè)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)；16.強(qiáng)勁制冷功能，迅速將車內(nèi)溫度降至設(shè)定溫度；17.按鈕打開或關(guān)閉制冷裝置。如果按鈕中的指示燈亮起，說明制冷裝置開啟。（2）自動(dòng)運(yùn)行模式在自動(dòng)運(yùn)行模式下，氣流溫度、風(fēng)量大小和空氣流向會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，以便盡快達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度并保持恒溫。1）打開自動(dòng)運(yùn)行模式按壓按鈕，接通自動(dòng)空調(diào)的自動(dòng)運(yùn)行模式，此時(shí)按鈕中的指示燈亮起。旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)，按需要設(shè)定車內(nèi)左右兩側(cè)的溫度。除了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)操作元件中的指示燈外，在收音機(jī)或者導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏中也會(huì)顯示自動(dòng)空調(diào)的信息，如圖2-4所示。

圖2-4收音機(jī)中顯示空調(diào)溫度等信息

自動(dòng)空調(diào)能自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和氣流分配，從而保持車內(nèi)舒適的溫度，此外，空調(diào)還將陽光照射的強(qiáng)度和角度也納入?yún)⒖挤秶?，所以一般情況下無需在進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。自動(dòng)運(yùn)行模式能常年為乘員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。2）打開最大制冷模式按下按鈕，接通自動(dòng)空調(diào)最大制冷模式，此時(shí)按鈕中的指示燈亮起。最大制冷模式下，自動(dòng)空調(diào)將啟用強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)模式，同時(shí)根據(jù)句當(dāng)前工況將全車設(shè)定溫度調(diào)至low，且將壓縮機(jī)功率調(diào)至最大、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)至最大。（3）手動(dòng)模式在手動(dòng)模式下，課自行確定氣流溫度、風(fēng)量大小和空氣流向。1）打開手動(dòng)模式按下2-5中的某個(gè)按鈕，或者旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)節(jié)開關(guān)，即可關(guān)閉自動(dòng)運(yùn)行模式。按鈕中的指示燈會(huì)隨即熄滅。2）關(guān)閉手動(dòng)運(yùn)行模式按下按鈕，即可關(guān)閉手動(dòng)運(yùn)行模式，并打開自動(dòng)運(yùn)行模式。3）鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速按下開關(guān)11的左側(cè)或右側(cè)可以降低或升高鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速大小可以通過按鈕上的指示燈顯示。鼓風(fēng)機(jī)必須時(shí)刻至少保持在較低的檔位運(yùn)轉(zhuǎn)，一遍隨時(shí)都有新鮮的空氣進(jìn)入車內(nèi)。關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)后，自動(dòng)空調(diào)也隨即關(guān)閉，指示燈隨即亮起。4)空氣流向用按鈕、、可以控制空氣流向。開啟某項(xiàng)功能后，對(duì)應(yīng)按鈕中的指示燈便會(huì)亮起。此時(shí)，外部出風(fēng)口還可以單獨(dú)打開或關(guān)閉。5）關(guān)閉自動(dòng)空調(diào)按下按鈕即可關(guān)閉自動(dòng)空調(diào)。6）新鮮空氣通風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)至Lo，并確保打開強(qiáng)制外循環(huán)，等待約10s后，按下，關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。7）打開或關(guān)閉制冷裝置按下按鈕可打開或者關(guān)閉制冷裝置，隨即按鈕中的指示燈會(huì)亮起，標(biāo)示制冷裝置已經(jīng)打開，若指示燈熄滅，標(biāo)示制冷裝置關(guān)閉。8）打開或關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式按下按鈕

即可打開空氣內(nèi)循環(huán)模式，按鈕上的指示燈隨即亮起。再次按下按鈕，可關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式，按鈕中的指示燈隨即熄滅。9）自動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式接通自動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式：反復(fù)按壓按鈕，直到按鈕上右下側(cè)的指示燈亮起；暫時(shí)關(guān)閉自動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式：如果空氣質(zhì)量傳感器在有難聞的氣味時(shí)為自動(dòng)接通空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式，可以通過按壓

手動(dòng)接通空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式。按鈕上的指示燈亮起。關(guān)閉自動(dòng)空氣質(zhì)量監(jiān)控運(yùn)行模式：反復(fù)按壓按鈕

直到按鈕上的指示燈熄滅。技能操作：任務(wù)一汽車空調(diào)的使用1.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)（1）不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課，留長發(fā)者要帶工作帽；（2）進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地不得大鬧，不得攜帶零食進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心；（3）進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地，未經(jīng)指導(dǎo)教師允許，不得動(dòng)用整車及臺(tái)架；（4）實(shí)訓(xùn)時(shí)，未經(jīng)老師批準(zhǔn)，不準(zhǔn)進(jìn)入車內(nèi)，防止誤操作引起事故；（5）未經(jīng)教師允許不等拔插車輛插接器；（6）未經(jīng)教師許可禁止起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（7）實(shí)習(xí)結(jié)束，整理清潔工具和場地。2.設(shè)備/工量具/耗材（1）設(shè)備：大眾寶來一輛（2）耗材：三件套，翼子板布3.汽車空調(diào)的使用（1）車內(nèi)采暖和制冷1)車內(nèi)采暖旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-5所示，設(shè)定車內(nèi)適合的溫度，建議將溫度設(shè)置在22℃左右；圖2-6設(shè)定空調(diào)轉(zhuǎn)速圖2-5打開溫度調(diào)節(jié)開關(guān)圖2-7調(diào)整送風(fēng)方向旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)如圖2-6所示，設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)動(dòng)空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-7所示，調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。2)車內(nèi)制冷按下按鈕如圖2-8所示，開啟制冷裝置，按鈕上的指示燈隨即亮起；旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-9所示，設(shè)置車內(nèi)適合的溫度；旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)如圖2-10所示，設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；轉(zhuǎn)動(dòng)空氣流向調(diào)節(jié)開關(guān)如圖2-11所示，調(diào)節(jié)送風(fēng)方向。圖2-8打開A/C開關(guān)圖2-9設(shè)置適合溫度圖2-10設(shè)定鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速圖2-11調(diào)節(jié)送風(fēng)方向3）前風(fēng)窗除霜將空氣流向開關(guān)旋至，如圖2-12所示；將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至3擋，如圖2-13所示；將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)順時(shí)針旋到底，如圖2-14所示；將儀表板兩側(cè)的出風(fēng)口的方向調(diào)向側(cè)面車窗，如圖2-15所示。圖2-15兩側(cè)出風(fēng)口方向圖2-14溫度開關(guān)順時(shí)針旋到底圖2-13鼓風(fēng)機(jī)旋至3檔圖2-12調(diào)整空氣流向4）前風(fēng)窗除霧將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)旋至合適的位置，如圖2-16所示；將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至2檔或3檔，如圖2-17所示；將空氣流向開關(guān)旋至，如圖2-18所示；按下制冷裝置按鈕，如圖2-19所示；圖2-16調(diào)節(jié)溫度圖2-17調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)檔位圖2-18調(diào)節(jié)空氣流向圖2-19按下制冷裝置按鈕5）關(guān)閉手動(dòng)空調(diào)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至0，即可關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，如圖2-20所示。圖2-20關(guān)閉手動(dòng)空調(diào)6）新鮮空氣通風(fēng)將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至0，如圖2-20所示；將溫度調(diào)節(jié)開關(guān)逆時(shí)針旋到極限位置，如圖2-21所示；將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)轉(zhuǎn)到合適位置，如圖2-22所示；圖2-21溫度調(diào)節(jié)開關(guān)逆時(shí)針旋到底圖2-22鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)旋至適當(dāng)位置將空氣流向開關(guān)旋到位置，如圖2-23所示；按下制冷裝置按鈕，關(guān)閉制冷裝置，如圖2-24所示；按壓空氣內(nèi)循環(huán)按鈕，關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)模式，如圖2-25所示。圖2-23出風(fēng)口開關(guān)位置圖2-24關(guān)閉制冷裝置圖2-25關(guān)閉內(nèi)循環(huán)子項(xiàng)目二空調(diào)系統(tǒng)除菌知識(shí)鏈接：2.2.1空調(diào)系統(tǒng)除菌劑空調(diào)使用一段時(shí)間后，過濾器、蒸發(fā)器、散熱器和通風(fēng)系統(tǒng)上都會(huì)積聚大量的灰塵、污垢，滋生大量的細(xì)菌、病毒和異味。這些有害的物質(zhì)隨著空氣在室內(nèi)循環(huán)會(huì)污染空氣、傳播細(xì)菌，醫(yī)學(xué)上稱之為“空調(diào)病”。造成污染嚴(yán)重，損害人體健康。定期用空調(diào)除菌劑清洗是必要的，空調(diào)除菌劑如圖2-26所示。主要優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)除菌劑克服了市場上傳統(tǒng)堿類清洗劑刺激性強(qiáng)、腐蝕蒸發(fā)器、清洗較果不明顯等缺點(diǎn)，具有清潔除菌、安全無毒、健康環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。天然環(huán)保采用天然植物淬取液作為原料，因而對(duì)人體無任何刺激。且不含任何氯氟碳化物等對(duì)臭氧層有破壞的推進(jìn)劑作為原料，清洗后的殘留液對(duì)環(huán)境無任何污染，可直接排放。強(qiáng)力清潔采用美國獨(dú)創(chuàng)的CARBS潔博士技術(shù)(靜電導(dǎo)出)，快速清除附著在蒸發(fā)器上的灰塵，還空調(diào)器一個(gè)健康的“身體”，還乘員一個(gè)舒適安全的乘車環(huán)境。圖2-26空調(diào)系統(tǒng)清洗劑2.2.2空調(diào)細(xì)菌產(chǎn)生的原因

汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)等長期處于封閉陰暗狀態(tài)，內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕?？諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細(xì)菌、病毒進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部后，與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累，黏附著大量污垢、煙堿、霉菌、真菌等。

這種情況主要是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所導(dǎo)致的，空調(diào)系統(tǒng)主要是以氟或134A為介質(zhì)，通過系統(tǒng)壓力的變換，才達(dá)到制冷的目的。它由蒸發(fā)箱、膨脹閥、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器、干燥罐和管路組成。在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí)，蒸發(fā)箱是在冷環(huán)境中工作，遇到外界相對(duì)的熱空氣就會(huì)產(chǎn)生水，這也是在蒸發(fā)箱結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)出水管的道理；蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境和表面的灰塵為霉菌和真菌的滋生提供了溫床。

霉菌和真菌會(huì)很快繁衍為霉菌團(tuán)和真菌團(tuán)，產(chǎn)生生物體腐爛性異味，這些異味會(huì)隨著空調(diào)的打開，夾雜在冷氣當(dāng)中，污染整個(gè)車廂內(nèi)部，常常會(huì)使駕乘人感到不舒服。有過敏體質(zhì)的人，可能感觸會(huì)更深。經(jīng)過一個(gè)漫長的冬季和春季，夏季當(dāng)再次開始使用汽車空調(diào)時(shí)，有害病菌就會(huì)從空調(diào)里吹出來，在車內(nèi)封閉狹小的空間內(nèi)里，被吸入到人體內(nèi)，就會(huì)導(dǎo)致“汽車空調(diào)病”的種種癥狀。2.2.3汽車空調(diào)清洗方法（1）用空調(diào)清洗劑清洗汽車空調(diào)：一般的汽車空調(diào)，在進(jìn)風(fēng)口都有花粉濾芯器，其功能就是為了阻止車子空調(diào)外循環(huán)時(shí)外部灰塵進(jìn)入。在清洗空調(diào)的時(shí)，將花粉濾芯器摘下，接著，把車發(fā)動(dòng)，打開空調(diào)，把空調(diào)泡沫清洗劑從進(jìn)風(fēng)口射進(jìn)去，同時(shí)要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口，避免泡沫清洗劑從出風(fēng)口流出來，讓泡沫清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán)。這個(gè)步驟要持續(xù)幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)通道。大約5分鐘左右，把空調(diào)關(guān)上，車也熄火，過不了多久污物就會(huì)從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。這種清洗方法適合汽車空調(diào)不是特臟的時(shí)候。（2）拆解清洗汽車空調(diào)：另外一種空調(diào)清洗法是拆洗，拆洗較第一種方法比較麻煩，首先把儀表臺(tái)拆開，取出空調(diào)的蒸發(fā)器。長時(shí)間沒清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面肯定布滿了塵埃，這時(shí)需要用刷子仔細(xì)刷干凈了。洗好后，把空調(diào)重新裝上，再使用第一種方法清洗空調(diào)。技能操作：

任務(wù)二汽車空調(diào)系統(tǒng)除菌1.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)（1）不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課，留長發(fā)者要帶工作帽；（2）進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地不得大鬧，不得攜帶零食進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心；（3）進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地，未經(jīng)指導(dǎo)教師允許，不得動(dòng)用整車及臺(tái)架；（4）實(shí)訓(xùn)時(shí)，未經(jīng)老師批準(zhǔn)，不準(zhǔn)進(jìn)入車內(nèi)，防止誤操作引起事故；（5）未經(jīng)教師允許不等拔插車輛插接器；（6）未經(jīng)教師許可禁止起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（7）實(shí)習(xí)結(jié)束，整理清潔工具和場地。2.設(shè)備/工量具/耗材（1）設(shè)備：大眾寶來一輛（2）耗材：三件套、翼子板布、空調(diào)除菌劑3.汽車空調(diào)系統(tǒng)除菌（1）找出汽車外部空氣入口位置，用十字螺絲刀卸下進(jìn)氣口護(hù)板，如圖2-27所示，取出空調(diào)濾芯，如圖2-28所示，找出進(jìn)風(fēng)口，如圖2-29所示；（2）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開車輛窗戶，如圖2-30所示；圖2-27拆卸護(hù)板圖2-28取出空調(diào)濾芯圖2-29空調(diào)進(jìn)風(fēng)口

圖2-30啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打開車窗

（3）關(guān)閉空調(diào)開關(guān)到OFF位置，打開空調(diào)外循環(huán)模式，使外部空氣導(dǎo)入，并將風(fēng)扇調(diào)至最大，如圖2-31所示；（4）將空調(diào)系統(tǒng)清洗劑附帶軟管緊緊的插入空調(diào)清洗劑罐噴嘴處，如圖2-32所示；（5）找出空調(diào)進(jìn)氣口吸力最強(qiáng)的部位，插入軟管，如圖2-33所示；當(dāng)吸力最強(qiáng)的部位在主駕位方向時(shí)，將軟管的前部淺淺的插入即可。當(dāng)吸力最強(qiáng)的部位在副駕駛方向時(shí)，將軟管前端淺淺插入即可。圖2-32連接軟管圖2-31空調(diào)開關(guān)位置圖2-33插入軟管（6）按下按鈕打開開關(guān)，再向右轉(zhuǎn)動(dòng)一直到停止為止，強(qiáng)力泡沫將自動(dòng)噴出，如圖2-34所示。取出時(shí)，要向左轉(zhuǎn)動(dòng)至按鈕停止，如圖2-35所示；（7）充分注入空調(diào)清洗劑后，再使風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)10-15分鐘。關(guān)閉空調(diào)風(fēng)量開關(guān)，調(diào)至OFF檔。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，約10分鐘后，將會(huì)看到有廢液從排水口排出；（8）空調(diào)除菌完成后，安裝空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯護(hù)板，如圖2-36所示。

圖2-34順時(shí)針旋轉(zhuǎn)按鈕

圖2-35逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)按鈕圖2-36復(fù)原后的車輛子項(xiàng)目三空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測知識(shí)鏈接：2.3.1空調(diào)系統(tǒng)壓力的檢測方法用壓力表檢查汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障，一般分壓縮機(jī)停止和運(yùn)轉(zhuǎn)兩種狀態(tài)。在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)10h以上后，壓縮機(jī)的高低壓應(yīng)為同一數(shù)值，如果高低壓所顯示的數(shù)值不相等，說明系統(tǒng)內(nèi)部有堵塞，應(yīng)對(duì)膨脹閥，儲(chǔ)液瓶及管路部分進(jìn)行檢查。當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500—2000r/min，啟動(dòng)空調(diào)使壓縮機(jī)工作，一般情況下，低壓側(cè)壓力約為150—250kpa，高壓側(cè)壓力約為1400—1600kpa。如果壓力指示與正常值不符，則說明空調(diào)系統(tǒng)存在故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。2.3.2空調(diào)系統(tǒng)壓力表

汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力表主要是用于檢測汽車空調(diào)高、低壓側(cè)壓力，也可以用來排除空調(diào)系統(tǒng)中的空氣，排除空調(diào)系統(tǒng)中變質(zhì)的冷媒等，空調(diào)系統(tǒng)壓力表如圖2-37所示。圖2-37空調(diào)系統(tǒng)壓力表連接空調(diào)壓力表的適配接頭空調(diào)壓力表組的適配接頭用于連接車輛的維修端口。在連接到車輛之前，適配接頭必須處于關(guān)閉位置。（1）逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)適配接頭的旋鈕，關(guān)閉適配接頭，如圖2-38所示。（2）將適配接頭放在車輛的維修端口上，如圖2-39所示，注意紅色接高壓側(cè)，藍(lán)色接低壓側(cè)。（3）用手指拉起適配接頭的外圈，安裝適配接頭，然后釋放外圈。拉動(dòng)適配接頭，檢查適配接頭是否正確入座。（4）為了獲得最大流量，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)適配接頭的旋鈕到底。圖2-38關(guān)閉閥門圖2-39連接管路2.3.3空調(diào)系統(tǒng)壓力故障分析

（1）高低壓表的指示同時(shí)比正常值低。這可能是因?yàn)橹评鋭┎蛔?，檢查時(shí)，可發(fā)現(xiàn)高壓管微熱，低壓管微冷，但溫差不大，從視液鏡中可以觀察有氣泡出現(xiàn)。這時(shí)應(yīng)檢查有無泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。（2）低壓表比正常值低很多。這時(shí)，視鏡內(nèi)可見模糊霧流，高低壓無溫差，冷氣不冷，說明制冷劑嚴(yán)重泄露。（3）低壓表指示接近零，高壓表指示比正常值低。這時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷，膨脹閥前后的管路結(jié)霜。其原因，一方面可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞，使得制冷劑在系統(tǒng)中無法循環(huán)，此時(shí)應(yīng)反復(fù)抽真空，重新添加制冷劑；另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時(shí)應(yīng)檢查感溫包。（4）高低壓表指示都過低。這可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部故障，如閥板墊，閥片損壞，需要更換壓縮機(jī)。

（5）高低壓表都比正常要高。壓縮機(jī)吸氣管表面溫度比正常情況下低，出現(xiàn)潮濕冰冷的現(xiàn)象（俗稱出汗).由于膨脹閥開度過大，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑“供過于求”，影響蒸發(fā)，相應(yīng)的吸熱量減少，造成空調(diào)涼度不夠。此時(shí)，若膨脹閥開度可以調(diào)節(jié)應(yīng)將開度調(diào)?。蝗舨豢烧{(diào)，則更換膨脹閥。（6）高低壓兩側(cè)壓力均過高。這表明制冷劑過多，兩手分別觸摸壓縮機(jī)進(jìn)出氣管，而且高壓側(cè)有燙手感，低壓側(cè)能看到冰霜，空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)關(guān)掉電源停止運(yùn)行后，其余部分繼續(xù)工作時(shí)，在超過45s后，視鏡內(nèi)仍清晰無氣泡流過，可以斷定制冷劑過多，應(yīng)排出多余制冷劑。

（7）低壓表指示過高，高壓表指示稍高。這可能是冷凝器冷卻不足，如果用冷水對(duì)冷凝器進(jìn)行冷卻，壓力表壓力變?yōu)檎?，則可斷定是冷凝器冷卻不足。如有這種故障，則在剛開空調(diào)時(shí)，制冷效果好，工作時(shí)間長了，制冷效果差。如果冷凝器的散熱片堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，冷凝器風(fēng)量不足，則有可能是風(fēng)扇或風(fēng)扇皮帶出現(xiàn)問題。（8）低壓表指示為零或負(fù)壓，高壓表指示正常或偏高。冷風(fēng)時(shí)而欠涼，時(shí)而正常，這種現(xiàn)象說明制冷系統(tǒng)中有水分或干燥器吸濕能力達(dá)到飽和，水分進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)，在膨脹閥小孔處凍結(jié)，溶化后恢復(fù)正常狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)更換干燥瓶或反復(fù)抽真空以排除系統(tǒng)內(nèi)水分。

（9）低壓表指示較低，高壓表指示過高。這種現(xiàn)象一般是制冷系統(tǒng)堵塞，堵塞常發(fā)生在制冷系統(tǒng)中通道截面較小的位置，易于堵塞的部件絕大部分處于制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)，例如干燥過濾器，膨脹閥濾網(wǎng)等，而且堵塞現(xiàn)象一般是由制冷劑所含有的水分，塵埃等臟物造成的，堵塞部位經(jīng)常有結(jié)霜現(xiàn)象。找到堵塞部位后，拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗或更換，堵塞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將制冷系統(tǒng)全部拆卸，分段清洗。（10）低壓表過高，高壓表的壓力過低。這種現(xiàn)象常常表明壓縮機(jī)內(nèi)部有泄漏，應(yīng)更換或修理壓縮機(jī)。（11）低壓表略高，高壓表略低。無冷氣，壓縮機(jī)吸氣管出現(xiàn)凝結(jié)水分或有一層霜，可能是膨脹閥損壞，需要更換膨脹閥，充入制冷劑。技能操作：

任務(wù)三汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測1.實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng)（1）不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課，留長發(fā)者要帶工作帽；（2）進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地不得大鬧，不得攜帶零食進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心；（3）進(jìn)入實(shí)訓(xùn)場地，未經(jīng)指導(dǎo)教師允許，不得動(dòng)用整車及臺(tái)架；（4）實(shí)訓(xùn)時(shí)，未經(jīng)老師批準(zhǔn)，不準(zhǔn)進(jìn)入車內(nèi)，防止誤操作引起事故；（5）汽車?yán)涿綍?huì)導(dǎo)致凍傷，進(jìn)入眼睛會(huì)導(dǎo)致失明，在操作時(shí)一定要做好防范措施，打開管路接頭時(shí)一定要慢；（6）未經(jīng)教師許可禁止起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（7）實(shí)習(xí)結(jié)束，整理清潔工具和場地。2.設(shè)備/工量具/耗材（1）設(shè)備：大眾寶來一輛（2）耗材：三件套、翼子板布、空調(diào)壓力表3.汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測（1）打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，將空調(diào)壓力表懸掛到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，如圖2-40所示，找出空調(diào)高、低壓側(cè)維修端口；（2）連接藍(lán)色低壓側(cè)管路到空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)維修端口。連接紅色高壓側(cè)管路到空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)維修端口，如圖2-41所示；圖2-40懸掛空調(diào)壓力表圖2-41連接管路（3）在手柄輪關(guān)閉的狀態(tài)下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讀取壓力表的數(shù)值，如圖2-42所示。

圖2-42讀取空調(diào)壓力（4）如果系統(tǒng)在正確工作范圍內(nèi)，取下空調(diào)壓力表組的管路。如果需要進(jìn)行維修，按照維修手冊(cè)進(jìn)行。（5）整理工具，清潔工位。子項(xiàng)目四檢查更換空調(diào)濾芯知識(shí)鏈接：汽車在開著空調(diào)行駛時(shí),要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi),但空氣中含有許多不同的顆粒,如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果沒有空調(diào)濾清器過濾，一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁影響行車安全。而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)，空調(diào)濾芯如圖2-43所示。圖2-43空調(diào)濾芯2.4.1空調(diào)濾芯的作用（1）能使空調(diào)格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會(huì)進(jìn)入車廂；（2）能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；（3）能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強(qiáng)力和持久的吸附水份；（4）能使汽車玻璃不會(huì)蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強(qiáng)效殺菌除臭。（5）能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細(xì)菌，創(chuàng)造分健康環(huán)境；（6）能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會(huì)過敏反應(yīng)而影響行車安全。2.4.2空調(diào)濾芯的保養(yǎng)如果濾芯骯臟，則從反面吹壓縮空氣來清潔。離濾芯5cm(厘米)遠(yuǎn)，握住氣槍，以500kPa(5.0公斤力/厘米2)的壓力吹大約2分鐘，注意吹空調(diào)濾芯時(shí)，應(yīng)從進(jìn)氣的反方向進(jìn)行清潔，如圖2-44所示，新舊空調(diào)濾芯對(duì)比如圖2-45所示?？照{(diào)的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓氣之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則會(huì)導(dǎo)致空調(diào)濾芯損壞甚至報(bào)廢。圖2-44清潔空調(diào)濾芯圖2-45新舊空調(diào)濾芯對(duì)比2.4.3更換空調(diào)濾芯

使用了一段時(shí)間后，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會(huì)減退，因此需要對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。（1）如果從空調(diào)吹出的空氣流顯著減少，則空調(diào)濾芯可能堵塞。首先應(yīng)清潔濾芯，或必要時(shí)將其更換。（2）清潔的頻率根據(jù)路況（多塵道路等）而定。（3）空調(diào)濾芯應(yīng)該正確地安裝在其位置上。在空調(diào)濾芯被取下時(shí)使用空調(diào)，可能會(huì)造成防塵性能退化，影響空調(diào)性能。（4）對(duì)于空氣質(zhì)