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第三章動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律(五個(gè)小球質(zhì)量全同)車輛超載容易引發(fā)交通事故車輛超速容易引發(fā)交通事故
牛頓定律是瞬時(shí)的規(guī)律。
但在有些問題中,如:碰撞(宏觀)、散射(微觀)…我們往往只關(guān)心過程中力的效果,即只關(guān)心始末態(tài)間的關(guān)系,對(duì)過程的細(xì)節(jié)不感興趣;而有些問題我們甚至尚弄不清楚過程的細(xì)節(jié)。作為一個(gè)過程,我們關(guān)心的是力對(duì)時(shí)間和空間的積累效應(yīng)。力在空間上的積累作功,改變動(dòng)能力在時(shí)間上的積累物理學(xué)大廈的基石三大守恒定律動(dòng)量守恒定律能量轉(zhuǎn)換與守恒定律角動(dòng)量守恒定律一、質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量定理質(zhì)點(diǎn)的沖量:質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量:可得:作用于物體上的合外力的沖量等于物體動(dòng)量的增量——質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量定理運(yùn)動(dòng)員在投擲標(biāo)槍時(shí),伸直手臂,盡可能的延長(zhǎng)手對(duì)標(biāo)槍的作用時(shí)間,以提高標(biāo)槍出手時(shí)的速度。討論1。沖量是矢量。沖量的大小和方向與整個(gè)過程中力的性質(zhì)有關(guān)。分量表示式4。動(dòng)量與參照系有關(guān),但動(dòng)量差值與參照系無關(guān)。因此,動(dòng)量定理適用于所有慣性系。3。動(dòng)量定理適用于任何形式的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),但在討論如沖擊、碰撞等過程時(shí)更方便。2。在沖擊等過程中,力的作用時(shí)間很短暫,而力隨時(shí)間的變化卻很復(fù)雜,無法通過力的積分計(jì)算沖量,但可由求得力的沖量。并估算力的平均沖力:
汽車氣囊、拳擊手套、運(yùn)動(dòng)護(hù)墊等.討論*教授吸收了鐵錘的全部動(dòng)量,但只吸收了部分動(dòng)能!討論討論[例3-1]質(zhì)量為m的行李,垂直地輕放在傳送帶上,傳送帶的速率為v
,它與行李間的摩擦系數(shù)為μ,
試計(jì)算:(1)行李將在傳送帶上滑動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間?(2)行李在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)?(3)有多少能量被摩擦所耗費(fèi)?(1)以地面為參照系(2)由質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能定理解:(或:)mxOvmxOv(3)被摩擦損耗的能量等于一對(duì)摩擦力做的功以傳送帶為參考系:二、質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)量定理第i個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到的合外力為對(duì)第i個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用動(dòng)量定理有:對(duì)質(zhì)點(diǎn)系有:質(zhì)點(diǎn)系i因?yàn)椋喝?、?dòng)量守恒定律一個(gè)孤立的力學(xué)系統(tǒng)(系統(tǒng)不受外力作用)或合外力為零的系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)各質(zhì)點(diǎn)間動(dòng)量可以交換,但系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變。即:動(dòng)量守恒定律。1.區(qū)分外力和內(nèi)力內(nèi)力僅能改變系統(tǒng)內(nèi)某個(gè)物體的動(dòng)量,但不能改變系統(tǒng)的總動(dòng)量.注意3.在某些情況下,如碰撞、打擊、爆炸等過程,外力與內(nèi)力相比小很多。在極短的時(shí)間內(nèi),外力的時(shí)間積累(沖量)相比之下可以忽略不計(jì)。我們可以有近似的動(dòng)量守恒。4.動(dòng)量定理只適用于慣性系5.在牛頓力學(xué)的理論體系中,動(dòng)量守恒定律是牛頓定律的推論。但動(dòng)量守恒定律是更普遍、更基本的定律,它在宏觀和微觀領(lǐng)域、低速和高速范圍均適用。2.合外力沿某一方向?yàn)榱?;可得到該方向上的?dòng)量守恒。(盡管總動(dòng)量不守恒)例一、如圖,車在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)。已知m、M、人逆車運(yùn)動(dòng)方向從車頭經(jīng)t到達(dá)車尾。求:1、若人勻速運(yùn)動(dòng),他到達(dá)車尾時(shí)車的速度;
2、車的運(yùn)動(dòng)路程;
3、若人以變速率運(yùn)動(dòng),上述結(jié)論如何?解:以人和車為研究系統(tǒng),取地面為參照系。水平方向系統(tǒng)動(dòng)量守恒。相對(duì)速度1、2、3、變速率時(shí):例二、
質(zhì)量為2.5g的乒乓球以10m/s的速率飛來,被板推擋后,又以20m/s的速率飛出。設(shè)兩速度在垂直于板面的同一平面內(nèi),且它們與板面法線的夾角分別為45o和30o,求:(1)乒乓球得到的沖量;(2)若撞擊時(shí)間為0.01s,求板施于球的平均沖力的大小和方向。45o30o
nv2v1解:取擋板和球?yàn)檠芯繉?duì)象,由于作用時(shí)間很短,忽略重力影響。設(shè)擋板對(duì)球的沖力為則有:45o30o
nv2v1Oxy取坐標(biāo)系,將上式投影,有:為平均沖力與x方向的夾角。例三、一質(zhì)量均勻分布的柔軟細(xì)繩鉛直地懸掛著,繩的下端剛好觸到水平桌面上,如果把繩的上端放開,繩將落在桌面上。試證明:在繩下落的過程中,任意時(shí)刻作用于桌面的壓力,等于已落到桌面上的繩重量的三倍。ox證明:取如圖坐標(biāo),設(shè)t時(shí)刻已有x長(zhǎng)的柔繩落至桌面,隨后的dt時(shí)間內(nèi)將有質(zhì)量為dx(Mdx/L)的柔繩以dx/dt的速率碰到桌面而停止,它的動(dòng)量變化率為:根據(jù)動(dòng)量定理,桌面對(duì)柔繩的沖力為:柔繩對(duì)桌面的沖力F=F'即:而已落到桌面上的柔繩的重量為mg=Mgx/L所以F總=F+mg=2Mgx/L+Mgx/L=3mg四、功、功率1、功——力的空間積累外力作功是外界對(duì)系統(tǒng)作用的一個(gè)過程量F△r單位:焦耳(J)大小:①.恒力的功AB微分形式②.變力的功直角坐標(biāo)系中說明1.一般情況下,功與力和路徑有關(guān)自然坐標(biāo)系:與參照系無關(guān),位移與參照系有關(guān),故
A與參照系有關(guān)。3.合力的功等于各分力的功的代數(shù)和。例1
作用在質(zhì)點(diǎn)上的力為在下列情況下求質(zhì)點(diǎn)從處運(yùn)動(dòng)到處該力作的功:1.質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌道為拋物線2.質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌道為直線XYO做功與路徑有關(guān)XYO2、功率力在單位時(shí)間內(nèi)所作的功瞬時(shí)功率等與力與物體速度的標(biāo)積單位:瓦特W五、保守力的功1、保守力某些力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功的大小只與質(zhì)點(diǎn)的始末位置有關(guān),而與路徑無關(guān)。這種力稱為保守力。典型的保守力:重力、萬有引力、彈性力與保守力相對(duì)應(yīng)的是耗散力典型的耗散力:摩擦力2、重力的功m在重力作用下由a運(yùn)動(dòng)到b,取地面為坐標(biāo)原點(diǎn).可見,重力是保守力。初態(tài)量末態(tài)量3、彈力的功可見,彈性力是保守力。彈簧振子初態(tài)量末態(tài)量4、引力的功兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間在引力作用下相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),以M所在處為原點(diǎn),M指向m的方向?yàn)槭笍降恼较颉受的引力方向與矢徑方向相反。可見萬有引力是保守力。rabrdrFMmrdrab例2、一隕石從距地面高為h處由靜止開始落向地面,忽略空氣阻力,求隕石下落過程中,萬有引力的功是多少?解:取地心為原點(diǎn),引力與矢徑方向相反abhRo例3、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在力(SI)的作用下,從靜止出發(fā),沿x軸正向作直線運(yùn)動(dòng)。求前三秒內(nèi)該力所作的功。解:(一維運(yùn)動(dòng)可以用標(biāo)量)六、動(dòng)能定理質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)的動(dòng)能ABDrifi質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能定理
合外力對(duì)質(zhì)點(diǎn)所做的功等于質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的增量。物體受外力作用運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化動(dòng)能變化ABDrifi功是質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能變化的量度過程量狀態(tài)量末態(tài)動(dòng)能初態(tài)動(dòng)能動(dòng)能是相對(duì)量說明3.應(yīng)用:1.合外力的功是動(dòng)能變化的量度。與參考系有關(guān),動(dòng)能定理只在慣性系中成立。2.4.微分形式:例4、一個(gè)質(zhì)量為10千克的質(zhì)點(diǎn),在變力F=2x+3(SI)作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)。試求質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到3米處時(shí)的速度和加速度。解:O3Fx0到3米之間力做的功為:根據(jù)動(dòng)能定理:在x=3米處,加速度的計(jì)算則非常簡(jiǎn)單:七、勢(shì)能、勢(shì)函數(shù)
在受保守力的作用下,質(zhì)點(diǎn)從AB,所做的功與路徑無關(guān),而只與這兩點(diǎn)的位置有關(guān)??梢胍粋€(gè)只與位置有關(guān)的函數(shù),A點(diǎn)的函數(shù)值減去B點(diǎn)的函數(shù)值,定義為從A
B保守力所做的功,該函數(shù)就是勢(shì)能函數(shù)。AB定義了勢(shì)能差選參考點(diǎn)(勢(shì)能零點(diǎn)),設(shè)保守力做正功等于相應(yīng)勢(shì)能的減少;保守力做負(fù)功等于相應(yīng)勢(shì)能的增加。外力做正功等于相應(yīng)動(dòng)能的增加;外力做負(fù)功等于相應(yīng)動(dòng)能的減少。比較重力勢(shì)能(以地面為零勢(shì)能點(diǎn))引力勢(shì)能(以無窮遠(yuǎn)為零勢(shì)能點(diǎn))彈性勢(shì)能(以彈簧原長(zhǎng)為零勢(shì)能點(diǎn))勢(shì)能只具有相對(duì)意義系統(tǒng)的機(jī)械能質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的勢(shì)能大小等于在相應(yīng)的保守力的作用下,由所在點(diǎn)移動(dòng)到零勢(shì)能點(diǎn)時(shí)保守力所做的功。1、計(jì)算勢(shì)能必須規(guī)定零勢(shì)能參考點(diǎn)。勢(shì)能是相對(duì)量,其量值與零勢(shì)能點(diǎn)的選取有關(guān)。2、勢(shì)能函數(shù)的形式與保守力的性質(zhì)密切相關(guān),對(duì)應(yīng)于一種保守力的函數(shù)就可以引進(jìn)一種相關(guān)的勢(shì)能函數(shù)。3、勢(shì)能是屬于以保守力形式相互作用的物體系統(tǒng)所共有的。4、一對(duì)保守力的功等于相關(guān)勢(shì)能增量的負(fù)值。因此,保守力做正功時(shí),系統(tǒng)勢(shì)能減少;保守力做負(fù)功時(shí),系統(tǒng)勢(shì)能增加。注意八、勢(shì)能曲線幾種典型的勢(shì)能曲線(d)原子相互作用勢(shì)能曲線勢(shì)能曲線:勢(shì)能隨位置變化的曲線hEp(h)O(a)lEp(l)O(b)rEp(r)O(c)r0Ep(r)Or(d)(a)重力勢(shì)能曲線(b)彈性勢(shì)能曲線(c)引力勢(shì)能曲線勢(shì)能曲線提供的信息1、質(zhì)點(diǎn)在軌道上任意位置時(shí),質(zhì)點(diǎn)系所具有的勢(shì)能值。2、勢(shì)能曲線上任意一點(diǎn)的斜率的負(fù)值,表示質(zhì)點(diǎn)在該處所受的保守力九、質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能定理與功能原理對(duì)第i質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用動(dòng)能定理:對(duì)所有質(zhì)點(diǎn)求和可得:不能先求合力,再求合力的功;只能先求每個(gè)力的功,再對(duì)這些功求和。因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)每個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移可能不同且系統(tǒng)內(nèi)力恒為零注意質(zhì)點(diǎn)系總動(dòng)能的增量等于外力的功與質(zhì)點(diǎn)系內(nèi)保守力的功和質(zhì)點(diǎn)系內(nèi)非保守力的功三者之和。質(zhì)點(diǎn)系的動(dòng)能定理外力對(duì)系統(tǒng)和系統(tǒng)非保守內(nèi)力做功之和等于系統(tǒng)機(jī)械能的增量——質(zhì)點(diǎn)系的功能原理
內(nèi)力做功可以改變系統(tǒng)的總動(dòng)能。值得注意:當(dāng)外力對(duì)系統(tǒng)做功和系統(tǒng)非保守內(nèi)力做功的和為零時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。十、機(jī)械能守恒定律系統(tǒng)的機(jī)械能增加系統(tǒng)的機(jī)械能減少系統(tǒng)的機(jī)械能保持不變機(jī)械能守恒的條件系統(tǒng)不受外力和非保守內(nèi)力作用系統(tǒng)受外力和非保守內(nèi)力作用,但它們都不作功;它們作功,但相互抵消。能量轉(zhuǎn)化與守恒定律1、能量的多種形式:動(dòng)能、勢(shì)能、機(jī)械能、熱能、電能、原子核能、化學(xué)能等等。2、不同形式的能量是可以相互轉(zhuǎn)化的:3、能量守恒定律:在孤立系統(tǒng)中發(fā)生的任何變化和過程,各種形式能量的總和保持不變。這個(gè)結(jié)論叫做能量轉(zhuǎn)化與守恒定律。注意:(1)機(jī)械能守恒定律只適用于慣性系。(2)在某一慣性系中機(jī)械能守恒,但在另一慣性系中機(jī)械能不一定守恒。這是因?yàn)橥饬Φ墓εc參考系的選擇有關(guān)。對(duì)一個(gè)參考系外力功為零,但在另一參考系中外力功也許不為零。
德國(guó)物理學(xué)家和生理學(xué)家.于1874年發(fā)表了《論力(現(xiàn)稱能量)守恒》的演講,首先系統(tǒng)地以數(shù)學(xué)方式闡述了自然界各種運(yùn)動(dòng)形式之間都遵守能量守恒這條規(guī)律.是能量守恒定律的創(chuàng)立者之一.亥姆霍茲
(1821—1894)
例
一輕彈簧,其一端系在鉛直放置的圓環(huán)的頂點(diǎn)P,另一端系一質(zhì)量為m
的小球,小球穿過圓環(huán)并在環(huán)上運(yùn)動(dòng)(μ=0).開始球靜止于點(diǎn)A,彈簧處于自然狀態(tài),其長(zhǎng)為環(huán)半徑R;當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到環(huán)的底端點(diǎn)B時(shí),球?qū)Νh(huán)沒有壓力.
求彈簧的勁度系數(shù)k.
解
以彈簧、小球和地球?yàn)橐幌到y(tǒng)只有保守內(nèi)力做功系統(tǒng)即又所以取點(diǎn)B為重力勢(shì)能零點(diǎn)例2傳送帶沿斜面向上運(yùn)行速度為v=1m/s,設(shè)物料無初速地落到傳送帶下端的質(zhì)量為m=50kg/s,并被輸送到高度h=5m處,求配置的電動(dòng)機(jī)所需功率。(忽略一切由于摩擦和碰撞造成的能量損失)解:在Δt
時(shí)間內(nèi),質(zhì)量為mΔt
的物料落到皮帶上,并獲得速度v
。Δt內(nèi)系統(tǒng)動(dòng)能的增量:重力做功:電動(dòng)機(jī)對(duì)系統(tǒng)做的功:由動(dòng)能定理:例
一個(gè)質(zhì)量為M、半徑為R的定滑輪(當(dāng)作均勻圓盤)上面繞有細(xì)繩,繩的一端固定在滑輪邊上,另一端掛一質(zhì)量為m的物體而下垂。忽略軸處摩擦,求物體m由靜止下落高度h時(shí)的速度和此時(shí)滑輪的角速度。解:據(jù)機(jī)械能守恒定律:取滑輪、物體、地球?yàn)橄到y(tǒng)
例題如圖所示,光滑地面上有一輛質(zhì)量為M的靜止的小車,小車上一長(zhǎng)為L(zhǎng)的
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