框架結(jié)構(gòu)經(jīng)濟適用住房工程項目部分方案及施工組織設(shè)計個方案個施組_第1頁
框架結(jié)構(gòu)經(jīng)濟適用住房工程項目部分方案及施工組織設(shè)計個方案個施組_第2頁
框架結(jié)構(gòu)經(jīng)濟適用住房工程項目部分方案及施工組織設(shè)計個方案個施組_第3頁
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文檔簡介

田村山經(jīng)濟適用住房一期工程目錄TOC\o"1-3"\h\u1編制依據(jù) 22工程概況 33場區(qū)工程地質(zhì)條件: 54施工部署 65關(guān)鍵和難點 96土方開挖順序 127質(zhì)量控制: 138施工安全措施 149環(huán)境保護措施: 1610附圖 161編制依據(jù)1.1該施工方案編制的主要依據(jù):招投標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、本工程施工組織設(shè)計;建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及北京市有關(guān)規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下:類別名稱編號國家《建筑邊坡工程技技術(shù)規(guī)范》GB50330--2013《建筑地基基礎(chǔ)工工程施工質(zhì)量量驗收規(guī)范》GB50202--2002《建筑工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300--2013行業(yè)《建筑與市政降水水工程技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JGJ/T1111-98)《建筑施工安全檢檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-22011)《建筑機械使用安安全技術(shù)規(guī)程程》JGJ33-20012其他《建筑施工手冊》(第第四版)20003年《基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)平平面圖》《場區(qū)定位圖》《總承包合同》《巖土工程手冊》建建筑工業(yè)出版版社19955年《本工程地質(zhì)勘察報報告》《土層錨桿設(shè)計與與施工規(guī)程》《土釘支護設(shè)計與與施工技術(shù)條條例》《建筑地基處理技技術(shù)規(guī)范》《公司質(zhì)量管理程序序文件》和《環(huán)境保護程程序文件》以以及施工場地地位置及現(xiàn)場場條件。2工程概況2.1工程概況工程名稱:軍委聯(lián)合參謀部信息通信局田村山經(jīng)濟適用住房一期工程工程地點:北京市海淀區(qū)田村山南路17號建設(shè)單位:總參信息化部機關(guān)營建辦公室工程規(guī)模:1#樓、3#樓及1#、2#(局部)地下車庫及10#公共服務(wù)設(shè)施樓樓號建筑層數(shù)建筑高度(m)建筑面積(㎡)地上地下地下地上合計1號樓14243.45943.723422.25529365.9553號樓12336.24510.517646.78822157.2884號樓13239.10264218001206438號樓8226.901728.57377.39105.809號樓8224.601715.17315.89030.901號、2號地下車車庫1327307.227307.23號地下車庫113764.243764.2410#公共服務(wù)設(shè)設(shè)施樓228.72119.19391.182510.37總計112645.1㎡㎡基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式筏板基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)形式全現(xiàn)澆鋼筋混凝土土剪力墻結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防八度建筑結(jié)構(gòu)抗震等級級框架抗震等級3級級,主抗震等等級2級建筑耐火等級地上耐火等級為二二級、地下耐耐火等級為二二級構(gòu)件截面尺寸(mm)基礎(chǔ)底板400、500、6600、6550墻體200、300、5550框架柱700×700、6600×600板厚110、120、1150、1880、2000、250、3350室內(nèi)外高差(mmm)0.300..200.152.2.1本工程設(shè)計基礎(chǔ)部分如下:樓號地下室基礎(chǔ)埋深(m)室內(nèi)外高差(m)備注1#樓2層8.900.33#樓3層11.850.24#樓2層8.950.158#樓2層70.39#樓2層70.31#地下車庫3層8.6以1#樓為基準(zhǔn)2#地下車庫(局部)3層12.6以3#樓為基準(zhǔn)3#地下車庫1層7以8#樓為基準(zhǔn)10#公共服務(wù)設(shè)設(shè)施樓2層8.7∽10.7750.3地下室含游泳池2.2.2建筑標(biāo)高序號項目內(nèi)容1±0.00標(biāo)高((m)1#樓60.03#樓67.54#樓64.68#樓80.29#樓80.01#地下車庫東區(qū)63.6002#地下車庫局部63.6003#地下車庫80.20010#公共服務(wù)設(shè)設(shè)施樓60.02.3基坑邊坡支護2.3.1詳見施工平面位置圖。其中1#樓、1#地下車庫及樁墻已加固保護。另外由于紅線所限,南側(cè)和西南角處地下車庫距紅線已超過帷幕樁。1#地下車庫北側(cè)是3#樓位置,再北是2#地下車庫位置。2#地下車庫北側(cè)土方開挖后所有邊坡支護采用土釘墻(具體見土釘墻施工方案),邊坡放坡按1:0.4,條件有困難也不得超過1:0.3,嚴(yán)格按照此方案施工,并認(rèn)真檢查監(jiān)督確保安全、質(zhì)量。3.場區(qū)工程地質(zhì)條件3.1地堪報告3.3.1地堪報告顯示,勘察單位對現(xiàn)場鉆探,原位測試與室內(nèi)土工試驗成果的綜合分析,綜合考慮地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為1#樓:250KPa;3#樓:170KPa。3.2北京氣象條件冬季日照率凍土深度日平均溫度≤5℃天數(shù)日平均溫度≤5℃℃期間的平均均溫度日平均溫度≤5℃℃的起止日期期極端最底溫度極端最高溫度極端溫度平均值極冷極熱%m天℃℃3.3地形地貌3.3.1本工程場地內(nèi)地基持力層分部在不同性質(zhì)的地質(zhì)單元上,屬山區(qū)不均勻地基。當(dāng)?shù)卣鹆叶葹?度時,且地下水位按近3∽5年最高地下水位考慮,場地地基土可不考慮地震液化問題。場區(qū)自上而下土層分布及主要地質(zhì)參數(shù)見下表。土層名稱及編號場區(qū)自上而下土層分布及主要地質(zhì)參數(shù):土層年代土層名稱及編號FAK(MPaa)ES(MPa)備注1雜土層2粘質(zhì)粉土1405.0一般第四紀(jì)3卵石25030.031細砂18020.04殘積土17010第三紀(jì)5礫石170103.4場地地下水文條件由于擬建場地位于山區(qū),山區(qū)地下水顯著特點為補給與地下徑流排泄周期短,地下水位呈不穩(wěn)定狀態(tài)。且地下水位受大氣降水影響變化較大。歷史最高水位可按場地自然地面考慮,近3∽5年的地下水位可按自然地面下20.00M考慮,本工程可不考慮地下水對砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋的影響。4施工部署4.1技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,提前畫好外圍控制線,并隨時跟蹤挖土標(biāo)高加強標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。4.1.2技術(shù)部門應(yīng)對現(xiàn)場施工人員做出明確交底,畫出集水坑、電梯井、后澆帶等位置局部詳圖,確保位置準(zhǔn)確。4.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有可操作性的技術(shù)交底,必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。4.1.4了解施工機械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。4.1.5做好施工場地的通平工作。4.1.6根據(jù)業(yè)主提供的地下管線(燃氣管線、下水道、地下電纜等)分布情況,查明現(xiàn)場具體分布位置及埋藏深度。4.1.7按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測出基坑外邊線,并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當(dāng)部位,妥善保護。4.1.8根據(jù)現(xiàn)場平面布置,接通場地施工、生活用電、用水;鋼材、水泥、砂石及時到位,及時進行相關(guān)檢驗。4.1.9根據(jù)業(yè)主提供的下水道(場內(nèi)排水出口)及時做好場地內(nèi)部排水系統(tǒng)。4.1.10開挖前,應(yīng)按照合同要求,由業(yè)主協(xié)調(diào)其他相關(guān)單位對現(xiàn)場的土質(zhì)進行放射性元素的檢測,例如:氡氣等;如果存在放射性元素的存在,應(yīng)根據(jù)相關(guān)檢測部門提供技術(shù)信息及處理方法制定詳細的處理方案。4.2組織機構(gòu)⑴土方開挖領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:劉寶紅副組長:安文波成員:湯蘭俠余述田王震⑵組員職責(zé)何鳴:全面負責(zé)挖土技術(shù)管理工作及方案、相應(yīng)糾正措施的審批。楚新會:全面負責(zé)挖土現(xiàn)場管理及施工安全管理工作。宋浩:全面負責(zé)挖土過程標(biāo)高軸線監(jiān)督管理及全面負責(zé)挖土資料管理。何艷波:全面負責(zé)挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理,機械設(shè)備安全管理。陳媛:全面負責(zé)挖土方案落實交底。注:檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實情況、技術(shù)交底是否到位。整個基坑開挖由項目管理部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工,保證在計劃工期內(nèi)完成,必須通過平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度,緊密地組織成一體。4.3土方開挖總體施工安排4.3.1本工程基礎(chǔ)形式為筏板式基礎(chǔ),人工清底的預(yù)留厚度為200mm。本工程的土方開挖,從標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜,但從整體平面上分析還是比較復(fù)雜的。本工程結(jié)合地上施工總體部署,基坑開挖1#樓及1#車庫從東向西開挖,3#樓及2#車庫局部土方從東向西開挖,從低標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖,考慮現(xiàn)場的交通道路的便利性,把出土位置設(shè)置根據(jù)各樓不同設(shè)置,(不得堆放基坑周邊)合理安排基坑的施工順序是本次基礎(chǔ)土方開挖的重點。4.3.2施工流程和施工順序4.3.2.1由于現(xiàn)場場地標(biāo)高比較復(fù)雜,工期比較緊,盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵之所在。要保證在計劃工期內(nèi)完成土方開挖施工,必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行,防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生,2#車庫北部我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整,如土質(zhì)不理想,必要時進行掛網(wǎng)抹灰的護坡施工,反復(fù)交替進行,直至坑底。4.3.2.2具體流程如下:開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。(1)采用2臺反鏟挖土機、15臺翻斗車、1臺裝載機同時進行。采用大挖挖土,小挖進行修坡。(2)本基坑開挖順序。應(yīng)先挖3#樓及2#車庫局部土方,從東向西開挖至3#樓底板標(biāo)高,剩余人工清槽土方,開始挖1#車庫及1#樓土方及集水坑。4.4地表垃圾土清運5關(guān)鍵和難點5.1土釘墻墻外皮距2#地下車庫施工范圍留≥900㎜施工作業(yè)面。土釘墻施工時不得擾動地下車庫及主樓基底土。5.2為解決運土車道過長,開挖采取傳遞挖掘法挖土,由東向西挖。挖土最后退場點選在西南角。5.2.1每層開挖深度:護坡噴錨工作面范圍內(nèi)粉土層按1~1.5m一層,其下砂層、卵石層可按1~1.5m一層,與錨桿布置高度相匹配。待上層土釘墻混凝土強度達到設(shè)計要求再挖下一層土。為防止基坑超挖和保持邊坡正確,待土方挖到基底時需留約200厚的人工清土層,在挖到距槽底約200厚時,用人工開挖和修坡。測量放線人員應(yīng)配合確定出各基底軸線和位置線,抄出距槽底50厘米水平線,距槽端部20厘米起每隔2~3米在槽幫上釘水平標(biāo)高小木楔,在挖至接近坑底標(biāo)高時,用尺或事先量好的50厘米標(biāo)準(zhǔn)直尺,隨時以小木楔上水平線校核槽底標(biāo)高,最后由兩端軸線或引軸拉通線,檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn),據(jù)此修整槽幫,最后清挖槽底土。5.3主要機具5.3.1主要機械設(shè)備人員計劃序號機械設(shè)備名稱型號/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3臺2測量使用2經(jīng)緯儀J2臺13激光測距儀DJ-2000臺14推土機臺1土方使用5挖土機360,1.2mm3臺26小型挖土機DH55-V,00.5m3臺2臺7運土車輛20m3輛15(2臺備用)5.4邊坡加固邊坡加固、護理:2#地下車庫部位護坡按原定方案采用錨釘墻加固,其余部位護壁樁經(jīng)相關(guān)單位出具合格證明后方可交接進行土方開挖。邊坡土層有較厚細砂層、圓礫層及卵石層,加之場地狹小,邊坡較陡,又有施工荷載,需邊坡加固支護,并防止下雨沖刷及施工中砂石下流,確保邊坡安全。邊坡全部采用土釘墻加固保護,邊坡坡度按照基坑支護設(shè)計方案要求進行放坡。臨道處考慮砼攪拌車荷載,其他邊坡頂平面施工荷載3KN/㎡。土釘墻噴錨應(yīng)跟隨開挖進行,挖一層噴錨一層,防止護坡塌方。土釘墻砼加早強劑。5.5運土道路及挖機退場點5.5.1運土出基坑的道路坡度1:6,道兩側(cè)放坡1:0.75。機械退場點選在10#公共服務(wù)設(shè)施樓位置。5.6測量配合5.6.1施工測量人員開挖前負責(zé)測控網(wǎng)測設(shè),并放出開挖邊線的白線。施工測量控制網(wǎng)按初定、精測、檢測三步進行,并由專人負責(zé)復(fù)核。水準(zhǔn)點、測量控制網(wǎng)需經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)方驗檢后有效。開挖后測量邊坡坡度,底邊線測控及標(biāo)高控制。抄放基底上500標(biāo)高線,并為基底平面人工清理每3米提供一個標(biāo)高樁。開挖前應(yīng)將規(guī)劃局給的角點樁引出基坑外。5.7人工清理配合5.7.1人工配合機械施工,主要負責(zé)邊坡清理和監(jiān)督基底邊線,基底人工開挖清理,平整基底平面。人員配備60人左右。釬探結(jié)束后將現(xiàn)場平整清理干凈。5.8基土釬探5.8.1機具:輕便觸探器10個。人工打釬時,用φ25鋼筋做釬,釬尖呈60°錐狀,釬長2700,穿心錘10Kg。按釬探孔位置平面布置圖放線;孔位灑上白灰點。5.8.2打釬:操作打釬人員每組三人(扶釬、打釬、記錄各一人)。一人扶正探釬,一人站在操作凳上扶起穿心錘進行錘打。錘自由下落高度50±2cm,將探桿垂直打入土層中。探桿每打入30cm土層時記錄一次錘擊數(shù)。打完的探孔經(jīng)過質(zhì)量檢查人員和有關(guān)工長檢查孔深與記錄有無出入。5.8.3、灌砂:當(dāng)檢查釬探點無誤即可進行灌砂,灌砂時每填入30cm左右即可用鋼筋棒振搗一次。整理記錄:按釬孔順序編號,將錘擊數(shù)填入統(tǒng)一表格內(nèi)。字跡要清楚,再經(jīng)過打釬人員技術(shù)員簽字后歸檔,應(yīng)設(shè)專人記錄。探孔布置:按1500㎜梅花型布置。5.8.4釬孔深度:1500㎜。5.8.5施工條件:基坑已挖到設(shè)計位置,地面平整,夜間有照明。基坑已控制到設(shè)計標(biāo)高上50~100位置。5.8.6、施工工藝及主要質(zhì)量要求;釬點布置圖釬點布置圖機具準(zhǔn)備記錄錘擊數(shù)釬探孔覆蓋5.8.7注意問題:5.8.7.1地勘報告中標(biāo)明有夾層處要格外注意釬探結(jié)果。5.8.7.2打至坑邊要先觀察邊坡狀態(tài),安全可靠后再靠近打釬。指派專人觀察基坑邊坡狀態(tài),確保安全施工,確保人員安全。5.8.7.3認(rèn)真作好記錄,畫好釬探平面圖,釬孔號要對號入座,不得搞錯。5.8.7.4釬探時貫入深度突變時要采取相應(yīng)措施,報告有關(guān)人員處理。5.8.7.5遇到問題(如文物、洞穴等)要及時報告,以便及時作相應(yīng)處理。6土方開挖順序6.1土方開挖分區(qū)土方開挖見施工現(xiàn)場平面圖。6.2土方開挖分層:邊坡噴錨作業(yè)面處按照護坡設(shè)計單位的設(shè)計挖土分層,第一層開挖厚度1.5m左右,以后開挖1.5m一層,挖一層土,隨即噴錨一層,避免坍方。噴錨作業(yè)面以外,開挖分層深度以專業(yè)設(shè)計為準(zhǔn)。6.2.1第Ⅰ段為3#樓后期及2#車庫剩余土方。由東向西開挖,按規(guī)范放坡邊坡噴錨作業(yè)面跟進施工。3#樓現(xiàn)有土方標(biāo)高高出設(shè)計底板下皮約30公分,土方暫時無需開挖,2#地下車庫局部土方高出底板下皮4m左右,分兩層開挖,邊坡噴錨作業(yè)面跟進施工,并預(yù)留好汽車坡道。從低標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖,土釘墻噴錨應(yīng)跟隨開挖進行,挖一層噴錨一層,防止護坡塌方。土釘墻砼加早強劑。在施工現(xiàn)場考慮現(xiàn)場的交通道路的便利性,把出土位置設(shè)置根據(jù)各樓不同設(shè)置,邊坡及坑底應(yīng)留約200mm人工清底,以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。6.2.2第Ⅱ段為1#樓、1#地下車庫及10#樓。開挖過程中應(yīng)遵循先東后西的方向,1#樓及1#地下車庫現(xiàn)有土方高出設(shè)計底板下皮約50公分。后澆帶、集水坑及電梯基坑需要挖土一步到位,10#樓位置預(yù)留高出底板50公分左右及坡道土方。6.2.3開挖過程中應(yīng)時時測量挖深,通過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置,并由測量人員撒出白灰線進行控制,如果到達坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計以及地勘部門,以便及時采取措施。6.2.4坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土,裝車運走,因在施工時運土車輛需從基坑下面往上面運土,因此土方施工時需預(yù)留坡道,并且根據(jù)土方進度動態(tài)進行留設(shè)。6.2.5為保證達到土方文明施工要求,避免土方運輸車輛泥土污染市政道路,因此在現(xiàn)場出入口邊設(shè)置專用沉淀池,現(xiàn)場道路作地面硬化處理。6.3卸土場及土方運輸路線6.3.1因本工程工期較緊,再加上后期的一期工程即將開始施工,為確?,F(xiàn)場運輸流暢,不影響后續(xù)工期的施工,盡快的將挖出的土運出場外,并盡快將縮短1#樓及1#車庫的施工工期,盡早進行土方回填;在進行堆土?xí)r制定車輛在場內(nèi)的行駛路線,保證了土方順利開挖,卸土的場地由土方公司負責(zé)。6.3.2開挖流向:一般由東向西開挖并自上向下。2#車庫可在不影響土釘墻時分層開挖,分層做土釘墻。6.3.3開挖地下車庫時,要將2臺塔吊基礎(chǔ)土方同步挖出,也可根據(jù)具體情況先行挖土立塔。6.4土方工程量量統(tǒng)計如下::eq\o\ac(○,1)第Ⅰ挖區(qū)::1#樓、11#地下車庫庫及10#樓樓土方約30000m3(不含臨時時道路);eq\o\ac(○○,2)第Ⅱ挖挖區(qū):3#樓后期期及2#車庫庫剩余土方約約3000mm3。7質(zhì)量控制:7.1基坑開挖測測量是關(guān)鍵工工序,基坑太太深,一旦測測量有誤糾正正是困難的。坡坡度、邊線、高高程都要測控控。特別是標(biāo)標(biāo)高快到底時時,不得超挖挖。先打上基基底上方5000mm線,然后后邊線到平面面深度要打小小標(biāo)高樁,不不但控制機挖挖而且控制人人工清理。若若有超挖部分分,應(yīng)按設(shè)計計要求進行處處理。有關(guān)誤誤差控制:基基底標(biāo)高:++0,-300mm。7.2邊坡開挖時時要控制坡度度和深度,機機械開挖應(yīng)留留有人工清理理份額,然后后再進行人工工修整邊坡,每每開挖一步采采用線墜、直直尺、橫桿測量坡度。并并經(jīng)常注意監(jiān)測邊坡狀態(tài),有有問題時及時時調(diào)整和處理理或加固。細細砂層及砂礫礫層特別加以以關(guān)注。7.3因持力層為為透水性圓礫礫及卵石層,地地下水位又很很低,基坑內(nèi)內(nèi)不考慮地下下水影響。但但必須防止地地面雨水及污污水涌入坑內(nèi)內(nèi),四周設(shè)擋擋水墻和做散散水坡。擋水水墻為磚砌1120㎜×2200㎜小墻墻,內(nèi)外抹灰灰。散水外做做地面水排水水系統(tǒng)(具體體見擋土墻及及排水溝圖)。防止有雨施工,備四臺潛水泵防止暴雨時積水。基坑1150基坑2%%1550≥300≥3003300護護坡支護按支支護方案執(zhí)行行擋水墻及排水溝圖圖7.4基底標(biāo)高到到位后或釬探探發(fā)現(xiàn)基土有有夾層、弱層層不符合設(shè)計計要求時,要要根據(jù)設(shè)計意意見處理,不不得自行處理理。7.5挖掘中管理理人員要認(rèn)真真監(jiān)察土層變變化及邊坡狀狀態(tài)。7.6排樁擋土墻墻要經(jīng)設(shè)計院院審核后施工工。擋土樁砼砼強度1000﹪后方可再再深挖,對于于1#樓及車車庫原舊擋土土樁經(jīng)權(quán)威機機構(gòu)檢測,出出具安全檢測測報告方可挖挖土。8施工安全措施8.1開挖前要要要求甲方提供供原有場地內(nèi)內(nèi)的地上地下下管線(上、下下水,煤氣等等)電纜、通通訊線路等,采采取相應(yīng)保護護措施后方可可開挖。8.2挖運機械要要注意操作安安全。倒車、挖土土機裝滿土后后要給信號,人人不得站在汽汽車后邊視角角死角處指揮揮汽車;跟隨隨挖土機進行行清土的人員員要在挖土機機的操作區(qū)間間以外,聽從從現(xiàn)場指揮人人員的指揮。汽汽車運土馬道道坡度1:66,道兩側(cè)放放坡1:0..75??偘截撠?zé)協(xié)調(diào)調(diào)土方開挖與與塔吊安裝的的工序邊接及及馬道設(shè)置等等事宜。退場場點挖土難度度大,應(yīng)加強強指揮和安全全管理。8.3所用易燃油油料要按安全全規(guī)程放置在在危險品倉庫庫保管。8.4夜間不施工工時,照明燈燈留有適當(dāng)照照度;基坑外外圍設(shè)紅燈示示警;夜間施施工要有足夠夠的照明。要排人排準(zhǔn)完8.6現(xiàn)場適當(dāng)做做安全宣傳牌牌、標(biāo)語等。8.7挖掘中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有墓穴、文文物等情況時時,要報告,而而后請有關(guān)部部門處理。8.8基坑周圍要要做欄桿,高高1500㎜,可可用涂紅白漆漆相間鋼管做做。并有一定定照明,防止止人員跌落坑坑內(nèi)。8.9邊坡周圍不不得超加荷載載,防止滑坡坡、坍塌。邊邊坡1.5mm內(nèi)不得堆放放材料物品。8.10基坑開挖挖中,細砂層層,圓礫層有有可能會有潛潛水滲流,采用?400長10000塑料管插入入邊坡內(nèi),做做為滲水管,并并派專人對邊邊坡嚴(yán)加監(jiān)測測,防止土方方坍塌。8.11嚴(yán)格

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