框架結(jié)構(gòu)經(jīng)濟適用住房工程項目部分方案及施工組織設計個方案個施組

田村山經(jīng)濟適用住房一期工程目錄TOC\o"1-3"\h\u1編制依據(jù) 22工程概況 33場區(qū)工程地質(zhì)條件： 54施工部署 65關鍵和難點 96土方開挖順序 127質(zhì)量控制： 138施工安全措施 149環(huán)境保護措施： 1610附圖 161編制依據(jù)1.1該施工方案編制的主要依據(jù)：招投標文件、設計圖紙、本工程施工組織設計；建設部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及北京市有關規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下：類別名稱編號國家《建筑邊坡工程技技術規(guī)范》GB50330--2013《建筑地基基礎工工程施工質(zhì)量量驗收規(guī)范》GB50202--2002《建筑工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收統(tǒng)一一標準》GB50300--2013行業(yè)《建筑與市政降水水工程技術規(guī)規(guī)范》（JGJ/T1111-98）《建筑施工安全檢檢查標準》（JGJ59-22011）《建筑機械使用安安全技術規(guī)程程》JGJ33-20012其他《建筑施工手冊》（第第四版）20003年《基礎底板結(jié)構(gòu)平平面圖》《場區(qū)定位圖》《總承包合同》《巖土工程手冊》建建筑工業(yè)出版版社19955年《本工程地質(zhì)勘察報報告》《土層錨桿設計與與施工規(guī)程》《土釘支護設計與與施工技術條條例》《建筑地基處理技技術規(guī)范》《公司質(zhì)量管理程序序文件》和《環(huán)境保護程程序文件》以以及施工場地地位置及現(xiàn)場場條件。2工程概況2.1工程概況工程名稱：軍委聯(lián)合參謀部信息通信局田村山經(jīng)濟適用住房一期工程工程地點：北京市海淀區(qū)田村山南路17號建設單位：總參信息化部機關營建辦公室工程規(guī)模：1#樓、3#樓及1#、2#（局部）地下車庫及10#公共服務設施樓樓號建筑層數(shù)建筑高度（m）建筑面積（㎡）地上地下地下地上合計1號樓14243.45943.723422.25529365.9553號樓12336.24510.517646.78822157.2884號樓13239.10264218001206438號樓8226.901728.57377.39105.809號樓8224.601715.17315.89030.901號、2號地下車車庫1327307.227307.23號地下車庫113764.243764.2410#公共服務設設施樓228.72119.19391.182510.37總計112645.1㎡㎡基礎結(jié)構(gòu)形式筏板基礎主體結(jié)構(gòu)形式全現(xiàn)澆鋼筋混凝土土剪力墻結(jié)構(gòu)抗震設防八度建筑結(jié)構(gòu)抗震等級級框架抗震等級3級級，主抗震等等級2級建筑耐火等級地上耐火等級為二二級、地下耐耐火等級為二二級構(gòu)件截面尺寸（mm）基礎底板400、500、6600、6550墻體200、300、5550框架柱700×700、6600×600板厚110、120、1150、1880、2000、250、3350室內(nèi)外高差（mmm）0.300..200.152.2.1本工程設計基礎部分如下：樓號地下室基礎埋深（m）室內(nèi)外高差（m）備注1#樓2層8.900.33#樓3層11.850.24#樓2層8.950.158#樓2層70.39#樓2層70.31#地下車庫3層8.6以1#樓為基準2#地下車庫（局部）3層12.6以3#樓為基準3#地下車庫1層7以8#樓為基準10#公共服務設設施樓2層8.7∽10.7750.3地下室含游泳池2.2.2建筑標高序號項目內(nèi)容1±0.00標高((m)1#樓60.03#樓67.54#樓64.68#樓80.29#樓80.01#地下車庫東區(qū)63.6002#地下車庫局部63.6003#地下車庫80.20010#公共服務設設施樓60.02.3基坑邊坡支護2.3.1詳見施工平面位置圖。其中1#樓、1#地下車庫及樁墻已加固保護。另外由于紅線所限，南側(cè)和西南角處地下車庫距紅線已超過帷幕樁。1#地下車庫北側(cè)是3#樓位置，再北是2#地下車庫位置。2#地下車庫北側(cè)土方開挖后所有邊坡支護采用土釘墻（具體見土釘墻施工方案），邊坡放坡按1：0.4，條件有困難也不得超過1：0.3，嚴格按照此方案施工，并認真檢查監(jiān)督確保安全、質(zhì)量。3.場區(qū)工程地質(zhì)條件3.1地堪報告3.3.1地堪報告顯示，勘察單位對現(xiàn)場鉆探，原位測試與室內(nèi)土工試驗成果的綜合分析，綜合考慮地基承載力標準值為1#樓：250KPa；3#樓：170KPa。3.2北京氣象條件冬季日照率凍土深度日平均溫度≤5℃天數(shù)日平均溫度≤5℃℃期間的平均均溫度日平均溫度≤5℃℃的起止日期期極端最底溫度極端最高溫度極端溫度平均值極冷極熱%m天℃℃3.3地形地貌3.3.1本工程場地內(nèi)地基持力層分部在不同性質(zhì)的地質(zhì)單元上，屬山區(qū)不均勻地基。當?shù)卣鹆叶葹?度時，且地下水位按近3∽5年最高地下水位考慮，場地地基土可不考慮地震液化問題。場區(qū)自上而下土層分布及主要地質(zhì)參數(shù)見下表。土層名稱及編號場區(qū)自上而下土層分布及主要地質(zhì)參數(shù):土層年代土層名稱及編號FAK(MPaa)ES(MPa)備注1雜土層2粘質(zhì)粉土1405.0一般第四紀3卵石25030.031細砂18020.04殘積土17010第三紀5礫石170103.4場地地下水文條件由于擬建場地位于山區(qū)，山區(qū)地下水顯著特點為補給與地下徑流排泄周期短，地下水位呈不穩(wěn)定狀態(tài)。且地下水位受大氣降水影響變化較大。歷史最高水位可按場地自然地面考慮，近3∽5年的地下水位可按自然地面下20.00M考慮，本工程可不考慮地下水對砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋的影響。4施工部署4.1技術準備4.1.1測量人員做好技術準備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。4.1.2技術部門應對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，畫出集水坑、電梯井、后澆帶等位置局部詳圖，確保位置準確。4.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有可操作性的技術交底，必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數(shù)。4.1.4了解施工機械設備的技術參數(shù)與性能。4.1.5做好施工場地的通平工作。4.1.6根據(jù)業(yè)主提供的地下管線（燃氣管線、下水道、地下電纜等）分布情況，查明現(xiàn)場具體分布位置及埋藏深度。4.1.7按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準確測出基坑外邊線，并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位，妥善保護。4.1.8根據(jù)現(xiàn)場平面布置，接通場地施工、生活用電、用水；鋼材、水泥、砂石及時到位，及時進行相關檢驗。4.1.9根據(jù)業(yè)主提供的下水道（場內(nèi)排水出口）及時做好場地內(nèi)部排水系統(tǒng)。4.1.10開挖前，應按照合同要求，由業(yè)主協(xié)調(diào)其他相關單位對現(xiàn)場的土質(zhì)進行放射性元素的檢測，例如：氡氣等；如果存在放射性元素的存在，應根據(jù)相關檢測部門提供技術信息及處理方法制定詳細的處理方案。4.2組織機構(gòu)⑴土方開挖領導小組：組長：劉寶紅副組長：安文波成員：湯蘭俠余述田王震⑵組員職責何鳴：全面負責挖土技術管理工作及方案、相應糾正措施的審批。楚新會：全面負責挖土現(xiàn)場管理及施工安全管理工作。宋浩：全面負責挖土過程標高軸線監(jiān)督管理及全面負責挖土資料管理。何艷波：全面負責挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理，機械設備安全管理。陳媛：全面負責挖土方案落實交底。注：檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實情況、技術交底是否到位。整個基坑開挖由項目管理部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計劃工期內(nèi)完成，必須通過平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度，緊密地組織成一體。4.3土方開挖總體施工安排4.3.1本工程基礎形式為筏板式基礎，人工清底的預留厚度為200mm。本工程的土方開挖，從標高變化上還是不算復雜，但從整體平面上分析還是比較復雜的。本工程結(jié)合地上施工總體部署，基坑開挖1#樓及1#車庫從東向西開挖，3#樓及2#車庫局部土方從東向西開挖，從低標高往高標高處開挖，考慮現(xiàn)場的交通道路的便利性，把出土位置設置根據(jù)各樓不同設置，（不得堆放基坑周邊）合理安排基坑的施工順序是本次基礎土方開挖的重點。4.3.2施工流程和施工順序4.3.2.1由于現(xiàn)場場地標高比較復雜,工期比較緊，盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內(nèi)完成土方開挖施工，必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生，2#車庫北部我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整，如土質(zhì)不理想，必要時進行掛網(wǎng)抹灰的護坡施工，反復交替進行，直至坑底。4.3.2.2具體流程如下：開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。（1）采用2臺反鏟挖土機、15臺翻斗車、1臺裝載機同時進行。采用大挖挖土，小挖進行修坡。(2)本基坑開挖順序。應先挖3#樓及2#車庫局部土方，從東向西開挖至3#樓底板標高，剩余人工清槽土方，開始挖1#車庫及1#樓土方及集水坑。4.4地表垃圾土清運5關鍵和難點5.1土釘墻墻外皮距2#地下車庫施工范圍留≥900㎜施工作業(yè)面。土釘墻施工時不得擾動地下車庫及主樓基底土。5.2為解決運土車道過長，開挖采取傳遞挖掘法挖土,由東向西挖。挖土最后退場點選在西南角。5.2.1每層開挖深度：護坡噴錨工作面范圍內(nèi)粉土層按1～1.5m一層，其下砂層、卵石層可按1～1.5m一層，與錨桿布置高度相匹配。待上層土釘墻混凝土強度達到設計要求再挖下一層土。為防止基坑超挖和保持邊坡正確，待土方挖到基底時需留約200厚的人工清土層，在挖到距槽底約200厚時，用人工開挖和修坡。測量放線人員應配合確定出各基底軸線和位置線，抄出距槽底50厘米水平線，距槽端部20厘米起每隔2～3米在槽幫上釘水平標高小木楔，在挖至接近坑底標高時，用尺或事先量好的50厘米標準直尺，隨時以小木楔上水平線校核槽底標高，最后由兩端軸線或引軸拉通線，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，據(jù)此修整槽幫，最后清挖槽底土。5.3主要機具5.3.1主要機械設備人員計劃序號機械設備名稱型號/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準儀DZS3臺2測量使用2經(jīng)緯儀J2臺13激光測距儀DJ－2000臺14推土機臺1土方使用5挖土機360，1.2mm3臺26小型挖土機DH55-V，00.5m3臺2臺7運土車輛20m3輛15（2臺備用）5.4邊坡加固邊坡加固、護理：2#地下車庫部位護坡按原定方案采用錨釘墻加固，其余部位護壁樁經(jīng)相關單位出具合格證明后方可交接進行土方開挖。邊坡土層有較厚細砂層、圓礫層及卵石層，加之場地狹小，邊坡較陡，又有施工荷載，需邊坡加固支護，并防止下雨沖刷及施工中砂石下流，確保邊坡安全。邊坡全部采用土釘墻加固保護，邊坡坡度按照基坑支護設計方案要求進行放坡。臨道處考慮砼攪拌車荷載，其他邊坡頂平面施工荷載3KN/㎡。土釘墻噴錨應跟隨開挖進行，挖一層噴錨一層，防止護坡塌方。土釘墻砼加早強劑。5.5運土道路及挖機退場點5.5.1運土出基坑的道路坡度1：6，道兩側(cè)放坡1：0.75。機械退場點選在10#公共服務設施樓位置。5.6測量配合5.6.1施工測量人員開挖前負責測控網(wǎng)測設，并放出開挖邊線的白線。施工測量控制網(wǎng)按初定、精測、檢測三步進行，并由專人負責復核。水準點、測量控制網(wǎng)需經(jīng)監(jiān)理、建設方驗檢后有效。開挖后測量邊坡坡度，底邊線測控及標高控制。抄放基底上500標高線，并為基底平面人工清理每3米提供一個標高樁。開挖前應將規(guī)劃局給的角點樁引出基坑外。5.7人工清理配合5.7.1人工配合機械施工，主要負責邊坡清理和監(jiān)督基底邊線,基底人工開挖清理，平整基底平面。人員配備60人左右。釬探結(jié)束后將現(xiàn)場平整清理干凈。5.8基土釬探5.8.1機具：輕便觸探器10個。人工打釬時，用φ25鋼筋做釬，釬尖呈60°錐狀，釬長2700，穿心錘10Kg。按釬探孔位置平面布置圖放線；孔位灑上白灰點。5.8.2打釬：操作打釬人員每組三人（扶釬、打釬、記錄各一人）。一人扶正探釬，一人站在操作凳上扶起穿心錘進行錘打。錘自由下落高度50±2cm，將探桿垂直打入土層中。探桿每打入30cm土層時記錄一次錘擊數(shù)。打完的探孔經(jīng)過質(zhì)量檢查人員和有關工長檢查孔深與記錄有無出入。5.8.3、灌砂：當檢查釬探點無誤即可進行灌砂，灌砂時每填入30cm左右即可用鋼筋棒振搗一次。整理記錄：按釬孔順序編號，將錘擊數(shù)填入統(tǒng)一表格內(nèi)。字跡要清楚，再經(jīng)過打釬人員技術員簽字后歸檔，應設專人記錄。探孔布置：按1500㎜梅花型布置。5.8.4釬孔深度：1500㎜。5.8.5施工條件：基坑已挖到設計位置，地面平整，夜間有照明?；右芽刂频皆O計標高上50～100位置。5.8.6、施工工藝及主要質(zhì)量要求；釬點布置圖釬點布置圖機具準備記錄錘擊數(shù)釬探孔覆蓋5.8.7注意問題：5.8.7.1地勘報告中標明有夾層處要格外注意釬探結(jié)果。5.8.7.2打至坑邊要先觀察邊坡狀態(tài)，安全可靠后再靠近打釬。指派專人觀察基坑邊坡狀態(tài)，確保安全施工，確保人員安全。5.8.7.3認真作好記錄，畫好釬探平面圖，釬孔號要對號入座，不得搞錯。5.8.7.4釬探時貫入深度突變時要采取相應措施，報告有關人員處理。5.8.7.5遇到問題（如文物、洞穴等）要及時報告，以便及時作相應處理。6土方開挖順序6.1土方開挖分區(qū)土方開挖見施工現(xiàn)場平面圖。6.2土方開挖分層：邊坡噴錨作業(yè)面處按照護坡設計單位的設計挖土分層，第一層開挖厚度1.5m左右，以后開挖1.5m一層，挖一層土，隨即噴錨一層，避免坍方。噴錨作業(yè)面以外，開挖分層深度以專業(yè)設計為準。6.2.1第Ⅰ段為3#樓后期及2#車庫剩余土方。由東向西開挖，按規(guī)范放坡邊坡噴錨作業(yè)面跟進施工。3#樓現(xiàn)有土方標高高出設計底板下皮約30公分，土方暫時無需開挖，2#地下車庫局部土方高出底板下皮4m左右，分兩層開挖，邊坡噴錨作業(yè)面跟進施工，并預留好汽車坡道。從低標高往高標高處開挖，土釘墻噴錨應跟隨開挖進行，挖一層噴錨一層，防止護坡塌方。土釘墻砼加早強劑。在施工現(xiàn)場考慮現(xiàn)場的交通道路的便利性，把出土位置設置根據(jù)各樓不同設置，邊坡及坑底應留約200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。6.2.2第Ⅱ段為1#樓、1#地下車庫及10#樓。開挖過程中應遵循先東后西的方向，1#樓及1#地下車庫現(xiàn)有土方高出設計底板下皮約50公分。后澆帶、集水坑及電梯基坑需要挖土一步到位，10#樓位置預留高出底板50公分左右及坡道土方。6.2.3開挖過程中應時時測量挖深，通過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制，如果到達坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。6.2.4坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走，因在施工時運土車輛需從基坑下面往上面運土，因此土方施工時需預留坡道，并且根據(jù)土方進度動態(tài)進行留設。6.2.5為保證達到土方文明施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，因此在現(xiàn)場出入口邊設置專用沉淀池，現(xiàn)場道路作地面硬化處理。6.3卸土場及土方運輸路線6.3.1因本工程工期較緊，再加上后期的一期工程即將開始施工，為確保現(xiàn)場運輸流暢，不影響后續(xù)工期的施工，盡快的將挖出的土運出場外，并盡快將縮短1#樓及1#車庫的施工工期，盡早進行土方回填；在進行堆土時制定車輛在場內(nèi)的行駛路線，保證了土方順利開挖，卸土的場地由土方公司負責。6.3.2開挖流向：一般由東向西開挖并自上向下。2#車庫可在不影響土釘墻時分層開挖，分層做土釘墻。6.3.3開挖地下車庫時，要將2臺塔吊基礎土方同步挖出，也可根據(jù)具體情況先行挖土立塔。6.4土方工程量量統(tǒng)計如下：：eq\o\ac(○,1)第Ⅰ挖區(qū)：：1#樓、11#地下車庫庫及10#樓樓土方約30000m3（不含臨時時道路）；eq\o\ac(○○,2)第Ⅱ挖挖區(qū)：3#樓后期期及2#車庫庫剩余土方約約3000mm3。7質(zhì)量控制：7.1基坑開挖測測量是關鍵工工序，基坑太太深，一旦測測量有誤糾正正是困難的。坡坡度、邊線、高高程都要測控控。特別是標標高快到底時時，不得超挖挖。先打上基基底上方5000mm線，然后后邊線到平面面深度要打小小標高樁，不不但控制機挖挖而且控制人人工清理。若若有超挖部分分，應按設計計要求進行處處理。有關誤誤差控制：基基底標高：＋＋0，－300mm。7.2邊坡開挖時時要控制坡度度和深度，機機械開挖應留留有人工清理理份額，然后后再進行人工工修整邊坡，每每開挖一步采采用線墜、直直尺、橫桿測量坡度。并并經(jīng)常注意監(jiān)測邊坡狀態(tài)，有有問題時及時時調(diào)整和處理理或加固。細細砂層及砂礫礫層特別加以以關注。7.3因持力層為為透水性圓礫礫及卵石層，地地下水位又很很低，基坑內(nèi)內(nèi)不考慮地下下水影響。但但必須防止地地面雨水及污污水涌入坑內(nèi)內(nèi)，四周設擋擋水墻和做散散水坡。擋水水墻為磚砌1120㎜×2200㎜小墻墻，內(nèi)外抹灰灰。散水外做做地面水排水水系統(tǒng)（具體體見擋土墻及及排水溝圖）。防止有雨施工，備四臺潛水泵防止暴雨時積水?；?150基坑2％％1550≥300≥3003300護護坡支護按支支護方案執(zhí)行行擋水墻及排水溝圖圖7.4基底標高到到位后或釬探探發(fā)現(xiàn)基土有有夾層、弱層層不符合設計計要求時，要要根據(jù)設計意意見處理，不不得自行處理理。7.5挖掘中管理理人員要認真真監(jiān)察土層變變化及邊坡狀狀態(tài)。7.6排樁擋土墻墻要經(jīng)設計院院審核后施工工。擋土樁砼砼強度1000﹪后方可再再深挖,對于于1#樓及車車庫原舊擋土土樁經(jīng)權(quán)威機機構(gòu)檢測，出出具安全檢測測報告方可挖挖土。8施工安全措施8.1開挖前要要要求甲方提供供原有場地內(nèi)內(nèi)的地上地下下管線（上、下下水，煤氣等等）電纜、通通訊線路等，采采取相應保護護措施后方可可開挖。8.2挖運機械要要注意操作安安全。倒車、挖土土機裝滿土后后要給信號，人人不得站在汽汽車后邊視角角死角處指揮揮汽車；跟隨隨挖土機進行行清土的人員員要在挖土機機的操作區(qū)間間以外，聽從從現(xiàn)場指揮人人員的指揮。汽汽車運土馬道道坡度1：66，道兩側(cè)放放坡1：0..75?？偘截撠焻f(xié)調(diào)調(diào)土方開挖與與塔吊安裝的的工序邊接及及馬道設置等等事宜。退場場點挖土難度度大，應加強強指揮和安全全管理。8.3所用易燃油油料要按安全全規(guī)程放置在在危險品倉庫庫保管。8.4夜間不施工工時，照明燈燈留有適當照照度；基坑外外圍設紅燈示示警；夜間施施工要有足夠夠的照明。要排人排準完8.6現(xiàn)場適當做做安全宣傳牌牌、標語等。8.7挖掘中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有墓穴、文文物等情況時時，要報告，而而后請有關部部門處理。8.8基坑周圍要要做欄桿，高高1500㎜，可可用涂紅白漆漆相間鋼管做做。并有一定定照明，防止止人員跌落坑坑內(nèi)。8.9邊坡周圍不不得超加荷載載，防止滑坡坡、坍塌。邊邊坡1.5mm內(nèi)不得堆放放材料物品。8.10基坑開挖挖中，細砂層層，圓礫層有有可能會有潛潛水滲流,采用?400長10000塑料管插入入邊坡內(nèi)，做做為滲水管，并并派專人對邊邊坡嚴加監(jiān)測測,防止土方方坍塌。8.11嚴格