高壓線路維護(hù)

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高壓線路的檢測(cè)與維護(hù)技術(shù)

高壓線路的檢測(cè)與維護(hù)技術(shù)0引言由于輸電高壓線路屬于戶外根基設(shè)施，并且隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，其作用時(shí)間越來越長(zhǎng)，故障發(fā)生的頻率也日益提升。

輸電高壓線路作為經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和社會(huì)進(jìn)展的重要根基實(shí)施之一，一旦發(fā)生故障會(huì)給人民的生活和生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的不良影響。因此，探討輸電高壓線路的檢修和維護(hù)技術(shù)，提高線路檢修和維護(hù)的質(zhì)量，對(duì)保證輸電線路正常的運(yùn)行狀態(tài)意義非凡。

1輸電高壓線路檢測(cè)與維護(hù)的重要性輸電高壓線路作為根基設(shè)施之一，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)的重要能源供給系統(tǒng)[1]。因此，通過科學(xué)的方法，對(duì)輸電高壓線路舉行日常檢測(cè)與維護(hù)，實(shí)時(shí)擯棄暗藏其中的安好隱患，對(duì)維護(hù)正常的生活和生產(chǎn)具有重要的意義。

2輸電高壓線路故障類型目前，輸電高壓線路的故障類型主要有：?jiǎn)蜗嘟拥毓收稀嗑€故障和短路故障[2]。單相接地故障發(fā)生理由是潮濕或者降水。在線路的斷路點(diǎn)位置有的時(shí)候斷開點(diǎn)并不會(huì)明顯顯現(xiàn)出來，但是其中卻有確定的間隙存在，這些間隙會(huì)誘發(fā)巨大的電弧，在嚴(yán)重的處境下會(huì)誘發(fā)火災(zāi)或者爆炸。輸電高壓線路故障的類型主要是上述三種，其誘發(fā)理由相比較較繁雜，大體來說分為三種類型，分別是：自然外力作用、人為外力作用、設(shè)備本身問題等，其發(fā)生概率。其中雷擊事故就占自然外力作用中的50%以上。以鳥害事故為例，主要理由如下：

第一，體型相對(duì)較大的鳥類風(fēng)險(xiǎn)時(shí)碰見電線，或者鳥類相互爭(zhēng)斗可能會(huì)導(dǎo)致相間短路、單相接地故障；

其次，鳥類用鐵絲等物落在橫擔(dān)與導(dǎo)線之間，會(huì)導(dǎo)致線路故障問題；

第三，鳥糞污染瓶串?？諝獬睗窕蛘叽箪F環(huán)境下，輕易發(fā)生閃絡(luò)問題。第四，鳥啄復(fù)合絕緣子使端部芯棒大面積暴露而導(dǎo)致端部密封破壞，甚至發(fā)生掉串。

3輸電高壓線路檢測(cè)方法輸電高壓線路檢測(cè)過程，可采用以下4種方法。

4輸電高壓線路維護(hù)措施通過上述分析可知，輸電高壓線路故障的誘發(fā)理由主要是：外力因素、設(shè)備本身的因素和自然因素，因此，輸電高壓線路的維護(hù)也要從這四個(gè)方面來完成。

4.1設(shè)備自身因素的防范首先，在制定停電籌劃的時(shí)候，不要使同一條輸電線路展現(xiàn)重復(fù)停電的處境；

再次，線路檢修人員在日常的工作過程中，要以電力設(shè)備的運(yùn)行處境為基礎(chǔ)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行故障和運(yùn)行隱患舉行實(shí)時(shí)有效的處理，同時(shí)做好檢修記錄和維護(hù)記錄[5]；

結(jié)果，制定年度檢修方法，實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)檢修記錄和維護(hù)記錄對(duì)常發(fā)故障的設(shè)備舉行檢修或更換，保證設(shè)備與輸電線路運(yùn)行安好。

4.2人為因素的防范電力企業(yè)要對(duì)線路檢修人員加強(qiáng)安好教導(dǎo)，使其提高對(duì)電路檢修的熟悉，促使其在日常的工作過程中提高線路檢修的效率，就是察覺問題，實(shí)時(shí)舉行處理[6]。在日常工作的過程中，要保證檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃化，按照相關(guān)規(guī)定舉行線路檢修，做好線路檢修記錄，提高線路檢修質(zhì)量，降低故障的發(fā)生率。

4.3自然因素的防范誘發(fā)輸電高壓線路故障的自然因素包括以下幾個(gè)方面，分別是：雷擊、鳥害、覆冰和暴風(fēng)。

在輸電線路的故障發(fā)生理由中，雷擊故障占據(jù)了50%，因此，在對(duì)線路舉行檢修和維護(hù)的過程中，要比避雷器和絕緣子的運(yùn)行狀態(tài)舉行檢測(cè)，以保證其運(yùn)行狀態(tài)的完好性。

4.4防外力破壞輸電高壓線路維護(hù)過程中，還要重點(diǎn)關(guān)注外力破壞。第一，對(duì)于超高、超載的車輛，確定要做好檢查和限高測(cè)量工作，以免這些特種車輛對(duì)高壓線產(chǎn)生損害。

其次，還要向宏大市民以及對(duì)輸電高壓線路可能產(chǎn)生危害的單位、企業(yè)，發(fā)放宣傳單，或者安好教導(dǎo)鼓動(dòng)工作，提高社會(huì)公眾對(duì)輸電高壓線路的關(guān)注和養(yǎng)護(hù)意識(shí)。第三，在輸電高壓線路周邊設(shè)立警示牌，制止線下違章施工。實(shí)踐中，為有效杜絕、裁減車輛等人為因素造成的碰撞桿塔事故，建議在交通道路桿塔上涂上較為醒目的反光漆，或者在拉線上加套相應(yīng)的反光標(biāo)志管，以此來引起司機(jī)的留神；

加強(qiáng)巡檢，對(duì)遭遇碰撞的桿塔，建議設(shè)防撞混凝土墩，同時(shí)刷上適量的反光漆。

5輸電高壓線路檢測(cè)案例分析某電力企業(yè)對(duì)一條110kV的線路舉行檢測(cè)，測(cè)試點(diǎn)與變電站之間的距離為60km，塔頂兩根架空地線和塔體電氣直接聯(lián)接，測(cè)試點(diǎn)位置的塔基接地電阻是6.6Ω。線路檢修人員使用的個(gè)人養(yǎng)護(hù)接地線的長(zhǎng)度是6m，截面是6.36cm，在測(cè)試的過程中使用銅軟膠線按照相關(guān)要求在桿塔導(dǎo)線上舉行掛接。

5.1四種測(cè)試布局第一，被檢測(cè)桿塔相鄰兩側(cè)桿塔的導(dǎo)線接地，被檢測(cè)桿塔導(dǎo)線不接地。其次，被檢測(cè)桿塔和被檢測(cè)桿塔兩側(cè)的桿塔的導(dǎo)線均接地。第三，被檢測(cè)桿塔的導(dǎo)線接地。第四，被檢測(cè)桿塔的三相導(dǎo)線接地。

5.2測(cè)試內(nèi)容分析第一，對(duì)個(gè)人養(yǎng)護(hù)接地線上的單相電流或者三相電流舉行測(cè)試；

其次，對(duì)架空地線上的故障電流舉行測(cè)試；

第三，對(duì)塔腳的故障電流舉行測(cè)試；

第四，對(duì)已接地相導(dǎo)線與桿塔之間的接觸電壓舉行測(cè)試；

第五，對(duì)線路檢測(cè)人員工作的桿塔腳和地面之間的接觸電壓舉行測(cè)試；

第六，對(duì)被檢測(cè)桿塔相鄰兩側(cè)桿塔塔腳和地面之間的接觸電壓舉行測(cè)試。

5.3測(cè)試結(jié)果測(cè)試結(jié)果。

5.4留神事項(xiàng)分析第一，通過測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，輸電高壓線路的接觸電壓和轉(zhuǎn)移接觸電壓會(huì)隨著土壤的變化而變化，但是變化幅度很小，在幾百伏以下。

在檢測(cè)的過程中，塔腳對(duì)地的電壓都對(duì)比高，因此，在檢測(cè)的時(shí)候要采取確定的措施保證安好。其次，當(dāng)按照方案2、3、4中的方法舉行線路檢測(cè)時(shí)，導(dǎo)線與桿塔之間的接觸電壓在0.33V和4.4V之間，說明通過這樣的方式能夠很好的保證檢測(cè)人員的安好。第三，當(dāng)按照方案3舉行檢測(cè)時(shí)，電流超過75V，說明此時(shí)展現(xiàn)電路故障。第四，被檢測(cè)桿塔導(dǎo)線上的工作相接地或者三相接地都說明，線路中的故障電流通過架空地線舉行了分流，從而使得接觸電壓降低，從另一側(cè)面說領(lǐng)略線路故障的存在。

5.5測(cè)試結(jié)果分析第一，通過測(cè)驗(yàn)檢測(cè)方面，線路故障展現(xiàn)的時(shí)候，接觸電壓分外高，對(duì)檢測(cè)人員造成的要挾分外大，因此，工作人員在對(duì)其舉行檢測(cè)的時(shí)候要做好安好養(yǎng)護(hù)措施。通過測(cè)驗(yàn)證明，被檢測(cè)桿塔三相接地時(shí)，產(chǎn)生的接觸電壓是最小的，對(duì)工作人員的安好也最有保障，因此，在對(duì)桿塔和線路舉行檢測(cè)時(shí)，可以適當(dāng)使用三相接地的方法來進(jìn)行，為工作人員的人身安好供給最有效的保障。其次，通過檢測(cè)察覺，在某種處境下電流展現(xiàn)奇怪，說明線路存在故障，因此，工作人員要對(duì)故障舉行檢測(cè)和排查，以保證線路運(yùn)行安好。

6結(jié)語隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，輸電高壓線路在電網(wǎng)中的數(shù)量也日益增多，其在社會(huì)進(jìn)展中所