馬賽-直布羅陀港口介紹

組員：12210043張麗玲12210067陳珊婷班級：港航2班直布羅陀馬賽港口簡介Gibraltar1、直布羅陀（Gibraltar），歐洲伊比利亞半島南端的城市和港口

2、在直布羅陀海峽東端的北岸，當(dāng)大西洋同地中海的交通要道，南對西班牙的北非屬地休達(dá)市。

3、是英國的海外屬地之一，位于西班牙南面，與直布羅陀海峽、地中海、大西洋相鄰，是英國與西班牙的爭議地區(qū)。

城市介紹1所屬航線2港口現(xiàn)狀3直布羅陀這里屬于地中海氣候區(qū)，有著典型的地中海氣候的特征，這里的降水期不在夏天，而在氣溫較低的冬天，在這里冬天的氣溫大概在十五攝氏度左右，而夏天的溫度就要高一點(diǎn)，在二十多攝氏度。這樣的氣溫對與旅游來說，是再適合不過的了。旅游文化工業(yè)

1、1869年蘇伊士運(yùn)河通航后，戰(zhàn)略地位加強(qiáng)。是重要的要塞和海空軍基地，有現(xiàn)代化裝卸設(shè)備、船舶修理廠和大船塢，并有鐘表制造、釀酒等業(yè)。2、直布羅陀的經(jīng)濟(jì)以服務(wù)性行業(yè)為主。其中以金融和旅游業(yè)為最重要，不少英國銀行和國際銀行在當(dāng)?shù)卦O(shè)有辦事處，直布羅陀已成為國際金融中心。交通航空鐵路公路船運(yùn)1、該港扼地中海和大西洋之要沖，為亞非歐聯(lián)接之咽喉，是個有重要戰(zhàn)略意義的海港。2、它既是貨物集散地，也是一個加油站；同時，又是一個旅游業(yè)中心。二、直布羅陀所屬航線——西北歐航線三、港口現(xiàn)狀馬賽所在國家介紹1所屬航線2港口發(fā)展歷史3港口現(xiàn)狀4

法國文化法國是一個崇尚自由、個性張揚(yáng)的國度；是一個以時裝，紅酒聞名于世的國家；更是一個有著優(yōu)雅女人和浪漫情懷的國度。首都巴黎為世界時尚浪漫之都

工業(yè)主要工業(yè)部門有礦業(yè)、冶金、汽車制造、造船、機(jī)械制造、紡織、化學(xué)、電器、動力、日常消費(fèi)品、食品加工和建筑業(yè)等。核電設(shè)備能力、石油和石油加工技術(shù)居世界第二位，僅次于美國；航空和宇航工業(yè)僅次于美國和獨(dú)聯(lián)體，居世界第三位。鋼鐵工業(yè)、紡織業(yè)占世界第六位。但工業(yè)中占主導(dǎo)地位的仍是傳統(tǒng)的工業(yè)部門，其中鋼鐵、汽車、建筑為三大支柱。

商業(yè)

法國商業(yè)十分發(fā)達(dá)，創(chuàng)收最多的是食品銷售，在種類繁多的商店中，超級市場和連鎖店最具活力，幾乎占全部商業(yè)活動的一半。電子商務(wù)在法國異軍突起巴黎是世界性的消費(fèi)中心，大量的高檔時裝、香水、化妝品以及波爾多紅酒吸引著世界各地的消費(fèi)者前來購物消費(fèi)旅游業(yè)

法國平均每年接待外國游客7000多萬人次，是世界第一旅游大國，超過該國人口。首都巴黎、地中海和大西洋沿岸的風(fēng)景區(qū)及阿爾卑斯山區(qū)都是舉世聞名旅游勝地。二所在航線——地中海航線三馬賽港的發(fā)展史馬賽是法國最古老的城市，已有2500多年歷史。公元前6世紀(jì)，古希臘水手就駕駛帆船西行到這里，把船只停泊在小海灣，同時在岸邊建起居民點(diǎn)，這就是馬賽的萌芽。中世紀(jì)時，此地作為十字軍東征的船運(yùn)和補(bǔ)給點(diǎn)再度興旺。三馬賽港的發(fā)展史1481年馬賽并入法蘭西王國，39年后建起第一座正式碼頭。1789年馬賽港已成為世界性港口。1800年成為羅納河省的首府。1840年以后，馬賽港向北發(fā)展，擴(kuò)大了馬賽港范圍。1966年馬賽港附近的福斯港、拉維拉港、圣路易斯港、長隆特港以及福斯、拉維拉兩個工業(yè)區(qū)劃歸馬賽港管轄。馬賽從一個漁港發(fā)展成為現(xiàn)在的法國第二大海港城市，是隨著商業(yè)、貿(mào)易和海運(yùn)事業(yè)的興起和發(fā)展而不斷擴(kuò)大和發(fā)展。今天的馬賽已成為法國最大的貿(mào)易港和對外貿(mào)易為依托，利用進(jìn)口原料加工成品再向外運(yùn)出。四港口現(xiàn)狀1、港口位置位于法國東南沿海利翁灣東北岸，是法國最大的海港。2、該港背山面海，沒有強(qiáng)勁的潮汐和海流，航道安全、晝夜通航，是一個天然良港。3、地中海的最大商港，也是歐洲第三大港，又是世界大客運(yùn)港之一。4、該港不僅是公路、鐵路和航空的樞紐，而且工商業(yè)發(fā)達(dá)港口現(xiàn)狀航運(yùn)價值如果把上海比做中國的東大門，那么馬賽就堪稱法國的南大門。今天，位于地中海之濱的馬賽，是法國第二大城市和最大港口。是僅次于鹿特丹的歐洲第二大港。馬賽港區(qū)分為老港區(qū)和新港區(qū)，各港區(qū)有一定分工。航道水深8米，海流平靜，氣候溫和，航動條件好。老港區(qū)是以雜貨、修船、集裝箱的裝卸及客運(yùn)為主，是歐洲最大的客運(yùn)港，年客運(yùn)100萬人次。新港在老港的西北方向，每年進(jìn)出口的貨船在2萬只以上，貨物吞吐量達(dá)1億噸，占法國港口總吞吐量的三分之一航運(yùn)價值馬賽港是由馬賽港區(qū)、拉維拉港區(qū)，福斯港區(qū)、羅納一圣路易港區(qū)等組成。包括沿老港和海灣而建立的6個港灣，共有138個泊位，49.5萬平方米的堆場。馬賽港可容納40萬噸級的巨輪。港區(qū)設(shè)備先進(jìn)，港口裝卸齊全，擁有大中小起重機(jī)200多臺。海灣水深面廣，少險灘急流，海潮漲落變化不大，能見度好，非常適合船只的停泊和航行。首先是，在法國南方除軍港土倫外，無其他重要港口與競