模塊二-汽車常用工作液的使用

模塊二汽車常用工作液的使用基礎(chǔ)知識課題實施學(xué)習(xí)目標◎掌握汽車用柴油與汽油的牌號與使用性能◎掌握汽車用潤滑油、齒輪油、制動液、冷卻防凍液的牌號與使用性能◎掌握汽車用ATF油、空調(diào)制冷劑等常用工作液的特性、牌號及使用要求能力目標◎?qū)W會正確選用汽車用柴油與汽油◎?qū)W會正確選用汽車用潤滑油、制動液及防凍液◎?qū)W會正確選用汽車用ATF油、空調(diào)制冷劑等常用工作液

一輛某進口品牌四輪驅(qū)動SUV越野汽車，在拐彎路段因車速過快，剎車失靈，致使轉(zhuǎn)向不足，撞到路邊樹上，車輛前部及右側(cè)車身嚴重受損，所幸人員只是輕傷。將車拖回修理廠后，對制動系統(tǒng)零部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)除了制動液不合格外，其余部件正常。詢問車主是否定期更換制動液，車主說前不久開車到外地因手剎燈亮了，就隨便在一個路邊店買了一瓶制動液，只更換了儲液罐內(nèi)的制動液，后因事情繁忙便沒有進一步處理。車主還從后備廂拿出了半瓶用剩的制動液。

經(jīng)查，所剩半瓶制動液為假冒偽劣商品，很明顯是制動液使用不當(dāng)造成了本次嚴重事故。制動液的更換不僅要懂得制動液技術(shù)參數(shù)的選擇（油品的選擇），還要懂得更換的操作技能，具有較高的技術(shù)含量，應(yīng)由專業(yè)維修技師進行操作，否則易造成嚴重的安全事故。汽車上用到的其他油品的選擇也至關(guān)重要，如汽油、潤滑油、防凍液的選擇等，選用不當(dāng)也會造成較嚴重的安全事故?；A(chǔ)知識一、汽油與柴油相關(guān)知識二、發(fā)動機潤滑油三、齒輪油四、汽車用制動液五、冷卻防凍液組成與種類六、空調(diào)制冷劑與冷凍油七、自動變速器油（ATF）一、汽油與柴油相關(guān)知識1．汽油的牌號2．汽油的國標等級

汽油的牌號常見的有90號，93號，97號等。汽油的牌號是指汽油的辛烷值指標。

目前我國在用汽油的國標等級有“國Ⅱ”、“國Ⅲ”及“國IV”三種。國標等級越高，表明該油品的質(zhì)量越高，也就是汽油中硫、鉛、苯及錳等有害元素的含量越低，能滿足更高要求的汽車排放要求。3．車用柴油相關(guān)知識（1）車用柴油的牌號。車用柴油按柴油的凝點分為10、0、?10、?20、?35、?50等多種牌號，柴油的凝點隨牌號的降低而降低，應(yīng)根據(jù)車輛使用地區(qū)的氣溫條件選擇柴油的牌號。（2）車用柴油的使用性能。為了保證高速柴油機正常、高效地工作，車用柴油應(yīng)具有良好的發(fā)火性、低溫流動性、蒸發(fā)性、化學(xué)安定性、防腐性和適當(dāng)?shù)酿ざ鹊戎T多的使用性能。二、發(fā)動機潤滑油

發(fā)動機潤滑油俗稱機油，是發(fā)動機的“血液”，起到潤滑、冷卻、清洗、密封、防蝕及緩沖等重要作用。

汽機油用油按級別由低到高分為SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級別。柴機油用油同樣分為CC、CD、CD-2、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等級別。以上標號中，從“SA”到“SL”，以及從“CC”到“CI”，第一個字母表示發(fā)動機燃料的種類，而第二個字母則表示了潤滑油的質(zhì)量等級。第二個字母順序越靠后表示機油級別越高，機油性能越出色。除上述汽油機油和柴油機油系列分類外，國家標準GB11121-1995還規(guī)定了SD／CC、SE／CC、SF／CD3個等級的汽油機／柴油機通用油的使用等級。

1．按質(zhì)量級別分類

潤滑油可分為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。具體介紹如下。（1）夏季用油牌號分別為：20、30、40、50四種，數(shù)字越大其黏度越大，適用的最高氣溫越高；如SAE20及SAE50等，其中數(shù)字表示100℃時的黏度。（2）冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W六種，符號W代表冬季用油，是Winter（冬天）的縮寫。

W前的數(shù)字越小，低溫黏度越小，低溫流動性越好，適應(yīng)的溫度越低。2．按黏度級別分類

（3）冬夏通用油牌號分別為：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，如全天候型SAE15W/50，表示低溫時的黏度等級符合SAE15W的要求，高溫時的黏度等級符合SAE50的要求，屬于冬夏通用型。三、齒輪油

一類是按SAE分類法劃分為70W、75W、80W、85W、90、140、250七個黏度級。另一類是按API（美國石油協(xié)會）分類法及工作條件的苛刻程度劃分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六個使用級。四、汽車用制動液1．國外制動液的規(guī)格標準

目前常用的進口制動液有DOT3、DOT4兩種，如圖2.2所示。

DOT是美國汽車安全標準規(guī)定標稱，其數(shù)字越大，級別越高。

DOT3與DOT4的不同之處主要在于沸點不同，DOT4比DOT3更耐高溫。

國產(chǎn)制動液依據(jù)其平衡回流沸點，可分為JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六個質(zhì)量等級，序號越大平衡回流沸點越高，高溫抗氣阻性越好，行車制動安全性越高。2．國產(chǎn)制動液的牌號和規(guī)格五、冷卻防凍液組成與種類

目前冷卻防凍液一般由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。目前市面上使用廣泛的是乙二醇型防凍冷卻液。乙二醇型防凍冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、黏溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液。六、空調(diào)制冷劑與冷凍油

目前汽車空調(diào)系統(tǒng)中使用的制冷劑有R12和R134a兩種。在制冷系統(tǒng)中，用于保證壓縮機正常工作，不易磨損，隨系統(tǒng)循環(huán)流動并和制冷劑相溶的油稱為冷凍油（RefviationOil）。目前汽車空調(diào)系統(tǒng)中使用的冷凍油有R12用礦物油、R134a用合成油（RAG、POE）兩種。1．制冷劑基本知識2．冷凍油①潤滑作用②冷卻作用③密封作用④降低壓縮機的噪聲（1）冷凍油的作用。①冷凍油應(yīng)保存在干燥、密封的容器里，放在陰暗處，以免空氣中的水分和其他雜質(zhì)進入油中。②不同牌號的冷凍油不能混裝、混用。③變質(zhì)的冷凍油不能使用。④制冷系統(tǒng)中不能加注過量的冷凍油，以免影響制冷效果。（3）冷凍油使用注意事項。七、自動變速器油（ATF）1．ATF的作用2．ATF的性能要求3．ATF的使用注意事項（1）注意保持ATF的正常工作溫度。（2）應(yīng)經(jīng)常檢查ATF的液面高度。（3）按車輛使用說明書的規(guī)定更換ATF。（4）注意觀察ATF的品質(zhì)情況。ATF的作用除了潤滑、降溫和清洗以外，更主要的是通過油的流動傳遞扭矩，也就是傳遞發(fā)動機和變速器之間的動力。課題實施一、汽油的選用二、柴油的選用三、發(fā)動機潤滑油的選用四、齒輪油的選用五、汽車制動液的選用六、冷卻防凍液的選用七、ATF的更換周期和推薦用油一、汽油的選用

（1）根據(jù)車輛使用說明書的要求選擇。（2）根據(jù)發(fā)動機的壓縮比選用。壓縮比大，選用高牌號的汽油；反之，壓縮比小，選用低牌號的汽油。（3）根據(jù)使用條件選擇。高原地區(qū)大氣壓力小，空氣稀薄，汽油機工作時爆震的傾向減小，可以適當(dāng)降低汽油的辛烷值。一般海拔每上升100米，汽油辛烷值可以降低越0.1個單位。但若是經(jīng)常在大負荷低轉(zhuǎn)速下工作的汽油機，應(yīng)選擇較高辛烷值的汽油。（4）根據(jù)發(fā)動機的使用時間來選擇。使用時間長的汽油機，由于燃燒室積炭、水套積垢等原因，使爆燃的傾向增加，應(yīng)選用高一級牌號的汽油。☆車用汽油使用注意事項：

（1）嚴格按照車輛使用說明書上推薦的汽油標號選擇汽油的牌號。同時一定要注意上要求的辛烷值是研究法辛烷值（RON）還是馬達法辛烷值（MON）。（2）盡量使用高標準的清潔汽油。以提高車輛的經(jīng)濟性和排放性。（3）當(dāng)換用其他汽油牌號時，發(fā)動機的點火提前角（若能人工調(diào)整的話）要做相應(yīng)的調(diào)整。如當(dāng)由低牌號汽油換用高牌號汽油時，應(yīng)適當(dāng)提前點火提前角；而當(dāng)由高牌號汽油換用低牌號汽油時，應(yīng)適當(dāng)推遲點火提前角。

（4）汽車由平原駛?cè)敫咴瓡r，應(yīng)換用低牌號汽油或適當(dāng)推遲點火提前角，以免發(fā)動機發(fā)生過熱，影響發(fā)動機的動力性；而汽車由高原駛?cè)肫皆瓡r，應(yīng)換用高牌號汽油或適當(dāng)提前點火提前角，以免發(fā)動機發(fā)生爆震燃燒。（5）盡量不用不同牌號或不同用途的汽油進行摻兌使用，嚴禁與其他燃料摻和使用。以免影響發(fā)動機的正常使用。（6）不要使用長期存放的變質(zhì)汽油。因為其結(jié)膠嚴重，辛烷值下降，會影響發(fā)動機的正常使用。（7）當(dāng)燃油報警燈亮?xí)r，就要及時加油。因為油箱底部含有較多的水分和雜質(zhì)會影響發(fā)動機的正常工作，尤其對電噴汽油機影響較大，會降低油泵、噴油器的使用壽命，也容易造成油路堵塞。圖2.3油箱蓋上的用油說明二、柴油的選用1．柴油的選用方法表2.4 柴油標號及使用溫度的對應(yīng)關(guān)系柴

油

牌

號100?10?20?35?50十

六

烷

值505050505050凝固點（℃）100?10?20?35?50適用的最低環(huán)境溫度（℃）123?7?17?32?452．柴油選用注意事項

（1）不同牌號的柴油可以摻兌使用，并可根據(jù)氣溫情況酌情適當(dāng)調(diào)配?；旌虾蟮牟裼湍c并不按比例計算，一般比其比例值高2℃左右。例如用-10#柴油與-20#柴油各以50％混合，混合后柴油的凝點約為-13℃左右。（2）在寒冷地區(qū)，若缺乏低凝點柴油時，可以向高凝點輕柴油中摻入10％～40％的燈用煤油，混合均勻，可以降低凝點。也可以采用適當(dāng)?shù)念A(yù)熱措施，提高發(fā)動機溫度。（3）在嚴寒的冬季如果不能起動時，要另用起動燃料（如乙醚與航空煤油按體積1：1配制）幫助起動。但嚴禁向柴油中加入汽油，若是那樣的話，發(fā)動機更不好起動。（4）柴油加入油箱前，要充分沉淀（不少于48h）。然后用濾網(wǎng)過濾，以除去雜質(zhì)。（5）當(dāng)燃油報警燈亮?xí)r，就要及時加油。因為油箱底部含有較多的水分和雜質(zhì)會影響發(fā)動機的正常工作，容易造成輸油泵、噴油泵、噴油器等的磨損而降低它們的使用壽命，也容易造成油路堵塞。三、發(fā)動機潤滑油的選用發(fā)動機潤滑油的選用方法原黏度牌號新黏度牌號使用溫度范圍嚴寒區(qū)合成8號稠化汽油機油5W/20氣溫在?45℃～30℃的地區(qū)使用（嚴寒區(qū)冬季）嚴寒區(qū)合成14號稠化汽油機油5W/206D汽油機油10W氣溫在?35℃～10℃的地區(qū)使用（寒區(qū)冬季）嚴寒區(qū)8號稠化機油10W/4011號稠化柴油機油10W/30氣溫在?35℃以上的地區(qū)可全年使用14號稠化柴油機油10W/4014號稠化汽油機油10W/40氣溫在?15℃～5℃的地區(qū)使用6號汽油機油208號柴油機油20氣溫在?100℃以上的地區(qū)使用10號汽油機油3011汽油機油30夏季磨損較大的發(fā)動機使用14號柴油機油4015號汽油機油40供要求高黏度機油的柴油機（鉆井機）使用18號、20號柴油機油50汽油機油使用等級的選用

由于汽油機工作條件的苛刻程度與發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)中有無附加裝置及其類型有關(guān)，因此，可按附加裝置的類型來選用汽油機油的使用等級。

沒有附加裝置的汽油發(fā)動機可選用SD級油；

有曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）裝置的汽油發(fā)動機可選用SE級油；

有廢氣再循環(huán)（ECR）系統(tǒng)的汽油發(fā)動機應(yīng)選項用SF級油；

裝有廢氣催化轉(zhuǎn)化器或中低檔電噴燃油系統(tǒng)的汽油機，要選用SG級以上的機油；

對于采用新型材料和新技術(shù)的中高檔電噴汽油機則應(yīng)選用SJ級以上的機油。另外，對于從歐、美、日等汽車生產(chǎn)國進口的汽車也可以根據(jù)生產(chǎn)年份來大致區(qū)分汽油機油的使用等級。如：1989～1993年用SG級油；1994～1996年用SH級油；1996～2001年用SJ級油；2001年至今用SJ或SL級油。這是因為汽車的生產(chǎn)年份越靠后，其性能改進的越多，潤滑油的工作條件通常要比早年生產(chǎn)的汽車苛刻。粘度等級的選用

機油粘度的選用應(yīng)同時滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫選用粘度等級，并盡量使用多級油。在嚴寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動機潤滑油應(yīng)選用0W、5W油或0W／20或5W／20多級油；而在炎熱地區(qū)的夏季，則應(yīng)使用40號油或20W／40等機油。

對于新發(fā)動機應(yīng)選用粘度較小的機油，以保證在使用期內(nèi)正常磨合；而使用較久、磨損較大的發(fā)動機則應(yīng)選用粘度較大的機油，以維持所需的機油壓力，保證正常潤滑。根據(jù)發(fā)動機技術(shù)特性選用粘度等級發(fā)動機使用潤滑油注意事項用

（1）遇到下列情況之一的，機油使用等級應(yīng)酌情提高一級。①汽車長時間處于停停開開使用狀態(tài)，如郵遞車、出租車等；②長時間在高溫高速下工作，尤其是滿載或超載長距離行駛，如直達快車；③長時間在低溫、低速（氣溫低于0℃、車速小于16km／h）行駛；④牽引車或中型以上載貨車，滿載并拖掛車長時間行駛；⑤在灰塵大的場所使用的發(fā)動機；⑥使用質(zhì)量差、含硫量高（大于0.5％）的燃料。（2）使用等級較高的潤滑油可以代替使用等級較低的潤滑油，但相應(yīng)維護費用較高；反之，使用等級較低的潤滑油絕不可代替使用等級較高的潤滑油。（3）根據(jù)用油地域或季節(jié)的變化，選用合適粘度的潤滑油，特別是跨溫區(qū)、跨季節(jié)使用的車輛，應(yīng)盡量使用多級油。若是使用單級油在換季保養(yǎng)時應(yīng)及時更換相應(yīng)粘度的潤滑油，對于還能使用的潤滑油，可以用機油桶密封貯存，在合適的時候更換使用。不同規(guī)格、不同廠家生產(chǎn)的發(fā)動機潤滑油不能混用，更不能混合貯存。

（4）定期定里程或按質(zhì)更換潤滑油及機油濾清器或濾芯。任何質(zhì)量的潤滑油，在使用中都會發(fā)生變化，到一定里程后，油的性能惡化，會給發(fā)動機帶來危害，產(chǎn)生種種故障，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油或根據(jù)油的理化指標變化情況按質(zhì)換油。發(fā)動機的磨屑、空氣中的砂粒、塵埃等雜質(zhì)經(jīng)過油循環(huán)后，集中收集到機油濾清器內(nèi)。所以，一般建議是結(jié)合換油時每換兩次機油更換一次機油濾清器或濾芯。

（5）掌握正確的油位檢查方法，保持正常的油平面高度。機油油平面過低，油量不足會加速機油變質(zhì)，而且發(fā)動機會因缺油而引發(fā)部件的異常磨損；相反油平面過高，油會從氣缸和活塞的間隙等處竄人燃燒室，產(chǎn)生積炭而影響發(fā)動機的正常工作。（6）定期清潔或更換空氣濾清器、燃油濾清器和曲軸箱強制通風(fēng)閥。以防止外界雜質(zhì)帶到潤滑油中或因異常燃燒產(chǎn)生積炭等對潤滑油和發(fā)動機產(chǎn)生危害。

（7）防止水分滲入潤滑油。水分會使?jié)櫥腿榛冑|(zhì)，將降低甚至喪失潤滑油的使用性能，這將對發(fā)動機的危害極大。因此，日常維護時機油加注孔蓋要蓋好，并檢查油質(zhì)中是否含有水分。（8）換油應(yīng)在發(fā)動機溫度較高時進行，同時應(yīng)盡量將廢油放干凈。廢油應(yīng)集中處理，不可隨意傾倒，污染環(huán)境。（9）有些車輛配有專用潤滑油，建議使用專用潤滑油。這些專用潤滑油是汽車制造廠針對相應(yīng)車型的發(fā)動機工作性能而與石油公司合作開發(fā)的，對于該車型潤滑油使用性能更加良好。

（10）若發(fā)動機運行中發(fā)現(xiàn)機油報警燈亮，應(yīng)立即將車開到安全地帶將發(fā)動機熄火，檢查原因或?qū)で笤?。在保證安全的前提下方可行車。盡可能在車上備有一些機油，以便發(fā)動機機油缺少時盡快補充。四、齒輪油的選用（1）根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油，雙曲線齒輪傳動必須選用雙曲線齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛，并經(jīng)常處于高負荷狀態(tài)下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用雙曲線齒輪油。

（2）依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級齒輪的低溫粘度達150000mPa·s時的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26～C的寒區(qū)，全年可用80W／90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區(qū)，冬季使用75W號油，夏季換用90號油。其他地區(qū)全年可用85W／90油。齒輪油使用注意事項

（1）一般使用等級高的齒輪油可用在要求低的車輛上，但使用等級低的齒輪油決不能用在要求高的車輛上。（2）在保證潤滑的條件下，盡量使用粘度合適的齒輪油，不要使用粘度過高的齒輪油，否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。（3）不同品牌的齒輪油不要混用。因為不同品牌齒輪油的某些性能指標不盡相同，若混用會降低齒輪油的使用效果。（4）齒輪油在使用過程中，應(yīng)按規(guī)定及時更換。一般汽車每行駛4-5萬公里后，結(jié)合定期維護予以換油。換油時應(yīng)盡量將舊油放盡，并清洗齒輪箱。同時應(yīng)將換下的廢油集中處理，以免污染環(huán)境。（5）嚴防水分、機械雜質(zhì)、燃油等混入齒輪油。國產(chǎn)齒輪油與進口齒輪油的對應(yīng)關(guān)系國產(chǎn)齒輪油使

用

范

圍相對應(yīng)的SAE規(guī)格（按黏度分類）相對應(yīng)的API規(guī)格（按質(zhì)量分級）20號普通齒輪油冬季使用于一般汽車的齒輪傳動裝置上SAE90GL-230號普通齒輪油長江以南地區(qū)全年；長江以北地區(qū)，夏季使用于一般汽車的齒輪傳動裝置SAE140GL-222號渣油型雙曲線齒輪油冬季使用于具有準雙曲面齒輪傳動裝置的汽車上SAE90GL-328號渣油型雙曲線齒輪油夏季使用于具有準雙曲面齒輪傳動裝置的汽車上SAE140GL-318號餾分型雙曲線齒輪油用于氣溫在?10℃～30℃地區(qū)，具有準雙曲面齒輪傳動裝置的汽車上SAE90GL-426號餾分型雙曲線齒輪油用于氣溫在32℃以上地區(qū)，具有準雙曲面齒輪傳動裝置的汽車上

SAE140GL-413號餾分型雙曲線齒輪油用于氣溫在?35℃～10℃嚴寒地區(qū)，具有準雙曲面齒輪傳動裝置的汽車上SAE85WGL-5

汽車齒輪油的選擇使用性能級別選擇對應(yīng)黏度級別（或牌號）的選擇性

能

級

別齒輪類型、工作條件和示例黏

度

級

別使用氣溫范圍普通車用齒輪油（GL-3）工作條件緩和的螺旋錐齒輪主減速器和變速器、轉(zhuǎn)向器（解放CA1091后橋、變速器等）90?10℃以上地區(qū)全年通用80W/90?30℃以上地區(qū)全年通用85W/90?20℃以上地區(qū)全年通用中負荷車用齒輪油（GL-4）工作條件一般（齒間壓力在3

000MPa以下，齒間滑移速度在8mm/s以下）的準雙曲面齒輪主減速器（東風(fēng)EQ1090）或要求使用GL-4齒輪油的進口汽車90（舊18號）?10℃以上地區(qū)全年通用舊7號嚴寒區(qū)雙曲線齒輪油?43℃以上嚴寒區(qū)冬季85W/90?20℃以上地區(qū)全年通用重負荷車用齒輪油（GL-5）工作條件苛刻的準雙曲面齒輪主減速器（豐田皇冠等進口轎車）或要求使用GL-5齒輪油的進口汽車

9010℃以上地區(qū)全年通用140（舊26號）重負荷、炎熱夏季85W/90?20℃以上地區(qū)全年通用五、汽車制動液的選用1．選用方法（1）根據(jù)環(huán)境條件選用。（2）根據(jù)汽車速度性能選擇質(zhì)量級別。

一般在汽車的說明書及制動液加注蓋上有標明本車輛使用制動液的級別與要求，可按說明書及制動液蓋上的要求進行選擇。

（1）不同品種牌號的制動液原則上不能混用。（2）按汽車使用說明書的要求，按期更換制動液。（3）制動液應(yīng)密封存放，避免吸收大氣中水汽后沸點下降。2．制動液使用注意事項表2.10 主要車系制動液更換標準參考車

系時間和里程上海大眾2年50

000km一汽大眾2年50

000km上海通用2年60

000km東風(fēng)日產(chǎn)2年60

000km長安鈴木4年80

000km北京現(xiàn)代2年60

000km寶馬1年奔馳60

000km長安福特2年