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文檔簡(jiǎn)介

玉米收割機(jī)用塑料護(hù)板的優(yōu)勢(shì)

玉米收割機(jī)護(hù)板------用工程塑料

當(dāng)前,農(nóng)用裝備護(hù)板材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是:

輕量化和環(huán)?;?/p>

這也為農(nóng)用裝備外觀設(shè)計(jì)更加人性化、多樣化及美觀性提供了便利條件。摘要

重點(diǎn)介紹農(nóng)用裝備玉米收割機(jī)側(cè)護(hù)板用工程塑料。

工程塑料,如增韌劑、填充劑、過(guò)氧化物等對(duì)專用料綜合性能的影響,并研究了擠出加工工藝專用料性能的影響,確定了最佳工藝參數(shù)和配方。

使用這種工程塑料,制成的農(nóng)用裝備護(hù)板完全

滿足性能要求,并已經(jīng)成功地應(yīng)用在農(nóng)用裝備各種機(jī)型上。

以塑料代替金屬,不僅能減輕車重、降低燃油消耗和碳?xì)浠衔锱欧?、提高?dòng)力性能、適應(yīng)惡劣環(huán)境、增加安全性,而且由于塑料可回收,因而能節(jié)省制造過(guò)程中的資源消耗,最終使農(nóng)用裝備在安全和成本兩方面獲得更多的突破

。

工程塑料、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的通用

塑料。與其它通用熱塑性塑料相比,具有密度小、剛性好、強(qiáng)度高、耐翹曲、耐熱性高于100℃和良好的耐化學(xué)性等優(yōu)點(diǎn),在汽車、家電、機(jī)械、包裝等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

玉米收割機(jī)護(hù)板為例,不但要求材料具有較高的剛性

,還要有良好的韌性、耐老化性、耐化學(xué)性和耐熱性

,同時(shí)由于側(cè)護(hù)板尺寸較大,還要求材料具有良好的加工流動(dòng)性。主要原材料:

工程塑料:牌號(hào)5004,中國(guó)石油遼陽(yáng)石化分公司;

工程塑料

:牌號(hào)71735,中國(guó)石油遼陽(yáng)石化分公司;

工程塑料:牌號(hào)K7726,中國(guó)石化燕山石化分公司;

工程塑料:牌號(hào)9035,中國(guó)石化燕山石化分公司;

工程塑料:牌號(hào)K8303,中國(guó)石化燕山石化分公司;

(乙烯/辛烯)共聚物(POE):牌號(hào)8150,美國(guó)杜邦公司;滑石粉:粒徑10μm,海城市精華微粉廠;滑石粒:粒徑10μm,海城市東辰礦業(yè)有限公司;碳酸鈣:內(nèi)蒙古蒙西高新材料股份有限公司;過(guò)氧化二異丙苯(DCP):市售;抗氧劑及其它助劑:進(jìn)口

技術(shù)性能參數(shù)

及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):品種的選定:

工程塑料自身的性能對(duì)改性材料性能的影響是最根本的。塑料分為均聚和共聚兩種,均聚塑料的拉伸、彎曲強(qiáng)度高,沖擊強(qiáng)度較低,而共聚塑料的沖擊強(qiáng)度較均聚高,但拉伸、彎曲強(qiáng)度低于均聚。因此,一般塑料配方設(shè)計(jì)都以均聚和共聚組合使用,以滿足改性塑料剛性和韌性的平衡。根據(jù)側(cè)護(hù)板專用料性能特點(diǎn)進(jìn)行綜合分析后認(rèn)為,均聚塑料的剛性最好。

在優(yōu)化工藝參數(shù)的前提下,以均聚工程塑料(71735)和共聚(K7726)作為基體樹脂,選定POE為增韌劑、滑石粒為填充劑,并通過(guò)DCP對(duì)MFR的調(diào)節(jié)及基體樹脂的優(yōu)化組合確保改性工程塑料專用料的高流動(dòng)性,其綜合性能滿足農(nóng)用裝備側(cè)護(hù)板專用料的應(yīng)用要求,將工程塑料專用料加工成農(nóng)用裝備側(cè)護(hù)板。工程塑料護(hù)板與鐵制護(hù)板比對(duì)產(chǎn)品價(jià)格:鐵制燃油箱和吹塑燃油箱性能對(duì)比塑料油箱被廣泛使用:

塑料油箱的使用主要是出于“車身輕量化、造型可塑性、可節(jié)約內(nèi)部空間等方面的考慮”。塑料油箱的質(zhì)量輕,可塑性強(qiáng),可以根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)制作成異形油箱,增大油箱的容積。金屬是消耗型資源,

而塑料是化工產(chǎn)品,價(jià)格低廉,在大規(guī)模制造的前提下,塑料比鋼鐵的制造成本更低。

塑料油箱目前在全球均被廣泛使用,可以確保使用安全。

吹塑燃油箱和鐵制燃油箱

性能對(duì)比重

量容

積防腐能力使用壽命產(chǎn)品結(jié)構(gòu)安全性產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)吹塑燃油箱和鐵制燃油箱性能對(duì)比性能吹塑燃油箱鐵制燃油箱重

量吹塑燃油箱的平均壁厚為5.5mm-6mm,而HDPE塑料材料的密度為0.96左右,產(chǎn)品重量為11KG。鐵油箱的壁厚至少為1.5mm,外表面要做防銹處理,從而使其密度可達(dá)到8,使產(chǎn)品重量達(dá)30KG左右。容

積吹塑燃油箱可以在現(xiàn)有圖紙基礎(chǔ)上,根據(jù)底盤有效的空間重新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)燃油箱容積的在擴(kuò)大,實(shí)際容積可達(dá)157L。鐵制燃油箱只能根據(jù)現(xiàn)有圖紙尺寸要求進(jìn)行設(shè)計(jì),容積不會(huì)有大的變化,為140L。防腐能力由于塑料具有很強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕能力,因此吹塑燃油箱不會(huì)因腐蝕而產(chǎn)生一些雜質(zhì),不會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)通過(guò)供油系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷。鐵油箱因使用時(shí)間問(wèn)題,會(huì)因氧化腐蝕產(chǎn)生雜質(zhì),從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,降低使用壽命。吹塑燃油箱和鐵制燃油箱性能對(duì)比性能吹塑燃油箱鐵制燃油箱使用壽命

吹塑燃油箱的材料是高分子聚合物,其化學(xué)性能比較穩(wěn)定,因此塑料燃油箱具有較長(zhǎng)的使用壽命。

鐵制油箱因材料問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)因空氣氧化原因,降低燃油箱的使用壽命。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)吹塑燃油箱是采用一次吹塑成型的方式,可以成型出形狀復(fù)雜的產(chǎn)品,因此有利于在車輛總體布置已經(jīng)確定的情況下,根據(jù)現(xiàn)有的底盤剩余空間來(lái)成型出適合的燃油箱形狀,并盡可能地增大燃油箱的容積

鐵制燃油箱因特定的焊接工藝所限制,其外觀結(jié)構(gòu)不能過(guò)于復(fù)雜,不能有效利用底盤空間進(jìn)行油箱布置。安全性吹塑燃油箱是采用高分子量的聚乙烯材料制造而成。這種材料的熱傳導(dǎo)性很低,僅為金屬的1%。同時(shí)具有良好的彈性和剛性,在-40℃和90℃的情況下仍可保持良好的機(jī)械性能,經(jīng)撞擊后能自行回彈而不會(huì)產(chǎn)生永久變形,同時(shí)在磨擦或撞擊過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生電火花而引起爆炸事故,即使車輛不慎著火,也不會(huì)因塑料燃油箱受熱膨脹而發(fā)生爆炸,因此塑料燃油箱具有很高的安全性。

鐵制燃油

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