SF順豐 高效網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)作 統(tǒng)領(lǐng)高新科技園 設(shè)計(jì)

順豐快遞SFEXPRESS高效網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)作-------統(tǒng)領(lǐng)高新科技園案例背景近年來ZGC科技園高速發(fā)展，不僅僅是高科技企業(yè)和IT產(chǎn)業(yè)集群，還包括吃穿住行各個(gè)方面，得到了飛速發(fā)展?？罩刑鞓蚝偷叵颅h(huán)廊將幾乎所有的設(shè)施進(jìn)行了無縫連接，種商業(yè)集群式發(fā)展模式是當(dāng)今城市功能分區(qū)發(fā)展中的一大特色，隨之而產(chǎn)生的物流需求及物流供應(yīng)模式都發(fā)生了很多變革，這里也成為了速運(yùn)企業(yè)的“兵家必爭(zhēng)之地”。案例問題隨著ZGC快速發(fā)展，負(fù)責(zé)該區(qū)域速運(yùn)業(yè)務(wù)的ZGC分部面臨著巨大挑戰(zhàn)，既要鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)，也要考慮到未來的發(fā)展，現(xiàn)今分部正面臨著幾個(gè)重要問題，請(qǐng)著眼于未來，為分部提出可行的解決方法?；拘畔ART1審時(shí)度勢(shì)SHENSHIDUOSHI

宏觀PEST分析

總結(jié)對(duì)我國速運(yùn)行業(yè)來說環(huán)境良好、前景樂觀，應(yīng)當(dāng)加大投入，積極發(fā)展。物流行業(yè)分析物流產(chǎn)業(yè)鏈-----新時(shí)代的標(biāo)志之一物流企業(yè)信息化層次較低國內(nèi)陸運(yùn)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈缺乏物流人才政府缺乏對(duì)物流行業(yè)管制物流企業(yè)管理不規(guī)范物流業(yè)的發(fā)展落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求不足物流行業(yè)分析專業(yè)化趨向規(guī)模化、集團(tuán)化趨向多元化趨向發(fā)展方向提高競(jìng)爭(zhēng)力市場(chǎng)需求滿足降低成本PART2返躬內(nèi)省FANGGONGNEIXINZGC分部概況分部情況

SF華北本部成立伊始就設(shè)立了ZGC分部，ZGC分部有187人，分部下轄6個(gè)點(diǎn)部，每個(gè)點(diǎn)部下轄5~10個(gè)組合區(qū)域，共37個(gè)組合區(qū)域，每個(gè)組合區(qū)域下轄1~4單元區(qū)域，共50個(gè)單元區(qū)域，覆蓋了整個(gè)高科技園區(qū)的每個(gè)角落。

伴隨著整個(gè)ZGC地區(qū)商業(yè)集群的發(fā)展，以及客戶對(duì)SF高價(jià)格、高品質(zhì)服務(wù)的逐步認(rèn)可，小古上任后針對(duì)如何提高人均效能采取了一系列措施，尤其在2009年一年間，移動(dòng)倉庫、ABCD班組合派工等運(yùn)作模式的陸續(xù)推行，使ZGC分部收件量穩(wěn)步上升。SF公司概況表4-3

采用ABCD組合派工后的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)情況片區(qū)名稱收件占比收件指標(biāo)增長(zhǎng)率9月10月11月12月HL17.05%40154099439848182.10%HL2KM17.59%43184413473451872.21%KM2ZC15.20%28773024324435545.10%ZC2ZF3.20%17821861199621874.41%DH5.50%30523198343137594.78%E-WORLD2.95%16481715184020164.08%DH5.50%30523198343137594.78%ZHY3.40%19001977212123244.05%KC2.14%11771244133514635.72%HJ3.40%18551977212123246.57%XQD2.50%130014541559170911.82%CYTD2.10%11481221131014356.36%DH12.48%13591442154716956.11%結(jié)論：組合區(qū)域收件量占比大，但增長(zhǎng)速率低，同時(shí)非組合區(qū)域仍然有搞收件率和搞增長(zhǎng)率的區(qū)域存在。基本問題問一利用外部資源租約期滿后，如何利用其它外部資源滿足業(yè)務(wù)需求問二移動(dòng)倉庫概念應(yīng)用縱觀全局業(yè)務(wù)流程，移動(dòng)倉庫概念多方應(yīng)用。問三組合區(qū)域利益分配組合區(qū)域中成本分析與利益分配。問四服務(wù)多元化利用外部資源實(shí)現(xiàn)服務(wù)多元化、個(gè)性化問五速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化為了更好滿足ZGC未來的速運(yùn)業(yè)務(wù)，優(yōu)化分部業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)迫在眉睫。分部問題PART3運(yùn)籌帷幄YUNCHOUWEIWO戰(zhàn)略制定—SWOT現(xiàn)在分析物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施的支持長(zhǎng)期的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)品牌知名度高多項(xiàng)特色增值服務(wù)市場(chǎng)需求不斷增加人均效能低網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化還欠完善沒有自己運(yùn)營的速運(yùn)業(yè)務(wù)操作的場(chǎng)地

員工流失率上升同行競(jìng)爭(zhēng)激烈消費(fèi)者需求差異化水平提高物流成本和社會(huì)因素的影響沒有屬于自己的運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)SWOTSWOT分析戰(zhàn)略制定漏斗模型制定戰(zhàn)略目標(biāo)PART4決勝千里JUESHENQIANLI第一階段—解決內(nèi)部問題問一網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化第一階段—解決內(nèi)部問題問二移動(dòng)倉庫概念應(yīng)用

通過移動(dòng)倉庫的概念，提出了終端綜合便利店模式，提高收派員效率，在某些高業(yè)務(wù)量區(qū)域開展便利店，一方面提供物流服務(wù)，另一方便可以開展其它業(yè)務(wù)來提高收入。

作用：來往點(diǎn)部與客服之間的距離與時(shí)間都得到了良好的改善。各部分環(huán)節(jié)可以做到專一精細(xì)運(yùn)作。移動(dòng)倉庫概念的運(yùn)用——順豐便利店第一階段—解決內(nèi)部問題原則：基于按勞分配的制度，工資計(jì)算方式核心在于莫環(huán)節(jié)莫職位的貢獻(xiàn)度而演變而來的分級(jí)分類制度。這樣可以將客觀與主觀結(jié)合，科學(xué)的解決利潤分配問題，同時(shí)設(shè)立分類制度，可以有效促進(jìn)員工積極性。問三組合區(qū)域利益分配工資分配表第一階段—解決內(nèi)部問題問四實(shí)現(xiàn)服務(wù)多元化、個(gè)性化第一階段—解決內(nèi)部問題問五如何利用其它外部資源滿足業(yè)務(wù)需求采用聯(lián)合的思路，與周邊其他物流、快遞公司合作共同開發(fā)租賃場(chǎng)地，共用倉庫，資源共享，共同開發(fā)的思路。通過合作的模式來共同開發(fā)利用（因?yàn)樵搨}庫原先的設(shè)計(jì)開發(fā)適用于分部應(yīng)用繼續(xù)續(xù)約的方式，在資金可以承受的前提下滿足對(duì)方第二階段—改善信息系統(tǒng)信息平臺(tái)優(yōu)化信息平臺(tái)優(yōu)化示意圖第三階段—整合外部資源，鞏固發(fā)展業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)拓展前提分析：風(fēng)險(xiǎn)控制■風(fēng)險(xiǎn)回避■損失控制■風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)■風(fēng)險(xiǎn)控制保留市場(chǎng)空間分析：高新科技園區(qū)高速增長(zhǎng)的客戶需求，為業(yè)務(wù)拓展提供了很大的空間。能力