標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 33193.1-2016 鐵道車輛空調(diào) 第1部分:舒適度參數(shù)》是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,專門針對鐵道車輛內(nèi)部環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)提出了舒適度的具體要求。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過規(guī)范車內(nèi)溫度、濕度以及空氣流動等關(guān)鍵因素來提高乘客乘車時的舒適體驗。

標(biāo)準(zhǔn)首先明確了適用范圍,指出其適用于各類鐵道客車(包括動車組)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計與運行管理。接著定義了幾個重要術(shù)語,如“熱舒適性”、“冷舒適性”等概念,為后續(xù)內(nèi)容的理解打下了基礎(chǔ)。

在技術(shù)內(nèi)容方面,《GB/T 33193.1-2016》詳細(xì)規(guī)定了影響乘員舒適感的主要參數(shù)及其推薦值或限值:

  • 溫度:根據(jù)季節(jié)變化及不同地區(qū)氣候條件給出了夏季和冬季車廂內(nèi)適宜的平均氣溫范圍。
  • 濕度:指出了相對濕度的最佳區(qū)間,以避免過干或過濕引起不適。
  • 空氣流速:限制了直接吹向人體表面的最大風(fēng)速,防止冷風(fēng)直吹造成的不快感。
  • 新鮮空氣供應(yīng)量:設(shè)定了每小時應(yīng)提供的新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn),保證良好的空氣質(zhì)量。
  • 噪聲水平:控制空調(diào)設(shè)備運行時產(chǎn)生的噪音不超過一定分貝數(shù),減少對乘客的影響。

此外,還考慮到了特殊人群的需求,比如老年人、兒童等對于溫濕度更為敏感的特點,在相關(guān)條款中給予了特別關(guān)注。同時強調(diào)了定期維護(hù)檢查的重要性,確??照{(diào)系統(tǒng)長期穩(wěn)定地工作于最佳狀態(tài)。

此標(biāo)準(zhǔn)不僅為鐵道車輛空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)劃、安裝提供了科學(xué)依據(jù),也為企業(yè)生產(chǎn)制造高質(zhì)量的產(chǎn)品指明了方向,并有助于提升我國鐵路運輸服務(wù)水平。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-12-13 頒布
  • 2017-07-01 實施
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GB/T 33193.1-2016鐵道車輛空調(diào)第1部分:舒適度參數(shù)_第1頁
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GB/T 33193.1-2016鐵道車輛空調(diào)第1部分:舒適度參數(shù)_第3頁
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文檔簡介

ICS4506020

S50..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T331931—2016

.

鐵道車輛空調(diào)第1部分舒適度參數(shù)

:

Airconditioninformainlinerollinstock—Part1Comfortarameters

gg:p

2016-12-13發(fā)布2017-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T331931—2016

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

舒適度參數(shù)

4………………2

外部條件

5…………………2

正常外部運行條件

5.1…………………2

極端外部運行條件

5.2…………………2

應(yīng)遵循的舒適度條件

6……………………3

舒適區(qū)溫度

6.1…………………………3

附屬區(qū)溫度

6.2…………………………3

空氣相對濕度

6.3………………………3

舒適區(qū)周圍表面溫度適用于靜止車輛

6.4()…………4

送風(fēng)口溫度

6.5…………………………4

風(fēng)速

6.6…………………4

空氣量

6.7………………4

控制裝置

7…………………5

制熱和制冷裝置性能

8……………………5

預(yù)熱

8.1…………………5

制熱

8.2…………………5

預(yù)冷

8.3…………………5

制冷

8.4…………………5

補充要求

9…………………5

傳熱系數(shù)適用于靜止車輛

9.1()………………………5

車窗熱傳遞系數(shù)

9.2……………………6

空氣的特殊過濾

9.3……………………6

噪聲

9.4…………………6

安全裝置

9.5……………6

車內(nèi)壓力和壓力波

9.6…………………7

防水雪和灰塵

9.7、………………………7

可靠性可維護(hù)性

9.8、……………………7

評判指標(biāo)

10…………………7

附錄規(guī)范性附錄車內(nèi)設(shè)置溫度T的調(diào)整曲線

A()(ic)…………………9

附錄規(guī)范性附錄車內(nèi)容許的微風(fēng)速

B()………………10

附錄規(guī)范性附錄舒適區(qū)內(nèi)空氣的相對濕度

C()………11

GB/T331931—2016

.

附錄規(guī)范性附錄穿著適度并靜止的人體散發(fā)出的熱量

D()…………12

附錄規(guī)范性附錄氣候區(qū)

E()……………13

附錄規(guī)范性附錄新鮮空氣量隨外部溫度T變化

F()(e)………………15

GB/T331931—2016

.

前言

鐵道車輛空調(diào)分為以下兩個部分

GB/T33193《》:

第部分舒適度參數(shù)

———1:;

第部分型式試驗

———2:。

本部分為的第部分

GB/T331931。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由國家鐵路局歸口

。

本部分起草單位青島四方車輛研究所有限公司南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司長春軌道

:、、

客車股份有限公司唐山軌道客車有限責(zé)任公司石家莊國祥運輸設(shè)備有限公司

、、。

本部分主要起草人歐陽仲志毛紅梅陳平任廣強劉文波歐陽立芝閆英華

:、、、、、、。

GB/T331931—2016

.

鐵道車輛空調(diào)第1部分舒適度參數(shù)

:

1范圍

的本部分規(guī)定了鐵道車輛單層或雙層客車車廂或包間的舒適度參數(shù)與空調(diào)裝置的

GB/T33193()

性能要求等內(nèi)容舒適度參數(shù)同樣適用于除餐飲服務(wù)區(qū)以外的車組工作人員專用區(qū)

,。

本部分適用于除市郊車輛地鐵有軌電車和司機(jī)室以外的客運干線鐵道車輛及動車組

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

鐵道客車內(nèi)部噪聲限值及測量方法

GB/T12816

鐵道客車通用技術(shù)條件

GB/T12817

鐵路車輛空調(diào)第部分型式試驗

GB/T33193.2—20162:

工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范

GB50019

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

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