中國的交通網(wǎng)：第4課時

中國的交通運(yùn)輸（1）知識結(jié)構(gòu)各種交通運(yùn)輸方式中國的鐵路和公路中國的水運(yùn)和航空一、各種交通運(yùn)輸方式1.交通運(yùn)輸?shù)闹匾园l(fā)展經(jīng)濟(jì)的先行官2.主要的運(yùn)輸方式古代：現(xiàn)代：水運(yùn)、鐵路、公路、航空、管道、

郵電各種交通運(yùn)輸方式的比較名稱優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路航空水運(yùn)公路管道想一想：這些運(yùn)輸方式只是客運(yùn)嗎？拓展：交通運(yùn)輸方式的選擇（1）客、貨物的性質(zhì)和要求（2）結(jié)合各種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)(依次考慮運(yùn)距、運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)（3）結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況

參考三維設(shè)計(jì)方法一練一練完成教材P29想一想、做一做二、中國的鐵路和公路（一）鐵路

1.鐵路的發(fā)展

2.全國主要的鐵路干線南疆鐵路吐魯番喀什補(bǔ)充：青藏鐵路青藏鐵路格爾木至拉薩段于2001年6月29日開工建設(shè)，全線總里程達(dá)1142公里。2005年10月15日，我國宣布：青藏鐵路全線鋪軌完工。2006年7月1日正式開通。青藏鐵路是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長的高原鐵路。鐵路沿途經(jīng)過海拔4000米以上的地段有960公里，最高點(diǎn)為海拔5072米，穿越多年凍土里程550多公里。青藏鐵路猶如一條神奇的天路，而修建它時所遇到的三大難題即多年凍土、生態(tài)脆弱與高寒缺氧，也使這條鐵路的誕生具有重大的科技意義。鐵路直接用于環(huán)保的投資達(dá)11億多元，這在中國鐵路工程史上還是首次。青藏鐵路圓了中國人的百年夢想，顯示出中國科學(xué)技術(shù)、工程技術(shù)的實(shí)力。青藏鐵路是民族團(tuán)結(jié)的象征，架起了高原邊疆各族人民與內(nèi)地之間的幸福與友誼的金橋。青藏鐵路的修建向全世界宣告：“中國最后一個省區(qū)告別沒有鐵路的歷史！”青藏鐵路是當(dāng)代中國人修建的鋼鐵長城！大同秦皇島神木黃驊焦作兗州日照我國三大煤炭運(yùn)輸鐵路大秦線神黃線焦石線哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江我國重要的鐵路干線和交通樞紐格爾木吐魯番庫爾勒喀什拉薩上海九龍廣州京滬線京九線京廣線京哈線哈爾濱京包線京哈線京滬線京九線京包線京廣線天津包蘭線重要的鐵路交通樞紐：北京北京包頭蘭州徐州北京京滬線徐州上海線隴海京滬線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線廣州京廣線北京株洲浙贛線株洲湘黔線上海滬杭線貴陽昆明貴昆線京廣線浙贛線湘黔線京廣線廣州北京鄭州鄭州線隴海京廣線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線成都成都寶雞昆明寶成線成昆線寶成線成昆線連云港烏魯木齊線隴海蘭新線蘭州線隴海蘭州蘭新線連云港烏魯木齊包頭包蘭線隴海線蘭新線包蘭線哈爾濱北京哈爾濱大連京哈線濱洲線濱綏線滿洲里綏芬河京哈線濱洲線濱綏線長春沈陽Z—直達(dá)特快列車

T—特快列車

K—快速列車

N—管內(nèi)快速列車（和K一個意思，咱們普通乘客不用特意區(qū)別）

L、A—臨時旅客列車

Y—旅游列車

沒有字母的四位車次——普通列車鐵路規(guī)定進(jìn)京方向或是從支線到干線被稱為上行,反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行.上行的列車車次為偶數(shù)(雙數(shù)),下行的列車車次為奇數(shù)(單數(shù)).如T11次是從北京開往沈陽北方向,為下行所以是奇數(shù)(單數(shù))的;它的回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向,為上行,所以是偶數(shù)(雙數(shù))的.你知道嗎做一做

從洛陽乘火車到廣州，選擇最近便的路線，沿途經(jīng)過哪些鐵路線以及重要的交通樞紐洛陽鄭州隴海線廣州京廣線（二）公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn) 機(jī)動靈活， 周轉(zhuǎn)速度快， 裝卸方便， 對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；缺點(diǎn) 運(yùn)量小，耗能多，成本高。門口到門口進(jìn)藏公路，高速公路的特點(diǎn)和已建的高速公路（一）海洋運(yùn)輸1.我國海運(yùn)分為航線和航線沿海遠(yuǎn)洋2.沿海航線有航區(qū)和航區(qū)北方南方北方沿海航區(qū)以、為中心上海大連主要海港：秦皇島天津煙臺青島連云港寧波南方沿海航區(qū)以為中心主要海港：廈門汕頭湛江?？趶V州三、中國的水運(yùn)沿海航線北方航區(qū)南方航區(qū)大連上海廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸遠(yuǎn)洋航線主要有哪幾條？通往的國家和地區(qū)？遠(yuǎn)洋航線：東行：東到日本，橫渡太平洋到達(dá)南北美洲各國港口南行：至東南亞、大洋洲各港口西行：可達(dá)東南亞、南亞、西亞、非洲和歐洲各港口北行：至韓國以及俄羅斯遠(yuǎn)東沿海港口（二）內(nèi)河航運(yùn)1.我國內(nèi)河航運(yùn)比較發(fā)達(dá)的水系：長江京杭運(yùn)河珠江黑龍江2.長江航線----黃金水道3.長江沿岸的重要港口：重慶武漢南京上?；春狱S金水道──長江宜賓入海口：全年通航干支流通航里程7萬多千米，占全國內(nèi)河通航里程3/5對外貿(mào)易港：重慶、武漢、九江、蕪湖、南京、南通、張家港4.京杭運(yùn)河航線──貨運(yùn)量第二（1）溝通五大水系：海河黃河淮河長江錢塘江（2）目前黃河以南從山東濟(jì)寧至江南仍可通航向南──運(yùn)煤向北──運(yùn)工業(yè)品5.珠江航道溝通廣西、廣東各地與沿海的聯(lián)系（水運(yùn)中心──

）廣州四、航空運(yùn)輸

學(xué)生自學(xué)這部分內(nèi)容，記憶我國的重要的航空港五、加快交通事業(yè)的發(fā)展

看教材回答問題：

1.目前我國交通事業(yè)的不足有哪些？

2.如何發(fā)展我國的交通事業(yè)主要的交通運(yùn)輸方式

交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)

如何選擇交通運(yùn)輸方式中國的鐵路和公路

主要的鐵路干線公路的發(fā)展中國的水運(yùn)和航空

內(nèi)河航運(yùn)（水系和港口）海洋運(yùn)輸（路線和主要海港）航空課堂小結(jié)單項(xiàng)選擇題1．運(yùn)價最高、運(yùn)速最快、運(yùn)量最大的運(yùn)輸方式或交通工具分別指（）A．水運(yùn)、火車、飛機(jī)

B．陸運(yùn)、汽車、火車C．管道、飛機(jī)、火車

D．空運(yùn)、飛機(jī)、輪船2．將一批粗銅礦石由昆明運(yùn)到上海精煉，最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸路線是（）A．成昆線—成渝線—長江航線

B．貴昆線—湘黔線—浙贛線—滬杭線C．貴昆線—川黔線—長江航線

D．貴昆線—湘黔線—京廣線—長江航線3．穿越秦嶺、大巴山，以工程艱巨著稱的鐵路是（）A．寶成線

B．成昆線

C．京滬線

D．隴海線DCA強(qiáng)化訓(xùn)練4．縱貫我國東北平原、華北平原、長江中下游平原和珠江三角洲的鐵路干線是（）A．京廣線 B．京哈線 C．京哈—京廣線 D．焦柳線5．下列經(jīng)過省會城市最多的鐵路干線是（）A．京滬線 B．京哈線 C．隴海線 D．京廣線6．從西安乘火