標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 31452-2015 航空器救援設(shè)備 吊裝索具》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)用于航空器救援時(shí)的吊裝索具提出了具體的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)、制造及使用過程中涉及的各類吊裝索具產(chǎn)品,旨在提高航空器事故現(xiàn)場(chǎng)救援效率與安全性。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,首先明確了術(shù)語定義,如“吊裝索具”指的是在航空器救援行動(dòng)中用來提升或移動(dòng)飛機(jī)及其部件的各種繩索、鏈條或其他形式的連接件?!肮ぷ鬏d荷限制”則是指制造商為確保安全而規(guī)定的最大允許承載重量。

接著對(duì)材料選擇進(jìn)行了規(guī)定,要求所有材料必須滿足一定的物理性能指標(biāo),并且能夠承受極端條件下的使用需求。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)于金屬部件表面處理的要求,以防止腐蝕影響其使用壽命。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,《GB/T 31452-2015》詳細(xì)描述了不同類型吊裝索具的基本構(gòu)造特征,包括但不限于吊鉤、滑輪組以及連接裝置等關(guān)鍵組件的設(shè)計(jì)原則。同時(shí)指出,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)充分考慮操作便利性與快速響應(yīng)能力。

關(guān)于制造工藝流程,本標(biāo)準(zhǔn)也給出了明確指導(dǎo),涵蓋了從原材料準(zhǔn)備到成品檢驗(yàn)整個(gè)生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。特別是對(duì)于焊接作業(yè),制定了嚴(yán)格的規(guī)范來保證接頭強(qiáng)度達(dá)到預(yù)期水平。

最后,《GB/T 31452-2015》還包括了一系列測(cè)試項(xiàng)目用以驗(yàn)證產(chǎn)品的性能是否符合要求,比如靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)、疲勞壽命評(píng)估以及環(huán)境適應(yīng)性考核等。通過這些實(shí)驗(yàn)可以有效識(shí)別潛在缺陷并促進(jìn)技術(shù)改進(jìn)。

該標(biāo)準(zhǔn)為保障航空器救援過程中人員安全提供了重要依據(jù),同時(shí)也促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步與發(fā)展。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2015-05-15 頒布
  • 2015-08-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS49100

V56.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T31452—2015

航空器救援設(shè)備吊裝索具

Aircraftrescueequipment—Hoistingbeamandslings

2015-05-15發(fā)布2015-08-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T31452—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)航空貨運(yùn)及地面設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC359)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司北京華冠志云救援設(shè)備有限責(zé)任公司

:、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李榮田楊樹廣高天趙春江

:、、、。

GB/T31452—2015

航空器救援設(shè)備吊裝索具

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空器救援設(shè)備吊裝索具的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志包

、、、、

裝運(yùn)輸和貯存

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空器起重救援專用吊裝索具其他類型航空器吊裝索具可參照?qǐng)?zhí)行

。。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T3811

重型機(jī)械通用技術(shù)條件

JB/T5000

工程機(jī)械涂裝通用技術(shù)條件

JB/T5946

編織吊索安全性

JB/T8521

特種工業(yè)用繩帶物理機(jī)械性能試驗(yàn)方法

FZ65002

吊具通用技術(shù)條件梁式吊具

QJ2472.1

航空器地面設(shè)備基本安全要求

AHM913(Basicsafetyrequirementsforaircraftgroundsupport

equipment)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

航空器救援吊裝索具aircraftrescuehoistingbeamandslings

用于航空器救援的起重裝置

。

4產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

由吊梁主吊梁副吊梁吊索主吊帶副吊帶動(dòng)平衡裝置連接件等組成其典型結(jié)構(gòu)見圖

(、)、(、)、、,1。

5技術(shù)要求

51基本要求

.

511航空器救援吊裝索具的主要制造材料外購(gòu)部件應(yīng)有制造廠的產(chǎn)品合格證明

..、。

512吊裝索具應(yīng)能滿足用戶提出的使用環(huán)境要求

..。

51

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