舊機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)商業(yè)計(jì)劃_第1頁(yè)
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舊汽車(chē)(qìchē)拍賣(mài)場(chǎng)商業(yè)計(jì)劃JCT株式會(huì)社(zhūshìhuìshè)2/4/20231精品資料經(jīng)營(yíng)(jīngyíng)目標(biāo)將日本舊機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念、方法、技術(shù)引入到中國(guó),改變中國(guó)舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)高度(gāodù)零散、充滿(mǎn)價(jià)格、質(zhì)量欺詐的現(xiàn)狀。以成都為基地將舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)向重慶、廣州等地推廣2/4/20232精品資料經(jīng)營(yíng)(jīngyíng)團(tuán)隊(duì)(1)JCT株式會(huì)社張本丹繪:社長(zhǎng),原三菱商社船舶鐵鋼本部高級(jí)經(jīng)理,擁有豐富的亞洲商務(wù)(shāngwù)經(jīng)驗(yàn)。深澤久雄:舊車(chē)拍賣(mài)部部長(zhǎng),原日本著名舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng):大東京自動(dòng)車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主管,精通舊車(chē)拍賣(mài)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)訣竅和各種管理技巧。江口隆仁:技術(shù)總監(jiān),原大東京自動(dòng)車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)技術(shù)總監(jiān),精通舊車(chē)評(píng)估方法、技巧.2/4/20233精品資料舊車(chē)市場(chǎng)(shìchǎng)概要國(guó)際(guójì)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2/4/20234精品資料國(guó)際(guójì)市場(chǎng)(1)日本(rìběn)年舊、新車(chē)銷(xiāo)量皆超過(guò)500萬(wàn)臺(tái),舊、新車(chē)銷(xiāo)量比為1.1:1。美國(guó)年舊、新車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái),舊、新銷(xiāo)量比1.23:1。2/4/20235精品資料國(guó)際(guójì)市場(chǎng)(2)日本、美國(guó)(měiɡuó)舊車(chē)交易模式:新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將置換來(lái)的舊車(chē)送往拍賣(mài)場(chǎng)套現(xiàn)。舊車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)拍賣(mài)場(chǎng)采購(gòu)舊車(chē),整新后售出,并提供售后服務(wù)。2/4/20236精品資料國(guó)際(guójì)市場(chǎng)(3)日本(rìběn)、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家舊車(chē)拍賣(mài)量占舊車(chē)總交易量的60%以上。2/4/20237精品資料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(shìchǎng)(1)2002年新車(chē)總銷(xiāo)量(xiāoliànɡ)330萬(wàn)臺(tái),其中100萬(wàn)臺(tái)是轎車(chē)。年均銷(xiāo)量(xiāoliànɡ)增長(zhǎng)率17%。2002年增長(zhǎng)率33%。2002年舊車(chē)總銷(xiāo)量(xiāoliànɡ)59萬(wàn)臺(tái),(僅統(tǒng)計(jì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心舊車(chē)交易量)其中80%是轎車(chē)。年均銷(xiāo)量(xiāoliànɡ)增長(zhǎng)率30%。2002年增長(zhǎng)率60%以上。舊、新車(chē)銷(xiāo)量(xiāoliànɡ)比0.18:12/4/20238精品資料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(shìchǎng)(2)2/4/20239精品資料國(guó)內(nèi)舊車(chē)市場(chǎng)交易(jiāoyì)模式主要交易模式是通過(guò)舊車(chē)市場(chǎng)的舊車(chē)中介買(mǎi)賣(mài)。其次是私下交易網(wǎng)上舊車(chē)拍賣(mài)主要是概念實(shí)物拍賣(mài)量小,上海2002年開(kāi)始每周拍賣(mài)一次舊車(chē),但拍賣(mài)方式(fāngshì)主要是通過(guò)人工完成。2/4/202310精品資料成都舊車(chē)市場(chǎng)(shìchǎng)2002年成都新車(chē)銷(xiāo)量10余萬(wàn)臺(tái)2002年舊車(chē)交易量3萬(wàn)余臺(tái),其中(qízhōng)85%是轎車(chē)。2/4/202311精品資料成都三大(sāndà)舊車(chē)交易市場(chǎng)成都市舊車(chē)交易市場(chǎng):擁有舊車(chē)中介128家,2002年月交易量在1000~1200臺(tái)。城南舊車(chē)交易市場(chǎng):擁有舊車(chē)中介200余家,2002年月交易量500~600臺(tái)。四川乘風(fēng)(chénɡfēnɡ)舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心:面積最大,但僅擁有舊車(chē)中介150余家,2002年月均交易量在400臺(tái)左右。2/4/202312精品資料圖例(túlì)2/4/202313精品資料問(wèn)題(wèntí)中國(guó)舊車(chē)市場(chǎng)的相對(duì)規(guī)模與日本、美國(guó)相比有非常(fēicháng)大的差距,主要是有三方面原因?qū)е拢?、2002年前的高稅、費(fèi)。2、新車(chē)推出頻率慢3、舊車(chē)交易過(guò)程中的價(jià)格欺詐、質(zhì)量欺詐。2/4/202314精品資料稅、費(fèi)問(wèn)題(wèntí)2002年5月前舊車(chē)交易要交增值稅,由于(yóuyú)不能抵扣,導(dǎo)致稅負(fù)承重?,F(xiàn)在交易稅、費(fèi)僅為1.75%~2%2/4/202315精品資料新車(chē)推出頻率(pínlǜ)新車(chē)推出頻率慢,導(dǎo)致2001年前中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)平均換車(chē)時(shí)間為6年,從而使舊車(chē)供應(yīng)不充分(美國(guó)、日本為2~3年)。99年以前桑塔那一個(gè)(yīɡè)車(chē)型就買(mǎi)了十幾年。而2001年來(lái)一年多時(shí)間各廠家就推出十幾種新車(chē)型。新車(chē)推出頻率大幅提升。2/4/202316精品資料價(jià)格(jiàgé)、質(zhì)量欺詐目前國(guó)內(nèi)舊車(chē)主要交易場(chǎng)所就是舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)。其是工商部門(mén)指定的舊車(chē)交易場(chǎng)所,一般由幾百個(gè)舊車(chē)交易中介組成,中介規(guī)模非常小,一般僅擁有3~5臺(tái)舊車(chē)存貨(日本、美國(guó)舊車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商存貨一般在幾百臺(tái)以上)舊車(chē)中介與客戶(hù)買(mǎi)賣(mài)舊車(chē),市場(chǎng)價(jià)格不透明,客戶(hù)買(mǎi)車(chē)擔(dān)心買(mǎi)貴了,賣(mài)車(chē)擔(dān)心賣(mài)便宜了。更為嚴(yán)重的是舊車(chē)質(zhì)量得不到保證。舊車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格、質(zhì)量的不透明一方面限制(xiànzhì)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望,同時(shí)也限制(xiànzhì)了舊車(chē)的供給。2/4/202317精品資料機(jī)遇(jīyù)制約中國(guó)舊車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的稅、費(fèi)問(wèn)題;新車(chē)推出頻率(pínlǜ)問(wèn)題在2002年已經(jīng)被解決,這為中國(guó)舊車(chē)市場(chǎng)的大發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部條件。只要導(dǎo)入新的舊車(chē)交易模式解決以下兩方面問(wèn)題:1、較為透明的舊車(chē)市場(chǎng)價(jià)格。2、舊車(chē)質(zhì)量的保證。必然會(huì)極大的促進(jìn)中國(guó)舊車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。2/4/202318精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)概念(gàiniàn)(1)將日本(rìběn)舊車(chē)拍賣(mài)經(jīng)營(yíng)體系、技術(shù)引入中國(guó),并與中國(guó)的實(shí)際相結(jié)合,可以在中國(guó)舊車(chē)市場(chǎng)形成公正的,易于被買(mǎi)賣(mài)雙方接受的市場(chǎng)價(jià)格,同時(shí)日本(rìběn)舊車(chē)拍賣(mài)體系中系統(tǒng)、嚴(yán)格的舊車(chē)評(píng)估方法也為拍賣(mài)交易的舊車(chē)質(zhì)量提供了保證。2/4/202319精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)概念(gàiniàn)(2)日本、美國(guó)舊車(chē)拍賣(mài)分兩大類(lèi):1、舊車(chē)實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)拍賣(mài)(舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng))2、網(wǎng)上舊車(chē)拍賣(mài)日本、美國(guó)建立了社會(huì)信用體系,網(wǎng)上舊車(chē)拍賣(mài)有一定(yīdìng)市場(chǎng),但僅為舊車(chē)總拍賣(mài)量的8%。二十年前日本舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)采用的是手式競(jìng)標(biāo),由于速度慢(每天僅能拍賣(mài)幾十臺(tái)車(chē)),容易出錯(cuò),已被淘汰,目前舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)皆采用計(jì)算機(jī)控制的競(jìng)標(biāo)系統(tǒng),最大舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)每天可拍賣(mài)8000臺(tái)舊車(chē)。2/4/202320精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)概念(gàiniàn)(3)中國(guó)社會(huì)信用體系還在建立之中,網(wǎng)上舊車(chē)拍賣(mài)(pāimài)只能是概念。上海、廣州、成都等城市,年舊車(chē)交易量都在3萬(wàn)臺(tái)以上,低效率的的手式競(jìng)標(biāo)已不能滿(mǎn)足要求。中國(guó)的舊車(chē)拍賣(mài)(pāimài)應(yīng)采用舊車(chē)拍賣(mài)(pāimài)場(chǎng)模式,并使用計(jì)算機(jī)控制的競(jìng)標(biāo)系統(tǒng)。2/4/202321精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)概念(gàiniàn)(4)中國(guó)舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)發(fā)展的兩個(gè)階段(jiēduàn)1、自用車(chē)用戶(hù)買(mǎi)賣(mài)階段(jiēduàn)2、舊車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)賣(mài)階段(jiēduàn)2/4/202322精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)概念(gàiniàn)(5)自用車(chē)用戶(hù)(yònghù)買(mǎi)賣(mài)階段:參加拍賣(mài)的主要是自用車(chē)用戶(hù)(yònghù)、開(kāi)展了舊車(chē)置換業(yè)務(wù)的新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、少量的舊車(chē)中介。2/4/202323精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)概念(gàiniàn)(6)舊車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)賣(mài)(mǎimai)階段:參加拍賣(mài)的主要是舊車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。2/4/202324精品資料競(jìng)爭(zhēng)(jìngzhēng)分析舊車(chē)市場(chǎng)(shìchǎng)的舊車(chē)中介通用汽車(chē)誠(chéng)信二手車(chē)模式現(xiàn)有舊車(chē)拍賣(mài)2/4/202325精品資料競(jìng)爭(zhēng)分析(fēnxī)(舊車(chē)中介))舊車(chē)市場(chǎng)的舊車(chē)中介收購(gòu)舊車(chē),然后售出,整個(gè)過(guò)程創(chuàng)造的價(jià)值極為有限,但由于其規(guī)模小,在交易過(guò)程一般要賺取舊車(chē)交易額的15%~25%的毛利,才能生存.而舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)由于其規(guī)模大,可以保證在將拍賣(mài)費(fèi)用控制在舊車(chē)交易額的8.5%以?xún)?nèi),同時(shí)還能獲得豐厚的回報(bào).舊車(chē)中介在舊車(chē)交易過(guò)程中,其所提供的價(jià)格的公正性、質(zhì)量的可保證性均與舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)有較大(jiàodà)的差距。2/4/202326精品資料競(jìng)爭(zhēng)(jìngzhēng)分析(誠(chéng)信二手車(chē))通用汽車(chē)在中國(guó)廣州、上海等四城市推出誠(chéng)信二手車(chē)業(yè)務(wù)試點(diǎn):通用舊車(chē)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)通用新車(chē)時(shí),可用舊車(chē)置換部分金額,新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將置換的舊車(chē)整新后售出,并提供售后服務(wù)。以前大眾、本田在中國(guó)都推廣過(guò)類(lèi)似業(yè)務(wù)均不成功(chénggōng)日本、美國(guó)等國(guó)雖都開(kāi)展舊車(chē)置換業(yè)務(wù),但新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商置換的舊車(chē)均通國(guó)舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)拍賣(mài),新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不經(jīng)銷(xiāo)舊車(chē)。2/4/202327精品資料競(jìng)爭(zhēng)(jìngzhēng)分析(誠(chéng)信二手車(chē))通用誠(chéng)信二手車(chē)業(yè)務(wù)存在兩方面問(wèn)題:1、和日本(rìběn)、美國(guó)不一樣,由于沒(méi)有舊車(chē)拍賣(mài)行情支撐,在舊車(chē)置換金額上用戶(hù)很難與經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成一致,這是大眾、本田在中國(guó)舊車(chē)置換業(yè)務(wù)失敗的主要原因。2、舊車(chē)銷(xiāo)售與新車(chē)銷(xiāo)售相沖突,影響新車(chē)銷(xiāo)售,舊車(chē)銷(xiāo)售大量占用經(jīng)銷(xiāo)售資金。2/4/202328精品資料競(jìng)爭(zhēng)分析(fēnxī)(誠(chéng)信二手車(chē))舊車(chē)拍賣(mài)(pāimài),與新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展舊車(chē)置換業(yè)務(wù)并不沖突,而是相互促進(jìn)的。2/4/202329精品資料競(jìng)爭(zhēng)(jìngzhēng)分析(網(wǎng)上拍賣(mài))搜狐、新浪等網(wǎng)站上都有二手車(chē)拍賣(mài),成交量非常低,有的網(wǎng)站上登錄的二手車(chē)8個(gè)月也沒(méi)有變化。中國(guó)在社會(huì)(shèhuì)信用體系建立完善以前,舊車(chē)網(wǎng)上拍賣(mài)只能是概念。2/4/202330精品資料競(jìng)爭(zhēng)分析(舊車(chē)實(shí)物(shíwù)拍賣(mài))除上海外,各地的舊車(chē)實(shí)物拍賣(mài),都是由各地的舊車(chē)市場(chǎng)、拍賣(mài)行偶爾組織的,不專(zhuān)業(yè),沒(méi)有掌握舊車(chē)拍賣(mài)經(jīng)營(yíng)的方法、技巧。上海機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中心,從2002年開(kāi)始每周拍賣(mài)一次舊車(chē),目前是手式競(jìng)標(biāo),在2003年將引進(jìn)計(jì)算機(jī)控制拍賣(mài)系統(tǒng)軟硬件。舊車(chē)拍賣(mài)要求(yāoqiú)專(zhuān)業(yè)的方法、技巧,僅引進(jìn)計(jì)算機(jī)控制拍賣(mài)系統(tǒng)軟硬件是不夠的。不過(guò)目前對(duì)上海舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心的了解是不充分的2/4/202331精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)前景(qiánjǐng)中國(guó)舊車(chē)市場(chǎng)規(guī)模大,增幅高。舊車(chē)拍賣(mài)相對(duì)于其它舊車(chē)交易(jiāoyì)模式優(yōu)勢(shì)巨大。除上海機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中心可能正向?qū)I(yè)機(jī)車(chē)拍賣(mài)轉(zhuǎn)型外,目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有公司系統(tǒng)開(kāi)展舊車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)。因此投資舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)必將獲得高額回報(bào)。2/4/202332精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)投資成功(chénggōng)關(guān)鍵專(zhuān)業(yè)(zhuānyè)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)經(jīng)營(yíng)體系、方法.高可靠性的拍賣(mài)軟硬件系統(tǒng).2/4/202333精品資料為何成都是合適(héshì)的地點(diǎn)成都私車(chē)擁有量全國(guó)第二,是中國(guó)五大舊車(chē)市場(chǎng)之一,舊車(chē)市場(chǎng)規(guī)模大。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手弱,成都的幾個(gè)舊車(chē)市場(chǎng)實(shí)際上只是場(chǎng)地的出租方,市場(chǎng)中的舊車(chē)中介(zhōngjiè)規(guī)模小、交易手段低效。根據(jù)國(guó)家、省經(jīng)貿(mào)委文件,嚴(yán)格審批舊車(chē)交易市場(chǎng),成都原則上已不再新建舊車(chē)交易市場(chǎng)。但根據(jù)成都市“舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易管理辦法”,“機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)管理辦法”舊車(chē)市場(chǎng)無(wú)權(quán)進(jìn)行舊機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài),成都市舊機(jī)動(dòng)車(chē)拍賣(mài)必須由拍賣(mài)行組織,成都市雖已不在審批新的拍賣(mài)行,但已審批的23家拍賣(mài)行僅有一半在營(yíng)業(yè),可低成本購(gòu)買(mǎi)拍賣(mài)行的殼。2/4/202334精品資料為什么JCT是合適(héshì)的合作伙伴JCT精通舊車(chē)拍賣(mài)(pāimài)業(yè)務(wù),并熟悉在華業(yè)務(wù)。2/4/202335精品資料JCT株式會(huì)社(zhūshìhuìshè)合作建議(1)1、派3~4名日本人對(duì)拍賣(mài)場(chǎng)營(yíng)業(yè)指導(dǎo)半年。并提供日常的軟硬件維護(hù)、經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)。2、JCT協(xié)助拍賣(mài)場(chǎng)硬件系統(tǒng)的國(guó)際采購(gòu)。3、JCT負(fù)責(zé)拍賣(mài)場(chǎng)軟件的定制、購(gòu)買(mǎi)(gòumǎi)。4、投資方支付一次性經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)費(fèi),同時(shí)、按每月?tīng)I(yíng)業(yè)額的10%支付經(jīng)營(yíng)、技術(shù)指導(dǎo)費(fèi)。2/4/202336精品資料JCT株式會(huì)社(zhūshìhuìshè)合作建議(2)JCT會(huì)社負(fù)責(zé)(fùzé)舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。并承諾第一年銷(xiāo)售收入1000萬(wàn)元以上,第二年銷(xiāo)售收入達(dá)3000萬(wàn)元以上。JCT要求獲得舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)35%的股份。2/4/202337精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)業(yè)務(wù)(yèwù)模式舊車(chē)每7天或14天拍賣(mài)一次,參展舊車(chē)需提前運(yùn)送到拍賣(mài)場(chǎng),參展舊車(chē)必須進(jìn)行評(píng)估。每車(chē)參展費(fèi)、評(píng)估費(fèi)200元。競(jìng)標(biāo)客戶(hù),選擇(xuǎnzé)欲購(gòu)舊車(chē)實(shí)物,并參看舊車(chē)評(píng)估結(jié)果。通過(guò)專(zhuān)用競(jìng)標(biāo)系統(tǒng)競(jìng)標(biāo)。舊車(chē)拍賣(mài)成功,向買(mǎi)賣(mài)雙方分別收取收取成交金額3%的手續(xù)費(fèi)。2/4/202338精品資料成都舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)簡(jiǎn)要(jiǎnyào)規(guī)劃一期(yīqī)場(chǎng)地13000平方米,其中辦公室面積2000平方米,停車(chē)場(chǎng)為露天停車(chē)場(chǎng),但地面處理,要求能停放900臺(tái)拍賣(mài)舊車(chē),及客人自用車(chē)。預(yù)留10000平方米土地以便拍賣(mài)場(chǎng)擴(kuò)充。拍賣(mài)場(chǎng)采用計(jì)算機(jī)控制拍賣(mài)軟、硬件系統(tǒng)進(jìn)行拍賣(mài)。2/4/202339精品資料成都舊車(chē)拍賣(mài)(pāimài)場(chǎng)拍賣(mài)(pāimài)系統(tǒng)軟、硬件投資軟件:568萬(wàn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)指導(dǎo)(zhǐdǎo)費(fèi):100萬(wàn)元硬件:700萬(wàn)元合計(jì):1368萬(wàn)元2/4/202340精品資料拍賣(mài)系統(tǒng)主要(zhǔyào)硬件清單(1)競(jìng)標(biāo)專(zhuān)用機(jī)600臺(tái)投影儀3臺(tái)投影儀附屬設(shè)備一套離子顯示器6臺(tái)離子顯示器附屬設(shè)備一套服務(wù)器2臺(tái)攝影專(zhuān)用設(shè)備一套(無(wú)線(xiàn)傳送(chuánsònɡ)裝置)拍賣(mài)價(jià)格操作專(zhuān)用PC1臺(tái)控制PC10臺(tái)2/4/202341精品資料拍賣(mài)系統(tǒng)主要硬件(yìnɡjiàn)清單(2)受理(shòulǐ)用PC10臺(tái)財(cái)會(huì)結(jié)算用PC10臺(tái)carderleader終端PC10臺(tái)激光打印機(jī)10臺(tái)2/4/202342精品資料成都舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)(yùjì)(樂(lè)觀)第一年第二年第三年舊車(chē)總交易量39000臺(tái)50700臺(tái)65910臺(tái)舊車(chē)拍賣(mài)量9000臺(tái)23500臺(tái)458252/4/202343精品資料成都舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)市場(chǎng)(shìchǎng)預(yù)計(jì)(悲觀)第一年第二年第三年舊車(chē)總交易量37500臺(tái)4687558593臺(tái)舊車(chē)拍賣(mài)量5250臺(tái)16920310202/4/202344精品資料舊車(chē)拍賣(mài)場(chǎng)投資(tóuzī)預(yù)算單位(dānwèi):萬(wàn)元第一年第二年第三年固定資產(chǎn)投資2580345387流動(dòng)資金200300合計(jì)2178600元2

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