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文檔簡介
中國交通通信信息中心工作介紹
提綱一、中心發(fā)展歷程二、中心現(xiàn)狀介紹三、中心十二·五規(guī)劃
提綱
一、中心發(fā)展歷程中心沿革1951設(shè)立電信管理處1953設(shè)立水運(yùn)局電信組1958設(shè)立海河總局通訊處1964成立北京船舶通信導(dǎo)航公司1970組成交通部航務(wù)無線電臺成立通信導(dǎo)航局,設(shè)立交通部直屬通信站19761979增設(shè)機(jī)要電訊局1982設(shè)立海洋運(yùn)管局通信處1985加入國際搜救衛(wèi)星組織1986成立交通部無線電管理委員會1989成立中國交通通信中心2010更名為中國交通通信信息中心完成新一輪機(jī)構(gòu)改革啟動事業(yè)部管理體制20142013建成第四代海事衛(wèi)星北京關(guān)口站
提綱
二、中心現(xiàn)狀介紹
提綱
1.受部委托,擬訂交通運(yùn)輸行業(yè)通信、導(dǎo)航、無線電和信息化管理的技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度,并組織實施;
2.受部委托,代部行使部無線電行政許可和行政審批職責(zé);負(fù)責(zé)無線電通信保密工作;承擔(dān)部無線電管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的日常工作。
3.受部委托,承接部內(nèi)信息化項目、交通運(yùn)輸行業(yè)信息化專網(wǎng)的硬件建設(shè)、運(yùn)行管理、維護(hù)和技術(shù)保障等工作;承擔(dān)部內(nèi)信息資源共享平臺的建設(shè)、管理等工作;承擔(dān)交通運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)交換、資源整合等工作;參與部信息化有關(guān)項目的可行性研究報告審查等工作。4.受部委托,承擔(dān)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急通信、遇險安全通信、戰(zhàn)備通信等特殊通信的組織管理、技術(shù)支持和協(xié)調(diào)保障工作。
主要職責(zé)
5.受部委托,代表國家參與國際電信聯(lián)盟、國際海事組織的有關(guān)活動;履行《國際海上人命安全公約》義務(wù),承擔(dān)全球海上遇險與搜救系統(tǒng)中的國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)和國際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)的運(yùn)行、管理工作。6.承擔(dān)國際海事衛(wèi)星公益性通信職責(zé);擬定海事衛(wèi)星通信技術(shù)政策、發(fā)展規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)組織、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);負(fù)責(zé)海事衛(wèi)星系統(tǒng)的技術(shù)業(yè)務(wù)、頻率協(xié)調(diào)和通信計費(fèi)結(jié)算;辦理海事衛(wèi)星通信終端申請和使用手續(xù)。7.負(fù)責(zé)國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)國內(nèi)事務(wù)的歸口管理;擬定與相關(guān)國際移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)合作的政策,并組織實施;承擔(dān)北京國際移動衛(wèi)星地面站的建設(shè)、管理和運(yùn)行維護(hù)工作。
8.承擔(dān)國際搜救衛(wèi)星公益性通信職責(zé);承擔(dān)搜救衛(wèi)星系統(tǒng)中國任務(wù)控制中心的建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)和值守工作;代部參與國際搜救衛(wèi)星組織的相關(guān)工作。主要職責(zé)
9.承擔(dān)交通運(yùn)輸行業(yè)通信、導(dǎo)航、無線電和信息化的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用、培訓(xùn)、咨詢、服務(wù)等工作。10.負(fù)責(zé)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和政策的提出,以及技術(shù)研發(fā)、支持、保障、服務(wù)、應(yīng)用等工作;承擔(dān)部北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的日常工作。11.承辦部交辦的其他工作。
主要職責(zé)組織架構(gòu)中國交通通信信息中心(北京船舶通信導(dǎo)航公司)職能處室所屬機(jī)構(gòu)事業(yè)部所屬公司交通運(yùn)輸衛(wèi)星運(yùn)行管理中心(北京國際衛(wèi)星移動地面站)交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)研究所交通運(yùn)輸安全應(yīng)急信息技術(shù)工程中心交通運(yùn)輸通信信息計費(fèi)結(jié)算中心交通運(yùn)輸衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用發(fā)展中心交通運(yùn)輸通信信息和導(dǎo)航技術(shù)研究所交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)管理中心/通信信息應(yīng)急與保障中心交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化中心交通運(yùn)輸通信信息工程質(zhì)量檢測中心后勤事務(wù)中心密云交通綠化基地(北京交通云蒙山莊)辦公室發(fā)展規(guī)劃處科技處通信導(dǎo)航管理處信息化發(fā)展處(交通運(yùn)輸信息安全中心)黨群工作部(工會)計劃財務(wù)處人事處(組織部)北京中交興路信息科技有限公司北京青鳥中交科技發(fā)展有限公司北京中交創(chuàng)新投資發(fā)展有限公司中交通信(香港)有限公司中交航信(上海)科技有限公司廣州中交通信有限公司交通信息通信技術(shù)研究發(fā)展中心中交金卡科技有限公司中交通信(天津)有限公司名稱待注冊確定衛(wèi)星通信事業(yè)部交通運(yùn)輸衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用發(fā)展中心北京中交通信科技有限公司導(dǎo)航和信息化事業(yè)部(北京國交信通科技發(fā)展公司)交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化中心交通運(yùn)輸安全應(yīng)急信息技術(shù)工程中心交通運(yùn)輸通信信息和導(dǎo)航技術(shù)研究所交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國家工程實驗室咨詢和工程事業(yè)部交通運(yùn)輸通信信息工程質(zhì)量檢測中心交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)研究所北京興通工程咨詢有限公司北京金交信息通信導(dǎo)航設(shè)計院其他
提綱
三、中心十二·五規(guī)劃
提綱五個堅持
“五個一”工程一群星①
蛟龍?zhí)柖蜗聺撋裰菔栵w天保障深潛號300米飽和作業(yè)保障中國南極泰山站開通運(yùn)行第四代國際海事衛(wèi)星北京關(guān)口站開通一群星②雪龍?zhí)柲蠘O科考船營救行動馬來西亞航班搜尋行動
以高速公路光纖網(wǎng)、北斗衛(wèi)星以及海事衛(wèi)星為基礎(chǔ),實現(xiàn)海陸空一體化信息通信網(wǎng)絡(luò)體系,更好地支撐綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。2014年完成全網(wǎng)聯(lián)調(diào),成立光纖網(wǎng)運(yùn)維機(jī)構(gòu),啟動試運(yùn)行。
一張網(wǎng)在9.6萬公里中,考慮干線組網(wǎng)結(jié)構(gòu),路段資源條件,選取1.52萬公里,即可實現(xiàn)除海南、新疆、西藏外28個省市區(qū)高速公路省際干線聯(lián)網(wǎng)。
一套圖實現(xiàn)以水上電子海圖、路上導(dǎo)航電子地圖為基礎(chǔ)的GIS-T服務(wù)體系建設(shè)。
一張卡完成綜合交通運(yùn)輸體系下的城市公交、出租、軌道等電子支付研究與建設(shè)工作——“公共交通一卡通
”。中心負(fù)責(zé)該工作技術(shù)支撐,并負(fù)責(zé)成立“全國城市公共交通一卡通運(yùn)營中心”,組建”中交金卡有限責(zé)任公司”。負(fù)責(zé)全國范圍該系統(tǒng)互聯(lián)互通的運(yùn)營管理和業(yè)務(wù)推廣工作。
一個數(shù)據(jù)中心承擔(dān)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)工作,構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)中心國家級交換節(jié)點(diǎn),搭建部級信息系統(tǒng)運(yùn)行的集約高效可靠的基礎(chǔ)支撐環(huán)境。公路道路運(yùn)輸水運(yùn)海事公安交通專用云數(shù)據(jù)中心綜合應(yīng)用
資源整合公路道路運(yùn)輸水運(yùn)海事公安公路道路運(yùn)輸水運(yùn)海事公安部省市
交通安全應(yīng)急信息技術(shù)國家工程實驗室
針對交通運(yùn)輸安全應(yīng)急領(lǐng)域存在的核心問題,整合利用交通行業(yè)已有的安全應(yīng)急基礎(chǔ)資源,以海事衛(wèi)星的安全應(yīng)急技術(shù)、遇險安全與搜救、危化品運(yùn)輸安全監(jiān)管、船舶安全運(yùn)行保障等四個方面核心技術(shù)為依托,開展產(chǎn)品研發(fā)。
交通運(yùn)輸信息通信與導(dǎo)航標(biāo)委會
通過交通運(yùn)輸行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,完善行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,解決信息資源不能共享、應(yīng)用系統(tǒng)無法互聯(lián)等問題,引領(lǐng)行業(yè)信息化發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)接入31個省級平臺共
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