提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施

提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施2020年4月

提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施本文關(guān)鍵詞可靠性發(fā)電設(shè)備，措施，提高提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施本文簡介：本篇論文目錄導(dǎo)航目】我國火電廠發(fā)電設(shè)備可靠性探究【第一章】影響火電廠發(fā)電設(shè)備可靠性要素研究緒【第二章發(fā)電設(shè)備可靠性的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和評價指【第三章發(fā)電設(shè)備可靠性指標(biāo)分析【第四章】構(gòu)建可靠性增長模型【第五章】提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施【結(jié)/】火力發(fā)電設(shè)備靠性相關(guān)因素研究結(jié)論與提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施本文內(nèi)容：本篇論文目錄導(dǎo)航我國火電廠發(fā)電設(shè)備可靠性探【第一章影響火電廠發(fā)電設(shè)備可靠性要素研究緒論【第二章電設(shè)可靠性的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和評價指第三章發(fā)電設(shè)備可靠性指標(biāo)分四章建可靠性增長模五章】提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施【結(jié)論/】火力發(fā)電設(shè)備可靠性相關(guān)因素研究結(jié)論與第5章提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施

5.1可靠性的薄弱環(huán)節(jié)根據(jù)上文對對發(fā)電設(shè)備所進(jìn)行的可靠性研究可知，要想切實(shí)提升發(fā)電機(jī)器的可靠性需要對機(jī)器加強(qiáng)檢修提升技術(shù)技能。嚴(yán)格檢查并維護(hù)下述關(guān)鍵部件：一是和電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)作息息相關(guān)的保護(hù)設(shè)備是安全智能設(shè)備；三是鍋/四管，參考可靠性結(jié)研究明確應(yīng)規(guī)避哪些對運(yùn)作產(chǎn)生威脅的消極因素有目標(biāo)性地管理檢修設(shè)備，進(jìn)而更好地達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。機(jī)組可靠性的主要設(shè)備火電廠發(fā)電設(shè)備的不可用時間包括計劃停運(yùn)時間和非計劃停運(yùn)時間兩部分。根《發(fā)電廠檢修規(guī)程》所安排的，預(yù)防維修包含計劃停運(yùn)而非計劃停運(yùn)則屬于事故維修這個原因主要是由于機(jī)組的可靠性造成的以在火電廠發(fā)電設(shè)備可靠性的薄弱環(huán)節(jié)或關(guān)鍵設(shè)備都定義為非計劃停運(yùn)時間比較長的部件或設(shè)備據(jù)用戶提供的數(shù)據(jù)分析整理給出主機(jī)和子系統(tǒng)非計劃停運(yùn)時間占火電機(jī)組非計劃停運(yùn)時間百分比的統(tǒng)計

結(jié)果大主機(jī)的非計劃停運(yùn)時間占火電機(jī)組非計劃停運(yùn)時間的84.74%一98.34%,其他子系統(tǒng)及所有輔機(jī)的非計劃停運(yùn)時間占火電機(jī)組非計劃停運(yùn)時間的5.76;石~寫從而得出，火電廠發(fā)電設(shè)備可靠性的關(guān)鍵設(shè)備就是三大主機(jī)。以下是對鍋爐輪機(jī)和發(fā)電機(jī)三大主機(jī)可靠性的薄弱環(huán)節(jié)的分析。一、鍋爐可靠性的脆弱部分研究根據(jù)鍋爐主要設(shè)備的非停時間占其總非停時間的具體比重結(jié)果能夠發(fā)現(xiàn)其省煤器水冷壁和過熱器以及再熱器等相關(guān)設(shè)備而導(dǎo)致非停時間占總非停時間的說明上述部件是鍋爐可靠性最脆弱的部分。二、汽輪機(jī)可靠性的脆弱部分研究根據(jù)汽輪機(jī)設(shè)備的非停時間占其總非停時間的具體比重結(jié)果能夠發(fā)現(xiàn)其轉(zhuǎn)子設(shè)備動葉片以及潤滑油系統(tǒng)等主要部件而導(dǎo)致非停時間占總非停時間的汽輪機(jī)可靠性而言，部件與子系統(tǒng)是其最脆弱的部分。三、發(fā)電機(jī)可靠性的薄弱環(huán)節(jié)分析

通過分析發(fā)電機(jī)部件考核事故次數(shù)占發(fā)電機(jī)考核事故總次數(shù)百分比的統(tǒng)計結(jié)果以得知造成發(fā)電機(jī)事故次數(shù)比較多的前5位事故名稱依次為：定子線圈絕緣擊穿、短路和過熱，水內(nèi)冷系統(tǒng)漏水和斷水，轉(zhuǎn)子接地、匝間短路和斷裂，發(fā)電機(jī)漏氫和氫爆炸，電刷及滑環(huán)的過熱和冒火。這種事故的次數(shù)占發(fā)電機(jī)事故總次數(shù)的93%以上發(fā)生這些事故的部件和子系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)可靠性的薄弱環(huán)節(jié)。5.2設(shè)備治理措施所以唯切實(shí)縮減發(fā)電機(jī)器的停運(yùn)時長可提升其可用系數(shù)不僅要增強(qiáng)工作者的專業(yè)素養(yǎng)加強(qiáng)機(jī)器運(yùn)作管理，還需要注重機(jī)器的檢修維護(hù)，確保機(jī)器處于正常、健康狀態(tài)，進(jìn)而保持平穩(wěn)運(yùn)作，降低機(jī)組的停運(yùn)、非停的頻率與時長。開展設(shè)備評級2000年7月北電力公司設(shè)計并推行了一個5發(fā)電設(shè)備評級辦法（下文稱作5辦法6一個綜合了解機(jī)器運(yùn)作狀況的關(guān)鍵制度是提升機(jī)器管理水平保障

電網(wǎng)及運(yùn)作部件平穩(wěn)、安全運(yùn)作的前提辦法6把具體運(yùn)作水平視為評估機(jī)器的重要參考指標(biāo)用定性與定量指標(biāo)對機(jī)器技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行評估將機(jī)組可靠運(yùn)作出力中受主體設(shè)備助部件的技術(shù)因素而產(chǎn)生的不利影響統(tǒng)統(tǒng)考慮在內(nèi)。機(jī)器評級通常發(fā)生于其進(jìn)行大規(guī)模維修之后或者機(jī)器狀況存在顯著改變所有發(fā)電廠各季度下旬全新機(jī)器正式轉(zhuǎn)移之前。機(jī)器評級總共劃分成3個等級，基于不同等級制定了相應(yīng)的處理方法。執(zhí)行此《辦法能夠切實(shí)掌握并評估發(fā)電機(jī)器的當(dāng)前運(yùn)作狀況為后期維護(hù)檢修設(shè)備提供了有力的參考因此在設(shè)備管理中設(shè)備評級是一項(xiàng)主要內(nèi)容。調(diào)整計劃檢修周期根據(jù)設(shè)備當(dāng)前真實(shí)情況對該設(shè)備進(jìn)行全面了解之后國華電集團(tuán)決定對設(shè)備的檢修間隔時間進(jìn)行規(guī)范化調(diào)整，根據(jù)實(shí)際情況，延長了發(fā)電設(shè)備的檢修間隔時間，機(jī)組的大小檢修時間由最初的3a一次深入檢修4~6個月小檢修轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的一次全面檢修10~12個月一次小檢修。檢修間隔時間的加長，使機(jī)組的年檢修次數(shù)變少，一

整年的計劃停運(yùn)次數(shù)變少增加了發(fā)電時間提高了工作效率。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)資料顯示2013年機(jī)組停運(yùn)時間基本上為480.57/臺與2012年相比縮短3%的時間量。設(shè)備檢修全流程管理所頒布與實(shí)施《發(fā)電設(shè)備檢修管理規(guī)定是為全面管理與檢修發(fā)電設(shè)備而推出的僅對檢修之前的準(zhǔn)備工作、施工過程、檢修質(zhì)量審查、檢修總結(jié)作了明確規(guī)定，還羅列了檢修過程中需要注意的事項(xiàng)問題行各項(xiàng)管理規(guī)定的根本目的在于科學(xué)管控檢修工期防止因檢修時間延長導(dǎo)致機(jī)組停運(yùn)時間增多科學(xué)管控檢修質(zhì)量防止因檢修不達(dá)標(biāo)造成機(jī)組無法正常運(yùn)作或增多停運(yùn)時間或檢修之后因其他故障出現(xiàn)而出現(xiàn)停機(jī)備檢修具體流程可參考以下幾個方面：a.務(wù)嚴(yán)格遵《發(fā)電設(shè)備檢修管理規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容做好檢修之前的準(zhǔn)備工作確保每項(xiàng)工作內(nèi)容都能有序面開展會關(guān)系到檢修工作是否保質(zhì)量按期完成，還會關(guān)系到檢修過程是否正常開展比如鄲熱電廠#1機(jī)組通過大修整個過程而制定了符合自身機(jī)組情況大修準(zhǔn)則僅明確了大修目標(biāo)，還對重點(diǎn)項(xiàng)目、檢修方案的

實(shí)施進(jìn)行了全面規(guī)定據(jù)修相關(guān)規(guī)程制度分段工、單位工程分項(xiàng)工程進(jìn)行明確劃分與評估測定基于初始驗(yàn)收程序之上進(jìn)行全面的改進(jìn)與完善，確保大修能夠趕在前完工從根本上實(shí)現(xiàn)停運(yùn)時間的縮短據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)資料顯示，2013年全機(jī)組的計劃停運(yùn)時間基本上為臺，而停運(yùn)時間的真實(shí)時間則是

2258減少率達(dá)到了17.b在檢修施工過程中對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)措施崗位責(zé)任提出了較高的標(biāo)準(zhǔn)要求，加大對檢修質(zhì)量的監(jiān)管力度。對檢修的核心環(huán)節(jié)檢修進(jìn)度進(jìn)行計劃性的管控與平衡確保檢修工作高效有序的開展防止因多個施工項(xiàng)目同時進(jìn)行設(shè)備延遲到貨檢修現(xiàn)場失控等多種不可控因素造成工期延長。對檢修過程中出現(xiàn)的問題要在第一時間進(jìn)行處理，保證檢修工作在限定期限內(nèi)完成止或減少因檢修期限延長而增多停運(yùn)時間。嚴(yán)抓檢修質(zhì)量及驗(yàn)收工作，確保設(shè)備經(jīng)檢修后已達(dá)到運(yùn)行要求在對檢修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收時常見的驗(yàn)收形式則是班組、車間、分段驗(yàn)收、整體驗(yàn)收、廠級零星驗(yàn)收，針對大型項(xiàng)目需委派專門的工作人員進(jìn)行嚴(yán)控驗(yàn)收確保驗(yàn)收工作順利進(jìn)行則圍繞質(zhì)量驗(yàn)收制定了多項(xiàng)參考標(biāo)準(zhǔn)

修質(zhì)量有保證機(jī)組正常運(yùn)作水平就會大幅度提高非停率就會不斷下降，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)資料顯示2013年非停時間段則由的3425高至6391機(jī)組缺陷管理發(fā)電設(shè)備缺陷不僅對設(shè)備健康運(yùn)作組非停造成了不良影響，有時還會導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以，河北省電力單位制定并推出了《發(fā)電管理設(shè)備管理法嚴(yán)格按照此規(guī)定來強(qiáng)化管理發(fā)電設(shè)備所存有的缺陷問題。新措施的推廣與應(yīng)用僅全面提升了發(fā)電設(shè)備缺陷的管理能力還為及時發(fā)現(xiàn)缺陷處理問題提供了保障在對發(fā)電設(shè)備缺陷出現(xiàn)原因及規(guī)律表現(xiàn)進(jìn)行全面度的探究與分析有計劃性的開展工作可有效降低常見設(shè)備缺陷的出現(xiàn)率及復(fù)現(xiàn)率頭發(fā)電總廠#5機(jī)組在第一時間發(fā)現(xiàn)并有效處理了線棒斷裂缺陷問題掃除了設(shè)備潛在風(fēng)險避免了重大事故的出現(xiàn)，確保機(jī)組不會出現(xiàn)停運(yùn)現(xiàn)象。因設(shè)備缺陷得到了妥善了監(jiān)管與處理，在2013年非停次數(shù)為67,與相比降低了2%;非停時間也呈大幅度減低2012年相比降低了62.5%;非計劃降負(fù)荷等

效則為與相比降低了46.9%;由此可以看出因非計劃停機(jī)及降負(fù)荷的大幅度降低機(jī)組的可利用系數(shù)實(shí)現(xiàn)了相對較高的提升另外對發(fā)電設(shè)備缺陷加強(qiáng)防范性監(jiān)管也能有效提升機(jī)組的穩(wěn)定性與安全性基于此可有效應(yīng)對用電緊張等問題保機(jī)組能在高負(fù)荷用電期正常運(yùn)行。5.3發(fā)電廠運(yùn)行設(shè)備檢修預(yù)防策略對預(yù)防性修說，產(chǎn)生于障修（BMaintenance20世紀(jì)初，大多數(shù)電力公司的設(shè)備操作人員也具有檢修經(jīng)驗(yàn)及能力來隨著時間的推移科學(xué)信息技術(shù)呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢設(shè)備的構(gòu)造越來越復(fù)雜檢修質(zhì)量要求也越來越高進(jìn)而誕生了一批專業(yè)的檢修工作者操作員與檢修員有了不同的分工不過檢修員數(shù)量不斷在增加操作員數(shù)量卻不斷減少設(shè)備檢修方式也發(fā)生了很大變化在設(shè)備出現(xiàn)故障問題后才進(jìn)行檢修沒有出現(xiàn)故障問題的設(shè)備不用檢修檢修形式在很多單位中仍然存在。預(yù)防性檢（Pre是電力公司最常用的一種設(shè)備管理機(jī)制制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修規(guī)劃對設(shè)備定期的檢查

與維修在對不同類型的設(shè)備進(jìn)行周期性檢查與分析后制定出不同形式的檢修規(guī)劃檢修模式最顯著的優(yōu)勢特性是可降低非計劃停機(jī)率不過因規(guī)劃過于固定容易出現(xiàn)檢修過剩或檢修不力等問題。當(dāng)前球大部分大型公司在設(shè)備管理方面都引進(jìn)了全新的檢修與管理理念。根據(jù)設(shè)備出現(xiàn)故障的根本原因來制定具體的檢修方案，有效降低了檢修成本。隨著信息技術(shù)高速發(fā)展，新管理模式檢修機(jī)制都已成為大型公司最關(guān)注與重視的一項(xiàng)重要內(nèi)容預(yù)知性檢（:PredictiveM就是一種全新的管理理念模式且也研發(fā)出了很多具有代表性預(yù)知性檢修診斷技術(shù)。預(yù)知性檢修（PDM）方法是基于預(yù)防檢修之后而誕生是最早通過電腦軟件及系統(tǒng)來登記設(shè)備故障評估系統(tǒng)以及制定最理想檢修方案的一種方法那個時候的電腦技術(shù)不是很先進(jìn)可支持與兼容的系統(tǒng)不多時常導(dǎo)致設(shè)備系統(tǒng)無法被科學(xué)準(zhǔn)確測量進(jìn)而弱化了預(yù)知檢修性能不過此管理機(jī)制對預(yù)防檢修模式的一種挑戰(zhàn)一次大膽的嘗試與改革。0

隨著科技的的發(fā)展和計算機(jī)系統(tǒng)的不斷進(jìn)步，80年代逐漸形成了更為準(zhǔn)確的檢修方法方法為從設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)為基礎(chǔ)的檢修方式，又稱狀態(tài)檢修（BasedMaintenance

CBM:Condition對于主動性的設(shè)備檢修管理來說重視的是設(shè)備內(nèi)部因素因此模式的檢修管理大大的降低了檢修成本成為全球很多工業(yè)單位最看重的一項(xiàng)管理模式。不過此檢修管理模式的節(jié)省成本實(shí)現(xiàn)理念很難被理解與認(rèn)知隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展市場競爭壓力的不斷增加多國家的電力公司已明確認(rèn)識到通過減少設(shè)備檢修費(fèi)用支出可實(shí)現(xiàn)公司運(yùn)營成本的增加嘗試通過主動性檢修機(jī)制來大范圍降低檢修成本，確?？梢蕴崆鞍l(fā)出預(yù)警，便于檢修方案的制定與實(shí)施。與傳統(tǒng)檢修策略相比動性設(shè)備管理策略最注重對設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障的原因進(jìn)行深究與分析采取有效措施進(jìn)行及時處理，從而使設(shè)備的使用周期延長。經(jīng)歐美多個學(xué)者論證發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不規(guī)范檢修管理

不到位是誘發(fā)設(shè)備故障發(fā)生的重要原因。據(jù)權(quán)威案例表明，有的緊密元件就算只出現(xiàn)了細(xì)微摩擦也會造成設(shè)備無法正常運(yùn)作基于此情況下誕生了主動性設(shè)備檢修策略此策略與預(yù)防性檢修策略不同，更注重設(shè)備自身的運(yùn)行狀態(tài)。故障原因分析方法曾經(jīng)在-公司從事制造技術(shù)管理，后來又在美國可靠性中心Re）出任副主席的馬克拉蒂M(fèi)arkLatino曾提出一個完美的公式：RCFA+RCM=功的檢修模式；也就是說故障原因分析（RCFA:RootCauseFailureAnalysis方法加上以可靠性分析為中心的檢修（Maintenance）就是目前提高發(fā)電設(shè)備檢修管理水平和改善設(shè)備可靠性最成功的途徑。以可靠性分析為中心的檢修可靠性分析的檢修機(jī)制與常規(guī)的檢修機(jī)制存有很大差異靠性分析是對設(shè)備的多個環(huán)節(jié)進(jìn)行全新的檢修與改進(jìn)，通過最低成本來達(dá)到設(shè)備穩(wěn)定性的狀態(tài)。2

這是對陳舊檢修機(jī)制及理念的一種挑戰(zhàn)與變革集多種檢修模式為一體的全新檢修機(jī)制檢修機(jī)制所具備的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（）損耗型設(shè)備器件現(xiàn)的故障與運(yùn)行時間存有必然關(guān)聯(lián)過數(shù)理統(tǒng)計法對設(shè)備樣本實(shí)施可靠性與分布測量這兩種評估若器件的使用期限呈現(xiàn)正態(tài)分布基于平均使用期限中心之上的99%.

3R范圍內(nèi)其可靠性受損率達(dá)到（2隨機(jī)故障的現(xiàn)與運(yùn)行時間不存有任何關(guān)聯(lián)。假設(shè)使用期限以指數(shù)形式進(jìn)行分布的部件，在運(yùn)行時間后，基于時間點(diǎn)又換用其他型號的新器件繼續(xù)保持運(yùn)行，再過時間周期后這兩個器件所出現(xiàn)的故障性質(zhì)基本一致，也就是基于t1時間段內(nèi)耗損的可靠性與不更換新器件仍使用舊器件耗損的可靠性一致繼續(xù)檢修也無法確保設(shè)備可靠性提高。（）電力公司所采用發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)、液力耦合器等多種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備會內(nèi)置多種元件不僅包括損耗型元件也有隨機(jī)型部件所以定期進(jìn)行檢查與維修也無法從根本上解決問題針對損耗型器件來說因不同器件的3

損耗形式不一樣，檢修時間過短就會導(dǎo)致部分器件浪費(fèi)壽命產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失檢修時間過長則無法達(dá)到預(yù)防檢修目的。（）很多設(shè)備都內(nèi)置冗余設(shè)備，某器件無法正常運(yùn)行了，也許不是造成設(shè)備出現(xiàn)故障的原因。（）因定期檢修次數(shù)加，加大了拆裝工作量，拆裝失誤也就在所難免也就使設(shè)備故障越來越多因此預(yù)防檢修一定要具備較強(qiáng)的針對性之則不會達(dá)到檢修理想效果。（）不僅要做好定期修的工作，也要做好預(yù)防檢修工作特殊情況特殊對待在對現(xiàn)場情況進(jìn)行深入了解之后再選用最相符的檢修方法此不同故障所采用的檢修模式不一樣具體為定期檢修比較適用于隨著時間推移可靠性不斷弱化的可對其狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時性監(jiān)管與檢修定期更換比較適用于發(fā)生故障之后會對人身帶來安全威脅或產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失卻無法進(jìn)行監(jiān)測的故障期故障檢修比較適用于存有潛在隱患并能進(jìn)行定期檢測的；也可適用于情況不知、不過能夠監(jiān)測到可靠性不斷下降的故障。

（）嚴(yán)格意義上來講設(shè)備可靠性與其設(shè)計、制備、招標(biāo)都有一定的關(guān)聯(lián)。實(shí)際上，要加強(qiáng)以可靠性為中心的檢修工作就要始于設(shè)計備階段對于電力公司來，就要始于合同簽署、設(shè)備采購，對其可靠性進(jìn)行嚴(yán)加監(jiān)管。在采購某設(shè)備時要清楚認(rèn)知既要看重它的功能也要看重它的可靠性。（8）達(dá)到RCM標(biāo)準(zhǔn)，可有效提高電力公司發(fā)電設(shè)備的穩(wěn)定性及安全性，有助于環(huán)境保護(hù)、增強(qiáng)設(shè)備性能、調(diào)動檢修工作人員的能動性、減少檢修成本。5.4提高發(fā)電設(shè)備可靠性的措施1、可靠性指標(biāo)是量電力生產(chǎn)工作的核心指標(biāo)。電廠需對設(shè)備進(jìn)行實(shí)時性監(jiān)測與管理高設(shè)備安全運(yùn)行能力進(jìn)與完善系功能性指標(biāo)具有很強(qiáng)的潛在能力，可對生產(chǎn)管理進(jìn)行全過程監(jiān)管與完善。2、通過技術(shù)改良設(shè)備