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文檔簡介
液壓傳動與控制
HydraulicTransmissionandControl
授課教師:機(jī)械工程系機(jī)械電子研究所
潘尚峰
辦公室:9003大樓2401乙聯(lián)系電話子郵件:pansf@液壓傳動與控制為什么要學(xué)習(xí)液壓傳動與控制?
液壓傳動在國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)被廣泛使用。流體傳動是三大傳動形式之一,而液壓傳動又是流體傳動的主要形式之一。教學(xué)目標(biāo)(1)掌握液壓傳動的基本原理、基本概念和基礎(chǔ)知識;液壓傳動與控制
(2)掌握液壓系統(tǒng)的基本組成;
(4)掌握液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸等液壓元件的功能、結(jié)構(gòu)與工作原理;
(5)掌握調(diào)壓、調(diào)速、減壓、順序動作、同步動作等液壓基本回路的工作原理;
(6)掌握部分典型機(jī)械的液壓系統(tǒng)工作原理;
(3)掌握液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)及其應(yīng)用領(lǐng)域;◆讀懂液壓系統(tǒng)圖液壓傳動與控制
(7)掌握液壓系統(tǒng)的設(shè)計與計算方法。
(8)初步掌握液壓系統(tǒng)故障診斷的方法?!魧W(xué)會正確選用液壓元件
重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生解決工程實(shí)際問題的能力,即應(yīng)用能力。◆掌握液壓系統(tǒng)的設(shè)計方法及注意事項◆會初步診斷液壓系統(tǒng)的故障◆學(xué)會根據(jù)設(shè)備功能設(shè)計相應(yīng)的液壓系統(tǒng)教材
《液壓傳動》薛祖德主編中央廣播電視大學(xué)出版社,1995版2學(xué)分,32學(xué)時。教學(xué)進(jìn)度第一章液壓傳動概述及流體力學(xué)基礎(chǔ)(5學(xué)時)液壓傳動與控制參考書籍《液壓系統(tǒng)設(shè)計禁忌》邵俊鵬等編第二章液壓泵和液壓馬達(dá)(3學(xué)時)第三章液壓缸與液壓輔件(2學(xué)時,自學(xué))(2學(xué)時)液壓傳動與控制第五章壓力控制閥與壓力控制回路(4學(xué)時)第六章流量控制閥及節(jié)流調(diào)速回路(4學(xué)時)第七章容積調(diào)速回路(3學(xué)時)第八章其它回路(3學(xué)時)第九章典型液壓系統(tǒng)(2學(xué)時)第十章液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算(2學(xué)時)第十一章插裝閥和比例閥(2學(xué)時)第四章方向控制閥與方向控制回路一、液壓傳動的研究對象機(jī)械傳動、電氣傳動、流體傳動是國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)最常用的幾種傳動方式,其中機(jī)械傳動是最基本也是最常用的傳動方式。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)
第一節(jié)
液壓傳動的工作原理和主要參數(shù)一般情況下,電氣傳動、流體傳動與機(jī)械傳動結(jié)合使用才可能更好地把動力傳遞給負(fù)載,它們各有各的特點(diǎn)及運(yùn)行條件,并不是任何場合幾種傳動方式都可以任意選用,設(shè)計者應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備應(yīng)用場合及運(yùn)行條件的不同而選用最合適的傳動方式。例如采煤機(jī)。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)利用流體(包括液體和氣體)作為工質(zhì)實(shí)現(xiàn)的傳動叫流體傳動(fluidtransmissionordrive)。流體傳動分液體傳動和氣體傳動(pneumatic),液體傳動又有兩種:液壓傳動和液力傳動。液壓傳動液壓傳動的英文名稱為hydraulictransmission或hydraulicdrive。液壓傳動是利用液體的壓力能(pressureenergy)來實(shí)現(xiàn)能量傳遞的,基于帕斯卡原理(principleofPascal)。如液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)的工作原理就是利用液體的壓力能實(shí)現(xiàn)能量傳遞的。液力傳動
液力傳動的英文名稱為hydrodynamicdrive,它是利用液體在循環(huán)流動過程中動能的變化來(2)依靠液體動能傳遞動力,泵輪和渦輪之間不存在剛性連接,能緩沖沖擊;傳遞動力,基于液體的動量矩定理(momentofmomentumtheorem)。水輪機(jī)(waterturbine)、離心式水泵(centrifugalwaterpump)、液力變矩器(hydrotransmitterortransformerturbine)等的工作原理就是利用液體的動能來傳遞能量的。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)
利用液力傳動基本原理的最典型的一種液力傳動結(jié)構(gòu)就是液力變矩器。
廣泛用于現(xiàn)代車輛和工程機(jī)械中。優(yōu)點(diǎn):(1)能自動適應(yīng)外阻力變化,能在一定范圍內(nèi)無級地改變輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速;第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)
由于液壓傳動的應(yīng)用范圍相對液力傳動更廣一些,所以本課程只講授液壓傳動知識。(3)能夠低速行使和平穩(wěn)啟動,能避免超載時發(fā)動機(jī)熄火;在液壓傳動和流體力學(xué)中對流體的研究內(nèi)容和研究方法不同
液壓傳動中工作液體是在高壓下處于封閉管路或封閉容器內(nèi)流動的牛頓液體(NewtonianFluid)。(4)減少變速箱擋位,簡化變速箱結(jié)構(gòu)。重力不起主要作用,可忽略不計,而在流體力學(xué)中必須考慮重力的影響;一般情況下液壓傳動的流速不大,可近似為靜止液體。
靠密閉容積內(nèi)液體的壓力能來傳遞動力,即帕斯卡原理——液壓傳動的基本原理。關(guān)斷閥打開時的工作狀況——重物下降
組成:大小液壓缸、單向閥、關(guān)斷閥、油箱、連接管道及工作介質(zhì)(油液)。
關(guān)閉關(guān)斷閥,反復(fù)提起、壓下手柄可實(shí)現(xiàn)重物的提升;打開閥門可實(shí)現(xiàn)重物下降。關(guān)斷閥關(guān)閉時的工作狀況
提起手柄、壓下手柄、再提起手柄第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)二、液壓傳動的工作原理液壓千斤頂是液壓傳動最有代表性的例子,它的工作原理就是液壓傳動的工作原理,它的組成基本上就是液壓系統(tǒng)的組成。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)三、液壓傳動的主要參數(shù)和兩個重要概念
兩個主要參數(shù):壓力(pressure)p和流量(flowrate)Q兩個重要概念:壓力p取決于負(fù)載(load);負(fù)載運(yùn)動速度取決于流量Q。用液壓千斤頂(hydraulicjack)簡化模型理解小活塞底面上受到的壓力為:
p1=F/A1大活塞底面受到的壓力:
p2=W/A2
壓力取決于負(fù)載的重要概念假設(shè)大活塞上沒有負(fù)載W,又忽略摩擦力等阻力,那么在小活塞上無法施加作用力F。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)帕斯卡原理——在密閉容器內(nèi),施加于平衡或靜止液體上的壓力將同時傳遞到液體中各處,所以有
p1=p2=p=F/A1=W/A2
或W/F=A2/A1
輸出端力W(負(fù)載)與輸入端力F之比等于大小活塞的面積之比。所以,必須有負(fù)載W,才能在密閉空間內(nèi)建立壓力p。壓力p與作用力F無關(guān),即使沒有力F,只要有負(fù)載W的就有壓力,壓力大小由負(fù)載W決定,即p=
W/A2??偨Y(jié):在液壓傳動中壓力取決于負(fù)載。此概念與機(jī)械傳動中構(gòu)件受到的應(yīng)力大小取決于負(fù)載是一樣的。
忽略液壓泄漏(leakage)和液體的可壓縮性(compressibility),則這壓下的體積和擠出的體積應(yīng)相等,即第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)速度取決于流量的重要概念液壓傳動中傳遞運(yùn)動時,速度傳遞按照容積(體積-volume)變化相等的原則進(jìn)行。
若小活塞壓下一段距離L1,則小液壓缸中擠出的體積為A1L1,此部分體積進(jìn)入大液壓缸,使大活塞上升距離L2,而大液壓缸讓出的體積為A2L2。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)A1L1=A2L2
或L2/L1=A1/A2
如果活塞運(yùn)動是在時間t內(nèi)完成的,則大小活塞運(yùn)動的平均速度分別為
V2=L2/t,V1=L1/t
用速度代替位移,則有
A1V1=A2V2
或V2/V1=A1/A2
說明液壓傳動輸出速度V2與輸入速度V1的比與相對應(yīng)的活塞面積比成反比。
面積與速度之積正是流量,即
A1V1=A2V2=Q
大活塞的速度V2=Q/A2,此式說明大活塞第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)的運(yùn)動速度取決于進(jìn)入液壓缸中的流量Q和其作用面積A,但面積A一般不變,所以活塞運(yùn)動速度取決于流量。這就是液壓傳動中利用流量進(jìn)行調(diào)速的理論基礎(chǔ)。液壓千斤頂模型相當(dāng)于機(jī)械傳動的杠桿,面積比相當(dāng)于杠桿比(A1相當(dāng)于L1
,A2相當(dāng)于L2)。
像機(jī)械傳動(mechanicaltransmissionordrive)一樣,液壓傳動也能夠達(dá)到傳遞動力(powertransfer)、增力(forceenhancement)、改變速比(speedratiochange)等目的。
液壓傳動中的能量守恒
將W/F=A2/A1和V2/V1=A1/A2相乘,得
上式左邊分別表示輸出功率,右邊表示輸入功率。液壓傳動遵循能量守恒定律。忽略了油液壓縮性和泄漏及其它功率損失。
又根據(jù)輸出功率P=WV2
推出
P=WV2=pA2×Q/A2=pQ
即輸出功率等于壓力p和流量Q的乘積。
從能量的角度看,壓力p和流量Q是液壓傳動中兩個重要參數(shù)。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)WV2=FV1
1.動力元件(powerelement)
將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能的轉(zhuǎn)換元件。為液壓系統(tǒng)提供一定流量的壓力油。一、液壓傳動的實(shí)例
前面介紹的液壓千斤頂就是一個典型的液壓傳動實(shí)例。小液壓缸和單向閥構(gòu)成“泵”第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)第二節(jié)
液壓系統(tǒng)的組成及圖形符號二、液壓系統(tǒng)的組成
以磨床工作臺液壓系統(tǒng)說明液壓系統(tǒng)的組成及圖形符號。
下面舉一個機(jī)床行業(yè)應(yīng)用液壓傳動的例子——磨床工作臺液壓系統(tǒng)。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)2.執(zhí)行元件(actuator)
把液體的液壓能重新轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的元件或裝置。實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動的轉(zhuǎn)換裝置——液壓缸(hydrauliccylinder)就是典型的執(zhí)行元件,它能輸出力和直線運(yùn)動。3.控制元件(controlelement)最典型的動力元件就是液壓泵(pump)。定義:對液壓系統(tǒng)中油液的壓力、流量和流動方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的元件,如各種液壓閥
實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的液動機(jī)——液壓馬達(dá)(hydraulicmotor)也是典型的執(zhí)行元件,輸出力矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。4.輔助元件(auxiliaryelement)
油箱1(oiltank)、管道(pipeline)、濾油器2(oilfilter)、壓力表(pressuregaugeormeter)、蓄能器等元件,在液壓系統(tǒng)中起到儲存油液、連接、濾油、測量等作用。(hydraulicvalve)。磨床液壓系統(tǒng)就有改變液流方向的換向閥15(changevalve)和開停閥11(cut-offvalve);調(diào)節(jié)速度的流量控制閥13(節(jié)流閥(throttlevalve);壓力控制閥8(溢流閥—reliefvalve)。這類元件的數(shù)量種類最多。第一章液壓傳動概述及流
體力學(xué)基礎(chǔ)5.傳動介質(zhì)(hydraulicmedium)
一般是液壓油(hydraulicoil),也用水。
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