第六章合金鋼

第六章

合金鋼（alloy-steel）

一、為什么要發(fā)展合金鋼？第一節(jié)概論碳素鋼的缺陷1、綜合機(jī)械性能差雖然碳素鋼的強(qiáng)度、硬度隨著含碳量的增加而提高，但塑性、韌性卻隨之下降，不能在同一成分中得到配合完善的綜合機(jī)械性能。2、熱穩(wěn)定性差(紅硬性）碳鋼在使用溫度超過(guò)200℃后，軟化變形，機(jī)械性能（強(qiáng)度、韌性）急劇下降，不能用于高溫場(chǎng)合。3、耐腐蝕性差碳鋼在大多數(shù)介質(zhì)中的耐腐蝕性很差，尤其對(duì)酸幾乎沒(méi)有任何抵御能力。4、淬透性差

碳鋼不能用于制作大截面尺寸的重要零件。淬火時(shí)，急冷易變形、開(kāi)裂；緩冷，又淬不上火或淬透層很淺。5、不能滿足某些特殊性能要求

如：耐低溫、高磁性、無(wú)磁性等。

碳鋼的冷脆性轉(zhuǎn)變溫度較高，-20～

-30℃，

故碳鋼的使用溫度應(yīng)≥-20℃。45鋼調(diào)質(zhì)處理40CrNiMoA調(diào)質(zhì)處理水淬：DO水=10～17mm油淬：DO油

=75～80mmσb=800MPaσb=1000～1100MPaak=50J/cm2ak=80～100J/cm2用途：車床主軸斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)V正轉(zhuǎn)

=1400轉(zhuǎn)/minV=12640轉(zhuǎn)/minV反轉(zhuǎn)

=1580轉(zhuǎn)/minT工=300℃因此發(fā)展合金鋼成為必然，二十一世紀(jì)結(jié)構(gòu)材料的重要發(fā)展方向之一就是利用新技術(shù)、新工藝改造傳統(tǒng)材料——微合金化高強(qiáng)鋼，低合金超高強(qiáng)鋼。合金鋼是在碳素鋼中添加一些合金元素而煉制的一類鋼，以改善碳素鋼的性能。常用的合金元素有：

Cr、Mn、Ni、Co、Cu、Si、Al、B、W、Mo、V、Ti、Nb、Zr、Re等。加入合金元素的目的：改善機(jī)械性能提高淬透性獲得特殊得使用性能

合金元素在鋼中的存在形式合金固溶體化合物游離態(tài)碳化物金屬間化合物非金屬夾雜物二、合金元素鋼中基本相的影響例：形成合金F

合金元素溶入F后，由于原子半徑和晶格類形的差異，必然引起F晶格畸變，產(chǎn)生固溶強(qiáng)化，使F的強(qiáng)度、硬度↑，而塑、韌性略有下降。

P、Si、Mn、Ni是顯著的強(qiáng)化Ｆ元素。形成合金固溶體Ni、Si、Co、Mn、Cr、Mo、W固溶于F、A、M中它是合金元素溶入滲碳體中并置換部分鐵原子而形成的碳化物。

(Fe,Me)3CMe代表Mn、Cr等合金元素。合金滲碳體比一般滲碳體穩(wěn)定，硬度高，所以可以提高耐磨性。形成合金滲碳體如（Fe,Mn)3C、（Fe,Cr)3C、（Fe,Mo)3C、（Fe,W)3C、等由中強(qiáng)或強(qiáng)碳化物形成元素形成的碳化物。其共同特點(diǎn)是：熔點(diǎn)高、硬度高、穩(wěn)定性高、很難溶入A中。形成特殊碳化物VC、TiC、NbC、ZrC、WC、MoCW2C、Mo2C、Cr23C6、Cr3C7、

Fe3Mo3C、Fe3W3C、⑴Ni、Mn、Co等是擴(kuò)大奧氏體相區(qū)的元素，使A1、A3點(diǎn)下降。當(dāng)Mn13%或Ni9%時(shí)，S點(diǎn)降到0℃以下，室溫下為單相奧氏體組織，稱奧氏體鋼。1Cr18Ni9Ti錳對(duì)奧氏體相區(qū)的影響三、對(duì)Fe-Fe3C相圖的影響1、對(duì)奧氏體相區(qū)的影響⑵Cr、Mo、Si、Ti、W、Al等是縮小奧氏體相區(qū)的元素，使A1、A3點(diǎn)上升。當(dāng)Cr13%時(shí)，奧氏體相區(qū)消失，室溫下為單相鐵素體組織，稱鐵素體鋼.鉻對(duì)奧氏體相區(qū)的影響所有合金元素均使E點(diǎn)和S點(diǎn)左移，即這兩點(diǎn)的含碳量下降，使碳含量比較低的鋼出現(xiàn)過(guò)共析組織（如4Cr13）或共晶組織（如W18Cr4V）。

2、對(duì)E點(diǎn)和S點(diǎn)位置的影響合金元素在鋼中作用細(xì)化A晶粒Ti、V、Nb、Zr、Al提高淬透性除Co以外，如Mn、Cr、W、Mo提高回火抗力Cr、W、Mo、V固溶強(qiáng)化Ni、Si、Al、Co、Cu、Mn、Cr、Mo、W第二相強(qiáng)化Mn、Cr、Mo、W擴(kuò)大A相Ni、Mn、Cu、N擴(kuò)大F相Si、Cr、W、Mo、V、Ti、Al合金鋼合金結(jié)構(gòu)鋼合金工具鋼特殊性能鋼1按用途分類三、合金鋼的分類與編號(hào)（一）分類2.按化學(xué)成分分類

1）按合金元素種類分為

2）按合金元素含量分為：低合金鋼ΣMe≤5%中合金鋼5%<ΣMe≤10%高合金鋼ΣMe>10%鉻鋼、錳鋼、硅錳鋼、鉻錳硅鋼、鉻鎳鋼、鉻鎳鉬鋼等；（二）編號(hào)數(shù)字＋化學(xué)元素＋數(shù)字合金元素平均含量主要合金元素符號(hào)平均含碳量1、含碳量的標(biāo)記結(jié)構(gòu)鋼：wC×10,000

用兩位數(shù)字表示，工具鋼：wC×1,000，為了避免與結(jié)構(gòu)鋼混淆，又規(guī)定wC≥1.0%時(shí)不予以標(biāo)注，

高速鋼例外，其wC＜

1.0%也不標(biāo)注。特殊性能鋼：wC×1,000

wC≥1.00%時(shí)，用兩位數(shù)字表示，

1.0%>wC≥0.08%時(shí)，用一位數(shù)字表示

wC=0.03~0.08%，標(biāo)0

wC<0.03%，標(biāo)002、合金元素含量的標(biāo)記wMe%<1.5≥1.5≥2.5≥3.5≥4.5……標(biāo)記-2345……注：滾動(dòng)軸承鋼鉻的標(biāo)記除外(wCr×1,000)3、附加標(biāo)記高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼：編號(hào)后+“A”（高）特殊用途鋼：編號(hào)前+“特殊用途符號(hào)”

G—滾動(dòng)軸承鋼；C—磁鋼；

Y—易切削鋼舉例：表示平均含碳量為0.20%，主要合金元素Cr、Mn含量均低于1.5%，并含有微量元素Ti的合金結(jié)構(gòu)鋼；2．20CrMnTi3．60Si2Mn表示平均含碳量為0.60%，主要合金元素Mn含量低于1.5%，Si含量為1.5～2.5%的合金結(jié)構(gòu)鋼。1.40Cr表示含C量：0.40%（0.37~0.45%），含Cr量：0.8~1.1%的合金結(jié)構(gòu)鋼40CrNiMo30CrMnSiNi230CrMnSiAGCr150Cr131Cr170Cr18Ni9W18Cr4VwC0.4%的CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼wC0.3%，wNi1.5～2.5%的合金結(jié)構(gòu)鋼wC0.3%的高級(jí)優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼wCr1.5%的滾動(dòng)軸承鋼wC＞0.03%，wCr13%的M不銹鋼wC＞0.08%，wCr17%的F不銹鋼wC＞0.03%，wCr18%，wNi9%的A不銹鋼wW18%，wCr4%的高速鋼常用鋼產(chǎn)品的名稱、用途、特性和工藝方法表示符號(hào)（GB/T221—2000）名稱符號(hào)位置名稱符號(hào)位置碳素結(jié)構(gòu)鋼Q頭橋梁用鋼q尾低合金高強(qiáng)度鋼Q頭鍋爐用鋼g尾易切削鋼Y頭焊接氣瓶用鋼HP尾碳素工具鋼T頭車輛車軸用鋼LZ頭(滾珠)軸承鋼G頭機(jī)車車軸用鋼JZ頭焊接用鋼H頭沸騰鋼F尾鉚螺鋼ML頭半鎮(zhèn)靜鋼b尾船用鋼國(guó)際符號(hào)鎮(zhèn)靜鋼Z尾汽車大梁用鋼L尾特殊鎮(zhèn)靜鋼TZ尾壓力容器用鋼R尾質(zhì)量等級(jí)A.B.C.D.E尾合金結(jié)構(gòu)鋼低合金結(jié)構(gòu)鋼合金滲碳鋼合金調(diào)質(zhì)鋼合金彈簧鋼滾動(dòng)軸承鋼超高強(qiáng)度鋼第二節(jié)合金結(jié)構(gòu)鋼易切削鋼主要用于:

制造各種工程結(jié)構(gòu)件（船舶、橋梁、車輛等）;重要的機(jī)器零件（軸、齒輪、聯(lián)接件等）。一、普通低合金結(jié)構(gòu)鋼1、性能要求⑴高強(qiáng)度及足夠韌性。⑵良好的焊接性能。⑶良好的耐蝕性及低的韌脆轉(zhuǎn)變溫度。鋼橋梁制造各種工程結(jié)構(gòu)件（船舶、橋梁、車輛等）用鋼;低合金高強(qiáng)鋼合金元素細(xì)化晶粒作用①M(fèi)n的作用是強(qiáng)化鐵素體；增加珠光體的量。②V、Ti、Nb等起細(xì)化晶粒和彌散強(qiáng)化作用。

③另外加Cu、P可提高耐蝕性；④加Re可提高韌性、疲勞極限，降低冷脆轉(zhuǎn)變溫度。⑴低碳：≤0.2%C.⑵合金元素：主要是Mn，還有少量V、Ti、Nb等。2、成分特點(diǎn)大多數(shù)熱軋空冷后使用。少數(shù)可用正火+高溫回火處理。

16Mn、16MnRe、15MnV、15MnTi、14MnNb、16MnCu。3、熱處理：5、常用鋼號(hào)：4、使用狀態(tài)下組織：F+P主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。二、易切鋼鋼號(hào)：

Y12、Y15、Y20、Y30、Y40Mn、

Y40CrSCa、T10Pb。在鋼中添加S、Pb、Ca、P等合金元素，使鋼成為容易切削。作用：使切屑易斷，不易形成“切削積瘤”，減摩、降低切削力、切削熱。但使鋼的性能下降。三、滲碳鋼制造滲碳零件的鋼種。①表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力。②心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。③有良好的熱處理工藝性能。在高的滲碳溫度（900～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。1、性能要求這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。⑴低碳：0.1~0.25%C⑵合金元素作用：

①提高淬透性：

Cr、Mn、Ni、B②

強(qiáng)化鐵素體：

Cr、Mn、Ni③細(xì)化晶粒：

W、Mo、Ti、V滲碳件高精密獨(dú)立導(dǎo)柱2、成分特點(diǎn)使心部有足夠的塑性和韌性。心部：T+M回+F表層：M回+顆粒狀合金碳化物+A’(少量)；滲碳淬火后的表層組織滲碳件的加工工藝路線為：下料→鍛造→正火→機(jī)加工→滲碳→淬火+低溫回火正火目的為調(diào)整硬度，便于切削加工。淬火溫度一般為

Ac1+30～50℃。3、熱處理特點(diǎn)硬度為HRC60～HRC62。硬度為HRC25～404、使用狀態(tài)下組織低淬透性鋼：20、20Cr。柴油機(jī)凸輪軸活塞銷(20Cr)用于受力小、不需要高強(qiáng)度的耐磨件，如柴油機(jī)的活塞銷、凸輪軸、小齒輪等。5、常用鋼號(hào)及用途淬透性和心部強(qiáng)度均較低，水中淬臨界直徑不超過(guò)20~35mm。特點(diǎn)：應(yīng)用：中淬透性鋼：汽車變速箱齒輪可用于承受中等動(dòng)載荷且具有足夠韌性的耐磨零件，如變速箱齒輪、軸。淬透性較高，油中臨界直徑約為25~60mm，力學(xué)性能和工藝性能良好，特點(diǎn)：應(yīng)用：合金元素總量在4%左右20CrMnTi、12CrNi3A、20CrMnMo、20MnVB

。高淬透性鋼：特點(diǎn)：淬透性很高，其油中臨界直徑大于100mm，且心部強(qiáng)度很高。用于重載和強(qiáng)烈磨損的大型零件，如內(nèi)燃機(jī)的主動(dòng)牽引齒輪、柴油機(jī)曲軸等。應(yīng)用：18Cr2Ni4WA,20Cr2Ni4A

合金元素總量小于7.5%增壓柴油機(jī)曲軸四、調(diào)質(zhì)鋼調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床和其它機(jī)器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。1、性能要求：①具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有高的強(qiáng)度、硬度和良好的塑性、韌性。②具有良好的淬透性。

調(diào)質(zhì)鋼一般是指經(jīng)淬火及高溫回火的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼①提高淬透性:

Mn、Si、Cr、Ni、B②強(qiáng)化鐵素體:

Mn、Si、Cr、Ni③細(xì)化晶粒:

Ti、V④防止第二類回火脆性:

W、Mo2、成分特點(diǎn)⑴中碳：0.3~0.5%C⑵合金元素作用：淬透性是調(diào)質(zhì)鋼的一個(gè)重要性能指標(biāo)。下料→鍛造→退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→裝配3、熱處理及組織特點(diǎn)（1）調(diào)質(zhì)處理調(diào)質(zhì)件的加工工藝路線為：調(diào)質(zhì)目的：獲得良好綜合力學(xué)性能使用狀態(tài)下的組織為：S回下料→鍛造→退火→粗加工→調(diào)質(zhì)→(表面淬火+低溫回火)→裝配為提高表面耐磨性，調(diào)質(zhì)后可進(jìn)行表面淬火或氮化。①為表面淬火作組織準(zhǔn)備；②獲得最終心部組織.表面：

M回；心部：S回工藝路線為：調(diào)質(zhì)目的：使用狀態(tài)下的組織為：（2）預(yù)備熱處理4、典型鋼種及用途根據(jù)淬透性不同，可分為三類。①低淬透性調(diào)質(zhì)鋼：油中臨界直徑為30~40mm，常用鋼種為45、40Cr等，用于制造尺寸較小的齒輪、軸、螺栓等。②中淬透性調(diào)質(zhì)鋼：油中臨界直徑為40~60mm，常用鋼種為40CrNi，用于制造截面較大的零件，如曲軸、連桿等。③高淬透性調(diào)質(zhì)鋼：油中臨界直徑為60~100mm，常用鋼種為40CrNiMo，用于制造大截面、重載荷的零件，如汽輪機(jī)主軸、葉輪、航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸等。合金結(jié)構(gòu)鋼曲軸單缸汽車曲軸五、彈簧鋼制造彈簧或類似性能零件的鋼種。1、性能要求彈簧是利用彈性變形儲(chǔ)存能量或緩和沖擊的零件。①高的彈性極限，尤其是高的屈強(qiáng)比（σs/σb）以保證彈簧有足夠高的彈性變形能力和較大的承載能力。②高的疲勞強(qiáng)度，以防止在交變應(yīng)力作用下產(chǎn)生疲勞斷裂。③足夠的塑性和韌性，以免受沖擊時(shí)脆斷。④有較好的淬透性。一些特殊彈簧鋼還要求耐熱性、耐蝕性等2、成分特點(diǎn)彈簧絲⑴中高碳：碳素彈簧鋼為0.6~0.75%

C合金彈簧鋼為0.45~0.7%C⑵合金元素作用：

①提高淬透性、強(qiáng)化鐵素體：Mn、Si、Cr②

提高s/b：Si③

細(xì)化晶粒：V3、熱處理及組織特點(diǎn)（1）熱軋彈簧鋼熱軋彈簧鋼的加工工藝路線如下（以板簧為例）：

扁鋼剪斷→加熱壓彎成型→淬火+中溫回火→噴丸→裝配。汽車彈簧使用狀態(tài)下的組織：T回用于大截面彈簧(>φ10mm)冷拔→冷成型→定型處理(250~300℃)。用于<φ10mm彈簧。

（2）

冷成型彈簧4、常用鋼號(hào)及用途Si、Mn彈簧鋼，如65Mn、60Si2Mn，用于制造較大截面彈簧。Cr、V彈簧鋼，如50CrV，用于大截面、大載荷、耐熱的彈簧。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼中：15鋼、20鋼屬于滲碳鋼制造強(qiáng)度要求不太高的滲碳零件，如凸輪、齒輪等。35鋼、40鋼、45鋼、50鋼、55鋼屬于調(diào)質(zhì)鋼可用來(lái)制造性能要求較高的零件，如齒輪、連桿、軸類等。60鋼、65鋼、70鋼、75鋼屬于彈簧鋼，經(jīng)適當(dāng)熱處理后，可用來(lái)制造要求彈性好、強(qiáng)度較高的零件，如彈簧、彈簧墊圈等..六、滾動(dòng)軸承鋼軸承工作時(shí),承受接觸應(yīng)力(達(dá)3000~3500MPa)、周期性交變載荷(頻率達(dá)數(shù)萬(wàn)次/分)和摩擦。

⑴高而均勻的硬度和耐磨性。⑵高的b和接觸疲勞強(qiáng)度。⑶足夠的韌性、淬透性和耐蝕性圓柱滾子軸承自動(dòng)調(diào)心球軸承用于制造軸承套和滾動(dòng)體的專用鋼種。1、性能要求⑴高碳：0.95~1.10%C⑵合金元素：以Cr為主,加入Mn、Si。Cr、Mn、Si的主要作用是提高淬透性推力球軸承滾針軸承Cr還能提高耐磨性（形成合金滲碳體）和耐蝕性。當(dāng)Cr>1.65%時(shí),會(huì)因A’增加而使硬度和穩(wěn)定性下降。2、成分特點(diǎn)滾動(dòng)軸承鋼是過(guò)共析鋼。⑴熱處理：

球化退火+淬火+低溫回火⑵組織：

M回+顆粒狀碳化物+A’(少量)淬火后進(jìn)行冷處理(-60~-80℃),

可以減少A’、穩(wěn)定尺寸.軸承生產(chǎn)車間3、熱處理和組織特點(diǎn)含Cr軸承鋼

GCr9、GCr15、GCr9SiMn、

GCr15SiMn無(wú)Cr軸承鋼，性能和GCr15相當(dāng)

GMnMoVRe、GSiMoMnV4、常用鋼號(hào)及用途應(yīng)用最廣的是GCr15，大量用于大中型軸承；大型軸承用GCr15SiMn。這類鋼還可用于制造模具、量具等。滾針軸承滾柱軸承滾珠軸承大型軸承向心球軸承第三節(jié)工具鋼按用途分為:刃具鋼模具鋼量具鋼模具刃具量具用來(lái)制造各種切削刀具的鋼種。一、刃具鋼切削加工刀具是用來(lái)進(jìn)行切削加工的工具，其服役條件是：摩擦導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，伴隨高溫大的切削力導(dǎo)致刃部崩缺振動(dòng)，沖擊使刃具發(fā)生斷裂刀具的服役條件1、高硬度

(≥HRC60),主要取決于含碳量。2、高耐磨性

靠高硬度和析出細(xì)小均勻硬碳化物來(lái)達(dá)到。3、高熱硬性

即高溫下保持高硬度的能力。4、足夠的韌性

以防止脆斷和崩刃。㈠性能要求共有七個(gè)牌號(hào)：T7～

T13高碳：(0.65~1.35%C)

隨含碳量提高，碳化物量增加，耐磨性提高，但韌性下降。碳素工具鋼帶碳素工具鋼材料㈡碳素工具鋼1、成分特點(diǎn)：M回+顆粒狀碳化物+A’(少量)

球狀珠光體T12鋼正常淬火組織2、熱處理及組織⑴熱處理：正火+球化退火+淬火+低溫回火球化退火目的：①降低硬度,便于加工;②為淬火作組織準(zhǔn)備。⑵使用狀態(tài)下的組織：由于碳工鋼熱硬性、淬透性差，只用于制造小尺寸的手工工具和低速刃具。T7~T9：制造承受沖擊的工具，如木工工具：沖子、鑿子、錘子等。木工鑿手錘木工鉆3、用途T10~T11：制造低速切削工具，如鉆頭、絲錐、車刀等T12~T13：制造耐磨工具，如銼刀、鋸條等。絲錐銼刀手鋸條鉆頭1、成分特點(diǎn)：⑴高碳：0.75~1.5%C⑵合金元素作用①提高淬透性:Cr、Mn、Si

②

提高耐回火性：Si③提高耐磨性、細(xì)化晶粒:

W、V由碳素工具鋼基礎(chǔ)上加入少量合金元素(≤3~5)形成。

低合金工具鋼制品㈢低合金工具鋼同碳素工具鋼，只是淬火介質(zhì)為油(碳素工具鋼為水)。使用狀態(tài)下的組織為：

M回+顆粒狀碳化物+A’(少量)

絲錐板牙低合金工具鋼扳手2、熱處理及組織應(yīng)用最多的是9SiCr。用于制造形狀復(fù)雜、要求變形小的低速刃具，如絲錐、板牙等.

3、常用鋼號(hào)及用途⑴高碳:

0.70~1.5%C⑵合金元素作用①

提高淬透性：Cr②

提高熱硬性、耐磨性:

W、Mo、V㈣高速鋼（俗稱風(fēng)鋼）制造高速切削刃具用鋼。1、性能特點(diǎn):

高熱硬性(600℃)、高淬透性2、成分特點(diǎn)W18Cr4V鋼的鑄態(tài)組織加工工藝路線：下料→鍛造→退火→機(jī)加工→淬火(淬火溫度>1200℃)→回火→磨削

高速鋼是萊氏體鋼，其鑄態(tài)組織為亞共晶組織，由魚(yú)骨狀萊氏體與樹(shù)枝狀M+T組成，脆性大且無(wú)法熱處理改善。3、加工與熱處理降低硬度，便于切加工；為淬火作組織準(zhǔn)備。打碎粗大的魚(yú)骨狀碳化物，使其均勻分布于基體中。W18Cr4V鋼的退火組織⑴鍛造目的：⑵退火目的：

S+顆粒狀碳化物退火后組織：球化退火或等溫退火獲得高合金元素含量的馬氏體。淬火后組織：M+未溶碳化物(~10%)+A’(20~25%)W18Cr4V鋼的淬火組織⑶淬火目的:⑷回火目的主要為減少A’。常用560℃三次回火.(淬火溫度>1200℃)②碳及合金元素含量下降，Ms點(diǎn)上升，回火冷卻時(shí)，A’轉(zhuǎn)變?yōu)镸。

回火時(shí)的組織變化：①

析出WC、VC

的碳化物，產(chǎn)生二次硬化。高速鋼硬度與回火溫度關(guān)系W18Cr4V鋼熱處理工藝示意圖W18Cr4V鋼淬火、回火后的組織M回+顆粒狀碳化物+A’（少量）4、使用狀態(tài)下組織常用鋼號(hào)為W18Cr4V(18-4-1)和W6Mo5Cr4V2(6-5-4-2)。用于高速切削刃具，如車刀、刨刀、銑刀、鉆頭等。車刀銑刀齒輪滾刀鉆頭5、常用鋼號(hào)及用途汽車沖壓模具1、性能要求⑴高硬度和耐磨性。⑵足夠的強(qiáng)度和韌性。⑶良好的工藝性能（淬透性、切削加工性等）二、模具鋼用以制造冷熱模具的鋼種.㈠冷作模具鋼制造金屬冷成型模具鋼種，工作溫度＜300℃如冷沖模，冷擠壓模和拉絲模.高碳(1.4~2.3%C)；高鉻(11.5~13%Cr)合金元素作用：

Cr

提高淬透性；

Mo、V

提高耐磨性，細(xì)化晶粒。2、成分特點(diǎn)：⑴小尺寸、形狀簡(jiǎn)單、受力不大的模具,可用碳素工具鋼和低合金工具鋼制造，如T10A、9Mn2V。⑵截面、受力大的冷模具用Cr12和Cr12MoV冷作模具鋼制造.3、常用鋼種⑴高溫下良好的綜合力學(xué)性能。⑵抗熱疲勞性能。⑶高的淬透性和良好的導(dǎo)熱性。曲軸模具熱模鍛曲軸毛坯㈡熱作模具鋼制造使加熱金屬或液態(tài)金屬成型模具鋼種，工作溫度600℃以上.1、性能要求熱鐓模凸緣模⑴熱鍛模鋼

5CrNiMo、5CrMnMo前者用于大型熱鍛模，后者用于中小型熱鍛模.2、常用鋼種成分特點(diǎn)、合金元素作用及熱處理同調(diào)質(zhì)鋼。使用狀態(tài)下的組織:S回典型鋼號(hào)是3Cr2W8V,為過(guò)共析鋼.中碳(0.3~0.4%C),合金元素作用同高速鋼。W、Cr提高抗熱疲勞性能.淬火+回火后組織：

M回+顆粒狀碳化物+A’(少量)型板壓鑄模⑵熱壓鑄模鋼汽車四缸壓鑄模制造各種量具用鋼。如千分尺、卡尺、塊規(guī)、塞規(guī)等。三、量具鋼卡尺塞規(guī)千分尺量具在使用過(guò)程中與被測(cè)零件接觸，承受摩擦和沖擊。⑴高硬度和耐磨性。⑵高的尺寸穩(wěn)定性。⑶良好的加工工藝性。漸開(kāi)線花鍵環(huán)規(guī)、塞規(guī)矩形花鍵環(huán)規(guī)、塞規(guī)光面量規(guī)1、性能要求在存放和使用中，尺寸不變化⑴低碳鋼滲碳、

中碳鋼表面淬火⑵碳素工具鋼、低合金工具鋼

兩者用于尺寸小、形狀簡(jiǎn)單、精度要求不高的量具。⑶滾動(dòng)軸承鋼、冷作模具鋼。用于制造精密量具.⑷不銹鋼用于制造接觸腐蝕介質(zhì)的量具。2、量具用鋼量具用鋼的選用舉例量具鋼號(hào)平樣板或卡板10、20或50、55、60、60Mn、65Mn一般量規(guī)與塊規(guī)T10A、T12A、9SiCr高精度量規(guī)與塊規(guī)