2023年內(nèi)河避碰條例題庫(kù)

全國(guó)統(tǒng)考各類船長(zhǎng)、駕駛員避碰與信號(hào)模擬試卷題庫(kù)一、選擇題：1、《內(nèi)河避碰規(guī)則》合用的水域是指:Ａ、船舶可以到達(dá)的一切水域Ｂ、中華人民共和國(guó)境內(nèi)江河、湖泊、水庫(kù)、運(yùn)河等通航水及其港口C、可供內(nèi)河船舶航行的一切水域D、除海上以外的一切水域2、機(jī)動(dòng)船橫越前應(yīng)無礙他船行駛，意味著橫越船A．應(yīng)盡也許慢速行駛B.應(yīng)采用行動(dòng)以留出足夠的水域供他船安全通過，不致構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)C、應(yīng)盡也許采用避免產(chǎn)生緊迫局面的方法航行Ｄ．應(yīng)盡也許采用避免產(chǎn)生緊迫危險(xiǎn)的方法航行3、同流向的兩橫越船交叉相遇時(shí),除另有規(guī)定外,則：A、有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路B、兩船均負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)C、單船應(yīng)避讓船隊(duì)D、雙方協(xié)商避讓４、判斷甲,乙,丙三船的避讓關(guān)系是:A、甲讓乙,丙、甲讓乙B、乙讓甲,丙．甲讓丙C、甲讓乙，丙．乙讓丙D、丙讓甲、乙.乙讓甲５、不管由于何種因素,兩船己逼近或者己處在緊迫局面時(shí)，應(yīng)果斷地采用最有助于避碰的行動(dòng),涉及在緊迫危險(xiǎn)時(shí)而背離《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》，以挽救危局。Ａ、讓路船B、被讓路船C、任何一船D、機(jī)動(dòng)船6、規(guī)則二十一條有關(guān)機(jī)動(dòng)船與排筏相遇的條款中的“排筏”是指:A、被拖船頂推的排筏Ｂ、被拖船吊拖的排筏C、被拖船傍拖的排筏Ｄ、人工流放的排筏7、不管由于何種因素,在長(zhǎng)江干線航行的客渡船必須避讓：A、橫越船B、順航道行駛的船舶C、下行船D、上行船8、在感潮河段,一艘順流行駛的限于吃水的海船與一艘在航施工的工程船對(duì)駛相遇時(shí),下列說法對(duì)的的是:A、在航施工的工程船是讓路船B、限于吃水的海船是讓路船C、兩船具有同等的避讓責(zé)任D、兩船會(huì)遇屬于特殊情況,不具有讓路船與被讓路船的避讓關(guān)系9、某船用帆行駛，同時(shí)用機(jī)器推動(dòng),該船是《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》中的:Ａ、在航帆船B、在航機(jī)帆船C、在航機(jī)動(dòng)船Ｄ、在航非自航船1０、機(jī)動(dòng)船拋錨掉頭、拖錨航行的過程應(yīng)當(dāng)：A、前者屬錨泊、后者屬在航Ｂ、均屬在航Ｃ、前者屬在航、后者屬錨泊D、均屬不在航1１、下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)瞭望'①在航船②錨泊船③擱淺船：Ａ、①②Ｂ、①③C、②③D、①②③１2、正規(guī)瞭望的首要基本手段是:Ａ、雷達(dá)Ｂ、聽覺C、視覺Ｄ、ＶHF通話13、船舶在任何時(shí)，應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛，以便A、判明來船動(dòng)態(tài)B、可以采用有效的避讓行為,防止碰撞Ｃ、觀測(cè)周邊環(huán)境Ｄ、熟悉航道情況14、使用雷達(dá)的船舶在決定安全航速時(shí)，雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性。A、應(yīng)當(dāng)考慮B、必要時(shí)也可考慮C、如特殊情況，應(yīng)當(dāng)考慮D、不必考慮15、機(jī)動(dòng)船通過一港口時(shí),要注意等易引起浪損的水域，應(yīng)當(dāng)及早控制航速，并盡也許保持較開距離駛過,以避免浪損。①渡口;②船舶裝卸區(qū)、規(guī)定減速的船舶；③大橋水域;④施工水域Ａ、①②③④B、①②③Ｃ、②③④D、①②④16、船舶在能見度不良情況下航行時(shí)，下列哪項(xiàng)對(duì)的：A、可以不遵循航行原則規(guī)定Ｂ、仍應(yīng)遵循航行原則沿規(guī)定航路行駛Ｃ、不必使用安全航速Ｄ、立即停船，并在航路上拋錨1７、任何船舶在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域航行，應(yīng)A、盡也許沿本船右舷一側(cè)航道行駛B、在航道中間行駛C、沿主流行駛D、沿緩流行駛18、甲船是一艘上行且尚未進(jìn)入施工工地的自航工程船，乙船是一艘下行的船隊(duì),兩船對(duì)駛相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),則:①甲船應(yīng)避讓乙船②乙船應(yīng)避讓甲船③甲、乙兩船互讓Ａ、①Ｂ、②C、③D、①②③都不對(duì)19、兩機(jī)動(dòng)船相遇,雙方避讓意圖經(jīng)聲號(hào)統(tǒng)一后,避讓行動(dòng)：Ａ、可以改變Ｂ、有特殊情況可以改變C、不得改變D、必要時(shí)仍可改變2０、船舶在避讓過程中,讓路船和被讓路船的避讓責(zé)任和義務(wù)，下述說法不對(duì)的的是。A、讓路船應(yīng)當(dāng)積極避讓被讓路船Ｂ、被讓路船應(yīng)當(dāng)注意讓路船的行動(dòng)，并按當(dāng)時(shí)隋況采用行動(dòng)協(xié)助避讓Ｃ、讓路船與被讓路船雙方的避讓責(zé)任有主次之分Ｄ、被讓路船負(fù)有不應(yīng)妨礙讓路船通行的責(zé)任2１、兩機(jī)動(dòng)船相遇，雙方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后，避讓行動(dòng)：Ａ、聲號(hào)，不得改變B、聲號(hào)，可以改變C、無線電話,不得改變D、無線電話，可以改變22、通過規(guī)定減速的船舶、排筏、地段和船舶裝卸區(qū)、停泊區(qū)、魚苗養(yǎng)殖區(qū)、渡口、施工水域等易引起浪損的水域,應(yīng)當(dāng)及早控制航速，并盡也許保持較開距離駛過,以避免浪損。Ａ、任何船舶B、快速船Ｃ、機(jī)動(dòng)船D、非機(jī)動(dòng)船２3、在平流區(qū)域,一機(jī)動(dòng)單船與一船隊(duì)對(duì)駛相遇應(yīng)遵循：Ａ、上行避讓下行B、逆流避讓順流Ｃ、單船讓船隊(duì)Ｄ、有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路2４、關(guān)于舶舶航行采用安全航速，下列說法不對(duì)的的是：①、航速即為備車航速；②、安全航速即為地方限速③、安全航速即為緩慢的速度A、①、②B、①、③C、②、③D、①~③25、有關(guān)追越，下列哪項(xiàng)不對(duì)的：A、可在任何航段追越B、在狹窄、彎曲灘險(xiǎn)航段嚴(yán)禁追越和并列行駛C、在橋梁水域、船閘引航道嚴(yán)禁追越和并列行駛D、在分道通航水域也可以追越２6、懷疑對(duì)方是否已經(jīng)采用充足避讓行動(dòng)，并警告對(duì)方，應(yīng)當(dāng)鳴放:Ａ、一長(zhǎng)聲Ｂ、一短聲C、五短聲D、三短聲27、“有他船在本船右舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路”的規(guī)定,不合用于。A、在湖泊、水庫(kù)兩機(jī)動(dòng)船交叉相遇B、同流向的兩橫越船交叉相遇C、在平流區(qū)域同為上行或下行的兩橫越船相遇Ｄ、不同流向的兩橫越船相遇28、機(jī)動(dòng)船尾隨行駛時(shí),后船應(yīng)當(dāng)與前船保持適當(dāng)距離，特別是尾隨行駛的船，更應(yīng)充足考慮外界因素給船舶制動(dòng)帶來的影響。A、上行（逆流)Ｂ、下行（順流)C、平流區(qū)域D、湖泊、水庫(kù)29判斷甲，乙兩船鳴放聲號(hào)是否對(duì)的:A、甲對(duì)的.乙對(duì)的Ｂ、甲對(duì)的．乙錯(cuò)誤C、乙對(duì)的．甲錯(cuò)誤D、乙錯(cuò)誤,甲錯(cuò)誤30、在下列機(jī)動(dòng)船交叉相遇中,哪種不應(yīng)遵守機(jī)動(dòng)船橫越和交叉相遇條款規(guī)定：A、一艘頂推船隊(duì)與一艘吊拖船隊(duì)交叉相遇B、一艘頂推船隊(duì)與一艘航標(biāo)艇交叉相遇C、一艘客渡船與一艘限于吃水的海船交叉相遇D、一艘監(jiān)督艇與一艘航標(biāo)艇交叉相遇31、機(jī)動(dòng)船規(guī)定通過船閘,應(yīng)鳴放A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、三長(zhǎng)聲D、一長(zhǎng)聲32、在感潮河段,甲船為一艘限于吃水的海船，順航道下駛，恰遇航道右側(cè)汊河道駛出的并朝下游方向行駛的一大型船隊(duì)乙船，兩船在汊河口相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，甲、乙兩船避讓關(guān)系為:A、按“有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路”的原則,甲船應(yīng)避讓乙船B、不管漲潮或落潮均是逆流船應(yīng)避讓順流船C、乙船應(yīng)避讓甲船 D、兩船通過VHF統(tǒng)一行動(dòng)即可33、以下說法錯(cuò)誤的是:A、安全航速應(yīng)考慮駕駛員的技術(shù)水平B、追越過程中追越船加速也是安全航速的體現(xiàn)Ｃ、雷達(dá)的使用情況是決定安全航速首要因素D、速度越慢并不一定越安全34、甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型頂推船隊(duì),甲船追越乙船,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則:①甲船應(yīng)避讓乙船②乙船應(yīng)避讓甲船③甲、乙兩船互讓A、①B、②Ｃ、③D、①②③都不對(duì)35、在長(zhǎng)江干線航行的一艘客渡船與一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),誰是讓路船'A、客渡船B、限于吃水的海船C、根據(jù)兩船會(huì)遇態(tài)勢(shì)決定誰是讓路船D、雙方難以擬定避讓關(guān)系36、在航道中順航道下行的未進(jìn)入工地的工程船，與一艘順航道上駛的限于吃水的海船相遇，有碰撞危險(xiǎn)時(shí),此時(shí)誰是讓路船:Ａ、限于吃水的海船B、工程船C、兩船應(yīng)為互讓船D、兩船不須避讓3７、兩快速船在湖泊、水庫(kù)區(qū)域交叉相遇，應(yīng)按的原則進(jìn)行避讓。A、上行船避讓下行船B、逆流船避讓順流船C、有他船在本船右舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路Ｄ、速度快的避讓速度慢的船舶38、機(jī)動(dòng)船掉頭履行不應(yīng)妨礙他船行駛的避讓責(zé)任,下列不對(duì)的做法是：Ａ、盡也許采用避免發(fā)生碰撞危險(xiǎn)的方法掉頭B、留出足夠的水域供過往船舶安全通過C、掉頭時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確把握與過往船舶的距離、航速,該等則等,該停則停，該穩(wěn)則穩(wěn)D、忽然和強(qiáng)行掉頭3９、一順航道行駛的快速客輪A遇一正在掉頭的機(jī)動(dòng)船B時(shí),其避讓關(guān)系：Ａ、A是讓路船，B是被讓路船Ｂ、B是讓路船，A是被讓路船C、A、B間的避讓關(guān)系不明確Ｄ、遵循上行船避讓下行船的原則4０、快速船與人力船、帆船相遇的避讓原則是:A、快速船應(yīng)避讓人力船、帆船B、人力船、帆船應(yīng)避讓快速船C、遵循有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則D、遵循上行船避讓下行船的原則41、兩機(jī)動(dòng)船相遇，一船發(fā)現(xiàn)與另一船舶聲號(hào)不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)立即采用下列哪些避讓行動(dòng):A、改變航向Ｂ、減速、停車，必要時(shí)倒車Ｃ、鳴放四短聲D、增速避讓42、在能見度不良時(shí)，《規(guī)則》對(duì)安全航速的規(guī)定合用于A、機(jī)動(dòng)船Ｂ、快速船C、限于吃水的海船D、任何船舶43、機(jī)動(dòng)船在能見度不良的情況下航行，下述戒備行動(dòng)不對(duì)的的是:Ａ、加強(qiáng)瞭望，必要時(shí)派人瞭頭B、以適合當(dāng)時(shí)情況的安全航速行駛C、在航時(shí)應(yīng)以每隔約2分鐘鳴放一長(zhǎng)聲Ｄ、備車航行44、在能見度不良的水域中航行,一船聽到來船的霧號(hào),但對(duì)來船船位尚未擬定期,應(yīng)采用下列哪些行動(dòng):A、采用大角度轉(zhuǎn)向措施Ｂ、應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度Ｃ、繼續(xù)鳴放零號(hào)D、僅須用VHF呼喊協(xié)商45、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫二十三條(船舶在能見度不良時(shí)的行動(dòng))規(guī)定,無論如何,每一船舶都應(yīng)極其謹(jǐn)慎地駕駛,直到過去為止。A、緊迫危險(xiǎn)B、緊迫局面C、碰撞危險(xiǎn)Ｄ、碰撞46、頂推船隊(duì)夜間在航時(shí)，拖船除顯示舷燈、尾燈外，還應(yīng)當(dāng)垂直顯示：A、白光桅燈兩盞Ｂ、白、綠、白光桅燈各一盞C、白光桅燈三盞Ｄ、綠、白、綠光桅燈各一盞4７、當(dāng)機(jī)動(dòng)船無礙他船行駛,并按規(guī)定鳴放聲號(hào)后,開始靠離泊位,此時(shí)在附近行駛的船舶聽到聲號(hào)后,過往船舶的協(xié)助避讓行動(dòng)為：A、加速通過B、減速等候或繞開行駛C、減速通過D、一邊鳴放聲號(hào)一邊謹(jǐn)慎通過4８、船舶、排筏可在下列哪些地段錨泊、系靠：A、狹窄地段B、彎曲地段C、其它有礙船舶航行的水域D、錨地49、船隊(duì)在航時(shí),拖船除顯示舷燈、尾燈外,還應(yīng)當(dāng)按拖帶形式顯示：A、吊拖或者吊拖又頂推船舶時(shí),顯示白光桅燈兩盞B、吊拖或者吊拖又頂推船舶時(shí)，顯示白光桅燈三盞C、吊拖排筏時(shí)，顯示紅、綠、白光桅燈各一盞D、吊拖排筏時(shí),顯示紅、綠、紅光桅燈各一盞５0、下列情況中,哪種船舶不屬于失去控制的船舶：A、擱在礁石上的船舶B、舵機(jī)出現(xiàn)故障的船舶C、遇大風(fēng)浪,無法變速變向的船舶Ｄ、主機(jī)出現(xiàn)故障的船舶51、聽到他船鳴放一短聲,則表達(dá)他船：A、正在向左轉(zhuǎn)向B、正在向右轉(zhuǎn)向C、將要向左轉(zhuǎn)向D、將要向右轉(zhuǎn)向５2、“有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路”的規(guī)定合用于兩機(jī)動(dòng)船同一流向行駛時(shí),在汊河口相遇嗎:A、不合用B、合用C、只合用平流區(qū)域兩機(jī)動(dòng)船在干支流交匯水域進(jìn)出相遇D、只合用同流向的兩橫越船交叉相遇和湖泊、水庫(kù)兩機(jī)動(dòng)船交叉相遇53、白天能見度不良時(shí)，船舶應(yīng):A、只顯示規(guī)定的號(hào)型Ｂ、只顯示規(guī)定的號(hào)燈C、顯示規(guī)定的號(hào)型，也可顯示有關(guān)號(hào)燈Ｄ、顯示規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型５4、限于吃水的海船在航時(shí)，除顯示同長(zhǎng)度機(jī)動(dòng)船單船在航規(guī)定的號(hào)燈外,還應(yīng)顯示下列什么號(hào)燈:A、紅光環(huán)照燈兩盞B、紅光環(huán)照燈三盞C、紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞Ｄ、白、綠、白光環(huán)照燈各一盞55、前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又頂推的混合隊(duì)形的船隊(duì)在航時(shí)，在下列哪艘拖船應(yīng)顯示吊拖號(hào)燈：Ａ、最前面一艘拖船B、中間一艘拖船Ｃ、最后面一艘拖船D、任意一艘拖船56、擱淺的機(jī)動(dòng)船,非自航船夜間應(yīng)當(dāng)顯示：A、紅光環(huán)照燈一盞B、紅光環(huán)照燈兩盞Ｃ、紅光環(huán)照燈三盞D、停泊號(hào)燈和紅光環(huán)照燈兩盞57、自航工程船在航施工時(shí)，夜間除顯示機(jī)動(dòng)船在航號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)垂直顯示環(huán)照燈各一盞。Ａ、白、紅、白光B、紅、白、紅光C、紅、紅、白光D、綠、紅、紅光58、夜間你船在航道中看見來船紅光舷燈、三盞白光桅燈,以及上紅下白的環(huán)照燈各一盞,你船認(rèn)為來船是：A、規(guī)定減速的頂推船隊(duì)B、規(guī)定減速的吊拖船隊(duì)C、準(zhǔn)備或正在掉頭的頂推船隊(duì)D、準(zhǔn)備或正在掉頭的吊拖船隊(duì)59、吊拖排筏的船隊(duì)在航時(shí)，拖船除顯示舷燈、尾燈外,還應(yīng)顯示下列哪些號(hào)燈：A、紅、綠、白光桅燈各一盞B、白、綠、白光桅燈各一盞C、黃、綠、白光桅燈各一盞D、紅、綠、紅光桅燈各一盞６0、《規(guī)則》規(guī)定,長(zhǎng)度為5０米以上的機(jī)動(dòng)船在停泊時(shí)，應(yīng)當(dāng)在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞白天錨泊時(shí)懸掛圓球一個(gè)。A、前、后燈同樣高B、前燈低于后燈C、前燈高于后燈Ｄ、兩燈高低沒有規(guī)定６1、擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船在白天應(yīng)懸掛下列哪些號(hào)型:A、圓球一個(gè)B、圓球二個(gè)C、圓球三個(gè)D、圓球四個(gè)62、擱淺的機(jī)動(dòng)船，夜間應(yīng)顯示，白天懸掛:A、紅光環(huán)照燈兩盞,圓球兩個(gè)B、紅光環(huán)照燈兩盞,圓球三個(gè)C、白光環(huán)照燈一盞,圓球三個(gè)D、白光環(huán)照燈一盞，紅光環(huán)照燈兩盞,圓球三個(gè)63、規(guī)定減速的船舶.排筏或者地段．白天應(yīng)當(dāng)懸掛信號(hào)。A．Ｂ.Ｃ.Ｄ.64、你看到他船的號(hào)燈為上綠下白垂直兩盞號(hào)燈,則他船為:Ａ、對(duì)水移動(dòng)的從事捕魚船B、錨泊中從事捕魚船C、擱淺的從事捕魚船D、從事捕魚船65、你船在夜航忽然發(fā)現(xiàn)舵機(jī)損壞，此時(shí)你應(yīng):A、立即關(guān)閉舷燈、尾燈B、立即關(guān)閉桅燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈Ｃ、立即關(guān)閉舷燈、尾燈,顯示二盞紅光環(huán)照燈D、立即關(guān)閉桅桿燈,顯示三盞紅光環(huán)照燈66、機(jī)動(dòng)船在捕魚時(shí)．白天懸掛的號(hào)型為。A.B.C.Ｄ.籃子一個(gè)６7、失去控制的船舶錨泊后，白天應(yīng)懸掛:Ａ、圓柱體一個(gè)B、圓球一個(gè)Ｃ、垂直兩個(gè)球體Ｄ、垂直三個(gè)球體68、夜間在右前方見到如右圖所示號(hào)燈的船舶，該船是:A、監(jiān)督艇在航B、規(guī)定減速的船舶C、航標(biāo)艇在航Ｄ、機(jī)動(dòng)船在捕魚69、后船規(guī)定從前船右舷追越，如前船不批準(zhǔn)追越時(shí),則前船應(yīng)鳴放。A、一短聲Ｂ、兩短聲Ｃ、四短聲Ｄ、一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲70、船舶在航行中要保持高度警惕,當(dāng)對(duì)來船,應(yīng)當(dāng)立即減速、停車，必要時(shí)倒車,防止碰撞。①聲號(hào)不統(tǒng)一;②動(dòng)態(tài)不明；③號(hào)燈、號(hào)型不清；④船名不清;⑤船型不清。A、①②Ｂ、①②③C、①②③④D、①②③④⑤71、一短聲含義是:A、解纜離碼頭B、批準(zhǔn)你的規(guī)定Ｃ、我正在向右轉(zhuǎn)向；與他船對(duì)駛相遇時(shí),表達(dá)從我左舷會(huì)船D、知道你的意思72、下列哪種聲號(hào)表達(dá)“我將要離泊”:A.一長(zhǎng)聲Ｂ.兩長(zhǎng)聲C、三長(zhǎng)聲Ｄ、一長(zhǎng)一短聲73、兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,鳴放聲號(hào)兩短聲時(shí)，夜間連續(xù)顯示燈,白天在-－－-揮動(dòng)白色號(hào)旗,表達(dá)規(guī)定來船從我右舷會(huì)過。A、紅光,左舷B、紅光,右舷C、綠光,左舷D、綠光,右舷74、能見度不良時(shí)，在航的人力船、帆船、排筏應(yīng)當(dāng):A、每隔約１分鐘鳴放一長(zhǎng)聲B、每隔約2分鐘急敲號(hào)鐘或其他有效響器約5秒Ｃ、每隔約2分鐘鳴放一長(zhǎng)聲D、每隔約１分鐘急敲號(hào)鐘或其他有效響器約5秒75、擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示外,還應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈兩盞，白天懸掛圓球三個(gè)。A、在航號(hào)燈B、擱淺號(hào)燈C、失控號(hào)燈Ｄ、停泊號(hào)燈76、船舶決定安全航速時(shí)，應(yīng)考慮等重要因素。①能見度；②通航密度；③船舶操縱性能;④風(fēng)、浪、流；⑤航道情況和周邊環(huán)境A、①③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤77、機(jī)動(dòng)船在航捕魚時(shí),白天應(yīng)懸掛所組成的號(hào)型。A、圓錐體和圓球B、菱形和十字形C、尖端相對(duì)的兩個(gè)圓錐體D、圓柱體和圓錐體7８、在可以追越的航道中，追越船鳴放的追越聲號(hào)表達(dá):A、追越船正在采用行動(dòng)Ｂ、追越船的行動(dòng)企圖C、當(dāng)追越船鳴放追越聲號(hào)后,即可采用行動(dòng)Ｄ、被追越船無須按規(guī)定回答聲號(hào)７９、字母旗“Ｂ”的含義是：Ａ、我船沒有染疫,請(qǐng)發(fā)給進(jìn)口檢疫證B、我需要醫(yī)療援助C、我正在裝卸或載運(yùn)危險(xiǎn)貨品Ｄ、請(qǐng)遠(yuǎn)離我80、追越船鳴放追越聲號(hào)后,被追越船未鳴放表達(dá)是否批準(zhǔn)的聲號(hào)，則:A、追越船應(yīng)假定被追越船默許追越B、追越船即可實(shí)行追越C、追越船應(yīng)認(rèn)為被追越船不批準(zhǔn)追越D、被追越船無須協(xié)助避讓81、機(jī)動(dòng)船采用任何防止碰撞的行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)：①明確、有效、及早地進(jìn)行②運(yùn)用良好駕駛技術(shù)③直至駛過讓清為止:Ａ、①②B、①③Ｃ、②③D、①②③82、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》合用的船舶是指:Ａ．從事客貨運(yùn)送的水上工具Ｂ．從事各種運(yùn)送、作業(yè)的水上工具Ｃ．各種船艇、移動(dòng)式平臺(tái)、水上飛機(jī)和其他水上運(yùn)送工具但不涉及排筏D、機(jī)動(dòng)船８３、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》各條不免去的疏忽所產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任。①船舶所有人②船舶經(jīng)營(yíng)人③船員Ａ、①②B、①③Ｃ、②③D、①②③84、如圖,機(jī)動(dòng)船在汊河口相遇,其中甲、乙船均為限于吃水的海船，A船為一艘機(jī)動(dòng)船，則下面有關(guān)其避讓關(guān)系的說法對(duì)的的是:①A船避讓甲船②A船避讓乙船③甲船避讓乙船④甲船與乙船均需避讓A船⑤乙船避讓甲船A、①②③B、④⑤C、①③D.①②⑤85、背離規(guī)則的條件是:A．危險(xiǎn)的確存在B．危險(xiǎn)必須是緊迫的Ｃ．背離是合理的D.危險(xiǎn)緊迫，的確存在,且背離是合理而必須的86、前后行駛的兩船,前船為帆船，后船為一機(jī)動(dòng)船，機(jī)動(dòng)船企圖從帆船的右舷追越,此時(shí),機(jī)動(dòng)船應(yīng)：Ａ．先鳴放一長(zhǎng)聲，后鳴放一短聲B.鳴放兩長(zhǎng)一短聲C.不必鳴放任何聲號(hào)D．鳴放一短聲87、安全航速的條款合用范圍是:A．每一船舶在能見度良好時(shí)B．每一船舶在能見度不良時(shí)Ｃ.每一船舶在夜間Ｄ．每一船舶在任何時(shí)候８7、如圖所示,Ａ、Ｂ、C均屬非在航施工工程船，甲船為一限于吃水海船,則下列有關(guān)避讓關(guān)系的說法對(duì)的的是:①Ａ讓甲②Ｂ讓甲③Ｃ讓甲④甲讓Ｂ⑤甲讓CA．①②③B.①②⑤C．①③④D、①④⑤8８、下列哪種船舶屬于“非自航船”：Ａ．駁船B.帆船C．人力船D．機(jī)動(dòng)船8９、“快速船”是指船舶。A．在靜水條件下時(shí)速能達(dá)成４5公里以上的B.在靜水條件下時(shí)速能達(dá)成40公里以上的Ｃ．在靜水條件下時(shí)速能達(dá)成35公里以上的D．在靜水條件下時(shí)速能達(dá)成30公里以上的90、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫六條(瞭望）合用范圍是：Ａ．每一船舶在能見度良好時(shí)B.每一船舶在能見度不良時(shí)Ｃ．每一船舶在夜間?Ｄ.每一船舶在任何時(shí)候91、保證船舶安全航行與避讓的首要環(huán)節(jié)是:A．保持正規(guī)的瞭望Ｂ.應(yīng)用安全航速Ｃ．判明碰撞危險(xiǎn)Ｄ．采用避碰行動(dòng)92、所謂的安全航速是指：Ａ．可以采用有效的避讓行動(dòng)，防止碰撞的航速B.比正常航行時(shí)慢的航速C．船舶備車航行時(shí)的航速Ｄ．地方上限速規(guī)定的航速93、使用雷達(dá)的船舶決定安全航速時(shí)，雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性:A．必要時(shí)考慮B．遇特殊情況考慮C．應(yīng)當(dāng)考慮D．不必考慮９４、在航道中,某機(jī)動(dòng)船看見另一機(jī)動(dòng)船懸掛“ＲＹ”信號(hào)旗一組應(yīng)及早采用下列什么行動(dòng):A．減速B、轉(zhuǎn)向Ｃ．拋錨D．盡也許靠航道一側(cè)行駛95、航行時(shí)，上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或航道一側(cè)行駛：A．人力船Ｂ.帆船C.機(jī)動(dòng)船D．非自航船96、船舶在能見度不良的情況下航行時(shí):A．可以不遵循航行原則的規(guī)定B.仍應(yīng)遵循航行原則沿規(guī)定航路行駛C.應(yīng)視當(dāng)時(shí)情況而定?D．應(yīng)立即錨泊97、如圖所示,機(jī)動(dòng)船在干、支流交匯水域相遇，圖中甲船與乙船為在航施工的工程船。下面有關(guān)避讓關(guān)系的說法對(duì)的的是:①甲船避讓丙船②丙船避讓甲船③乙船避讓丙船④丙船避讓乙船A.①③B、②④C．①④D.②③98、在，在長(zhǎng)江干線航行的客渡船都必須避讓順航道或河道行駛的船舶:A．能見度良好時(shí)B.能見度不良時(shí)C．任何情況下D.白天９9、機(jī)動(dòng)船通過下列哪些水域應(yīng)積極減速：①規(guī)定減速的船舶、排筏、地段②船舶停泊區(qū)、裝卸區(qū)③魚苗養(yǎng)殖區(qū)④渡口、施工水域A.①～③B.①～④C．②～④D.①③④１00、除另有規(guī)定外,在湖泊、水庫(kù)、平流水域,兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇時(shí),若兩船均為單船或者船隊(duì)時(shí)，則:A．上行船應(yīng)避讓下行船Ｂ.兩船均負(fù)有同等的避讓責(zé)任C．下行船避讓上行船Ｄ．互以右舷會(huì)船101、船舶在任何時(shí)候應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛的目的是A.判明來船動(dòng)態(tài)B.了解周邊情況C、可以采用有效的避讓行動(dòng),防止碰撞D．加強(qiáng)瞭望102、在可以追越的航道中，追越船按規(guī)定鳴放追越聲號(hào)后，若前船未回答聲號(hào)時(shí)，則后船應(yīng):A.不得強(qiáng)行追越B．認(rèn)為前船批準(zhǔn),所以可追越C.反正都由追越船負(fù)責(zé)避讓,只要認(rèn)為有把握就行Ｄ.加車追越10３、你船通過聲號(hào)向他船提出避讓規(guī)定后，聽到他船回答四短聲則表達(dá)他船:A．批準(zhǔn)你的避讓規(guī)定Ｂ．不批準(zhǔn)你的避讓規(guī)定Ｃ.懷疑你的避讓規(guī)定D．警告你的避讓規(guī)定104、如圖所示,兩機(jī)動(dòng)船交叉相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下面說法對(duì)的的是:①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船④丁船避讓丙船Ａ.①③Ｂ．①④C.②③D.②④105、尾隨行駛，前船為一船隊(duì)，后船為一般機(jī)動(dòng)船,前船因故擱淺正懸掛擱淺信號(hào),后船碰上前船。就此事故分析,是讓路船，應(yīng)負(fù)重要事故責(zé)任。A．后船,后船Ｂ.前船，前船Ｃ.后船，前船D．前船,后船106、下列哪些屬于“非自航船”：①躉船②駁船③移動(dòng)式平臺(tái)④人力船、帆船A.①②③④B、①②③C．②③④D.①②④107、在感潮河段界線以上,一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船,與下列哪種船舶橫越航道時(shí)相遇,合用于“機(jī)動(dòng)船交叉相遇”條款規(guī)定：A．在航施工的工程船B.帆船C、限于吃水的海船D.船隊(duì)108、機(jī)動(dòng)船駛經(jīng)支流河口，下列說法對(duì)的的是:Ａ．在不違反規(guī)則笫八條航行原則的規(guī)定下，應(yīng)盡也許地沿支流河口對(duì)岸一側(cè)行駛Ｂ．在不違反規(guī)則笫八條航行原則的規(guī)定下,應(yīng)盡也許地繞開行駛C.可以違反規(guī)則笫八條航行原則行駛D．按照規(guī)則笫八條航行原則的規(guī)定行駛即可１09、如圖所示,甲、乙兩機(jī)動(dòng)船在汊河口相遇，如何避讓。A.甲、乙兩船互讓B.乙船應(yīng)讓甲船C．甲船應(yīng)讓乙船D.乙船無避讓責(zé)任１10、船舶決定安全航速時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮等重要因素。①能見度好壞②航道情況③船舶操縱性能④風(fēng)、浪、流情況⑤周邊環(huán)境A．①②③B．②③④C．①②③④⑤D．③④⑤111、一準(zhǔn)備進(jìn)入支流的在航施工的工程船與一艘出支流的貨輪相遇,其避讓關(guān)系:A．貨輪避讓工程船B.工程船避讓貨輪Ｃ．遵循有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則D.遵循上行船避讓下行船的原則113、一限于吃水的船舶A正在追越一順航道行駛的客渡船B,他們的避讓關(guān)系是：Ａ.A應(yīng)避讓BB．B應(yīng)避讓AC.A與B的避讓關(guān)系對(duì)等D.無法判斷１1４、一艘下行的限于吃水的海船與一艘上行的在航施工的工程船相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),誰是讓路船：A．在航施工的工程船B、限于吃水的海船C、根據(jù)兩船會(huì)遇態(tài)勢(shì)決定誰是讓路船D．兩船協(xié)商避讓1１5、在感潮河段的漲潮期間,一快速船甲在干流中往上游方向行駛，與另一艘從支流駛出后往下游方向行駛的快速船乙,在干支流交匯水域相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船的避讓關(guān)系是:A．甲船應(yīng)當(dāng)避讓乙船B.乙船應(yīng)當(dāng)避讓甲船Ｃ．甲乙兩船協(xié)商互相避讓D.兩船都應(yīng)運(yùn)用良好駕駛技術(shù)防止碰撞116、如圖所示，A船是掉頭的機(jī)動(dòng)船，Ｂ船是順航道行駛的機(jī)動(dòng)船兩船相遇因遵循的避讓原則是:A.掉頭的A船為被讓路船Ｂ.順航道行駛的B船為讓路船Ｃ.掉頭的A船負(fù)有“不應(yīng)妨礙”的避讓責(zé)任D．順航道行駛的機(jī)動(dòng)船負(fù)有“不應(yīng)妨礙”的避讓責(zé)任117、某頂推船隊(duì)由逆流向順流掉頭,與一艘順流順航道行駛的快速船相遇存在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),下列說法不對(duì)的的是:A．頂推船隊(duì)掉頭不應(yīng)妨礙快速船的行駛Ｂ．頂推船隊(duì)是讓路船C．快速船應(yīng)當(dāng)寬裕讓清頂推船隊(duì)D.快速船應(yīng)采用繞開行駛或者減速等候的行動(dòng)１１8、機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船或帆船在下列哪些情況下，應(yīng)當(dāng)鳴放引起注意和表達(dá)本船動(dòng)向的聲號(hào)：A.人力船或帆船有礙機(jī)動(dòng)船航行時(shí)B.人力船或帆船在彎曲航道行駛時(shí)C.人力船或帆船在航道中間行駛時(shí)Ｄ.人力船或帆船在航道一側(cè)行駛時(shí)119、船舶在航行中應(yīng)保持高度警惕，當(dāng)對(duì)來船是否存在碰撞危險(xiǎn)存有懷疑時(shí),應(yīng)認(rèn)為：A．不存在碰撞危險(xiǎn)B．存在碰撞危險(xiǎn)C.視情況發(fā)展而定D．仍保持原航向航速行駛1２0、下列說法對(duì)的的是:A．在能見度不良時(shí)，所有船舶都必須減速B．在能見度不良時(shí),只要滿足安全航速的規(guī)定,必要時(shí)也可全速行駛C.在能見度不良時(shí)，所有船舶都必須拋錨扎霧D．在能見度不良時(shí)，所有船舶都可全速行駛1２1、船舶在能見度不良的水域中航行，對(duì)裝有雷達(dá)的船舶,在決定安全航速時(shí)考慮的首要因素是:A．雷達(dá)的特性、效率和局限性B．航道條件C、能見度情況D.通航密度１23、在能見度不良的水域中航行，當(dāng)一船聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí),除己鑒定不存在碰撞危險(xiǎn)外,則該船應(yīng)當(dāng):A.將航速減到能維持航向操縱的最低速度Ｂ．立即停車C.向右轉(zhuǎn)向D．向左轉(zhuǎn)向4５、限于吃水的海船在航行時(shí),除碰到下列了時(shí)，其它船舶均應(yīng)給限于吃水的海船讓路。A．客渡船Ｂ、人力船、帆船C.失控船D．船隊(duì)1２4、船舶長(zhǎng)度未滿30米的船舶被吊拖為單排一列式在航時(shí)，每艘船可以顯示，以代替紅、綠光舷燈:A.白光環(huán)照燈一盞B、紅、綠并合燈一盞C．紅、白、綠三色燈一盞D、白光環(huán)照燈二盞１2５、一船隊(duì)靠泊或離泊與附近一艘快速船相遇,致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則：A．快速船應(yīng)讓船隊(duì)B、船隊(duì)?wèi)?yīng)讓快速船C.雙方協(xié)商避讓Ｄ.船隊(duì)鳴放聲號(hào)三長(zhǎng)聲126、規(guī)則規(guī)定的停泊狀態(tài)是指:A.船舶、排筏不在航B.船舶、排筏不在擱淺C．船舶、排筏不在航也未擱淺D.船舶、排筏己停車１27、“除因工作需要外，過往船舶不得在錨地穿行?！薄耙蚬ぷ餍枰拇啊蓖ǔＪ侵赶铝心男┐?①專門從事港口作業(yè)的船舶②在錨地進(jìn)行編解作業(yè)的機(jī)動(dòng)船③經(jīng)事管理部批準(zhǔn)的船舶A.①②Ｂ、①③Ｃ.②③D.①②③12８、在下列情況中,不屬于失去控制的船舶。A．?dāng)R在礁石上的船舶B.船舶碰撞后，干舷消失,無法正常航行的船舶C．船舶發(fā)生火災(zāi),船舶正在按滅火規(guī)定進(jìn)行操縱D．正在走錨的機(jī)動(dòng)船12９、兩機(jī)動(dòng)船在追越過程中,被追越船當(dāng)發(fā)現(xiàn)追越船過于逼近追越時(shí)，應(yīng)鳴放下列哪種聲號(hào):A．一長(zhǎng)聲B.五短聲C．一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲D．四短聲１３0、某機(jī)動(dòng)船在夜航過程中，看見航道一側(cè)另一船舶除顯示停泊規(guī)定號(hào)燈外,還顯示綠、紅光環(huán)照燈各一盞，應(yīng)及早采用下列什么行動(dòng):①、減速；②、盡也許保持較開距離行駛;③、鳴放聲號(hào)一短一長(zhǎng)聲A.①、②B.①、③C.②、③Ｄ．①～③131、以下說法對(duì)的的是：A.有關(guān)號(hào)燈號(hào)型的各條規(guī)定從日落到日出期間應(yīng)當(dāng)遵守B．在白天能見度不良的情況下也應(yīng)顯示有關(guān)號(hào)燈C.在顯示號(hào)燈的時(shí)間內(nèi)，應(yīng)盡量避免也許與規(guī)定號(hào)燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光D.在能見度不良的夜間也應(yīng)顯示有關(guān)號(hào)燈與號(hào)型 １34、快速船在航時(shí),顯示黃閃光燈一盞。Ａ．夜間Ｂ.能見度不良時(shí)C．夜間和能見度不良時(shí)白天D.白天和夜間均1３５、吊拖船隊(duì)的最后一排應(yīng)當(dāng)顯示：A.白閃光燈Ｂ、白環(huán)照燈Ｃ、白光桅燈Ｄ．白光尾燈1３6、擱淺的機(jī)動(dòng)船在白天應(yīng)顯示的號(hào)型是:A．一個(gè)錨球和垂直三個(gè)黑球B．垂直三個(gè)黑球C．一個(gè)錨球和垂直兩個(gè)黑球Ｄ.垂直兩個(gè)黑球1３７、自航工程船在航施工時(shí)，白天應(yīng)懸掛號(hào)型各一個(gè)。A.圓球、菱形、圓球B.圓球、圓球、菱形C.菱形、圓球、菱形D.菱形、菱形、圓球138、夜間見前方顯示:的號(hào)燈,本船應(yīng):A.保向保速B、向左轉(zhuǎn)向C．向右轉(zhuǎn)向Ｄ.減速或繞行１39、拖船在吊拖船舶或吊拖又頂推船舶時(shí)應(yīng)顯示:A．桅燈、舷燈、尾燈Ｂ.兩盞桅燈、舷燈、尾燈C.三盞桅燈、舷燈、尾燈D．三盞環(huán)照白燈、舷燈、尾燈1４0、排筏停泊時(shí)，夜間靠航道一側(cè)各顯示白色環(huán)照燈一盞。A.前部和后部Ｂ．前部、中部和后部C.前部和中部D.中部和尾部141、擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示停泊號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈盞，白天懸掛黑球個(gè)。A.１／3B、2/2C.2／3D.3/３142、裝運(yùn)易爆、易燃、劇毒、放射性危險(xiǎn)貨品的船舶在停泊、裝卸及航行中,除顯示一般船舶規(guī)定的信號(hào)外,夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫桁上顯示一盞。Ａ．紅閃光燈B、白光環(huán)照燈C．紅光環(huán)照燈Ｄ.黃光環(huán)照燈１43、重載人力船、帆船規(guī)定機(jī)動(dòng)船減速,白天應(yīng)用，在空中揮動(dòng)。A．白色號(hào)旗／上下Ｂ、白色號(hào)旗/左右C．紅色號(hào)旗／上下D.紅色號(hào)旗/左右144、人力船、帆船捕魚時(shí),不管在航或者停泊，夜間均應(yīng)當(dāng)顯示一盞。A．紅光環(huán)照燈B、白光環(huán)照燈C.綠光環(huán)照燈D．黃光環(huán)照燈14５、失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前,夜間除顯示舷燈和尾燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示下列哪些號(hào)燈:A．紅光環(huán)照燈一盞B、紅光環(huán)照燈二盞C.紅光環(huán)照燈三盞Ｄ．紅、綠光環(huán)照燈各一盞１46、人力船、帆船捕魚時(shí),不管在航或者停泊,夜間均應(yīng)當(dāng)顯示下列什么號(hào)燈：A、白光環(huán)照燈一盞B、白光環(huán)照燈二盞C、綠光環(huán)照燈一盞Ｄ、紅光環(huán)照燈一盞14７、所謂安全航速是指:A．備車，并以半速行駛B.備車,并以微速行駛C、可以采用有效的避讓行動(dòng)，并能適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的規(guī)定,達(dá)成防止碰撞和浪損的速度D.有碰撞危險(xiǎn)時(shí),用微速行駛1４8、監(jiān)督艇執(zhí)行公務(wù)時(shí)，夜間應(yīng)當(dāng)顯示下列哪些號(hào)燈:Ａ.桅燈、舷燈、尾燈和紅閃光燈一盞Ｂ.舷燈、尾燈和綠閃光燈一盞C.桅燈、舷燈、尾燈和黃閃光燈一盞D．舷燈、尾燈、紅閃光旋轉(zhuǎn)燈一盞149、下列哪種船應(yīng)配備號(hào)鐘和號(hào)笛:Ａ．人力船Ｂ．帆船C、非自航船Ｄ.機(jī)動(dòng)船1５0、兩船已經(jīng)擬定左舷會(huì)船，來船顯示綠閃光燈，本船應(yīng):A.立即向左轉(zhuǎn)向B、立即向右轉(zhuǎn)向C．立即顯示綠閃光燈D.立即減速151、機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇會(huì)綠燈,應(yīng)鳴放:A．一短聲 B．二短聲C.四短聲D.三短聲15２、下列哪種聲號(hào)表達(dá)“我將要橫越”:A.一長(zhǎng)聲B．兩長(zhǎng)聲C.一長(zhǎng)一短聲D．一長(zhǎng)兩短聲1５3、號(hào)笛的笛聲，組與組聲號(hào)的間隔時(shí)間約為：A.１秒B．２秒C．4秒D．6秒１54、在能見度不良時(shí)，在航的機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)每隔約分鐘鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲。A．1B、2C、3D．51５６、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定在航船舶用甚高頻無線電話進(jìn)行通話時(shí),一般呼喊,通話時(shí)用語應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)短、明確。Ａ.先由被讓路船B.先由讓路船C.雙方可同時(shí)進(jìn)行Ｄ.可視具體情況決定先由哪一方157、安全航速一般可以不考慮情況。A．航道B．消防設(shè)備使用C、能見度D．雷達(dá)設(shè)備使用１58、人力船、帆船捕魚時(shí)，不管在航或者停泊,夜間均應(yīng)當(dāng)顯示，白天懸掛。A、白光環(huán)照燈一盞,B.紅光環(huán)照燈一盞C、白光環(huán)照燈一盞/籃子一個(gè)Ｄ.紅光環(huán)照燈一盞／籃子一個(gè)159、圖示的信號(hào)旗代表數(shù)字:A．6B、7Ｃ、8D．９１60、字母旗“Ｙ”的含義是A．我船正在漂流Ｂ．我船正在失火c．我船正在漏水Ｄ.我船正在走錨161、機(jī)動(dòng)船在避讓過程中,讓路船應(yīng)當(dāng)避讓被讓路船：A.協(xié)助B．積極Ｃ．積極D.適當(dāng)１62、兩船在避讓過程中，下列說法不對(duì)的的是:A.只要船舶采用了避讓行動(dòng)就能消除碰撞危險(xiǎn)B.采用任何防止碰撞的行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)明確、有效、及早地進(jìn)行，并運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)：C．兩船未駛過讓清前,碰撞危險(xiǎn)仍然存在,兩船均應(yīng)核查避讓行動(dòng)有效性D.兩船未駛過讓清前，不能解除雙方的避讓責(zé)任和義務(wù)1６3、在平流水域,同為上行或下行的兩艘橫越機(jī)動(dòng)船交叉相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)為：A．下游橫越船應(yīng)避讓上游橫越船B.單船應(yīng)避讓船隊(duì)C.應(yīng)互從左舷會(huì)船Ｄ．有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路164、如圖所示,兩機(jī)動(dòng)船交叉相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下面說法對(duì)的的是：①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船④丁船避讓丙船Ａ．①③Ｂ、①④C.②③D．②④1６5、一艘限于吃水的海船與一艘一般的機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓關(guān)系應(yīng)是：A.根據(jù)規(guī)則對(duì)駛相遇條款的規(guī)定擬定避讓關(guān)系B、根據(jù)規(guī)則限于吃水的海船相遇條款的規(guī)定擬定避讓關(guān)系Ｃ.根據(jù)具體情況雙方協(xié)商避讓D．雙方互為讓路船１66、瞭望條款的合用范圍是：A．夜間,一切船舶B.能見度良好時(shí)的一切船舶Ｃ．任何能見度情況下的每一船舶D．能見度不良時(shí)的每一船舶1６7、機(jī)動(dòng)船與人工流放的排筏相遇的避讓原則是：A.機(jī)動(dòng)船避讓人工流放的排筏B．人工流放的排筏避讓機(jī)動(dòng)船C.遵循上行船避讓下行船的原則D.遵循逆流船避讓順流船的原則1６8、關(guān)于船舶航速的說法,下述說法對(duì)的的是。A.慢速比快速安全Ｂ.全速行駛?cè)菀讓?dǎo)致撞碰事故Ｃ．安全航速?zèng)]有“量“的具體規(guī)定,應(yīng)視當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況擬定D．船舶在限速航段用規(guī)定的“限制速度“行駛即可認(rèn)為是安全航速１6９、在《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫五條(定義)中,“能見度不良”是指:A．任何因素致使兩船無法用視覺互相看見的情況Ｂ.霧、霾、下雪、暴風(fēng)雨、沙暴等因素而使能見度受到限制的情況C.在彎曲航段的兩船被居間障礙物遮蔽而互相看不見的情況D.能見距離小于５0０米的情況１71、“瞭望”是指對(duì)船舶周邊環(huán)境和情況,特別是對(duì)進(jìn)行觀測(cè)、了解和判斷。A.來往船舶Ｂ．船舶動(dòng)態(tài)?C.來往船舶及其動(dòng)態(tài)D．其它情況172、船舶應(yīng)當(dāng)用視覺、聽覺以及一切有效手段,保持正規(guī)的瞭望，隨時(shí)注意周邊環(huán)境和來船動(dòng)態(tài),以便對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)作出充足的估計(jì):A．間斷Ｂ.定期C．隨時(shí)D、周期性１7３、《規(guī)則》笫七條笫一款規(guī)定，船舶在任何時(shí)候均應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛。其安全航速是指。Ａ.船舶常用速度Ｂ.根據(jù)當(dāng)時(shí)水域特點(diǎn)所規(guī)定的速度C．慢速Ｄ.能采用有效的避讓行動(dòng),達(dá)成避免碰撞和浪損的速度１74、船舶在決定安全航速時(shí),考慮的首要因素是:A．通航密度B.船舶操縱性能C、能見度情況D．風(fēng)、浪、流的情況１７5、機(jī)動(dòng)船通過規(guī)定減速的船舶、排筏、地段和其他容易引起浪損的水域，應(yīng)當(dāng)及早控制航速,并盡也許保持較開距離駛過，其目的是為了:A.避免發(fā)生碰撞B．及時(shí)與他船取得聯(lián)系C．避免浪損D.避免擱淺１7６、《規(guī)則》規(guī)定，船應(yīng)當(dāng)盡也許沿本船右舷一側(cè)航道行駛當(dāng)沿主流或者航道中間行駛。Ａ．機(jī)動(dòng)船B、非機(jī)動(dòng)船C．任何船舶Ｄ．人力船1７８、在湖泊、水庫(kù)中航行，船應(yīng)當(dāng)盡也許沿本船右舷一側(cè)航道行駛。A.上行船B.下行船C.機(jī)動(dòng)船D.任何船1７9、順航道下行的船隊(duì)，恰遇一艘在航施工的工程船在航道中施工橫越時(shí),兩船相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，此時(shí)應(yīng)誰是讓路船：Ａ．下行的船隊(duì)Ｂ.在航施工的工程船C．兩船協(xié)商互讓D．船隊(duì)優(yōu)先18０、采用任何防止碰撞的行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行,并運(yùn)用良好駕駛技術(shù)直到駛過讓清為止。①明確②有效③及早④無效A.①②Ｂ、②③C．①②③D．④181、機(jī)動(dòng)船在避讓過程中,被讓路船應(yīng)當(dāng)避讓讓路船：A．積極B、適當(dāng)C．協(xié)助D.積極18２、機(jī)動(dòng)船在通過船舶停泊區(qū)時(shí)可以不考慮“減速條款”的規(guī)定。A.對(duì)Ｂ．錯(cuò)183、在平流區(qū)域,兩機(jī)動(dòng)單船對(duì)駛相遇應(yīng)遵循:Ａ.逆流避讓順流Ｂ．單船讓船隊(duì)C．上行避讓下行D.有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路1８4、船舶通過橋梁，架空設(shè)施需要眠桅不能按規(guī)定顯示桅燈時(shí)，應(yīng)當(dāng)在兩舷燈光源連線中點(diǎn)上方不受遮擋處顯示一盞,代替桅燈。通過后立即恢復(fù)原狀。A.紅光環(huán)照燈B．紅閃光燈C、白光環(huán)照燈D．白閃光燈185、當(dāng)機(jī)動(dòng)船追越另一機(jī)動(dòng)船時(shí)，何時(shí)才干免去追越船的讓路責(zé)任：A.看到被追越船的舷燈B、最后駛過讓清C．己過被追越船的船首Ｄ．己過被追越船的正橫186、機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇時(shí),規(guī)定從我右舷會(huì)船，應(yīng)當(dāng)鳴放Ａ．一短聲B、四短聲C.二短聲D．五短聲1８7、在湖泊、水庫(kù)水域,甲船為一船隊(duì)，在其右前方有一機(jī)動(dòng)船為乙船,甲、乙兩船構(gòu)成交叉相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),甲、乙兩船的避讓行動(dòng)應(yīng):A．乙船應(yīng)避讓甲船B.甲船應(yīng)避讓乙船C．上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船D.甲、乙兩船互讓１88、“機(jī)動(dòng)船尾隨行駛時(shí)，后船應(yīng)當(dāng)與前船保持適當(dāng)距離”，對(duì)“適當(dāng)距離”的理解為：A.前船忽然發(fā)生意外情況時(shí),后船能有足夠充足的余地和時(shí)間采用有效的行動(dòng)以避免碰撞為準(zhǔn)B．僅以后船的制動(dòng)能力,沖程和操作性能來具體掌握為準(zhǔn)Ｃ．與前船保持3～5倍本船船長(zhǎng)Ｄ.與前船保持l~2倍本船船長(zhǎng)即可189、在長(zhǎng)江干線上，一艘順航道行駛的客渡船與一艘橫越顯示桅燈、舷燈、尾燈的機(jī)動(dòng)船相遇，致有碰撞危險(xiǎn)時(shí),則：A．機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)避讓客渡船B、客渡船應(yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)船C．兩船協(xié)商避讓D.兩船無避讓責(zé)任190、在感潮河段內(nèi)，一機(jī)動(dòng)船(甲船）橫向駛向航道另一側(cè),恰遇乙船正由航道另一側(cè)橫向駛來，兩船構(gòu)成交叉相遇，且流向相同。按照《規(guī)則》規(guī)定,此時(shí)應(yīng)按的避讓條款進(jìn)行避讓。A.上行船避讓下行船B．逆流船避讓順流船C.有他船在本船右舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路D.沒有明確規(guī)定，兩船協(xié)商擬定191、如圖所示,兩機(jī)動(dòng)船在平流區(qū)域進(jìn)出干支流交匯水域相遇，此時(shí)的避讓關(guān)系是A．按有他船在本船右舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則,應(yīng)甲船讓乙船B．按干流船避讓支流船的原則，應(yīng)甲船讓乙船Ｃ.按有他船在本船右舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則,應(yīng)乙船讓甲船D.按干流船避讓支流船的原則，應(yīng)乙船讓甲船192、在主航道下駛的一連續(xù)顯示黃閃光燈的機(jī)動(dòng)船,恰遇一艘從左側(cè)副航道駛出,朝向下駛的船隊(duì)，兩船在汊河口處相遇，有碰撞危險(xiǎn),此時(shí)為讓路船。A．副航道駛出的船隊(duì)B．主航道下駛的機(jī)動(dòng)船Ｃ．兩船互為讓路船D.兩船協(xié)商擬定其中任一船為讓路船19３、在感潮河段界線以上水域,兩艘船隊(duì)在汊河口相遇,不同流向行駛時(shí),則:A．上行船應(yīng)避讓下行船B．逆流船應(yīng)避讓順流船C．有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路D．單船應(yīng)避讓船隊(duì)1９4、機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船對(duì)駛相遇時(shí),《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定：A．機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)在相距1ＫM以上處先鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲B.在航施工的工程船應(yīng)當(dāng)在相距l(xiāng)公里以上鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，請(qǐng)機(jī)動(dòng)船注意C．誰先鳴放聲號(hào)隨便D.機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)在相距２公里以上處先鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲１９5、一艘限于吃水的海船掉頭與一艘過往的客渡船（長(zhǎng)江干線）相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，誰為讓路船:A．客渡船?B、限于吃水的海船C.雙方互為讓路船D.兩船不須避讓１96、甲船是一艘下行除顯示一般機(jī)動(dòng)船在航規(guī)定號(hào)燈外,還顯示三盞紅光環(huán)照燈的機(jī)動(dòng)船,乙船是一艘上行除顯示一般機(jī)動(dòng)船在航規(guī)定號(hào)燈外,還顯示紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞的機(jī)動(dòng)船,兩船相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),則：A.甲船應(yīng)避讓乙船Ｂ、乙船應(yīng)避讓甲船C．兩船協(xié)商避讓Ｄ．兩船無避讓關(guān)系1９７、航行中兩艘快速船相遇，有碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)應(yīng)遵循:A.速度較快的船舶避讓速度較慢的船舶B．按照有關(guān)機(jī)動(dòng)船相遇的規(guī)定進(jìn)行避讓Ｃ．視具體情況協(xié)商擬定D.速度較慢的船舶避讓速度較快的船舶19８、一正在掉頭的船隊(duì)與一限于吃水的海船相遇，有碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓關(guān)系是。A．海船是讓路船B．船隊(duì)是讓路船C.互為讓路船D.無法擬定19９、當(dāng)過往船舶與正在掉頭的機(jī)動(dòng)船（或船隊(duì)）相遇,有碰撞危險(xiǎn)時(shí),過往船舶的協(xié)助避讓行動(dòng)為:A．加速行駛B.繞開行駛C．該船為被讓路船，由正在掉頭的船舶避讓D.視具體情況而定２0０、除快速船外，機(jī)動(dòng)船與人力船、帆船相遇的避讓原則是：A.機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓人力船、帆船B．人力船、帆船應(yīng)避讓機(jī)動(dòng)船C.人力船、帆船聽到機(jī)動(dòng)聲號(hào)或者見到機(jī)動(dòng)船駛來時(shí),應(yīng)當(dāng)迅速離開機(jī)動(dòng)船航路或者盡量靠邊行駛D.遵循上行船避讓下行船的原則２01、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫九條（避讓原則）提到“良好駕駛技術(shù)”涉及:①掌握船舶操縱性能②熟悉航道特點(diǎn)③對(duì)的估計(jì)風(fēng)、浪、流的影響：A．①②Ｂ、①③C．②③D.①②③２02、在能見度不良水域中有關(guān)“加強(qiáng)瞭望”的理解，下列哪項(xiàng)是不對(duì)的的是：A．在霧中注意守聽他船的霧號(hào)B.霧中沒有聽到霧號(hào)說明周邊附近沒有他船的存在C.運(yùn)用雷達(dá)瞭望D.運(yùn)用電話守聽他船動(dòng)態(tài)2０3、在能見度不良時(shí),規(guī)定“加強(qiáng)瞭望”的含義是指：A.只須保持雷達(dá)瞭望和聽覺瞭望B.保持視覺、聽覺和雷達(dá)瞭望即可C.應(yīng)用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的一切有效手段保持不間斷的瞭望D．應(yīng)指派專人收聽VHF電話聯(lián)系20４、在能見度不良水域航行,除己斷定不存在碰撞危險(xiǎn)外,當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí),你應(yīng)采用：A.向左轉(zhuǎn)向B.向右轉(zhuǎn)向C.將航速減低到能維持其航向操縱的最低速度Ｄ．立即停車2０5、根據(jù)《規(guī)則》規(guī)定，在內(nèi)河水域，應(yīng)當(dāng)給限于吃水的海船讓路的船舶有。①機(jī)動(dòng)船②客渡船③在航施工的工程船④快速船⑤人力船、帆船A．①②③④B、①③④⑤C．①②④⑤D．①②③④⑤２06、機(jī)動(dòng)船在靠泊、離泊時(shí)，以下說法對(duì)的的是:A.靠泊、離泊的船都是讓路船B．靠泊、離泊的船都是被讓路船C.靠泊、離泊的船不得妨礙他船行駛D．過往船舶不得妨礙正在靠、離泊的船舶２０7、一艘順航道行駛的限于吃水的海船與一艘將要靠泊的船隊(duì)相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),誰為讓路船:A.限于吃水的海船B．將要靠泊的船隊(duì)C.雙方互為讓路船D.兩船協(xié)商決定208、船舶、排筏錨泊時(shí)應(yīng)遵守下列哪些規(guī)定：①不得超過錨地范圍②按規(guī)定顯示號(hào)燈、號(hào)型③注意周邊環(huán)境和來船動(dòng)態(tài)A.①②B.①③C．②③D.①②③209、頂推船隊(duì)在航時(shí)，在最前一艘駁船，應(yīng)當(dāng)顯示一盞，其燈光不得在顯露。Ａ.桅燈／正橫處B、桅燈／正橫以后Ｃ．船首燈／正橫處D．船首燈／正橫以后210、失去控制的船舶是指由于某種異常情況,的船舶。A．不能按本規(guī)則條款規(guī)定進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路B.駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制C．按照本規(guī)則條款的規(guī)定進(jìn)行操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路Ｄ．改變航速的能力嚴(yán)重受到限制2１1、兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,一船規(guī)定另一船互從左舷會(huì)船時(shí),應(yīng)鳴放下列什么聲號(hào):A．一長(zhǎng)一短聲B、一長(zhǎng)兩短聲C.一短聲D．兩短聲2１2、規(guī)定減速的水域涉及：①養(yǎng)殖區(qū)；②貨品裝卸區(qū)域；③渡口;④水上作業(yè)區(qū)；⑤感潮河段。A．①②③④⑤B、①②③④C．①②④⑤D．①③④⑤2１３、夜間看到前方顯示號(hào)燈,可以判斷是船。?Ａ．工程船Ｂ、限于吃水的海船Ｃ.航標(biāo)艇D.輪渡2１４、頂推船隊(duì)在航時(shí),當(dāng)一艘被頂推船的船尾超過拖船船尾時(shí)，則該被頂推船除顯示舷燈外,還應(yīng)當(dāng)顯示：A、白光環(huán)照燈B、白光尾燈Ｃ．紅閃光燈D.綠閃光燈215、乙船為一艘人力船.其顯示的燈光表達(dá)：A、不能按照規(guī)定避讓Ｂ、規(guī)定你船減速C.我船遇險(xiǎn)．規(guī)定救助D、我船舵機(jī)失靈2１６、工程船未進(jìn)入工地或者己撤出工地時(shí),應(yīng)當(dāng)顯示下列哪些號(hào)燈:A.自航工程船在航施工的號(hào)燈Ｂ.工程船在工地其位置固定期的號(hào)燈Ｃ．一般船舶規(guī)定的號(hào)燈Ｄ.機(jī)動(dòng)單船的號(hào)燈217、長(zhǎng)度為以上的機(jī)動(dòng)船或者船隊(duì)在掉頭前,應(yīng)顯示紅、白環(huán)照燈各一盞。A．12米Ｂ．20米C．３0米Ｄ.5０米218、兩艘以上拖輪共同頂推船舶、排筏時(shí)，應(yīng)當(dāng):A．所有拖輪均顯示頂推船隊(duì)的號(hào)燈Ｂ．任意一艘拖輪上顯示頂推船隊(duì)的號(hào)燈C.兩端的拖輪上顯示頂推船隊(duì)的號(hào)燈D.一艘拖輪上顯示頂推船隊(duì)的號(hào)燈，其余拖輪只顯示被頂推船號(hào)燈2１9、機(jī)動(dòng)船、非自航船停泊時(shí)的號(hào)型、號(hào)燈，下述不對(duì)的的是。A、白天錨泊時(shí)懸掛圓球一個(gè)B．船舶長(zhǎng)度為5０米以上的，夜間在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞，前燈高于后燈C．船舶長(zhǎng)度未滿５0米的,夜間顯示白光環(huán)照燈一盞D．船舶長(zhǎng)度為５0米以上的，白天錨泊時(shí)在前部和尾部各懸掛圓球一個(gè)２20、擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示停泊號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)垂直顯示兩盞。A．綠光環(huán)照燈B、紅光環(huán)照燈C．白光環(huán)照燈D．黃光環(huán)照燈2２1、夜間航行中,看到前方一船除顯示錨泊信號(hào)外,還在桅桿的橫桁上顯示紅光環(huán)照燈一盞，該船是:A．遇險(xiǎn)船B.準(zhǔn)備掉頭船C.錨泊的油船D．失控船、２2２、重載人力船、帆船規(guī)定機(jī)動(dòng)船減速，白天用，在空中上下?lián)]動(dòng)。Ａ、白色號(hào)旗Ｂ、紅色號(hào)旗C.黃色號(hào)旗Ｄ．黑色號(hào)旗２23、人力船、帆船捕魚時(shí),不管在航或者停泊，白天應(yīng)懸掛一個(gè)。A.菱形B．圓柱Ｃ.圓球D.籃子2２4、船舶長(zhǎng)度50米以上的某機(jī)動(dòng)船的主機(jī)出現(xiàn)故障，錨泊后進(jìn)行修理時(shí)夜間應(yīng)顯示下列什么號(hào)燈：A.白光環(huán)照燈一盞B.在船的前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞C.紅光環(huán)照燈一盞Ｄ．除顯示錨燈外，還應(yīng)顯示紅光環(huán)照燈兩盞22５、人力船、帆船捕魚時(shí)，不管在航或者停泊，白天均應(yīng)懸掛下列什么號(hào)型:A.圓錐體一個(gè)Ｂ.尖端相對(duì)的兩個(gè)圓錐體所組成的號(hào)型一個(gè)C．菱形一個(gè)D.籃子一個(gè)22６、航標(biāo)艇停泊時(shí),夜間應(yīng)顯示下列什么號(hào)燈:A.綠光環(huán)照燈一盞B、綠光環(huán)照燈兩盞C．白光環(huán)照燈一盞D、白光環(huán)照燈兩盞227、機(jī)動(dòng)船應(yīng)配備:①一只號(hào)鐘②一個(gè)號(hào)笛③一個(gè)有效響器A．①②③B、①③C.②③D.①②228、船舶在航行中要保持高度警惕，當(dāng)對(duì)來船動(dòng)態(tài)不明產(chǎn)生懷疑或者聲號(hào)不統(tǒng)一時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即：A.判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)B、轉(zhuǎn)向C.減速、停車,必要時(shí)倒車D.采用最有助于避碰的行動(dòng)229、兩機(jī)動(dòng)船因距離逼近，一機(jī)動(dòng)船對(duì)另一機(jī)動(dòng)船避讓意圖和行動(dòng)不理解,則應(yīng)立即鳴放：A.三短聲B.四短聲C．五短聲Ｄ.連續(xù)發(fā)出急促短聲2３0、機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)有人落水，應(yīng)立即鳴放A.一長(zhǎng)聲Ｂ．兩長(zhǎng)聲C．三長(zhǎng)聲D.四長(zhǎng)聲２３1、兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，在鳴放會(huì)船聲號(hào)的同時(shí)，夜間配合使用紅、綠閃光燈。A．還應(yīng)當(dāng)B、不必Ｃ．還可以D.盡也許232、下列哪種聲號(hào)表達(dá)“我船要靠泊”:A．一短聲B、兩短聲C．一長(zhǎng)聲D．兩長(zhǎng)聲233、配有甚高頻無線電話的船舶向另一船發(fā)出呼喊后，未聞回答，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為另一船：A.未開無線電話設(shè)備B、正在通話中Ｃ．未設(shè)有無線電話設(shè)備Ｄ.無線電話不在同一頻道23４、備有可使用雷達(dá)的船舶決定安全航速時(shí)，應(yīng)考慮下列哪些因素:①雷達(dá)設(shè)備的局限性②選用雷達(dá)的距離標(biāo)尺帶來的限制③天氣對(duì)雷達(dá)精度的影響Ａ．①②B．①③C．②③D.①②③23５、漁船有外伸漁具時(shí)，應(yīng)當(dāng)在漁具伸出方向，白天應(yīng)懸掛一面。A、白色號(hào)旗Ｂ、紅色號(hào)旗C．三角紅旗Ｄ．三角白旗236、圖示的信號(hào)旗代表數(shù)字:A．1Ｂ．２C、3D．４237、字母旗“０”的含義是：Ａ.有人落水B.有人從左舷落水C．有人從右舷落水Ｄ.有人從船尾落水238、兩機(jī)動(dòng)船相遇,假如前船批準(zhǔn)后船追越，且雙方聲號(hào)經(jīng)統(tǒng)一，此時(shí)讓路船是：Ａ．前船B.后船C.前后兩船互讓D．兩船均可認(rèn)為是被讓路船2３9、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》合用于：A．船舶可以到達(dá)的一切水域B．中華人民共和國(guó)境內(nèi)江河、湖泊、水庫(kù)、運(yùn)河等通航水域及其港口Ｃ．可供內(nèi)河船舶航行的一切水域B，.除感潮河段以外的一切水域2４０、甲船為一艘正在橫越航道的機(jī)動(dòng)船,乙船為一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船，兩船相遇,存在碰撞危險(xiǎn),此時(shí)兩船的避讓關(guān)系是：A.上行船應(yīng)避讓橫越船B．橫越船是被讓路船C.甲船是讓路船Ｄ．視具體情況而定241、本船順航道航行，見左前方有一船桅桿上垂直顯示三盞紅燈，兩船航向交叉，則：Ａ.本船是機(jī)動(dòng)船則本船為讓路船B．本船是機(jī)動(dòng)船則本船為被讓路船C.他船是讓路船D．合用于“有他船在本船右舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路?！钡脑瓌t242、在感潮河段界線以上水域,一艘懸掛圓柱形號(hào)型一個(gè)的機(jī)動(dòng)船追越一艘小型船隊(duì)時(shí)，誰是讓路船：A.懸掛圓柱形號(hào)型一個(gè)的機(jī)動(dòng)船B、小型船隊(duì)C.兩船根據(jù)具體情況協(xié)商互讓Ｄ.雙方難以擬定避讓關(guān)系243、船舶在下列情況下可以采用背離規(guī)則的行動(dòng):Ａ.兩船己逼近B.兩船己處在緊迫局面時(shí)C.兩船己處在緊迫危險(xiǎn)時(shí)Ｄ.特殊情況下2４4、航行中,機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船或帆船有礙本船航行時(shí),應(yīng)當(dāng)鳴放下列哪些聲號(hào)：A．兩短一長(zhǎng)聲Ｂ.三短聲Ｃ.鳴放引起注意和表達(dá)本船動(dòng)向的聲號(hào)Ｄ.三長(zhǎng)聲245、任何情況下,在長(zhǎng)江干線航行的客渡船必須避讓下列哪些船舶：Ａ.順航道或河道行駛的船舶B.橫越的船舶C．靠、離泊的船舶D.掉頭的船舶246、航行中，甲船為一艘除顯示機(jī)動(dòng)船在航時(shí)規(guī)定的信號(hào)外，還垂直顯示“紅、紅、紅”環(huán)照燈的信號(hào)的船只，并在航道中橫越行駛，恰遇一艘下行的大型船隊(duì)乙船，甲、乙兩船存在碰撞危險(xiǎn)，此時(shí)雙方的避讓關(guān)系應(yīng)為:Ａ.甲船讓乙船B．乙船應(yīng)盡量給甲船讓出深水航道,乙船是讓路船C．兩船互為讓路船Ｄ．兩船商議擬定其中一船為讓路船247、“能見度不良”應(yīng)涉及：①由于霧的因素而使能見度受到限制情況②由于暴風(fēng)雨的因素而使能見度受到限制的情況③由于沙暴的因素而使能見度受限制的情況A．①②B、①③C.②③D.①②③248、是指靜水時(shí)速為千米以上的船舶。A、3０Ｂ、35C．40Ｄ．45249、瞭望是船員對(duì)船舶進(jìn)行觀測(cè)、了解和判斷，是船舶不斷收集和鑒別周邊其他船舶信息的過程。①周邊環(huán)境②周邊情況③來往船舶④來往船舶動(dòng)態(tài)A.①②③Ｂ.①②④C．①③④D.①②③④２5０、瞭望條款合用的范圍是：A．白天一切船舶Ｂ．夜晚一切船舶C．任何能見度情況下的每艘船舶D．能見度不良時(shí)的一切船舶251、下列哪種說法對(duì)的：Ａ．船舶在任何能見度情況下應(yīng)保持安全航速行駛B.船舶以港口當(dāng)局限定的速度行駛為安全航速C.當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)船舶以微速行駛為安全航速D.只要不與他船發(fā)生碰撞,任何航速都是安全航速252、船舶決定安全航速應(yīng)考慮的首要因素是:Ａ.能見度情況B．船舶的操縱性能C.通航密度Ｄ.風(fēng)、浪、流及航道情況和周邊環(huán)境253、機(jī)動(dòng)船通過規(guī)定減速的船舶、排筏、地段和船舶裝卸區(qū)等易引起浪損的水域，應(yīng)當(dāng)及早控制航速,并盡也許保持較開距離駛過，以Ａ.避免碰撞B．避免緊迫局面Ｃ．避免浪損Ｄ.避免緊迫危險(xiǎn)254、船舶在能見度不良情況下航行選擇航路時(shí)，下列說法對(duì)的的是：A．可以不遵循航行原則條款規(guī)定B.仍應(yīng)遵循航行原則條款規(guī)定C.盡也許沿岸行駛D.應(yīng)視當(dāng)時(shí)情況而定2５５、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫八條（航行原則）規(guī)定合用于:A．能見度良好時(shí)Ｂ.能見度不良時(shí)Ｃ.任何能見度情況D.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》沒有規(guī)定256、在采用船舶定線制的水域：A.優(yōu)先執(zhí)行船舶定線制規(guī)定Ｂ.執(zhí)行船舶定線制規(guī)定,無需遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》C．遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》,無需執(zhí)行船舶定線制規(guī)定D.優(yōu)先遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》２5７、船舶在避讓時(shí),采用任何防止碰撞的行動(dòng),應(yīng)當(dāng)。①明確、有效、及早地進(jìn)行②運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)③直至駛過讓清為止Ａ.①②B.①③C.②③D.①②③258、《規(guī)則》笫九條規(guī)定，船舶在避讓過程中,讓路船應(yīng)當(dāng)避讓被讓路船，被讓路船也應(yīng)當(dāng)避讓讓路船。A．積極,積極B、積極，協(xié)助C.積極，不必D.協(xié)助,積極２59、失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前，白天應(yīng)懸掛下列哪些號(hào)型:A.圓球一個(gè)Ｂ.圓球兩個(gè)Ｃ．圓錐形一個(gè)D、圓錐形兩個(gè)2６0、一機(jī)動(dòng)船在夜航過程中,看見航道一側(cè)另一船舶除顯示停泊規(guī)定號(hào)燈外，還顯示綠、紅光環(huán)照燈各一盞,則應(yīng)立即采用下列哪些行動(dòng):①減速②鳴放一短一長(zhǎng)聲③盡也許保持較開距離行駛A.①②B、①③Ｃ.②③D.①②③261、在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域，兩機(jī)動(dòng)船對(duì)遇或接近對(duì)遇時(shí),不管是單船還是船隊(duì)，則:A.上行船應(yīng)避讓下行船B、除特殊情況外，互以左舷會(huì)船C．單船應(yīng)避讓船隊(duì)D.互以右舷會(huì)船2６2、失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前，夜間應(yīng)顯示,白天懸掛圓球。A．紅光環(huán)照燈兩盞，兩個(gè)B.紅光環(huán)照燈兩盞，三個(gè)C、舷燈兩盞,尾燈一盞,紅光環(huán)照燈兩盞,兩個(gè)D.舷燈兩盞，尾燈一盞,紅光環(huán)照燈兩盞，三個(gè)263、同向行駛的兩機(jī)動(dòng)船，前船駕駛員聽到后船鳴放追越聲號(hào)時(shí)應(yīng):A.立即鳴放批準(zhǔn)聲號(hào)B.立即鳴放不批準(zhǔn)聲號(hào)C.若批準(zhǔn)追越，鳴放批準(zhǔn)追越的聲號(hào),采用相應(yīng)的協(xié)助避讓行動(dòng)Ｄ．不鳴放任何聲號(hào),任其追越26４、某船正向左轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)鳴放：A．一短聲B.兩短聲C．三短聲D．四短聲２65、如圖所示，兩機(jī)動(dòng)船交叉相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下面說法對(duì)的的是：①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船④丁船避讓丙船:A．①③Ｂ、①④C．②③Ｄ．②④26６、機(jī)動(dòng)船尾隨行駛時(shí)，一旦前船忽然發(fā)生意外情況，下述說法不對(duì)的的是。A.用VＨF告知后船?Ｂ、鳴放相應(yīng)的聲號(hào)C．顯示相應(yīng)的信號(hào)Ｄ.前船沒有責(zé)任和義務(wù)告知后船２67、在長(zhǎng)江干線上,一艘航行的客渡船與一艘順航道或河道行駛的機(jī)動(dòng)船相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),則客渡船是:A．被讓路船B．讓路船Ｃ．不應(yīng)被妨礙的船舶Ｄ.不應(yīng)妨礙的船舶268、甲船是正在橫越航道的機(jī)動(dòng)船，乙船是順航道行駛的機(jī)動(dòng)船,兩船相遇,存在碰撞危險(xiǎn)此時(shí)兩機(jī)動(dòng)船的避讓關(guān)系是:Ａ.上行船應(yīng)避讓橫越船B.橫越船是被讓路船C.甲船是讓路船 D．乙船是讓路船269、機(jī)動(dòng)船鳴放兩長(zhǎng)聲，則表達(dá)：①我要靠泊②我要離泊③我規(guī)定通過船閘Ａ.①②③?B、①②C.②③D.①③270、在主航道上,一艘順航道下駛的船隊(duì),恰遇從左側(cè)副航道駛出下行的機(jī)動(dòng)船，兩船在汊河口處相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，此時(shí)誰是讓路船:A．副航道駛出的機(jī)動(dòng)船Ｂ．主航道下駛的船隊(duì)C.兩船互為讓路船D．不存在讓路船271、同為下行的一吊拖船隊(duì)與一貨輪在交汊河口相遇,其避讓關(guān)系：A.貨輪避讓船隊(duì)B.船隊(duì)避讓貨輪C．兩者避讓關(guān)系同等D.遵循有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則２７2、在航的機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船相遇時(shí),下列說法對(duì)的的是：Ａ.在航施工的工程船在航道中施工橫越時(shí)，應(yīng)避讓順航道行駛的機(jī)動(dòng)船B、在航施工的工程船與在航機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇時(shí),應(yīng)遵循上行船避讓下行船的避讓原則Ｃ．在航施工的工程船與在航機(jī)動(dòng)船相遇時(shí),不管何種水域何種會(huì)遇局面都是機(jī)動(dòng)船避讓在航施工的工程船D.特殊情況下在航施工的工程船是讓路船273、除船外,其他船舶與懸掛圓柱型號(hào)型的船舶相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),必須避讓該船，并為其讓出深水航道。A.在航施工的工程船Ｂ.快速船Ｃ．在長(zhǎng)江干線上航行的客渡船D.下行的船隊(duì)2７４、兩艘限于吃水的船舶構(gòu)成同向橫越局面，其避讓關(guān)系：Ａ.遵循有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則Ｂ.兩者避讓關(guān)系對(duì)等C．淺吃水船應(yīng)避讓深吃水船D小噸位船應(yīng)避讓大噸位船?275、在感潮河段界線以上,順航道行駛的兩快速船對(duì)遇或接近對(duì)遇時(shí)的避讓行動(dòng)是。A．上行船避讓下行船B.逆流船避讓順流船Ｃ．速度快的避讓速度慢的D．雙方協(xié)商避讓２76、航行的快速船與一艘正在掉頭的機(jī)動(dòng)船(或船隊(duì)）相遇,有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，誰為讓路船。A．快速船?B．正在掉頭的機(jī)動(dòng)船(或船隊(duì))Ｃ.雙方互為讓路船Ｄ．視具體情況擬定避讓關(guān)系277、一順航道行駛的限于吃水的海船Ａ遇一正在掉頭的機(jī)動(dòng)船Ｂ時(shí)其避讓關(guān)系:Ａ.A應(yīng)讓BB.B應(yīng)讓ＡＣ.遵循有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則D.遵循上行船避讓下行船的原則278、機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船在下列哪些情況下，應(yīng)當(dāng)鳴放引起注意和表達(dá)本船動(dòng)向的聲號(hào):A．有礙本船航行時(shí)B．從航道一側(cè)駛向航道另一側(cè)時(shí)C．在航道中間行駛時(shí)D．在航道一側(cè)行駛時(shí)279、在對(duì)來船動(dòng)態(tài)不明表達(dá)懷疑時(shí),應(yīng)立即采用：A．向右轉(zhuǎn)向B．向左轉(zhuǎn)向C.減速、停車、必要時(shí)倒車D．電話聯(lián)系和轉(zhuǎn)向２80、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫二十三條（能見度不良時(shí)的行動(dòng)通則）的合用船舶是:A.在能見度不良的水域中航行的船舶B．能見度不良的水域中互相看不見的船舶C．在能見度不良的水域中或在其附近航行的船舶D.錨地錨泊的船舶２８1、在能見度不良時(shí),安全航速條款應(yīng)合用于下列哪些船舶：A.機(jī)動(dòng)船B．帆船C.快速船D.任何船舶282、你船在霧中航行,當(dāng)聽到他船霧號(hào)時(shí),但在雷達(dá)上尚未確認(rèn)該船船位時(shí),你船應(yīng)：A．保持本來的航速繼續(xù)行駛,并鳴放相應(yīng)的霧號(hào)B．鳴放五短聲警告他船C．應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度D.應(yīng)停車或倒283、某限于吃水的海船甲在感潮河段向上行，恰遇漲潮，此時(shí)發(fā)現(xiàn)有一大型船隊(duì)乙迎面駛來,兩船相遇存在碰撞危險(xiǎn)，按照《規(guī)則》規(guī)定,此時(shí)應(yīng)。A．按上行船避讓下行船的原則，甲船為讓路船Ｂ．按逆流船避讓順流船的原則，船隊(duì)乙為讓路船C.按機(jī)動(dòng)船避讓限于吃水的海船的原則,船隊(duì)乙為讓路船D．按單船避讓船隊(duì)的規(guī)定，甲船為讓路船284、拖船在頂推船舶、排筏時(shí)應(yīng)顯示:A.桅燈、舷燈、尾燈B.兩盞桅燈、舷燈、尾燈C．三盞桅燈、舷燈、尾燈Ｄ．三盞環(huán)照白燈、舷燈、尾燈2８5、一艘在航的快速船與一艘正在靠離泊的船隊(duì)相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，此時(shí)誰為讓路船：Ａ．快速船B、正在靠離泊的船隊(duì)Ｃ．雙方互為讓路船D．兩船協(xié)商決定２86、下列說法對(duì)的的是:Ａ．船舶、排筏在錨地錨泊可以超過錨地范圍Ｂ．船舶、排筏系靠不得超過規(guī)定的尺度Ｃ.船舶、排筏停泊可以遮蔽助航標(biāo)志、信號(hào)D.過往船舶可在錨地穿行287、失去控制的船舶是指由于某種,不能按規(guī)則各條款規(guī)定進(jìn)行避讓,因而不能給他船讓路的船舶。Ａ.因素B、情況Ｃ.不可抗力D.異常情況288、四短聲含義是：A.能見度不良時(shí)表白我是引航船B．不批準(zhǔn)你的規(guī)定C.對(duì)你是否采用避讓措施表達(dá)懷疑D．當(dāng)你通過我時(shí)應(yīng)減速289、一艘在主航道下行的機(jī)動(dòng)船與一艘從左側(cè)副航道駛出的下行船隊(duì),在汊河口處相遇存在碰撞危險(xiǎn)，其避讓規(guī)定是。A.機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)避讓船隊(duì)B．船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)船C．機(jī)動(dòng)船不應(yīng)妨礙船隊(duì)行駛D．船隊(duì)不應(yīng)妨礙機(jī)動(dòng)船行駛290、號(hào)燈應(yīng)在下列哪些時(shí)間顯示:A.從日落到日出B、在任何時(shí)候C．夜晚D.白天有霧時(shí)29１、橫江渡輪在航行時(shí)，夜間除了顯示在航機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外,在桅桿的橫桁兩端顯示各一盞。A.綠光環(huán)照燈B、紅光環(huán)照燈C.黃光環(huán)照燈D、白光環(huán)照燈29２、人力船、帆船的確不能按機(jī)動(dòng)船的規(guī)定方向避讓時(shí)，白天用白色號(hào)旗。Ａ．上下?lián)]動(dòng)B、左右橫搖Ｃ．前后擺動(dòng)D．在不能會(huì)船一舷揮動(dòng)2９３、船舶有潛水員在水下作業(yè)時(shí),夜間應(yīng)當(dāng)顯示一盞,白天懸掛字信號(hào)旗一面。A.白光環(huán)照燈,AB、白光環(huán)照燈，BＣ．紅光環(huán)照燈，AD．紅光環(huán)照燈,B２9４、長(zhǎng)度為3０米以上的機(jī)動(dòng)船或者船隊(duì),在掉頭前分鐘，夜間應(yīng)顯示環(huán)照燈各一盞。Ａ、３/白、紅B、３／紅、白C、5/白、紅Ｃ、5/紅、白２95、船舶長(zhǎng)度未滿３0米的船舶被吊拖為單排一列式在航時(shí)，每艘船可以顯示，以代替紅、綠光舷燈。Ａ．白光環(huán)照燈一盞Ｂ、紅、綠并合燈一盞Ｃ．紅、白、綠三色燈一盞D、白光環(huán)照燈二盞2９6、停泊的船舶、排筏向外伸出有礙其他船舶行駛的纜索、錨、錨鏈或者其他類似的物體時(shí)，應(yīng)當(dāng)在伸出的方向,夜間顯示一盞。A．白閃光燈B、白光環(huán)照燈C．紅光環(huán)照燈D．黃光環(huán)照燈2９7判斷甲船顯示的號(hào)型為：A．拋錨B、擱淺C．失去控制D.限吃水船舶２９8、夜間前方一艘顯示右圖號(hào)燈的船舶，該船是A．失去控制的船舶?B.掉頭的機(jī)動(dòng)船或者船隊(duì)C.擱淺的機(jī)動(dòng)船或非自航船D．?dāng)R淺的船舶長(zhǎng)度為50米以上的機(jī)動(dòng)船或非自航船２9９、夜間左前方一艘顯示右圖號(hào)燈的船舶，該船是:A.橫江渡船B．航標(biāo)艇在航C．限于吃水的船舶Ｄ．規(guī)定減速的船舶3０0、漁船有外伸漁具時(shí),應(yīng)當(dāng)在漁具伸出方向，夜間應(yīng)顯示盞。A.綠光環(huán)照燈Ｂ、白光環(huán)照燈C.紅光環(huán)照燈?D.紅色閃光燈３０1、失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前,夜間除顯示舷燈和尾燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示兩盞；白天懸掛兩個(gè)。A.紅光環(huán)照燈/圓球B．白光環(huán)照燈／圓錐C、白光環(huán)照燈/圓球D．紅光環(huán)照燈/圓錐3０2、夜間在右前方見到一艘顯示右圖所示號(hào)燈的船舶,該船是A．機(jī)動(dòng)船在掉頭B．規(guī)定減速的船舶C．機(jī)動(dòng)船在捕魚D.航標(biāo)艇在航303、船舶通過橋梁需要眠桅而不能按規(guī)定顯示桅燈時(shí)，應(yīng)當(dāng)在船上方不受遮擋處顯示白光環(huán)照燈一盞,代替桅燈,通過后立即恢復(fù)原狀。Ａ.舷燈Ｂ、頂甲板C.船首D.兩舷燈光源連線中點(diǎn)30４、夜間在水上看見一船除顯示舷燈、尾燈外,還顯示兩盞綠色環(huán)照燈,該船是:A.正在捕魚的漁船B.在航航標(biāo)艇C．失去控制的船舶D.執(zhí)行公務(wù)的監(jiān)督艇305、非自航船,人力船應(yīng)配備:Ａ.一個(gè)號(hào)鐘B．一個(gè)號(hào)笛C.一只有效響器D．配備一個(gè)號(hào)鐘或一只有效響器３０6、下列哪些情況,船舶應(yīng)當(dāng)立即減速、停車、必要時(shí)倒車:①來船動(dòng)態(tài)不明;②號(hào)燈、號(hào)型不清;③會(huì)船意圖不明確；④聲號(hào)不統(tǒng)一Ａ．①②③④B、①②③C．①③④D．②③④３07、本船不批準(zhǔn)他船追越,應(yīng)鳴放的聲號(hào)。A.四短聲B.三短聲C.二短聲D．一短聲308、在下列哪些情況下,機(jī)動(dòng)船應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲：①機(jī)動(dòng)船將要離泊時(shí)②機(jī)動(dòng)船將要橫越時(shí)③機(jī)動(dòng)船規(guī)定來船或者附近船舶注意時(shí)Ａ.①②B、①③C．②③D．①②③３０９、機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船對(duì)駛相遇時(shí)，應(yīng)在相距l(xiāng)千米以上處鳴放什么聲號(hào)：Ａ.一短聲B．兩短聲C．一長(zhǎng)聲D．兩長(zhǎng)聲310、下列哪種聲號(hào)表達(dá)“我規(guī)定通過船閘”:A.一長(zhǎng)聲Ｂ．兩長(zhǎng)聲Ｃ．一長(zhǎng)一短D.一長(zhǎng)二短31１、擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示外,還應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈兩盞。A．?dāng)R淺號(hào)燈B、停泊號(hào)燈Ｃ.綠光環(huán)照燈一盞D、白光環(huán)照燈一盞312、機(jī)動(dòng)船通過下列哪些水域規(guī)定減速：A．寬闊的水域B.順直的航道C.船舶裝卸區(qū)D．湖泊313、下列哪些信號(hào)不是人力船、帆船遇險(xiǎn)信號(hào):A.白天搖紅色號(hào)旗B、白天懸掛一面白色號(hào)旗C．夜間搖紅光燈D．夜間搖紅光手電筒314、圖示的信號(hào)旗代表數(shù)字:A．2B、3C．4D．5315、字母旗“U”的含義是：A.你正在進(jìn)入危險(xiǎn)中B.我船需要援助C．我需要立即援助Ｄ．請(qǐng)遠(yuǎn)離我31６、如圖所示機(jī)動(dòng)船甲船追越乙船，誰為被讓路船:A.乙船無避讓責(zé)任Ｂ、甲乙兩船互讓C．乙船為被讓路船D．甲船為被讓路船317、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫九條（避讓原則)提到“良好駕駛技術(shù)”涉及:①掌握船舶操縱性能②熟悉航道特點(diǎn)③對(duì)的估計(jì)風(fēng)、浪、流的影響Ａ．①②B.①③Ｃ．②③D.①②③318、一艘橫越的客渡船（長(zhǎng)江干線),與一艘順航道行駛的上行機(jī)動(dòng)船相遇，致有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則：A．兩船采用互讓的避讓行動(dòng)Ｂ.有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路C．客渡輪應(yīng)避讓順航道行駛的機(jī)動(dòng)船D.順航道行駛的機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓客渡輪３１9、在平流水域，同為上行或下行的兩橫越船交叉相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),除另有規(guī)定外,則：A．有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路B．單船應(yīng)避讓船隊(duì)C．應(yīng)互從左舷會(huì)船D．下游橫越船應(yīng)避讓上游橫越船3２0、一艘在航施工的工程船與一限于吃水的海船交叉相遇，存碰撞危險(xiǎn)時(shí)，其避讓關(guān)系是：Ａ．有他船在本船右舷者,應(yīng)當(dāng)給他船讓路B．限于吃水的海船應(yīng)當(dāng)給在航施工的工程船讓路C.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》未明確規(guī)定D.協(xié)商避讓321、下列說法對(duì)的的是：A.錨泊船的瞭望可以比在航船的瞭望規(guī)定低一些B.錨泊船只要定期瞭望就行C．錨泊船應(yīng)與在航船同樣，按瞭望條款規(guī)定保持正規(guī)瞭望D.錨泊船要經(jīng)常用視覺、聽覺和雷達(dá)瞭望322、航行中，機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船距離逼近，情況緊急時(shí)，機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)。Ａ．等待人力船、帆船為其讓路B.不采用任何行動(dòng)C.采用有效的避讓行動(dòng)D．鳴放聲號(hào)的措施３２3、不管由于何種因素,在長(zhǎng)江干線航行的下列哪種船舶必須避讓順航道行駛的船舶:A．機(jī)動(dòng)船B.客渡船Ｃ．帆船Ｄ．人力船324、兩艘限于吃水的海船交叉相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)：A.兩船互為讓路船B.按《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫十二條(機(jī)動(dòng)船橫越和交叉相遇）規(guī)定避讓Ｃ、根據(jù)具體情況商定D.按《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定避讓325、在《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》笫五條(定義）中，“拖船”一詞應(yīng)涉及:①正在從事吊拖的機(jī)動(dòng)船②正在從事頂推的機(jī)動(dòng)船③正在從事傍拖的機(jī)動(dòng)船A．①②B.①③C．②③D．①②③３26、下列哪些情況可視為在航：A．離泊時(shí),最后一根纜繩解脫Ｂ．靠泊時(shí)，尚未系妥所有的纜繩Ｃ．錨泊中,為克制船舶偏蕩，連續(xù)地使主機(jī)保持微速D．?dāng)R淺327、機(jī)動(dòng)船舶航行的原則是。①上行船沿緩流行駛②下行船沿主流行駛③上行船沿主流行駛④下行船沿航道中間行駛Ａ．①②B、①②④Ｃ．①③④D．①②③④32８、《規(guī)則》規(guī)定，在感潮河段、湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域應(yīng)當(dāng)盡也許沿本船右舷一側(cè)航道行駛。A.機(jī)動(dòng)船Ｂ、非機(jī)動(dòng)船Ｃ．任何船舶D．人力船329、在設(shè)有分道通航、船舶定線制的水域,必須按照有關(guān)規(guī)定航行和避讓。兩船應(yīng)當(dāng)以左舷會(huì)船。A．互從左舷相遇B、互從右舷相遇Ｃ．對(duì)遇或者接近對(duì)遇D．彎曲航道相遇33０、兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,不涉及Ａ.對(duì)遇或接近對(duì)遇B．互從左舷或右舷相遇C.在彎曲航道相遇D.橫越船相遇331、在湖泊、水庫(kù)兩船隊(duì)對(duì)駛相遇應(yīng)遵循的避讓原則:A．雙方協(xié)商避讓B．有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路Ｃ.上行船隊(duì)避讓下行船隊(duì)D．逆流船隊(duì)避讓順流船隊(duì)332、上行的機(jī)動(dòng)船駛近彎曲航段、不能會(huì)船的狹窄航段,遇有下行船時(shí)，下列哪種說法對(duì)的：A．上行船必須在該航段的下方等候下行船駛過B．必要時(shí)上行船還應(yīng)當(dāng)在該航段的下方等候下行船駛過C．上行船盡也許在該航段的下方等候下行船駛過D．上行船根據(jù)下行船的距離遠(yuǎn)近決定是否等候333、湖泊、水庫(kù),兩機(jī)動(dòng)船交叉相遇,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，除另有規(guī)定外，則:A．上行船應(yīng)避讓下行船B．單船應(yīng)避讓船隊(duì)C.有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路D．兩船協(xié)商避讓３34、前船為一艘船隊(duì)，后船為一艘顯示桅燈、舷燈、尾燈的機(jī)動(dòng)船，兩船尾隨行駛時(shí),則:Ａ.船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)船B、機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)避讓船隊(duì)C．兩船協(xié)商避讓D.雙方無避讓責(zé)任335、在長(zhǎng)江干線航行的客渡船與其他順航道或河道行駛的機(jī)動(dòng)船相遇,避讓原則為：Ａ.順航道或河道行駛的船舶必須避讓客渡船Ｂ．客渡船必須避讓順航道或河道行駛的船舶C．視具體情況而定Ｄ．兩船協(xié)商擬定避讓關(guān)系336、甲、乙、丙三船在干支匯水域相遇，避讓關(guān)系分別是:A、甲讓乙、丙，乙讓丙B、甲讓乙、丙,丙讓乙Ｃ、乙讓甲、丙,丙讓甲Ｄ、丙讓甲、乙,乙讓甲337、兩艘船隊(duì)在汊河口相遇，同一流向行駛時(shí)，則：Ａ小型船隊(duì)?wèi)?yīng)避讓大型船隊(duì)B．有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路C．單船應(yīng)避讓船隊(duì)D.從主汊駛出的船應(yīng)給從支汊駛出的船讓路338、一在航施工的工程船與其前方的吊拖船隊(duì)構(gòu)成追越局面，其避讓關(guān)系：A．單船避讓船隊(duì)Ｂ.追越船應(yīng)避讓被追越船C．吊拖船隊(duì)避讓在航施工的工程船D．兩船避讓關(guān)系相等339、在長(zhǎng)江干線航行的一艘客渡船與一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則限于吃水的海船是:A.讓路船Ｂ.被讓路船C.不應(yīng)妨礙的船舶D.不應(yīng)被妨礙的船舶340、在感潮河段的干、支流交匯水域,