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文檔簡介

船舶垃圾管理

鐵木爾汗2220133461船舶垃圾的產(chǎn)生過程運(yùn)輸貨物而產(chǎn)生的離散和捆系用品的殘余物,如稻草﹑膠合板﹑紙﹑硬紙板﹑金屬絲﹑塑料襯料等包裝材料。由于船舶維修和保養(yǎng)而產(chǎn)生的油漆廢料﹑鐵銹﹑油破布﹑更換零件的包裝材料﹑索具的廢物(鋼制的﹑植物纖維的﹑合成的繩索與織物等)﹑修理機(jī)械和設(shè)備的廢料(潤滑油﹑油煙﹑耐火磚﹑水垢﹑焦渣﹑用過的零件﹑紙板﹑金屬板和金屬條切屑廢料﹑紙板屑﹑木屑﹑各種天然的和合成的材料等)。日常生活和衛(wèi)生保健工作帶來的一些日常生活垃圾和各種廢物,包括食品廢棄物﹑醫(yī)療廢棄物﹑紙制品﹑織物﹑玻璃﹑金屬飲料罐﹑陶器﹑塑料等。船舶動(dòng)力或生活用燃油產(chǎn)生的污油泥。海上垃圾處理規(guī)則垃圾種類所有船舶海上平臺(tái)在特殊區(qū)域外在特殊區(qū)域內(nèi)塑料制品:合成繩纜漁網(wǎng)及塑料垃圾袋禁止處理入海禁止處理入海禁止處理入海能漂浮的墊艙物料襯料和包裝材料距最近陸地25nmile以外處理入海禁止處理入海禁止處理入海紙張破布玻璃金屬瓶子陶器和類似廢棄物距最近陸地12nmile以外處理入海禁止處理入海禁止處理入海經(jīng)過粉碎或磨碎的所有其他焚燒垃圾:紙張破布玻璃等距最近陸地3nmile以外處理入海禁止處理入海禁止處理入海未經(jīng)粉碎或磨碎的食品廢棄物距最近陸地12nmile以外處理入海距最近陸地12nmile以外處理入海禁止處理入海經(jīng)過粉碎或磨碎的食品廢棄物距最近陸地3nmile以外處理入海距最近陸地12nmile以外處理入海距最近陸地12nmile以外處理入海混合垃圾按其中處理要求最嚴(yán)格者處理按其中處理要求最嚴(yán)格者處理按其中處理要求最嚴(yán)格者處理公告牌垃圾管理計(jì)劃和垃圾記錄保存1.公告牌總長度為12米及以上的船舶。書寫語言:船旗國的官方語言,英語或法語(航行于其他締約國政府管轄權(quán)范圍內(nèi)的港口或近海裝卸站的船舶)。內(nèi)容:告訴船員和旅客應(yīng)遵守附則Ⅴ關(guān)于禁止和限制船舶向海上排放垃圾的規(guī)定,如有違反將被處罰。公告牌應(yīng)有耐久材料制成,寬度和長度應(yīng)至少為12.5cm×20cm,應(yīng)永久性地被固定在船上適當(dāng)區(qū)域的顯著位置上,如餐廳﹑主甲板等處。公告牌公告牌垃圾管理計(jì)劃和垃圾記錄保存2.船舶垃圾管理計(jì)劃所有400總噸及以上的船舶和經(jīng)核定可載運(yùn)15人或以上的船舶。應(yīng)制定船員須遵守的一個(gè)船舶垃圾管理計(jì)劃。該計(jì)劃應(yīng)就收集﹑貯存﹑加工和處理垃圾以及船上設(shè)備使用等提供書面程序,還應(yīng)指定負(fù)責(zé)執(zhí)行該計(jì)劃的人員。該計(jì)劃應(yīng)符合IMO制定的指南,并用船員的工作語言書寫。對(duì)?船舶垃圾管理計(jì)劃?須寫入事項(xiàng)的要求1)指定負(fù)責(zé)執(zhí)行計(jì)劃人員根據(jù)規(guī)定,計(jì)劃中須指定一名人員執(zhí)行計(jì)劃中的程序。各部門人員須協(xié)助負(fù)責(zé)人以確保在船上各區(qū)域有效收集﹑分類和處理垃圾,以便按照船舶管理計(jì)劃執(zhí)行程序。2)船用垃圾收集程序確定收集和分類垃圾的合適容器。確定容器收集和分類站的地點(diǎn)。描述船舶垃圾從產(chǎn)生地點(diǎn)到收集和分類站的運(yùn)輸過程。描述在初始收集分類站和下列其他相當(dāng)處方式之間如何處理:(1)接收設(shè)備的需求,需考慮地方循環(huán)利用布置的可能性。(2)船上處理。(3)貯存。(4)海上處置。描述為便于船舶垃圾收集所做的培訓(xùn)方案。

3)船舶垃圾處理程序確定設(shè)備操作的負(fù)責(zé)人。確定可用的處理裝置及其能力。確定處理裝置和處理站的地點(diǎn)。確定將被各種可用處理裝置處理的船舶垃圾種類。描述船舶垃圾在初始處理站和貯存和處置之間將如何處置。描述與下述使用相當(dāng)?shù)挠嘘P(guān)處理程序:

(1)接收設(shè)備的需求,需考慮地方循環(huán)利用布置的可能性。(2)船上處理。(3)貯存。(4)海上處置。描述為便于船舶垃圾收集所做的培訓(xùn)方案。確定可行的操作維修程序。4)船舶垃圾貯存程序確定各種船舶垃圾可用貯存站的地點(diǎn)﹑用途及容量。描述船舶垃圾從貯存處置站與下列相當(dāng)處置方式之間將如何處理:(1)排入接收設(shè)備,需考慮地方循環(huán)利用布置的可能性。(2)海上處置。描述為確保MARPOL73/78公約附則Ⅴ關(guān)于船舶垃圾處置要求的船上程序。當(dāng)一艘船舶停靠在另一締約國港口時(shí),如有明顯依據(jù)認(rèn)為船長或船員不熟悉船上主要的防止垃圾污染程序時(shí)該船應(yīng)接受該締約國正式授權(quán)官員根據(jù)附則Ⅴ的要求進(jìn)行的操作性檢查,該締約國應(yīng)采取措施確保該船已按附則Ⅴ的要求調(diào)整至正常狀態(tài),才準(zhǔn)其開航。5)船舶垃圾貯存程序船舶垃圾記錄保存400總噸及以上和經(jīng)核定可載運(yùn)15人及以上的船舶,其航行于其他締約國政府管轄權(quán)范圍內(nèi)的港口或近海裝卸站,以及從事海底礦產(chǎn)勘探和開發(fā)的固定或浮動(dòng)平臺(tái),均應(yīng)備有一本?垃圾記錄簿?。?垃圾記錄簿?應(yīng)記錄每次排放作業(yè)或完成的焚燒作業(yè),并應(yīng)由高級(jí)船員在排放或焚燒的當(dāng)日簽署。船長應(yīng)在垃圾記錄簿完成記錄的每一頁上署名。?垃圾記錄簿?每頁記錄的內(nèi)容都應(yīng)同時(shí)用船旗國的官方語言和英文或法文書寫,但在有爭議或不一致的情況下,應(yīng)以使用船旗國官方語言的記錄為準(zhǔn)。該記錄簿應(yīng)在作最后一次記錄后保留兩年。締約國政府的主管當(dāng)局可檢查在港適用船舶的?垃圾記錄簿?,并可復(fù)制?垃圾記錄簿?中的任何記錄和要求船長證明該副本是該項(xiàng)記錄的正確副本。經(jīng)船長證明與?垃圾記錄簿?的記錄相符的副本,可在任何法律訴訟中作為該項(xiàng)記錄中所述事實(shí)的證據(jù)。主管當(dāng)局對(duì)船上?垃圾記錄簿?的檢查和副本的制作,應(yīng)盡速進(jìn)行并不應(yīng)對(duì)船舶造成不當(dāng)延誤。?垃圾記錄簿?填寫的具體要求(1)當(dāng)垃圾排放入海時(shí):排放的日期和時(shí)間;船位(經(jīng)度和緯度);所排放垃圾的種類;每種排放垃圾的估算量;負(fù)責(zé)作業(yè)的主管高級(jí)船員簽字。(2)當(dāng)垃圾排放至岸上接收設(shè)備或排放至其他船舶時(shí):排放的日期和時(shí)間;港口或設(shè)施或船舶的名稱;所排放垃圾的種類;每種排放垃圾的估算量;負(fù)責(zé)作業(yè)的主管高級(jí)船員簽字。(3)當(dāng)焚燒垃圾時(shí):焚燒的日期和開始及結(jié)束的時(shí)間;船位(經(jīng)度和緯度);焚燒的垃圾的估算量;負(fù)責(zé)作業(yè)的主管高級(jí)船員簽字。(4)垃圾意外或其他例外排放:發(fā)生的時(shí)間;發(fā)生時(shí)所在港口或船位;垃圾的種類和估算量;垃圾處理﹑泄漏或落失發(fā)生時(shí)的情形﹑原因及附注。船舶送交垃圾后,船長應(yīng)向港口接收設(shè)備的經(jīng)營者或接收垃圾的船舶船長收取詳述這批垃圾估算量的收據(jù)或證明。該收據(jù)或證明必須同船上的?垃圾記錄簿?一起保存2年。船舶垃圾的管理流程管理階段①收集階段:垃圾收集指把船舶各種不同的垃圾分類存放起來。首先注意把塑料和混有塑料的放在一起;其次把食品廢棄物(包括被這種廢棄物污染過的一般物品)存放在筒內(nèi),便于適時(shí)加以傾倒;對(duì)于按規(guī)定不能在海上處理的其他垃圾(如含油的物質(zhì)等)將他們存放在一起;對(duì)那些源于疫區(qū)的垃圾,則要密封起來存放,以便以后消毒處理。②加工階段:利用船上的粉碎機(jī)﹑磨碎機(jī)﹑壓實(shí)機(jī)和焚燒爐等把船舶垃圾做相應(yīng)的加工處理。③貯存階段:分為短期和長期貯存。短期貯存指按規(guī)定能在海上排放的垃圾暫時(shí)貯存在船上,待航行到規(guī)定海區(qū)進(jìn)行排放;長期貯存指不可在海上排放的垃圾貯存在船上待駛抵港口時(shí)由港口接收。長期與短期貯存的垃圾應(yīng)使用不同的容器貯存。在所有情況下,垃圾的貯存應(yīng)避免對(duì)健康和安全產(chǎn)生危害,在貯存區(qū)域,應(yīng)經(jīng)常消毒以預(yù)防病疫的產(chǎn)生。④排放階段:船舶垃圾的排放應(yīng)滿足MARPOL73/78公約附則yi'qⅤ所制定的規(guī)范,但應(yīng)優(yōu)先考慮把垃圾交由港口接收設(shè)備處理。船方和代理應(yīng)提前安排并通知垃圾接收部門,同時(shí)應(yīng)標(biāo)識(shí)不同的處理要求,便于港口有關(guān)部門做好特殊處理和其他安排。各類垃圾的常用處理方式垃圾種類處理方式食品廢棄物等生活垃圾經(jīng)廚房污物粉絲機(jī)粉碎,距最近的陸地3nmile外允許的海域排放入海。金屬玻璃等材料將金屬廢物切碎成細(xì)條或碎片,玻璃廢物碎成碎片,裝麻袋,在離岸超過12nmile時(shí)排放入海;其中量多的金屬飲料罐可壓實(shí)打包貯存。塑料采用固體廢物粉碎機(jī)切碎或直接壓實(shí)或壓熔成塊狀物打包送入貯藏艙室貯存,然后轉(zhuǎn)至陸上回收利用。也可采用焚燒的方式,但對(duì)焚燒爐的要求高,且其灰燼是不允許排放入海的。紙﹑紡織品﹑木頭等垃圾該類垃圾均為可燃物,可直接焚燒,其中紙也可粉碎后在允許的海域排放入海。燃油產(chǎn)生的污油泥和設(shè)備產(chǎn)生的各類廢油作為可燃物通過焚燒爐處理。醫(yī)療廢棄物大多為污染物,通過焚燒爐處理。船用焚燒爐船用焚燒爐主要用來處理渣油和廢油,同時(shí)也可以處理污水處理裝置中產(chǎn)生的污泥以及其他固體垃圾。船用焚燒爐大多數(shù)設(shè)計(jì)為間歇式工作,人工點(diǎn)火,人工添料。必須注意的是防止海洋污染,焚燒垃圾的同時(shí),焚燒爐產(chǎn)生的煙﹑油黑和其他燃燒產(chǎn)物卻增加了對(duì)大氣的污染,但不十分嚴(yán)重,因?yàn)榇侠娜紵颗c船用鍋爐和柴油機(jī)的燃料燃燒量相比是微不足道的。其次,因?yàn)榉贌话闶窃诠I?,船舶處于航行中時(shí)進(jìn)行的,這樣,污染成分散布的區(qū)域就很廣,形成的污染濃度也很低。但是,當(dāng)在港口或臨近城市的區(qū)域使用焚燒爐之前,應(yīng)得到港口有關(guān)當(dāng)局的許可。焚燒爐的構(gòu)造一個(gè)有鋼板制成的外殼,內(nèi)襯用耐火磚形成燃燒爐膛。爐膛周圍設(shè)有固體廢料投料口,污油燃燒器用以向爐膛內(nèi)噴入污油。輔助燃燒器則可以保證點(diǎn)火助燃。另有排煙風(fēng)機(jī)保證爐膛呈負(fù)壓并冷卻排煙,防止煙氣外漏和發(fā)生火災(zāi)。除此之外,還設(shè)置廢油柜﹑控制箱﹑觀察孔等。焚燒爐根據(jù)使用的燃燒器形式不同,可分為轉(zhuǎn)杯式﹑壓力噴霧式和重力滴下式等。轉(zhuǎn)杯式燃燒器與鍋爐使用的同名燃燒器基本類似,由旋轉(zhuǎn)油杯和霧化風(fēng)機(jī)組成,油杯呈擴(kuò)張圓錐形,污油經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)的油杯呈空心圓錐狀進(jìn)入爐膛,迅即被霧化風(fēng)機(jī)供入的反向旋轉(zhuǎn)的高速氣流所粉碎霧化效果好,運(yùn)行時(shí)受油渣和水分的影響少;壓力噴霧式燃燒器通過具有一定壓力的空氣或蒸汽的噴射使污油水霧化而發(fā)生燃燒,但其噴口小易堵塞;重力滴下式燃燒器則有一高速回轉(zhuǎn)的漏斗狀中央圓筒,污油憑借自身重力自污油柜滴入中央圓筒的內(nèi)壁,被高速回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力甩出從而實(shí)現(xiàn)霧化。對(duì)焚燒爐的主要要求(1)裝置須是通用性的,能夠燃燒油類液體垃圾,也能夠燃燒固體垃圾;(2)排氣含灰量要低,通常含灰量不超過4g/m3

;(3)排氣溫度必須在250~350℃間;4(4)不能有氣味外泄;(5)必須能夠在不停爐狀態(tài)下安全地清除灰渣和不能燃燒的物體;(6)有充分的安全防護(hù)措施,以保證操作者的安全;(7)焚燒爐應(yīng)盡可能自動(dòng)化,要求當(dāng)排煙溫度過高﹑點(diǎn)火失敗﹑霧化壓力過低﹑風(fēng)機(jī)故障﹑燃燒器供給泵故障等情況時(shí)要給出報(bào)警,并停爐。焚燒爐的操作和保養(yǎng)焚燒爐在操作時(shí)應(yīng)注意:①固體垃圾應(yīng)在點(diǎn)爐前打開送料口送入爐膛。②點(diǎn)火前應(yīng)掃氣30秒以上,以驅(qū)除爐膛內(nèi)的油氣,防止爆炸。③焚燒污油時(shí)要先放掉油柜中污水,并加熱至80~100℃。④先點(diǎn)燃輔燃燒器噴入的柴油,待爐膛達(dá)到一定溫度(約600℃),再送入污油燃燒并停止送入柴油。停爐前應(yīng)改燒柴油,以沖洗污油管道。⑤焚燒后的爐灰屬無毒垃圾,可在距最近陸地12nmile以外排入海中。⑥每次處理污油和垃圾時(shí),應(yīng)做好相應(yīng)記錄。焚燒爐在維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)注意:①在冷態(tài)下清除爐內(nèi)垃圾。②經(jīng)常清潔燃燒器,保證油路暢通和點(diǎn)火有效。③定期檢查爐門,對(duì)鉸鏈在清潔后注意防銹,必要時(shí)更換爐門的石棉密封填料。④如發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)耐火磚損壞應(yīng)及時(shí)修理。⑤每日定期檢查和試驗(yàn)自動(dòng)控制和報(bào)警裝置,保證其工作有效。LZMW

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