GB/T 24474.2-2020乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量第2部分：自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

ICS9114090

Q78..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T244742—2020

.

乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量

第2部分自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

:

Measurementofrideualit—Part2Escalatorsandmovinwalks

qy:g

(ISO18738-2:2012,MOD)

2020-09-29發(fā)布2021-04-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T244742—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

測(cè)量?jī)x器

4…………………3

總則

4.1…………………3

特性

4.2…………………3

振動(dòng)數(shù)據(jù)處理

4.3………………………4

環(huán)境影響

4.4……………4

聲音測(cè)量要求

4.5………………………4

校準(zhǔn)要求

4.6……………4

測(cè)量和報(bào)告

5………………4

基本測(cè)量條件

5.1………………………4

基本程序

5.2……………5

振動(dòng)測(cè)量

5.3……………5

聲音測(cè)量

5.4……………9

結(jié)果的報(bào)告

5.5…………………………11

附錄資料性附錄乘運(yùn)質(zhì)量修正聲壓的估算

A()………13

參考文獻(xiàn)

……………………15

Ⅰ

GB/T244742—2020

.

前言

乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量分為以下部分

GB/T24474《》2:

第部分電梯

———1:;

第部分自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

———2:。

本部分為的第部分

GB/T244742。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量第部分自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人

ISO18738-2:2012《2:

行道

》。

本部分與相比做了下列結(jié)構(gòu)調(diào)整

ISO18738-2:2012:

在中增加了懸置段的編號(hào)和標(biāo)題總則將原振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)調(diào)整為

———4.6,“4.6.1”,“4.6.1”“4.6.2

振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)原聲音測(cè)量系統(tǒng)調(diào)整為聲音測(cè)量系統(tǒng)以滿足

”,“4.6.2”“4.6.3”,GB/T1.1—

有關(guān)規(guī)定

2009。

在中增加了懸置段的編號(hào)和標(biāo)題總則以及下級(jí)編號(hào)將原特殊測(cè)量條

———5.4,“5.4.1”,?！?.4.1

件調(diào)整為特殊測(cè)量條件原傳聲器的位置調(diào)整為傳聲器的位置并

”“5.4.2”。“5.4.2”“5.4.3”,

增加了下級(jí)編號(hào)原聲音測(cè)量的程序調(diào)整為聲音測(cè)量的程序并增加了下級(jí)

?！?.4.3”“5.4.4”,

編號(hào)以滿足有關(guān)規(guī)定和便于應(yīng)用

。GB/T1.1—2009。

將原乘運(yùn)質(zhì)量聲壓級(jí)測(cè)量調(diào)整為乘運(yùn)質(zhì)量聲壓級(jí)測(cè)量原發(fā)射聲

———“5.4.3.1”“5.4.4.2”,“5.4.3.2

壓級(jí)測(cè)量調(diào)整為發(fā)射聲壓級(jí)測(cè)量以滿足有關(guān)規(guī)定

”“5.4.4.3”,GB/T1.1—2009。

在和中增加了下級(jí)編號(hào)以便于應(yīng)用

———4.2、4.3、4.5、5.15.2,,。

本部分與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO18738-2:2012:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)第章

●GB/T2298ISO2041(3);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)表

●GB/T3785.1IEC61672-1(2、4.5.1);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)

●GB/T3785.2IEC61672-2(4.6.3);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)第章表

●GB/T17248.2ISO11201(3、2、5.4.4.1、5.4.4.3

及表

3、A.1);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)第章表

●GB/T17248.6ISO11205(3、2、5.4.4.1、5.4.4.3

及表

3、A.1);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)表

●GB/T17561IEC61043(2、4.5.1、4.6.3);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了見(jiàn)表

●GB/T23716ISO8041(1、4.3.1~4.3.4、4.4、4.6.2、

5.3.1、5.5)。

在表中將發(fā)射聲壓級(jí)列和頻率范圍行的不要求修改為倍頻帶

———2,“”“”“”“:125Hz~8000Hz,

倍頻帶以便與有關(guān)要求協(xié)調(diào)一致

1/3:100Hz~10000Hz”,GB/T17248.2—2018。

本部分做了下列編輯性修改

:

在引言中刪除了不適合我國(guó)國(guó)情的內(nèi)容因?yàn)槠浯嬖谂c否并不影響本部分的使用

———,,;

在第章范圍中補(bǔ)加了本部分的適用性陳述

———1“”;

在中將符號(hào)L修改為L(zhǎng)以便本系列標(biāo)準(zhǔn)的第部分與第部分協(xié)調(diào)一致并符合

———3.6,p,12,

要求

GB/T3102.7—1993;

Ⅲ

GB/T244742—2020

.

在中將符號(hào)L修改為L(zhǎng)以便本系列標(biāo)準(zhǔn)的第部分與第部分協(xié)調(diào)一致并符合

———3.7,pAeqAeq,12,

要求

GB/T3102.7—1993;

在表中刪除了運(yùn)載裝置的振動(dòng)列和準(zhǔn)確度行的類刪除了扶手帶的振動(dòng)列和

———1,“”“”“1”,“”

準(zhǔn)確度行的類以便與一致

“”“1”,GB/T23716—2009;

在表和中將修改為在中將修改為以便與

———14.3,“rms”“r.m.s.”,5.5e),“RMS”“r.m.s.”,

一致

GB/T23716—2009;

在表中將乘運(yùn)質(zhì)量聲壓級(jí)列和測(cè)量時(shí)段行的快速修改為快將發(fā)射聲壓級(jí)

———2,“”“”“”“F()”,“”

列和測(cè)量時(shí)段行的快速修改為快以便與一致

“”“”“F()”,GB/T3785.1—2010;

在表中將要求列和背景噪聲級(jí)行的更正為將

———3,“GB/T17248.2”“”“6dBA”“6dB”,

要求列和背景噪聲級(jí)行的更正為

“GB/T17248.6”“”“10”“10dB”;

在圖圖中將相交線修改為梳齒與踏面相交線以便與

———5.3.2、5.3.3、5.4.3、1、3,“”“”,

一致

GB16899—2011;

在圖說(shuō)明中將傾斜段或行進(jìn)路徑修改為傾斜段以便說(shuō)明與圖協(xié)調(diào)一致

———21,“”“”,2;

在圖中將圖題自動(dòng)人行道的術(shù)語(yǔ)修改為自動(dòng)人行道的術(shù)語(yǔ)和坐標(biāo)軸以便與圖的圖

———3,“”“”,1

題協(xié)調(diào)一致

;

在附錄中刪除了以便符合有關(guān)要求

———5.4.3.1、5.4.3.2、A.2,“dBA”,GB/T3102.7—1993;

在參考文獻(xiàn)中用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代替了對(duì)應(yīng)的國(guó)際文件并補(bǔ)加了

———,,GB16899—2011。

本部分由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC196)。

本部分起草單位康力電梯股份有限公司西子電梯集團(tuán)有限公司中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司

:、、

建筑機(jī)械化研究分院上海三菱電梯有限公司通力電梯有限公司廣州奧的斯電梯有限公司迅達(dá)中

、、、、(

國(guó)電梯有限公司蘇州江南嘉捷電梯有限公司日立電梯中國(guó)有限公司廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究

)、、()、

院東南電梯股份有限公司永大電梯設(shè)備中國(guó)有限公司杭州西奧電梯有限公司福建省特種設(shè)備檢

、、()、、

驗(yàn)研究院江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院蘇州分院上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院森赫

、、、

電梯股份有限公司巨人通力電梯有限公司甘肅省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)

、、、

中心東芝電梯中國(guó)有限公司廣州廣日電梯工業(yè)有限公司菱王電梯股份有限公司廣東鈴木電梯有

、()、、、

限公司上海愛(ài)登堡電梯集團(tuán)股份有限公司西子電梯科技有限公司昆山通祐電梯有限公司申龍電梯

、、、、

股份有限公司福州鑫奧特納科技有限公司

、。

本部分主要起草人孟慶東朱森峰林建杰陳鳳旺姚姚蔡曉亮蔣慶東王永勝?gòu)堉狙懔河罉?lè)

:、、、、、、、、、、

董宇剛鄭慶輝張同波邵衛(wèi)鋒鄧劍鵬葉亮馮雙昌牛有權(quán)胡鵬飛馬曉?shī)]韓超陳艷尹政馬國(guó)鵬

、、、、、、、、、、、、、、

范奉和蔡富軍孫錦行王琰李偉張偉

、、、、、。

Ⅳ

GB/T244742—2020

.

引言

01的本部分的目的是鼓勵(lì)全行業(yè)對(duì)構(gòu)成自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)量的振動(dòng)和噪聲

.GB/T24474

信號(hào)的定義測(cè)量處理和表述進(jìn)行統(tǒng)一

、、。

統(tǒng)一的目的是通過(guò)減少因信號(hào)采集和量化方法的不同而引起的乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量結(jié)果的差異使自動(dòng)

,

扶梯和自動(dòng)人行道用戶受益

。

02本部分主要用于對(duì)下列方面感興趣的群體提供指導(dǎo)

.:

完善儀器制造規(guī)范和校準(zhǔn)方法

a);

在合同中約定自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的范圍

b);

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)量自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)量

c)。

03本部分旨在提出這樣的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量方法

.:

易于沒(méi)有噪聲和振動(dòng)分析方面專業(yè)知識(shí)的人員理解

a);

與人體響應(yīng)緊密關(guān)聯(lián)以確保能更真實(shí)地反映人體的感受

b),;

可通過(guò)溯源到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校準(zhǔn)程序確保測(cè)量結(jié)果的計(jì)量溯源性

c)。

04自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)表明在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí)乘客的感知和所測(cè)的

.,,

聲壓級(jí)會(huì)受到外部噪聲源和設(shè)備安裝地環(huán)境的聲學(xué)特性的影響另外鄰近自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的

。,

具有強(qiáng)烈反射表面的物體如墻壁天花板或斜對(duì)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道也會(huì)對(duì)所測(cè)聲壓級(jí)產(chǎn)生影

,、,

響這些影響會(huì)導(dǎo)致所測(cè)聲壓級(jí)比自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道單獨(dú)發(fā)射的聲壓級(jí)顯著提高

。。

05為了解決中的問(wèn)題本部分規(guī)定了符合乘客感知的測(cè)量聲壓級(jí)的方法另外如果需要對(duì)結(jié)

.0.4,。,

果進(jìn)一步的理解本部分還規(guī)定了量化噪聲所使用的方法以比較背景噪聲或環(huán)境噪聲對(duì)自動(dòng)扶梯和自

,,

動(dòng)人行道發(fā)射噪聲的影響

。

Ⅴ

GB/T244742—2020

.

乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量

第2部分自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

:

1范圍

的本部分規(guī)定了測(cè)量和報(bào)告自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)量的要求和方法本部分

GB/T24474,

未規(guī)定可接受的或不可接受的乘運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)

。

本部分適用于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)械振動(dòng)沖擊與狀態(tài)監(jiān)測(cè)詞匯

GB/T2298、(GB/T2298—2010,ISO2041:2009,IDT)

電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第部分規(guī)范

GB/T3785.11