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文檔簡(jiǎn)介

xx年銀行跟崗實(shí)習(xí)總結(jié)時(shí)光飛逝。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)崗位,并在其中努力學(xué)習(xí)。

我個(gè)人覺(jué)得,一次選一級(jí),能被列入實(shí)習(xí)崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)很難,也很有價(jià)值。這是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。希望能通過(guò)自己的努力不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,為自己的實(shí)習(xí)生活畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。

在過(guò)去的幾周里,雖然一開(kāi)始要適應(yīng)工作和生活兩方面,但經(jīng)過(guò)幾天的磨合,能融入實(shí)習(xí)生活的氛圍,離不開(kāi)帶隊(duì)老師和校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此,也要深深感謝老師們的辛苦付出。我會(huì)牢記在心,以更好的心態(tài)去努力學(xué)習(xí)和工作。

經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí),安全操作意識(shí)更強(qiáng)了,這幾天實(shí)習(xí)一定要注意安全。只有安全才能保證各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

實(shí)習(xí)就是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),不斷改良工作的能力。今天是實(shí)習(xí)結(jié)束后的第二周。通過(guò)真實(shí)的實(shí)習(xí),我學(xué)到了更多在站內(nèi)、樓內(nèi)理論課上學(xué)不到的技能。從跟師傅的在職操作學(xué)習(xí)中,學(xué)到了對(duì)各種設(shè)備的了解,以及如何在實(shí)際崗位開(kāi)展具體工作。只有將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,才能充分發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神,對(duì)自己的工作也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

在車(chē)站實(shí)習(xí)期間,了解了廳巡、平臺(tái)、客戶(hù)價(jià)值、線路價(jià)值等相關(guān)工作。我努力學(xué)習(xí),每天都以積極的態(tài)度工作。負(fù)責(zé)游覽期間車(chē)站和大廳的秩序和安全,幫助乘客解決他們的問(wèn)題,確保乘客和列車(chē)在站臺(tái)崗進(jìn)站的安全??拓?fù)責(zé)售票工作,在戰(zhàn)斗站內(nèi)各種自動(dòng)售票機(jī)和票崗中起管理作用。值班工作需要站臺(tái)和站廳的人員調(diào)度和工作安排,進(jìn)出車(chē)輛段車(chē)輛的控制和樓內(nèi)各線路列車(chē)的維護(hù)。通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)以上車(chē)站運(yùn)營(yíng)控制有了一定的了解,加深了車(chē)站運(yùn)營(yíng)模式,對(duì)各個(gè)崗位有了深入的了解。

經(jīng)過(guò)幾周的實(shí)習(xí)培訓(xùn),對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)有了一定的了解。我也了解了整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展。在整個(gè)實(shí)習(xí)中,我主要研究最淺也是最重要的站。車(chē)站是為旅客服務(wù)的平臺(tái),可以把實(shí)踐學(xué)習(xí)和理論結(jié)合起來(lái),更有利于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。

綜上所述,這幾周的實(shí)習(xí)成果一定要認(rèn)真思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),這樣才能在學(xué)習(xí)新東西的同時(shí)吸取過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)。如果有什么不懂的地方,需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教。每天都要回憶自己的工作,還有哪些需要改良的地方,這樣才能讓自己每天都不停的流汗,學(xué)到東西。所以你要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過(guò)程,把接下來(lái)的實(shí)習(xí)任務(wù)當(dāng)成正式工作來(lái)完成。

感受每一天的經(jīng)歷,找出存在的問(wèn)題,解決困難和疑惑,獲得經(jīng)驗(yàn)和能力。相信在接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活中,我會(huì)以更加積極認(rèn)真的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為以后的實(shí)習(xí)打下良好的根底。我會(huì)用認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),用積極的態(tài)度去工作,用平衡的態(tài)度去收獲,用努力去收獲。我會(huì)認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)。

附加文章:地鐵與郵政嚴(yán)密相連

實(shí)習(xí)是每個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的經(jīng)歷。它使我們了解社會(huì),在實(shí)踐中牢固知識(shí)。實(shí)習(xí)也是對(duì)每個(gè)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的考驗(yàn)。它讓我們學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),開(kāi)闊了視野,拓寬了知識(shí)面。可以利用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解會(huì)計(jì)工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的理解,理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)自己的實(shí)際工作能力和解決問(wèn)題的能力。

時(shí)光荏苒,在***實(shí)習(xí)一個(gè)多星期了,感覺(jué)在這里實(shí)習(xí)收獲很大。讓自己也深有體會(huì)。本周中,前兩天是安全教育理論培訓(xùn),讓我對(duì)地鐵安全有了很多了解,對(duì)我上崗后幫助很大。可以防止一些意外,處理一些突發(fā)事件。

在實(shí)習(xí)的日子里,我了解了客服、車(chē)務(wù)、站務(wù)的工作,如售票亭、大廳巡邏、站臺(tái)等。,讓我們了解了整個(gè)地鐵站的運(yùn)營(yíng)情況。在從事自動(dòng)扶梯崗位的時(shí)候,對(duì)自動(dòng)扶梯的操作有了大致的了解。很多時(shí)候,我需要提醒乘客,防止任何可能的乘客受傷。在某些時(shí)期,我需要張貼并與車(chē)站控制室保持聯(lián)系。在站臺(tái)實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了站臺(tái)崗必須做的職責(zé),比方接車(chē)的步驟,客流大的時(shí)候必須提醒乘客正確上下車(chē)。在緊急情況下,您必須聯(lián)系車(chē)輛控制室,并按照指示工作。在票務(wù)的崗位實(shí)習(xí)中,了解到上班禁止自帶現(xiàn)金,開(kāi)展了多種模式的bom操作。就是給乘客提供找零,激活舊卡。一旦乘客有什么疑問(wèn),可以通過(guò)售票來(lái)解答。負(fù)責(zé)當(dāng)天的票務(wù)工作。在行車(chē)值班員的實(shí)習(xí)中,我在這個(gè)崗位上主要負(fù)責(zé)坐在車(chē)控室的站臺(tái)上的工作。我可以通過(guò)車(chē)站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切。負(fù)責(zé)列控室設(shè)備運(yùn)行、afc設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、車(chē)站內(nèi)外通信??偨Y(jié)線路價(jià)值就是列車(chē)的運(yùn)行。在客運(yùn)值班員實(shí)習(xí)期間,了解到該崗位負(fù)責(zé)客運(yùn)站管理,車(chē)票的接收、回收和保管,tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理,各類(lèi)單據(jù)的填寫(xiě)和保管,協(xié)助站長(zhǎng)管理車(chē)站值班員,處理客運(yùn)事務(wù),監(jiān)視列車(chē)員,檢查崗位工作,遇到緊急情況時(shí)協(xié)助站長(zhǎng)處理緊急事務(wù)。我在從事客服的時(shí)候,也協(xié)助更換和從tvm錢(qián)箱里取錢(qián)。最后,我需要填寫(xiě)一天的客戶(hù)服務(wù)收據(jù)。總結(jié)客服一般是現(xiàn)金和票務(wù)的管理,可以直接反映當(dāng)天的總客流量。

經(jīng)過(guò)這幾天在站內(nèi)各個(gè)崗位的在崗實(shí)踐,我很快就融入其中,適應(yīng)了各個(gè)崗位,也知道了一些突發(fā)事件的處理方法。安全必須是保證車(chē)站正常運(yùn)行的前提。

你必須保持對(duì)工作的熱情,面對(duì)每一個(gè)崗位。只有你用心去做,你一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)。你在以后的工作中一定要注意自己的言行,樹(shù)立自己的形象,為以后參加***地鐵做好準(zhǔn)備,不斷加強(qiáng)自己各方面的能力。你必須在行為和技能上適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。我相信只要你認(rèn)真去做。我一定會(huì)提高自己。

附加文章:地鐵與郵政嚴(yán)密相連

一、實(shí)習(xí)目的:通過(guò)一年的地鐵專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們的學(xué)生掌握了一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí),需要去地鐵站實(shí)習(xí),以檢驗(yàn)所學(xué)是否到家。這次地鐵實(shí)習(xí)不僅可以牢固我們所學(xué)的知識(shí),還可以讓我們的學(xué)生學(xué)到書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),或者老師在課堂上講不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。這次地鐵實(shí)習(xí)可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí),幫助他們適應(yīng)未來(lái)的工作。本次實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦地完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,堅(jiān)持***地鐵的服務(wù)宗旨,以真誠(chéng)的服務(wù)態(tài)度為乘客服務(wù)。

希望通過(guò)這次地鐵實(shí)習(xí),我們的學(xué)生能夠獲得寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為我們以后在地鐵工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。

***地鐵20xx規(guī)劃方案:

二。實(shí)習(xí)內(nèi)容和流程:為期兩周的地鐵實(shí)習(xí)可以分為兩個(gè)流程:一是作為地鐵站值班員在動(dòng)物站大廳巡邏,二是在中低高峰時(shí)段上車(chē)作為檢車(chē)員開(kāi)展巡邏和文明乘車(chē)引導(dǎo)。我們上車(chē)后,認(rèn)真檢查列車(chē)的衛(wèi)生狀況,同時(shí)對(duì)不文明的列車(chē)乘客開(kāi)展引導(dǎo),引導(dǎo)他們給有需要的乘客讓座!

第一部分:

地鐵站服務(wù)員

擔(dān)任地鐵站值班員工作:根據(jù)票務(wù)規(guī)定負(fù)責(zé)售票、檢票等售票工作,根據(jù)地鐵客運(yùn)規(guī)定保證正常售票工作,負(fù)責(zé)站內(nèi)其他客運(yùn)工作。在緊急情況下,盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度和熱情,不斷提高個(gè)人服務(wù)水平。

工作范圍

執(zhí)行以下任務(wù):

負(fù)責(zé)售票,驗(yàn)票,處理壞票,補(bǔ)票,處理旅客在售票處的詢(xún)問(wèn)。

自動(dòng)售票機(jī)取票和換票箱,出站檢票機(jī)取票和換票箱。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)的站內(nèi)事務(wù),積極為需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其他設(shè)備的運(yùn)行。

監(jiān)控客流,檢查出入口,站廳,站臺(tái)。

監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)。

1.崗位主要工作介紹

根據(jù)票務(wù)規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票等票務(wù)工作,以及站內(nèi)其他客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度和熱情,不斷提高個(gè)人服務(wù)水平。

2.工作困難和挑戰(zhàn)。要求車(chē)站乘務(wù)員認(rèn)真負(fù)責(zé),保持積極向上,熱情體貼乘客,確保高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1.穿著要平,穿搭配的衣服,不要露胸。禁止扣、立、拉褲、拉袖、拖鞋。

2.無(wú)論是否執(zhí)勤,穿制服都視為上崗。

3.服務(wù)卡應(yīng)佩戴在左胸第一顆紐扣的上方。

4.肩章應(yīng)該從左肩到肩部5厘米處佩戴。

5.鞋襪要規(guī)范,保持干凈。

6.頭發(fā)整齊,發(fā)型漂亮,男員工頭發(fā)長(zhǎng)度合適,女員工短發(fā)或束發(fā)。

7.臉干凈整潔,淡妝,精神飽滿。

8.主動(dòng)熱情,真誠(chéng)體貼,文明禮貌,全力服務(wù),重在關(guān)愛(ài)。

第二部分

列車(chē)檢查員:

碰巧遇到動(dòng)物園站地鐵列車(chē)的檢票員郭xx,他身高1米78,在車(chē)廂里很顯眼。

一路跟隨,深深感受到地鐵列車(chē)長(zhǎng)的不容易?;疖?chē)啟動(dòng)和停止時(shí)的重力,搖曳車(chē)廂里的垃圾撿拾,勸說(shuō)被無(wú)視的不文明行為,穿梭在人群中時(shí)遞向它的異樣目光。

做地鐵列車(chē)檢查員遇到過(guò)最糟糕的事情是什么?即使你勸阻他的不文明行為,他們也會(huì)不理我,但不會(huì)因?yàn)槲冶M力了而難受。最幸福的事情是什么?他們很高興為我的老人們找到一個(gè)地方;我撿垃圾,航站樓的保潔阿姨對(duì)我說(shuō)謝謝;問(wèn)路的也知道怎么走,我自己也開(kāi)心。

很多時(shí)候,作者已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面了。然而,郭的步伐從未停止,他的速度一直保持穩(wěn)定。原來(lái),在多日的工作中,他練就了一手好功夫,立如青松。作者計(jì)算過(guò),他可以在6分鐘左右的時(shí)間里在車(chē)廂里來(lái)回走動(dòng)。從動(dòng)物園開(kāi)車(chē)到交口大概20分鐘,來(lái)回40多分鐘。大概要走7趟,也就是他走了14趟馬車(chē)。

來(lái)到***火車(chē)站,上車(chē)的人多了很多。郭的左手已經(jīng)在抓著一些垃圾,一只手扶著扶手不停地往前走。漸漸的,高大的身影消失在人群中,我站在那里百感交集。

作為地鐵列車(chē)巡查員,最大的職責(zé)就是巡查列車(chē)上的各種情況,比方發(fā)現(xiàn)異常情況,以最快的方式通知地鐵站工作人員或者駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明出行,告訴乘客不要在車(chē)廂內(nèi)吃喝,注意衛(wèi)生,給有需要的乘客(老弱病殘帶嬰兒者、孕婦)讓座。

三、實(shí)踐結(jié)論和經(jīng)驗(yàn):

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