第三章貿(mào)易術語

第二章貿(mào)易術語

本章主要內(nèi)容貿(mào)易術語的含義1貿(mào)易術語有關的國際慣例2INCOTERMS2000的13種貿(mào)易術語3貿(mào)易術語的應用4國內(nèi)報價與國際貿(mào)易中的報價有何區(qū)別？如果你是米商，你會如何向國內(nèi)客戶報價？國內(nèi)商品的報價

大米每500克

1.3

元

②③國際貿(mào)易中的報價大米每公噸

350

美元

CIF香港

①②③④第一節(jié)貿(mào)易術語概述什么是貿(mào)易術語？.

美國B公司

每公噸1950美元美國C公司每公噸2020美元如何選擇？如果在價格前加上一個貿(mào)易術語的話，又如何選擇？某公司要進口某產(chǎn)品100公噸賣方買方火車站汽車站機場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫出口國進口國CYCFS火車站汽車站機場關境關境海關海關國內(nèi)運輸國內(nèi)運輸報關報關裝船國際運輸與保險卸船賣方公司買方CYCFS倉庫碼頭碼頭出口國關境關境海關海關報關裝船磋商備貨報檢合同條款逐項磋商手續(xù)由誰辦理風險何時轉(zhuǎn)移費用由誰承擔價格如何確定一、貿(mào)易術語的含義貿(mào)易術語就是用一個英文短語或縮寫來說明商品的價格構成和買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分，以確定雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務。簡化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容二、貿(mào)易術語有關的國際慣例1、《1932年華沙—牛津規(guī)則》Warsaw-OxfordRules1932由國際法協(xié)會制定主要對CIF合同的性質(zhì)作了說明，并具體規(guī)定了CIF合同中雙方承擔的費用、責任和風險其內(nèi)容被《國際貿(mào)易術語解釋通則》采用實際上已很少使用2、《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》

RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941主要對6種貿(mào)易術語進行解釋：Ex(pointoforigin)原產(chǎn)地交貨FOB指定地點運輸工具上交貨C&F成本加運費FAS在運輸工具旁邊交貨ExDock(namedportofimportation)目的港碼頭交貨CIF成本加保險費、運費注意FOB和FAS的解釋 3、《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》INCOTERMS2000InternationalCommercialTerms由國際商會在1936年制訂，于1953、1967、1976、1980、1989和1999年進行修改適應日益廣泛使用的EDI和運輸技術的變化E組啟運EXWExWorks工廠交貨F組主運費未付FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨

C組主運費已付裝運合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加運費成本保險費加運費運費付至運費保險費付至

D組到達到貨合同DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨《INCOTERMS2000》的13種貿(mào)易術語INCOTERMS2000B1.支付貨款B2.許可證、批準文件及海關手續(xù)B3.運輸合同和保險合同B4.受領貨物B5.風險轉(zhuǎn)移B6.費用劃分B7.通知賣方B8.交貨憑證、運輸單證或相等的電子單證B9.貨物檢驗B10.其他義務A1.提供合同規(guī)定的貨物A2.許可證、批準文件及海關手續(xù)A3.運輸合同和保險合同A4.交付貨物A5.風險轉(zhuǎn)移A6.費用劃分A7.通知買方A8.交貨憑證、運輸單證或相等的電子單證A9.核查、包裝及標記A10.其他義務賣方義務買方義務關于國際慣例的說明上述規(guī)則作為國際慣例,并不具有普遍的約束力雙方有權自愿選擇某種慣例,并在合同中明確規(guī)定雙方也可以在合同中作出與某種解釋或規(guī)則不同的規(guī)定但只要合同既沒有排除,也沒有明確規(guī)定采用何種慣例,有關機構會采用某種公認的或影響力較大的慣例第二節(jié)六種常用貿(mào)易術語常用貿(mào)易術語比較FOBCFRCIFFCACPTCIP一、FOBFreeOnBoard(…namedportofshipment)裝運港船上交貨（…指定裝運港）賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。只能用于海洋或內(nèi)河運輸。FOB示意圖風險\費用（裝船前費用+運費）船舷“船舷為界”船舷為界是用來劃分雙方所承擔風險的界限，表明貨物在裝上船之前的風險，包括在裝船時貨物跌落碼頭或海中所造成的損失，均由賣方承擔。貨物裝上船之后，包括在運輸途中所發(fā)生的損壞或滅失，均由買方承擔。賣方主要義務負責在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定裝運港，將符合合同規(guī)定的貨物裝上買方指定的船只，并給予買方充分的通知負責取得出口許可證或其他核準文件，辦理貨物出口手續(xù)負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險負責提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交到船上的通常單據(jù)買方主要義務負責按合同規(guī)定支付價款負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書，并辦理貨物進口以及必要時經(jīng)由另一國過境運輸?shù)暮ｊP手續(xù)負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)當事人義務賣方買方1.貨物交接裝運港交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關及費用辦理出口清關、支付相關費用辦理進口清關、支付相關費用3.運輸及費用租船或訂艙并通知、支付運費4.保險及費用買方自負保險購買5.風險劃分承擔貨物越過裝運港船舷之前的一切風險和費用承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風險和費用FOB條件下買賣雙方的義務6.交單要求交付單據(jù)使用中應注意的問題裝船概念INCOTERMS規(guī)定賣方的交貨責任是將貨物裝上船并提供相應的證明文件賣方應完成裝船過程，并承擔裝船的主要費用，不包括貨物裝上船后的整理費用“船舷為界”可以作為風險劃分點，而裝船是一個連續(xù)的過程，但不是責任和費用的劃分點船貨銜接FOB條件下由買方租船訂艙，而賣方裝船交貨，因此必須注意船貨銜接買方應按期租船，賣方應按期裝船買方延期派船：艙租、保險、利息損失賣方延遲交貨：空艙費或滯期費通知的義務哪方未履行義務，哪方對損失負責船貨銜接履行合同裝船通知派船通知備貨通知合同風險轉(zhuǎn)移FOB條件下，當貨物在裝運港越過船舷時，風險由賣方轉(zhuǎn)移給買方但如果是由于買方責任導致無法按期裝運，只要該貨物已正式劃歸合同項下，則自約定交貨日期或期限屆滿之日起，即使貨物未越過船舷，風險也轉(zhuǎn)移到買方。裝船費用由于不同的運輸方式及各港口習慣做法不同，裝船費用的負擔常發(fā)生爭議產(chǎn)生FOB變形但變形只明確裝船費用的負擔，不改變FOB性質(zhì)FOB的變形(P55)FOB1FOBlinerterms班輪條件2FOBstowed(FOBS)理艙3FOBtrimmed(FOBT)平艙5FOBundertackle吊鉤下交貨4FOBstowedandtrimmed(FOBST)注意：變形只明確裝船費用的負擔，不改變FOB性質(zhì)《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》的解釋《修正本》FOB有6種解釋FOB（Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture）在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨FOB（Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture,freightprepaidto(namedpointofexportation)在內(nèi)陸指定發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸交通工具上交貨運費預付到指定的出口地點，但賣方在內(nèi)陸指定起運地點取得運輸單據(jù)后對貨物不再承擔責任FOB（Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture），freightallowedto(namedpoint)在指定的內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨，售價中包括至指定地點的運費，但系貨到付款FOB（Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofexportation）在指定出口地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨FOB（Namedinlandpointincountryofimportation）進口國指定內(nèi)陸地點交貨FOBVessel（namedportofshipment）船上交貨（指定裝運港）FOB使用時必須后面附加說明FOBvessel與FOB相似，但仍有區(qū)別FOB要求賣方自負風險和費用辦理出口手續(xù)FOB要求賣方裝船后要給予買方充分通知，以便買方辦理投保和準備接貨FOBvessel沒有這兩項要求練習題1.在國際貿(mào)易中用來表明商品的成交價格構成以及貨物交接過程中劃分交易雙方風險、責任和費用的專門用語稱（）。A．國際貿(mào)易慣例B．貿(mào)易術語C．價格術語D．貿(mào)易條件2．FOB術語下的貨物在裝船后因火災被焚，應由（）A．賣方負責損失；B．買方負責請求保險公司賠償；C．賣方負責請求保險公司賠償；3、在FOB條件下，若采用程租船運輸，如買方不愿承擔裝貨費及理艙費，則應在合同中規(guī)定()。A、FOBLinerTermsB、FOBUnderTackleC、FOBStowed4.FOB術語下的風險轉(zhuǎn)移是以（）為界限的。A.裝運港船上B.越過船舷C.目的港船上 D.任何買方指定地點判斷題1．國際貿(mào)易慣例的適用是無條件的、強制的，貿(mào)易合同的規(guī)定不允許與有關國際貿(mào)易慣例的規(guī)定相違背。（F）2．《美國對外貿(mào)易定義修訂本》主要在美洲國家使用。（T）3、以FOB條件成交，賣方在裝船后至交單這段時間內(nèi)，如果貨物發(fā)生滅失或損壞，應由賣方負責。（）4、按FOB條件成交后，賣方應負擔從裝運港到目的港的費用和風險。（）5、以FOB條件成交，如貨物在從工廠到裝運港碼頭的運輸途中發(fā)生滅失，其損失應由買方負責。（）6、以FOB條件成交，如貨物在裝船過程中從吊鉤脫落，遇水滅失，該損失應由賣方負責。（）案例分析

A國一公司向B國一公司出口泰國香米，并簽訂了FOB合同。A國公司在裝船前向檢驗機構申請檢驗，檢驗結果是貨物符合合同的質(zhì)量要求。A國公司在裝船后及時向B國公司發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。貨物到達目的港后，B國公司要求A國公司賠償差價損失。問：A國公司是否應該對上述損失負責？答案要點：賣方不應對貨物在運輸過程中遭受的風險損失負責。該風險應該由買方承擔。根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，在FOB術語中，賣方只承擔貨物越過船舷之前的風險，貨物越過船舷之后的風險由買方承擔，除非賣方在交貨時貨物不符合合同要求。案例分析某公司從美國進口特種異型鋼材200噸，每噸按900美元FOBVesselNewYork成交，支付方式為即期L/C并應于2月28日前開達，裝船期為3月份。我方于2月20日通過中國銀行開出一張18萬美元的信用證。2月28日美商來電稱：“信用證金額不足，應增加1萬美元備用。否則有關出口稅捐及各種簽證費用，由你方另行電匯”。我方接電后認為這是美方無理要求，隨即回電指出：“按FOBVessel條件成交，賣方應負責出口手續(xù)及費用，這在《INCOTERMS》中已有規(guī)定”。美方回電：“成交時未明確規(guī)定按《INCOTERMS》辦理，應按我方商業(yè)習慣和《1941年修正本》”。我方只好將信用證金額增加至19萬美元。二、CIF（一）含義CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination)成本加運保費（…指定目的港）

賣方負責租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運日期或期限內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，負擔貨物裝上船前的一切費用和風險，支付運費，辦理保險，支付保險費。

只能用于海洋或內(nèi)河運輸賣方主要義務負責在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；負責辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準書；負責租船或訂艙，并支付至目的港的運費；負責辦理貨物運輸保險，支付保險費；負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險；負責提供商業(yè)發(fā)票、保險單和貨物運往指定目的港的通常運輸單據(jù)。買方主要義務負責按合同規(guī)定支付價款；負責辦理貨物進口手續(xù)，取得進口許可證或其他核準書；負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切額外費用和風險；收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。當事人義務賣方買方1.基本責任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關及費用辦理出口清關、支付相關費用辦理進口清關、支付相關費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費4.保險及費用辦理保險、支付保險費5.風險劃分承擔貨物越過裝運港船舷之前的一切風險和費用承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風險和費用CIF條件下買賣雙方的義務（二）注意問題1、租船訂艙賣方只負責按照通常條件租船或訂艙，使用適合裝運有關貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習慣行駛航線裝運貨物。買方無權提出關于限制船舶的國籍、船型、船齡以及指定裝載某船或某班輪公司的船只等要求。如買方提出上述要求，賣方在能夠辦到又不增加額外風險和費用的條件下，可酌情接受2、保險險別在CIF合同中，賣方是為了買方的利益辦理貨運保險。INCOTERMS2000規(guī)定賣方只需按協(xié)會貨物保險條款或其他類似的保險條款中最低責任的保險險別投保。最低保險金額應為合同規(guī)定的價款加10%。以合同貨幣投保實際業(yè)務中應具體規(guī)定保險金額、保險險別和適用的保險條款。CIF的變形CIF1CIFlinerterms班輪條件2CIFExship’shold艙底交貨3CIFExtackle吊鉤交貨4CIFlanded卸到岸上4、CIF屬于裝運合同裝運合同的特點是，賣方要支付將貨物按照慣常航線和習慣方式運至約定地點所需的通常運輸費用，而貨物滅失或損壞的風險以及在貨物以適當方式交付運輸之后發(fā)生意外而發(fā)生的額外費用則應由買方承擔?！暗桨秲r格”5、象征性交貨象征性交貨指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的，包括物權憑證在內(nèi)的有關單據(jù)，就算完成了交貨義務，而無須保證到貨。實際交貨指賣方要在規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人。CIF合同是象征性交貨三、CFR（一）含義CostandFreight(…namedportofdestination)成本加運費(…指定目的港）在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險，以及由于各種事件造成的任何額外費用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。只用于海洋或內(nèi)河運輸當事人義務賣方買方1.基本責任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關及費用辦理出口清關、支付相關費用辦理進口清關、支付相關費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費4.保險及費用5.風險劃分承擔貨物越過裝運港船舷之前的一切風險和費用承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風險和費用CFR條件下買賣雙方的義務FOB、CFR和CIFR的異同不同點？？相同點？價格術語后的港口性質(zhì)適用運輸方式辦理保險的義務運輸安排報價交貨地點風險轉(zhuǎn)移地點象征性交貨（二）注意問題裝船通知賣方必須給予買方充分的通知，以便在風險轉(zhuǎn)移前，買方能及時辦理保險CIF中賣方租船訂艙的責任和在目的港卸貨費用的負擔及變形，也都適用于CFR案例

某市一進出口公司按CFR貿(mào)易術語與法國馬賽一進口商簽訂一批抽紗臺布出口合同，價值8萬美元。貨物于1月8日上午裝“昌盛輪”完畢，當天因經(jīng)辦該項業(yè)務的外銷員工作繁忙，待到9日上班時才想起給買方發(fā)裝船通知。法商收到我裝船通知向當?shù)乇ｋU公司申請投保時，該保險公司已獲悉“昌盛輪”已于9日凌晨在海上遇難而拒絕承擔。于是法商立即來電表示該批貨物損失應由我進出口公司承擔并同時索賠8000美元，且拒不贖單。由于該法商是我方老客戶，經(jīng)我方向其申述困難并表示歉意后也就不再堅持索賠，但我方錢貨兩空的教訓實值得吸取。四、FCA（一）含義FreeCarrier(…namedplace)貨交承運人（……指定地點）賣方只要將貨物在指定的地點交給由買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨?？捎糜诙喾N運輸方式承運人：實際承運人或訂約承運人交貨點和風險轉(zhuǎn)移由于FCA可用于多種運輸方式，它的交貨點需按不同的運輸方式和不同的指定地點而定。如果指定地點為賣方處所，則賣方要負責將貨物裝上買方指定的運輸工具上，就算完成交貨。如果指定地點為其他地點，則在買方指定的交貨地，在賣方的送貨運輸工具上(未卸貨），被交由買方指定的承運人處置時，就完成交貨任務。SellerBuyerINCOTERMS200013種貿(mào)易術語交貨點（風險點）示意圖FCAFOBCIFCFRSellerBuyer關境邊境關境火車站汽車站機場CYCFS倉庫碼頭碼頭倉庫五、CPT（一）含義CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)運費付至（…指定目的地）賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，買方承擔交貨后的一切風險和其他額外費用屬于裝運合同可用于多種運輸方式六、CIP(一）含義CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)運費和保險費付至（…指定目的地）賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，及辦理貨物運輸保險，買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用?？捎糜诙喾N運輸方式屬于裝運合同如合同無特別約定，賣方只需按最低責任的保險險別取得保險，最低保險金額為合同價款加10%，并以合同貨幣投保。與CIF類似常用貿(mào)易術語關系圖適用于海洋或內(nèi)河運輸FOB+FCFR+ICIFFCA適用于任何運輸方式包括多式聯(lián)運+CCPT+ICIP對應裝運港越過船弦貨交第一承運人案例第三節(jié)其他貿(mào)易術語一、EXWExWorks(…namedplace)工廠交貨（…指定地點）賣方在其所在地或其他指定地點將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。賣方責任最小二、FASFreeAlongsideShip(…namedportofshipment)船邊交貨（…指定裝運港）賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。僅適用于海洋或內(nèi)河運輸要求賣方辦理出口清關手續(xù)（與以前版本相反）INCOTERMS2000省去了船邊的“碼頭或駁船”的表述，船邊可以是碼頭、駁船或靠近船邊的其他任何地點或運輸工具與FOB的區(qū)別風險劃分費用負擔注意《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》的解釋三、DAFDeliveredAtFrontier(…namedplace)邊境交貨（…指定地點）當賣方在邊境的指定地點和具體交貨點，在毗鄰國家海關邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續(xù)時，即完成交貨?！斑吘场币辉~可用于任何邊境，包括出口國邊境該術語可用于任何運輸方式DAF屬于到達合同賣方承擔貨物運抵指定邊境地點前的所有風險和費用DAF后指定的地點，既是風險劃分點，也是費用劃分點四、DESDeliveredExShip(…namedportofdestination)目的港船上交貨（…指定目的港）在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進口清關手續(xù)，賣方即完成交貨。賣方承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。適用于海洋、內(nèi)河或多式聯(lián)運最后一程是海運的與CIF的區(qū)別五、DEQDeliveredExQuay(…namedportofdestination)目的港碼頭交貨（…指定目的港）賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理貨物進口清關手續(xù)，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。買方辦理進口清關手續(xù)（與以前版本相反）六、DDUDeliveredDutyUnpaid(…namedplaceofdestination)未完稅交貨（…指定目的地）賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨?？捎糜谌魏芜\輸方式如果指定目的地在進口國國內(nèi)，賣方需考慮貨物進入買方國內(nèi)的難度。七、DDPDeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)完稅后交貨（…指定目的地）賣方在指定的目的地，辦理完成進口清關手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續(xù)時在目的地應交納的任何進口“稅費”（包括辦理一切海關手續(xù)、交納海關手續(xù)費、關稅稅款和其他費用的責任和風險）可用于任何運輸方式賣方責任最大第四節(jié)貿(mào)易術語的應用一、13種貿(mào)易術語的比較交貨地點、風險劃分、責任承擔、運輸方式特別是風險轉(zhuǎn)移地點的比較術語

交貨地點風險轉(zhuǎn)移界限

責任、費用劃分運輸方式運輸保險出口進口EXW賣方處所貨交買方處置買方買方買方任何方式FCA出口國內(nèi)地、港口貨交承運人買方賣方買方任何方式FAS裝運港船邊貨交船邊買方賣方買方水上運輸FOB裝運港船上貨物越過船舷買方賣方買方水上運輸CFR裝運港船上貨物越過船舷賣方賣方買方水上運輸CIF裝運港船上貨物越過船舷賣方賣方賣方買方水上運輸CPT出口國內(nèi)地、港口貨交承運人賣方賣方買方任何方式CIP出口國內(nèi)地、港口貨交承運人賣方賣方賣方買方任何方式DAF邊境指定地點貨交買方處置賣方賣方買方任何方式DES目的港船上貨交買方處置賣方賣方買方水上運輸DEQ目的港碼頭貨交買方處置賣方賣方買方水上運輸DDU進口國目的地貨交買方處置賣方賣方買方任何方式DDP進口國目的地貨交買方處置賣方賣方賣方任何方式二、各組貿(mào)易術語的特點關鍵點：風險劃分點、費用劃分點合同性質(zhì)交貨交貨方式各組術語的特點E組：啟運組要求賣方在他自己的處所將貨物交給買方實際交貨F組：主運費未付組要求賣方必須按買方的指示交運貨物，因為是由買方訂立運輸合同和指定承運人風險劃分點和費