Kessy原理介紹及控制單元的參數(shù)化

Kessy原理介紹及Kessy控制單元的參數(shù)化Kessy無鑰匙系統(tǒng)簡介Kessy是一種無鑰匙系統(tǒng)，利用它可以在不操作遙控鑰匙的情況下解鎖或鎖止汽車。為此只需有一把有效遙控鑰匙在汽車的接近范圍內(nèi),同時觸摸車門拉手上的傳感區(qū)或按壓行李廂蓋上的按鈕。基本原理如果有一把有效遙控鑰匙在接近范圍內(nèi)，則無鑰匙系統(tǒng)Kessy會將訪問權(quán)限授予該鑰匙。緊接著可以在不主動操作遙控鑰匙的情況下執(zhí)行。車外天線的探測范圍約在各個操作位置（車門和尾門）周圍1.50m內(nèi)，探測高度在0.1m到1.8m之間。Kessy功能●無鑰匙解鎖：通過前門拉手或行李廂蓋上的按鈕將汽車解鎖。●無鑰匙啟動：啟動發(fā)動機(jī)并行駛。為此在車內(nèi)必須有一把有效的遙控鑰匙?！駸o鑰匙閉鎖：通過前門拉手之一將汽車鎖止。通過所有轉(zhuǎn)向信號燈的兩次閃爍指示汽車解鎖，通過所有轉(zhuǎn)向信號燈的一次閃爍指示鎖止。解鎖車門并打開●抓住車門拉手（A）?！翊蜷_車門。關(guān)閉車門并鎖止●關(guān)閉駕駛員側(cè)車門?！裼|摸車門拉手上的傳感區(qū)（B）一次。汽車鎖止。電子控制的車門外把手

在豪華裝備的車輛上，天線、傳感器和上鎖按鈕都位于車門外把手內(nèi)，無須主動操縱帶已授權(quán)的無線遙控器的點(diǎn)火鑰匙就可以打開或關(guān)閉車門。駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)接觸傳感器

當(dāng)駕駛員手部靠近車門外把手時，車門外把手中傳感器的電容發(fā)生變化。進(jìn)入和起動授權(quán)系統(tǒng)控制單元識別到傳感器的電容變化，并認(rèn)為有人靠近車門外把手或者說有上車的意愿。電容式傳感器駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)中央門鎖按鈕

按下上鎖按鈕，進(jìn)入和起動授權(quán)系統(tǒng)控制單元開始感應(yīng)式查詢帶無線遙控器和無線收發(fā)器的點(diǎn)火鑰匙。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙被識別為已授權(quán)，并且位于車輛外部附近時，將發(fā)出解除車輛聯(lián)鎖的指令。觸摸開關(guān)電子控制的車門外把手

如果一定時間內(nèi)無人進(jìn)入車輛，則禁用車輛門把手中的電容式傳感器：60小時后禁用副駕駛員側(cè)門把手中的電容式傳感器。滿足以下條件之一后，重新啟用：

（1）

通過駕駛員門或行李箱翻蓋進(jìn)行無鑰匙開啟

（2）在車輛接收范圍內(nèi)按中央門鎖系統(tǒng)的遙控按鈕

（3）機(jī)械解鎖車輛90小時后禁用駕駛員側(cè)門把手中的電容式傳感器。滿足以下條件之一后，重新啟用：（1）在車輛接收范圍內(nèi)按中央門鎖系統(tǒng)的遙控按鈕

（2）機(jī)械解鎖車輛KESSY系統(tǒng)天線KESSY系統(tǒng)功能：無鑰匙進(jìn)入無鑰匙離開無鑰匙點(diǎn)火診斷地址：05天線位置介紹前左門把手內(nèi)1根(R134)前右門把手內(nèi)1根(R135)后保險(xiǎn)杠內(nèi)中間1根(R136)后行李箱后排座椅底部1根(R137)車內(nèi)排檔桿后1根(R138)天線R137車內(nèi)后部天線（裝于后排座椅下部）GranLavida朗行途觀FL車門外把手針腳說明1-天線（-）2-接地3-傳感器信號4-天線（+）不用點(diǎn)火鑰匙起動發(fā)動機(jī)

原點(diǎn)火鑰匙位置(啟動按鈕)。使用本功能時，帶有已授權(quán)的無線收發(fā)器的點(diǎn)火鑰匙不必插入進(jìn)入和起動授權(quán)系統(tǒng)開關(guān)。但是它必須位于車內(nèi)，這樣，當(dāng)將進(jìn)入和起動授權(quán)按鈕按到就可以通過車內(nèi)天線開始感應(yīng)式查詢了。點(diǎn)火鑰匙發(fā)出一個加密的反饋信息給進(jìn)入和起動授權(quán)系統(tǒng)控制單元。如果點(diǎn)火鑰匙被識別為已授權(quán)，按下進(jìn)入和起動授權(quán)按鈕時，電動機(jī)械式轉(zhuǎn)向柱聯(lián)鎖裝置將被打開，S觸頭被激活。點(diǎn)火開關(guān)將被接通。不用點(diǎn)火鑰匙關(guān)閉發(fā)動機(jī)利用進(jìn)入和起動授權(quán)系統(tǒng)按鈕也可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)。應(yīng)急功能應(yīng)急啟動如果識別到車內(nèi)沒有有效遙控鑰匙，則將遙控鑰匙頭靠近圖示位置同時按下啟動按鈕，可以應(yīng)急啟動發(fā)動機(jī)?？赡茉谥T如遙控鑰匙內(nèi)的電池電量較少或已耗盡時出現(xiàn)這樣的情況。應(yīng)急關(guān)閉如果發(fā)動機(jī)無法通過短促按下啟動按鈕進(jìn)行關(guān)閉，則必須執(zhí)行應(yīng)急關(guān)閉：在一秒鐘內(nèi)連按兩下啟動按鈕，或按住啟動按鈕超過一秒鐘，自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。將遙控鑰匙頭靠近啟動按鈕開關(guān)關(guān)上車門鑰匙留在車內(nèi)

配備Kessy系統(tǒng)的車輛,在整車外部閉鎖后把鑰匙留在車內(nèi)，在關(guān)上車門后，整車會解鎖，所有轉(zhuǎn)向信號燈閃爍四次。請注意，如果不打開車門，30秒后整車會自動閉鎖，鑰匙將被鎖在車內(nèi)。此功能用于駕駛員將鑰匙遺留在車內(nèi)時，降低車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)。例如以下情況：●在車內(nèi)先用遙控鑰匙閉鎖后把鑰匙放在車內(nèi)，打開車門?！裨谲囃庥檬种赴醋≤囬T拉手上的傳感區(qū)閉鎖，但發(fā)現(xiàn)有一個車門是開著的，然后將鑰匙放入車內(nèi)。電子轉(zhuǎn)向柱鎖ELV和起停開關(guān)ZAT

ELV電子轉(zhuǎn)向鎖(診斷地址:2B)電動轉(zhuǎn)向柱鎖電動方向盤鎖代替機(jī)械式方向盤鎖，用來通過產(chǎn)生下列指令解鎖/鎖定轉(zhuǎn)向柱：-接通、斷開S觸點(diǎn)，也就是收音機(jī)/導(dǎo)航儀、預(yù)裝電話等部件的電源-打開、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)（15），也就是車輛所有電氣部件的電源-起動發(fā)動機(jī)然后，車載電源控制單元BCM將這些指令轉(zhuǎn)換成其它車輛部件的真實(shí)信號。ELV電子轉(zhuǎn)向鎖(診斷地址:2B)轉(zhuǎn)向柱解鎖-駕駛用授權(quán)鑰匙進(jìn)入車內(nèi)：駕駛員車門打開，增加車內(nèi)鑰匙的數(shù)量（車內(nèi)及行李箱內(nèi)可能存在額外的授權(quán)鑰匙），隨后關(guān)閉駕駛員車門后解鎖轉(zhuǎn)向柱。-如果授權(quán)鑰匙在車內(nèi)，按起動按鈕：如果車內(nèi)至少有一把授權(quán)鑰匙（駕駛員車門打開和關(guān)閉之間，車內(nèi)授權(quán)鑰匙數(shù)量必須增加，例如把鑰匙留在后排座椅上或行李箱中），按下起動按鈕后解鎖轉(zhuǎn)向柱（S觸點(diǎn)接通，點(diǎn)火開關(guān)打開）。注意：如果轉(zhuǎn)向柱處于阻滯狀態(tài)（例如，如果前輪靠在路邊），且電動方向盤鎖不能立即釋放轉(zhuǎn)向柱鎖，則轉(zhuǎn)向柱解鎖操作需重復(fù)兩次。如果這些操作不成功，信息“移動方向盤！”出現(xiàn)在儀表板信息顯示屏上，2s后，系統(tǒng)再自動進(jìn)行3次轉(zhuǎn)向柱解鎖操作。如果這3次操作后方向盤鎖未解鎖，信息“方向盤仍鎖定”在儀表板信息顯示屏上顯示10s左右。轉(zhuǎn)向柱仍鎖止，使S觸點(diǎn)不能接通，點(diǎn)火開關(guān)（15）也不能打開。為使轉(zhuǎn)向柱解鎖從而接通S觸點(diǎn)及打開點(diǎn)火開關(guān)，必須采取措施消除阻止轉(zhuǎn)向柱解鎖的原因，之后再重復(fù)轉(zhuǎn)向柱解鎖操作。ELV電子轉(zhuǎn)向鎖(診斷地址:2B)在更換ELV時，請先對ELV進(jìn)行編碼，否則會導(dǎo)致點(diǎn)火開關(guān)混亂的問題。防盜系統(tǒng)采用了帶ELV（電子轉(zhuǎn)向柱鎖）的4C防盜系統(tǒng)。具體包括：防盜控制器的更換、發(fā)動機(jī)控制器的更換、鑰匙匹配、全新部件認(rèn)證、ELV的更換以及防盜控制器和ELV同時進(jìn)行更換。

轉(zhuǎn)向柱鎖止與S觸點(diǎn)斷開的條件：-停止車輛-按下起動按鈕關(guān)閉發(fā)動機(jī)和點(diǎn)火開關(guān)（15），然后-打開駕駛員車門滿足這些條件后，轉(zhuǎn)向柱在2s內(nèi)鎖止。如果關(guān)閉發(fā)動機(jī)或點(diǎn)火開關(guān)時駕駛員車門已打開，則S觸點(diǎn)同時斷開，但不會鎖止轉(zhuǎn)向柱。最遲整個車輛閉鎖時，鎖止轉(zhuǎn)向柱。注意：如果帶自動變速箱的車輛選檔桿不在“P”位置，則轉(zhuǎn)向柱不能鎖止，信息“選檔桿在位置P”出現(xiàn)在儀表板信息顯示屏上。ELV電子轉(zhuǎn)向鎖內(nèi)部分解圖

電機(jī)及齒輪殼體蓋印刷電路板金屬支座鎖定驅(qū)動裝置金屬蓋板ELV電子轉(zhuǎn)向鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)渦輪

限位開關(guān)“鎖定”操縱臂止動銷電機(jī)電機(jī)驅(qū)動裝置

插頭觸點(diǎn)安全滑閥ELV電子轉(zhuǎn)向鎖安裝位置

點(diǎn)火開關(guān)盤式連接器（可以單獨(dú)拆下）不帶ELV電子轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)ELV電子轉(zhuǎn)向鎖（二只防盜螺栓拆下）地址:16地址:2B手動啟動

ELV

車身控制單元

P/N-聯(lián)鎖（MSG）BLS/BTS（MSG）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（MSG）接線端（BCM）車速（制動裝置）KL30啟動按鈕P/N（AG）聯(lián)鎖（HS）（KL15或KL87供電）KL_S_anfKL15_anfKL50_anfKL15_RELKL75KL15KL50_REL發(fā)動機(jī)控制單元

P_鎖定選檔桿芯片KL50（BCM）BLS/BTS制動裝置發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速M(fèi)制動信號BLS和BTS（KL87提供）KL50R診斷K-CAN/A-CAN啟動電機(jī)ZAT啟動按鈕電路圖（TiguanFL）ELV電子轉(zhuǎn)向鎖和ZAT啟動按鈕電路F319換檔桿P檔鎖止開關(guān)J682（50）起動繼電器J764電子轉(zhuǎn)向鎖（ELV）30aF319J682J764CANHCANL50S端15ZAT啟動按鈕電路圖（GranLavida）F319CANHCANLJ518負(fù)極30aJ5195015S端天線電路圖無鑰匙進(jìn)入

轉(zhuǎn)向柱電子鎖門把手內(nèi)傳感器低頻天線遙控鑰匙門控制單元儀表控制單元發(fā)送低頻信號發(fā)送高頻信號喚醒1傳感器1-2低頻天線1-5無鑰匙進(jìn)入

轉(zhuǎn)向柱電子鎖門控制單元遙控鑰匙門把手內(nèi)傳感器低頻天線22傳感器1-2低頻天線1-5無鑰匙進(jìn)入

3鑰匙被低頻信號激活后，發(fā)送高頻信號（鑰匙ID）通過帶有高頻接收天線的BCM給kessy控制單元鑰匙ID鑰匙ID33傳感器1-2低頻天線1-5無鑰匙進(jìn)入

kessy控制單元確認(rèn)該鑰匙是此車輛的，發(fā)給BCM此鑰匙的授權(quán)Kessy控制單元通過低頻發(fā)送給鑰匙開門指令，鑰匙通過高頻發(fā)送開門指令給BCM關(guān)于此鑰匙ID的授權(quán)低頻開門指令高頻開門指令45傳感器1-2低頻天線1-5無鑰匙進(jìn)入

6BCM把對鑰匙的認(rèn)證結(jié)果反饋給kessy控制單元，如果結(jié)果通過則通知門控制單元解鎖開門66傳感器1-2低頻天線1-5無鑰匙起動許可啟動按鈕儀表發(fā)動機(jī)控制單元轉(zhuǎn)向柱電子鎖傳感器1-2低頻天線1-51無鑰匙起動許可傳感器1-2低頻天線1-52喚醒無鑰匙起動許可傳感器1-2低頻天線1-53無鑰匙起動許可傳感器1-2低頻天線1-54無鑰匙起動許可傳感器1-2低頻天線1-55無鑰匙起動許可傳感器1-2低頻天線1-56Kessy控制單元(5K0959434A)KESSY控制器在更換后需要編碼，另外還需要做控制器的參數(shù)化匹配。同樣通過在線的方式完成。大致的方法如下，引導(dǎo)性故障查詢---轉(zhuǎn)到功能部件---軟件版本管理----控制器參數(shù)化匹配Kessy控制器軟件在線匹配通過診斷儀操作Kessy控制器軟件在線匹配進(jìn)入“引導(dǎo)型故障查詢”，選擇診斷儀所連接車輛的車型，年款，等待控制器故障狀態(tài)檢查結(jié)束。進(jìn)入“功能/部件選擇”

打開“軟件版本管理（SVM）”功能程序塊如下圖：匹配執(zhí)行