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文檔簡介

第十章

機艙集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)

第一節(jié)

船舶集中監(jiān)視與報警概述第二節(jié)

船舶常用傳感器第三節(jié)

船舶火警探測與報警系統(tǒng)第十章

機艙集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)船舶集中監(jiān)視與報警概述一、.監(jiān)測方式1.連續(xù)監(jiān)測方式

2)掃描（巡回）監(jiān)測方式(1)常規(guī)巡回監(jiān)視系統(tǒng)(2)微型計算機控制監(jiān)視系統(tǒng)二．監(jiān)視與報警功能1．故障報警1）長時報警2）短時報警（重要設備）２．參數(shù)顯示與報警的指示3.打印記錄1)定時制表記錄2)召喚記錄3)故障記錄

4．延時報警1)長延時報警(2-30S)2)短延時報警(0.5S)5.閉鎖報警6.延伸報警1)無人機艙設置2)按嚴重程度分組

(1)主機故障自動停車報警(2)主機故障自動降速報警7.失職報警(3MIN)8.值班報警9.功能試驗(3)重要故障報警(4)一般故障報警

10．自檢11.備用電源的自動投入二.監(jiān)視與報警系統(tǒng)的組成1、傳感器2、監(jiān)視屏和控制柜3、延伸報警箱

第十一章

船舶火警探測與報警系統(tǒng)

一、火警報警系統(tǒng)原理1、分路式火警報警系統(tǒng)2、環(huán)路式火警報警系統(tǒng)組成：1）探測器

2）中央控制單元功能：

(1)火警發(fā)生時給出聲、光信號，并指示出火警發(fā)生的部位(2)監(jiān)測系統(tǒng)故障(3)故障記憶功能，人工復位后消除(4)手動模擬測試(5)每一分路可以切斷，以便對某一分路進行檢查維護，并且應有切斷的光指示。(6)主、副電源自動轉換。工作原理：二、環(huán)路式(1)中央單元①報警處理板②探測環(huán)路接口板③繼電器板④通信接口板⑤開關量輸入板⑥開關量輸出板⑦開關量探測器接口⑧電源單元(2)探測環(huán)路(3)控制單元二.火警探測器1.熱探測法2.感煙管式火警探測器

圖10-2-21感煙管式火警探測器3.離子感煙式火警探測器

圖10-2-22離子感煙式火警探測器

3.智能型（特點）4.氣敏半導體（特點和原理）三，故障分析干貨艙的火災自動報警系統(tǒng)

大艙煙霧報警裝置通常采用抽煙式系統(tǒng)，由抽風機、管道、煙霧探測裝置和報警指示設備等組成，如貨艙發(fā)生火災，煙氣通過管道被抽吸到安裝在駕駛室的煙霧探測裝置，則報警指示設備即發(fā)出聲、光信號。此時，駕駛臺值班人員便可根據(jù)控制箱屏上的相應

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