標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 19836-2005是一項針對電動汽車使用的儀表制定的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了電動汽車上所安裝儀表的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存要求，旨在確保儀表的性能可靠，為駕駛者提供準(zhǔn)確的信息顯示，提升電動汽車的安全性和用戶體驗。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容概覽

  1. 范圍：明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用的電動汽車儀表類型，包括但不限于車速表、電池狀態(tài)指示器、里程表等。

  2. 規(guī)范性引用文件：列出了實施本標(biāo)準(zhǔn)時需要參考的其他相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。

  3. 術(shù)語和定義：對標(biāo)準(zhǔn)中涉及的專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了明確界定，幫助讀者理解各項要求的具體含義。

  4. 技術(shù)要求：

    • 性能要求：規(guī)定了儀表的精度、響應(yīng)時間、工作溫度范圍、抗干擾能力等關(guān)鍵性能指標(biāo)。
    • 安全要求：確保儀表在各種工況下的使用安全，防止短路、過熱等安全隱患。
    • 耐用性：要求儀表具有一定的使用壽命，能在車輛整個生命周期內(nèi)保持良好的工作狀態(tài)。

  5. 試驗方法：詳細(xì)描述了如何對儀表進(jìn)行測試以驗證其是否滿足上述技術(shù)要求，包括實驗室條件、測試設(shè)備、具體步驟等。

  6. 檢驗規(guī)則：規(guī)定了產(chǎn)品出廠前應(yīng)進(jìn)行的檢驗類型（如全檢、抽樣檢驗）、合格判定準(zhǔn)則及不合格品處理方式。

  7. 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲存：要求制造商在產(chǎn)品上清晰標(biāo)注必要的信息（如生產(chǎn)日期、型號、制造商信息等），并規(guī)定了適當(dāng)?shù)陌b方式以保護(hù)產(chǎn)品在運(yùn)輸和儲存過程中的完好性。

實施意義

該標(biāo)準(zhǔn)的實施有助于統(tǒng)一電動汽車儀表的技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)不同廠家產(chǎn)品的互換性和兼容性，同時也為消費(fèi)者提供了選擇高質(zhì)量、安全可靠儀表的依據(jù)。它不僅促進(jìn)了電動汽車行業(yè)的健康發(fā)展，還提升了用戶對電動汽車的信任度和接受度。


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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19836-2019
  • 2005-07-13 頒布
  • 2006-02-01 實施
?正版授權(quán)
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文檔簡介

ICS43.040.30T39中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19836—2005電動汽車用儀表Instrumentationforelectricvehicles(IEC784:1984.lnstrumentationforelectricroadvehicles.NEQ）2005-07-13發(fā)布2006-02-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T19836—2005本標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于IEC784：1984《電動道路車輛用儀表》。本標(biāo)準(zhǔn)與IEC784的一致性程度為非等效主要差異如下：將將IEC的第2章“目的”修改為"規(guī)范性引用文件”.并增加4個引用標(biāo)準(zhǔn)；-將3.2.7的倒車指示改為停車指示(因原文有問題),與GB/T18384.2第4.4條一致;將4.2中的抗擾性能要求具體化，引用汽車行業(yè)已實施的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17619和GB18655-將4.3中的耐振動性能要求具體化，引用汽車行業(yè)已實施的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T413；增加電動機(jī)轉(zhuǎn)速指示：-將4.4的絕緣介電強(qiáng)度的具體數(shù)值按IEC786列于表1.以便于操作；對3.2和3.2.4等在進(jìn)一步理解的基礎(chǔ)上做了修改；對原文的泄漏電流指示改為絕緣電阻/爬電距離指示.內(nèi)容對應(yīng)GB/T18384.1第6.1、6.2條和GB/T18384.3第6.2.2條：刪除原文中的“易燃?xì)怏w或廢氣的濃度指示”、輔助蓄電池低壓監(jiān)測裝置”和“再生制動指示”本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)起草本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：許秀香、趙靜煒。

GB/T19836—2005電動汽車用儀表范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車儀表的類別和一般要求本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車用儀表。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容).或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而.鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB4208—1993.eqvIEC529:1989)GB/T17619機(jī)動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法GB18655用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法（idtIEC/CISPR25：1995）QC/T413-2002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件儀表的類別3.1指示儀表裝置3.1.1動力蓄電池指示儀表裝置與動力蓄電池相連接，為駕駛員提供蓄電池電量狀態(tài)的相關(guān)信息3.1.1.1荷電狀態(tài)指示器指示動力蓄電池的剩余工作容量。使用模擬式或數(shù)字式顯示器.可以永久顯示.或在駕駛員需要時隨時給出指示，示值應(yīng)清晰,當(dāng)SOC低于某一規(guī)定值，應(yīng)特別明顯地標(biāo)示出來。如果使用動力蓄電池更換系統(tǒng).最好能自動復(fù)位，如不能自動恢復(fù)到全充滿狀態(tài).則應(yīng)能人工復(fù)位。3.1.1.2電壓表用來測量動力蓄電池的電壓。在儀表的標(biāo)度盤上應(yīng)標(biāo)示出恰當(dāng)?shù)墓ぷ麟妷悍秶?。為增加示值的?zhǔn)確性，在工作范圍內(nèi)宜使用擴(kuò)展標(biāo)度，3.1.1.3電流表用來測量流過動力蓄電池的電流。在儀表的標(biāo)度盤上應(yīng)規(guī)定準(zhǔn)確的·位置，對于具有再生制動功能的車輛,在標(biāo)度盤·位置的兩個方向上都應(yīng)標(biāo)示出正常工作電流的范圍3.1.2驅(qū)動電動機(jī)指示儀表裝置為為駕駛員提供驅(qū)動電動機(jī)工作狀態(tài)的相關(guān)信息3.1.2.1轉(zhuǎn)速表指示電動機(jī)的即時轉(zhuǎn)速。使用模擬式或數(shù)字式顯示器，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過某-一規(guī)定值應(yīng)特別明顯地標(biāo)示出來。3.2警告和指示信號裝置指示信號裝置用來告知駕駛員有關(guān)電驅(qū)動系統(tǒng)和動力蓄電池正確操作條件的信息.首選光學(xué)和（或）聲學(xué)信號，應(yīng)對警告和指示信號裝置進(jìn)行試驗，試驗在“打開

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