GB/T 19320-2003小艇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)逆火火焰控制

ICS47.080U37中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19320—2003/ISO13592：1998小艇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)逆火火焰控制Smallcraft-Backfireflamecontrolforpetrolengines（ISO13592:1998,IDT)2003-09-29發(fā)布2004-04-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)小艇王汽油發(fā)動(dòng)機(jī)逆火火焰控制GB/T19320-2003/ISO13592:1998中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、6378744722001年3月第一版2004年10月電子版制作書號：155066·1-20378如有排版錯(cuò)誤由本社負(fù)責(zé)解決版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話：（010)68533533

GB/T19320—2003/ISO13592:1998前本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO13592:1998《小艇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)逆火火焰控制》（英文版)為方便使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改“本國際標(biāo)準(zhǔn)"一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)"；用小數(shù)點(diǎn)".“代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號","；C）刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)第七〇八研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：羅春燕、林德輝、張美玲。

GB/T19320—2003/IS013592:1998小艇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)逆火火焰控制范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在艇體長度不大于24m的小艇中.為防止逆火火焰從永久性安裝的舫內(nèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向周圍大氣蔓延，對發(fā)動(dòng)機(jī)及裝置的制造和試驗(yàn)的最低要求。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T10125-1997人造氣氰腐蝕試驗(yàn)i鹽霧試驗(yàn)(eqvISO9227:1990）一般要求3.1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)計(jì)成能防止逆火火焰從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)向周圍大氣瑩延，或配有能防止蔓延的裝迎。3.2如果依靠由一個(gè)或多個(gè)部件組成的火焰制止器來防止逝火火焰蔓延，則該裝置應(yīng)：提提供檢查和清潔的通道；在火焰制止器內(nèi)或火焰制止器與空氣吸入系統(tǒng)之間的連接處應(yīng)無逆火火焰可以通過的開口：在裝配和安裝過程中組件的制造偏差不能降低其效率；有第7章中規(guī)定的永久和明顯識別標(biāo)志；具有將火焰制止器牢靠地緊固在空氣人口和使各部件相互緊固的設(shè)施。使用夾具時(shí).應(yīng)緊固在一個(gè)主要部件上·使它們不會被輕易移動(dòng)，以夾緊為目的時(shí)不應(yīng)使用彈簧。3.3如果飾要，火焰制止器連接件應(yīng)：a）與空氣進(jìn)氣系統(tǒng)直接連接：永久性地與火焰制止器相連接。所謂永久性連接可以是粘接、焊接、鉚接或螺紋連接·螺紋連接的螺紋在裝配后需敏粗。在火焰制止器與發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)氣系統(tǒng)之間不應(yīng)使用可能被遺漏的散件。3.4每一種包含逆火火焰控制的發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),其空氣和燃油吸人系統(tǒng)應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣和燃油吸入系統(tǒng)的特殊設(shè)計(jì)包括了一些變動(dòng),且能應(yīng)用于該制造廠類似的發(fā)動(dòng)機(jī)中則這些變動(dòng)也應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。能滿足這些要求的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣和燃油吸人系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)或制造中若有改變，則應(yīng)重新進(jìn)行評價(jià)并在適當(dāng)時(shí)間重做試驗(yàn)。4試驗(yàn)4.1每一種火焰制止器的設(shè)計(jì)均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，以確定其是否符合本標(biāo)準(zhǔn)4.2對于由不同部件組合而成的特殊設(shè)計(jì)·需對3個(gè)樣品組件進(jìn)行試驗(yàn)，這3個(gè)樣品組件應(yīng)代表該設(shè)計(jì)組件橫截面的火焰制止性能4.3代表每一種設(shè)計(jì)的樣品在試驗(yàn)中應(yīng)明確顯示：當(dāng)這種逆火火焰制止器在按6.1～6.4中規(guī)定的程序試驗(yàn)時(shí)，該