標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 16561-1996 集裝箱設(shè)備交接單》是中國(guó)關(guān)于集裝箱設(shè)備交接管理的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范集裝箱在運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用過(guò)程中的交接程序和信息記錄,確保物流鏈條中各參與方的權(quán)益與責(zé)任清晰。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了集裝箱設(shè)備交接單的格式、內(nèi)容、填寫要求以及管理流程,對(duì)于提高集裝箱物流效率、減少糾紛具有重要意義。下面是對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的說(shuō)明:
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適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)內(nèi)水路、公路、鐵路等多式聯(lián)運(yùn)中使用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱及其設(shè)備在承運(yùn)人、場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人、貨運(yùn)代理人、托運(yùn)人或收貨人等各方之間的交接過(guò)程中所使用的設(shè)備交接單。
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定義與術(shù)語(yǔ):明確了“集裝箱設(shè)備交接單”是指在集裝箱交接過(guò)程中,用以確認(rèn)集裝箱及其附屬設(shè)備狀況、交接時(shí)間、地點(diǎn)及當(dāng)事人等信息的單證。
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單證格式:規(guī)定了設(shè)備交接單的標(biāo)準(zhǔn)格式,包括但不限于單證編號(hào)、集裝箱號(hào)、封志號(hào)、箱型尺寸、空重狀態(tài)、交接雙方信息、交接日期和時(shí)間、箱體及附件狀況描述、特殊標(biāo)注區(qū)域等必要項(xiàng)目。
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填寫要求:詳細(xì)說(shuō)明了各項(xiàng)信息的填寫規(guī)則和要求,確保信息的準(zhǔn)確性和完整性。例如,要求明確記錄集裝箱外表、箱門、鎖具等的損壞情況,以及任何異常情況的備注說(shuō)明。
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交接流程:規(guī)范了從發(fā)貨人或其代理將滿載或空箱交付給承運(yùn)人開始,到最終收貨人或其代理接收集裝箱為止的整個(gè)過(guò)程中,每一環(huán)節(jié)的交接操作步驟和確認(rèn)程序,包括檢查、記錄、簽字認(rèn)可等。
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責(zé)任劃分:明確了在交接過(guò)程中,各方對(duì)集裝箱及其設(shè)備的保管、維護(hù)和損壞賠償?shù)呢?zé)任界定,確保一旦發(fā)生損失或爭(zhēng)議時(shí),能夠快速明確責(zé)任歸屬。
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單證管理:要求參與交接的各方應(yīng)妥善保存設(shè)備交接單作為交接證明和后續(xù)可能的查詢、索賠依據(jù),同時(shí)提倡采用電子化手段提高管理效率和信息安全性。
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信息透明與共享:強(qiáng)調(diào)信息的及時(shí)交流和共享對(duì)于提高物流效率的重要性,提倡通過(guò)信息技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)設(shè)備交接單的電子化傳輸和數(shù)據(jù)交換。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16561-2023
- 1996-10-09 頒布
- 1997-06-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICE55.180.01A37中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16561-1996集裝箱設(shè)備交接單Eguipmentinterchangereceiptforfreightcontainer1996-10-09發(fā)布1997-06-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB/T16561-1996集裝箱設(shè)備交接單(即EIR),是集裝箱在流轉(zhuǎn)過(guò)程中有關(guān)單位或個(gè)人進(jìn)行設(shè)備交接的憑證,主要內(nèi)容是記載集裝箱箱體、狀態(tài)、封志、危品類別等狀況,以便作為發(fā)生箱損責(zé)任及費(fèi)用劃分的依據(jù)。集裝箱設(shè)備交接單在國(guó)際上已被廣泛用于集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中,但國(guó)際上并沒有統(tǒng)一的單證。我國(guó)最早比較正規(guī)的設(shè)備交接單是由中國(guó)外輪代理總公司參考國(guó)外的單證格式設(shè)計(jì)印制的,曾在我國(guó)一些港口使用。本標(biāo)準(zhǔn)是以《中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》中有關(guān)集裝箱設(shè)備交接單的格式和要求的規(guī)定為主要依據(jù),結(jié)合我國(guó)各港口現(xiàn)行單證的使用情況而制定的。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B都是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部水運(yùn)管理司歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、交通部水運(yùn)科學(xué)研究所、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、中國(guó)外輪代理總公司、上海外輪代理公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張勛瑜、吳琪、郝喜蘭、陳曉敏、高時(shí)鋒、孫海龍、
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16561-1996集裝箱接百設(shè)文單Eguipmentinterchangereceiptforfreightcontainer1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中集裝箱設(shè)備交接單(以下簡(jiǎn)稱設(shè)備交接單)的作用、印制、內(nèi)容和格式,以及設(shè)備交接單的填寫、交接要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于碼頭、場(chǎng)、站國(guó)際集裝箱設(shè)備的交接,也適用于公路、水路運(yùn)輸中國(guó)際集裝箱設(shè)備的交2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方面應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB11601—89集裝箱港站檢查口檢查交接標(biāo)準(zhǔn)3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。管單位EQUIPMENTCONTROLLER系指集裝箱所有人。3.2用箱人CNTR.USER系指貨方或貨方代理人,或與箱管單位簽訂集裝箱使用合同的責(zé)任方。3.3運(yùn)箱人CNTR.HAULIER系指接受貨方或貨方代理人以及其他委托方委托的內(nèi)陸承運(yùn)人。3.4封志(亦稱鉛封、封?。㏒EAL系指用金屬或塑料制成的封閉重箱的標(biāo)志,上面打有鋼印號(hào)碼設(shè)備交接單的作用和印制4.11設(shè)備交接單的作用設(shè)備交接單是箱管單位、用箱人/運(yùn)箱人及碼頭(場(chǎng)、站)經(jīng)營(yíng)人相互之間集裝箱設(shè)備交接的憑證,記載箱體及其附屬設(shè)備交接時(shí)的狀態(tài)。4.2設(shè)備交接單的印制4.2.1設(shè)備交接單由箱管單位提供。4.2.2設(shè)備交接單分進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單和出場(chǎng)設(shè)備交接單各三聯(lián),分別為:第(1)聯(lián):箱管單位留
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