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文檔簡介
2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,木板A的質(zhì)量為m,滑塊B的質(zhì)量為M,木板A用繩拴住,繩與斜面平行,B沿傾角為θ的斜面在A下勻速下滑,若M=2m,A、B間以及B與斜面間的動摩擦因數(shù)相同,則動摩擦因數(shù)μ為()A.tanθB.2tanθC.tanθD.tanθ2、某原子電離后其核外只有一個電子,若該電子在核的靜電力作用下繞核做勻速圓周運動,那么電子運動A.半徑越小,周期越大 B.半徑越小,角速度越小C.半徑越大,線速度越小 D.半徑越大,向心加速度越大3、如圖所示,豎直直線的右側(cè)有范圍足夠大的勻強磁場,磁場方向垂直于紙面向里。正方形線框的邊長為L,靜止于圖示位置,其右邊與重合。從時刻起線框受外力拉動,水平向右勻加速運動。線框粗細均勻,其電阻沿長度分布均勻。在運動過程中,線框a、b兩點間的電勢差隨時間變化的特點與下列圖像一致的是()A. B. C. D.4、最近,我國為“長征九號”研制的大推力新型火箭發(fā)動機聯(lián)試成功,這標志著我國重型運載火箭的研發(fā)取得突破性進展.若某次實驗中該發(fā)動機向后噴射的氣體速度約為3km/s,產(chǎn)生的推力約為4.8×106N,則它在1s時間內(nèi)噴射的氣體質(zhì)量約為A.1.6×102kg B.1.6×103kg C.1.6×105kg D.1.6×106kg5、如圖所示,質(zhì)量為的木塊A放在質(zhì)量為的斜面體B上,現(xiàn)對木塊A施加一豎直向下的力F,它們均靜止不動,則()A.木塊A與斜面體B之間不一定存在摩擦力B.斜面體B與地面之間一定存在摩擦力C.地面對斜面體B的支持力大小等于D.斜面體B受到4個力的作用6、如圖所示,三條繩子的一端都系在細直桿頂端,另一端都固定在水平面上,將桿豎直緊壓在地面上,若三條繩長度不同,下列說法正確的有()A.三條繩中的張力都相等 B.桿對地面的壓力等于自身重力C.繩子對桿的拉力在水平方向的合力為零 D.繩子拉力的合力與桿的重力是一對平衡力二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示為一理想變壓器,K為單刀雙擲開關,P為滑動變阻器的滑動觸頭,U1為加在原線圈兩端的電壓,I1為原線圈中的電流,則()A.保持U1及P的位置不變,K由a合到b時,I1將減小B.保持U1及P的位置不變,K由b合到a時,R消耗功率減小C.保持U1不變,K合在a處,使P上滑,I1將增大D.保持P的位置不變,K合在a處,若U1增大,I1將增大8、兩汽車甲、乙分別掛上拖車,兩汽車與兩拖車的質(zhì)量均相同,且阻力與質(zhì)量成正比。開始兩車以相同的速度v0做勻速直線運動,t=0時刻兩拖車同時脫離汽車,已知汽車甲的牽引力不變,汽車乙的功率不變,經(jīng)過相同的時間t0,汽車甲、乙的速度大小分別為2v0、1.5v0。則下列說法正確的是()A.t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比為4:3B.t0時刻,甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1C.t0時刻汽車甲的功率為拖車脫離前功率的4倍D.t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:29、如圖所示是磁流體發(fā)電機的示意圖,兩平行金屬板P、Q之間有一個很強的磁場。一束等離子體即高溫下電離的氣體,含有大量正、負帶電粒子沿垂直于磁場的方向噴入磁場。把P、Q與電阻R相連接下列說法正確的是A.Q板的電勢高于P板的電勢B.R中有由a向b方向的電流C.若只改變磁場強弱,R中電流保持不變D.若只增大粒子入射速度,R中電流增大10、如圖所示,一列簡諧橫波正沿x軸傳播,實線是t=0時的波形圖,虛線為t=0.1s時的波形圖,則以下說法正確的是()A.若波速為50m/s,則該波沿x軸正方向傳播B.若波速為50m/s,則x=4m處的質(zhì)點在t=0.1s時振動速度方向沿y軸負方向C.若波速為30m/s,則x=5m處的質(zhì)點在0時刻起0.8s內(nèi)通過的路程為1.2mD.若波速為110m/s,則能與該波發(fā)生干涉的波的頻率為13.75Hz三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學利用圖甲所示裝置探究“加速度與力、物體質(zhì)量的關系”。圖中裝有砝碼的小車放在長木板上,左端拴有一不可伸長的細繩,跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一砝碼盤相連。在砝碼盤的牽引下,小車在長木板上做勻加速直線運動,圖乙是該同學做實驗時打點計時器打出的一條點跡清晰的紙帶,已知紙帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還有一個點沒有畫出,相鄰兩計數(shù)點之間的距離分別是、、、、、,打點計時器所接交流電的周期為,小車及車中砝碼的總質(zhì)量為,砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為,當?shù)刂亓铀俣葹椤?1)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)可得小車運動的加速度表達式為________(要求結(jié)果盡可能準確)。(2)該同學探究在合力不變的情況下,加速度與物體質(zhì)量的關系。下列說法正確的是________。A.平衡摩擦力時,要把空砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上,紙帶通過打點計時器與小車連接,再把木板不帶滑輪的一端用小墊塊墊起,移動小墊塊,直到小車恰好能勻速滑動為止B.平衡摩擦后,還要調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使滑輪與小車間的細繩保持水平C.若用表示小車受到的拉力,則為了減小誤差,本實驗要求D.每次改變小車上砝碼的質(zhì)量時,都要重新平衡摩擦力(3)該同學探究在和的總質(zhì)量不變情況下,加速度與合力的關系時,他平衡摩擦力后,每次都將小車中的砝碼取出一個放在砝碼盤中,并通過打點計時器打出的紙帶求出加速度。得到多組數(shù)據(jù)后,繪出如圖丙所示的圖像,發(fā)現(xiàn)圖像是一條過坐標原點的傾斜直線。圖像中直線的斜率為________(用本實驗中相關物理量的符號表示)。12.(12分)某實驗小組利用如圖所示的裝置研究平拋運動規(guī)律。實驗裝置為完全相同的傾斜軌道與長度不同的水平軌道平滑連接,并將軌道固定在同一豎直面內(nèi)。實驗時,將兩小球A、B同時從兩傾斜軌道上自由釋放,釋放位置到水平軌道距離相同。經(jīng)過一段時間,小球A開始做平拋運動,小球B繼續(xù)沿水平軌道運動。兩球運動過程中,用頻閃照相的方式記錄兩小球的位置(在圖中已標出)。(1)忽略各種阻力,小球A在空中運動過程中.兩小球______。(選填正確答案標號)A.保持相對靜止B.在同一豎直線上C.運動速度大小相同D.機械能相同(2)A球做平拋運動后,利用頻閃照片計算出兩小球連續(xù)三個位置的高度差分別為h1、h2、h3,重力加速度為g,則頻閃照相的頻閃周期為_____;(3)在實驗操作過程中,發(fā)現(xiàn)兩小球每次碰撞時,小球A都碰在小球B的后上方,請你分析原因可能是________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一開口氣缸內(nèi)盛有密度為的某種液體,一長為l的粗細均勻的小瓶底朝上漂浮在液體中,平衡時小瓶露岀液面的部分和進入小瓶中液柱的長度均為,已知各部分氣體的溫度均為T,大氣壓強為,重力加速度為g,求:(1)現(xiàn)使小瓶內(nèi)氣體溫度降低,當小瓶的底部恰好與液面相平時,進入小瓶中的液柱長度為,求此時小瓶內(nèi)氣體的溫度(2)現(xiàn)用活塞將氣缸封閉(圖中未畫岀),使活塞緩慢向下運動,各部分氣體的溫度均保持T不變。當小瓶露出液面的部分為時,進入小瓶中的液柱長度為。求此時氣缸內(nèi)氣體的壓強14.(16分)一半圓柱形透明物體橫截面如圖所示,底面鍍銀,表示平圓截面的圓心,一束光線在橫截面內(nèi)從點入射,經(jīng)過面反射后從點射出。已知光線在點的入射角為,,,求:①光線在點的折射角;②透明物體的折射率。15.(12分)如圖所示為一下粗上細且上端開口的薄壁玻璃管,管內(nèi)有一段被水銀密閉的氣體,上管足夠長,圖中細管的截面積S1=1cm2,粗管的截面積S2=2cm2,管內(nèi)水銀長度h1=h2=2cm,封閉氣體長度L=8cm,大氣壓強p0=76cmHg,氣體初始溫度為320K,若緩慢升高氣體溫度,求:(1)粗管內(nèi)的水銀剛被全部擠出時氣體的溫度;(2)氣體的溫度達到533K時,水銀柱上端距粗玻璃管底部的距離。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】解:對B受力分析,如圖所示:
B物體沿斜面方向受力平衡:f1+f2=Mgsinθ,又因為
M=2m,f1=μmgcosθ,f2=μ(M+m)gcosθ,
解得:μ=tanθ,故ABD錯誤,C正確;故選C.2、C【解析】
原子核與核外電子的庫侖力提供向心力;A.根據(jù),可得,故半徑越小,周期越小,A錯誤;B.根據(jù),可得,故半徑越小,角速度越大,B錯誤;C.根據(jù),可得,故半徑越大,線速度越小,C正確;D.根據(jù),可得,故半徑越大,加速度越小,D錯誤。故選C。3、C【解析】
線框有兩段勻加速直線運動過程:進入磁場的運動過程,在磁場中的運動過程。兩過程加速度相等,設為a。線框進入磁場的運動過程。由右手定則知感應電流方向由b向a。段為電源,則a點電勢高于b點電勢。電動勢大小為由運動規(guī)律得解以上三式得圖像為過原點的直線,斜率為。在時刻有。在磁場中的運動過程。由右手定則知a點電勢高于b點電勢。在時刻有運動過程有由運動規(guī)律得解以上兩式得圖像斜率為。故選C。4、B【解析】
設該發(fā)動機在s時間內(nèi),噴射出的氣體質(zhì)量為,根據(jù)動量定理,,可知,在1s內(nèi)噴射出的氣體質(zhì)量,故本題選B.5、D【解析】
A.對木塊A進行受力分析,受豎直向下的重力和推力F,垂直斜面的支持力,由平衡條件可知,木塊A還受到沿斜面向上的靜摩擦力,故A錯誤;BC.以AB為整體作為研究對象受力分析,由平衡條件可知,斜面體B與地面之間無摩擦力,地面對斜面體B的支持力故BC錯誤;D.單獨以斜面體B為研究對象受力分析,斜面體B受重力,地面對斜面體B的支持力,木塊A對斜面體B的壓力及木塊A對斜面體B的沿斜面向下的靜摩擦力,故D正確。故選D。6、C【解析】
AC.由于三力長度不同,故說明三力與豎直方向的夾角不相同,由于桿保持靜止,故在水平方向三力水平分力的合力應為零,故說明三力的大小可能不相等;故A錯誤;C正確;
B.由于三力在豎直方向有向下的拉力,桿在豎直方向合力為零,故桿對地面的壓力大于重力;故B錯誤;
D.繩子拉力的合力與桿的重力之和等于地面對桿的支持力,則繩子拉力的合力與桿的重力不是一對平衡力,選項D錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】
保持U1及P的位置不變,K由a合到b時,原線圈匝數(shù)變小,副線圈電壓變大,所以副線圈功率變大,而原線圈功率等于副線圈功率,所以原線圈功率變大,根據(jù)得I1將增大,故A錯誤;保持U1及P的位置不變,K由b合到a時,原線圈匝數(shù)變大,副線圈電壓變小,根據(jù)可知功率變小,故B正確;保持U1不變,K合在a處,使P上滑時,R增大,而電壓不變,所以副線圈電流變小,根據(jù)可知I1將減小,故C錯誤;保持P的位置不變,K合在a處,若U1增大,則副線圈電壓增大,所以副線圈電流變大,根據(jù)可知I1將增大,故D正確。8、BD【解析】
A.對甲車拖車脫離后做勻加速運動經(jīng)過t0的位移對乙車功率一定,則做加速度減小的加速運動,則經(jīng)過t0時的位移則t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車的位移之比不可能為4:3,選項A錯誤;B.設汽車和拖車的質(zhì)量均為m,則汽車的牽引力為F=2kmg,對甲車拖車脫離后做勻加速運動的加速度乙車功率一定P=Fv0=2kmgv0在t0時刻乙車的加速度則甲、乙兩汽車的加速度大小之比為3:1,選項B正確;C.甲車拖車脫離前功率P=Fv0=2kmgv0t0時刻汽車甲的功率為P0=2kmg?2v0=4kmgv0=2P選項C錯誤;D.甲車牽引力做功乙車牽引力做功t0時間內(nèi),甲、乙兩汽車牽引力做功之比為3:2,選項D正確。故選BD。9、BD【解析】
AB.等離子體進入磁場,根據(jù)左手定則,正電荷向上偏,打在上極板上,負電荷向下偏,打在下極板上。所以上極板帶正電,下極板帶負電,則P板的電勢高于Q板的電勢,流過電阻電流方向由a到b。故A錯誤,B正確;C.依據(jù)電場力等于磁場力,即為則有:再由歐姆定律電流與磁感應強度成正比,改變磁場強弱,R中電流也改變。故C錯誤;D.由上分析可知,若只增大粒子入射速度,R中電流也會增大,故D正確。故選BD。10、BCD【解析】
A.由圖可得,該波的波長為8m;若波向右傳播,則滿足3+8k=v×0.1(k=0、1、2……)解得v=30+80k若波向左傳播,則滿足5+8k=v×0.1(k=0、1、2……)解得v=50+80k當k=0時v=50m/s,則則該波沿x軸負方向傳播,故A錯誤;B.若波向左傳播,x=4m處的質(zhì)點在t=0.1s時振動速度方向沿y軸負方向,故B正確;C.若v=30m/s,則則0.8s=3T,即經(jīng)過3個周期,所以x=5m處的質(zhì)點在0時刻起0.8s內(nèi)通過的路程為1.2m,故C正確;D.若波速為110m/s,則發(fā)生干涉,頻率相等,故D正確。故選BCD?!军c睛】根據(jù)兩個時刻的波形,分析時間與周期的關系或波傳播距離與波長的關系是關鍵,要抓住波的周期性得到周期或波傳播速度的通項,從而得到周期或波速的特殊值.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C【解析】
(1)[1]因為每相鄰兩計數(shù)點之間還有一個點為畫出,為了減小偶然誤差,采用逐差法處理數(shù)據(jù),則有,,,為了更加準確的求解加速度,我們對三個加速度取平均值得解得(2)[2]A.在該實驗中,我們認為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,故在平衡摩擦力時,細繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故A錯誤;B.平衡摩擦后,還要調(diào)節(jié)定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與長木板保持平行,故B錯誤;C.本實驗中,對小車及車中砝碼由牛頓第二定律得對托盤和鉤碼由牛頓第二定律得兩式聯(lián)立解得由此可知只有滿足盤和砝碼的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時,近似認為,故C正確;D.由于平衡摩擦力之后有故所以無論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量時不需要重新平衡摩擦力,故D錯誤。
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