貨物運輸合同格式2023

———貨物運輸合同格式2023貨物運輸合同格式2023（精選24篇）

貨物運輸合同格式2023篇1

合同編號：

(以下各項務(wù)必仔細填寫，不填寫的用斜線劃去。)

甲方(承運人)：

乙方(托運人)：

依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、公平、公正之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方托付甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：

一、承運形式

1、乙方托付甲方運輸(包括代理運輸，下同)發(fā)往全國各地的貨物，運輸方式包括：

□精準卡航;□精準空運;□精準汽運;□精準城運。(單選或多選)

2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運輸，未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。

二、代表條款

1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;該代表變更時甲方應(yīng)書面通知乙方。

2、經(jīng)乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

三、計量規(guī)章

貨物重量計量單位為千克，不足一千克按一千克計算。若體積重量大于實際重量，按體積重量計算。

四、價格條款

1、甲方所公布的價格如有變動，則乙方同意一律按甲方當時公布價執(zhí)行，如有異議應(yīng)在發(fā)貨時提出。

2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價格優(yōu)待活動，優(yōu)待方案作為本合同附件。如乙方確認按附件享受優(yōu)待，則不得再享受其他優(yōu)待。

3、本合同適用的價格不包含政府規(guī)費、緊急附加費等其它費用。

五、接貨與收貨

1、甲方負責在乙方指定地點接貨或接收乙方送貨，乙方要求上門接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費。

2、乙方應(yīng)準時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時間、地點等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時通知甲方。對于不能平安、合法運輸之物品(包括但不限于危急物品、違禁物品，下同)，甲方有權(quán)拒絕接收。

六、包裝條款

1、乙方負責包裝的貨物必需按行業(yè)有關(guān)標準進行包裝，使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

2、甲方負責包裝貨物或幫助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應(yīng)支付相應(yīng)費用。

七、托運手續(xù)

1、乙方須精確?????填寫有關(guān)單證，甲方建議乙方辦理貨物保價運輸，聲明貨物價值并支付保價費;乙方應(yīng)當遵循誠懇信用的原則，根據(jù)托運貨物的實際價值申報聲明價值，且不得超過貨物實際價值。甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準，貨物保價費率按甲方國內(nèi)貨物保價費率表的`規(guī)定計算。乙方申報保價聲明價值并支付保價費，即表示乙方對該票貨物已選擇保價服務(wù)。

2、乙方應(yīng)出示或供應(yīng)托運貨物所必需的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲?，乙方?yīng)在交貨前完成或者托付甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。

八、拒運條款

對已經(jīng)接受托付，甲方后來發(fā)覺不能平安、合法運輸?shù)奈锲?，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權(quán)利。

九、事項變更

在貨物送達收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、轉(zhuǎn)變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用。

十、乙方知情權(quán)

1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特別要求的貨物，在貨物啟運后甲方應(yīng)準時將發(fā)運狀況通知乙方。

2、甲方應(yīng)對乙方動身貨物的運行狀況進行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途狀況和估計到達時間。

3、若因非甲方緣由(包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災(zāi)難、政府行為、戰(zhàn)斗等社會特別大事)造成航班、汽運等無法正常進行，甲方應(yīng)準時通知乙方。

十一、通知提貨、送貨與返貨

1、貨物到達指定目的地后甲方應(yīng)準時通知收貨人提貨;超過三日未提貨的，乙方應(yīng)向甲方支付保管費。

2、乙方或收貨人要求送貨上門的.cOm，甲方應(yīng)以適當方式準時、平安地將貨物送達收貨人處，由此所增加費用由乙方或收貨人擔當。

3、有以下情形之一的，甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人，因此額外發(fā)生的費用由乙方支付：收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認為是不行接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還，三個月后甲方可以對貨物進行放棄、處置或變賣，且不就上述行為向乙方及其他人擔當任何責任;所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費后返還乙方。

十二、結(jié)算與付款

1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運輸費用(必選其一)：

□A、周期與限額結(jié)算，結(jié)算周期為30天，當月發(fā)生的運費于下月3號對賬，對賬當月10號前乙方必需支付全部款項;結(jié)算限額為3000元，兩者俱一即可。

解釋：

乙方月結(jié)費用連續(xù)2個月低于20--元的，甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利，乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。

在結(jié)算期屆滿時或乙方運輸費用達到結(jié)算限額時，甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方，乙方須在3天內(nèi)確認(節(jié)假日順延)，甲方電傳結(jié)算清單后的第5天前乙方應(yīng)將運費結(jié)付給甲方;乙方過期未確認的，視為默認。

因甲方開單失誤需更改運費金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實結(jié)金額,加蓋公章。

甲方員工收款時須憑財務(wù)出具的托付書和甲乙雙方已確認的結(jié)算清單，收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負責。

□B、現(xiàn)金即時結(jié)算。

□C、甲方返單后乙方付款。

□D、貨到付款，由收貨人收貨時付款。

2、付款方式可采納現(xiàn)金、支票和匯款三種。運費達壹萬元(含)以上時應(yīng)以支票結(jié)算，支票收款人必需填寫“武漢市德邦物流有限公司”，期票日期不能超出三天;通過銀行匯款不得超過三天，以銀行電匯單日期為準。

3、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費用。乙方或收貨人無故不支付費用的，甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負連帶責任。

十三、相關(guān)責任與賠償

1、甲方從貨物收運時起到交付時止擔當平安、準時的運輸責任。

2、保價與賠償。甲方為乙方承運的貨物供應(yīng)保價服務(wù)，由乙方自主選擇。雙方明確知曉：保價服務(wù)選擇與否對于貨物

毀損、滅失之后的賠付標準具有特別重要的意義，特商定賠償標準如下：

A、乙方未辦理貨物保價服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的，甲方依據(jù)空運貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

B、乙方辦理貨物保價服務(wù)的，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)章賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失，按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的，按實際價值賠償。

3、甲方到貨時間一般依公布時效(附件二)，國家法定節(jié)假日不計算在內(nèi)，時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結(jié)算，也不排解甲方的不行抗力免責權(quán)。

4、乙方無正值理由不按商定期限.cOm支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危急品，或者導(dǎo)致甲方患病第三人索賠的，乙方應(yīng)樂觀實行有效措施以避開甲方受到牽連，如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。

十四、責任排解

甲方對下列事項不擔當責任：

A、因不行抗力(包括但不限于自然災(zāi)難、政府行為、戰(zhàn)斗等社會特別大事)帶來的相關(guān)損失;

B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;

C、乙方自行包裝，因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)覺而造成的損失;

D、乙方自行包裝，到達時外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞;

E、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危急品造成的損失;

F、甲方包裝的非新品運輸，外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞;

G、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

H、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特別商業(yè)價值)。

十五、索賠條款

1、乙方索賠僅限，精準汽運和精準卡航貨物到達簽收后的三十日內(nèi)書面提出;精準空運貨物到達簽收后七日內(nèi)提出，拖延交貨的到達簽收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料，出具破損證明，由雙方當事人簽字認可。超過期限乙方未提出索賠要求的，視為自動放棄索賠權(quán)利。

2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。

十六、保密條款

1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)隱秘和其它資料負有保密的義務(wù)。甲方需實行有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，包括要求參加本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。

2、甲方賜予乙方的各種優(yōu)待和其它商業(yè)信息，乙方應(yīng)為甲方保密。

十七、合同生效與終止

1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年;

2、任何一方解除合同，都必需以書面形式于十五日前通知對方。

3、合同任何一方違反本合同之條款，另一方有權(quán)馬上通知解除本合同。

4、本合同終止后，任何自然延長的責任和義務(wù)連續(xù)有效。

十八、爭議解決

本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

十九、其他商定

以下商定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容：

乙方對其托付甲方承運的貨物均己向保險公司投保了貨物運輸險，甲方應(yīng)在其承運乙方的貨物消失毀損，滅失等事故24小時內(nèi)書面通知乙方，以便乙方準時通知保險公司;同時甲方須向乙方供應(yīng)保險索賠資料(必需由甲方才能供應(yīng)的保險索賠資料，如當事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等)未達到上述要求之一的，由甲方擔當因此造成的乙方損失。

二十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。

以下無正文

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

代表人：代表人：

地址：地址：

電話：電話：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

貨物運輸合同格式2023篇2

(簡稱甲方)托付交通廳海運局(簡稱乙方)方案外托運(貨物)，乙方同意承運。依據(jù)《經(jīng)濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派--噸位船舶一艘(船舶--吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由--港運至--港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將--貨物于--天內(nèi)集中于--港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起--小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于--小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔當滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨預(yù)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由--方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達--港錨地，自下錨時起于--小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按--水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費--元，空駛費按運費的50%計，全船運費為--元，一次計收。

港口裝船費用，按--港口收費規(guī)章有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用--元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式--份，交--等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)--交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交--公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方(蓋章)

代表人：(簽章)

開戶銀行：

帳號：

乙方(蓋章)

代表人：(簽章)

開戶銀行：

帳號：

--年--月--日訂立

貨物運輸合同格式2023篇3

鑒于締約國熟悉到需要制約國際大路貨物運輸合同，特殊是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責任的統(tǒng)一條件，特協(xié)議如下：

第一章適用范圍

第一條

1.以營運車輛的大路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?，不管締約方住地和國籍，凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家，其中至少有一個是締約國者，本公約均適用之。

2.在本公約中，“車輛”是指在1949年9月19日大路交通公約第四條中所規(guī)定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。

3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機構(gòu)組織所從事的運輸。

4.本公約不適用于：

(a)根據(jù)任何國際郵運公約條款而履行的運輸;

(b)喪葬運輸;

(c)家俱搬遷。

5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊疆運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外，締約國同意不以雙邊或多邊的特別協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

其次條

1.除適用第十四條規(guī)定外，當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下，而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運，則本公約應(yīng)依舊適用于全程。假如經(jīng)證明，在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于大路承運人的行為或不行為所造成，而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸

方式承運的緣由而發(fā)生的某大事所造成，假如貨物運輸合同本身是依據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的，則大路承運人的責任不應(yīng)由本公約確定，而應(yīng)根據(jù)其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件，大路承運人的責任應(yīng)由本公約確定。

2.假如大路承運人同時也是其它運輸方式的承運人，則他的責任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定，但就其以大路承運人和其它運輸方式承運人的身份應(yīng)作為兩個不同當事人看待。

其次章承運人負責的對象

第三條

在本公約中，當承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事，承運人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。

第三章運輸合同的簽訂和履行

第四條

運輸合同應(yīng)以簽發(fā)運單來確認。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性，仍受本公約規(guī)定所制約。

第五條

1.運單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本，這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許，可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人，其次份應(yīng)交付跟隨貨物，第三份應(yīng)由承運人留存。

2.當待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物，發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。

第六條

1.運單應(yīng)包括下列事項：

(a)運單簽發(fā)日期和地點;

(b)發(fā)貨人名稱和地址;

(c)承運人名稱和地址;

(d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;

(e)收貨人名稱和地址;

(f)一般常用的貨物品名和包裝方法，如屬危急貨物，說明通常認可的性能;

(g)件數(shù)和其特別標志和號碼;

(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

(i)與運輸有關(guān)的費用(運輸費用、附加費用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用);

(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必需的通知;

(k)不管有任何相反條款，該運輸必需遵照本公約各項規(guī)定的說明。

2.如可適用，運單也應(yīng)包括下列事項：

(a)不允許轉(zhuǎn)運的說明;

(b)發(fā)貨人負責支付的費用;

(c)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;

(d)貨物價值和交貨優(yōu)待利息金額的聲明;

(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所賜予承運人的指示;

(f)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;

(g)交付承運人的單據(jù)清單。

3.締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。

第七條

1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項不準確或不當致使承運人所患病的全部費用、滅失和損壞負責：

(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項所列事項;

(b)第六條第2款所列事項;

(c)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而賜予的任何其它事項或指示。

2.假如應(yīng)發(fā)貨人要求，承運人將本條第1款所述事項列入運單，除非有相反證明，則承運人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

3.假如運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明，承運人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所患病的全部費用、滅失和損壞負責。

第八條

1.當接管貨物時，承運人應(yīng)核對：

(a)在運單中對件數(shù)及其標志和號碼申報的精確?????性;

(b)貨物的外表狀況及其包裝。

2.當承運人對本條第一款(a)項所述的精確?????性無合理的核對方法，他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣，他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約，否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。

3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進行核對。承運人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運單中。

第九條

1.運單應(yīng)是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。

2.如運單中未包含承運人的特別保留條件，除非有相反證明，則應(yīng)認為當承運人接管貨物時，貨物和包裝外表狀況良好，件數(shù)、標志和號碼與在運單中的說明相符。

第十條

除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留，否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負責，他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負責范圍內(nèi)的那些因素負責。

第十一條

1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和供應(yīng)承運人所需全部狀況。

2.承運人無責任調(diào)查這些單證和狀況是否精確?????或適當。除非是由于承運人的錯誤行為或過失，對由于這些單證和狀況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞，發(fā)貨人應(yīng)向承運人負責。

3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證，由于滅失或不正確的使用所引起的后果擔當一個代理所負的責任，但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

第十二條

1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物，特殊是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹磙D(zhuǎn)變貨物交付地點或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。

2.當其次份運單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時，則該權(quán)利即告終止。此自以后，承運人應(yīng)聽從收貨人的指令。

3.收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物，假如發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。

4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時，已指示將貨物交給另一方，那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件：

(a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述狀況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的全部費用、滅失或損壞。

(b)當指示到達執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的，同時既不干擾承運人的正常工作的進行，也不阻礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

(c)該指示并不造成貨物的分票。

6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定，當承運人不能執(zhí)行收到的指示時，他應(yīng)馬上通知給他該指示的人。

7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所賜予的指示，或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人，應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負責。

第十三條

1.當貨物到達指定的交貨地點后，收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將其次份運單和貨物交給他。假如貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達，收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運單中所應(yīng)支付的費用，但就此事如有爭吵，除非收貨人已擔保，否則不應(yīng)要求承運人交付貨物。

第十四條

1.假如由于某種緣由或者依據(jù)運單規(guī)定的條件，在貨物到達指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不行能，承運人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

2.但是，假如狀況允許按不同于運單規(guī)定的條件進行運輸和假如承運人不能依據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示，他應(yīng)實行他認為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

第十五條

1.假如貨物到達指定交付地點后的狀況阻礙貨物交付，承運人應(yīng)要求發(fā)貨人賜予指示。假如收貨人拒絕接貨，發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。

2.即使收貨人已拒絕接貨，但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示，收貨人仍可要求交貨。

3.當收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的狀況，本條第1、2款應(yīng)適用，一如該收貨人是發(fā)貨人，另一人是收貨人。

第十六條

1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起，否則承運人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。

2.在第十四條第1款和第十五條所述的狀況下，承運人可為有權(quán)處置貨物者馬上卸貨，自此以后運輸應(yīng)視作終結(jié)。然后，承運人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物托付給第三方掌管，在那種狀況下，他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外，不負任何其它責任。在運單中應(yīng)付的費用和全部其它費用應(yīng)以

貨物擔保。

3.假如貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值，承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它狀況下，假如在合同期限屆滿后，承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示，他也可將貨物進行出售。

4.如貨物已根據(jù)本條被出售，在出售的貨款中扣除由貨方擔當之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。假如這些費用超過貨款，承運人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習慣來確定。

第四章承運人的責任

第十七條

1.承運人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。

2.但假如貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失，是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避開的狀況和承運人不能防止的結(jié)果所造成，承運人應(yīng)免除責任。

3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失，承運人不應(yīng)免除責任。

4.遵照第十八條第2至第5款，當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上狀況中產(chǎn)生的特別風險所引起的，承運人應(yīng)予免責：

(a)當已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

(b)如貨物依據(jù)其性質(zhì)，在無包裝或未予妥當包裝時易于損耗或損壞的狀況下，無包裝或包裝不良;

(c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載;

(d)特殊是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

(e)包裝上標志或號碼不足或不當;

(f)承運活動物。

5.依據(jù)本條，承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用，發(fā)貨人應(yīng)對承運人負責。

第十八條

1.對第十七條第2款所規(guī)定的緣由之一所引起的滅失、損壞或延遲，承運人應(yīng)負舉證責任。

2.當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特別風險，則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風險之一。

3.如有大量短少或整件的滅失，此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項中所述狀況。

4.如貨物由裝有特別設(shè)備以便愛護貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運，除非承運人證明他對這種設(shè)備的選擇、修理和使用的狀況均已實行了理應(yīng)實行的全部措施和已根據(jù)賜予他的特殊指示行事，否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。

5.除非承運人證明，依據(jù)狀況他已實行了一般理應(yīng)實行的全部措施和已按賜予他的特殊指示行事，否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項的利益。

第十九條

當貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨，或雖無此種議定時效期限，在考慮到實際狀況后，運輸?shù)膶嶋H期限，特殊是分票運輸，在通常狀況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間，則視為延遲交付發(fā)生。

其次十條

1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限，從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明，所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。

2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時，可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到，應(yīng)馬上給他通知。對他的此種要求應(yīng)賜予書面確認。

3.在接到通知書后三十天之內(nèi)，在交付運單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后，上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他，但不損害其次十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的其次十六條。

4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到，承運人有權(quán)依據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

其次十一條

假如貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費用，承運人應(yīng)向發(fā)貨人負責賠償不超過該費用的金額，此種賠償不阻礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。

貨物運輸合同格式2023篇4

訂立合同雙方：

甲方：_________：(托運方)代理人：_________

承運方：證件號：依據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量

貨單號:_________________品名:_________單位:______________數(shù)量:_________________;

注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛;

車型號：車身長：米，車牌號：發(fā)電機號：。其中運輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付，途中車輛發(fā)生意外事故甲方不擔當任何責任。

二、乙方(貨運司機)負責把貨運到到達點貨物起運地點溫江貨物到達地點____________收貨人聯(lián)系人電話：

三、貨物承運日期_________年______月______日12：.00時貨物運到期限_________年______月______日

四、甲方向乙方支付運輸費用共計;付款方式余額;貨到達地點托運方支付給乙方。

五、本協(xié)議生效后，已裝車的貨物全部由乙方負責，如發(fā)生意外損失，(如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)難)均有乙方運輸單位及個人按市場價格負責全部賠償給甲方。

六、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)擔當賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

七、雙方義務(wù)

收貨人(甲方)的義務(wù)及責任：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。

承運方(乙方)的義務(wù)及責任：假如不能按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的造成甲方損失，乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不擔當違約責任：

①不行抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時，終止本協(xié)議。注：中途不準配貨，如發(fā)覺配貨罰款500.

甲方：___________________________乙方：__________________

代表簽字：代表簽字：

聯(lián)系電話：_____________________聯(lián)系電話：

甲方單位蓋章

20______年___月___日

貨物運輸合同格式2023篇5

合同編號：mw01-05028

托付方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公正、公平、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)

的規(guī)定，就甲方托付乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)待的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不行分割的一部分。

1、3假如乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

其次條：甲方責任

2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當月運輸方案，貨柜數(shù)量依據(jù)甲方所供應(yīng)的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所供應(yīng)托運資料的真實性負責。

2、3特別緣由需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方支配拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議商定準時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責任

3、1乙方所供應(yīng)的車輛必需是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方供應(yīng)承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運單》準時支配貨柜到工廠裝貨，如遇特別緣由不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方擔當。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動救急預(yù)案的同時，還應(yīng)準時通知甲方，并隨時通報事故處理狀況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方擔當，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1乙方車輛按方案時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下商定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采納以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：物流有限公司

開戶行：建行支行

賬號：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1如因不行抗力(僅指戰(zhàn)斗四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方擔當各自的損失，互不追究責任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表支配到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付全部應(yīng)付但未付的款項。

第七條：其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20--年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可協(xié)商續(xù)約，協(xié)商全都，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

簽署日期：20--年5月28日簽署日期：20--年5月28日

貨物運輸合同格式2023篇6

甲方(_____分公司)：_____________合同編號：______________________

法定代表人：______________________簽訂地址:_______________________

乙方(物流公司)：________________簽訂日期:_________年____月____日

法定代表人：______________________

丙方(_____鐵路局_____站行包房)：

法定代表人：______________________

本貨物聯(lián)合運輸合同書由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立：

甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，就貨物聯(lián)運事宜，在互惠互利的基礎(chǔ)上達成以下合同，并承諾共同遵守。

第一條運輸貨物(名稱、規(guī)格、數(shù)量等)

嚴禁運輸國家禁運的易燃、易爆等物品。其中，行李包裹每一件的重量不能超過_____公斤，超過時，需征得各方同意。

其次條包裝要求

甲方必需根據(jù)國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝貨物，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運輸平安的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕運輸。

第三條業(yè)務(wù)范圍

聯(lián)合受理_____—_____—_____各運營站行李包裹的承運發(fā)送。

_____

第四條合作期限

_____年，從_____年_____月_____日到_____年_____月_____日。

第五條費用的收取、結(jié)算方式

1.區(qū)段的收費依據(jù)鐵路的收費標準執(zhí)行，行包進款依據(jù)旬報由_____分公司每旬向_____匯款一次。列入_____站行包房收入。站行包房行李包裹裝卸費每月按行包票實際件數(shù)計算，每月底結(jié)帳，_____分公司按時向_____站交款。同時，每月底_____分公司須將行包件數(shù)及行包收入額度報_____站行包房。

2.物流公司從往的行李包裹每噸稅前安排運輸包干費用為_____元，輕浮貨物另行定價。

3.所產(chǎn)生的費用由_____分公司與各聯(lián)運方分別清算。物流公司運輸包干費，每月按簽收清單的實際噸位計算，于次月_____日前結(jié)帳，結(jié)帳_____日內(nèi)劃帳完畢(節(jié)假日順延)。物流公司收到款后，準時開具發(fā)票返_____分公司。

第六條各方的權(quán)利和義務(wù)

1.分公司的權(quán)利義務(wù)

1)權(quán)利

要求物流公司按規(guī)定的時間、地點將貨物送到目的地(丙方)。

2)義務(wù)

全面負責聯(lián)運全過程的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，負責在_____設(shè)立行李包裹快運處，辦理行李包裹的承運、核算、制票、收費、檢查品名及包裝狀況(嚴禁辦理國家禁運、易燃、易爆物品)。凡發(fā)送給乙方的行李包裹，必需足額辦理保險運輸，并在_____之前發(fā)送至乙方大院。

遇行包量大或余載不足時，必需向物流公司提前預(yù)報運量并分單分批量運輸。物流公司余載無法滿意需要時，自行設(shè)法解決運輸問題。

將所需發(fā)送的行李包裹列動身送清單(一式三聯(lián))票據(jù)密封，交給物流公司。物流公司依據(jù)發(fā)送清單按票逐件核對行李包裹及密封票據(jù)，確認無誤后在清單上簽收，清單第一聯(lián)留_____分公司存查，剩余聯(lián)交物流公司。

2.物流公司的權(quán)利義務(wù)

1)權(quán)利

向_____分公司收取運輸費用。

2)義務(wù)

利用余載承運行李包裹。負責將_____分公司轉(zhuǎn)運在_____物流公司倉庫的行李包裹的搬運、裝卸，建立臺帳。連同票據(jù)清單，在規(guī)定時限內(nèi)運至_____站行包房交接。

3.行包房的權(quán)利義務(wù)

1)權(quán)利

與_____分公司結(jié)算收費。

2)義務(wù)

_____站行包房依據(jù)發(fā)送清單逐件核對行李包裹及密封票據(jù)，確認無誤后，在清單上簽收，清單其次聯(lián)留_____物流公司存查，剩余聯(lián)交_____站行包房。

負責在_____站內(nèi)行李包裹的火車、汽車、搬運、裝卸，將清單、發(fā)送貨票、發(fā)送的行李包裹重新核對無誤后組織發(fā)送作業(yè)，發(fā)送到全國各運營站。發(fā)送的作業(yè)程序及規(guī)定參照行李包裹的發(fā)送組織方法執(zhí)行。

第七條違約責任

1.分公司責任

1)由于在貨物中夾帶、匿報危急貨物、錯報重量等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，造成人身傷亡的，應(yīng)擔當由此造成的一切責任。

2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具被污染腐蝕、損壞，應(yīng)擔當賠償責任。

2.物流公司責任

1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，應(yīng)償付__________分公司違約金_____元。

2)運輸過程中由于物流公司的緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。其中貨物價值每件在_____元及以下的，連同包裝重量每千克不超過_____元。每件在_____元以上的，連同包裝重量每千克不超過_____元。

3)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，物流公司不擔當違約責任：不行抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯。

3.行包房責任

按時提取貨物，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費用。

第八條通知

1.本合同要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。

2.前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達被通訊人(在本合同中列明的住宅)的法定地址。采納數(shù)據(jù)電文形式通知或通訊的，是指該數(shù)據(jù)電文進入被通訊人的收件系統(tǒng)。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi)，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果擔當法律責任。

第九條合同終止

1.甲方或乙方或丙方如要提前終止本合同,應(yīng)提前三十天正式書面并電話通知對方,各方當事人應(yīng)在結(jié)清全部費用及擔當相應(yīng)責任后本合同才能終止。

2.合同終止后,合同各方當事人仍應(yīng)擔當原合同內(nèi)所規(guī)定之應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責任。

第十條補充與變更

本合同可依據(jù)各方看法進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第十一條不行抗力

任何一方因有不行抗力致使全部或部分不能履行本合同或拖延履行本合同，應(yīng)自不行抗力大事發(fā)生之日起三日內(nèi)，將大事狀況以書面形式通知另一方，并自大事發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或拖延履行的證明。

第十二條爭議的解決

1.本合同各方當事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。

2.假如三方通過友好協(xié)商不能解決爭議，則可選擇下列第____種方式解決：

(1)將爭議提交____仲裁委員會仲裁;

(2)依法向____人民法院提起訴訟。

第十三條生效條件

1.本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章。

2.本合同—式_____份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)_____份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。

甲方(蓋章)：____________________乙方(蓋章)：____________________

授權(quán)代理人：(簽字)______________授權(quán)代理人：(簽字)______________

住址：____________________________住址：____________________________

郵政編碼：________________________郵政編碼：________________________

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丙方(蓋章)：____________________

授權(quán)代理人：(簽字)______________

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貨物運輸合同格式2023篇7

甲方：公司

乙方：公司

依據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同，以資共同遵守。

一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要，托付乙方昆明大千運輸有限公司負責貨物香煙的運輸送達。乙方依據(jù)甲方的要求將貨物平安、保質(zhì)、準時、高效的送達的目的地給收貨單位，乙方承諾所從事的運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運輸資質(zhì)。

二、甲方雙方商定本合同有限期為五年20__年10月至20__年10月止以簽字蓋章知日起全同生效，合同期滿前3個月，乙方應(yīng)當以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運輸合同，經(jīng)甲方書面同意后，甲方雙方應(yīng)當從新簽訂運輸合同。

三、甲乙雙方商定，乙方的運輸方式為大路運輸，運輸費用根據(jù)乙方實際承運的貨物的重量計算，甲方每個月6號出單(遇法定節(jié)假日順延)運輸費用按月結(jié)算。甲方依據(jù)乙方當月實際完成的運輸單數(shù)賜予結(jié)80%的運輸費用，剩余的20%的運輸費用甲方暫扣二個月，作為風險保證金，待二個月期滿后，已完成并結(jié)算的運輸單無貨損、財損及其它糾紛，甲方支付任何其保險費用(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運、卸貨、配送、人工費等費用)。

四、乙方依據(jù)甲方供貨單位的《貨物明細單據(jù)》、《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實際運貨物無誤后，將運貨物根據(jù)托運單位和甲方的要求運輸給收貨單位。乙方應(yīng)當保證收貨單位照實地在相關(guān)單據(jù)上簽收，乙方在結(jié)算運輸費用時應(yīng)當出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進行結(jié)算運費。乙方在運輸過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實物不符或其它可能影響貨物運輸時間的狀況應(yīng)馬上通知甲方，否則乙方除擔當相關(guān)損失并擔當違約責任。

五、貨物起運點：昆明市區(qū)范圍內(nèi)(依據(jù)貨物存放地點確定貨物起運點，或者由甲方指定);貨物到達地：由甲方確定詳細貨物到達地點及實際的收貨單位。

六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù)，到甲方指定的地點提貨，收貨后準時、平安的支配運輸貨物。除甲方特殊要求貨物運輸期限外，乙方應(yīng)當在正常、合理的期限內(nèi)照實發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物準時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行托付運輸工具)人員所支付的運費差額、甲方因違約給貨主的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等，由乙方擔當。

七、合同期內(nèi)在貨物運輸過程中，運輸貨物的人員、車輛由甲方負責經(jīng)營管理，乙方派出的運輸和人員的行為視為乙方的行為，如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財損均由乙方擔當全部責任。

八、乙方在貨物運輸過程中消失貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)依據(jù)該批貨物發(fā)貨時甲方供應(yīng)給乙方的承運貨物價值證明文件向乙方提出全額賠償，并擔當因此引起的一切人及違約金，并有權(quán)解除合同。

九、甲方的責任

1、要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點、把貨物到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨單位，或需取消運輸時，有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運的要求，但必需準時通知乙方，并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費用，但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費用。

2、因甲方緣由而導(dǎo)致無法抵達目的地或找不到收貨單位時，乙方必需妥當保管好貨物，并以書面方式通知甲方，否則造成的損失由乙方擔當。

3、乙方保證按合同商定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后，在結(jié)算日準時支付相應(yīng)運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者是相應(yīng)費用為由對運輸貨物進行留置，必需將所運貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。

乙方的責任

1、乙方收到甲方的通知或《發(fā)貨單》后，應(yīng)依據(jù)通知或《發(fā)貨單》的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點提貨，提貨時結(jié)合《發(fā)貨單》上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點貨物，如發(fā)覺數(shù)量、名稱、規(guī)格與實際不符同，應(yīng)準時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸協(xié)議單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，向甲方或托運人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責平安，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)擔當由此引起的一切賠償責任。

4、司機或送貨員貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何看法，司機或送貨員肯定不行以司客戶發(fā)生爭吵，應(yīng)馬上與乙方負責人聯(lián)系，并將大事準時報告給甲方。

5、乙方必需嚴格根據(jù)《發(fā)貨單》運輸時間執(zhí)行，若因特別狀況，貨物沒有按預(yù)訂的時間到達時，乙方應(yīng)準時與甲方取得聯(lián)系，并說明緣由，若甲方調(diào)查發(fā)覺有不屬實的，有權(quán)要求乙方擔當違約責任及相應(yīng)賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)嚴格根據(jù)貨物準時保管。

十、違約責任

甲乙雙方商定本合同的違約金為貨物值的30%，由違約方向守約方支付違約金。

1、每次發(fā)貨前，甲方供應(yīng)《發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位，托運單位供應(yīng)依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地供應(yīng)導(dǎo)致運輸消失錯誤，其賠償責任由乙方擔當。

2、因甲方供應(yīng)資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，乙方在運輸過程中假如發(fā)覺甲方所供應(yīng)的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤，應(yīng)當必需準時甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決方法，否則損失由乙方負責。

3、乙方如發(fā)錯運到達地點或收貨單位的，乙方必需將狀況照實告知甲方運到指定地點交付給收貨單位，由此造成的損失由乙方擔當。

4、由于乙方的過失造成的過期到達，超過甲方或收貨單位所要求的時間(且沒有取得甲方的認可)，乙方需擔當由此起的一切責任和損失，但由于不行抗力造成乙方交貨延誤，如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)準時通知甲方派專人并實行措施防止大事或損失的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商后延當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議并擔當違約責任。

十一、變更與終止

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商全都后，以補協(xié)議形式商定。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍擔當合同終止前本合同

甲方：

乙方：

年月日

貨物運輸合同格式2023篇8

合同編號：

承運人(以下簡稱甲方)：

住宅地：郵編：

聯(lián)系電話：傳真：

托運人(以下簡稱乙方)：

住宅地：郵編：

聯(lián)系電話：傳真：貨物運輸合同模板甲乙雙方本著公平互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

第一條運輸貨物品名包裝

其次條運費費用及支付方式、時間：

1、運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方采納大路運輸服務(wù)。

3、運費支付方式準時間：_______________________________________________。

第三條乙方交運貨物的包裝必需符合國家或行業(yè)包裝標準，沒有統(tǒng)一標準的，乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)平安和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可托付甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。

第四條裝卸責任：

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負責,收貨方卸貨由負責。

2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。

3、甲乙雙方必需在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1、按合同商定收取運雜費。

2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在一般貨物中夾帶、匿報危急品或禁運品。

3、確保將貨物平安、準時運抵指定地點。

4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達后準時電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)隱秘的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過合同商定期限日以上或欠款超過元時，甲方有權(quán)解除合同。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸方案，甲方電話為：

_________________，便于甲方準時支配裝車運輸方案。

2、要求甲方按合同商定的時間、地點將貨物運抵目的地。

3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)?，?yīng)按投保價值金額的‰向甲方交納保險費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，猶如批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。

4、按本合同的商定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

5、辦理與貨物有關(guān)的準運手續(xù)。

第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)：

1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢驗。

如發(fā)覺有貨損、貨差等，應(yīng)當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成商定交貨義務(wù)。

2、單證的流轉(zhuǎn)：

第八條甲方的責任：

因甲方責任造成貨運事故，甲方按下列方式擔當賠償責任。

1、投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務(wù)供應(yīng)相關(guān)有效索賠資料，包括貨物價值證明等。

2、未投保的賠償：消失貨損、貨差時，屬甲方責任的，由甲方按以下方式賠償：貨物

3、破損、浸濕、污染等依據(jù)其損壞程度根據(jù)損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物

4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

5、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負賠償責任及不擔當?shù)谌劫r償責任，但甲方有義務(wù)幫助乙方向保險公司索賠;

第九條乙方的責任：

1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危急品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失)，均由乙方擔當全部責任;

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身損害，運輸設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開頭按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人擔當。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權(quán)對貨物進行變價等處理。

第十條由于下列緣由造成貨物滅失、削減、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不擔當責任：

1、不行抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3、乙方或收貨人的過錯;

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款商定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條本合同的附件《貨物大路運輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務(wù)期限為壹年：自年月日至年月日。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認為需要連續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，

協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

附件：1、貨物大路運輸價格表

2、營業(yè)執(zhí)照

3、稅務(wù)登記證

4、道路運輸許可證

5、其它證件

甲方(簽章)：

代表人：

乙方(簽章)：代表人：

合同簽訂時間：年月日

貨物運輸合同格式2023篇9

甲方：____________________(以下簡稱甲方)

乙方：____________________(以下簡稱乙方)

依據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方方案托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，相互制約，詳細條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意支配卸裝后，經(jīng)乙方落實并預(yù)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需擔當__________元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對于運輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元，一次計收。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

貨物運輸合同格式2023篇10

甲方：_______

乙方：_______

甲方因業(yè)務(wù)進展需要，長期托付乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，依據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)章》的要求，達成如下協(xié)議：

一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約_______萬噸。

二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船預(yù)備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方擔當，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付方案全程運價款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請支配，并由甲方保證兩港的平安泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。

五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。

六、甲方應(yīng)向乙方支配的運輸船舶供應(yīng)符合平安、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證支配的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、?？抠M、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。

八、貨物保險由甲方負責，并擔當一切保險責任，與乙方無關(guān)。

九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。

十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

甲方：_______

乙方：_______

日期：20___年___月____日

貨物運輸合同格式2023篇11

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方托付乙方運輸貨物，運輸方式為汽車大路運輸，詳細貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：1.根據(jù)國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2.根據(jù)雙方商定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：1.根據(jù)運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責平安，保證貨物無短缺、無損壞，如消失此類問題，應(yīng)擔當賠償義務(wù)。

五。運輸費用及結(jié)算方式：1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，詳細標準根據(jù)運單商定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將狀況準時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)根據(jù)以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的來回差旅費等)。

八、消失合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定擔當責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據(jù)合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)章進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運單編號：

簽發(fā)時間：年月日

裝運時間：年月日

簽發(fā)地點：省市區(qū)路號

裝運地點：省市區(qū)路號

發(fā)貨人：

承運人：托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達的時間：年月日時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號：

重量：體積(長×寬×高)：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價格：

貨物運輸合同格式2023篇12

甲方：

乙方：

依據(jù)貴州燃二玻璃有限公司(以下簡稱公司)運輸要求，現(xiàn)甲乙雙方由個體經(jīng)營進行聯(lián)營，已與公司簽訂了物流運輸合同，雙方必需共同遵守該合同的的前規(guī)定，并擔當全部責任。

經(jīng)雙方協(xié)商，特作如下補充規(guī)定：

一、甲方負責對聯(lián)運進行管理，負責與公司接洽協(xié)調(diào)，乙方每月每個車交納管理費200元整(拉不拉都要交，不交的從押金扣)。

二、乙方擔當運輸稅費。

三、乙方每運輸一車貨物返回后次日必需持回單交甲方，統(tǒng)一與公司核對。

四、運費實行月結(jié)，由公司統(tǒng)一支付給甲方后，一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方。

五、與公司合同規(guī)定的運距運價，云南方向運費由甲方結(jié)算。

六、特別地方特別處理。

七、承運方對運輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟損失由乙方負責。

八、乙方必需遵守如下規(guī)定：

1、遵守與公司物流全員規(guī)定，擔當合同規(guī)定的責任。

2、聽從甲方運輸派遣。

①見車排隊，在公司門衛(wèi)處登記有效，駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理(中途離場視為未排隊，必需重新登記排隊)。

②憑甲方派車單進場裝車，遵守公司管理規(guī)定。

③乙方如有事，必需提前一天通知甲方，假如已排隊并開出派車單，乙方稱有事或選擇運輸線路的行為，每次賜予600元罰款(當場罰款歸公)，并落空到無車輛的上一輪的最終一位。

④車輛已經(jīng)排隊，司機應(yīng)提前到廠等候，不到或離開現(xiàn)場不能按時進廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的，作落空處理，并賜予500元罰款(當場罰款歸公)。

十、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

十一、本合同一式兩份，雙方簽字蓋章之日起生效。雙方各執(zhí)一份。本合同有效期自年月日至年月日止。

甲方：

方乙方：

簽約代表：

簽約地點：

簽約日期：年月日

貨物運輸合同格式2023篇13

托運方：

承運方：

依據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。

第一條包裝和防護：托運方將為貨物供應(yīng)必要的裝物包，以避開貨物在裝卸和運輸。

過程中受到損傷，承運方應(yīng)為貨物供應(yīng)必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運輸過程中的平安。

其次條貨物質(zhì)量及平安要求：平安、準時將指定貨物運輸?shù)街付ǖ攸c。

第三條貨物裝卸責任和方法：承運方上門到托運方提貨，托運方負責裝卸。

第四條承運內(nèi)容和運輸費用及結(jié)算方式：托運方托付承運方將成套設(shè)備由__________運輸至__________，托運方工廠指定車間貨物運輸合同內(nèi)?？傆嬞M用含保險(人民幣)為__________萬元，貨物平安卸后，托運方在一周內(nèi)將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金__________(總費用10%)計算。

1、承運方發(fā)出的運輸車輛必需達到國家的規(guī)定標準：

(1)通過當年的年審的車輛。

(2)排氣量經(jīng)過檢測并達到國家標準。

(3)車輛上必需攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)

(4)禁止司機違章駕駛。

2、承運方車輛到達廠區(qū)必需遵守我公司的廠規(guī)：

(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。

(2)禁止鳴笛。

(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。)

(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

(5)裝車完畢后必需有防傾倒的防護措施。

第五條違約責任

(一)托運方責任

1、由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應(yīng)擔當賠償責任。

2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應(yīng)擔當賠償責任。

3、有堅固外包裝，且外包裝無異狀，其內(nèi)貨物的損壞、缺少，由承運方負責。

(二)承運方責任

1、貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應(yīng)支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。

2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不擔當違約責任：

(1)不行抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

合同有效期：本合同有效期____年___月___日至____年___月___日

本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。

托運方(蓋章)：

承運方(蓋章)：

代表人(簽字)：

代表人(簽字)：

貨物運輸合同格式2023篇14

甲方：(托付方)

乙方：(承運方)

甲乙雙方本著公平互利、友好合作的原則，雙方充分、公平的協(xié)商，特制訂本運輸合同。

一、服務(wù)方式

1、乙方依據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，供應(yīng)門到門的運輸服務(wù);

2、乙方為甲方供應(yīng)送貨過程的貨物信任服務(wù);

3、乙方為甲方供應(yīng)在途車輛位置狀況信息服務(wù)。

二、運輸方式及運輸方案貨物運輸合同

1、乙方依據(jù)甲方的運輸要求，負責上門提貨并按甲方要求精確?????無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2、運輸方式：;

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

甲方應(yīng)根據(jù)預(yù)定的發(fā)貨方案通知乙方發(fā)運貨物，承運方必需保證托付方的運輸時間;

甲方托付乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方供應(yīng)與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方支配車輛正常送達;

甲方負責支配托運貨物的裝卸，并連接好客戶的收貨事宜，負責幫助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)大事;

甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;

甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi);

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

乙方在接到甲方托付承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸方案;

乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)斗或交通管制等不行抗力狀況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告知甲方：

貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負責賠償(按成本價格賠償)(