標準解讀
《GB/T 12817-2021 鐵路客車通用技術條件》作為對《GB/T 12817-2004》及部分替代《GB/T 12816-2006》的更新標準,主要在以下幾個方面進行了調(diào)整和補充:
-
安全性能提升:新標準加強了對鐵路客車安全性的要求,包括但不限于防火、防碰撞、逃生設計等方面,以適應現(xiàn)代鐵路運輸對乘客安全的更高要求。
-
技術進步融合:鑒于近年來材料科學、信息技術等領域的快速發(fā)展,新標準融入了最新的科技成果,如輕量化材料的應用、智能化控制系統(tǒng)的要求,旨在提高客車的能效與運行效率。
-
環(huán)保節(jié)能要求:隨著環(huán)保意識的增強,新標準對鐵路客車的節(jié)能環(huán)保性能提出了更嚴格的標準,包括能效指標、排放控制及噪聲限制,鼓勵使用綠色低碳技術。
-
舒適性與便利性增強:為了提升旅客乘坐體驗,新標準對客車內(nèi)部布局、座椅設計、空調(diào)系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)等進行了優(yōu)化規(guī)定,確保旅行的舒適性和便利性。
-
標準化與互換性:為便于維護和提高部件通用性,新標準加強了對關鍵零部件尺寸、接口標準的一致性要求,促進不同制造商產(chǎn)品之間的兼容與互換。
-
檢測與試驗方法:更新了客車及其組件的檢測與試驗方法,引入更為科學嚴謹?shù)脑u估體系,確保客車在投入使用前能夠滿足所有技術與安全指標。
-
信息化與智能化:考慮到未來鐵路運輸?shù)闹悄芑l(fā)展趨勢,新標準對客車信息化水平提出了具體要求,包括車輛狀態(tài)監(jiān)測、遠程故障診斷及數(shù)據(jù)通信能力,為實現(xiàn)智能運維奠定基礎。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-03-09 頒布
- 2021-10-01 實施
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文檔簡介
ICS4506020
S50..
中華人民共和國國家標準
GB/T12817—2021
代替部分代替
GB/T12817—2004,GB/T12816—2006
鐵路客車通用技術條件
Generaltechnicalspecificationforrailwaypassengercar
2021-03-09發(fā)布2021-10-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T12817—2021
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………2
基本要求
4…………………2
材料要求
5…………………4
各部結構及性能
6…………………………4
涂裝標志
7、…………………8
檢驗方法與檢驗規(guī)則
8……………………8
附錄規(guī)范性附錄車體鋼結構主要尺寸的極限偏差及外表面的凹凸限度
A()………9
Ⅰ
GB/T12817—2021
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替鐵道客車通用技術條件部分代替鐵道客
GB/T12817—2004《》,GB/T12816—2006《
車內(nèi)部噪聲限值及測量方法本標準以為主整合了中車輛
》。GB/T12817—2004,GB/T12816—2006
內(nèi)部噪聲限值與相比主要技術變化如下
,GB/T12817—2004,:
增加了術語和定義見第章
———(3);
增加了車輛運用環(huán)境要求包括高原運用環(huán)境要求見
———,(4.5、4.6、4.7、4.8、4.9);
增加了單車緊急制動距離要求見表
———(1);
增加了車輛單獨施加手制動時的停放要求見
———(4.11);
增加了整備狀態(tài)下車輛模態(tài)的要求見
———(4.15);
修改了噪聲要求見年版的
———(4.17,20043.12);
修改了有害物質限量的要求見年版的
———(4.19,20043.14);
增加了車輛電氣隱患防護的要求見
———(4.21);
增加了車輛螺栓連接的要求見
———(4.23);
增加了高原客車設置供氧系統(tǒng)的要求見
———(4.26);
增加了客車無障礙設施的要求見
———(4.27);
增加了首尾車設置安全防護裝置的要求見
———(4.28);
增加了最高運營速度為客車的氣密性的要求見
———200km/h(4.29);
增加了車輛密封性能要求見
———(4.30);
修改了鋁及鋁合金材料應符合的標準見年版的
———(5.2,20044.2);
修改了車輛內(nèi)裝飾材料的要求見年版的
———(5.4,20044.3);
增加了車頂鋼結構應進行水密性試驗要求見
———(6.1.3);
增加了車窗應符合的標準見
———(6.2.1);
增加了塞拉門應符合的標準見
———(6.2.6);
修改了自動車鉤緩沖裝置的要求見年版的和
———(6.4.2,20045.4.1、5.4.35.4.4);
增加了密接式車鉤緩沖裝置的要求見
———(6.4.3);
修改了風擋要求見年版的
———(6.4.4,20045.4.5);
修改了翻板腳蹬及扶手要求見年版的
———、(6.4.5,20045.4.6);
刪除了轉向架靜強度疲勞強度及動力學性能的試驗要求見年版的
———、(20045.5.2);
修改了制動裝置的要求見年版的
———(6.6,20045.6);
刪除了獨立溫水采暖裝置的要求見年版的
———(20045.7.1);
刪除了北京以南冬季客室溫度的要求見年版的
———(20045.7.5);
刪除了注水口的要求見年版的
———(20045.8.5);
刪除了注水試驗要求見年版的
———(20045.8.6);
刪除了燃煤鍋爐的要求見年版的
———(20045.8.7);
修改了室內(nèi)空氣計算溫度見表年版的表
———(4,20044);
修改了空調(diào)采暖溫度設計計算參數(shù)見表年版的表
———、(5,20045);
增加了最高運營速度的客車應急通風要求見
———200km/h(6.7.9);
增加了電熱開水器溫水器要求見
———、(6.8.1);
Ⅲ
GB/T12817—2021
增加了集便裝置的要求見
———(6.8.7);
增加了車電裝置的總體要求見
———(6.9.1);
增加了電氣系統(tǒng)保護要求見
———(6.9.2);
增加了車電系統(tǒng)的供電電壓制式要求見
———(6.9.3);
修改了供電應符合的標準見年版的
———DC600V(6.9.4,20045.9.4);
增加了供電系統(tǒng)電壓波動范圍要求見
———AC380V(6.9.5);
修改了供電線路的絕緣要求見年版的
———AC380V(6.9.5,20045.9.5);
增加了電子裝置的要求見
———(6.9.6);
增加了電氣控制柜的要求見
———(6.9.7);
增加了照明裝置的要求見
———(6.9.8);
增加了蓄電池要求見
———(6.9.9);
增加了電氣連接器要求見
———(6.9.10);
增加了列車設置播音系統(tǒng)旅客信息系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的要求見
———、(6.9.13);
修改了密接車鉤中心線高度偏差要求見年版的
———(6.10.1,20045.10.1);
增加了空氣彈簧轉向架上部與車底架下部各零部件的垂直距離要求見
———(6.10.5)。
本標準由國家鐵路局提出并歸口
。
本標準起草單位中車長春軌道客車股份有限公司中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研
:、
究所中車青島四方車輛研究所有限公司中車青島四方機車車輛股份有限公司中車唐山機車車輛有
、、、
限公司中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
、。
本標準主要起草人鄭敏王成濤徐力李瑞淳肖孝軍徐言兵陳萌王立航李國平楊智朋
:、、、、、、、、、、
宋瑞
。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T12816—1991、GB/T12816—2006;
———GB/T12817—1999、GB/T12817—2004。
Ⅳ
GB/T12817—2021
鐵路客車通用技術條件
1范圍
本標準規(guī)定了標準軌距鐵路客車的術語和定義基本要求材料要求各部結構與性能涂裝標志
、、、、、、
檢驗方法與檢驗規(guī)則
。
本標準適用于最高運營速度不大于的標準軌距一般用途新造鐵路客車特種車維修
200km/h。、
車試驗車國際聯(lián)運客車等可參照使用
、、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
標準軌距鐵路機車車輛限界
GB146.1
優(yōu)質碳素結構鋼
GB/T699
碳素結構鋼
GB/T700
低合金高強度結構鋼
GB/T1591
不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶
GB/T3280
所有部分一般工業(yè)用鋁及鋁合金板帶材
GB/T3880()、
所有部分鐵道車輛詞匯
GB/T4549()
機車車輛動力學性能評定及試驗鑒定規(guī)范
GB/T5599
鐵路客車組裝后的檢查與試驗規(guī)則
GB/T12818
鐵路車輛用安全玻璃
GB18045
鐵路應用機車車輛電氣隱患防護的規(guī)定
GB/T21414
軌道交通電磁兼容第部分機車車輛設備
GB/T24338.43-2:
機車
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