“微利時代”的鋼鐵行業(yè)需要電商營銷

“微利時代”的鋼鐵行業(yè)需要電商營銷

市場經濟發(fā)達的地方向來是引領新經濟方式發(fā)展的地方，電商如是，鋼貿亦如是。市場經濟發(fā)達地方往往引領著鋼材市場價格的變化，比如前幾年，華東市場的價格就引領著整個鋼鐵市場的價格，華東漲了市場就漲，華東跌了市場就跌。但鋼鐵電子商務與傳統(tǒng)消費品的電子商務是有差別的，那些成功的消費品電商模式卻并不一定適用于鋼鐵電子商務。金模網CEO羅百輝認為，鋼材的銷售整體流動鏈及銷售模式與一般社會消費品有著本質的不同。采購鋼材不能像大多數(shù)商品一樣，誰的價低就選擇誰，有許多其他因素需要考慮，比如付款周期、服務質量、品牌影響等等。因此，鋼鐵電子商務，絕不僅僅是在網上賣鋼材這么簡單，一定要根據(jù)實際情況找出一條適合鋼鐵行業(yè)的電子商務之路。在傳統(tǒng)模式下，終端用戶要求貨到付款，但電商模式中，鋼廠卻是不見錢不發(fā)貨。如何去協(xié)調，解決資金的矛盾，建立起一整套的供應鏈，通過這條供應鏈保證用戶的生產成本最低，提高終端用戶的競爭力，這才是鋼鐵電子商務真正需要解決的問題。所謂鋼鐵電子商務，并非鋼貿商將鋼材放到互聯(lián)網上來銷售就完事了，更重要的是搭建起一個真正適合鋼鐵電子商務的平臺。作為平臺的搭建者，電商們并不是鋼貿商，所以他們沒有價差的需求，不是為了追求鋼材的價格差利潤，而是通過一個平臺，組合優(yōu)化低價的鋼材，用最低的物流成本，聯(lián)合鋼廠給終端提供最好的、最優(yōu)質的鋼材。同時，通過大規(guī)模的服務，降低噸鋼服務成本。在這個平臺中，還要解決的是資金與倉儲和運輸方面的問題，就目前的鋼鐵電商平臺而言，他們選擇的是與鋼鐵行業(yè)比較親密的銀行進行合作，并從成千上萬的倉儲、物流企業(yè)中優(yōu)選出一些企業(yè)來共同組建這條供應鏈，最終形成這個電子商務平臺。不過對于這個平臺，目前大家都還處于摸索的過程之中?！熬〇|模式”是當前行業(yè)較為認可的一種電商模式，因為不同于其他消費品，鋼鐵之類的大宗商品并不能依靠價格策略來走電商之路，普通消費品線上價格與線下價格可能差異巨大，但這點在鋼鐵電子商務上很難實現(xiàn)，單就價格而言，并不會有本質的區(qū)別。但有一點卻是雷同的，那就是完整的倉儲物流始終是關系電商成敗的關鍵，這點在鋼鐵電商平臺的搭建過程甚至更為重要。羅百輝表示，誰先擁有一個網絡化、標準化、信息化的數(shù)碼網絡倉庫體系，才有資格去打造一個真正的鋼鐵電商現(xiàn)貨交易平臺?！熬〇|模式”就是一種自己組建銷售體系、自主進貨和自建物流體系的電商模式，與第三方合作并行，是目前大多鋼鐵電商看好的一種模式。因為不管哪個鋼廠，其鋼材生產成本基本固定，鋼材產品擁有的規(guī)格也基本固定。所以，只有渠道流暢，流通成本才會降低，平臺的功效才會真正體現(xiàn)出來。事實上，鋼貿商也是希望出現(xiàn)這樣一個平臺，河北華控集團總經理劉磊就表示，站在經銷商的角度，他希望能有一個平臺能讓所有對鋼鐵感興趣的人都整合在一起，整合資金、整合人脈，然后打造一個平臺，共同去做好鋼鐵銷售這件事?！拔⒗麜r代”的鋼鐵行業(yè)需要電商鋼鐵行業(yè)步入了“微利時代”，噸鋼利潤不夠一瓶礦泉水，鋼鐵賣出“白菜價”等等，早已不是什么新鮮言論。在生產成本無法降低的前提下，財務成本和物流成本成為決定鋼鐵銷售利潤的關鍵，尤其是近兩年，鋼貿商在銀行進行融資的難度越來越大，電子商務及電商平臺的搭建恰好能解決這些問題。成熟的電商平臺都具備第三方支付功能和互聯(lián)網金融的資質，比如淘寶的支付寶等。而且通過這樣的第三方支付平臺，交易成本會進一步降低，貿易流程亦更加簡化，在提高資金周轉效率、降本增效方面等十分有效。有人認為，在鋼鐵貿易的微利時代，最有希望實現(xiàn)盈利的電商模式是能結合融資功能的電商模式，通過融資的功能以求放大鋼鐵的成交量，只有這樣，才能談整體利潤。不過，盡管目前建立鋼鐵電子商務平臺的企業(yè)不少，各方都在試水，但迄今為止，只有寶鋼集團和天津榮程集團這兩家平臺獲得了央行發(fā)放的第三方支付牌照。想要實現(xiàn)鋼鐵電子商務的金融功能，還有很長的路要走。電商是鋼鐵行業(yè)轉型升級的必然趨勢或許現(xiàn)在鋼鐵電子商務還不盡完善，還有漫長的道路，大家可能秉承不同的理念，對鋼鐵電子商務模式的思考各有不同，但有一點卻是各方一致認可的，那就是電子商務是一個必然的發(fā)展趨勢。早在2012年，現(xiàn)任中國首富王健林與電商教父馬云約了一個賭局，那就是十年后，電商是否能占據(jù)社會零售總額的半壁天下。馬云認為必然超過，而王健林卻認為不然，輸了賭局的人給對方一個億。不過，即使認為市場份額不能超過50%的王健林其實也在費盡心思發(fā)展電商業(yè)務，甚至不惜高薪從馬云那里挖來人才。這至少證明，不管十年后電商到底能占據(jù)多少份額，但有一點卻是肯定的，未來的電商發(fā)展不可限量，因為即使在創(chuàng)出了350億單日銷售奇跡的2013年，電商在零售領域所占的比例不過區(qū)區(qū)7.7%。放在鋼鐵市場，這番理論同樣適用。河北敬業(yè)集團銷售總公司副總經理仇文亮表示，電子商務在鋼鐵銷售領域的發(fā)展是一個必然趨勢。當前鋼鐵電子商務發(fā)展并不算成功，尤其是建材版塊，確實發(fā)展得比較緩慢，主要是因為在銷售過程中還有一些不夠規(guī)范的運作方式。但隨著國家的政策和時代的進步，電商會越來越規(guī)范，鋼鐵電子商務也必然會越來越好。擁抱互聯(lián)網，用現(xiàn)代技術改造傳統(tǒng)行業(yè)是時候了。在日前舉行的一個電商論壇上，有業(yè)內人士