標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12613.3-2002 滑動(dòng)軸承 卷制軸套 第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴》相比于《GB 12613-1990》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的細(xì)化：最顯著的變化是從單一標(biāo)準(zhǔn)拆分成了系列標(biāo)準(zhǔn)，其中《GB/T 12613.3-2002》專門針對(duì)滑動(dòng)軸承卷制軸套中的潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。這種細(xì)化有助于提高標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和實(shí)用性，便于使用者更精確地理解和應(yīng)用。

  2. 技術(shù)內(nèi)容的更新：新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤滑油孔、槽、穴的尺寸、位置、形狀以及加工精度等方面提出了更具體、更嚴(yán)格的要求，以適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)對(duì)滑動(dòng)軸承性能提升的需求。這些技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化有助于提高軸承的潤滑效果，延長使用壽命，減少能耗。

  3. 質(zhì)量控制的加強(qiáng)：《GB/T 12613.3-2002》增加了對(duì)制造過程的質(zhì)量控制要求，包括檢測方法、合格判定準(zhǔn)則等，確保成品符合設(shè)計(jì)和使用要求。這反映了從單純的產(chǎn)品規(guī)格要求向全過程質(zhì)量控制理念的轉(zhuǎn)變。

  4. 標(biāo)準(zhǔn)化語言的規(guī)范：新標(biāo)準(zhǔn)采用了更為規(guī)范和國際化的標(biāo)準(zhǔn)語言表述，提高了與其他國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的兼容性，有利于促進(jìn)國際貿(mào)易和技術(shù)交流。

  5. 參考國際標(biāo)準(zhǔn)：《GB/T 12613.3-2002》在制定過程中參考了國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐，使得國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌，提升了中國滑動(dòng)軸承產(chǎn)品的國際競爭力。


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  • 2002-09-13 頒布
  • 2003-04-01 實(shí)施
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GB/T 12613.3-2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴_第1頁
GB/T 12613.3-2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴_第2頁
GB/T 12613.3-2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴_第3頁
GB/T 12613.3-2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴_第4頁
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GB/T 12613.3-2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12613.320021dtISo3547-3：1999滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分:潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴PlainbearingsWrappedbushesPart3:Lubricationnholes.lubricationgroovesandlubricationindentations2002-09-13發(fā)布2003-04-01實(shí)施中華：人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T12613.3-2002言GB/T12613《滑動(dòng)軸承卷卷制軸套》分為四個(gè)部分：-第1部分：尺寸第2部分：外徑和內(nèi)徑的檢測數(shù)據(jù)-第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴-第4部分：材料本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3547-3:1999《滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴》。本標(biāo)準(zhǔn)是GB/T12613—1990附錄A的修訂本.本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，代替GB/T12613—1990的附錄A。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械科學(xué)研究院負(fù)責(zé)起草，上海交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院、浙江雙飛無油軸承有限公司和嘉興中達(dá)自潤軸承工業(yè)有限公司參加起草。本標(biāo)準(zhǔn)由全國滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處負(fù)責(zé)解釋本標(biāo)準(zhǔn)起草人：丁寶平、李柱國、周引春、張國榮。

GB/T12613.3-2002ISO前言ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是一個(gè)世界性的各國國家標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)體(ISO成員團(tuán)體)的聯(lián)合組織。國際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作通常是通過ISO各個(gè)技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行的。每個(gè)成員團(tuán)體如對(duì)某一技術(shù)委員會(huì)所進(jìn)行的項(xiàng)目感興趣時(shí),也可參加該委員會(huì)。與ISO有關(guān)的政府的和非政府的國際組織也可參加此項(xiàng)工作。ISO與國際電工委員會(huì)（IEC)在電工標(biāo)準(zhǔn)化方面有著密切的聯(lián)系。經(jīng)技術(shù)委員會(huì)采納的國際標(biāo)準(zhǔn)草案，分發(fā)給所有成員團(tuán)體進(jìn)行投票表決。國際標(biāo)準(zhǔn)的正式出版需要至少75%的成員團(tuán)體投票贊成。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO3547-3由ISO/TC123滑動(dòng)軸承技術(shù)委員會(huì)SC3:尺寸、公差和結(jié)構(gòu)要素分委員會(huì)制定。JSO3547-3第1版和ISO3547-1、ISO3547-2、ISO3547-4取消并代替ISO3547：1976,其技術(shù)內(nèi)容已經(jīng)過修改和增訂。ISO3547總名稱為《滑動(dòng)軸承卷制軸套》包括以下部分-第1部分：尺寸-第2部分：外徑和內(nèi)徑的檢測數(shù)據(jù)-第3部分：潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴第4部分：材料

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)滑動(dòng)軸承卷制軸套第3部分潤滑油孔、GB/T12613.3-2002idtISo3547-3:1999潤滑油槽和潤滑油穴代棒GB/T12613-1990部分Plainbearings-WrappedbushesPart3:Lubricationholes.lubricationgroovesandlubricationindentations范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單層和多層軸承材料制成的滑動(dòng)軸承卷制軸套的潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴尺寸。按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的潤滑系統(tǒng)的卷制軸套,尺寸按GB/T12613.1.材料按GB/T12613.4.潤滑油孔、潤滑油槽和潤滑油穴可以在卷制前在帶材上制出·卷制造成金屬帶材尺寸變化是允許的;由于沖壓油槽和油孔而產(chǎn)生的印痕會(huì)出現(xiàn)在軸套背面，只要不出現(xiàn)脫落，潤滑油槽和油穴中的軸承材料上的細(xì)微裂紋是允許的。按GB/T12613.1生產(chǎn)的C系列的軸套,沖壓油槽時(shí)可能造成油槽兩邊膨脹。內(nèi)徑和外徑的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)見GB/T12613.2。未注公差尺寸僅作指導(dǎo)和參考·未作規(guī)定的尺寸·可按不同加工方法完成2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性、GB/T2889—1994滑動(dòng)軸承術(shù)語GB/T12613.1—2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第1部分：尺寸(idtISO3547-1:1999)GB/T12613.2—2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第2部分:外徑和內(nèi)徑的檢測數(shù)據(jù)（idtISO3547-2:1999)GB/T12613.4—2002滑動(dòng)軸承卷制軸套第4部分：材料(idtISO3547-4:1999)3術(shù)語和定義本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T288

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