西一線安全改造機(jī)組-運(yùn)行維護(hù)手冊(cè)中文版-gekvolume i

GEKGEK7LM2500-GK7LM2500-PK和手工業(yè)航改型燃?xì)釭EIndustrialAeroDerivativeGasTurbinesMailDropS-133OneannCincinnati,Ohio45215-6301,GEK章7LM2500-GK7LM2500-PK和手工業(yè)航改型GE專有信本手冊(cè)中包括的信息為GE公司的專有信息，在此披露應(yīng)遵照規(guī)定。信息為通用公司的專有產(chǎn)，通用公司事先同意，不得使用、或透露給他人，包括但不限于不得用于設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)中，或任何維修、更正、備件、設(shè)計(jì)變更或結(jié)構(gòu)更改，不得獲得任何或法律從事上述行為。如果允許全部或部分，該通知或本文件每一頁(yè)上規(guī)定應(yīng)體現(xiàn)在全部或部分品中。本文件中的信息也應(yīng)遵守出口控。 出口或再出口。2008年，GeneralElectricCompany（通用電氣公司GEIndustrialAeroDerivativeGasTurbinesMailDropS-133OneannCincinnati,Ohio45215-6301, 年月日更改6-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷前該兩卷技術(shù)手冊(cè)提供了SAC型GK和GV氣體發(fā)生器及PK型和PV氣體渦輪機(jī)的指南和一 如果需要信息，或如果出現(xiàn)的問(wèn)題未包括在本手冊(cè)中，請(qǐng)聯(lián)系GEM&I 有效原始頁(yè)碼和更改頁(yè)碼的日期為原始......................0 年月更改......................1 年月更改......................2 年月更改......................3 年月

更改......................4 年月更改......................5 年月更改......................6年月日的中間更改通知（ICN）GEK 年月日的 13包括在本次更改中。本卷總頁(yè)碼為362頁(yè)，包括如下頁(yè)頁(yè) 標(biāo)6A到B/（C空白6i到61-1到1-52-1到2-03-1/(3-2空白04-1到4-3(4-4空白04-5/(4-6空白04-7到4-9(4-10空白04-11到4-04-04-14-04-47/(4-48空白15-1到5-21(5-22空白05-23/(5-24空白05-25到5-0頁(yè) 5-15-25-30到5-05-15-33到5-06-1到6-06-16-8到6-06-16-12到6-(6-14空白07-1到7-58-1到8-5(8-6空白59-1到9-510-1到10-47(10-48空白011-1到11-412-1到12-5(12-6空白6 更改

GEKLM2500+卷GE工業(yè)航改型燃?xì)廨営行Вɡm(xù)頁(yè)更附錄3-1/(3-2空白5А-3到А-5(А-6空白5А-7到А-11(А-12空白5А-13到А-5А-15到А-5А-17到А-21(А-22空白5А-23到А-25(А-26空白5附А-1/(А-2空白0А-3到А-5(А-6空白0В-1/(В-3空白0В-3到В-7(В-8空白0С-1/(С-2空白0С-3到С-5(С-6空白0D-1/(D-2空白0D-3到D-5(D-6空白0更改 В/(C空白GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨嗧?yè)第1 緒 1技術(shù)手冊(cè)的目的和范 1技術(shù)手冊(cè)的布置和使 1備注、注意和警 1技術(shù)手冊(cè)更 2術(shù)語(yǔ) 2測(cè)量單 2安全注意事 141- 材料.......................................................................................................1-1- 火災(zāi).......................................................................................................1-1- 壓縮空氣................................................................................................1-1- 高溫/低溫零件........................................................................................1-1- 觸電.......................................................................................................1-1- 噴漆和涂層............................................................................................1-1- 程序.......................................................................................................1-1- 工具使用................................................................................................1-1- 環(huán)境.......................................................................................................1-1- 氣體渦輪機(jī)操作.....................................................................................1-第2 氣體發(fā)生器/氣體渦輪機(jī)一般描述，型號(hào)概述和.........................................................2-目的和范 1一般描述和特 12- 一般描 12- 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和特 12- 標(biāo)準(zhǔn)儀 22- 標(biāo)準(zhǔn)供油要 32- 可選設(shè) 3型號(hào)概 6LM2500+SAC的..........................................................................................2-2- 氣體渦輪機(jī)更 82- 6級(jí)動(dòng)力渦輪機(jī)更改（PK型 8更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷（續(xù)頁(yè)第3 氣體渦輪機(jī) 1目的和范 1工作包描 1第4 氣體渦輪機(jī)總成描 1目的和范 1概 14- 主要元 14- 發(fā)動(dòng)機(jī)氣 2壓縮機(jī)前支 2高壓壓縮 24- 一般描 24- 高壓壓縮機(jī)轉(zhuǎn) 144- 高壓壓縮機(jī)定 174- 壓縮機(jī)后支 18燃燒室 214- 一般描 214- 罩總 214- 圓 214- 燃燒室內(nèi) 214- 點(diǎn)火器/火焰?zhèn)鞲?21高壓渦輪 234- 一般描 234- HPT1級(jí)噴嘴總 234- 高壓渦輪機(jī)轉(zhuǎn) 234- HPT2級(jí)噴嘴總 284- 渦輪機(jī)中間機(jī)架總 32附屬傳動(dòng)元 324- 概 324- 附屬傳動(dòng)系 324- 齒輪箱 364- 徑向傳動(dòng) 364- 傳動(dòng)齒輪 364- 附屬齒輪 384- 油氣分離 38 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啠ɡm(xù)頁(yè)4- 潤(rùn)滑和回油 38動(dòng)力渦輪 384- 概 384- 動(dòng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn) 414- 葉片和密 414- 動(dòng)力渦輪機(jī)定 414- 1級(jí)噴 414- 覆環(huán)和密 414- 渦輪機(jī)后支 414- 彈性聯(lián)軸器接 44軸 444- 概 444- 氣體發(fā)生 444- 動(dòng)力渦輪機(jī)（6-級(jí) 444- 安 44密 444- 油 444- 氣 46第5 LM2500+SAC系統(tǒng)描 1目的和范 1可變幾何控制系 15- 變距定子葉片系 1燃油系 35- 概 35- 天然 35- 歧 45- 燃油噴 45- 燃油控制系 4起動(dòng)系 45- GE起動(dòng)機(jī)應(yīng) 175- 起動(dòng)機(jī)工作循 175- 空氣和燃?xì)馄饎?dòng) 175- 起動(dòng) 17更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷（續(xù)頁(yè)潤(rùn)滑系 185- 概 185- 系統(tǒng)流量、壓力和溫 185- 潤(rùn)滑油規(guī) 185- 潤(rùn)滑子系 185- 潤(rùn)滑油供油管 185- 回油 195- 發(fā)動(dòng)機(jī)排 195- 油底殼排氣 195- 油底殼加 275- 油 27傳感器和指示系 295- 氣體發(fā)生器速度（NGG）傳感 295- 動(dòng)力渦輪機(jī)速度（NPT）傳感器（僅氣體渦輪機(jī) 295- 振動(dòng)傳感 295- 壓力/溫度傳感 295- HPC總壓力探頭/進(jìn)氣溫度 295- HPC排氣溫度 295- 排氣溫度 295- 溫度傳感器（雙和燃?xì)?水系統(tǒng) 295- 潤(rùn)滑油供油和回油溫 325- 附加壓力參 325- 探測(cè) 325- 可變幾何位 325- 火焰?zhèn)鞲?32電氣系 335- 點(diǎn)火系 335- 電纜連 33放泄空氣系 335- 壓縮機(jī)排氣壓力放 336級(jí)動(dòng)力渦輪機(jī)（PK型）平衡活塞系 33高壓補(bǔ)償系 33 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啠ɡm(xù)頁(yè)空氣系統(tǒng)管路和支柱功 365- A-、B-、C-和D-油底殼排 36發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝 36第6 應(yīng)用和支持要 1目的和范 16- ......................................................................................................................6-6- 發(fā)動(dòng)機(jī)....................................................................................................6-6- 發(fā)動(dòng)機(jī)集裝 26- 動(dòng)力渦輪機(jī)............................................................................................6-6- 動(dòng)力渦輪機(jī)集裝 26- 外殼.......................................................................................................6-6- 公路.......................................................................................................6-6- 現(xiàn)場(chǎng).......................................................................................................6-6- ......................................................................................................................6-安裝/拆 56- 安裝/拆卸方 56- 尺寸/重 56- 主要元件重 76- 發(fā)動(dòng)機(jī)固定附 86- 法蘭接 8附屬系 116- 系統(tǒng) 116- 空氣過(guò) 116- 防結(jié) 116- 排氣系 126- 次級(jí)冷卻空 12支持服 12......................................................................................................................6-更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷（續(xù)頁(yè)第7 安裝/試運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 1目的和范 1安全 17- 發(fā)動(dòng)機(jī)/檢查注意事 2安 37- 現(xiàn)場(chǎng)信 37- 安裝程 37- 設(shè)備保 37- 進(jìn)氣 37- 排氣 37- 電氣、液體和系統(tǒng)接口 37- 發(fā)動(dòng)機(jī)保 37- 潤(rùn)滑油要 47- LM2500+SAC氣體渦輪機(jī)和氣體發(fā)生器潤(rùn)滑油修 47- 空 57- 氣體................................................................................................7-7- 液態(tài)...........................................................................................7-7- NOx抑 57- 在優(yōu)化運(yùn)行范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)高壓補(bǔ)償腔的壓 187- 在優(yōu)化的運(yùn)行范圍內(nèi)調(diào)整動(dòng)力（PT）的推力平衡腔壓力（僅6級(jí)PT應(yīng)用 187- 首次起動(dòng)前檢 187- 首次運(yùn)行檢 197- 驗(yàn)證測(cè) 21發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 277- 元件/維修間 277- 起動(dòng)前檢 277- 監(jiān)測(cè)程 287- 起動(dòng)和運(yùn) 287- 正常起動(dòng)次 28 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啠ɡm(xù)頁(yè)7- 熱起 297- 停 307- 正常停 307- 緊急停 317- 停機(jī)后火 327- 起動(dòng)機(jī)工作循環(huán)-空氣、天然氣或...........................................................7-7- 重新起 337- 熱起 337- 風(fēng)車狀 347- 記錄和運(yùn)行日 34第8 異常操 1目的和范 1一般定 1控制動(dòng) 18- ..............................................................................................................8-18- 功率下 18- 停 18- 正常停 28- 緊急停 28- 分級(jí)到怠速/停 28- 緩慢到怠速/停 28- 退出起動(dòng)/停 3操作人員行 38- 特殊氣體渦輪機(jī)限 48- 起動(dòng)過(guò)程中的過(guò) 48- 潤(rùn)滑油壓 48- 高速停 48- 高功率停轉(zhuǎn)后重新起 58- 動(dòng)力渦輪機(jī)無(wú)轉(zhuǎn) 5第9 故障排 1目的和范 1布置和使 19- 發(fā)動(dòng)機(jī)故障排 19- 介 1更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷（續(xù)頁(yè)9- 氣體發(fā)生器速度儀表功能檢 29- 故障排除參考 29- 編號(hào)的故障排除程 29- 本章使 2第10 一般慣 110- 目的和范 110- 級(jí) 110- 參考 110- 標(biāo)準(zhǔn)慣 110- 安全 110- 工具和任 210- 力 210- 標(biāo)準(zhǔn)力 710- 運(yùn)行力 810- 擰緊程 810- 緊固件松 1010- 三線/扭矩緊固 1010- 安 1010- 取 1210- 萬(wàn)向接 1210- 非定位接 1210- 定位接 1310- 壓緊接 1310- 墊片、成型填料和消耗 1510- 1510- 軟 1710- 泄漏糾 2010- 夾 2010- V型帶（聯(lián)結(jié)器）管 2010- 安裝前檢 2010- 安 2210- 電纜和接 2310- 電氣連接 2410- 護(hù) 25 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啠ɡm(xù)頁(yè)10- 護(hù)線連接一般慣 2510- 護(hù)線安 2810- 護(hù) 2910- 護(hù)索一般慣 2910- 卷曲工具驗(yàn) 3010- 護(hù)索安 3010- 起重螺 3110- 防護(hù)外殼和 3310- 清潔 3310- 拆除包裝和重新包 3310- 軸承操 3410- 保 3410- 加熱和冷 3410- 零件標(biāo) 3510- 打 3610- 打磨一般做 3610- 手工打 3610- 動(dòng)力打 3710- 元件特定要 3710- 擦拭蝕刻程 4210- 熒光滲透劑局部檢 4210- 熒光滲透劑局部檢查設(shè)備/材 4310- 熒光滲透劑局部檢查程 4410- 其它程 45第11 預(yù)防性維 1目的和范 1一般查看和檢 111- 特殊檢 1運(yùn) 3怠速檢 3更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷（續(xù)頁(yè)第12 LM2500+工業(yè)氣體渦輪機(jī)關(guān)鍵零件管 112- 緒 112- 定 2受影響零 2所參 2計(jì)算累計(jì)循環(huán)并記錄數(shù) 3 應(yīng)用文件A- 要求A- 污染A- 固體材料A- 碳?xì)浠衔顰- 應(yīng)用文件A- 要求A- 污染A- 固體材料A- 碳?xì)浠衔顰- 水A- 熱值A(chǔ)- 管路天然氣（甲烷/CH4基A- 低熱值氣體A- 污染物限值A(chǔ)- 堿金屬硫酸鹽限值A(chǔ)- 堿金屬A- 非船用發(fā)動(dòng)機(jī)A- 液態(tài)碳?xì)浠衔顰- 干燥氣體A- 可燃限值A(chǔ)- GE航改型燃?xì)廨啓C(jī)液態(tài)要求 適用文件 A-附加要求 A-屬性要求 A- 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啠ɡm(xù)頁(yè) 工業(yè)應(yīng)用中GE航空衍生型氣體渦輪機(jī)NOx抑制的水純度規(guī) 適用文件...................................................................................................................A-要 ..........................................................................................................................A-蒸汽注入純度規(guī)格...................................................................................................A-蒸汽純度/污染限值..........................................................................................A- 工業(yè)應(yīng)用中GE航空衍生型氣體渦輪機(jī)的壓縮機(jī)清理水純度規(guī) 適用文件...................................................................................................................A-取樣要求...................................................................................................................A-化學(xué)要求...................................................................................................................A-過(guò)濾要求...................................................................................................................A- 工業(yè)應(yīng)用中GE航空衍生型氣體渦輪機(jī)的壓縮機(jī)清理液態(tài)清潔 適用文件...................................................................................................................A-清潔劑性質(zhì)...............................................................................................................A-構(gòu)成...................................................................................................................A-生物降解能力...................................................................................................A-毒性...................................................................................................................A-健康和安全信息...............................................................................................A-固體...................................................................................................................A-物理和化學(xué)性質(zhì)...............................................................................................A-測(cè)試要求...................................................................................................................A-液態(tài)清潔劑.......................................................................................................A-殘?jiān)蚧页煞?..........................................................................................A-低溫穩(wěn)定性...............................................................................................A-低溫溶液兼容性.......................................................................................A-硬水兼容性...............................................................................................A-酸堿接受性...............................................................................................A-耐鹽水性...................................................................................................A-粘度...........................................................................................................A-酸堿性（pH值 ......................................................................................A-清潔液...............................................................................................................A-腐蝕成分...................................................................................................A-pH值..........................................................................................................A-更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷（續(xù)頁(yè)測(cè)試方 A- 殘?jiān)蚧页煞諥- 硬水兼容性A- 合成硬水的A- 硬水試驗(yàn)A- 酸堿接受性A- 耐鹽水性A- 元素含量A- 兼容性A- 發(fā)動(dòng)機(jī)材料A- 鈦應(yīng)力腐蝕A- 低溫使用A- GE航空衍生型氣體渦輪機(jī)潤(rùn)滑油規(guī)格 潤(rùn)滑油規(guī)格A- 相關(guān)文件A- 國(guó)防部規(guī)格A- 材料試驗(yàn)A- 要求A- 材料兼容性A- 資質(zhì)A- 性能測(cè)試A- 使用評(píng)估測(cè)試A- 質(zhì)量報(bào)告A- 經(jīng)批準(zhǔn)的潤(rùn)滑油A- 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啿?頁(yè)圖1- 物更改請(qǐng) 3圖4- LM2500+SAAC氣體渦輪機(jī)橫截 3圖4- LM2500+SAC氣體發(fā)生器橫截 5圖4- 氣體發(fā)生器主元件（表1，共2表 7圖4- 氣體發(fā)生器主元件（表2，共2表 8圖4- LM2500+SAC動(dòng)力渦輪機(jī)橫截 9圖4- 氣體發(fā)生器氣流（表1，共2表 11圖4- 氣體發(fā)生器氣流（表2，共2表 12圖4- 壓縮機(jī)前支架支柱位 13圖4- 壓縮機(jī)前支架總 15圖4- 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子總 16圖4- 壓縮機(jī)定子總 17圖4-10.壓縮機(jī)后支架總成（表1，共2表 19圖4-10.壓縮機(jī)后支架總成（表2，共2表 20圖4-11.燃燒室總成橫截 22圖4-12.HPT1級(jí)噴嘴總 24圖4-13.HPT1級(jí)噴嘴冷 25圖4-14.HPT轉(zhuǎn)子總 26圖4-15.HPT轉(zhuǎn)子總成橫截 27圖4-16.HPT轉(zhuǎn)子氣 28圖4-17.HPT轉(zhuǎn)子葉片冷 29圖4-18.HPT2級(jí)噴嘴總 30圖4-19.HPT2級(jí)噴嘴冷 31圖4-20.渦輪機(jī)中間支 33圖4-21.附屬傳動(dòng)系統(tǒng)元 34圖4-22.附屬齒輪 35圖4-23.齒輪 36圖4-24.附屬齒輪箱（氣體渦輪機(jī)結(jié)構(gòu) 37圖4-25.油氣分離 39圖4-26．潤(rùn)滑和回油 40更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷插 （續(xù) 頁(yè)圖4-27.渦輪機(jī)后支 4-圖4-28.渦輪機(jī)后支架橫截 4-圖4-29.氣體渦輪機(jī)軸 4-圖4-30.迷宮式油 4-圖4-31.碳油 4-圖4-32.迷宮式/蜂窩狀氣 4-圖4-33.魚嘴氣 4-圖5- VG系 5-圖5- 液態(tài)系統(tǒng)示意 5-圖5- 帶有注水系統(tǒng)，用于NOx抑制，以及蒸汽注入CDP孔，用于動(dòng)力增強(qiáng)系統(tǒng)的液態(tài)系統(tǒng)示意 5-圖5- 帶有注水系統(tǒng)用于NOx抑制的液態(tài)示意 5-圖5- 天然氣系統(tǒng)示意 5-圖5- 帶有注水系統(tǒng)用于NOx抑制的天然氣示意 5-圖5- 帶有蒸汽注入系統(tǒng)用于NOx抑制的天然氣示意 5-圖5- 雙系統(tǒng)示意 5-5- 帶有蒸汽注入用于NOx抑制的雙系統(tǒng)示意 5-圖5-10.帶有注水系統(tǒng)用于NOx抑制的雙示意 5-圖5-11.液態(tài)歧管結(jié) 5-圖5-12.帶有蒸汽注入系統(tǒng)用于NOx抑制的天然氣歧管結(jié) 5-圖5-13.雙歧管結(jié) 5-圖5-14.附屬齒輪箱總 5-圖5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表1，共5表 5-圖5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表2，共5表 5-圖5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表3，共5表 5-圖5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表4，共5表 5-圖5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表5，共5表 5-圖5-16.LM2500+SAC發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和主軸承位 5-圖5-17.油底殼功能圖（典型 5-圖5-18.速度感 5-圖5-19.熱電偶示意 5-圖5-20.氣體發(fā)生器氣壓管-左側(cè)視 5- 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啿?（續(xù) 頁(yè)圖5-21.氣體發(fā)生器氣壓管-右側(cè)視 5-圖6- 發(fā)動(dòng)機(jī)集裝 6-圖6- 動(dòng)力渦輪機(jī)集裝箱（典型 6-圖6- 平臺(tái)（表1，共2表 6-圖6- 平臺(tái)（表2，共2表 6-圖6- 發(fā)動(dòng)機(jī)固定圖（表1，共2表 6-圖6- 發(fā)動(dòng)機(jī)固定圖（表2，共2表 6-圖6- 溫度限 6-圖7- 使用MIL-L-23699油，帶6級(jí)動(dòng)力渦輪機(jī)的工業(yè) SAC氣體渦輪機(jī)的潤(rùn)滑油壓修 7-圖7- 使用MIL-L-7808潤(rùn)滑油，工業(yè)LM2500+SAC氣體渦輪機(jī)的潤(rùn)滑油壓力修 7-圖7- 使用MIL-L-23699潤(rùn)滑油，工業(yè)LM2500+SAC氣體發(fā)生器的潤(rùn)滑油壓力修 7-表7- 使用MIL-L-7808潤(rùn)滑油，工業(yè)LM2500+SAC氣體發(fā)生器的潤(rùn)滑油壓力修 7-圖7- 使用MIL-L-7808潤(rùn)滑油，工業(yè)LM2500+SAC氣體發(fā)生器的潤(rùn)滑油壓力修 7-圖7- 6級(jí)動(dòng)力渦輪 SAC氣體渦輪機(jī)在壓力計(jì)接口處的潤(rùn)滑油供油壓力相對(duì)于用MIL-L-7808潤(rùn)滑油的氣體發(fā)生器速度圖（表1，共4表 7-圖7- 6級(jí)動(dòng)力渦輪 SAC氣體渦輪機(jī)在壓力計(jì)接口處的潤(rùn)滑油供油壓力相對(duì)于用MIL-L-7808潤(rùn)滑油的氣體發(fā)生器速度圖（表2，共4表 7-圖7- 6級(jí)動(dòng)力渦輪 SAC氣體渦輪機(jī)在壓力計(jì)接口處的潤(rùn)滑油供油壓力相對(duì)于用MIL-L-7808潤(rùn)滑油的氣體發(fā)生器速度圖（表3，共4表 7-圖7- 6級(jí)動(dòng)力渦輪 SAC氣體渦輪機(jī)在壓力計(jì)接口處的潤(rùn)滑油供油壓力相對(duì)于用MIL-L-7808潤(rùn)滑油的氣體發(fā)生器速度圖（表4，共4表 7-圖7- 瞬態(tài)溫度限值（典型 7-圖9- E21A和 B接口電氣系統(tǒng)示意圖（表1，共8表 9-圖9- E7、E12、E14和E15接口電氣系統(tǒng)示意圖（表2，共8表 9-圖9- E30A和 B接口電氣系統(tǒng)示意圖（表3，共8表 9-圖9- E3C、E4C、E5C、E6C、E11C和E18C接口電氣系統(tǒng)示意圖（表4，共8表 9-圖9- E41、E42、E43、E44和E45接口電氣系統(tǒng)示意圖（表5，共8表 9-圖9- E40接口電氣系統(tǒng)示意圖（表6，共8表 9-圖9- E46和E47接口電氣系統(tǒng)示意圖（表7，共8表 9-更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷插 （續(xù) 頁(yè)圖9- E1和E13接口電氣系統(tǒng)示意圖（表8，共8表 圖9-1A.燃油噴嘴/T48探頭關(guān) 圖10-1.螺紋緊固件的擰緊順 圖10-2.扭矩扳手修整系數(shù)的確 圖10-3.三線/扭矩緊固件扳 圖10-4.非定位接 圖10-5.定位接 圖10-6.壓緊接 圖10-7.撓性連接總 圖10-8.剛性 圖10-9.軟管總成安 圖10-11.管路布設(shè)和夾緊技 圖10-12.安裝緩沖墊管 圖10-13.V型帶夾和護(hù)線連接技 圖10-14.電氣接頭（典型 圖10-15護(hù)線連接方法（表1，共2表 圖10-15護(hù)線連接方法（表2，共2表 圖10-19.打磨和凸出金屬去 圖12-1.關(guān)鍵零件系統(tǒng)數(shù)據(jù)表示 更改GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啽肀?頁(yè)表1- 縮 表1- 米制和SI單位換算因 表1- 壓力換 表1- 溫度換算 表1- 換算表-分?jǐn)?shù)到小 表2- 標(biāo)準(zhǔn)儀 表2- 供油連 表2- LM2500+SAC結(jié) 表5- 氣體渦輪機(jī)潤(rùn)滑/回油系 表7- 使用MIL-L-23699油，帶6級(jí)動(dòng)力渦輪機(jī)的工業(yè) SAC氣體渦輪機(jī)的潤(rùn)滑油壓修 表7- 使用MIL-L-7808潤(rùn)滑油，工業(yè)LM2500+SAC氣體渦輪機(jī)的潤(rùn)滑油壓力修 表7- 使用MIL-L-23699潤(rùn)滑油，工業(yè)LM2500+SAC氣體發(fā)生器的潤(rùn)滑油壓力修 表7- 典型的運(yùn)行級(jí) 表7- 限值和運(yùn)行要 表7- 氣體渦輪機(jī)/氣體發(fā)生器蒸汽限值（僅蒸汽型 表7- 氣體渦輪機(jī)/氣體發(fā)生器NOx抑制的水注入限 表7- 在重新起動(dòng)或運(yùn)行之前需要解決的保護(hù)性功能原 表9- TS-18的LVDT/扭矩轉(zhuǎn)子電阻 表9- 火焰探測(cè)器電阻 表9- 加速計(jì)電阻 表9- TS-21的溫度傳感器電阻 表9- 室溫下電纜斷路的電阻值（或在表中指定 表9- T2電阻 表9- 潤(rùn)滑RTD電阻 表9- 潤(rùn)滑系統(tǒng)探測(cè) 表9- 速度傳感器電阻 表9-10.最大允許儀表和附屬溫 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷表 （續(xù)表 頁(yè)表10-1.扭矩扳手范圍和要 3表10-2.鋼質(zhì)螺栓、螺母和自鎖螺母力矩 4表10-3.發(fā)動(dòng)機(jī)附件和活接 5表10-4.管路螺母和軟管接頭的力矩 6表10-5.管帽和隔板安裝擰緊螺母上使用的塞子和活接頭力矩 7表10-6.自鎖螺母最低運(yùn)行力 8表10-7.三線/扭矩扳手和標(biāo)準(zhǔn)螺紋緊固 10表10-8.軟管最低折彎半 19表10- 所安裝護(hù)線撓度限 28表11-1.預(yù)防性和維修檢 3表11-2.術(shù)語(yǔ)定 5表12-1.LM2500+發(fā)動(dòng)機(jī)宣稱年 3表 液態(tài)燃油屬性要求.......................................................................................................................A-表 腐蝕限值.......................................................................................................................................A-表 水洗防凍液混合物.......................................................................................................................A- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷室（SAC）LM2500PK型氣LM2500GK型氣體發(fā)生LM2500PV型氣LM2500GV型氣體發(fā)生號(hào)和短劃線，如圖1-1。段落按照如下方式標(biāo)記1- /段1- 一級(jí)子段1- 二級(jí)子段1- 三級(jí)子段

的所有工作，包括計(jì)劃?rùn)z查、壓縮機(jī)清理（水洗緒參考支持消耗材料擴(kuò)展材料元件元件注備注強(qiáng)調(diào)需要重視的基本程序更改 1GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨喿⒕疭AC手冊(cè)用戶手中。當(dāng)收到更改后，插入的個(gè)受影響葉底部的有效更進(jìn)行命名。參見當(dāng)前更改葉應(yīng)用的有效葉。插圖（藝術(shù)線條和）表示包括在本技術(shù)手冊(cè)零件

ОтделпоработесклиентамиMarine&Industrial（船用和工業(yè) annWayCincinnati,Ohio收件人：ation（文檔項(xiàng)目組圖1-1中所示的示例格式可并用于該目的術(shù)語(yǔ)表1-1列出和定義了本手冊(cè)最常用測(cè)量單 用千克-米（kg?m）作為單位的轉(zhuǎn)矩扳手。把千克-米（kg?m）轉(zhuǎn)換為N*m的一種快速方法就是把小數(shù)點(diǎn)向右移一位。例如，3.5kgm就變成35N*m。雖然這種方法在數(shù)學(xué)上不太精確（3.5kg?m實(shí)際等于34.3N*m），認(rèn)為對(duì)于一般的目的已經(jīng)足夠使用。為把千克-厘米（kgcm）轉(zhuǎn)換為N*m，把小數(shù)點(diǎn)向左移一位。例如，50kgcm將變?yōu)?.0N*m。1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖1-1.物更改請(qǐng)更改 3GEKLM2500+卷GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啽?-1縮定縮定絕立方厘壓縮機(jī)附屬齒輪壓縮機(jī)后支架法蘭加從后向前順時(shí)安直流組直b巴尺變距定干式低排制動(dòng)壓縮機(jī)排氣靜壓力更葉片/組電子控英熱貧油熄發(fā)動(dòng)機(jī)裝立方華氏指示器全量程壓縮機(jī)燃油歧壓縮機(jī)異物損重英厘平方英平方前1- 更改LM2500+GEKGE工業(yè)航改型燃?xì)廨喚肀?-縮寫（續(xù)縮 定縮定 等熵氣 加等熵氣 GEAE物標(biāo)識(shí)進(jìn)口導(dǎo) 氣體發(fā)生英 氣體渦輪 立方英 水零件分解 馬J焦 高千 高壓壓縮千 高壓壓kg千克- 高壓壓kg千克- 高壓渦輪千 高壓渦千 小千 赫l(shuí)升 內(nèi) 齒輪箱磅磅每平更改 5GEKLM2500+卷GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啽?-1縮寫（續(xù)縮定縮定升/外部空升/外線性可變差動(dòng)出口導(dǎo)m米盎帕斯毫環(huán)境壓最印刷電路最毫零件編百萬(wàn)分N牛高壓補(bǔ)牛頓-高壓壓縮機(jī)排氣靜壓編動(dòng)力渦輪氣體發(fā)PT5.4（也可見動(dòng)力渦輪機(jī)進(jìn)口總壓氮氧化合氣體渦輪機(jī)進(jìn)動(dòng)力渦壓縮機(jī)進(jìn)口總1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷表1-縮寫（續(xù)縮定縮定夸溫轉(zhuǎn)/傳動(dòng)齒輪箱電阻式溫度探theta測(cè)得氣體渦輪機(jī)進(jìn)口與標(biāo)準(zhǔn)日絕對(duì)溫度的單環(huán)腔渦輪機(jī)秒渦輪機(jī)渦輪機(jī)后支架法蘭加軸馬壓縮機(jī)進(jìn)口總米壓縮機(jī)關(guān)T5.4（也可見Standard（標(biāo)準(zhǔn)大氣紫外表v伏次級(jí)工作包伏特環(huán)境溫可變幾總酸變距定將提工作熱電更改 7GEKLM2500+卷GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啽?-米制和SI單位換從轉(zhuǎn)換乘焦耳Btu/kW-Btu/hp-Btu/kW-kcal/kW-Btu/kW-kJ/kW-m華氏度-攝氏mftlb（lbkgftlb（lbftlb（lb1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷表1-2米制和SI單位換算因子（續(xù) 轉(zhuǎn)換 乘ft ft kg lb kg lb 英 更改 9GEKLM2500+卷GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啽?-2米制和SI單位換算因子（續(xù)從轉(zhuǎn)換 乘Nlbkglb帕斯卡 mmm微英微微微英英里（法定NlbN-lbg1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啽?-2.米制和SI單位換算因子（續(xù)GEK卷從轉(zhuǎn)換 乘l美制米制馬美制巴標(biāo)準(zhǔn)大氣千克每磅每平帕斯更改 GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啽?-4.溫度換算為在華氏度和攝氏度之間實(shí)現(xiàn)所指溫度的換算，在中間一列找出所指的溫度（華氏度或攝氏度），并在右側(cè)列中讀出華氏度，或者在左側(cè)列中讀出攝氏度。例如，32F，當(dāng)從中間列選擇時(shí)，在左側(cè)列中顯示的相應(yīng)溫度為0C。0C，當(dāng)從中間列選擇時(shí)，在右側(cè)列中顯示的相應(yīng)溫度為32°F。溫度轉(zhuǎn)-60到61到1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷表1-5.換算表-分小分小分小1更改 GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?本節(jié)描述與特定程序不相關(guān)的一般安全預(yù)防措施作和的所有階段，應(yīng)完全理解并在必要時(shí)應(yīng)1-7.1材料警一旦可能于此類材料中，應(yīng)穿著防護(hù)服并用肥皂和溫水徹底。采取預(yù)防措施防止材料進(jìn)入眼睛。如，立即在眼浴水龍頭下眼睛。防止泄漏

讀相關(guān)材料安全數(shù)據(jù)表中的信息， 火災(zāi)警元件電熱器、火花或火焰。當(dāng)使用可燃物，在可燃物附近或在可燃物的區(qū)域不得抽煙。提供足夠通風(fēng)，降低潛在性1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷 壓縮空氣警調(diào)節(jié)到29psi（200kpa）以下。使用經(jīng)認(rèn)證，確保佩戴經(jīng)批準(zhǔn)的，并移動(dòng)到 高溫/低溫零件警告當(dāng)處理高溫或低溫零件時(shí)，佩戴隔熱手套溫度（-40°F到-65°F [-40°C到 53°C]）的零件時(shí)如果不佩戴防護(hù)手套可導(dǎo)致手瞬 觸電警

確輸出連接之前，不得為激勵(lì)器加電。 噴漆和涂層警霧排空設(shè)備的區(qū)使用涂料、噴漆和維護(hù)。確保所有照明和電動(dòng)裝置為防爆類型。佩戴適當(dāng)?shù)暮粑^(guò)濾器、眼睛防護(hù)裝置 程序警致觸電、灼傷或。當(dāng)連接或斷開接線更改 GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?不正確的工具和支撐設(shè)備對(duì)人員有工具用于其規(guī)定用途，不得。對(duì)損

環(huán)境警果操作不當(dāng)，可導(dǎo)致環(huán)境危害。查看的本地、州和處理要求，了解廢物 氣體渦輪機(jī)操作警LM2500+SAC氣體發(fā)生器/氣體渦輪機(jī)1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷LM2500+SAC發(fā)動(dòng)機(jī)為高速機(jī)器。在會(huì)包括壓縮機(jī)或渦輪機(jī)主的損壞。警

火介質(zhì)時(shí)需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行。警應(yīng)提供性混合物感應(yīng)裝置，用于感應(yīng)（分裝商機(jī)艙內(nèi)的）任何泄漏。之前消除任何性氣體。更改 GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啠匾獣r(shí)佩戴隔熱手

警警1- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷第2氣體發(fā)生器/氣體渦輪機(jī)一般描述，型號(hào)概述和目的和本章提供 SAC型氣體發(fā)生器氣體渦輪機(jī)（GT）一般描述和一些基本 一般描 GG和 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)LM2500+SACGG/GT完全集成了在工廠安裝

六級(jí)PT（僅進(jìn)氣管和中心體（備用發(fā)動(dòng)機(jī)除外VSV系統(tǒng)可變幾何（VG）控制系指定燃油系統(tǒng)（噴嘴和歧管點(diǎn)火系統(tǒng)（點(diǎn)火器和激勵(lì)器發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)（無(wú)油箱、冷卻器和過(guò)濾器前轉(zhuǎn)接器（2-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨喿l(fā)動(dòng)機(jī)上。這些元件由分裝商/買方散裝金屬集裝箱中作為一個(gè)組裝件。設(shè)備其余部分在木制條箱中。LM2500+SAC發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)分為主要模塊和LM2500+SAC發(fā)動(dòng)機(jī)在構(gòu)造時(shí)帶有較大程度附件/單個(gè)更換的高壓渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子（HPTR）葉片

單個(gè)更換的1級(jí)和2級(jí)HPT 標(biāo)準(zhǔn)儀 潤(rùn)滑油供油管（一處潤(rùn)滑油回油管（一處HPC壓力和溫度（P2/T2）（前支架上一高壓補(bǔ)償壓力（Prcp）（兩處燃油歧管壓力（取決于所選的燃油系統(tǒng)2-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷表2-1.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量/發(fā)動(dòng) 參數(shù)/傳感器描 氣體發(fā)生器轉(zhuǎn)子速度（NGG）傳感器 磁阻型-位于AGB 1 PT溫度（T5.4）感應(yīng)系統(tǒng)帶有八個(gè)雙元件鎳鉻合金/鎳基錳合金熱電偶-位于TMF上2(1) 燃燒室火焰紫外光傳感器（當(dāng)需要時(shí)買方必須提供 電子探測(cè)器-指示類型-位于潤(rùn)滑和回油泵 VSV位置傳感器-線性可變差動(dòng)變壓器（LVDT），位于兩個(gè)VSV 2 燃油溫度傳感器（僅雙燃油系統(tǒng)）- 可選設(shè)如下可選設(shè)備可用于LM2500+SACGG或起動(dòng)或起動(dòng)排氣增壓

第二點(diǎn)火系濾網(wǎng)和密封油/安裝GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啓C(jī)械接名結(jié)合元天然氣歧管燃油控氣體歧管燃油控液態(tài)歧管燃油控2號(hào)歧管燃油控潤(rùn)滑油泵到GT上潤(rùn)滑油泵的管路（[P/N]AN818-24C或MS9197-路（P/NAN818-20C或MS9197-20）管密封法蘭如需起動(dòng)機(jī)空氣（可選起動(dòng)機(jī)空氣出口（可選1號(hào)CDP密封孔如需1號(hào)CDP密封孔泄漏（備用如需2號(hào)CDP密封孔如需2號(hào)CDP密封孔泄漏（備用如需潤(rùn)滑油歧管前管路（P/NAN818-6C或MS9197-潤(rùn)滑油泵排燃油歧管水管路（AN818-12C或MS20819-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷機(jī)械接口連 名 結(jié)合元 CDP蒸汽歧管（左側(cè) 從蒸汽供應(yīng)到CDP蒸汽歧管的法 CDP蒸汽歧管（1號(hào)備用-左側(cè) CDP蒸汽歧管（2號(hào)備用-左側(cè) CDP蒸汽歧管（右側(cè) 從蒸汽供應(yīng)到CDP蒸汽歧管的法 CDP蒸汽歧管（1號(hào)備用-右側(cè) CDP蒸汽歧管（2號(hào)備用-右側(cè) 蒸汽歧管 從蒸汽供應(yīng)到CDP蒸汽歧管的法蘭 1號(hào)蒸汽歧管（備用 2號(hào)蒸汽歧管（備用 HP補(bǔ)償蒸汽供應(yīng)（左側(cè)） 起動(dòng)機(jī)外殼排 管路（P/NAN818-12C或MS9197- 2-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨喰吞?hào)本手冊(cè)中的信息覆蓋了LM2500+SACGG和GT可采用氣體、液體和雙。LM2500+SAC用蒸

天然氣/蒸汽注入NOx25天然氣/水注入NOx42液態(tài)/水注入NOx-42水或蒸汽注入也維持了較低的CO排放水平結(jié)PT抑制型氣體渦輪氣體6級(jí)無(wú)7LM2500-PK-氣體渦輪雙6級(jí)無(wú)7LM2500-PK-氣體渦輪液態(tài)6級(jí)無(wú)7LM2500-PK-氣體渦輪氣體6級(jí)蒸7LM2500-PK-氣體渦輪雙6級(jí)水7LM2500-PK-氣體渦輪雙6級(jí)蒸7LM2500-PK-氣體渦輪液態(tài)6級(jí)蒸7LM2500-PK-氣體渦輪液態(tài)6級(jí)水7LM2500-PK-氣體渦輪氣體6級(jí)水7LM2500-PK-氣體渦輪液態(tài)2級(jí)無(wú)7LM2500-PV-氣體渦輪氣體2級(jí)無(wú)7LM2500-PV-氣體渦輪雙2級(jí)無(wú)7LM2500-PV-氣體渦輪液態(tài)2級(jí)蒸7LM2500-PV-氣體渦輪氣體2級(jí)水7LM2500-PV-2-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷表2-3.LM2500+SAC結(jié)構(gòu)（續(xù)結(jié)PT抑制方型氣體渦輪雙2級(jí)水7LM2500-PV-氣體渦輪液態(tài)2級(jí)水7LM2500-PV-氣體渦輪氣體2級(jí)蒸7LM2500-PV-氣體發(fā)生氣體無(wú)無(wú)7LM2500-GK-氣體發(fā)生雙無(wú)無(wú)7LM2500-GK-氣體發(fā)生液態(tài)無(wú)無(wú)7LM2500-GK-氣體發(fā)生氣體無(wú)蒸7LM2500-GK-氣體發(fā)生雙無(wú)水7LM2500-GK-氣體發(fā)生液態(tài)無(wú)蒸7LM2500-GK-氣體發(fā)生液態(tài)無(wú)水7LM2500-GK-氣體發(fā)生氣體無(wú)水7LM2500-GK-氣體發(fā)生雙無(wú)無(wú)7LM2500-GV-氣體發(fā)生氣體無(wú)無(wú)7LM2500-GV-氣體發(fā)生雙無(wú)水7LM2500-GV-2-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨哃M2500+SAC的建立在LM2500系列基礎(chǔ)上，LM2500+SAC有很0+之間的差異使得LM2500+SAC獲得了更大的動(dòng)2-4.1由于附加的壓縮機(jī)級(jí)，LM2500+SAC的長(zhǎng)度

在LM2500+SAC發(fā)動(dòng)機(jī)中采用了壓縮機(jī)9級(jí) 在發(fā)動(dòng)機(jī)上的閉環(huán)機(jī)械控制和作動(dòng)系統(tǒng) 6級(jí)動(dòng)力渦輪機(jī)更改（PK型PT轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)增強(qiáng)，可承受 的更高功率和LM2500+SAC更高功率下增加的負(fù)荷。2-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷第3氣體渦輪機(jī)目的和本章提供典型的LM2500+SAC氣體渦輪機(jī)包，以未提供詳細(xì)信息。特定信息請(qǐng)參見分裝商圖工作包氣體渦輪機(jī)括圍繞LM2500+SAC氣體發(fā)生器/ 應(yīng)用上（燃油、電力等）。包內(nèi)典型的件包括：

安裝結(jié)隔音排放和排可用的燃油、水、蒸汽、潤(rùn)滑油和系冷卻系后部傳動(dòng)接起動(dòng)機(jī)系水洗系防結(jié)冰系統(tǒng)（如可用3-1/(空白3-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷第4氣體渦輪機(jī)總成描目的和概4-2.1LM2500+SACGT總成包括一個(gè)GG、動(dòng)力渦輪 成。圖4-2和圖4-3確定了LM2500+SACGG的主+SAC主要總成壓縮機(jī)前支架（CFF）總十七級(jí)高壓壓縮機(jī)壓縮機(jī)后支架（CRF）總?cè)紵叶胃邏簻u輪機(jī)渦輪機(jī)中間支架軸密動(dòng)力渦輪機(jī)（PT）（僅

，HP轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)管和中心體是安裝在CFF上的發(fā)動(dòng)機(jī)元件。該結(jié)構(gòu)框架為L(zhǎng)M2500+ SAC GT中使用HPC轉(zhuǎn)子、軸承、壓縮機(jī)定子、HPT轉(zhuǎn)子和PT轉(zhuǎn)子提供支撐。這些包括GG中的CFF、CRF和TMF4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨喿?duì)于帶2級(jí)高速PT的GT，參見 和GEK105053機(jī)定子和一個(gè)TRF。它通動(dòng)方式連接到GG上 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自燃燒室的高溫氣體排放到HPT中，驅(qū)動(dòng)前轉(zhuǎn)接器與分裝商提供的前連

P2/T2探頭和附屬齒輪箱（AGB）支架的連接。支架包括油底殼和密封壓力和通風(fēng)系統(tǒng)的氣路高壓壓4-4.1LM2500+SACHPC采用了17級(jí)、高壓力比的軸流4-GEKGEK卷LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?00-圖4-1.LM2500+SAAC氣體渦輪機(jī)橫截GEKGEK卷LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?00-圖4-2.LM2500+SAC氣體發(fā)生器橫截面LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-3.氣體發(fā)生器主元件（表1，共2表4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-3.氣體發(fā)生器主元件（表2，共2表4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-4.LM2500+SAC動(dòng)力渦輪機(jī)橫截面LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-5.氣體發(fā)生器氣流（表1，共2表4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-5.氣體發(fā)生器氣流（表2，共2表4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-6.壓縮機(jī)前支架4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?高壓壓油底殼）內(nèi)。轉(zhuǎn)子的后端由1級(jí)帶前接口氣管的2級(jí)3-9帶整體式后軸的10-13懸垂式14-16

油底殼密封增1級(jí)和2級(jí)帶有一系列的單片軸向燕尾，而316級(jí)每級(jí)帶有一個(gè)圓周燕尾槽，用于固定葉片4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-7.壓縮機(jī)前支架總成4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-8.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子總4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷

高壓壓見圖4-9。HPCS包括兩個(gè)M-152鋼鐵前罩半邊和兩個(gè)Inconel（鉻鎳鐵合金）718后罩半邊，每個(gè)水平分離，用螺栓把所有連接在一起。它們?nèi)菁{壓縮距和固定葉片，并在CFF和CRF之間提供結(jié)構(gòu)殼體。圖4-9.壓縮機(jī)定子總4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?00+SAC的變距定子控制是一個(gè)電液系統(tǒng)，包括一個(gè)安裝在AGB上的泵/VSV伺服閥，以及帶有鋁質(zhì)凸起，分成前后半邊，用螺栓固定在一起。1級(jí)和2級(jí)葉片覆環(huán)與轉(zhuǎn)子密封齒 壓縮機(jī)

B-油底殼外殼由4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4- 壓縮機(jī)后支架總成（表1，共2表4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4- 壓縮機(jī)后支架總成（表2，共2表4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨咷EK卷CRF和燃燒室罩一起構(gòu)成擴(kuò)壓器和壓縮圓氣的分配器。擴(kuò)壓器把均勻的低速空氣提供給燃燒室圓頂內(nèi)有30個(gè)渦流誘導(dǎo)軸流杯（每個(gè)燃油一個(gè)）。軸流杯確?；鹧娣€(wěn)定以及燃油和空氣的燃燒室混合。圓頂?shù)膬?nèi)表面由冷卻氣膜保護(hù)，防止受到燃燒高溫的破壞。通過(guò)連接在渦旋式噴嘴上的文 一般描燃燒室采用單環(huán)腔設(shè)計(jì)，包括四個(gè)主要元件：（擴(kuò)壓器）總成、圓頂、內(nèi)襯和外殼。見圖4-4-5.2。

氏管形狀短管防止在燃油噴嘴口上形成積碳 燃燒室內(nèi)襯便進(jìn)一步混合，降低渦輪機(jī)的氣體溫度。襯 點(diǎn)火器/火焰?zhèn)?-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-11.燃燒室總成橫4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷高壓渦輪 這些焊縫為部分滲透焊縫，允許輕易每個(gè)4-6.1一般描LM2500+SACHPT采用高效率的風(fēng)冷、2級(jí)設(shè)4-6.2HPT1見圖4-12。HPT1級(jí)噴嘴把燃燒室段中排出的高壓有兩個(gè)葉片。葉片為鑄鋼材料，焊接成對(duì)（段），用于降低漏氣路徑

氣道，并通過(guò)螺栓連接到壓力平衡密封支架上。4-6.3葉片和葉片底架的，一個(gè)錐形轉(zhuǎn)子墊圈，一4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?級(jí)。懸鏈線形狀的擋熱片也榫接在 幾何形狀上有90個(gè)螺栓孔，在邊緣上有葉片開槽。螺栓內(nèi)圓周上有直徑為24-7/16英寸的螺栓。

HPTR由流經(jīng)渦輪機(jī)前軸孔內(nèi)的壓縮機(jī)排氣連續(xù)氣流實(shí)現(xiàn)冷卻。見圖4-15和圖4-16。空氣在進(jìn)入燕尾和排出到葉片上之前冷卻轉(zhuǎn)子和兩個(gè)內(nèi)部 4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-14.HPT轉(zhuǎn)子4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-15.HPT轉(zhuǎn)子總4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-16.HPT轉(zhuǎn)子 HPT2級(jí)噴嘴

部分。它們徑向布置在與渦輪機(jī)葉片對(duì)齊的位置4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-17.HPT轉(zhuǎn)子葉4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?渦輪機(jī)中間機(jī)流動(dòng)氣路，便于HPT的排出空氣進(jìn)入PT。。PT1級(jí)噴嘴與TMF總成組裝在支架轂是一個(gè)單片式鑄件，采用法蘭支撐油底殼、靜止密封、內(nèi)襯支架以及 1級(jí)噴嘴架

擋高溫。內(nèi)襯總成端有內(nèi)襯和外襯支架支撐附屬 概和AGB通過(guò)螺栓連接支架下方。氣動(dòng)或氣分離器和泵/VSV伺服閥安裝在AGB的前端。兩個(gè)NGG傳感器位于AGB 附屬傳4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-20.渦輪機(jī)中間支4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-21.附屬傳動(dòng)系統(tǒng)元件4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-22.附屬齒4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-23.齒輪 齒輪箱見圖4-23。IGB總成包括一個(gè)鑄鋁外殼，一個(gè)軸、一對(duì)斜齒輪、軸承和噴油孔。外殼用螺栓連接在CFF轂的內(nèi)部，裝配有兩個(gè)成對(duì)滾珠軸承和一個(gè)滾柱軸承。它帶有內(nèi)部油道和噴油孔，用于為齒輪和軸承提供潤(rùn)滑。軸在一個(gè)水平軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)花鍵連接在后端，與HPCR的前軸結(jié)合。軸的前端裝配有上端斜齒輪，由成對(duì)滾珠軸承支撐。下端斜齒輪在垂直軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，其上端由滾柱軸承支撐，下端由成對(duì)滾珠軸承支撐。下端也通過(guò)花鍵連接到垂直傳動(dòng)軸上。

4-7.44-7.54-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4- 附屬齒輪箱（氣體渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?附屬齒AGB總成包括一個(gè)兩片式鋁制外殼、齒輪、軸、密封、油噴嘴和附AGB為如下裝置提供潤(rùn)滑和回油泵/VSV伺服4-7.7

4-7.8采用四/五元件。泵內(nèi)每個(gè)單元帶有一個(gè)進(jìn)油濾網(wǎng)有電/磁讀數(shù)探測(cè)器。當(dāng)探測(cè)器上的電阻下降時(shí)，每個(gè)探測(cè)器指示值。動(dòng)力渦 概注對(duì)于帶2級(jí)高速PT的GT，參見 和GEK105053手冊(cè)PT為6級(jí)航改型，適用于3000–3600轉(zhuǎn)/分的輸出4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-25.油氣分4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-26．潤(rùn)滑和回油4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷 動(dòng)力渦軸承在TRF（D-油底殼）內(nèi)。它包括六個(gè)， 葉片和密封低的振動(dòng)水平，覆環(huán)通過(guò)燕尾固定在上。固定在之間的轉(zhuǎn)動(dòng)密封與靜止密封結(jié)合，防止各級(jí)間氣體過(guò)多泄漏。葉片經(jīng)過(guò)涂覆，可耐腐蝕，防止 動(dòng)力渦，防止

1 覆環(huán)和密封安裝在外殼槽上的蜂窩結(jié)構(gòu)覆環(huán)與覆環(huán)葉尖結(jié)合 渦輪機(jī)見圖4-27和4-28。TRF包括一個(gè)外罩、八個(gè)等距的軸向支柱，和一個(gè)單片式鍛造不銹鋼轂。它構(gòu)成PT排氣氣道，并支撐PT定子罩的后端。它葉提供排氣系統(tǒng)外圓錐的安裝法蘭，為GT后支架提供了連接點(diǎn)。轂支撐7號(hào)滾珠和滾柱軸承的軸承箱。軸承箱為 4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-27.渦輪機(jī)后4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-28.渦輪機(jī)后支架4-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?彈性聯(lián)軸 概 氣體發(fā) 動(dòng)力渦輪機(jī)（6-級(jí)PT轉(zhuǎn)子支架包括三個(gè)軸承：6R、7B和7R號(hào)軸

注6R軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)元件安裝在TMF 安除4B、5R和7B之外，所有軸承外圈采用法密 油4-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-29.氣體渦輪機(jī)軸圖4-30.迷宮式更改 GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D4-31.4-10.24-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖4-32.迷宮式/蜂窩狀更改 LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷第5LM2500+SAC系統(tǒng)描目的和可變幾何（VG）控制系燃油起動(dòng)潤(rùn)滑電氣排氣動(dòng)力渦輪機(jī)平衡活塞系高壓（HP）補(bǔ)償氣體系統(tǒng)管路和支撐功發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置

VG控制系統(tǒng)包括變距定子葉片（VSV）控制的伺服閥，用于在恒定壓力下排出液體，以 變距定子葉片5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?-LM2500+GEKGE工業(yè)航改型燃?xì)廨喚砀臯SV分裝商提供的控制系統(tǒng)感應(yīng)氣體發(fā)生器速油通過(guò)旁路流回氣體渦輪機(jī)潤(rùn)滑油泵的高壓側(cè)。VSV動(dòng)作筒接收VSV伺服閥的高壓油，移動(dòng)燃油系本節(jié)描述LM2500+SAC標(biāo)準(zhǔn)配備的不同燃油系統(tǒng)

氣體渦輪機(jī)上歧管連接處的供氣溫度最低必±20°F（±11°C）的變5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-2.液態(tài)系統(tǒng)示意 歧故障排出和連續(xù)讀出。歧管為燃油噴嘴分配燃油 燃油噴

燃油控統(tǒng)的一部分提供。燃油控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)氣體發(fā)生器（GG）燃燒室段的燃油流量，從而控制GG起動(dòng)系5-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5- 帶有注水系統(tǒng)，用于NOx抑制，以及蒸汽注入CDP孔，用于動(dòng)力增強(qiáng)系統(tǒng)的液態(tài)系統(tǒng)示意GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5- 帶有注水系統(tǒng)用于NOx抑制的液態(tài)示意LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5-5.天然氣系統(tǒng)GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5- 帶有注水系統(tǒng)用于NOx抑制的天然氣示意LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5- 帶有蒸汽注入系統(tǒng)用于NOx抑制的天然氣示意GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-8.雙系統(tǒng)示意LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷5- 帶有蒸汽注入用于NOx抑制的雙系統(tǒng)示意GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-10.帶有注水系統(tǒng)用于NOx抑制的雙示意LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5-11.液態(tài)歧管結(jié)GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-12.帶有蒸汽注入系統(tǒng)用于NOx抑制的天然氣歧管結(jié)LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5-13.雙歧管結(jié)GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-14.附屬齒輪箱總LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷 GE起動(dòng)機(jī)GE提供氣動(dòng)起動(dòng)機(jī)的額定切出風(fēng)速為4,600轉(zhuǎn)/（NGG）。起動(dòng)機(jī)的切出風(fēng)速為4000–轉(zhuǎn)/分（NGG） 起動(dòng)機(jī) 空氣和燃?xì)馄鹱⒃谡Ｆ饎?dòng)中，起動(dòng)機(jī)加電大約40–70秒（參見燃?xì)庀拇蠹s為120-250lb（54.4-113.3kg），

最大供應(yīng)溫度為475°F（246.1°C）?？諝饣蛉?xì)釭E提供的空氣/燃?xì)馄饎?dòng)機(jī)工作循環(huán)如起對(duì)于任何數(shù)量的循環(huán)45秒開啟，2秒閉，或監(jiān)最高溫度為200°F（93.3°C）。 起動(dòng)在GE提供的起動(dòng)機(jī)上，只要油溫保持在GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨啙?rùn)滑 概注運(yùn)行IGV和VSV系統(tǒng)的動(dòng)作電阻式溫度探測(cè)器（RTD）。也包括探測(cè)器和系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油供油濾清器、回油濾清器、油冷卻器以及儲(chǔ)油潤(rùn)滑油可與安裝在AGB總成上的泵一起使

系統(tǒng)流量、壓 潤(rùn)滑油規(guī)格型（MIL-L-7808）或II型（MIL-L-23699） 最低運(yùn)行溫度為20°F（-6.7°C）。I型和II型不得 潤(rùn)滑子系統(tǒng) 潤(rùn)滑油400psid（2,757.9kPa壓差）處的油壓可能低到5.0 油壓不得低于12psia（82.7psi絕對(duì)壓力）。來(lái)自降不應(yīng)超過(guò)25psid（172.4kPa壓差）。LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷提供給發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油不得含油超過(guò)10%（體）的夾在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油供油歧管上提供了油壓測(cè)量接頭 回油全閥和所描述的潤(rùn)滑油供油管路旁路。油箱在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油回油系統(tǒng)上提供了油壓測(cè)量接頭。第7章中的限值適用于本接頭測(cè)得的

5-5.4.3計(jì)劃，在必要時(shí)排油管，對(duì)過(guò)多的排油量進(jìn)行故障排除。系統(tǒng)不允許液體被虹吸回到發(fā)動(dòng)機(jī)油，不能回到潤(rùn)滑油箱內(nèi)。B和C油底殼5-5.4.4發(fā)動(dòng)機(jī)A-、B-、C-和D-油底殼把氣體排放到安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的油/氣分離器系統(tǒng)。見圖516了解油底殼位置，圖5-17了解油底殼功能圖。5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表1，共5表5-GEKGEK卷LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表2，共5表GEKGEK卷LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表3，共5表LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表4，共5表5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-15.LM2500+SAC潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖（表5，共5表5-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷表5-1.氣體渦輪機(jī)潤(rùn)滑/回油系描液流壓溫潤(rùn)滑油潤(rùn)滑1018加侖/0-1.0140到（0.631.14升/秒（06.89kPa表壓（60.0到71.1°C潤(rùn)滑1018加侖/15-100140到油（0.631.14升/秒（103.4689.5kPa表壓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑1018加侖/15-68140到（0.631.14升/秒（103.4468.8kPa表壓（60.0到71.1°C潤(rùn)滑1018加侖/（0.631.14升/秒0-25（0172.4kPa表壓175到（79.4到134.9°C空0.10.27加侖/（0.05-0.122升/秒0-25（0172.4kPa表壓175到（79.4到134.9°C油氣分潤(rùn)滑最大最大2in.最大空最大0.25磅/（0.113千克/秒最大36所提供的數(shù)據(jù)是從怠速到最大功率下的正常期望值。 油底殼加壓油底殼壓力空氣通過(guò)壓力口進(jìn)入油底殼外腔

油有害預(yù)計(jì)不超過(guò)2.0lb/hr（0.91kg/hr）；平均油耗為0.2lb/hr（.091kg/hr）。5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-16.LM2500+SAC發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和主圖5-17.油底殼功能圖（典型5- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷傳感本節(jié)描述LM2500+SAC正常運(yùn)行所需的安裝在發(fā) 氣體發(fā)生器速度（NGG）傳感 振動(dòng)傳感器

HPC總壓力探頭/進(jìn)氣溫度 HPC排氣溫度包括了兩個(gè)T3傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。每個(gè)T3傳感上 排氣溫度 鎳鋁合金（K型）熱電偶探更改 GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5-19.熱電偶示5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?潤(rùn)滑油供油和、C、D）的回油溫度。也可包括可選的冗余5-6.4.6另外，LM2500+SACHPC排放靜壓力（PS3），兩HP補(bǔ)償壓力（Prcp），兩燃油歧管處的水壓，一PT壓力（PT5.4），一PT平衡活塞壓力（PTB），一處（僅6級(jí)應(yīng)用些參數(shù)，分裝商負(fù)責(zé)傳感器、導(dǎo)線和讀出裝置。

注線路容量限值出現(xiàn)在PS3傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī)在AGBA-油底殼、B-油底殼、C-油底殼、和D-油底殼內(nèi)裝備有電力/磁力讀數(shù)探測(cè) 可變幾提供HPCVSV的位置，用于通過(guò)單獨(dú)LVDT進(jìn)行5-6.7火焰?zhèn)?- 更改LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷電氣系發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)包括點(diǎn)火系統(tǒng)和控制及儀表電纜 點(diǎn)火系注 器由點(diǎn)火激勵(lì)器加電?？蔀橐粋€(gè)或兩個(gè)點(diǎn)火器5-7.2LM2500+SAC需要電纜連接在分裝商安裝接線盒

壓縮機(jī)排氣壓6級(jí)動(dòng)力渦輪機(jī)（PK型）13級(jí)HPC空氣從HPC后定子罩靠近8點(diǎn)鐘位置 CRFB-油底殼壓力系統(tǒng)通過(guò)CDP和排氣迷宮式密封與HPC。密封用于構(gòu)成HP補(bǔ)償腔。HP補(bǔ)償氣流來(lái)自壓縮機(jī)排出空氣在CDP密封上的泄漏。CDP密封的泄漏空氣被引到TMF腔中實(shí)現(xiàn)吹掃。使用HP補(bǔ)償孔板，通過(guò)調(diào)節(jié)HP補(bǔ)償壓力調(diào)節(jié)4B推力軸承的平衡。5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨唸D5-20.氣體發(fā)生器氣壓管-左側(cè)視5-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷圖5-21.氣體發(fā)生器氣壓管-右側(cè)視5-GEK卷

LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨哃M2500+SAC帶有外部氣動(dòng)管路和帶支柱位置的5-11.1A-、B-、C-和D-5-LM2500+GE工業(yè)航改型燃?xì)廨?/p>

GEK卷第6應(yīng)用和支持要6-1目的和本章定義與LM2500+SAC氣體發(fā)生器（GG）/氣 安裝/輔助支持6- 發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)整體裝置從工廠，包括發(fā)動(dòng)LM2500+SAC發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油歧管在集裝箱內(nèi)

注空。PT也可在DC10CF、C130、A6-2.1發(fā)動(dòng)機(jī)