棗莊市市政道路施工組織設(shè)計

第一部分總體概述一、工程概況臺兒莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xxx路，位于臺兒莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，道路總長697米，規(guī)劃道路紅線寬40米。施工標(biāo)段范圍內(nèi)為道路、橋梁及排水工程。工期目標(biāo)：計劃工期為60日歷天。質(zhì)量目標(biāo)：合格。二、道路設(shè)計形式道路結(jié)構(gòu)自上而下分別為：5cm中粒式瀝青混凝土、透層油、18cm二灰碎石、素土壓實處理。1、施工方法：選用設(shè)計規(guī)定并符合規(guī)范要求的適用填料，采用機械化作業(yè)方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。路基填筑，采用水平分層填筑法，土方挖運采用挖掘機配自卸午挖運，推土機，平地機整平，壓路機碾壓成型。2、施工順序施工順序按照三階段，四區(qū)段、八流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗收階段四區(qū)段：壩筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗區(qū)段八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→基面整修。三、施工段落劃分初步將道路劃分為二段：①道路K0+000~K0+697；②、橋梁及排水。第二部分施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施臨時便道路基施工的缺土方來源于外購?fù)练?，為保證路基填料的質(zhì)量，節(jié)約用地，取土坑要求土源好、面積大、取土多的取土坑。取土坑在施工過程中可兼做棄土坑。施工用電、用水施工用電考慮利用當(dāng)?shù)毓╇娋W(wǎng)路就近搭接供電和自備發(fā)電機相結(jié)合的方式。施工用水取用沿線河水加以解決。施工通訊：工地上配備多部移動電話負(fù)責(zé)對外通訊，并通過當(dāng)?shù)仉娦挪块T架設(shè)一門程控電話，項目部配備兩臺電腦，以便和業(yè)主、監(jiān)理部門進行電文聯(lián)系。施工總平面圖布置根據(jù)本工程規(guī)模、特點、施工條件及征地范圍，按照因地制宜,有利生產(chǎn),方便生活,經(jīng)濟合理的原則,進行本工程施工總平面布置.所有臨時設(shè)施均布置在擬施工路段上，詳見附圖：施工總平面布置。施工總平面布置示意圖料場料場施施工路段配電間拌和臺配電間拌和臺試驗室試驗室水泥倉庫水泥倉庫設(shè)備堆場\停車場設(shè)備堆場\停車場五金倉庫五金倉庫項目部項目部食堂職工宿舍職工宿舍食堂職工宿舍職工宿舍廁所廁所第三部分施工進度計劃和各階段進度保證措施根據(jù)招標(biāo)文件要求共計60個歷日.（見施工進度計劃表）一、工期保證體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理計劃部制定工期計劃各施工隊實施計劃分解工期計劃材料進場計劃人員進場計劃路面施工計劃路基施工計劃機械進場計劃各班組實施計劃每月、旬、周檢查計劃業(yè)主、監(jiān)理檢查計劃雨季、冬季施工計劃二、施工階段工期的確保措施1、在本工程中我司投入的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子，是一個施工經(jīng)驗豐富，組織管理能力強，結(jié)構(gòu)形式合理的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子，并配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干和生產(chǎn)骨干，是一個高質(zhì)素、高效率的施工隊伍。我司各個職能部門將對該工程所需的機械設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金給予優(yōu)先保證，以確保工程按期完工。2、精心編寫施工組織設(shè)計，做到保證重點，統(tǒng)籌兼顧，以保證施工的順利進行。為了保證對施工項目的進度實行計劃控制，首先必須編制合理的總進度計劃。在具體實施中，將規(guī)定的任務(wù)結(jié)合現(xiàn)場施工條件，如施工場地的情況、勞動力機械等資源條件和施工的實際進度，編制周密細(xì)致、切實可行的分項計劃，強調(diào)當(dāng)天計劃當(dāng)日完成，維護計劃的嚴(yán)肅性，從而達到對施工項目整體進度的控制。3、建立施工進度計劃實施的組織系統(tǒng)：項目部的各級負(fù)責(zé)人，從項目經(jīng)理，部門負(fù)責(zé)人，技術(shù)主管，班組長及其它所屬成員共同組成施工項目進度計劃實施的完整的組織系統(tǒng)，根據(jù)工程進度及施工難度，確定工程施工的人員，堅持合理分工與密切協(xié)作結(jié)合，把有施工經(jīng)驗，有創(chuàng)新精神，有工作效率的人擔(dān)負(fù)重任。各專業(yè)隊伍遵循計劃規(guī)定的目標(biāo)去完成任務(wù)。項目經(jīng)理和有關(guān)勞動力調(diào)配、材料設(shè)備、采購運輸?shù)嚷毮懿块T都按照施工進度規(guī)定的要求進行嚴(yán)格管理，把計劃分解到部門，落實到個人，層層簽訂承包責(zé)任。施工項目經(jīng)理，施工隊和作業(yè)班組之間分別簽訂承包責(zé)任，按計劃目標(biāo)明確規(guī)定完成工期，相互承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任、權(quán)限和利益，或者采用下達施工任務(wù)書，將作業(yè)下達到施工班組，明確具體施工任務(wù)、技術(shù)措施、質(zhì)量要求等內(nèi)容，確保施工班組按作業(yè)計劃完成規(guī)定的任務(wù)。4、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，優(yōu)化施工方案：認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備是施工順利進行的根本保證，必須認(rèn)真做好全場性施工準(zhǔn)備（設(shè)備、材料、勞動力等）、單位工程條件準(zhǔn)備（三通一平、測量放樣等）以及分部工程作業(yè)條件準(zhǔn)備（施工技術(shù)交底等）。在施工中盡量采取流水作業(yè)的施工方法，組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工。同時，施工過程中要根據(jù)工程實際倩況，不斷優(yōu)化完善各項施工方法，以加快施工進度。5、做好施工進度記錄，填好施工進度統(tǒng)計表在計劃任務(wù)完成的過程中，各級施工進度計劃的執(zhí)行者都要跟蹤做好施工記錄，記載計劃中的每項工作開始日期、工作進度和完成日期，為施工項目進度檢查分析提供信息。因此要求實事求是記載，并填好有關(guān)圖表。6、做好施工中的管理調(diào)度工作施工過程中，我司將加強施工現(xiàn)場的管理工作，監(jiān)督資源供應(yīng)單位按計劃供應(yīng)勞動力、施工機具、運輸車輛、材料構(gòu)配件等，并對臨時出現(xiàn)問題采取調(diào)節(jié)的措施。同時按施工平面圖布置施工現(xiàn)場，并結(jié)合實際情況進行必要調(diào)整，了解氣候、水、電的情況，采取相應(yīng)的防范措施；及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中遇到的各種意外情況，及時采取有效措施調(diào)節(jié)各薄弱環(huán)節(jié)；每周定期召開現(xiàn)場調(diào)度會議，每天檢查施工計劃的執(zhí)行和落實情況，對滯后的計劃及時作出相應(yīng)的調(diào)整，維護施工計劃的嚴(yán)肅性，貫徹施工項目主管人員的決策，發(fā)布調(diào)度令。7、加強與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位的聯(lián)系，創(chuàng)造－個天時地利人和的施工環(huán)境。8、施工進度計劃的實施是全體工作人員的共同的行動，要使有關(guān)人員都明確各項計劃的目標(biāo)、任務(wù)、實施方案和措施，使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致，將計劃變成全員的自覺行動，充分發(fā)動群眾，發(fā)揮全體人員的干勁和創(chuàng)造精神，建立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟責(zé)任制度，廣泛開展“全員勞動競賽”活動，激發(fā)廣大職工的勞動熱情，提高勞動效率。9、做好交通維持工作，加強與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的聯(lián)系，共同做好施工現(xiàn)場的交通維護工作，避免因交通等因素影響施工進度?？傊?，本工程中，我司將最大限度地發(fā)揮職工的主觀能動性，投入足夠的機械設(shè)備和勞動力，開展全員勞動競賽，科學(xué)地組織和管理，確保按期完成施工任務(wù)。三、氣候影響條件下，確保施工進度的有效措施1、合理安排施工工序。2、受天氣影響較大的施工工序，搶抓晴好天氣安排落實，并保證連續(xù)作業(yè)。3、關(guān)鍵工序施工采取流水作業(yè)，循序漸進。在具備施工條件的地段，見縫插針，能搶則搶，確保關(guān)鍵工序盡早完工。施工進度計劃表項目名稱計劃工期60日歷歷天10天10天10天10天10天10天準(zhǔn)備工作土方開挖路基填筑二灰碎石透層油瀝青砼面層路牙附屬橋梁工程排水工程整理達標(biāo)第四部分主要工程項目的施工方案第一節(jié)施工控制測量一、平面控制樁(網(wǎng))和高程控制樁(網(wǎng))的復(fù)測1、平面控制樁(網(wǎng))的復(fù)測對業(yè)主單位移交的平面控制樁(網(wǎng))，按原測設(shè)的網(wǎng)型和等級和《工程測量規(guī)范》有關(guān)技術(shù)要求進行復(fù)測及聯(lián)測，復(fù)測和計算成果符合精度要求后，送監(jiān)理工程師確認(rèn)，方用于施工測量。2、高程控制樁(網(wǎng))的復(fù)測對業(yè)主單位移交的高程控制樁(網(wǎng))按原測設(shè)的等級采用DS或DS3水準(zhǔn)儀，執(zhí)行《工程測量規(guī)范》有關(guān)高程測量的技術(shù)要求進行復(fù)測和聯(lián)測，復(fù)測計算成果達到精度要求，送監(jiān)理工程師確認(rèn)后方用于施工測量。二、施工平面控制樁(網(wǎng))和高程控制樁(網(wǎng))的建立1、施工平面控制樁(網(wǎng))⑴施工平面控制樁(網(wǎng))采用一級導(dǎo)線精度的導(dǎo)線網(wǎng)，導(dǎo)線網(wǎng)的控制樁沿設(shè)計道路邊線外側(cè)布設(shè)，以利道路施工和控制樁保存，控制樁的樁距為150～200m。⑵導(dǎo)線控制樁(網(wǎng))測設(shè)均起閉于建設(shè)單位移交且經(jīng)復(fù)測的控制樁(網(wǎng))，其主要精度為測角中誤差5”，相對閉合差1/30000，方位角閉合差10n，n為測站數(shù)。2、施工高程控制樁(網(wǎng))⑴施工高程控制樁設(shè)在導(dǎo)線點上。⑵高程控制樁按《工程測量規(guī)范》三等水準(zhǔn)網(wǎng)的技術(shù)要求測設(shè)，起閉于建設(shè)單位移交且經(jīng)復(fù)測的高程控制樁(網(wǎng))，允許閉合差±12Lmm，L－公里。三、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：⑴路基放樣及高程控制。。⑵路面平面及高程控制。⑶橋梁平面及高層控制四、放線方法1、平面放線根據(jù)招標(biāo)設(shè)計圖紙、設(shè)計單位已提供道路曲線要素表、道路各里程，可算出各道路中心及線路控制點的坐標(biāo)，因此道路中心線路各20米控制點的平面放線采用全站儀，用坐標(biāo)放線的方法進行測設(shè)，測設(shè)后需進行復(fù)核。2、高程放線利用導(dǎo)線點上的高程控制系統(tǒng)，用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至高程控制點，高差較大位置的標(biāo)高控制如現(xiàn)有道路搭接的標(biāo)高，采用光電測距三角高程測量的方法控制。第2節(jié)路基、路面工程施工一、路基開挖及底槽處理考慮各工序工程量、施工特點以及工期等因素，先期以路基填筑為施工重點，充分利用機械快速開挖路槽、保質(zhì)展開施工，精心組織，合理安排，確保質(zhì)量和工期。（一）施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工測量：根據(jù)設(shè)計導(dǎo)線點、中樁及高程，迅速對設(shè)計斷面及特殊斷面進行中線測量和橫斷面測量，測量成果報監(jiān)理工程師審查。按批準(zhǔn)后的測量成果準(zhǔn)確放出坡腳位置、護坡道位置、邊溝位置等重要的穩(wěn)固位置，設(shè)保護樁。根據(jù)測量成果繪制路基橫斷面圖，核實路基土方數(shù)量和相關(guān)的結(jié)構(gòu)物樁號。（2）土工試驗：對取土坑土質(zhì)取樣進行試驗，測定其含水量、密度、比重，進行顆粒大小分析、液塑限聯(lián)合測定，進行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定最大干密度和最佳含水量。對進場材料（如石灰等）進行檢驗，并按要求配比摻配混合料，測定最大干密度和最佳含水量。所有試驗結(jié)果必須報監(jiān)理工程師審查認(rèn)可。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場清理=1\*GB3①人工配合機械清除路基范圍內(nèi)的樹木、雜草。=2\*GB3②路基范圍內(nèi)的混凝土地坪、路面采用機械結(jié)合人工進行清除。=3\*GB3③淤泥采用挖機清除。=4\*GB3④路基范圍內(nèi)的所有樹木、草皮以及建筑垃圾都應(yīng)清除運走。（2）施工臨時排水系統(tǒng)路基低洼積水處，人工開挖引水溝，將水引入河溝，確保路基范圍內(nèi)無積水，為雨后快速復(fù)工創(chuàng)造條件。（3）施工現(xiàn)場的臨時便道，路基用石灰土處理40cm，然后再做一層10cm厚泥灰結(jié)碎磚簡易路面。3、設(shè)備、材料準(zhǔn)備對用于本工程的施工機械，進場前組織專人進行檢修保養(yǎng)，同時對道路施工機械進行配套組織，根據(jù)挖、回、平、翻、壓的能力配套機械進場。投入的主要機械：挖掘機、推土機、旋耕機、穩(wěn)定土拌和機、振動壓路機，18-21T三輪壓路機、自卸汽車等。（二）、路槽開挖由于本工程為新建道路，根據(jù)圖紙設(shè)計，本工程路槽開挖我處選用1.0m3液壓式挖掘機進行基槽開挖。定好路槽開挖線，測出各控制點高程，確定出各段開挖深度，不得超挖和欠挖。且路線兩側(cè)邊溝位置開挖邊溝，降低地下水和排除地面水，確保路基范圍內(nèi)無積水，為雨后快速復(fù)工創(chuàng)造條件。二、塘渣填筑塘渣墊層采用分次攤鋪，每次攤鋪厚度不大于30CM，攤鋪過程中，嚴(yán)格控制塘渣粒徑，大塊用人工破碎，自卸車運塘渣至攤鋪地段，專人指揮，均勻分堆卸料，推土機推平，人工整平，并且攤鋪厚度需要考慮壓實系數(shù)，其塘渣壓實系數(shù)為1.25。用輕重型壓路機先后進行碾壓成型，按設(shè)計規(guī)范要求做密實度，承載板試驗。三、路基填筑填筑前應(yīng)對土料進行含水量測定，在最佳或接近最佳含水量時方準(zhǔn)運入填筑現(xiàn)場。其施工工藝：（1）土方的挖運及平土當(dāng)須外調(diào)土?xí)r，土方挖、裝、運采用機械化施工，用挖掘機裝車、自卸車運土，按每輛車?yán)馏w積，控制卸土密度，使虛鋪厚度不超過30cm，隨之推土機推平，上路回填的素土如含水量大于最佳含水量可放鋪后用鏵犁在路基上翻拌晾曬，使填土達到最佳含水量的要求。（2）穩(wěn)壓整形路基填料在適合碾壓的含水量范圍時，采用振動壓路機，以5～7km/h的速度快速靜壓1～2遍，同時采用機械整形至要求的縱、橫坡度。每層采用掛線整形，確保工后路基外形尺寸，縱、橫坡度、平整度等滿足要求。（3）土方壓實在路基平整度、含水量均符合要求后，即可壓實，碾壓時應(yīng)遵循先輕后重，由慢到快的原則，最高速度不超過4km/h，碾壓時，直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4-0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)宜縱向重疊1.0/1.5，應(yīng)達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)振動靜壓，然后先慢后快，由弱到強振，最后采用光輪壓路機18/21噸壓實，最終碾壓遍數(shù)以滿足不同層位要求的壓實度為準(zhǔn)。（4）路基填筑檢測及質(zhì)量控制路基壓實成型后要進行檢測，檢測項目包括路基的標(biāo)高、橫坡、縱坡、平整度、厚度、寬度及壓實度等。壓實度檢測采用環(huán)刀法和灌砂法。路基表面必須無起皮、無輪跡、無彈簧、無松散，邊坡修整及時、齊整，排水溝暢通、不積水。（5）路基填筑注意事項：①路基土方施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑、分層壓實，分層的最大松鋪厚度不超過30cm；②必須在路基底層調(diào)整好路基的縱、橫坡，施工時橫坡應(yīng)適當(dāng)大于路面設(shè)計橫坡0.5-1個百分點，以利于路基表面排水；③嚴(yán)格執(zhí)行壓實標(biāo)準(zhǔn)，注意壓實順序，控制好填料的含水量；每層填筑前控制好底層填料的平整度，本層填料的厚度和松土層平整度；碾壓過程中發(fā)現(xiàn)彈簧等不良情況應(yīng)及時處理；④路基填筑分幾個作業(yè)段施工兩段交接處，不在同一時間填筑時，則先填地段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于3m；為保證路基邊部強度和穩(wěn)定性，施工時應(yīng)加寬30cm壓實，嚴(yán)禁貼坡；⑤路基填筑施工質(zhì)量檢查項目、質(zhì)量要求和檢查頻率按規(guī)范和設(shè)計圖紙要求執(zhí)行。四、二灰碎石的施工石灰、粉煤灰、碎石集料的配合比為8：17：75。質(zhì)量應(yīng)符合要求。二灰碎石中集料應(yīng)具有一定級配，集料最大粒徑、集含量、集料壓碎值應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。（1）施工放樣路肩培土應(yīng)在施工前完成。施工前恢復(fù)中線，下承面兩側(cè)直線段每15m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，并按標(biāo)準(zhǔn)拉力在控制樁上掛Φ4的鋼絲繩作為平地機行走時的標(biāo)高控制基準(zhǔn)線，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰結(jié)石基層邊緣的設(shè)計高。（2）混合料的拌和及運輸混合料集中用1臺WBZ-21型二灰結(jié)石拌和站在拌和站集中拌和，施工中混合料的含量須在保證滿足基層各項物理指標(biāo)?；旌狭系倪\輸采用15t自卸車運至施工地點。運料車在裝料時，至少應(yīng)作到三次裝料，避免形成一個錐體使粗集料滾落而堆積在錐底造成離析。（3）鋪筑試驗段在底基層和基層正式開工之前，應(yīng)鋪筑100m長的試驗段。應(yīng)通過鋪筑無結(jié)合料的集料基層試驗段，確定以下主要項目：A用于施工的集料配合比例。B材料的松鋪系數(shù)。C確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法：①集料數(shù)量的控制；②集料攤鋪方法和適用機具；③合適的拌和機械、拌和方法和拌和遍數(shù)；④集料含水量的增加和控制方法；⑤整平和整形的合適機具和方法；⑥壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；⑦拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合；⑧密實度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。D確定每一作業(yè)段的合適長度。E確定一次鋪筑的合適厚度。通過鋪筑二灰結(jié)石基層試驗段，還應(yīng)確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法。對于二灰結(jié)石基層，還包括通過嚴(yán)密組織拌和、運輸、攤鋪、整形、碾壓等工序，縮短延遲時間。(4)攤鋪本工程采用自行式穩(wěn)定碎石攤鋪機攤鋪二灰結(jié)石，按以下步驟攤鋪二灰結(jié)石：A根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積；B將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時，也可將混合料卸成兩行；C用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻；D設(shè)一個3～5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，跟在平地機后面，及時鏟除粗集料“窩’’和粗集料“帶”，補以新拌的均勻混合料，或補撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。(5)整形A混合料拌運輸至現(xiàn)場后，應(yīng)立即用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。B用平地機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。C再用平地機按本條第（1）款進行整形，整形前應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并按本條第2款再碾壓一遍。D對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。E再用平地機整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。F每次整形都應(yīng)達到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。G當(dāng)用人工整形時，應(yīng)用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形。用壓路機初壓1～2遍后，根據(jù)實測的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。H在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。(6)碾壓碾壓應(yīng)按“先輕后重，勻速慢壓，先外側(cè)后內(nèi)側(cè)”的原則執(zhí)行。當(dāng)平地機鋪筑完后，應(yīng)立即對全寬范圍壓實。A根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。B整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量時，應(yīng)立即用輕型壓路機并配合12t以上壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊1／2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需碾壓6-8遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1．5～1．7km／h為宜，以后宜采用2．0-2．5km／h。本工程采用平地機攤鋪和整形穩(wěn)定土層，宜先用6-8t兩輪壓路機或輪胎壓路機碾壓1—2遍，然后再用重型壓路機碾壓。C嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證二灰結(jié)石層表面不受破壞。D碾壓過程中，二灰結(jié)石的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。E碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。F經(jīng)過拌和、整形的的二灰結(jié)石，并并達到要求的的密實度，同同時沒有明顯顯的輪跡。G在碾壓結(jié)束之前，用用平地機再終終平一次，使使其縱向順適適，路拱和超超高符合設(shè)計計要求。終平平應(yīng)仔細(xì)進行行，必須將局局部高出部分分刮除并掃出出路外；對于于局部低洼之之處，不再進進行找補，可可留待水泥混混凝土面層時時處理。H碾壓過程中宜先用用輕型兩輪壓壓路機跟在攤攤鋪機后及時時進行碾壓，后后用重型振動動壓路機、三三輪壓路機或或輪胎壓路機機繼續(xù)碾壓密密實。(7)接縫和調(diào)頭頭處的處理A同日施工的兩工作作段的銜接處處，應(yīng)采用搭搭接。前一段段拌和整形后后，留5～8m不進行碾碾壓，后一段段施工時一起起碾壓。B經(jīng)過拌和、整形的的二灰結(jié)石，應(yīng)應(yīng)在試驗確定定的時間內(nèi)完完成碾壓。C應(yīng)注意每天最后一一段末端縫(即工作縫)的處理。工工作縫和調(diào)頭頭處可按下述述方法處理：：在已碾壓完完成的二灰結(jié)結(jié)石層末端，沿沿二灰結(jié)石挖挖一條橫貫鋪鋪筑層全寬的的寬約30ccm的槽，直直挖到下承層層頂面。此槽槽應(yīng)與路的中中心線垂直，靠靠穩(wěn)定土的一一面應(yīng)切成垂垂直面，并放放兩根與壓實實厚度等厚、長長為全寬一半半的方木緊貼貼其垂直面。用原挖出的素土回回填槽內(nèi)其余余部分。如拌拌和機械或其其他機械必須須到已壓成的的二灰結(jié)石層層上調(diào)頭，應(yīng)應(yīng)采取措施保保護調(diào)頭作業(yè)業(yè)段。一般可可在準(zhǔn)備用于于調(diào)頭的約8～10m長的二灰結(jié)結(jié)石層上，先先覆蓋一張厚厚塑料布或油油氈紙，然后后鋪上約100cm厚的土土、砂或砂礫礫。第二天，鄰接作業(yè)業(yè)段拌和后，除除去方木，用用混合料回填填?？拷侥灸疚茨馨韬偷牡囊恍《危瑧?yīng)應(yīng)人工進行補補充、拌和。整整平時，接縫縫處的二灰結(jié)結(jié)石應(yīng)較已完完成斷面高出出約5cm，以利利形成一個平平順的接縫。整整平后，用平平地機將塑料料布上大部分分土除去(注意勿刮破破塑料布)，然后人工工除去余下的的土，并收起起塑料布。在在新混合料碾碾壓過程中，應(yīng)應(yīng)將接縫修整整平順。D縱縫的處理二灰結(jié)石層的施工工應(yīng)該避免縱縱向接縫，在在必須分兩幅幅施工時，縱縱縫必須垂直直相接，不應(yīng)應(yīng)斜接?？v縫應(yīng)按下述方法法處理：在前前一幅施工時時，在靠中央央一側(cè)用方木木或鋼模板做做支撐，方木木或鋼模板的的高度與二灰灰結(jié)石層的壓壓實厚度相同同；混合料拌拌和結(jié)束后，靠靠近支撐木(或板)的一部分，應(yīng)應(yīng)人工進行補補充拌和，然然后整形和碾碾壓；養(yǎng)生結(jié)結(jié)束后，在鋪鋪筑另一幅之之前，拆除支支撐木(或板)；第二幅混混合料拌和結(jié)結(jié)束后，靠近近第一幅的部部分，應(yīng)人工工進行補充拌拌和，然后進進行整形和碾碾壓。(8)養(yǎng)生A二灰結(jié)石底基層碾碾壓完后，底底基層養(yǎng)生。B每一段碾壓完成并并經(jīng)壓實度檢檢查合格后，應(yīng)應(yīng)立即開始養(yǎng)養(yǎng)生。C采用灑水車經(jīng)常灑灑水進行養(yǎng)生生。每天灑水水的次數(shù)應(yīng)視視氣候而定。整整個養(yǎng)生期間間應(yīng)始終保持持穩(wěn)定土層表表面潮濕，應(yīng)應(yīng)注意表層情情況。必要時時，用兩輪壓壓路機壓實。D本工程基層的養(yǎng)生生期結(jié)束后立立即噴灑瀝青青封層，澆筑筑混凝土面層層。E在養(yǎng)生期間末采用用覆蓋措施的的二灰結(jié)石層層上，除灑水水車外，應(yīng)封封閉交通。在在采用土工布布進行覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生措施。五、透層油施工在施工前，對所用用瀝青進行檢檢驗，其標(biāo)號號及質(zhì)量符合合設(shè)計圖紙及及技術(shù)規(guī)范要要求后方可采采用。1、施工準(zhǔn)備將準(zhǔn)備澆灑瀝青的的工作面的所所有雜物掃出出路基外，以以保證在噴灑灑瀝青的表面面整潔而無塵塵埃。2、噴灑瀝青①在噴灑前報監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。②瀝青用灑布車按設(shè)設(shè)計用量一次次均勻地灑布布，灑油量、溫溫度條件按設(shè)設(shè)計圖紙及規(guī)規(guī)范要求進行行，瀝青灑布布機噴不到的的部位用手噴噴附屬裝置噴噴灑。③在噴灑交接處瀝青青時，精心控控制，使之不不超過批準(zhǔn)的的灑油量。④對噴灑區(qū)附近的結(jié)結(jié)構(gòu)物和樹木木表面加以保保護，以免濺濺上瀝青受到到污染。⑤稀漿封層施工用稀稀漿封層鋪筑筑機進行，鋪鋪筑機具有儲儲料、送料、拌拌和、攤鋪和和計量控制等等功能，攤鋪鋪時控制好集集料、填料、水水、乳液的配配合比例，攪攪拌形成的稀稀漿封層混合合料符合規(guī)范范要求，并有有良好的施工工和易性，鋪鋪筑時要勻速速前進，達到到厚度均勻，表表面平整的要要求。六、瀝青路面工程1、原材料要求（1）瀝青：按路面施施工技術(shù)要點點和規(guī)范要求求采用優(yōu)質(zhì)進進口石油瀝青青。（2）粗集料：按路面面施工技術(shù)要要點和規(guī)范要要求。（3）細(xì)集料：按路面面施工技術(shù)要要點和規(guī)范要要求。（4）填料：礦粉采用用標(biāo)準(zhǔn)，其技技術(shù)指標(biāo)要滿滿足現(xiàn)行瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范中的的各項要求。2、瀝青砼施工機械械設(shè)備配備（見見下表）序號機械名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量1攤鋪機12.0m德國1臺2膠輪壓路機25T徐州1臺3雙鋼輪壓路機12T徐州1臺4振動壓路機14T德國1臺5灑水汽車4000L南京1臺6自卸汽車10T南京8輛3、混合料配合比設(shè)設(shè)計（1）工地試驗室根據(jù)據(jù)要求的瀝青青砼類型，確確定集料的級級配曲線。對對符合規(guī)定質(zhì)質(zhì)量要求的各各種集料，分分別篩分試驗驗，測定比重重。根據(jù)集料料顆粒組成，用用圖解法或試試算法確定符符合級配曲線線要求的各種種集料的配合合比例，并輸輸入拌機的微微機自動控制制系統(tǒng)。（2）在試鋪工作開始始前28天，要將推推薦的混合料料配合比、集集料級配比及及原材料和混混合料的各種種試驗結(jié)果提提交給監(jiān)理工工程師審批。當(dāng)當(dāng)推薦的配合合比批準(zhǔn)后，要要立即選擇試試驗路段進行行試拌試鋪工工作。4、試驗路段在瀝青路面工程開開始之前14天內(nèi)，在監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的路段內(nèi)內(nèi)，并在監(jiān)理理工程師的監(jiān)監(jiān)督下為每種種瀝青混合料料鋪設(shè)同段單單幅長度不少少于150mm的試驗路面面。目的是確確定合理的施施工機械、數(shù)數(shù)量及組合方方式，確定拌拌和機上料速速度、拌和數(shù)數(shù)量與時間、拌拌和溫度等操操作工藝，確確定防水層瀝瀝青的標(biāo)號與與用量、噴灑灑方式、噴灑灑溫度；攤鋪鋪機的攤鋪溫溫度、速度、寬度、自動找平方式等；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、速度、遍數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等，確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃。全面檢查材料及施工質(zhì)量，確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在試驗路段鋪筑的過程中，要認(rèn)真做好記錄，進行分析有關(guān)結(jié)果，并將試驗總結(jié)報告報請監(jiān)理工程師批復(fù)。5、生產(chǎn)配合比的控控制進口拌合機配合比比控制雖為電電子控制，但但要生產(chǎn)出符符合要求的熱熱拌料必經(jīng)對對所用的礦料料做嚴(yán)格控制制，即在生產(chǎn)產(chǎn)中我們實行行“白黑、白黑黑控制法”，500T做一次白、黑黑試驗，以保保證瀝青砼的的拌和質(zhì)量。6、瀝青砼混合料的的拌制及運輸輸（1）利用我公司拌和和場進行集中中廠拌。拌和和前，先對所所有設(shè)備進行行檢查再調(diào)試試，以達到材材料用量控制制準(zhǔn)確的目的的。（2）先按馬歇爾試驗驗確定的配合合比進行試拌拌，試拌后做做試件，將試試驗結(jié)果與設(shè)設(shè)計配合比比比較，必要時時作適當(dāng)調(diào)整整。（3）通過試拌確定拌拌和時間，在在拌和結(jié)束后后，要保證混混合料均勻，所所有顆粒全部部覆裹瀝青為為止。（4）拌和時嚴(yán)格控制制材料及混合合料的加熱溫溫度，保證混混合料出廠溫溫度在150度左右。（5）對每班生產(chǎn)混合合料制取規(guī)定定數(shù)量試件。（6）采用15T黃河河自卸汽車運運至工地，車車廂保持清潔潔，并在側(cè)板板與底板上涂涂一薄層1:3的油水。運運輸過程中用用篷布遮蓋，防防雨防暴曬?；旎旌狭线\抵工工地后，保證證溫度在13300c以上上。7、瀝青砼攤鋪（1）放樣恢復(fù)中樁，每100m訂立標(biāo)立立標(biāo)識樁，控控制高程厚度度、邊線。（2）清掃基層，保持持基層表面清清潔無浮散現(xiàn)現(xiàn)象。（3）澆灑下封層（4）采用瀝青砼攤鋪鋪機走鋼絲法法進行分幅攤攤鋪，以便控控制高程、厚厚度、平整度度等。幅與幅幅之間設(shè)置擋擋板。攤鋪時所有接觸瀝瀝青混合料的的機械、工具具表面均涂一一層薄油水。攤鋪過程中隨時檢檢查層厚、路路拱、橫坡。根根據(jù)拌和機產(chǎn)產(chǎn)量及施工機機械數(shù)量確定定攤鋪速度。8、碾壓按初壓、復(fù)復(fù)壓、終壓三三個階段進行行碾壓。（1）碾壓時遵守“先先邊后中，先先輕后重，先先慢后快”的原則，后后輪重疊不小小于30cmm。初壓用6-8T壓路機或10T振動壓路機機靜碾，初壓壓時如發(fā)現(xiàn)推推移或橫向細(xì)細(xì)縫，立即檢檢查原因及時時補救。復(fù)壓壓采用10T雙鋼輪壓路路機及膠輪壓壓路機碾壓至至無明顯輪跡跡。終壓時2-4遍檢查碾壓壓效果。（2）整個碾壓過程中中混合料溫度度為100-12200C，終終了溫度大于于700C。9、接縫處理（1）縱縫部分對已發(fā)發(fā)生變形或污污染片切齊處處理，在切口口處涂粘層瀝瀝青再攤鋪新新料，隨即用用壓路機碾壓壓。（2）橫縫施工時采用用與路面同厚厚的木板，使使端部整齊。上上段碾壓時對對終端進行輕輕碾，在下段段施工時上段段終端先進行行加熱處理再再一齊碾壓，碾碾壓時注意縱縱向，斜向多多方面進行，以以保證接縫處處理平整度符符合要求。10、開放交通冷卻后，壓路機及及其他機械才才能停放在段段面上，并防防止礦料、雜雜物、油料等等落至新鋪路路面上。11、技術(shù)要點（1）拌和時控制材料料用量、加熱熱溫度、拌和和時間等。（2）運輸時一定要覆覆蓋保溫。（3）攤鋪時講究快卸卸料、快攤鋪鋪、快整平、快快碾壓，以保保證所有工序序在規(guī)定施工工溫度下進行行。（4）隨時掌握天氣預(yù)預(yù)報，加強前前后現(xiàn)場的聯(lián)聯(lián)系，各工序序緊密銜接，雨雨天絕不施工工。路緣石施工一、施工準(zhǔn)備工作作核對道路中心線無無誤后，依次次丈量出路面面邊界，進行行路邊邊線放放樣，定出邊邊樁；直線段段的邊樁與邊邊樁間可拉線線作準(zhǔn)繩，彎彎道及交叉路路段須按設(shè)計計半徑，加密密邊樁，保證證曲線圓弧尺尺寸。二、側(cè)石施工行車道側(cè)石的采用用五蓮花花崗崗巖道牙成品品，規(guī)格、尺尺寸根據(jù)設(shè)計計要求制作，現(xiàn)現(xiàn)場收料時需需認(rèn)真進行成成品質(zhì)量檢驗驗，合格后方方可使用。側(cè)側(cè)石施工根據(jù)據(jù)施工圖確定定的側(cè)石平面面位置和頂點點標(biāo)高排砌。相相鄰側(cè)石接縫縫必須對齊，縫縫寬為1cmm。三、施工中要注意意：（1）、側(cè)石的墊層采采用混凝土墊墊層，勾縫用用水泥砂漿，灌灌漿必須飽滿滿嵌實，側(cè)石石勾縫為凹縫縫，深度0..5cm，接接縫要進行三三天以上的濕濕潤養(yǎng)護。（2）、在做完基層后后，按照設(shè)計計邊線或其他他施工基準(zhǔn)線線，準(zhǔn)確放線線、定樁。側(cè)側(cè)石、平石安安放須穩(wěn)固，做做到線段直順順，曲線圓滑滑；側(cè)石頂面面平整無錯牙牙，勾縫飽滿滿嚴(yán)密，整潔潔堅實。人行道施工人行道路面結(jié)構(gòu)：：3㎝M7.5水泥砼步道道磚+14-225㎝水泥（4%）穩(wěn)定碎石石。一、水泥穩(wěn)定碎石石基層（1）一般要求水泥穩(wěn)定粒料基層層雨季施工時時應(yīng)采取措施施，避免水泥泥和混合料遭遭受雨淋。必須保濕養(yǎng)生，不不使水泥穩(wěn)定定粒料基層表表面干燥。（2）測量放樣測量人員在兩側(cè)路路邊緣外0..5m處設(shè)指指示樁，在指指示樁上用紅紅漆標(biāo)出水泥泥穩(wěn)定碎石基基層邊緣設(shè)計計高程及松鋪鋪厚度的位置置。（3）攤鋪與整型水泥穩(wěn)定粒料基層層由于量小采采用人工攤鋪鋪，嚴(yán)格控制攤攤鋪層的設(shè)計計高程、厚度度和橫坡度和和平整度。（4）碾壓為了保證壓實效果果，壓路機的碾碾壓速度頭兩兩遍控制在1.5～1.7km//h，以后控控制在2.0～2.5km//h。在碾壓過程中，嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機在在已完成的或或正在碾壓的的路段上調(diào)頭頭或急剎車，應(yīng)應(yīng)保證水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石混合合料基層表面面不受破壞。碾壓過程中，保證證基層表面始始終保持濕潤潤，如水分蒸蒸發(fā)過快，應(yīng)應(yīng)及時補撒少少量的水，但但嚴(yán)禁灑大水水碾壓。碾壓過程中，如有有彈簧、松散散、起皮等現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)及時時翻開重新拌拌和（加適量量的水泥）或或用其他方法法處理，使其其達到質(zhì)量要要求。經(jīng)過拌拌和、整形的的半剛性材料料，應(yīng)在膠結(jié)結(jié)料初凝前并并應(yīng)在試驗確確定的延遲時時間內(nèi)完成碾碾壓，并達到到要求的密實實度，且沒有有明顯的輪跡跡。（5）養(yǎng)生水泥穩(wěn)定粒料在養(yǎng)養(yǎng)生期間始終終保持一定表表面潮濕，時時間一般為7d。養(yǎng)生方法法可視具體情情況采用鋪麻麻布、土工織織物等并及時時灑水，每天天上午、下午午各灑水一次次，當(dāng)氣溫高高于30oC時，應(yīng)增加加灑水次數(shù)。二、人行道面磚鋪砌砌施工1）按設(shè)計圖紙復(fù)核核放線，用測測量儀器打方方格，并以對對角線檢驗方方正，在樁橛橛上標(biāo)注該點點面層設(shè)計高高程。2）水泥磚裝卸:裝裝運花磚時要要注意強度和和外觀質(zhì)量，要要求顏色一致致，無裂縫，不不缺棱角。要要輕裝輕卸以以免損壞，卸卸車時應(yīng)先確確定卸車地點點和數(shù)量，盡盡量減少搬運運，磚間縫隙隙2mm，放線線時把縫寬計計算在內(nèi)。3）拌制砂漿：采用用1：3石灰砂漿。石石灰、粗砂要要過篩，配合合比要準(zhǔn)確，砂砂漿的和易性性要好。4）鋪筑砂漿：在清理理干凈的基層層上灑水使之之濕潤，然后后鋪砂漿，厚厚度20mmm，用刮板找找平，鋪砂漿漿應(yīng)隨砌磚同同時進行。5）鋪砌水泥磚，按樁樁橛高程，在在方格內(nèi)由第第一行磚縱橫橫線繃緊，按按線按標(biāo)準(zhǔn)縫縫寬砌第一行行樣板磚，然然后縱線不動動，橫線平移移，依次照樣樣板磚砌筑。直線段縱線應(yīng)遠(yuǎn)處處延伸，以保保持縱縫直順順。曲線段磚磚間可夾水泥泥砂漿楔形縫縫成扇狀，也也可按直線段段順延鋪筑，然然后在邊緣處處用1：3水泥砂漿補補齊并刻縫。砌筑時，磚要輕放放，用木錘輕輕擊磚的中心心，磚如不平平，應(yīng)拿起磚磚平墊砂漿重重新鋪筑，不不準(zhǔn)向磚底塞塞灰或支墊硬硬料，必須使使磚平鋪在滿滿實的砂漿上上穩(wěn)定無動搖搖，無任何空空隙。砌筑時磚與側(cè)石應(yīng)應(yīng)銜接緊密，如如有空隙，應(yīng)應(yīng)甩在臨近建建筑一邊，在在側(cè)石邊緣與與井邊有空隙隙處可用水泥泥砂漿填滿鑲鑲邊，并刻縫縫與花磚相仿仿以保美觀。6)灌縫掃墁用1：33（體積比）水水泥細(xì)砂干漿漿灌縫，可分分多次灌入，第第一次灌滿后后灑水沉實，再再進行第二次次灌滿，墁平平并適當(dāng)加水水，直至縫隙隙飽滿。7)養(yǎng)護：水泥磚灌縫縫后灑水養(yǎng)護護。8)跟班檢查：在鋪筑筑整個過程中中，派專人檢檢查縫距，縫縫的順直度、寬寬窄均勻度以以及磚的平整整度，發(fā)現(xiàn)有有不平整的預(yù)預(yù)制塊，應(yīng)及及時進行更換換。9）清理，每日班后，應(yīng)應(yīng)將分散各處處物料堆放一一起保持工地地整潔。橋梁施工橋梁的施工在基礎(chǔ)礎(chǔ)開工前，首首先做好測量量放線定位工工作，并在附附近設(shè)控制樁樁，以便及時時校驗各部施施工尺寸。同同時做好各種種原材料試驗驗和配合比的的設(shè)計，平整整好場地，將將所需材料設(shè)設(shè)備就位后，向向監(jiān)理工程師師提出開工報報告，批準(zhǔn)后后方可進行施施工。一、基坑放樣標(biāo)明基礎(chǔ)開挖的位位置、尺寸、基基礎(chǔ)的軸線位位置，并經(jīng)校校核后再開挖挖基坑。二、基坑開挖首先采用挖掘機開開挖。開挖時時基礎(chǔ)外側(cè)各各留1米的工作面，并并保證坑壁有有一定的穩(wěn)定定坡度，當(dāng)清清理至距基底底10～20cm處后采用人人工清理至設(shè)設(shè)計標(biāo)高，注注意不得超挖挖。開挖時應(yīng)應(yīng)做好排水，在在基礎(chǔ)周圍設(shè)設(shè)集水溝，并并在一角設(shè)集集水池，做好好水泵向外抽抽水的準(zhǔn)備，基基礎(chǔ)開挖后應(yīng)應(yīng)及時施工，避避免長時間暴暴露，以防止止被雨水浸泡泡，影響基底底承載力。三、基底承載力檢檢測基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高，并經(jīng)人人工整平后，應(yīng)應(yīng)將地質(zhì)類型型與設(shè)計地質(zhì)質(zhì)資料相對照照，同時做基基底承載力檢檢測；如承載載力不滿足設(shè)設(shè)計要求或地地質(zhì)情況與設(shè)設(shè)計不符，應(yīng)應(yīng)馬上通知監(jiān)監(jiān)理工程師并并與設(shè)計部門門取得聯(lián)系，采采取措施。承承載力檢驗合合格并經(jīng)過監(jiān)監(jiān)理工程師抽抽檢合格后，方方可進行下一一工序。四、基礎(chǔ)砌筑1、基底承載力檢驗合合格并經(jīng)監(jiān)理理工程師抽檢檢合格后，進進行片石基礎(chǔ)礎(chǔ)的砌筑。本本橋基礎(chǔ)采用用M7.5漿砌片石砌砌筑，砌筑方方法為坐漿砌砌筑。砂漿采采用拌和機拌拌和，按施工工配合比的要要求嚴(yán)格計量量。2、片石使用前先澆水水濕潤，表面面如有泥土、石石粉，必須先先清洗干凈，按按砌時應(yīng)選用用形狀及尺寸寸較為合適的的片石，尖銳銳突出部分應(yīng)應(yīng)敲除。3、砌筑基礎(chǔ)的第一層層時，如基底底為基巖時，先先將其表面加加以清洗、濕濕潤，再座漿漿砌筑。如基基底為土質(zhì)，可可直接坐漿砌砌筑。4、片石應(yīng)分段分層砌砌筑，分段位位置設(shè)在沉降降縫或鋸縫處處，相鄰兩工工作段的砌筑筑高差要小于于1.2m，各段水平平砌縫應(yīng)大致致一平；每2～3層片石組成成一個工作層層，每一工作作層的水平砌砌縫應(yīng)大致相相平，各工作作層的豎縫應(yīng)應(yīng)相互錯開，不不得貫通。5、砌筑過程中確保砌砌塊錯縫、坐坐漿擠緊，嵌嵌縫料和砂漿漿飽滿，無空空洞、寬縫為為、大堆砂漿漿填隙和假縫縫。保證砌體體表面平整光光潔。6、養(yǎng)生砂漿初凝后，將砌砌體灑水并覆覆蓋養(yǎng)生7～14天，養(yǎng)護期期間避免碰撞撞、震動與讓讓其承重。五、臺身砌筑1、本橋臺身采用MM10漿砌片石砌砌筑，砌筑方方法為坐漿砌砌筑。砂漿采采用拌和機拌拌和，按施工工配合比的要要求嚴(yán)格計量量。2、料石使用前先澆澆水濕潤，表表面如有泥土土、石粉，必必須先清洗干干凈，砌筑時時應(yīng)選用預(yù)先先加工好的料料石。3、各砌層應(yīng)先砌外外圈定位行列列料石和轉(zhuǎn)角角料石，然后后砌筑里層片片石，外圈料料石應(yīng)與里層層片石交錯連連成一體。4、片石間應(yīng)咬扣緊緊密，嵌縫砂砂漿飽滿密實實，不得出現(xiàn)現(xiàn)通縫，較大大的片石在下下層使用，在在砌筑上層時時不得擾動下下層砌體。中中途停止施工工段，繼續(xù)施施工時應(yīng)清掃掃干凈并用水水濕潤后再進進行砌筑。5、砌筑過程中應(yīng)隨隨時檢查臺身身豎直度，保保證豎直度在在規(guī)范之內(nèi)；；同時應(yīng)檢查查沉降縫位置置正確，保證證沉降縫豎直直形成通縫，且且沉降縫應(yīng)全全斷面斷開，縫縫內(nèi)不留任何何填充物。6、砌體外露面應(yīng)進進行勾縫，勾勾縫時應(yīng)將砌砌縫內(nèi)的灰渣渣清理干凈，然然后用水充分分潤濕。7、養(yǎng)生砂漿初凝后，將砌砌體灑水并覆覆蓋養(yǎng)生7～14天，養(yǎng)護期期間避免碰撞撞、震動與讓讓其承重。六、臺帽澆筑1、綁扎鋼筋：鋼筋筋的調(diào)直，截截斷、彎曲、綁綁扎、焊接等等均按規(guī)范要要求進行施工工，避免在最最大應(yīng)力處設(shè)設(shè)接頭，焊接接點與彎曲處處的間距應(yīng)大大于10d，搭接長度度不小于30d，且不小于于500mmm，焊縫的長長度、寬度、厚厚度必須按圖圖紙要求進行行，并保證鋼鋼筋位置準(zhǔn)確確。2、模板支立：模板板采用鋼模板板，模板安裝裝要牢固接縫縫緊密。澆筑筑過程中隨時時校驗?zāi)０澹婪乐古苣?，確確保砼的強度度、表面光滑滑、順直、美美觀。3、混凝土澆筑：砼砼采用在拌合合場拌合，砼砼運輸車運輸輸，插入式振振搗器振搗，砼砼澆筑完畢，待待強度達到規(guī)規(guī)范要求時方方可拆除模板板。七、板梁預(yù)制在施工前，將所用用各種原材料料的試驗、梁梁的預(yù)制方法法、預(yù)制場地地的布置等報報監(jiān)理工程師師，經(jīng)批準(zhǔn)后后，作為梁的的施工依據(jù)，不不得隨意變動動，并在各項項工序施工前前通知監(jiān)理工工程師，以便便到場檢查。施工程序為：1）、在預(yù)制場平整整場地之后，就就再用三合土土碾壓夯實，鋪鋪設(shè)砂漿，根根據(jù)預(yù)制梁數(shù)數(shù)量設(shè)置預(yù)制制底座，底座座要光滑、平平整，并在底底座上涂隔離離劑。2）、制作相應(yīng)模板板。外模采用鋼木組合合模板，模板板要有足夠的的強度和剛度度，防止由于于砼側(cè)壓和施施工操作帶來來的其它荷載載引起的變形形。保證接縫縫嚴(yán)密平整、表表面光滑潔凈凈，并保證拆拆模容易。任任何翹曲的或或隆起的模板板在重復(fù)使用用前必須校正正好。3）、綁扎鋼筋。鋼筋的調(diào)直，截斷斷、彎曲、綁綁扎、焊接等等均按規(guī)范要要求進行施工工，避免在最最大應(yīng)力處設(shè)設(shè)接頭，焊接接點與彎曲處處的間距應(yīng)大大于10d，搭接長度度不小于30d，且不小于于500mmm，焊縫的長長度、寬度、厚厚度必須按圖圖紙要求進行行，并保證鋼鋼筋位置準(zhǔn)確確。4）、立側(cè)模。模板具有足夠的強強度、剛度和和穩(wěn)定性，以以保證砼澆注注、搗實和凝凝固時不漏漿漿，不變形，并并保持正確的的規(guī)定線形，直直至砼充分硬硬化。5）、澆注砼。砼拌和采用在拌和和場拌和，砼砼運輸車運送送砼；插入式式振搗器進行行振搗。6）、成型后復(fù)蓋麻麻袋灑水養(yǎng)生生，達到一定定強度后拆除除模板。八、板梁的吊裝預(yù)制好的板梁強度度達到設(shè)計規(guī)規(guī)定和規(guī)范要要求時，用吊吊車從底座上上起吊，裝到到平板拖車上上運到橋頭，用用吊車安裝就就位。為避免蓋板在拖運運過程中梁體體受扭和碰撞撞，使用的運運梁設(shè)備長度度保證滿足支支承間的距離離要求，支點點處設(shè)置活動動轉(zhuǎn)盤，并采采取措施將梁梁體牢固地固固定在設(shè)備上上，以免其前前后移動，碰碰壞梁體。不不準(zhǔn)上下倒置置裝卸，在運運輸前，修好好運梁設(shè)備經(jīng)經(jīng)過的道路，確確保運梁設(shè)備備在平整的道道路上行駛。并并在吊裝前向向監(jiān)理工程師師提交一份起起重操作的詳詳細(xì)圖紙和計計算結(jié)果，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可可進行吊裝。在在未澆注橋面面砼前，不允允許汽車或筑筑路機械直接接在梁上行駛駛。九、橋面鋪裝梁板安裝結(jié)束后，先先將梁底板縫縫勾好，澆筑筑板縫砼，待待砼達到一定定強度后，用用高壓水平?jīng)_沖洗橋面，經(jīng)經(jīng)緯儀精確放放樣，綁扎橋橋面鋼筋，以以全幅橋面系系鋪裝作一施施工單元連續(xù)續(xù)澆筑。施工工中，注意伸伸縮縫預(yù)埋件件的幾何位置置的準(zhǔn)確性及及橋面鋪裝層層高程及平整整度控制。十、臺背回填臺背回填在板梁吊吊裝完畢進行行，回填必須須兩側(cè)對稱，分分層夯實，墻墻身附近2mm范圍禁止使使用壓路機，用用打夯機配合合人工夯實。雨水工程施工一、管道線路測量量定位：1、測量前先復(fù)核水水準(zhǔn)點，符合合規(guī)范要求。2、在測量過程中，沿沿管道線路應(yīng)應(yīng)設(shè)臨時水準(zhǔn)準(zhǔn)點，水準(zhǔn)點點間距不大于于100m并與與原水準(zhǔn)點相相閉合。施工工水準(zhǔn)點應(yīng)按按順序編號，并并測定相應(yīng)高高程。3、若管道線路與地地下原有構(gòu)筑筑物交叉，必必須在地面上上用標(biāo)志標(biāo)明明位置。4、定線測量過程應(yīng)應(yīng)作好準(zhǔn)確記記錄，并標(biāo)明明全部水準(zhǔn)點點和連接線。5、根據(jù)圖紙和現(xiàn)場場交底的控制制點，進行管管道和井位的的復(fù)測，做好好中心樁、方方向樁固定井井位樁的驗樁樁、拴點工作作，測量高程程閉合差要滿滿足規(guī)范要求求。6、施工過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁釘錯位或或丟失及時校校正或補樁。二、溝槽開挖：1、根據(jù)現(xiàn)場實際情情況，開槽以以機械開挖人人工配合的方方式進行。管道槽底部的開挖挖寬度為：B=D1+2b11式中B—管道槽底部的開槽槽寬度（㎜）；；D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬寬度（㎜）b1—管道一側(cè)的工作面面寬度（㎜）。槽下有地下水時管管道一側(cè)應(yīng)加加寬400㎜。各種管徑的開挖寬寬度根據(jù)上式式計算得出。2、按設(shè)計圖紙要求求和測量定位位的中心線，依依據(jù)溝槽開挖挖尺寸，撒好好灰線。3、采用機械挖槽時時，應(yīng)向機械械司機詳細(xì)交交底，交底內(nèi)內(nèi)容一般包括括挖槽斷面、堆堆土位置，現(xiàn)現(xiàn)有地下構(gòu)筑筑物情況及施施工技術(shù)、安安全要求等，并并應(yīng)指定專人人與司機配合合，其配合人人員應(yīng)熟悉機機械挖土有關(guān)關(guān)安全操作規(guī)規(guī)程，并與測測量人員配合合，及時量測測槽底高程和和寬度及放坡坡，防止超挖挖及放陡坡。4、機械挖槽，應(yīng)確確保槽底土壤壤結(jié)構(gòu)不被擾擾動和破壞，開開挖時應(yīng)在設(shè)設(shè)計槽底高程程以上保留20㎝左右一層層不挖，用人人工清底（機機挖人清）。5、人工清挖槽時，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真控制高高程和寬度，并并保護槽底土土壤結(jié)構(gòu)不受受破壞。堆土邊緣至槽邊的的距離應(yīng)根據(jù)據(jù)運輸工具而而定。三、雨水管道安裝裝：砂石基礎(chǔ)：溝槽開開挖邊坡，施施工可根據(jù)管管道安裝條件件及土質(zhì)情況況自行調(diào)整?；靥钌笆A(chǔ)時，應(yīng)應(yīng)根據(jù)砂石基基礎(chǔ)的厚度分分層回填、夯夯實，整平砂砂石后用平板板振搗夯夯實實，夯實的密密實應(yīng)達到95%以上，應(yīng)保保持砂石的基基礎(chǔ)的含水量量。承插口管道地基的的原狀土層不不得擾動，其其地基承載力力不應(yīng)低于0.06MMpa，否則應(yīng)進進行地基處理理。管道鋪設(shè)：（1）管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作1）準(zhǔn)備好施工機具具、工具、吊吊運設(shè)備、橡橡膠圈、潤滑滑劑等材料。2）復(fù)核溝槽中心線線和基礎(chǔ)標(biāo)高高。3）清除承口內(nèi)表面面和插口外表表面的油污、雜雜物。4）按管徑選用相應(yīng)應(yīng)的橡膠圈，并并檢查橡膠圈圈外觀應(yīng)無氣氣泡、裂縫及及碰傷等缺陷陷。5）準(zhǔn)備好潤滑劑，用用刷子、布頭頭沿插口涂刷刷一遍，然后后將橡膠圈平平滑套入，橡橡膠密封圈放放置位置。（2）安管順序：1）從下游排向上游游，插口向下下游，承口向向上游。以吊吊車系下第一一節(jié)管，將管管頭放在已放放好線的檢查查井井墻內(nèi)壁壁處（承口放放在來水方向向，若是插口口則放在出水水方向），按按照井中測樁樁（既是中心心樁又是高程程樁）找好中中心線及兩端端高程后，固固定管道。2）繼續(xù)系穩(wěn)第二、第第三節(jié)管并隨隨穩(wěn)隨測后端端中線和高程程直到另一檢檢查井。帶承承口的半節(jié)管管排在檢查井井的進水方向向，帶插口的的半節(jié)管排在在檢查井的出出水方向。3）為準(zhǔn)確控制管位位，須在第一一節(jié)管的兩端端用支撐控制制并固定。四、進水井：(1)按照道路路設(shè)計邊線設(shè)設(shè)支管位置，先先定出進水口口位置，使進進水口內(nèi)側(cè)長長邊重合道路路外邊線，最最低點的進水水邊井必須設(shè)設(shè)置準(zhǔn)確。(2)按進水口口中心線樁，挖挖槽注意留有有足夠肥槽，挖挖至設(shè)計深度度。(3)槽底要夯夯實，有水應(yīng)應(yīng)排除。(4)砌井墻時先先按井墻位置置掛線，先砌砌并墻一層，并并墻內(nèi)口對角角線核對方正正。隨砌隨平平縫，每砌高高30cm將墻墻外肥槽及時時回填夯實。(5)砌至進水支支管處要滿臥臥砂漿，砌磚磚已包滿支管管時將管口周周圍用砂漿、抹抹平，不能有有縫隙，支管管與并墻斜交交時，允許管管口入墻2ccm，另一側(cè)側(cè)凸出2cmm。(6)井口應(yīng)與路路面施工配合合同時升高。五、檢查井：檢查井的流槽應(yīng)在在井壁砌至管管底以下砌筑筑，磚砌時，表表面應(yīng)用砂漿漿分層壓實抹抹光，并隨時時檢查直徑；；預(yù)留支管和和爬梯應(yīng)隨砌砌隨安，管口口應(yīng)深入井33cm，管與與井壁銜接處處應(yīng)嚴(yán)密不漏漏水，預(yù)留支支管宜用低強強度等級砂漿漿砌筑封口抹抹平，斷管破破茬不得朝向向井內(nèi)；并室室井筒內(nèi)壁應(yīng)應(yīng)用原漿勾縫縫，井室內(nèi)有有抹面要求時時，內(nèi)壁抹面面應(yīng)分層壓實實，外壁應(yīng)抹抹縫嚴(yán)密，蓋蓋板下的井室室外最上一層層磚須是丁磚磚。檢查井回回填土，每層層高不宜超過過20cm，分分層夯實。六、閉水試驗：我們安排每兩個井井段進行閉水水一次，檢查查管道、窨井井滲水情況，按按規(guī)范進行操操作報驗，合合格后方可回回填槽坑土。七、溝槽回填土：：管道工程主體結(jié)束束閉水經(jīng)驗收收通過后，具具備還土條件件者，就可以以進行回填。道道路范圍內(nèi)溝溝槽回填采用用原土回填至至道路結(jié)構(gòu)層層底?；靥钋扒跋惹謇聿蹆?nèi)內(nèi)雜物，清除除積水。管胸胸腔兩側(cè)要同同時對稱回填填夯實，用人人工分層夯實實。管頂以上上用蛙式打夯夯機夯實。溝溝槽回填順序序按排水方向向由高向低分分層進行。壓壓實采用重型型擊實，壓實實度達到設(shè)計計標(biāo)準(zhǔn)。第五部分工程質(zhì)量的措措施一、本工程質(zhì)量總總目標(biāo)1、本工程質(zhì)量總目目標(biāo)：合格工程，在合格的的基礎(chǔ)上爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)良工程。2、工程竣工合格率率100%，優(yōu)良率大大于92%。二、實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的具體措施施（1）對本工程以項目目部的形式建建立一個施工工管理組織機機構(gòu)，全面管管理工程施工工，各個部門門及崗位均有有明確的職責(zé)責(zé)、權(quán)限，做做到各司其職職各負(fù)其責(zé)，職職責(zé)分明。（2）在施工前項目總總工必須認(rèn)真真編寫好實施施性施工組織織設(shè)計，熟悉悉圖紙、技術(shù)術(shù)文件，掌握握項目的設(shè)計計意圖、設(shè)計計標(biāo)準(zhǔn)、工程程地質(zhì)等資料料，選擇最佳佳施工方案。（3）組織各主要施工工人員熟悉施施工圖紙，系系統(tǒng)地理解設(shè)設(shè)計意圖，詳詳細(xì)閱讀施工工技術(shù)規(guī)范和和施工組織設(shè)設(shè)計，掌握施施工計劃實施施意圖和管理理技術(shù)細(xì)則，確確保設(shè)計與施施工銜接密切切。（4）各級機構(gòu)必須認(rèn)認(rèn)真貫徹質(zhì)保保體系，依照照現(xiàn)行有關(guān)施施工操作規(guī)范范操作，同時時參照施工組組織設(shè)計最佳佳的施工方法法施工。（5）對于每完成一個個單項工程，都都要經(jīng)過施工工負(fù)責(zé)人認(rèn)可可和駐地監(jiān)理理工程師檢查查簽字后，才才能進行下一一項目施工。（6）對各種測量方法法應(yīng)符合相應(yīng)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)及精精度，測量應(yīng)應(yīng)保證工程線線位與始、終終銜接準(zhǔn)確。（7）組織足夠的機械械設(shè)入施工，減減輕勞動強度度，提高工作作效率，對施施工機械設(shè)備備做好管理、保保養(yǎng)、維護工工作，以保證證其最佳的工工作狀況。（8）工地試驗室應(yīng)配配備必要的檢檢測儀器設(shè)備備，現(xiàn)場跟班班，嚴(yán)格取樣樣，并及時送送樣檢測。（9）對工程的結(jié)構(gòu)用用料按ISO90002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定進行管管理，材料采采購前必須對對材料供應(yīng)方方進行評定審審查，貨比三三家，將選擇擇的材料供應(yīng)應(yīng)方的資料及及擬購材料的的質(zhì)量規(guī)格、合合格證、檢驗驗證書等報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批，經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后再進行采采購，項目管管理人員應(yīng)對對購進材料檢檢查核實，并并組織抽檢，具具備抽檢報告告的合格證明明才將材料投投入施工。（10）技術(shù)人員和班級級直接負(fù)責(zé)，經(jīng)經(jīng)黨齡掌握施施工質(zhì)量動態(tài)態(tài)，做好現(xiàn)場場施工記錄。（11）對各種記錄表格格，試驗表格格，報告等要要建立技術(shù)檔檔案，保證各各種資料的規(guī)規(guī)范和完善。（12）對有關(guān)底基層，鋪鋪設(shè)層等工序序務(wù)必特別重重視，三級驗驗收后才能進進入下一步工工序的施工。（13）對現(xiàn)場的有關(guān)技技術(shù)問題，我我公司工程技技術(shù)人員應(yīng)主主動與甲方、設(shè)設(shè)計單位聯(lián)系系，做到共同同協(xié)商，合理理解決。（14）建設(shè)QC小組，對對施工項目各各工序嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行計劃、實實施、檢查，加加強質(zhì)量管理理工作，使質(zhì)質(zhì)量管理逐步步完善。（15）定期召開現(xiàn)場技技術(shù)會，通過過現(xiàn)場監(jiān)督，周周密檢查，吸吸取施工經(jīng)驗驗，不斷提高高施工技術(shù)和和管理水平。（16）為保證工程質(zhì)量量，執(zhí)行我司司最新頒布的的有關(guān)的崗位位責(zé)任質(zhì)量獎獎懲制度。三、質(zhì)量組織及管管理保證措施施（一）、組織保保證措施1、按照質(zhì)量管理組組織機構(gòu)配齊齊、配強本項項目質(zhì)量管理理人員。2、制定質(zhì)量管理機機構(gòu)及人員的的質(zhì)量職責(zé)。做做到職責(zé)明確確，工作內(nèi)容容清楚，責(zé)任任人及具體工工作落實到人人，形成質(zhì)量量工作人人肩肩上有責(zé)任的的工作氛圍。3、全面按照投標(biāo)文文件中確定的的具有豐富的的類似項目工工程施工經(jīng)驗驗的施工隊伍伍和技術(shù)、管管理人員投入入本工程，以以保證施工順順利進行和工工程質(zhì)量得到到保證。4、建立健全各種質(zhì)質(zhì)量管理的規(guī)規(guī)章制度及制制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及操作工藝藝，并通過質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督檢查查工作確保貫貫徹落實。5、確定本項目質(zhì)量量攻關(guān)項目，并并組建相應(yīng)質(zhì)質(zhì)量QC小組，保證證質(zhì)量得到有有效控制。（二）、思想教教育保證措施施1、在本標(biāo)段參戰(zhàn)職職工中，廣泛泛經(jīng)常開展“責(zé)任、市場”質(zhì)量觀教育育，使廣大職職工深刻認(rèn)識識到：百年大大計，質(zhì)量第第一；質(zhì)量責(zé)責(zé)任重于泰山山；質(zhì)量就是是市場，必須須不斷建造精精品工程，施施工企業(yè)才能能贏得市場，才才能不斷改善善和提高物質(zhì)質(zhì)和文化生活活水平。2、深入開展全面質(zhì)質(zhì)量管理教育育，使參戰(zhàn)員員工更深刻認(rèn)認(rèn)識人、機、料料、法、環(huán)五五大因素對工工程質(zhì)量的影影響，從而圍圍繞五大因素素研究并實施施不斷提高工工程質(zhì)量的措措施和辦法。3、組織本標(biāo)段職工工學(xué)習(xí)業(yè)主對對本標(biāo)段的質(zhì)質(zhì)量要求和我我公司在投標(biāo)標(biāo)文件中對質(zhì)質(zhì)量作出的承承諾以及公司司有關(guān)質(zhì)量管管理的各種規(guī)規(guī)章制度，統(tǒng)統(tǒng)一參戰(zhàn)員工工的思想并明明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃目標(biāo)和措施施。（三）、技術(shù)管理理保證措施1、建立并實行項目目總工程師為為首的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)制，同時時建立技術(shù)人人員的崗位責(zé)責(zé)任制，做到到分工明確，責(zé)責(zé)任到人，使使施工程序和和工藝符合施施工技術(shù)管理理制度的要求求。以此確保保工程質(zhì)量。2、認(rèn)真編制施工組組織設(shè)計①運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃技術(shù)等等現(xiàn)代管理方方法在周密調(diào)調(diào)查研究取得得可靠數(shù)據(jù)的的基礎(chǔ)上，編編制切實可行行的實施性施施工組織計劃劃，并報業(yè)主主或監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。在在嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃組織實實施的同時，實實行動態(tài)管理理，根據(jù)變化化了的情況及及時作出必要要調(diào)整，使整整個施工過程程處于受控狀狀態(tài)。②認(rèn)真編制施工技術(shù)術(shù)方案，分單單項工程由技技術(shù)負(fù)責(zé)人牽牽頭，在本項項目投標(biāo)文件件的基礎(chǔ)上，根根據(jù)深化的現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查，提提出兩個以上上的施工技術(shù)術(shù)方案，提交交項目總工程程師，由總工工程師組織有有關(guān)人員，對對所提出的技技術(shù)方案進行行對比分析、比比選、優(yōu)化，最最后確定方案案，報請業(yè)主主或監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后實實施。3、做好施工前的技技術(shù)準(zhǔn)備工作作①組織圖紙會審。認(rèn)認(rèn)真核對設(shè)計計文件和圖紙紙資料，切實實領(lǐng)會設(shè)計意意圖，查找是是否有差、錯錯、漏現(xiàn)象，及及時會同設(shè)計計部門和建設(shè)設(shè)單位解決發(fā)發(fā)現(xiàn)的問題。②認(rèn)真進行技術(shù)交底底。圖紙會審審后，由項目目總工程師、工工程部長、項項目隊技術(shù)主主管單項工程程技術(shù)人員逐逐級進行書面面及口頭技術(shù)術(shù)交底，確保保作業(yè)人員掌掌握各項施工工工藝及操作作要點、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。③組織交接樁。認(rèn)真真進行復(fù)測，補補齊樁橛，搞搞好施工放樣樣測量和復(fù)核核。4、抓好技術(shù)資料管管理。施工過過程做好詳細(xì)細(xì)記錄，各種種原始資料搜搜集齊全，用用于組織后期期施工，編制制竣工文件和和施工技術(shù)總總結(jié)。（四）、施工保證證措施1、施工準(zhǔn)備階段①從公司項目經(jīng)理部部到作業(yè)班組組，根據(jù)本投投標(biāo)文件制定定的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)和各項保證證措施，分層層次制訂全部部或單項工程程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和更為詳細(xì)細(xì)的創(chuàng)優(yōu)保證證措施，為工工程創(chuàng)優(yōu)明確確方法、途徑徑和標(biāo)準(zhǔn)。②本項目開工所必須須的各種條件件，包括勞動動力、材料、機機械設(shè)備配備備和組織、施施工場地布置置、施工圖紙紙準(zhǔn)備。③明確質(zhì)量攻關(guān)項目目，組建質(zhì)量量QC小組進行質(zhì)質(zhì)量攻關(guān)。④制定操作工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，以保證工工程施工達到到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)。2、施工實施階段①控制源頭，把住材材料采購關(guān)。按按照公司質(zhì)量量管理體系文文件要求，從從物資采購、供供應(yīng)商提供產(chǎn)產(chǎn)品、產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)識和追溯性性。不合格產(chǎn)產(chǎn)品控制、糾糾正和預(yù)防以以及質(zhì)量記錄錄等六個環(huán)節(jié)節(jié)進行控制。各各種材料到達達工地必須進進行驗收，投投入使用前必必須按規(guī)范進進行試驗。②搞好技術(shù)交底，堅堅持按章操作作，每道工序序開始前都進進行詳細(xì)的技技術(shù)交底、交交清設(shè)計要求求、規(guī)范要求求、質(zhì)量要求求和操作工藝藝標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)業(yè)人員嚴(yán)格按按照技術(shù)交底底要求和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施作。③大力推廣使用新技技術(shù)、新工藝藝、新材料、新新設(shè)備“四新”技術(shù)，提高工工程質(zhì)量。3、施工過程監(jiān)督及及檢查①建立健全項目經(jīng)理理部監(jiān)督檢查查和項目隊、班班組自檢的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督檢查查制度，強化化以項目質(zhì)量量檢查工程師師為核心的工工程質(zhì)量監(jiān)察察系統(tǒng)。②實行工序質(zhì)量考核核負(fù)責(zé)制，上上道工序必須須經(jīng)檢查驗收收滿足本項目目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)并經(jīng)簽認(rèn)，同同時無論監(jiān)理理工程師檢查查與否，隱蔽蔽工程均應(yīng)對對將覆蓋或掩掩蔽的工程進進行拍照，以以備存查，并并作為竣工資資料的一部分分。③對混凝土工程等關(guān)關(guān)鍵工序項目目，實行旁站站監(jiān)督，全部部施工必須置置于質(zhì)檢人員員的現(xiàn)場監(jiān)督督之下。④主動配合支持監(jiān)理理工程師的工工作，積極征征求監(jiān)理工程程師的意見，堅堅決執(zhí)行監(jiān)理理工程師決定定，共同把好好質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量檢驗總程序：：質(zhì)量檢驗總程序圖質(zhì)量檢驗總程序圖原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗試驗結(jié)果評定，是否合格？試驗報告實施控制檢驗成品抽樣檢驗檢驗結(jié)果評定合格不合格分析原因結(jié)束作出結(jié)論提出處理意見合格不合格混凝土、砂漿質(zhì)量量檢驗程序：：砼、砂漿質(zhì)量檢驗程序圖砼、砂漿質(zhì)量檢驗程序圖標(biāo)準(zhǔn)檢查，是否合格？選定配合比發(fā)出配合比設(shè)計報告施工控制計量誤差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制試件取樣、制作、養(yǎng)護試驗性能檢測？結(jié)束合格該批砼報廢處理？不合格合格結(jié)構(gòu)強度檢查非破壞性檢查不合格該批材料不用不合格合格不合格四、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃1、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：本標(biāo)標(biāo)段工程全段段創(chuàng)優(yōu)。全部部分項工程合合格率100%，主要分項項工程達到交交通部《公路路工程質(zhì)量檢檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTJ0771-98）的優(yōu)良等等級，單位工工程優(yōu)良率95%以上。2、創(chuàng)優(yōu)保證體系成立以項目經(jīng)理為為首的，項目目經(jīng)理部各部部門負(fù)責(zé)人和和項目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)參加的的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小小組從質(zhì)量、工工期、安全、成成本、文明施施工、技術(shù)資資料管理六個個方面，狠抓抓工程創(chuàng)優(yōu)工工作，形成自自上而下的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。3、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理按照創(chuàng)優(yōu)要求，制制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)管理圖，將將全優(yōu)工程的的各項目標(biāo)值值分解到各部部門和單位。各各部門和單位位據(jù)此狠抓落落實，確保兌兌現(xiàn)。第六部分安全文明施工及環(huán)環(huán)境保護措施施第一節(jié)安全保保護措施一、安全方針安全方針是“安全全第一，預(yù)防防為主”。二、安全目標(biāo)做到無工程事故和和重大設(shè)備、人人身傷害事故故，堅決實現(xiàn)現(xiàn)“五杜絕”，即杜絕施施工死亡事故故，杜絕多人人傷亡事故，杜杜絕重大機破破事故，杜絕絕重大交通事事故，杜絕重重火災(zāi)事故，實實現(xiàn)“零死亡、零零事故”的安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)。三、各項安全保證證措施1、思想組織保證措措施制定嚴(yán)格的安全管管理制度和措措施，定期分分析安全生產(chǎn)產(chǎn)形勢，研究究解決施工中中存在的問題題，建立、健健全各級安全全責(zé)任制，責(zé)責(zé)任落實到人人。充分發(fā)揮揮各級專職安安檢人員的檢檢查和共產(chǎn)黨黨員、共青團團員的監(jiān)督作作用，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)和排除安安全隱患。安全教育經(jīng)常化、制制度化，對特特種作業(yè)人員員必須經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)合格后持證證上崗；對新新招聘員工必必須進行經(jīng)理理部、項目隊隊和班組三級級安全教育和和培訓(xùn)；通過過安全競賽、現(xiàn)現(xiàn)場安全標(biāo)語語、圖片等宣宣傳形式，增增強全員安全全生產(chǎn)意識和和自覺性，注注意安全、珍珍惜生命，把把安全生產(chǎn)工工作落到實處處。每月一次分層次開開展安全檢查查評比活動，并并進行通報，獎獎優(yōu)罰劣。對對檢查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的安全隱患患下達整改通通知書，限期期整改。2、施工保證措施①、施工準(zhǔn)備階段保保證措施編制實施性施工組組織設(shè)計時必必須包含安全全技術(shù)措施，下下達季度、月月份生產(chǎn)計劃劃的同時下達達安全計劃及及保證措施；；根據(jù)工程特特點編制有針針對性的安全全預(yù)防措施，對對一些易發(fā)事事故工點由總總工程師編制制安全預(yù)防方方案及措施；；分專業(yè)對作作業(yè)層人員進進行安全措施施及預(yù)防方案案等安全技術(shù)術(shù)交底；針對對工程具體情情況，對溝塘塘回填、交通通運輸、施工工用電及高邊邊坡施工等作作業(yè)制定相應(yīng)應(yīng)的操作規(guī)程程、技術(shù)措施施和安全規(guī)則則。②、施工實施階段保保證措施各作業(yè)層及操作人人員必須熟悉悉所從事施工工項目的安全全設(shè)計、安全全技術(shù)措施及及工藝流程、安安全注意事項項，并在實施施中嚴(yán)格遵守守；經(jīng)理部、工工程隊分期分分批地組織安安全生產(chǎn)大檢檢查，監(jiān)督和和保證安全操操作規(guī)程及安安全技術(shù)措施施能夠順利執(zhí)執(zhí)行；嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行交接班制制度，堅持工工前講安全、工工中檢查安全全、工后評安安全的“三工制”活動，堅持持每周一“安全活動日”的活動；實實行安全否決決制，杜絕違違章指揮和違違章作業(yè)；開開展“安全標(biāo)準(zhǔn)工工地”活動，使安安全教育、管管理和控制成成為有機的統(tǒng)統(tǒng)一體。落實安全技術(shù)和預(yù)預(yù)防措施，做做到作業(yè)規(guī)范范化，管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化，保障障生產(chǎn)安全；；廣泛開展安安全的預(yù)測、預(yù)預(yù)控活動，采采用“FTA事故樹分析”方法，對“物體打擊、機機械傷害等慣慣性事故形成成的原因和影影響因素進行行深入徹底分分析，形成圖圖表，標(biāo)識于于工序操作點點，提高操作作者的安全警警覺性。對從從事較具危險險性操作人員員進行“生理節(jié)律”控制，對其其智力、體力力、情緒進行行臨界點測算算，建立“生理節(jié)律臺臺帳”，在其不適適合上崗的時時候進行工作作調(diào)整或安排排休息，以杜杜絕事故，保保證安全。③、竣工收尾階段保保證措施總結(jié)施工過程中的的安全生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)驗，對于好好的經(jīng)驗措施施和辦法在下下一項目中推推廣；找出施施工過程中的的安全管理薄薄弱環(huán)節(jié)和安安全事故的原原因，改進或或制定具有針針對性的措施施。3、制度保證措施①、安全生產(chǎn)責(zé)任制制度從本項目的各級管管理人員到生生產(chǎn)工人按照照國家安全生生產(chǎn)法規(guī)和公公司有關(guān)規(guī)定定，逐級建立立和完善安全全生產(chǎn)責(zé)任制制，做到分工工明確，責(zé)任任到人。②、安全生產(chǎn)教育制制度在全體參戰(zhàn)員工中中開展經(jīng)常性性安全生產(chǎn)教教育。經(jīng)理部部每月、工程程隊每周召開開一次安全生生產(chǎn)例會，總總結(jié)上月(周)安全生產(chǎn)情情況，布置下下月(周)安全生產(chǎn)措措施，并在例例會上學(xué)習(xí)安安全生產(chǎn)的規(guī)規(guī)章制度；對對新招聘工人人進行上崗前前的技能和安安全基本知識識培訓(xùn)教育，取取得上崗證后后方可上崗，對對特殊工種工工人必須經(jīng)培培訓(xùn)考試合格格，取得上崗崗證后方能上上崗操作；堅堅持每周不少少于兩小時的的班組周一安安全學(xué)習(xí)活動動，學(xué)習(xí)安全全操作規(guī)程，總總結(jié)上周安全全生產(chǎn)情況，研研究本周生產(chǎn)產(chǎn)安全措施。③、安全設(shè)計制度針對施工過程中隱隱患多的工序序，在編制施施工組織設(shè)計計或施工方案案時，同步進進行安全預(yù)防防方案的設(shè)計計，并由總工工程師組織有有關(guān)人員進行行審查，并報報監(jiān)理和建設(shè)設(shè)單位審批后后執(zhí)行。④、安全技術(shù)交底制制度在編制施工組織設(shè)設(shè)計和下達施施工計劃時，要要針對性地編編制安全技術(shù)術(shù)措施，并在在開工或施工工前由技術(shù)或或安全專職干干部向有關(guān)人人員進行安全全技術(shù)交底。⑤、安全生產(chǎn)檢查制制度堅持經(jīng)常和定期安安全檢查，及及時發(fā)現(xiàn)事故故隱患，預(yù)防防安全事故。經(jīng)經(jīng)理部每月、工工程隊每周開開展一次安全全檢查，檢查查的主要內(nèi)容容有：查思想想、查制度、查查紀(jì)律、查領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)、查隱患患、查落實，重重點檢查防坍坍塌、防高空空墜落、防物物體打擊、防防交通事故等等措施的落實實，每次檢查查有明確的目目的和具體要要求，對檢查查中發(fā)現(xiàn)的問問題及時采取取措施解決。⑥、安全事故報告和和處理制度發(fā)生安全事故，應(yīng)應(yīng)主動向上級級報告。事故故的調(diào)查處理理，本著“三不放過”的原則，在在深入調(diào)查的的基礎(chǔ)上，寫寫出事故的調(diào)調(diào)查報告，找找出原因，總總結(jié)教訓(xùn)，制制訂切實的防防范措施。事事故調(diào)查報告告要通告全體體職工，并上上報公司。⑦、安全生產(chǎn)獎懲制制度根據(jù)公司頒布的《安安全生產(chǎn)獎懲懲辦法》，對對參加本項目目施工的單位位和個人進行行安全生產(chǎn)考考核和獎懲。4、經(jīng)濟保證措施實行安全生產(chǎn)包保保責(zé)任制，明明確獎懲措施施，實行層層層包干負(fù)責(zé)，定定期進行考核核，并嚴(yán)格兌兌現(xiàn)獎懲。四、安全管理機構(gòu)、安安全職責(zé)1、安全管理機構(gòu)成立以項目經(jīng)理掛掛帥和總工程程師、安質(zhì)部部負(fù)責(zé)人和各各部室負(fù)責(zé)人人員組成的經(jīng)經(jīng)理部安全管管理委員會，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和組織實實施本項目安安全管理，確確保安全目標(biāo)標(biāo)實現(xiàn)。安全管理組織機構(gòu)構(gòu)圖如下：經(jīng)理部安全委員會經(jīng)理部安全委員會經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部安質(zhì)部作業(yè)隊安全小組班組安全小組安全專檢小組安全監(jiān)督小組2、安全職責(zé)（1）、各級領(lǐng)導(dǎo)安全全職責(zé)①項目經(jīng)理對本項目的安全生生產(chǎn)和勞動保保護負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和和管理責(zé)任。貫貫徹國家、交交通部和公司司有關(guān)安全生生產(chǎn)的方針、政政策和規(guī)章制制度；組織制制定本項目安安全管理制度度，研究解決決安全生產(chǎn)中中的問題，組組織安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查；監(jiān)督督各級、各職職能部門貫徹徹安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制情況；；主持重大傷傷亡事故的調(diào)調(diào)查處理。②總工程師安全職責(zé)責(zé)對項目安全生產(chǎn)和和勞動保護方方面工作負(fù)全全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任。在組織織編制實施性性施工組織設(shè)設(shè)計時，同時時編制相應(yīng)的的安全技術(shù)措措施；認(rèn)真解解決施工生產(chǎn)產(chǎn)中安全技術(shù)術(shù)問題，對職職工進行安全全技術(shù)教育；；參加重大傷傷亡事故的調(diào)調(diào)查分析，提提出技術(shù)鑒定定意見和改進進措施。（2）、職能部門安全全職責(zé)①施工生產(chǎn)部門安全全職責(zé)在組織施工生產(chǎn)時時認(rèn)真貫徹實實施性施工組組織設(shè)計中的的安全技術(shù)措措施；嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行保證安全全生產(chǎn)的規(guī)章章制度和安全全操作規(guī)程；；建立安全生生產(chǎn)、文明施施工的良好秩秩序。②技術(shù)部門安全職責(zé)責(zé)嚴(yán)格遵照安全生產(chǎn)產(chǎn)的要求在編編制工程項目目的施工組織織設(shè)計時編制制好安全技術(shù)術(shù)措施及操作作規(guī)程，并及及時解決生產(chǎn)產(chǎn)中的安全技技術(shù)問題。③材料部門安全職責(zé)責(zé)保證安全生產(chǎn)所用用材料、工具具及勞動保護護用品的及時時供應(yīng)，并能能符合安全生生產(chǎn)的質(zhì)量要要求。④機電部門安全職責(zé)責(zé)制定施工機械化配配套方案，以以減輕作業(yè)人人員勞動強度度，加強對機機械設(shè)備的檢檢查、維修、保保養(yǎng)，早檢查查、早預(yù)防、嚴(yán)嚴(yán)禁帶病機械械作業(yè)，嚴(yán)禁禁汽車“三超”；保證安全全裝置完備、靈靈敏、可靠，確確保設(shè)備的正正常、安全運運轉(zhuǎn)。五、安全生產(chǎn)技術(shù)術(shù)措施（1）路基施工①土方機械作業(yè)人員員應(yīng)嚴(yán)格遵守守安全規(guī)程，按按程序操作，文文明施工，禮禮貌行車。機機械填筑高路路堤時，為保保證機械運行行安全，場地地必須及時平平整，并在填填土邊緣設(shè)置置安全標(biāo)桿，設(shè)設(shè)專人指揮機機械協(xié)調(diào)作業(yè)業(yè)。②嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作作業(yè)，夜間作作業(yè)應(yīng)有足夠夠的照明設(shè)備備，工作視線線不清時不得得作業(yè)。③土方施工的各種車車輛保證運輸輸安全。土方方跨公路運輸輸時應(yīng)有專人人指揮交通。④機動翻斗車限于施施工現(xiàn)場砂石石、水泥砂漿漿和土方等散散裝物料短途途運，不能當(dāng)當(dāng)作長途運輸輸車輛使用，凡凡持安全技術(shù)術(shù)操作證而無無駕駛證者嚴(yán)嚴(yán)禁上公路行行駛。機動翻翻斗車在施工工便道上行駛駛速度不應(yīng)大大于10kmm/h，出入入庫房和單位位大門行駛速速度不應(yīng)大于于5km/hh。⑤深路塹開挖時，嚴(yán)嚴(yán)格控制邊坡坡坡度，同時時加強對邊坡坡和塹項的監(jiān)監(jiān)測，防止坡坡體塌滑危及及作業(yè)人員安安全。（2）夜間施工措施①夜間施工要做好統(tǒng)統(tǒng)籌安排，盡盡量避免交叉叉作業(yè)。②加強施工現(xiàn)場指揮揮力量，現(xiàn)場場派專人指揮揮。③盡量縮短夜間施工工作業(yè)時間，保保證夜間施工工作業(yè)人員有有足夠的睡眠眠，避免夜間間作業(yè)人員出出現(xiàn)疲勞狀態(tài)態(tài)，避免發(fā)生生不必要的質(zhì)質(zhì)量、安全事事故。④加強夜間施工照明明設(shè)施，保證證施工現(xiàn)場有有足夠的照明明。⑤運輸車輛及其它行行駛的機械設(shè)設(shè)備，必須小小心駕駛，謹(jǐn)謹(jǐn)慎行車，確確保安全。⑥夜間填筑高路堤時時，應(yīng)在路堤堤兩側(cè)設(shè)置明明顯標(biāo)志。⑦通道口加強防護，并并設(shè)明顯警示示標(biāo)志。（3）施工用電安全措施施①現(xiàn)場電工作業(yè)人員員必須持證上上崗，嚴(yán)禁無無證操作。②電工作業(yè)必須按規(guī)規(guī)定使用勞動動保護用品及及絕緣工具，并并定期檢查，不不合格產(chǎn)品嚴(yán)嚴(yán)禁使用。③現(xiàn)場移動式電器一一律采用橡皮皮絕緣電纜，加加裝觸電保護護器，通過道道路必須穿管管埋地敷設(shè)。④配電箱及開關(guān)箱必必須防雨，設(shè)設(shè)門并配鎖，進進出線口必須須設(shè)在箱體下下底面，箱內(nèi)內(nèi)嚴(yán)禁存放雜雜物，每月檢檢查維修一次次。（4）消防和治安措施①根據(jù)本工程施工有有關(guān)條款，特特制定如下措措施：②治安消防工作必須須堅持“預(yù)防為主、確確保重點”和“預(yù)防為主、以以消為輔”的指導(dǎo)思想想，保證建設(shè)設(shè)過程的安全全。③嚴(yán)格貫徹“誰施工工、誰負(fù)責(zé)”的原則，我我單位向施工工現(xiàn)場派遣公公安干警，對對施工管段的的消防和治安安工作，進行行專門管理。④根據(jù)消防規(guī)定，在在有消防要求求的施工地段段，如油庫、木木材堆放場、工工棚、氧氣和和乙炔氣庫、辦辦公區(qū)和宿舍舍等地，配備備消防器材，掛掛設(shè)安全警示示牌和禁止牌牌，并設(shè)專人人巡守。⑤經(jīng)常開展以防火、防防爆、防盜為為中心的安全全大檢查，堵堵塞漏洞，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患，限限期整改。一一時整改不了了的，要采取取措施，防止止發(fā)生問題。⑥對施工現(xiàn)場的貴重重物資、重要要器材和大型型設(shè)備，要加加強管理，設(shè)設(shè)專人巡守和和設(shè)置防護設(shè)設(shè)施或報警設(shè)設(shè)備，防止物物資被哄搶、盜盜竊或破壞。⑦對管理不善、執(zhí)法法不嚴(yán)、防范范措施不力而而發(fā)生火災(zāi)、盜盜竊、破壞建建設(shè)和設(shè)施等等重大案件，影影響工程建設(shè)設(shè)以及隱瞞惡惡性事故不報報的，應(yīng)追究究單位主管負(fù)負(fù)責(zé)人的責(zé)任任。第二節(jié)文明施施工保障措施施一、文明施工措施施1、文明施工是我單單位在建工程程綜合素質(zhì)考考核的指標(biāo)之之一。確定文文明施工的目目標(biāo),進行“創(chuàng)一流”的宣傳教育育，舉辦“雙文明達標(biāo)”活動。2、建立文明施工組組織機構(gòu),明確各部門門人員的職責(zé)責(zé)。施工組織織機構(gòu)見《文文明施工組織織機構(gòu)框圖》。項目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理工程隊文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組工程隊工班長副組長:項目總工程師施工技術(shù)科科長項目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長:項目副經(jīng)理工程隊文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組工程隊工班長副組長:項目總工程師施工技術(shù)科科長安全質(zhì)量科科長工程隊黨支部綜合辦公室主任文明施工組織機構(gòu)構(gòu)框圖3、編制詳盡的文明明施工考核、管管理辦法和獎獎懲制度。4、經(jīng)常性檢查,定定期評比,獎懲分明,層層落實。5、與項目法人制定定工地規(guī)則，包包含安全防衛(wèi)衛(wèi)、工程安全全、工地出入入制度、環(huán)境境衛(wèi)生、防火火措施、周圍圍及近鄰環(huán)境境保護的附加加規(guī)則；施工工現(xiàn)場按章作作業(yè)，布置有有序，重要或或特殊位置安安裝護欄、警警告標(biāo)志。6、設(shè)備機具：擇優(yōu)優(yōu)選購，按需需配備；登記記造冊，定期期檢修；壞的的封修，缺件件補齊；妥善善保管，正確確使用；規(guī)矩矩擺置，標(biāo)識識清楚。7、