杭州某安置房工程土方開挖施工方案

目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工準(zhǔn)備四、施工部署五、施工方法六、基坑支護(hù)及土方開挖方案七、施工配合協(xié)調(diào)措施八、挖土質(zhì)量安全保證措施九、施工中的應(yīng)急搶險(xiǎn)管理措施十、安全措施十一、文明施工措施十二、機(jī)械挖土施工工藝及質(zhì)量控制流程圖十三、基坑周邊建筑物監(jiān)測土方開挖工程工程概況1.1概況本工程范圍為****地區(qū)改造02地塊拆遷安置房工程，含2-7#~2-13#，總建筑面積75514㎡，其中地上建筑面積59152㎡，地下建筑面積16362㎡，其中7#~10#為21層，11#、12#、13#為18層。本工程7#－13#樓±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高7.500m。7#－10#樓底板底標(biāo)高為－6.800m，基坑周邊地梁標(biāo)高為－7.450m，承臺(tái)底標(biāo)高分別為－7.500m和－7.800m，電梯井底標(biāo)高為－9.150m和－10.15m?；又車匀坏孛嫫骄鄬ο鄬?biāo)高-0.500m?；拥讟?biāo)高分別為-7.450m和-7.500m，電梯井底標(biāo)高為-9.150m和-10.150m，基坑開挖深度分別為6.95m和7.0m。11#－13#樓地梁底標(biāo)高為-2.4m，承臺(tái)底標(biāo)高為-3.2m，基坑周圍自然地面標(biāo)高為-0.5m。1.2周邊環(huán)境及地質(zhì)概況本工程地層分為：雜填土、素填土、淤填土、粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土、砂粉?；娱_挖深度影響范圍內(nèi)各土層主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)層號(hào)土層名稱ω（%）γ（KN/m3）е壓縮模量（MPaa）水平滲透系數(shù)（ccm/s）地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值值（kPa）固結(jié)快剪Ф（°）C（KPa）1-1雜填土1-2素填土1-3淤填土2粘質(zhì)粉土30.619.10.868.06.00×104414027.38.53-1砂質(zhì)粉土27.819.40.7913.01.92×104418028.57.03-2砂質(zhì)粉土27.619.40.7812.01.68×104416030.06.53-3砂質(zhì)粉土28.219.30.806.512031.57.45粉砂26.219.80.7315.018534.26.2本工程圍護(hù)體系采用放坡開挖和土釘墻相結(jié)合的圍護(hù)方案，基坑降水采用二級(jí)輕型井點(diǎn)降水，在基坑內(nèi)采用自流深井降水?；?xùn)|面與用地紅線的最小距離為4.5m（與基坑下坎線距離，填下同），用地紅線的東側(cè)為待建的三多路（現(xiàn)為空地）；三多路的東側(cè)為已建的杭州汽車客運(yùn)南站（4層，樁基礎(chǔ)），與基坑下坎線的最小距離為59m?；幽厦婢嚯x用地紅線4.5—61m，用地紅線的南側(cè)為待建的規(guī)劃道路（現(xiàn)為空地）?；幽蟼?cè)為待建的本組團(tuán)11樓、12樓和13#樓（現(xiàn)在空地），與基坑邊的最小距離分別為4.9m、9.2m和29.8m?；游髅媾c用地紅線的最小距離為4.6m，用地紅線以西為待建的規(guī)劃道路（現(xiàn)為空地）。規(guī)劃道路以西為杭州八一中學(xué)的跑道，與基坑邊的最小距離為22.7m?；颖泵媾c用地紅線的最小距離為81m，用地紅線以北為已建的東寶路?；颖眰?cè)為本組團(tuán)在建的4#、5#和6#樓（樁基礎(chǔ)），與基坑邊的最小距離分別為17.6m、9.1m和9.6m。1.3土方開挖分析本工程的特點(diǎn)：基坑面積大，地下室土方開挖量大，電梯井部位深9.55米，開挖部位土質(zhì)較好，主要為雜填土和粉土，雜填土中含有大量的石塊，施工工期較緊。為合理、安全施工，土方開挖的總體思路如下：①因雜填土中含有大量石塊和老房子的基礎(chǔ)，使預(yù)應(yīng)力管樁無法施工，經(jīng)設(shè)計(jì)和建設(shè)單位同意改為：先施工周邊的深井及井點(diǎn)，降水至能開挖上部的土方要求挖除上部的雜填土3米，施工鉆孔灌注樁，待灌注樁強(qiáng)度達(dá)到開挖要求，再開挖下部土方。②根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際，整個(gè)基坑分為六個(gè)施工段（以后澆帶為界），11#、12#、13#樓為一個(gè)施工段，詳見挖土平面圖。③11#、12#、13#樓為淺基礎(chǔ)、鉆孔灌注樁，根據(jù)設(shè)計(jì)交底，11#、12#、13#樓基礎(chǔ)施工完畢再開挖相臨的土方。④施工重點(diǎn)：土釘墻施工與挖土作業(yè)應(yīng)交叉進(jìn)行，二者配合至關(guān)重要，直接關(guān)系到基坑的安全和施工工期。1.4地下水位情況本場地存在二層地下水，上部為潛水，埋存較淺。主要存于填土、粉性土中，下部承壓水，測得潛水埋深在地表下0.65—2.10M.受大氣降水的影響地下水位年變幅為1.0—2.0M.輕型井點(diǎn)管間距為1.0米，長度為6米，其中濾管長１米。電梯井內(nèi)自流深井底標(biāo)高為－18米，其余深井底標(biāo)高為－15米。另外，在電梯井周圍適當(dāng)增加深井?dāng)?shù)量。二、編制依據(jù)1.業(yè)主提供的施工圖紙、工程地質(zhì)和周邊管線布置圖及承包合同；2.現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)工藝技術(shù)規(guī)程；3.建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》；4.《建筑工程施工手冊》、《高層建筑工程施工手冊》5.《杭州市建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地管理辦法》三、施工準(zhǔn)備工程地下室施工時(shí)間為250天，從2008年3月開始至8月底結(jié)束，挖土總方量為12萬方，外運(yùn)方量為11萬方，分7個(gè)區(qū)塊，地下部分分1－9軸交L－U為F區(qū)塊，8－20軸交L－U為E區(qū)塊，1－14軸交F－L為C區(qū)塊，14－20軸交F－L為D區(qū)塊，8－20軸交A－F為B區(qū)塊，1－8軸交A－F為A區(qū)塊，11#－13#樓為G區(qū)塊。因樁基施工需要土方分二個(gè)階段開挖，先挖除上部三米的雜填土，侍樁基施工完成后，達(dá)到一定強(qiáng)度，開挖下部土方。由于基坑面積較大，平均挖土深度在7m左右，挖土次序嚴(yán)格遵循“大基坑，小開挖”的原則，根據(jù)后澆帶位置分塊分層開挖，所以挖土施工前必須要做好以下幾樣工作：3.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織施工技術(shù)和管理人員，熟悉圖紙及地質(zhì)勘探報(bào)告、明確質(zhì)量要求；（2）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下召開施工技術(shù)交底會(huì)議，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)帶領(lǐng)各部門施工組，對施工項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、工期進(jìn)行交底，對施工方案進(jìn)行詳細(xì)研究，明確分工，明確責(zé)任；（3）做好施工人員的技術(shù)、安全交底工作。3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行施工現(xiàn)場踏勘，了解場地情況；（2）現(xiàn)場提供DN80、DN50給水管；（3）放出挖土灰線；（4）做好現(xiàn)場的平面布置圖，土方外運(yùn)道路路線規(guī)劃安排，并做好現(xiàn)場的清理工作；（5）做好挖土前的測量控制工作，定出控制樁位與挖土邊線。（6）按工程監(jiān)測要求，開挖前先布置各種類型的觀測點(diǎn)，并測定初始數(shù)據(jù)。（7）落實(shí)好棄土場地。3.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工要求及時(shí)落實(shí)好施工設(shè)備、材料、工具等，以確保工程施工順利進(jìn)行；（2）機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前，做好維修保養(yǎng)工作，保證設(shè)備完好性；（3）土方開挖采用8臺(tái)挖掘機(jī)開挖，推土機(jī)2臺(tái)。（詳見機(jī)械設(shè)備表）3.4其他準(zhǔn)備辦理有關(guān)手續(xù)：根據(jù)市府有關(guān)文件，建筑行業(yè)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場施工實(shí)際情況，在開工前必須和有關(guān)部門聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，辦理有關(guān)手續(xù)，以保證順利施工。四、施工部署4.1人員組織土方施工階段后勤部辦公室項(xiàng)目經(jīng)理：酈飛項(xiàng)目副經(jīng)理：楊正友施工部質(zhì)量安全部應(yīng)急部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：后勤部辦公室項(xiàng)目經(jīng)理：酈飛項(xiàng)目副經(jīng)理：楊正友施工部質(zhì)量安全部應(yīng)急部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：楊正友技術(shù)部材料部4.2機(jī)械設(shè)備組織施工機(jī)械配備表設(shè)備名稱型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量備注挖土機(jī)PC200日本6挖土機(jī)PC120日本2自卸汽車5m3國產(chǎn)25推土機(jī)D140國產(chǎn)24.3施工流程及計(jì)劃施工流程本工程由于施工場地面積較大，基坑標(biāo)高不一，擬將整個(gè)基坑挖土面劃分為7個(gè)區(qū)域，安排8臺(tái)PC200、PC100挖土機(jī)開挖上部土方。2008年3月E區(qū)塊先開挖，由北向南進(jìn)行挖土，配備6臺(tái)PC200、2臺(tái)PC100挖機(jī)，20-25輛自卸汽車；待土方開挖完畢且C區(qū)和D區(qū)具備挖土條件后立即按程序向C區(qū)和D區(qū)土方由中間向兩邊推進(jìn)，配備8臺(tái)挖機(jī)，運(yùn)輸汽車數(shù)量視現(xiàn)場施工情況考慮增減，下部土方開挖同上部土方。隨著土方的開挖，將伴隨樁頭處理、人工清土、修土、基坑墊層的施工，原則為挖一塊、清一塊、澆一塊，直至土方開挖完畢。基坑土方開挖分區(qū)域及流向示意圖詳見附圖。施工計(jì)劃本工程施工單項(xiàng)工程多，為確保地下室按計(jì)劃進(jìn)度順利施工，在總的進(jìn)度計(jì)劃安排上必須要統(tǒng)籌兼顧，全面考慮，平衡安排，總的原則是保證土建施工盡早開始，在具體施工時(shí)要采用交叉作業(yè)的方式，計(jì)劃上分段作業(yè)分項(xiàng)施工。為確保業(yè)主對工期的要求，在確?；影踩那闆r下，盡可能提前插入土方開挖。初步計(jì)劃為2008年2月23日開始基坑上部的土方開挖，計(jì)劃30天完成上部雜填土方。侍樁基施工達(dá)到土方開挖要求，再進(jìn)行基坑下部土方開挖。計(jì)劃50天完成基坑下部土方。計(jì)劃至2008年6月底完成土方施工。施工總平面布置圖見附圖。分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃見附圖。臨時(shí)用電平面布置圖見附圖。施工測量措施：根據(jù)建設(shè)單位提供的建筑紅線、控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖紙進(jìn)行測量放線工作，基坑開挖范圍內(nèi)所有軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)都要引發(fā)機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)以外，并設(shè)置專架加強(qiáng)維護(hù)。根據(jù)軸線樁、施工圖紙、測放井位、樁位和基坑開挖線，并加以保護(hù)，放好基位、灰線由質(zhì)量員專人復(fù)核保證位置精確。五、施工方法5.1土方開挖施工方法為配合樁基工程，基坑分兩次進(jìn)場、三步挖土。第一次進(jìn)場，第一節(jié)由地面挖至-3.5m，實(shí)際挖深3m，主要目的為清理雜填土的石塊，拆除舊建筑的基礎(chǔ)，為鉆孔樁施工創(chuàng)造條件。第二次進(jìn)場采用接力挖土法，分兩步挖土，一臺(tái)反鏟挖土機(jī)由-3.00m至-5.1m，另外一臺(tái)挖機(jī)由-5.1至-7.3m，電梯井部位采用分三步挖土。挖土路線：（見施工流程）先挖周邊約6m，支護(hù)工作面，后中間。支護(hù)工作面挖土深度（見支護(hù)施工及土方開挖六），上部土方開挖為配合樁基施工，先同時(shí)挖E、F二個(gè)施工段。每個(gè)施工段配備3臺(tái)2000型挖機(jī)10輛自卸汽車，每天出土量保證在2500m3/天，10天完成E、F施工段，為樁基進(jìn)場創(chuàng)造工作面。樁基和土方開挖按施工段流水進(jìn)行，待樁基施工完成（一個(gè)施工段）20天強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行下部土方開挖。基坑開挖應(yīng)結(jié)合土釘墻施工分層分段進(jìn)行，每層深度在相應(yīng)土釘下0.4m，每層開挖長度不得超過30m，并采用跳級(jí)開挖，嚴(yán)禁超挖或在上一層未加固完畢就開挖下一層。土方開挖階段存在著大量的不可預(yù)見的因素，稍一不慎就回出現(xiàn)危及邊坡穩(wěn)定和環(huán)境安全的突發(fā)事故。因此，必須按信息施工的原則，在施工全過程加強(qiáng)監(jiān)測，及時(shí)反饋信息、判斷邊坡和環(huán)境狀態(tài)，并有必要應(yīng)急準(zhǔn)備，能迅速調(diào)整施工技術(shù)、組織措施。確保安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，或萬一有突發(fā)事件，也能迅速控制事態(tài)發(fā)展，保證施工順利進(jìn)行。挖土基底留土200-300mm為120型小挖機(jī)和人工清土、修土結(jié)合。以保證基坑挖土的準(zhǔn)確性與平整度，部分電梯井較深基坑采用三次若干挖機(jī)轉(zhuǎn)翻挖土，土方開挖采用2臺(tái)PC200大挖機(jī)配合2臺(tái)PC120小挖機(jī)同時(shí)挖土。大挖機(jī)進(jìn)行大面積土方粗挖，小挖機(jī)進(jìn)跟后面進(jìn)行邊坡、溝漕的初步開挖及修整，最后由小挖機(jī)及人工整邊坡及坑底200-300厚土方的清除。本工程基坑土方開挖為晝夜輪換施工作業(yè)，為保證工程進(jìn)度，決定采用分項(xiàng)包干、層層負(fù)責(zé)的管理方式，以保證施工的連續(xù)性，確保按預(yù)定的計(jì)劃完成施工任務(wù)。本工程由于施工項(xiàng)目較多，必須根據(jù)總的進(jìn)度安排，保證每天的土量。在施工作業(yè)上要安排全天候作業(yè)，日班集中人工挖土、截樁，挖土機(jī)配合吊樁頭、挖土、運(yùn)土、夜班挖機(jī)專門出土，保證施工進(jìn)度。運(yùn)土土方11萬方外運(yùn)，在施工場地空置地方存施工1萬方，土用多輛自卸汽車裝載、運(yùn)輸，土方外運(yùn)距離暫估為5公里以外傾卸。基坑內(nèi)設(shè)置三條通道（詳見挖土平面圖），各行其道確保工程順利施工至結(jié)束?，F(xiàn)場出入口派專人指揮車輛進(jìn)出，確保安全。門口設(shè)置清洗車輛的水泵，專人對車輛進(jìn)行清洗。棄土按計(jì)劃的分區(qū)挖土作業(yè)方式，卸點(diǎn)也采取相應(yīng)措施，按照就近卸土、快速施工的原則，土方傾卸點(diǎn)由專人負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)堆積完整，在卸土地點(diǎn)投入D140推土機(jī)2臺(tái)，開始將土全部卸入棄土場地中間地段，以后卸土則傾倒周圍，由推土機(jī)推近，以保證整個(gè)工程順利至施工結(jié)束。車輛進(jìn)入卸土場地，必須按順序倒土，嚴(yán)禁亂倒亂卸，當(dāng)班進(jìn)入場地的土原則上當(dāng)班推平，卸土點(diǎn)準(zhǔn)備好一定數(shù)量的建筑垃圾，以做備用，隨時(shí)修筑臨時(shí)便道。土方開挖注意事項(xiàng)（1）在開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高還有200-300mm時(shí)，則開始利用120型小挖機(jī)和人工清土、修土。在挖土與修土過程中，應(yīng)確保工程樁不斷裂和破損。人工清土?xí)r基底比原設(shè)計(jì)標(biāo)高低40mm，留出土體回彈量；（2）在清土完成后立即澆筑混凝土墊層，不得使基底暴露時(shí)間過長，深坑部位更應(yīng)如此（有關(guān)墊層施工的具體要求，詳見地下車庫結(jié)構(gòu)施工圖的有關(guān)內(nèi)容）；（3）在挖土過程中，嚴(yán)禁用挖機(jī)碰撞工程樁，以保證工程樁在挖土過程中不受損壞；樁中間的土嚴(yán)禁用挖機(jī)挖，應(yīng)人工清理樁周邊的余土。（4）在挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200-300mm時(shí)，應(yīng)采用小型挖機(jī)與人工清土、修土相結(jié)合施工，不允許出現(xiàn)超挖現(xiàn)象；如果出現(xiàn)超挖，禁止用松土回填；（5）土方開挖時(shí)，必須按照施工方案的挖土順序進(jìn)行，并在施工前做詳細(xì)的交底工作；（6）在開挖至基底標(biāo)高時(shí)，如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，不得利用土方回填，必須用碎石和砂把超挖的部分填實(shí)；（7）土方開挖時(shí)，隨著工程的進(jìn)度，根據(jù)護(hù)坡的預(yù)埋鋼筋頭間距焊接鋼管基坑防護(hù)欄桿。高度為1200，防護(hù)欄桿必須牢固可靠，并用油漆刷成統(tǒng)一的顏色。5.2降水和排水工程根據(jù)浙江浙峰工程咨詢有限公司基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案，目前場內(nèi)自然地坪標(biāo)高黃海高程7.500m，場地地基土質(zhì)為雜填土、粉土及粉砂，土質(zhì)情況較好，地下水位埋深淺，但土質(zhì)滲透系數(shù)大。7#－13#樓底板底標(biāo)高為－6.800m，基坑周邊地梁標(biāo)高為－7.450m，承臺(tái)底標(biāo)高分別為－7.500m和－7.800m，電梯井底標(biāo)高為－9.150m和－10.15m?；又車匀坏孛嫫骄鄬ο鄬?biāo)高-0.500m?；拥讟?biāo)高分別為-7.450m和-7.500m，電梯井底標(biāo)高為-9.150m和-10.150m，基坑開挖深度分別為6.95m和7.0m。本工程降水排水考慮明溝、盲溝與輕型井點(diǎn)、自流深井降水結(jié)合的方法。最首先在基坑上部四周砌筑400×500深的明排水溝，在土方開挖過程中沿基坑縱、橫方向與周邊設(shè)置若干條400×500的水溝（注：按圍護(hù)設(shè)計(jì)要求，必須離基坑底護(hù)坡>4米為明水溝位置），周邊溝底與護(hù)坡一并用細(xì)石混凝土澆筑、抹平，基坑底縱橫向水溝，內(nèi)填碎石，上面用預(yù)制帶孔蓋板鋪蓋，做成盲溝，以便底板正常施工。除此外沿周邊排水明溝每隔30米距離設(shè)置一集水井，深度約為1.0米，直徑為800mm，并配備20臺(tái)DFF-75型污水泵進(jìn)行集中抽水?；臃e水通過縱、橫方向盲溝排向周邊明溝，并由明溝匯集與集水井，再由集水井集中排出?；觾?nèi)由輕型井點(diǎn)與自流深井降水，至此，整個(gè)基坑形成了一個(gè)縱橫交錯(cuò)，點(diǎn)面結(jié)合的排水系統(tǒng)，確保工程順利施工。在每次挖土之前作好基坑降水工作，土方開挖面必須在地下水1m以下。六、基坑支護(hù)及土方開挖方案6.1基坑特征7#－13#樓底板底標(biāo)高為－6.800m，基坑周邊地梁標(biāo)高為－7.450m，承臺(tái)底標(biāo)高分別為－7.500m和－7.800m，電梯井底標(biāo)高為－9.150m和－10.15m?；又車匀坏孛嫫骄鄬ο鄬?biāo)高-0.500m。基坑底標(biāo)高分別為-7.450m和-7.500m，電梯井底標(biāo)高為-9.150m和-10.150m，基坑開挖深度分別為6.95m和7.0m。6.2基坑開挖特點(diǎn)綜合分析場地地質(zhì)條件，基坑開挖深度及周圍環(huán)境特點(diǎn)等多種因素，本工程地下室開挖具有以下特點(diǎn)：（1）周圍環(huán)境較好，除北面有已建4#－6#樓，與基坑邊的最小距離分別為17.6m、9.1m、9.6m，其余為位置為待建，場地空曠，周邊基坑圍護(hù)的壓力較?。唬?）開挖深度較深，大面開挖深約7米左右，局部最深處約在10.20m左右（電梯井坑中部位）；（3）對地表水及大氣降水的及時(shí)排除要求較高，應(yīng)組織合理的排水系統(tǒng)及坑邊擋水處理；（4）土質(zhì)較好，（基本上為淤質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土），地下水位埋深淺，但土質(zhì)滲透系數(shù)大，圍護(hù)設(shè)計(jì)中對該部位進(jìn)行止水、降水、排水措施，開挖過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，增設(shè)有效的排水措施，確保該部位開挖順利；（5）場地地基中軟弱土層分布很不均勻，地基淺層軟土層厚度起伏變化較大（在0～10m之間）變化；（6）基坑開挖作業(yè)面寬敞，施工速度快，施工工期短,能全面鋪開作業(yè)，土釘墻施工與基坑同時(shí)進(jìn)行，交叉作業(yè)。6.3支護(hù)結(jié)構(gòu)方案采用土釘墻圍護(hù)、ф48錨管做法，水泥旋噴樁及分級(jí)放坡素砼護(hù)坡等做法（詳見基坑圍護(hù)方案）6.4支護(hù)施工及土方開挖本工程土方開挖時(shí)，需考慮素噴護(hù)坡及土釘墻護(hù)坡、ф48錨管施工等與土方交叉作業(yè)安排順序。本次作業(yè)遵循“土釘墻與挖土作業(yè)合理安排交叉作業(yè)，分層分段進(jìn)行”的原則。（1）豎向施工順序分層原則：第一層、第二層土挖至第一級(jí)放坡底工作面及平臺(tái)底，即挖至-2.00m標(biāo)高處,此第一、二層土厚分別在1.50m之間。第二級(jí)放坡分三次開挖,即第二皮土挖至-5.10m,挖土深度分別為1.30米。第三級(jí)挖至基底,-7.50米、-9.15米、-10.15米，挖土厚度分別為2.400米左右，分二層開挖，挖土深度分別為1.30米，最后一層土方為下翻承臺(tái)及小挖機(jī)與人工結(jié)合修土200-300mm和樁間土方。沿基坑周邊分段跳塊挖出土釘墻及錨管同時(shí)作業(yè)面（-2.00m以上部分）→交叉土釘圍護(hù)作業(yè)→第一皮土方大面積開挖→沿基坑周邊挖出土釘作業(yè)面→交叉土釘圍護(hù)作業(yè)→第二皮土方大面積開挖→沿基坑周邊挖出土釘圍護(hù)作業(yè)面→交叉土釘圍護(hù)作業(yè)→第三皮土方大面積開挖→第四、五皮坑中人工清土作業(yè)→交叉土釘圍護(hù)、護(hù)坡→搭腳手架、噴射20°、30°錨管及注漿→相應(yīng)各標(biāo)高點(diǎn)人工修土、墊層作業(yè)和磚胎模及時(shí)跟進(jìn)→地下室底板作業(yè)。（2）平面施工順序分塊原則：細(xì)部考慮以后澆帶為界，分7個(gè)挖土段作業(yè)面分塊見附圖。6.5F區(qū)塊土方開挖（1－9軸交L－U軸）（一）根據(jù)地下室施工計(jì)劃要求，在10天完成7#樓基礎(chǔ)底板施工的要求，計(jì)劃采用四臺(tái)挖機(jī)，同時(shí)由北起點(diǎn)平齊沿地下室車庫基坑邊線向南退挖（注：與地下車庫周邊銜接處為1：1.5放坡），挖至基底-7.50m標(biāo)高，每層挖土深度為1.20m左右，分五層開挖，挖出足夠的工作面。及時(shí)跟挖機(jī)平齊進(jìn)行人工修土，樁間土方和余土200厚為120型小挖機(jī)邊挖、邊人工修土，確保預(yù)制樁不破損和斷樁現(xiàn)象的產(chǎn)生?；与娞菥恢貌捎眯⊥跈C(jī)及人工修邊的方式，隨時(shí)跟緊墊層施工，避免基坑暴露時(shí)間太久。做好基坑南面的自然放坡和素砼噴錨，放坡為1：1系數(shù)，下翻的樁承臺(tái)、樁頭采用人工挖土和及時(shí)做好磚胎膜，以形成流水施工。同時(shí)做好開挖區(qū)與臨時(shí)道路的邊坡放坡工作，做好基坑上部明溝和基坑底的排水溝、集水井的暢通。第一次土方開挖量為6500m3，預(yù)計(jì)作業(yè)時(shí)間10天。（二）作業(yè)重點(diǎn)：（1）優(yōu)先進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)開挖工作，及時(shí)澆筑塔吊基礎(chǔ)；（２）按基坑圍護(hù)方案要求放坡，遇土質(zhì)不理想，可在一定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行卸土，確?；影踩?。6.6E區(qū)塊土方開挖（8－20軸交L－U軸）（一）在基坑E區(qū)開挖前，用二臺(tái)挖機(jī)按“基坑圍護(hù)的設(shè)計(jì)方案”的要求，首先施工好東北面1－9軸交L－U軸軸止的2-2剖面一坡與平臺(tái)面的圍護(hù)及二級(jí)圍護(hù)噴錨、井點(diǎn)的連接工作。挖土轉(zhuǎn)開工作面約在6m左右，基坑平臺(tái)面深在-2.20m（即實(shí)際挖土深度分別為1.10～1.20m），留跳塊土局部施工。全部完成噴錨后，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度和規(guī)范要求，進(jìn)行分五層，留跳塊土，分層次大開挖。同時(shí)將二、三級(jí)圍護(hù)噴錨按時(shí)間要求、階段性連接施工。（二）采用六至八臺(tái)挖機(jī)齊平從西向東面沿基坑邊線退挖，采取小面積跳塊土開挖和分三層退挖、挖機(jī)轉(zhuǎn)翻相結(jié)合的方式。樁間土方、下翻承臺(tái)及余土300厚采用120型小挖機(jī)邊挖、邊人工修土，確保鉆孔樁、沉管樁不易破損和斷樁現(xiàn)象的產(chǎn)生。挖土深度基本為7.00m左右，平均五層分別挖1.20m～1.30m一層。基坑挖土面南側(cè)圍護(hù)方案2-2剖節(jié)點(diǎn)要求，到20軸止，實(shí)際基坑展開面為上部開口面24m左右，基坑底部水口轉(zhuǎn)開面20m左右。有足夠的工作面即進(jìn)行人工修土（基坑內(nèi)電梯井位置采用小挖機(jī)及人工修邊方式），隨時(shí)跟進(jìn)墊層施工，避免基坑暴露時(shí)間超過36小時(shí)。下翻承臺(tái)挖土全部采用人工挖土、清理砼塊、修邊土且及時(shí)做好磚胎膜，以形成流水施工作業(yè)，此區(qū)塊土方開挖量為了2.471m3，預(yù)計(jì)作業(yè)時(shí)間15天。（三）作業(yè)重點(diǎn)：（1）如基坑挖土安全系數(shù)不大，可采用卸土方式；（2）充分利用北已澆筑的水泥硬化道路和場地中間多條臨時(shí)塘渣鋪設(shè)的施工道路，減少挖機(jī)的二次搬運(yùn)；（3）基坑邊噴錨，一坡與平臺(tái)面作業(yè)和二級(jí)、三級(jí)、護(hù)坡等噴錨焊接，噴射30度錨管，注漿作業(yè)有一定的時(shí)間性、操作性強(qiáng)，技術(shù)配備要求的特點(diǎn)，嚴(yán)格控制每層土在開挖長度不大于15m時(shí)，完成上述圍護(hù)作業(yè)，避免基坑土方滑坡、位移。6.7C區(qū)塊土方開挖（1－14軸交F－L軸）（一）基坑B區(qū)塊施工到中期時(shí)，在C區(qū)塊用二臺(tái)挖機(jī)按：“基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案”的要求，首先施工好東面與北面2-2、、3-3剖面一坡與平臺(tái)面的圍護(hù)及二級(jí)圍護(hù)噴錨的連接作業(yè)，挖土轉(zhuǎn)開工作面約寬在6m左右（局部留跳塊土后施工），基坑平面臺(tái)深在-7.50m左右，即實(shí)際挖土高度分五層，分別為1.10m左右，全部完成噴錨后，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度和規(guī)范要求后，再分三層，留跳塊土分層次開挖土方。同時(shí)將二級(jí)、三級(jí)圍護(hù)噴錨按時(shí)間要求、階段性連接施工。（二）采用八臺(tái)挖機(jī)齊平從西面向南退挖，采用留小面積跳塊土和分三層退挖，挖機(jī)轉(zhuǎn)翻土相結(jié)合的方式，挖至坑底標(biāo)高。樁與樁間的土方、下翻承臺(tái)及余土300厚為120型小型挖機(jī)邊挖、邊人工修土，確保預(yù)制樁不破損和斷樁現(xiàn)象的產(chǎn)生。挖土深度基本為7.50m左右，平均五層分別挖1.20m～1.30m一層，基坑挖土面上部開口面為24m，基坑底部收口轉(zhuǎn)開面20m。有足夠的工作面即進(jìn)行人工修土（基坑內(nèi)電梯井位置采用小挖機(jī)及人工修邊土方式），隨時(shí)跟進(jìn)墊層施工，避免基坑暴露時(shí)間超過36小時(shí)。下翻承臺(tái)、破樁頭全部采用人工挖土、坡樁頭、清理砼塊、修邊土等且及時(shí)做好磚胎膜，以形成流水施工作業(yè)，此區(qū)塊土方開挖量為2.5萬m3，預(yù)計(jì)作業(yè)時(shí)間20天。（三）作業(yè)重點(diǎn)：（1）為確?；影踩髅婵蛇M(jìn)行卸土考慮；（2）充分利用西面已已澆筑的水泥泥硬化道路和和場地中間多多條臨時(shí)塘渣渣鋪設(shè)的施工工道路，減少少挖機(jī)的二次次搬運(yùn)；（3）基坑邊噴錨，一一坡與平臺(tái)面面作業(yè)和二級(jí)級(jí)、三級(jí)護(hù)坡坡等噴錨焊接接，噴射30度錨管，注注漿作業(yè)有一一定的時(shí)間性性、操作性強(qiáng)強(qiáng)，技術(shù)配備備要求的特點(diǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格控制制每層土在開開挖長度不大大于15m時(shí)，完完成上述圍護(hù)護(hù)作業(yè)，避免免基坑土方滑滑坡、位移。6.8D區(qū)塊土土方挖土（一）基坑C區(qū)挖土施工工期間，在DD區(qū)同樣由四四臺(tái)挖機(jī)按圍圍護(hù)方案要求求開挖，這樣可以減輕輕C區(qū)塊的圍護(hù)壓力力，相對來說說較為安全，更更為有利是縮縮短施工工期期。第一層挖挖土程序由北北向南退挖，第二二、三、四層層挖土由東向向西退挖，在在首先將東面面的一級(jí)圍護(hù)護(hù)和平臺(tái)按“圍護(hù)設(shè)計(jì)方方案”1-1、4-4剖面的噴錨錨完成，即挖挖土深-7.50m，圍護(hù)噴噴錨滿足設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度和規(guī)范范要求后再分分層開挖，留跳塊塊土，分層次次開挖土方，同同時(shí)將二、三三級(jí)圍護(hù)噴錨錨按時(shí)間要求求、階段性連連接施工。（二）用六臺(tái)挖機(jī)齊平從從東即20軸向西退退挖，采用留留小面積跳塊塊土和分三層層退挖，挖機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)翻土相結(jié)結(jié)合的方式，挖挖至坑底標(biāo)高高，挖土深度度基本為7.50m左右，平均均五層分別挖1..20m～1.30mm一層。樁間間土方、下翻翻承臺(tái)土方及及余土300厚采用120型小挖機(jī)邊邊挖、邊人工工修土，確保保鉆預(yù)制樁不不破損和斷樁樁現(xiàn)象產(chǎn)生。有有足夠的工作作面，即進(jìn)行行人工修土（基基坑內(nèi)電梯井井采用小挖機(jī)機(jī)及人工修邊邊土方式），隨隨時(shí)跟進(jìn)墊層層施工，避免免基坑暴露時(shí)時(shí)間超過36小時(shí)。下翻翻承臺(tái)、破樁樁頭全部為人人工挖土和破破樁頭、清理理砼塊、修邊邊土等。且及及時(shí)做好磚胎胎膜，以形成成流水施工作作業(yè)，此區(qū)塊塊土方開挖量量為1.1萬m3，預(yù)計(jì)作業(yè)業(yè)時(shí)間10天。（三）作業(yè)重點(diǎn)：（1）在東面可采用卸土土方式，確?；影舶踩唬?）在場地中間多條臨時(shí)時(shí)塘渣鋪設(shè)的的施工道路，減減少挖機(jī)的二二次搬運(yùn)；（3）基坑邊噴錨，一一坡與平臺(tái)面面作業(yè)和二級(jí)級(jí)、三級(jí)護(hù)坡坡等噴錨焊接接，噴射30度錨管，注注漿作業(yè)有一一定的時(shí)間性性、操作性強(qiáng)強(qiáng)，技術(shù)配備備要求的特點(diǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格控制制每層土在開開挖長度不大大于15m時(shí)，完完成上述圍護(hù)護(hù)作業(yè)，避免免基坑土方滑滑坡、位移。6.8A區(qū)塊土土方挖土（一）基坑D區(qū)挖土施工工期間，在AA區(qū)同樣由四四臺(tái)挖機(jī)按圍圍護(hù)方案要求求，從東向西西開挖，這樣樣可以減輕DD區(qū)塊的圍護(hù)護(hù)壓力，相對對來說較為安安全，更為有有利是縮短施施工工期。第第一層挖土程程序由南向北退挖，第二二、三、四層層挖土由西向東退挖，在首首先將北面的的一級(jí)圍護(hù)和和平臺(tái)按“圍護(hù)設(shè)計(jì)方方案”1-1、2-2剖面的噴錨錨完成，即挖挖土深-7..50m，圍圍護(hù)噴錨滿足足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和和規(guī)范要求后后再分層開挖挖，留跳塊土土，分層次開開挖土方，同同時(shí)將二、三三級(jí)圍護(hù)噴錨錨按時(shí)間要求求、階段性連連接施工。（二）用六臺(tái)挖機(jī)齊平即即從西向東退挖，采用用留小面積跳跳塊土和分三三層退挖，挖挖機(jī)轉(zhuǎn)翻土相相結(jié)合的方式式，挖至坑底底標(biāo)高，挖土土深度基本為為7.50mm左右，平均均五層分別挖挖1.20mm～1.30mm一層。樁間間土方、下翻翻承臺(tái)土方及及余土300厚采用120型小挖機(jī)邊邊挖、邊人工工修土，確保保鉆預(yù)制樁不不破損和斷樁樁現(xiàn)象產(chǎn)生。有有足夠的工作作面，即進(jìn)行行人工修土（基基坑內(nèi)電梯井井采用小挖機(jī)機(jī)及人工修邊邊土方式），隨隨時(shí)跟進(jìn)墊層層施工，避免免基坑暴露時(shí)時(shí)間超過36小時(shí)。下翻翻承臺(tái)、破樁樁頭全部為人人工挖土和破破樁頭、清理理砼塊、修邊邊土等。且及及時(shí)做好磚胎胎膜，以形成成流水施工作作業(yè)，此區(qū)塊塊土方開挖量量為0.7萬m3，預(yù)計(jì)作業(yè)業(yè)時(shí)間5天。（三）作業(yè)重點(diǎn)：（1）在北面G區(qū)塊可可提前進(jìn)行挖挖土，確保E區(qū)塊基坑安全全；（2）在場地中間多條條臨時(shí)塘渣鋪鋪設(shè)的施工道道路，減少挖挖機(jī)的二次搬搬運(yùn)；（3）基坑邊噴錨，一一坡與平臺(tái)面面作業(yè)和二級(jí)級(jí)、三級(jí)護(hù)坡坡等噴錨焊接接，噴射30度錨管，注注漿作業(yè)有一一定的時(shí)間性性、操作性強(qiáng)強(qiáng)，技術(shù)配備備要求的特點(diǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格控制制每層土在開開挖長度不大大于15m時(shí)，完完成上述圍護(hù)護(hù)作業(yè)，避免免基坑土方滑滑坡、位移。6.9B區(qū)塊土土方挖土（1－8軸交A－F軸）11#－13#樓為G區(qū)塊塊（一）基坑B區(qū)挖土施工工期間，在AA區(qū)同樣由四四臺(tái)挖機(jī)按圍圍護(hù)方案要求求，從西向東東開挖，這樣樣可以減輕E區(qū)塊的圍護(hù)護(hù)壓力，相對對來說較為安安全，更為有有利是縮短施施工工期。第第一層挖土程程序由北向南南退挖，第二二、三、四層層挖土由東向向西退挖，在在首先將北面面的一級(jí)圍護(hù)護(hù)和平臺(tái)按“圍護(hù)設(shè)計(jì)方方案”1-1、2-2剖面的噴錨錨完成，即挖挖土深-7..50m，圍圍護(hù)噴錨滿足足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和和規(guī)范要求后后再分層開挖挖，留跳塊土土，分層次開開挖土方，同同時(shí)將二、三三級(jí)圍護(hù)噴錨錨按時(shí)間要求求、階段性連連接施工。（二）用六臺(tái)挖機(jī)齊平從從東即1軸向東退挖挖，采用留小小面積跳塊土土和分三層退退挖，挖機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)翻土相結(jié)合合的方式，挖挖至坑底標(biāo)高高，挖土深度度基本為7..50m左右右，平均五層層分別挖1..20m～1.30mm一層。樁間間土方、下翻翻承臺(tái)土方及及余土300厚采用120型小挖機(jī)邊邊挖、邊人工工修土，確保保鉆預(yù)制樁不不破損和斷樁樁現(xiàn)象產(chǎn)生。有有足夠的工作作面，即進(jìn)行行人工修土（基基坑內(nèi)電梯井井采用小挖機(jī)機(jī)及人工修邊邊土方式），隨隨時(shí)跟進(jìn)墊層層施工，避免免基坑暴露時(shí)時(shí)間超過36小時(shí)。下翻翻承臺(tái)、破樁樁頭全部為人人工挖土和破破樁頭、清理理砼塊、修邊邊土等。且及及時(shí)做好磚胎胎膜，以形成成流水施工作作業(yè)，此區(qū)塊塊土方開挖量量為0.9萬m3，預(yù)計(jì)作業(yè)業(yè)時(shí)間15天。（三）作業(yè)重點(diǎn)：（1）在北面G區(qū)塊可可提前進(jìn)行挖挖土，確保FF區(qū)塊基坑安安全；（2）在場地中間多條條臨時(shí)塘渣鋪鋪設(shè)的施工道道路，減少挖挖機(jī)的二次搬搬運(yùn)；（3）基坑邊噴錨，一一坡與平臺(tái)面面作業(yè)和二級(jí)級(jí)、三級(jí)護(hù)坡坡等噴錨焊接接，噴射30度錨管，注注漿作業(yè)有一一定的時(shí)間性性、操作性強(qiáng)強(qiáng)，技術(shù)配備備要求的特點(diǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格控制制每層土在開開挖長度不大大于15m時(shí)，完完成上述圍護(hù)護(hù)作業(yè)，避免免基坑土方滑滑坡、位移。6.10F區(qū)塊塊土方挖土（11#-113#）按施工要求，放坡坡大開挖進(jìn)行行土方開挖。6.11電梯井深深基坑土方開開挖要點(diǎn)1、電梯井深基坑圍圍護(hù)概況：本工程7#、8##、9#、10#樓六只電梯井深深基坑圍護(hù)，采采用放坡土釘釘支護(hù)。2、電梯井土方開挖挖要點(diǎn)（1）隨著地下大車庫和和各幢樓號(hào)土土方的大開挖挖，挖至電梯梯井部位時(shí)，控控制好軸線、標(biāo)標(biāo)高及電梯井井周圍相鄰工工程樁的位置置，確保預(yù)制制樁不受傾覆覆、斷樁和破破損，當(dāng)挖至至各幢樓號(hào)基基底標(biāo)高時(shí)，做好定位灰線。（2）如電梯井基坑如有有松軟現(xiàn)象或或可能發(fā)生塌塌陷情況，可可用松木樁圍圍護(hù)后，采用120型小挖機(jī)對對基坑內(nèi)進(jìn)行行挖土，同時(shí)時(shí)對工程樁間間的土方用人人工挖掘、人人工修邊坡土土和修土、鑿鑿樁頭等流水水作業(yè)。（3）完成上述工序后，迅迅即鋪設(shè)250厚的碎石墊墊層、130厚C20砼墊層和20厚防水砂漿漿面層施工，完完成小應(yīng)變的的動(dòng)測，同時(shí)時(shí)基坑定位放放線，按圖示示尺寸對基坑坑四周用磚胎胎膜砌筑（按按圖結(jié)節(jié)磚胎胎膜砌成斜形形），磚胎膜膜斜形表面素素噴細(xì)石砼，并并確保電梯井井基坑暴露時(shí)時(shí)間不超過15小時(shí)。3、電梯井深基坑土土方開挖應(yīng)急急措施深基坑土方開挖中中，遇緊急情情況下，必須須提前做好備備戰(zhàn)工作，將將一切準(zhǔn)備工工作做在施工工前面：（1）項(xiàng)目經(jīng)理為首，技技術(shù)部為參謀謀，施工組為為主力，質(zhì)量量、安全部為為監(jiān)督，后勤勤組為保障的的應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)，健全現(xiàn)現(xiàn)場施工管理理體制，形成成具有一定權(quán)權(quán)威性的統(tǒng)一一指揮。（2）項(xiàng)目部自有施工機(jī)機(jī)械、機(jī)具隨隨時(shí)服從統(tǒng)一一調(diào)配，確保保及時(shí)投入搶搶險(xiǎn)，主要機(jī)機(jī)具、機(jī)械設(shè)設(shè)備如：挖機(jī)機(jī)、鏟車、潛潛水泵、榔頭頭、鋼絲繩等等。（3）施工現(xiàn)場必須配備備足夠數(shù)量的的松木樁、早早強(qiáng)水泥、黃黃砂、鋼管、鋼鋼板、砂包、錨錨管等通常搶搶險(xiǎn)物資和加加固應(yīng)急材料料。七、施工配合協(xié)調(diào)措措施7.1現(xiàn)場管理協(xié)協(xié)調(diào)本工程施工全過程程中，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理必須每天天都有專人值值班，負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工工，解決施工工中發(fā)生的各各類問題，安安排人負(fù)責(zé)本本工程施工協(xié)協(xié)調(diào)，共同配配合，以確保保本工程順利利完成。7.2挖土配合本工程必須派足夠夠的人工清理理底土。根據(jù)挖土進(jìn)度，安安排機(jī)械、人人工按順序依依次進(jìn)行本工工程樁接樁，原原則上挖一塊塊，清一塊，樁樁頭施工一塊塊。墊層施工，跟上挖挖土進(jìn)度，挖挖一塊、清一一塊、澆一塊塊。八、挖土質(zhì)量安全保保證措施8.1安全保證措措施每天挖土前在工地地門口鋪設(shè)草草包，收口后后，派專人清清掃路口，確確保整潔。現(xiàn)場所有施工人員員都要遵守安安全生產(chǎn)六大大紀(jì)律，正確確使用勞動(dòng)防防護(hù)用品，嚴(yán)嚴(yán)格遵守工地地的有關(guān)規(guī)定定?；弁诤煤笕魺o異異常現(xiàn)象，立立即澆筑墊層層砼，并盡快快組織底板施施工，不允許許長期晾曬槽槽，基礎(chǔ)完工工后應(yīng)盡快回回填基坑，不不允許長期暴暴露?；踊鼗靥钋扒謇砘又械碾s物物，回填時(shí)用用原土（即挖挖出老土）在在基礎(chǔ)四周均均勻回填，分分層夯實(shí)。所有機(jī)械設(shè)備在作作業(yè)前，必須須按規(guī)定做好好例行保養(yǎng)，以以保證設(shè)備處處于良好狀況況。施工設(shè)備備必須定人定定機(jī)，機(jī)操人人員必須嚴(yán)格格按操作規(guī)程程作業(yè)，嚴(yán)禁禁違章作業(yè)。所所有電器設(shè)備備必須明顯標(biāo)標(biāo)志，每只電電箱配有保險(xiǎn)險(xiǎn)箱。在挖土機(jī)作業(yè)前，嚴(yán)嚴(yán)禁任何人進(jìn)進(jìn)入其作業(yè)半半徑內(nèi)。在挖挖土作業(yè)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞基礎(chǔ)礎(chǔ)樁。每天挖土停工時(shí)，上上層挖土機(jī)必必須駛離工作作面，停放在在安全地段，坑坑內(nèi)施工挖土土機(jī)，必須空空載停放在安安全地段。所有施工車輛進(jìn)出出裝土、卸土土場地必須鳴鳴號(hào)、減速，服服從指揮人員員指令，所有有駕駛員必須須嚴(yán)格遵守交交通規(guī)則，按按指定路線行行駛。土方施工前，即圍圍繞基坑，在在道板上搭設(shè)設(shè)安全防護(hù)欄欄，并用油漆漆分紅白安全全標(biāo)段?；娱_挖嚴(yán)禁向上上、向下拋物物，上下基坑坑要搭設(shè)臨時(shí)時(shí)施工扶梯。加強(qiáng)現(xiàn)場照明，滿滿足夜間施工工。項(xiàng)目經(jīng)理部，備施施工隊(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)監(jiān)督檢查工作作，開工后，每每天不少于二二人值班。8.2質(zhì)量保證措措施施工方案審定后，在在施工時(shí)必須須嚴(yán)格按方案案施工，不隨隨意更改方案案，對施工中中發(fā)生有技術(shù)術(shù)問題，必須須及時(shí)和總包包方聯(lián)系，經(jīng)經(jīng)同意后方可可對方案做相相應(yīng)的補(bǔ)充、調(diào)調(diào)整。挖土過程中，做好好各項(xiàng)施工記記錄，對照地地質(zhì)勘察報(bào)告告進(jìn)行核對，及及時(shí)做好地基基驗(yàn)槽的各項(xiàng)項(xiàng)施工資料。對監(jiān)測提供的各種種監(jiān)測數(shù)據(jù)，及及時(shí)分析，了了解基坑情況況，發(fā)現(xiàn)異常常，及時(shí)采取取補(bǔ)救措施。土方施工期間，做做好基坑的排排水工作，既既利于自身施施工，又為底底板施工順利利進(jìn)行打下基基礎(chǔ)。九、施工中的應(yīng)急搶搶險(xiǎn)管理措施施9.1機(jī)構(gòu)緊急情況往往具有有突發(fā)性，為為此自如應(yīng)付付緊急情況必必須做好備戰(zhàn)戰(zhàn)工作，居安安思危，將一一切準(zhǔn)備工作作做在施工前前面。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為為首，技術(shù)部部為參謀，施施工組為主力力，質(zhì)量安全全部為監(jiān)督，后后勤組為保障障的應(yīng)急搶救救隱機(jī)構(gòu)。健全現(xiàn)場施工管理理體制，形成成具有一定權(quán)權(quán)威性的統(tǒng)一一指揮。9.2機(jī)械項(xiàng)目部自有施工機(jī)機(jī)械隨時(shí)服從從統(tǒng)一安排，確確保及時(shí)投入入搶險(xiǎn)。搶險(xiǎn)需求而項(xiàng)目缺缺少的機(jī)械應(yīng)應(yīng)事先做好尋尋訪聯(lián)系工作作，一旦遭遇遇突發(fā)事件，可可及時(shí)從社會(huì)會(huì)自如調(diào)集。擬定由本項(xiàng)目內(nèi)部部負(fù)責(zé)解決的的施工機(jī)具，在在發(fā)生突發(fā)事事件時(shí)統(tǒng)一由由公司調(diào)配?，F(xiàn)場配備足量潛水水泵，基坑內(nèi)內(nèi)合理布置排排水溝井，防防暴雨時(shí)坑內(nèi)內(nèi)集水。9.3材料為搶險(xiǎn)所需普通及及特殊材料，均均應(yīng)在與材料料供應(yīng)商的接接觸交往中作作好協(xié)商，一一旦發(fā)生突發(fā)發(fā)事件，優(yōu)先先得到材料供供應(yīng)保證。預(yù)備早強(qiáng)水泥、黃黃砂、鋼管、鋼鋼板、砂包、松松木樁、錨管管等通常加固固應(yīng)急材料（詳詳見搶險(xiǎn)物資資儲(chǔ)備明細(xì)一一覽表）。9.4技術(shù)邊坡位移大或坑內(nèi)內(nèi)隆起：由于坑內(nèi)卸載多，坑坑邊堆載大導(dǎo)導(dǎo)致?？煽舆呅锻?、坑內(nèi)內(nèi)回填土砂包包應(yīng)急。并可可采用加插錨錨管并注漿、松松木樁等措施施加固。土體滑坡深淺坑交接處一次次挖土過深或或留設(shè)坡度太太陡導(dǎo)致。應(yīng)及時(shí)做好邊坡加加固，或減小小留設(shè)坡度。十、安全生產(chǎn)措施（1）開工前組織全體體施工人員進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)交底，學(xué)習(xí)習(xí)有關(guān)安全規(guī)規(guī)章和安全操操作規(guī)程，辦辦理三級(jí)安全全教育卡；（2）嚴(yán)格執(zhí)行持證上上崗制度，特特殊工種必須須持證上崗；；（3）遵守施工現(xiàn)場六六大紀(jì)律，未未經(jīng)三級(jí)安全全教育的新工工人不允許上上崗；（4）現(xiàn)場電纜必須架架空布設(shè)，各各種電器控制制器必須有漏漏電保護(hù)裝置置，落實(shí)“一機(jī)一閘一一保護(hù)”及五線三相相制等各項(xiàng)措措施；（5）電氣設(shè)備必須由由專人負(fù)責(zé)，總總、分配電箱箱均須有漏電電保護(hù)裝置，配配備電箱做到到防雨、防水水、門鎖齊全全；（6）基坑上部四周采采用鋼管掛完完全網(wǎng)圍欄，圍圍欄高度1..20m，并并相應(yīng)做好安安全通道基坑坑上、下人鋼鋼護(hù)梯和安全全標(biāo)式、標(biāo)牌牌。防止墜人人、墜物等安安全措施；（7）夜間施工應(yīng)設(shè)置置充足的照明明燈具，確保保施工照明要要求。十一、文明施工措措施（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行文文明施工管理理細(xì)則，提高高施工管理水水平及施工人人員素質(zhì)，創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)文明明、整潔的工工地；（2）及時(shí)排除積水、污污水，保持場場區(qū)道路暢通通，保證材料料、人員的運(yùn)運(yùn)行，現(xiàn)場垃垃圾統(tǒng)一管理理、統(tǒng)一清除除，嚴(yán)禁亂扔扔亂倒；（3）搞好生活區(qū)、食食堂、廁所的的衛(wèi)生，做好好飲食衛(wèi)生的的工作，積極極采取預(yù)防措措施、防止流流行病毒的傳傳播，努力創(chuàng)創(chuàng)造良好的生生活、工作環(huán)環(huán)境；（4）搞好文明施工教教育，加強(qiáng)消消防、保安工工作；（5）定期對施工場地地進(jìn)行檢查，總總結(jié)評比，及及時(shí)整改，不不斷提高；（6）場容整潔，宣傳傳標(biāo)志、安全全標(biāo)志醒目；；（7）現(xiàn)場材料堆放整整齊，建筑垃垃圾及時(shí)清運(yùn)運(yùn)出場；（8）按施工平面布置置圖布置、安安裝現(xiàn)場機(jī)械械設(shè)施、施工工電路、上下下水路及排水水管溝；（9）做好工地四周的的防護(hù)，確保保市容整潔；；（10）控制噪音，特別別是夜間施工工，必須嚴(yán)格格按杭州市有有關(guān)文件執(zhí)行行。十二、機(jī)械挖土施施工工藝及質(zhì)質(zhì)量控制圖機(jī)械挖土工程工藝藝流程圖機(jī)械挖土工程質(zhì)量量控制程序圖圖十三、基坑及周邊邊建筑物施工工監(jiān)測（一）監(jiān)測的目的和必要要性在支護(hù)施工、基坑坑的開挖、降降水和地下室室施工的過程程中，施工對地層產(chǎn)生了擾動(dòng)動(dòng)，基坑內(nèi)外外地基土應(yīng)力力的重分布，有有可能會(huì)引起支護(hù)結(jié)構(gòu)、地表表及附近土層層的變形或沉沉陷，危及基基坑、主體結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和附近建建（構(gòu)）筑物物、地下管線線的安全。因因此，在基坑坑圍護(hù)和結(jié)構(gòu)施工過過程中，必須須制定詳細(xì)的的監(jiān)測方案，并并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，及時(shí)反饋信信息，指導(dǎo)施施工，確保建建（構(gòu)）筑物物及作業(yè)人員員、居民的安全。基坑施工的不可預(yù)預(yù)見因素較多多，若施工期期間的周圍環(huán)環(huán)境有變，或邊坡出現(xiàn)異常，就就有可能使圍圍護(hù)體系或基基坑處于危險(xiǎn)險(xiǎn)狀態(tài)。此時(shí)，如果施工監(jiān)測測的工作沒有有跟上，或沒沒有得到足夠夠的重視，使使設(shè)計(jì)與施工出現(xiàn)偏偏差，一旦出出現(xiàn)問題．不不能及時(shí)預(yù)警警，從而釀成成事故。因此，加強(qiáng)強(qiáng)圍護(hù)施工與與基坑開挖過過程的監(jiān)測，掌掌握基坑及附近環(huán)境的實(shí)際工工作狀態(tài)，對對確保結(jié)構(gòu)安安全、經(jīng)濟(jì)、可可靠和施工的順利進(jìn)行是非常常必要的。（二）監(jiān)測項(xiàng)目設(shè)計(jì)與監(jiān)監(jiān)測實(shí)施1、監(jiān)測內(nèi)容①基坑開挖過程中周周邊深層土體體的水平位移移監(jiān)測，每天天1次②基坑周邊及基坑內(nèi)內(nèi)部地下水位位監(jiān)測，每天天1次③基坑外（土釘墻）土土體的沉降觀觀測，每天2次④四周建筑物的沉降降觀測，2天一次。說明：（1）圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工前作好場地地及周圍環(huán)境境的仔細(xì)調(diào)查查和記錄、拍照、錄像等等。（2）設(shè)置變形觀觀測點(diǎn)并測得得初始數(shù)據(jù)。2、監(jiān)測設(shè)計(jì)在整個(gè)土方開挖的的施工過程中中，將按上述述所列的各監(jiān)監(jiān)測項(xiàng)目分別進(jìn)行監(jiān)測。監(jiān)測測平面布置參參見附圖“基坑開挖監(jiān)監(jiān)測布置圖”。①沉降監(jiān)測支護(hù)部位：沿基坑坑邊線的布置置12個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，沿沿基坑監(jiān)測線線在基坑外圍距基坑邊邊0.3～0.5處，分分別布設(shè)沉降降位移監(jiān)測點(diǎn)點(diǎn)，其中A區(qū)布設(shè)3個(gè)點(diǎn)，B區(qū)布設(shè)2個(gè)點(diǎn)，C區(qū)布設(shè)1個(gè)點(diǎn)，D區(qū)布設(shè)1個(gè)點(diǎn)，F(xiàn)區(qū)布布設(shè)３個(gè)點(diǎn)，E區(qū)布設(shè)3個(gè)點(diǎn)，地表表沉降監(jiān)測貫貫穿于基坑開開挖和地下結(jié)結(jié)構(gòu)施工的全全過程，并繪制沉降量～時(shí)時(shí)間～距離的關(guān)系系曲線。2、土體水平位移監(jiān)測測在圍護(hù)