無錨點(diǎn)平推施工工藝介紹設(shè)備安裝

無錨點(diǎn)平推工法隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大量建筑物也不斷涌現(xiàn)出來，與之配套的大型設(shè)備也呈增多趨勢(shì)。目前，設(shè)備安裝業(yè)有專業(yè)從事大型設(shè)備水平運(yùn)搬工作的。他們的施工工具仍是傳統(tǒng)的滾杠、地錨等，利用這些工具施工既廢時(shí)又廢力。經(jīng)過多年實(shí)踐，我單位在施工工法上取得了突破，采用無錨點(diǎn)平推法，在實(shí)際應(yīng)用上取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。一、特點(diǎn)及適用范圍（一）特點(diǎn)1、本工法勞動(dòng)力需要量小，僅為六人。2、操作簡(jiǎn)便，正常施工時(shí)僅用三人。3、勞動(dòng)強(qiáng)度低，大部分時(shí)間操作人員只需觀察大型設(shè)備前進(jìn)情況，無需重體力勞動(dòng)，只有當(dāng)穿動(dòng)道軌和擺放枕木時(shí)需用重體力。4、效率高，正常情況下，每天可平推100米。5、無需破壞建筑物的結(jié)構(gòu)。（二）適用范圍1、舊設(shè)備的清運(yùn)。2、現(xiàn)場(chǎng)不允許破壞現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)的。3、施工工期短的。4、一切可利用原有方法的場(chǎng)合。二、工藝原理無錨點(diǎn)平推工法是利用高壓油泵帶動(dòng)液壓油缸，使大型設(shè)備前移。錨點(diǎn)在于大型設(shè)備摩擦介質(zhì)至道軌上，無需另設(shè)錨點(diǎn)。無錨點(diǎn)平推工法是利用道軌為錨點(diǎn)，同時(shí)以道軌作為摩擦介質(zhì)，通過高壓油泵帶動(dòng)固定在道軌上的液壓油缸，使大型設(shè)備前移。三、工藝流程清理工作面→設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)→碼放枕木→鋪設(shè)道軌→大型物起重→平推→起重→道軌調(diào)向→平推→就位四、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介及受力計(jì)算1、簡(jiǎn)介該套施工機(jī)具由液壓油泵、液壓油缸、手動(dòng)雙向換向閥及管路組成，動(dòng)力系統(tǒng)為柴油機(jī)。輔助器材有預(yù)先打好孔的P43軌道，銷釘、支座等。2、受力計(jì)算根據(jù)通常大型設(shè)備重量在100噸以內(nèi)，所以按G=100噸選擇油缸的推力，正壓力N=0.5×106N道軌上抹油后，靜摩擦系數(shù)Fs=0.1動(dòng)摩擦系數(shù)為Fd=0.04動(dòng)、靜摩擦力為FF靜=N×Fs=0.5×106×0.1=0.5×105NF動(dòng)=N×Fd=0.5×106×0.04=0.2×105N分析液壓系統(tǒng)工況液壓缸在工作過程各階段負(fù)載啟動(dòng)加速階段F={Fs·G+G·△v/（g·△t）}/ηm=(0.1×0.5×106+0.5×105×0.01/0.5)×0.9=56667N工進(jìn)階段F=（Fw+Ff）/ηm=0.04×5×105/0.9=22222N由《液壓傳動(dòng)》表9-2取液壓缸工作壓力為6MPa確定液壓缸的主要參數(shù)為由負(fù)載計(jì)算值可以看出最大負(fù)載為啟動(dòng)加速階段負(fù)載F=56667N則D=√4F/лP=√4×55555/（3.14×6×106）=109mm按液壓缸內(nèi)徑系數(shù)表將以上計(jì)算值圓整為標(biāo)準(zhǔn)直徑取D=110m為使進(jìn)退速度接近，則d=0.7，D=77mm以上計(jì)算值圓整為標(biāo)準(zhǔn)d=75mm由D=110mm，d=75mm算出液壓缸無桿腔有效面積A1=95cm2有桿腔有效作用面積A2=50.85cm2計(jì)算液壓缸的工作壓力、流量和功率輸入流量工進(jìn)階段q1=A1·vq1=95×10-4×0.01m3/s=5.7L/min計(jì)算液壓缸輸入功率工進(jìn)階段p=p1×q1=6×106×0.95×10-4=5.7×102W選用液壓泵液壓泵的最高工作壓力（單缸）PP≥Ρ1+ΣAp1=6.5MPa泵的額定壓力為（6.5+6.5×25%）MPa=8.125MPa工進(jìn)時(shí)泵的流量為qp≥k·q1=1.1×5.7L/min因二個(gè)液壓缸并聯(lián)，故泵額定壓力為2×8.125=16.25MPa選標(biāo)準(zhǔn)壓力P額=16MPa泵流量qp=2×6.27L/min=12.54L/min取qp=14L/min選柴油機(jī)功率PP=PP×qp/ηp=（16+0.2）×106×12.54×10-3/（60×0.7）=4837W所以選擇柴油機(jī)功率為8馬力油箱容量v=m·qp=12min×6.27=75.24L五、施工條件1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，有足夠的作業(yè)空間。2、設(shè)備基礎(chǔ)上變位控制線放線完畢。3、重物重量明確。4、重物底部有加固底板，若需要應(yīng)做專用底排。5、特種作業(yè)人員需持證上崗。六、操作方法1、將枕木參照設(shè)備底座寬度碼放成二摞，標(biāo)準(zhǔn)為枕木中心，即是道軌中心。枕木碼放高度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要為準(zhǔn)，盡量降低高度，以獲得最大穩(wěn)定性。枕木間距一概限制在600mm左右，枕木應(yīng)碼放平整、穩(wěn)定。2、將道軌鋪設(shè)于枕木之上，把握好道軌間距，道軌與軌木之間用木板墊實(shí)。3、將大型設(shè)備吊放在道軌上，為保證大型設(shè)備不在道軌上左右滑動(dòng)，在道軌最前端和重物接觸處采用一專用導(dǎo)向裝置。4、啟動(dòng)液壓油泵，熱機(jī)5分鐘。在這期間，檢查液壓油量、柴油量、水是否充足，管路有無泄漏。5、使頂升機(jī)出桿，將木方墊于頂升機(jī)及重物之間，同時(shí)操作兩個(gè)操作閥，使重物水平推動(dòng)，通過操作桿控制推進(jìn)速度，使設(shè)備穩(wěn)定推進(jìn)。頂升機(jī)行程到極限時(shí)，縮回頂升桿，向前移動(dòng)液壓缸。重復(fù)上一行程，道軌長(zhǎng)度不足時(shí)，千斤頂頂起重物，向前推動(dòng)道軌。6、大型設(shè)備需拐彎時(shí)，需看好現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)先移動(dòng)道軌偏向就位方向，以減小拐彎工作量，注意應(yīng)小幅度進(jìn)行。拐彎時(shí)用四個(gè)千斤頂將大型設(shè)備頂起，將道軌調(diào)轉(zhuǎn)適當(dāng)角度，頂大型設(shè)備的側(cè)面，用上述方法使大型設(shè)備調(diào)向，經(jīng)反復(fù)幾個(gè)行程，使設(shè)備對(duì)準(zhǔn)就位方向。7、微調(diào)大型設(shè)備就位尺寸，使設(shè)備就位。七、勞動(dòng)組織施工應(yīng)設(shè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、安全員以及必要的管理人員，施工班組定為6人編制。八、安全措施1、起重工等特殊工種就持證面崗。2、起重工具使用前應(yīng)檢驗(yàn)其性能，不能帶病作業(yè)。3、道軌應(yīng)檢查疲勞程度。4、編制施工方案，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及具體部署應(yīng)有針對(duì)性措施。5、用千斤頂支起大型設(shè)備及落下大型設(shè)