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文檔簡(jiǎn)介

北美頁(yè)巖氣出口的分析與對(duì)策日前,加拿大自然資源部長(zhǎng)喬·奧利弗表示,加拿大時(shí)下正方案在太平洋海岸建筑5個(gè)LNG廠(chǎng),其中的兩個(gè)LNG廠(chǎng)已獲得20年的LNG出口許可證。

對(duì)于已在卡塔爾有巨額投資的自然?氣生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),這明顯不是個(gè)好消息,它必將轉(zhuǎn)變國(guó)際市場(chǎng)自然?氣的定價(jià)模式。9月27日有跨國(guó)石油公司駐華高管坦言。

事實(shí)上,由于卡塔爾氣價(jià)高企,已令它的許多下游自然?氣選購(gòu)商,如中海油等蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,然而由于現(xiàn)行的自然?氣定價(jià)是與國(guó)際油價(jià)掛鉤,因此在嚴(yán)格的法律合同約束下,這些選購(gòu)商們不得不承受這種經(jīng)濟(jì)損失。

相比而言,自2022年頁(yè)巖氣革命后,北美市場(chǎng)自然?氣供應(yīng)始終供大于求,氣價(jià)甚至在今年7、8月份跌至2美元/百萬(wàn)英熱單位以下,“因此一旦北美資源正式開(kāi)頭出口,那么受益的首先是東亞市場(chǎng)”,上述跨國(guó)公司高管認(rèn)為。

北美出口博弈

北美自然?氣的過(guò)剩并非今年剛剛消失,然而實(shí)現(xiàn)出口尤其是向亞洲方向出口卻在當(dāng)?shù)卦馐艿较喈?dāng)大的阻力,特殊是美國(guó)化工業(yè)界的阻撓。

自然?氣既是一種燃料,同時(shí)也是一種重要的化工原料,假如能夠?qū)⑦^(guò)剩的頁(yè)巖氣引入化工領(lǐng)域,那么美國(guó)化工業(yè)界將因原料成本低廉而重新獲得在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在過(guò)去10-15年中,陶氏化學(xué)等西方跨國(guó)化工業(yè)巨頭紛紛將大量基礎(chǔ)化工品裝置產(chǎn)能轉(zhuǎn)往中國(guó)和中東國(guó)家,目的就是為了降低成本壓力,而今頁(yè)巖氣將可能使美國(guó)重新成為化工業(yè)的低成本區(qū)。

這正是奧巴馬與羅姆尼在競(jìng)選總統(tǒng)時(shí),均表示對(duì)美國(guó)將來(lái)的就業(yè)上升很有信念的關(guān)鍵,為了能讓化工業(yè)重回美國(guó),他們甚至放棄了共和黨、民主黨在歷次選舉中慣用的環(huán)保牌。

與此同時(shí),這些化工企業(yè)雇傭的說(shuō)客們也在國(guó)會(huì)山上奔跑,以北美豐富的頁(yè)巖氣首先應(yīng)造福北美人民為由,阻撓美國(guó)政府和國(guó)會(huì)賜予那些方案出口LNG,特殊是向東亞出口LNG的生產(chǎn)商發(fā)放出口許可證。

這正是2022年美國(guó)自然?氣價(jià)格一路走低背景下,東亞選購(gòu)商卻無(wú)法從美國(guó)進(jìn)口LNG的關(guān)鍵,“但是我認(rèn)為這只是短暫的過(guò)程,北美自然?氣向亞洲出口確定會(huì)實(shí)現(xiàn)”,今年6月BP全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯爾博士在上海接受記者采訪(fǎng)時(shí)就明確表示。

由于市場(chǎng)、人工成本等多方面緣由,北美特殊是美國(guó)已很難重拾1970年月以前的化工業(yè)優(yōu)勢(shì),“更盼望貼近市場(chǎng)的化工業(yè)當(dāng)然情愿在年增速達(dá)10%以上的中國(guó)化工市場(chǎng)上投資”,上述跨國(guó)公司高管說(shuō)。

當(dāng)北美本土無(wú)法吸納過(guò)剩的頁(yè)巖氣資源時(shí),“貨往高處走”的經(jīng)濟(jì)規(guī)律必將迫使美國(guó)政府放開(kāi)對(duì)頁(yè)巖氣的出口限制,而加拿大政府無(wú)疑走在了美國(guó)的前面。

據(jù)奧利弗透露,目前加拿大正在加緊開(kāi)發(fā)其頁(yè)巖氣資源,方案每天出口頁(yè)巖氣90億立方英尺以上,這相當(dāng)于每年出口950億立方米自然?氣,即三條以上西氣東輸?shù)哪贻敋饬俊?/p>

中國(guó)的機(jī)會(huì)

自2022年,中國(guó)企業(yè)即紛紛赴美投資頁(yè)巖氣,中石油、中石化和中海油更是投入巨資搶購(gòu)相關(guān)的頁(yè)巖氣區(qū)塊權(quán)益。

最近一筆,5月16日中石油宣布與殼牌加拿大有限公司、日本三菱和韓國(guó)自然?氣公社共同出資在加拿大西海岸的不列顛哥倫比亞省啟動(dòng)LNG出口方案,其中殼牌持股40%,其余三家各占20%。

該項(xiàng)目原是殼牌獨(dú)資的頁(yè)巖氣項(xiàng)目,然而為了更早開(kāi)啟亞洲市場(chǎng),殼牌主動(dòng)邀請(qǐng)中石油、韓國(guó)自然?氣公社和日本三菱三家在本國(guó)自然?氣市場(chǎng)上擁有巨大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的選購(gòu)商共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目。

有中石油人士證明,由于該項(xiàng)目剛剛啟動(dòng),因此尚未獲得加拿大政府的出口許可證,然而隨著加拿大市場(chǎng)的放開(kāi),該項(xiàng)目確定能獲得出口許可證。

除了樂(lè)觀參加北美頁(yè)巖氣的開(kāi)發(fā)和出口,亞洲選購(gòu)商還提出轉(zhuǎn)變過(guò)去氣價(jià)油價(jià)掛鉤的自然?氣定價(jià)模式,主見(jiàn)氣價(jià)應(yīng)與核電、煤炭?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

由于目前全球尚缺乏統(tǒng)一的煤炭?jī)r(jià)格體系,因此中石油規(guī)劃總院管道所副所長(zhǎng)楊建紅更進(jìn)一步建議:“由于本土資源豐沛程度、市場(chǎng)接受力量差異等不同,北美與歐洲自然?氣定價(jià)與

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