標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 31486-2024 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法》相較于《GB/T 31486-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法》,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和修訂,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)需求的變化。具體變化包括但不限于以下幾個(gè)方面:

  1. 適用范圍調(diào)整:新版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)適用的電池類型或車輛種類進(jìn)行了更明確的規(guī)定,或是增加了新型號(hào)電池的要求,確保覆蓋市場(chǎng)上更多樣化的電池產(chǎn)品。

  2. 術(shù)語定義更新:隨著行業(yè)的發(fā)展,某些專業(yè)術(shù)語可能有了新的定義或解釋方式,新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,以便更好地反映當(dāng)前技術(shù)水平下的理解。

  3. 安全性能指標(biāo)提升:考慮到近年來電動(dòng)汽車安全事故頻發(fā)的情況,新版本加強(qiáng)了對(duì)電池安全性測(cè)試的要求,比如提高了熱失控、過充保護(hù)等方面的門檻。

  4. 循環(huán)壽命與耐久性要求提高:為了滿足消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力及長期使用可靠性的更高期望,新標(biāo)準(zhǔn)可能設(shè)定了更為嚴(yán)格的循環(huán)次數(shù)標(biāo)準(zhǔn),并增加了特定條件下(如高溫、低溫)的性能測(cè)試項(xiàng)目。

  5. 能量密度與效率指標(biāo)優(yōu)化:隨著材料科學(xué)的進(jìn)步以及制造工藝的改進(jìn),新版本可能會(huì)設(shè)定更高的能量密度目標(biāo)值,并鼓勵(lì)采用更高效能轉(zhuǎn)換率的設(shè)計(jì)方案。

  6. 環(huán)境適應(yīng)性增強(qiáng):針對(duì)不同地區(qū)氣候條件差異大這一實(shí)際情況,新版標(biāo)準(zhǔn)或許會(huì)增加更多關(guān)于極端天氣條件下電池表現(xiàn)的評(píng)估內(nèi)容,確保產(chǎn)品能在各種環(huán)境下穩(wěn)定工作。

  7. 測(cè)試方法細(xì)化:為保證測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性,新版本中可能引入了一些新的檢測(cè)手段和技術(shù),同時(shí)對(duì)已有方法進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,使得整個(gè)評(píng)價(jià)體系更加全面準(zhǔn)確。

這些變動(dòng)體現(xiàn)了國家對(duì)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、保障消費(fèi)者權(quán)益方面的重視程度不斷提高。通過持續(xù)完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可以有效推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體水平的躍升。


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....

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  • 即將實(shí)施
  • 暫未開始實(shí)施
  • 2024-09-29 頒布
  • 2025-04-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43120

CCST.47

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T31486—2024

代替GB/T31486—2015

電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求

及試驗(yàn)方法

Electricalperformancerequirementsandtestmethodsfortraction

batteryofelectricvehicle

2024-09-29發(fā)布2025-04-01實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T31486—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

符號(hào)

4………………………2

性能要求

5…………………2

外觀

5.1…………………2

極性標(biāo)識(shí)

5.2……………2

質(zhì)量和外形尺寸

5.3……………………2

室溫放電容量

5.4………………………2

室溫倍率放電容量

5.5…………………2

室溫倍率充電性能

5.6…………………2

低溫放電容量

5.7………………………2

高溫放電容量

5.8………………………2

荷電保持與容量恢復(fù)能力

5.9…………3

儲(chǔ)存

5.10…………………3

試驗(yàn)方法

6…………………3

試驗(yàn)條件

6.1……………3

試驗(yàn)方法

6.2……………4

試驗(yàn)項(xiàng)目

6.3……………6

附錄規(guī)范性高低溫試驗(yàn)箱試驗(yàn)工裝

A()………………8

參考文獻(xiàn)

………………………9

GB/T31486—2024

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法與

GB/T31486—2015《》,GB/T31486—

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

2015,,:

更改了范圍見第章年版的第章

———(1,20151);

更改了術(shù)語和定義見第章年版的第章

———(3,20153);

更改了試驗(yàn)對(duì)象見第章和第章年版的和

———(56,20155.26.3);

增加了高溫荷電保持容量恢復(fù)容量和能量效率極差要求見

———、(5.9);

增加了儲(chǔ)存恢復(fù)容量和能量效率極差要求見

———(5.10);

刪除了電池模塊耐振動(dòng)性要求和試驗(yàn)方法見年版的和

———(20155.2.106.3.11);

更改了環(huán)境條件增加了環(huán)境適應(yīng)條件和高低溫試驗(yàn)箱要求見年版的

———,(6.1.1,20156.1.1);

增加了測(cè)試過程誤差數(shù)據(jù)記錄與記錄間隔見和

———、(6.1.3、6.1.46.2.6);

更改了標(biāo)準(zhǔn)充電見年版的

———(6.2.4,20156.2.4);

更改了室溫放電容量室溫倍率放電容量低溫放電容量高溫放電容量荷電保持及容量恢復(fù)

———、、、、

能力儲(chǔ)存測(cè)試放電電流見和年版的

、(6.2.5、6.2.6、6.2.8、6.2.9、6.2.106.2.11,20156.3.5、

6.3.6、6.3.8、6.3.9、6.3.106.3.12);

刪除了比功率測(cè)試見年版的

———(20156.3.6);

更改了室溫倍率充電性能測(cè)試充電電流見年版的

———(6.2.7,20156.3.7);

更改了高溫放電容量測(cè)試溫度見年版的

———(6.2.9,20156.3.9);

更改了室溫荷電保持與容量恢復(fù)能力和儲(chǔ)存測(cè)試的儲(chǔ)存時(shí)間高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力

———,

和儲(chǔ)存測(cè)試溫度見和年版的和

(6.2.106.2.11,20156.3.106.3.12);

更改了試驗(yàn)程序見年版的

———(6.3,20156.4);

刪除了檢驗(yàn)規(guī)則見年版的第章

———(20157);

增加了高低溫試驗(yàn)箱工裝見附錄

———(A)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司合肥國軒

:、、

高科動(dòng)力能源有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司北京航空航天大

、、、

學(xué)中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司惠州億緯鋰能股份有

、()、、

限公司國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院有限責(zé)任公司弗迪電池有限公司北京新能源汽車股份有限公司捷

、、、、

豹路虎中國投資有限公司豐田汽車中國投資有限公司特斯拉上海有限公司北京衛(wèi)藍(lán)新能源

()、()、()、

科技有限公司極氪汽車寧波杭州灣新區(qū)有限公司格力鈦新能源股份有限公司天津力神新能源科

、()、、

技有限公司蜂巢能源科技股份有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)

、、、

研究中心有限公司上海通敏車輛檢測(cè)技術(shù)有限公司安可捷檢測(cè)常州有限公司福建星云電子股份

、、()、

有限公司萬華化學(xué)煙臺(tái)電池材料科技有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司招商局檢測(cè)車

、()、、

輛技術(shù)研究院有限公司

。

本文件主要起草人吳凱劉桂彬王芳楊世春金海族鄭天雷韓鵬劉堅(jiān)堅(jiān)郝維健馬天翼

:、、、、、、、、、、

GB/T31486—2024

劉海云柳邵輝唐玲王存王偉廖豐行張浩劉三兵馬其貞張小細(xì)陳校軍王穩(wěn)楊哲王煒娜

、、、、、、、、、、、、、、

云鳳玲熊輝向晉陳斯良李歆紓劉震覃北階王德剛陳穎張凱慶王影張潔龔明光曹瑋

、、、、、、、、、、、、、、

唐小晴

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2015GB/T31486—2015;

本次為第一次修訂

———。

GB/T31486—2024

電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求

及試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池單體以下簡稱電池單體的電性能要求描述了相應(yīng)的試

(“”),

驗(yàn)方法

本文件適用于裝載在電動(dòng)汽車上的鋰離子電池和金屬氫化物鎳電池單體其他類型電池參照?qǐng)?zhí)行

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

GB/T10592—2023

電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T19596

電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求

GB38031

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T19596GB38031。

31

.

高能量電池highenergybattery

室溫下最大允許輸出電功率和I倍率放電能量的比值低于的電池

,(W)33(Wh)10

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