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文檔簡(jiǎn)介

2019年深圳技能大賽——汽車維修工

職業(yè)技能競(jìng)賽技

術(shù)

件2019年9月一、競(jìng)賽項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、方式及內(nèi)容(一)競(jìng)賽項(xiàng)目汽車維修工。(二)競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)參照汽車維修工國(guó)家職業(yè)資格三級(jí)(高級(jí))標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)及行業(yè)實(shí)際情況,適當(dāng)增加新知識(shí)、新技術(shù)、新設(shè)備、新技能等相關(guān)內(nèi)容,由組委會(huì)組織專家制定。(三)競(jìng)賽方式本次競(jìng)賽包括初賽和決賽兩個(gè)部份。初賽為理論知識(shí)競(jìng)賽,由組委會(huì)組織專家參照競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)命題,使用計(jì)算機(jī)理論闖關(guān)系統(tǒng)上機(jī)考核,現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)自動(dòng)判分。第一關(guān)為基礎(chǔ)知識(shí),時(shí)間為30分鐘;第二關(guān)為專業(yè)知識(shí),時(shí)間為30分鐘。兩關(guān)均實(shí)行百分制,60分為合格,第一關(guān)合格方可進(jìn)入第二關(guān)。最終以第二關(guān)成績(jī)作為初賽成績(jī)由高到低進(jìn)行排名,取前50名選手進(jìn)入決賽。決賽為實(shí)際操作競(jìng)賽,由組委會(huì)組織專家參照競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)命題,選手按賽場(chǎng)提供的任務(wù)書(shū),以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的方式完成汽車綜合故障診斷與排除、汽車車身電器維修兩個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際操作。時(shí)間共85分鐘,其中汽車綜合故障診斷與排除時(shí)間為45分鐘,汽車車身電器維修時(shí)間為40分鐘。每個(gè)項(xiàng)目滿分為100分,其中汽車綜合故障診斷與排除占實(shí)際操作競(jìng)賽總分的60%,汽車車身電器維修占實(shí)際操作競(jìng)賽總分的40%。實(shí)際操作競(jìng)賽總分100分,60分為合格。

(四)競(jìng)賽內(nèi)容理論知識(shí)競(jìng)賽表1:理論知識(shí)競(jìng)賽大綱競(jìng)賽范圍競(jìng)賽內(nèi)容基礎(chǔ)知識(shí)1汽車維修所涉及的機(jī)械零件、制造、傳動(dòng)原理、機(jī)械制圖相關(guān)知識(shí)2.汽車維修所涉及的金屬材料及熱處理相關(guān)知識(shí)3?汽車維修所涉及的液壓液力傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)相關(guān)知識(shí)汽車維修所涉及的電工電子基礎(chǔ)、安全用電、電路原理相關(guān)知識(shí)汽車維修所涉及的維修檢測(cè)方面法律法規(guī)、職業(yè)道德相關(guān)知識(shí)汽車各系統(tǒng)的基本構(gòu)造、工作原理等專業(yè)知識(shí)1?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)、各系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理等2.汽車底盤各系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理等3?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理及部件檢測(cè)、故障診斷等4.汽車車身各電子控制系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理及部件檢測(cè)、故障診斷等5?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障的故障現(xiàn)象、診斷排除的一般方法與步驟等6.汽車底盤常見(jiàn)故障的故障現(xiàn)象、診斷排除的一般方法與步驟等7?新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的的基本構(gòu)造、工作原理及部件檢測(cè)等8?新能源電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的的基本構(gòu)造、工作原理及部件檢測(cè)等2.實(shí)際操作競(jìng)賽表2:實(shí)際操作競(jìng)賽大綱競(jìng)賽項(xiàng)目競(jìng)賽內(nèi)容比重汽車綜合故障診斷與排除檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)車身電氣系統(tǒng)并完成作業(yè)記錄表60%

汽車車身電器維修部件檢測(cè)和識(shí)別端子完善電路圖3?搭接電路4.完成作業(yè)記錄表40%二、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(一)初賽理論知識(shí)競(jìng)賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)第一關(guān)為基礎(chǔ)知識(shí),題型為單選題,共50題,每題2分;第二關(guān)為專業(yè)知識(shí),題型為單選題、多選題、判斷題,單選題共30題,每題2分;多選題共10題,每題3分;判斷題共10題,每題1分;各題型錯(cuò)選、多選或少選均不得分。(二)決賽實(shí)際操作競(jìng)賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)汽車綜合故障診斷與排除評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)備注工作著裝1每缺一項(xiàng)或一項(xiàng)不符合要求扣1分,扣完為止車輛防護(hù)2沒(méi)做扣2分,漏一項(xiàng)扣0.5分,扣完此項(xiàng)配分為止車輛識(shí)別2結(jié)合作業(yè)單,每缺一項(xiàng)扣1分,扣完為止初步檢查2結(jié)合作業(yè)單,漏一項(xiàng)扣0.5分,扣完此項(xiàng)配分為止故障現(xiàn)象確認(rèn)2有確認(rèn)操作不扣分,無(wú)確認(rèn)操作每個(gè)故障扣0.5分,扣完為止描述的故障現(xiàn)象與答案的含義是否相符在作業(yè)單上扣分,不記入此項(xiàng)儀器連接1不正確或沒(méi)做扣1分故障檢測(cè)與排除(共5個(gè))1有讀碼操作不扣分操作,無(wú)讀碼操作操作扣1分。(如此故障確不需讀故障碼或故障所在系統(tǒng)不帶自診斷功能則此項(xiàng)給分),作業(yè)單填寫(xiě)不在此計(jì)分1用診斷儀或萬(wàn)用表檢測(cè)到相應(yīng)數(shù)據(jù)扣分,含診斷儀數(shù)據(jù)或用萬(wàn)用表測(cè)出的數(shù)據(jù))。作業(yè)單填寫(xiě)的正確性不在此扣分1未能查閱到相應(yīng)的電路資料扣1分2測(cè)量到相關(guān)正確電路或元件且操作正確不扣分,未正確測(cè)量或錯(cuò)誤操作扣分(如測(cè)試接頭及線路時(shí)已發(fā)現(xiàn)

故障,元件可暫不檢測(cè)。反之先測(cè)試元件時(shí)已發(fā)現(xiàn)故障,接頭及線路可暫不檢測(cè)。此項(xiàng)給分)作業(yè)單填寫(xiě)的正確性不在此扣分3未排除扣3分維修結(jié)果確認(rèn)2沒(méi)確認(rèn)所有故障數(shù)據(jù)已恢復(fù)正???分2未清除故障碼扣2分1是否確認(rèn)所有故障已排除現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)1有一件沒(méi)清理扣1分,扣完為止2有一件沒(méi)歸位扣1分,扣完為止工量具使用2出現(xiàn)不正確使用工、量具儀器每次扣1分,扣完為止作業(yè)單填寫(xiě)40與答案含義相符為正確,不正確按答案配分分別扣分汽車車身電器維修評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)備注檢測(cè)零部件、識(shí)別端子10未使用萬(wàn)用表扣10分檢測(cè)過(guò)程中以下條件應(yīng)滿足;不滿足每條扣2分開(kāi)關(guān)導(dǎo)通性檢查不應(yīng)使用蜂鳴檔在電路接通電源的情況下使用電阻檔檢測(cè)電路檢測(cè)后未及時(shí)在電路圖中記錄端子號(hào)完成原理圖的正確性40按提供的標(biāo)準(zhǔn)電路逐項(xiàng)扣分,扣完為止搭接電路過(guò)程20等于或超過(guò)四條線未接扣10分未檢查其功能扣10分燒保險(xiǎn)第一次扣10分,第二次扣20分,第三次中止操作已導(dǎo)致部件損壞或線路燒壞扣20分搭接電路的正確性30按接對(duì)的線路(導(dǎo)線數(shù)目)計(jì)分,每少接或錯(cuò)接一條扣3分,扣完為止安全文明生產(chǎn)不配分,只扣分所用工具、儀器、設(shè)備最后未歸位整理,每件扣2分完成作業(yè)后點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等未關(guān)閉,扣2分。已導(dǎo)致部件損壞或線路燒壞扣(第三項(xiàng)已扣,此處仍要重復(fù)扣分)20分三、成績(jī)?cè)u(píng)定辦法(一)參賽選手的成績(jī)?cè)u(píng)定由競(jìng)賽裁判組負(fù)責(zé)。(二)初賽理論知識(shí)競(jìng)賽由計(jì)算機(jī)自動(dòng)判分。(三)決賽實(shí)際操作競(jìng)賽由現(xiàn)場(chǎng)裁判組依據(jù)參賽選手的實(shí)際操作情況按競(jìng)賽評(píng)分表評(píng)判、計(jì)分。(四)參賽選手最終名次依據(jù)初賽理論知識(shí)競(jìng)賽和決賽實(shí)際操作競(jìng)賽兩部分成績(jī)按比例累加的綜合成績(jī)進(jìn)行排名。其中初賽理論知識(shí)競(jìng)賽成績(jī)占30%、決賽實(shí)際操作競(jìng)賽成績(jī)占70%,參賽選手賽后綜合成績(jī)=初賽成績(jī)*30%+決賽成績(jī)*70%。當(dāng)出現(xiàn)成績(jī)相同時(shí),以決賽成績(jī)高者名次在前;如仍出現(xiàn)相同成績(jī),以實(shí)際操作競(jìng)賽用時(shí)短者名次在前。四、競(jìng)賽場(chǎng)地與設(shè)備(一)競(jìng)賽場(chǎng)地初賽理論知識(shí)競(jìng)賽賽場(chǎng)設(shè)在深圳市福田區(qū)梅林路東36號(hào)鵬運(yùn)大廈深圳市交通運(yùn)輸培訓(xùn)中心。決賽實(shí)際操作競(jìng)賽賽場(chǎng)設(shè)在深圳市龍崗區(qū)五聯(lián)將軍帽路1號(hào)深圳技師學(xué)院。(二)競(jìng)賽設(shè)備汽車綜合故障診斷與排除項(xiàng)目車型為一汽豐田威馳2014款(整車型號(hào):TV7151GL-iME、TV7151GLXTE;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):5NR)。汽車車身電器維修項(xiàng)目為一汽豐田威馳車身電器臺(tái)架。工具、量具、配件、輔料和設(shè)備清單如下表所示汽車綜合故障診斷與排除項(xiàng)目

類別名稱單位數(shù)量備注檢測(cè)設(shè)備汽車故障電腦診斷儀(可自備解碼儀)臺(tái)9道通汽車萬(wàn)用表個(gè)9氣缸壓力表個(gè)9工具儀器工具車(配備常用排故工具)臺(tái)9零件車臺(tái)9耗材及資料汽車維修資料份9個(gè)人可自帶紙質(zhì)資料備用零部件個(gè)9車輪擋塊個(gè)18車內(nèi)防護(hù)三件套套9翼子板布張9汽車車身電器維修項(xiàng)目類別項(xiàng)目單位數(shù)量備注器材及檢測(cè)工具電源間9汽車萬(wàn)用表(可自備)個(gè)9點(diǎn)火開(kāi)關(guān)個(gè)9保險(xiǎn)絲個(gè)9系統(tǒng)控制開(kāi)關(guān)個(gè)9元器件總成個(gè)9工具儀器工具車臺(tái)9常用工具套9扭矩扳手把9起子套裝套9零件車臺(tái)9汽車測(cè)電筆支9耗材及資料抹布張9防護(hù)手套對(duì)18五、競(jìng)賽規(guī)則(一)理論知識(shí)競(jìng)賽守則1.參賽證由組委會(huì)于競(jìng)賽開(kāi)始前統(tǒng)一核發(fā);參賽選手需提前20分鐘憑有效身份證和參賽證進(jìn)入賽場(chǎng),對(duì)號(hào)入座并將身份證和參賽證放在座位左上角明顯位置,以備查驗(yàn)。遲到20分鐘不得入場(chǎng),開(kāi)賽20分鐘后方可交卷離場(chǎng);參賽選手不能攜帶與競(jìng)賽相關(guān)的文件資料、手機(jī)等通訊工具進(jìn)入賽場(chǎng)。在賽場(chǎng)上應(yīng)自覺(jué)遵守賽場(chǎng)秩序,保持安靜,競(jìng)賽進(jìn)行過(guò)程中不允許任何形式的交談,更不得大聲喧嘩吵鬧,否則將給予警告直至取消競(jìng)賽資格;冒名頂替、弄虛作假、作弊者,取消競(jìng)賽資格及成績(jī);競(jìng)賽規(guī)定時(shí)間結(jié)束時(shí),選手應(yīng)立即停止答題,有秩序的離開(kāi)賽場(chǎng)。(二)實(shí)際操作競(jìng)賽賽場(chǎng)守則1.實(shí)際操作競(jìng)賽選手的出場(chǎng)順序和工位由抽簽決定;2.參賽選手需提前5分鐘憑有效身份證和參賽證進(jìn)入賽場(chǎng),對(duì)競(jìng)賽工具設(shè)備進(jìn)行檢查;開(kāi)賽遲到30分鐘以上者,按自動(dòng)棄權(quán)處理;參賽選手按賽題完成各競(jìng)賽項(xiàng)目,并主動(dòng)配合裁判員評(píng)分;參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)紀(jì)律,所有的通訊工具、攝像工具不得帶入競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng),對(duì)競(jìng)賽設(shè)施設(shè)備應(yīng)愛(ài)護(hù)、保管,防止丟失和損壞;冒名頂替、弄虛作假、作弊者,取消競(jìng)賽資格及成績(jī);參賽選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及勞動(dòng)保護(hù)要求,接受裁判員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督和警示,確保設(shè)備及人身安全;在實(shí)際操作競(jìng)賽過(guò)程中,裁判應(yīng)對(duì)每名參賽選手的各道工序認(rèn)真記錄,并填寫(xiě)評(píng)分表;比賽過(guò)程中如果出現(xiàn)安全事故,裁判員應(yīng)立即中止競(jìng)賽。如查實(shí)事故責(zé)任屬參賽選手,即取消參賽選手競(jìng)賽資格。(三)賽場(chǎng)規(guī)則1.各類賽務(wù)人員必須統(tǒng)一佩戴由大賽組委會(huì)簽發(fā)的相應(yīng)證件,著裝整齊;2.各賽場(chǎng)除現(xiàn)場(chǎng)裁判、賽場(chǎng)配備的工作人員以外,其他人員未經(jīng)允許不得進(jìn)入賽場(chǎng);新聞媒體等進(jìn)入賽場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)大賽組委會(huì)允許,并且聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安排和管理,不能影響競(jìng)賽進(jìn)行;參賽選手在競(jìng)賽期間未經(jīng)組委會(huì)批準(zhǔn)不得接受其他單位和個(gè)人進(jìn)行的與競(jìng)賽內(nèi)容相關(guān)的采訪;參賽選手不得將競(jìng)賽的相關(guān)情況資料私自公布;參賽選手在競(jìng)賽過(guò)程中必須主動(dòng)配合裁判的工作,服從裁判安排,如果對(duì)競(jìng)賽的裁決有異議,可按照規(guī)定以書(shū)面形式向監(jiān)督仲裁組提出申訴。(四)賽事安全要求由于決賽實(shí)際操作競(jìng)賽涉及用電和使用較鋒利的工具,決賽場(chǎng)地安排安全防衛(wèi)人員,負(fù)責(zé)競(jìng)賽期間安全事務(wù)。主要包括檢查競(jìng)賽場(chǎng)地及其周圍環(huán)境的安全防衛(wèi);制定緊急應(yīng)對(duì)方案;督導(dǎo)競(jìng)賽場(chǎng)地用電等相關(guān)安全問(wèn)題;分析和處理安全突發(fā)事件等工作。賽場(chǎng)配備常規(guī)醫(yī)療藥品。六、本技術(shù)文件條款的最終解釋權(quán)歸2019年深圳技能大賽—汽車維修工職業(yè)技能競(jìng)賽組委會(huì)所有。附件1.2019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競(jìng)賽汽車綜合故障診斷與排除項(xiàng)目作業(yè)記錄表2.2019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競(jìng)賽汽車車身電器維修項(xiàng)目作業(yè)記錄表附件12019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競(jìng)賽

汽車綜合故障診斷與排除項(xiàng)目作業(yè)記錄表競(jìng)賽日期:競(jìng)賽用時(shí):一、前期準(zhǔn)備選手號(hào):得分:車輛識(shí)別:車輛VIN: 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 、初步檢查:1機(jī)油測(cè)量□正?!醪徽?冷卻液液位□正?!醪徽?蓄電池電壓電壓值:V□正?!醪徽?制動(dòng)液液位□正?!醪徽?、確認(rèn)故障現(xiàn)象:5分故障報(bào)修(由裁判現(xiàn)場(chǎng)告知,選手填寫(xiě))故障現(xiàn)象(選手填寫(xiě)癥狀)故障一故障二故障三故障四故障五四、檢測(cè)過(guò)程:(35分)故障代碼與數(shù)據(jù)流分析(5分)故障代碼含義關(guān)鍵數(shù)據(jù)流(能夠反映該故障碼的關(guān)鍵相關(guān)數(shù)據(jù)即可,不要求全部寫(xiě)出)

檢測(cè)使用萬(wàn)用表等檢測(cè)操作過(guò)程(簡(jiǎn)要寫(xiě)明對(duì)線路、傳感器、執(zhí)行元件的判斷過(guò)程,記錄重要的檢測(cè)數(shù)據(jù),如元件電阻值等)例:ECUA31連接器#115—空氣流量傳感器接頭#2電阻:0Q;正常診斷的故障點(diǎn)(故障原因具體到某線斷路、短路或某元件不良等)排除{直接排繇不填助檢測(cè)項(xiàng)數(shù)據(jù)判斷故障一(6分)故障二(6分)故障三(6分)故障四(6分)故障五(6分)注:故障代碼可分次分系統(tǒng)讀取也可一次讀取所有系統(tǒng)的故障代碼。附件22019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競(jìng)賽汽車車身電器維修項(xiàng)目作業(yè)記錄表選手號(hào): 裁判員簽字: 競(jìng)賽用時(shí):限時(shí):40分鐘成績(jī):以一汽豐田威馳2014款(整車型號(hào):TV7151GL-iME、TV7151GLX-iE)車身電器電路為原型,從汽車車身電器系統(tǒng)(包括儀表系統(tǒng)、雨刮控制系統(tǒng)、燈光照明及指示系統(tǒng)、中控門鎖、車窗控制系統(tǒng)、后視鏡控制系統(tǒng)及車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等)中選擇其中一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行元件檢測(cè)識(shí)別各端子,并完善電路圖,再依據(jù)自己完成的電路圖搭接好系統(tǒng)電路,驗(yàn)證其功能。根據(jù)提供的系統(tǒng)元件,檢測(cè)元件,完善電路控制電路圖,并依據(jù)自己完成的電路圖搭接好系統(tǒng)電路,驗(yàn)證其功能。本項(xiàng)目提供系統(tǒng)所需零部件(如電源、保險(xiǎn)絲、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、操縱開(kāi)關(guān)、繼電器、燈泡或馬達(dá)或電磁閥等執(zhí)行元件)、搭接導(dǎo)線、萬(wàn)用表。1?系統(tǒng)電路示意方框圖(現(xiàn)場(chǎng)提供,選手不用做)舉例:刮水器與清洗器系統(tǒng)要求在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于IGON時(shí),實(shí)現(xiàn)刮水器與清洗器系統(tǒng)相應(yīng)功能。2?檢測(cè)零部件,識(shí)別端子,完成原理圖(在零部件的接口處標(biāo)上正確的端子號(hào),按要求完成零部件內(nèi)部原理圖)。本項(xiàng)配分50分。

成開(kāi)關(guān)內(nèi)部框內(nèi)部分的連揍完成開(kāi)關(guān)內(nèi)部

框內(nèi)部分的連接刮水器控制開(kāi)關(guān)(闕開(kāi)關(guān),完

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