公路工程施工現(xiàn)場管理與文明施工

公路工程平安技術(shù)第二講：公路工程施工現(xiàn)場管理與文明施工重慶交通大學(xué)范智杰2006年6月施工現(xiàn)場管理與文明施工是平安生產(chǎn)的重要組成局部。文明施工是現(xiàn)代化施工的一個重要標志，是企業(yè)的一項根底性管理工作。2.1場地布置施工現(xiàn)場場地布置是工程施工過程中的重要組成局部。它對施工平安、質(zhì)量、進度的影響相當(dāng)大。因此，我們必須通過施工現(xiàn)場平面圖設(shè)計來實現(xiàn)施工現(xiàn)場的合理、優(yōu)化布置。施工總平面圖編制的依據(jù)1、工程所在地區(qū)的原始資料，包括建設(shè)、勘察、設(shè)計單位提供的資料。2、原有和擬建工程的位置和尺寸。3、施工方案、施工進度和資源需要方案。4、全部施工設(shè)施建造方案。5、建設(shè)單位可提供房屋和其它設(shè)施。設(shè)計原那么1、滿足施工要求，場內(nèi)道路暢通，運輸方便，各種材料能按方案分期分批進場，充分利用場地。材料盡量靠近使用地點，減少二次搬運。2、電器設(shè)施、線路、油庫、易燃易爆品庫、大型吊裝設(shè)備、拌和設(shè)備以及加工場地等的布置必須符合平安、消防、環(huán)保的要求。3、現(xiàn)場布置緊湊，減少臨時設(shè)施用地，特別要少占農(nóng)田。4、臨時建筑、設(shè)施的布置，應(yīng)便于職工辦公、生產(chǎn)和生活。條件允許，辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)應(yīng)別離設(shè)置。辦公區(qū)要與生產(chǎn)區(qū)保持適當(dāng)距離，不宜過遠或過近。福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)；5、臨時建筑、設(shè)施、加工場地布置時，必須充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文、地質(zhì)等因素，選擇平安可靠的位置搭建；6、在保證施工順利進行的條件下，盡可能減少臨時設(shè)施費用。盡可能利用施工現(xiàn)場附近的原有建筑物作為施工臨時設(shè)施。設(shè)計內(nèi)容施工現(xiàn)場平面圖應(yīng)表示以下內(nèi)容：1、施工現(xiàn)場總平面上已建和擬建的地上和地下的一切公路、橋梁、隧道、構(gòu)造物及其它設(shè)施的位置和尺寸。2、移動式起重機〔包括有軌起重設(shè)備〕開行路線及垂直運輸設(shè)備、設(shè)施的位置。3、地形等高線，測量放線標樁的位置和取舍土方的地點。4、各種加工場地、各種拌和設(shè)備的位置。5、現(xiàn)場運輸?shù)缆贰?、承建工程及其臨時設(shè)施與鐵路、公路、航道相交叉部位。7、引入施工現(xiàn)場的鐵路、公路、航道及臨時搭建的便橋、碼頭、躉船等的位置。8、各種材料、半成品、構(gòu)件等的倉庫和堆場。9、辦公室、宿舍、廚房、食堂、廁所、浴室、警衛(wèi)室等的位置。10、臨時給水排水管線、供電線路、蒸汽和壓縮空氣管道等的位置。11、一切平安及防火設(shè)施的位置〔消防栓、高壓泵房位置〕。12、發(fā)電機房、油庫、炸藥庫房等重點防火區(qū)域。2.2場地、臨時設(shè)施管理的要求場地、臨時設(shè)施從建設(shè)到使用都要制定相應(yīng)的管理方法，明確責(zé)任區(qū)，力求把責(zé)任落實到人。并使場地、臨時設(shè)施始終符合以下要求。施工現(xiàn)場道路應(yīng)按照施工組織設(shè)計的施工平面布置圖修筑，一般用焦渣、砂頭、石子做路面，并應(yīng)壓實、平整，道路斷面的中間起拱，道路兩側(cè)應(yīng)有排水設(shè)施。為防止道路堵塞，影響工作效率，甚至造成事故，辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的道路應(yīng)明顯標志出邊界線，并盡量布置成圍繞建筑物的環(huán)形或“U〞形，以方便進出。施工現(xiàn)場內(nèi)的道路、臨時設(shè)施、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、料場、停車場以及動力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風(fēng)、防暴的要求。位于河流兩岸的施工現(xiàn)場，在設(shè)置前要進行河流流量、水位和地形的調(diào)查，以保證所有的房屋、線路、機械設(shè)備、料具的堆放地點，均位于最高水位之上。易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所，應(yīng)采取必要的平安措施，嚴禁用易燃材料修建。炸藥庫的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)政府主管部門批準。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū)50m以外，并設(shè)置圍欄。施工現(xiàn)場必須建立現(xiàn)場平安用火和消防制度。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)劃分出用火作業(yè)區(qū)、易燃可燃材料場、倉庫區(qū)、易燃廢品臨時集中站和生活區(qū)等區(qū)域。在保證防火間距的根底上，施工現(xiàn)場消防措施還要滿足以下要求：1、防火間距中，不應(yīng)堆放易燃和可然物品。2、施工現(xiàn)場消防車道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c修建回轉(zhuǎn)車場。嚴禁占用場內(nèi)通道堆放材料。3、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有足夠供給消防用水的給水管道或蓄水池。4、施工現(xiàn)場的道路，夜間應(yīng)有照明設(shè)備。5、現(xiàn)場臨建設(shè)施、倉庫、易燃物堆場和固定用火處，要有足夠的滅火工具和設(shè)備，并要求布置在明顯和便于取用的地點。消防器材周圍5m內(nèi)，不準存放任何物品。6、消防器材要有專人管理，定期檢查。冬季要做好防凍，夏季要做好防暴曬工作。7、安裝和使用電氣設(shè)備時必須嚴格遵守施工現(xiàn)場臨時用電的標準要求。高壓線下面不準搭設(shè)臨時性建筑物或堆放可燃材料。配電室內(nèi)禁止吸煙、生火。8、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活用火，設(shè)置、移動、增減，應(yīng)經(jīng)主管消防的領(lǐng)導(dǎo)批準，任何人不準擅自動用明火。9、木材堆放面積不要過大，堆垛與堆垛之間應(yīng)保持一定的防火距離。木材加工的廢料要及時清理，以防自燃。10、施工現(xiàn)場內(nèi)從事電焊、氣割作業(yè)人員，應(yīng)遵守電焊、氣割作業(yè)的平安技術(shù)操作規(guī)程。11、易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電室，應(yīng)采取必要的平安防護措施，嚴禁用易燃材料修建。炸藥庫要設(shè)置在便于平安運輸、存取并且人員稀少的地方。工地的臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。施工現(xiàn)場臨時用電線路按照臨時用電的施工組織設(shè)計布設(shè)，并符合?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準?的要求。施工現(xiàn)場較高的建〔構(gòu)〕筑物、臨時設(shè)施及重要庫房，如炸藥庫、油庫、發(fā)〔變〕電房、塔架、塔吊、龍門吊架、大型辦和設(shè)備等，均應(yīng)架設(shè)避雷裝置。公路工程施工現(xiàn)場臨時供排水應(yīng)進行設(shè)計。根據(jù)生產(chǎn)、生活和消防對水的需求，確定用水量、選擇水源、配水線路。施工現(xiàn)場生活用水應(yīng)進行鑒定，其水質(zhì)必須符合飲用水標準。水源應(yīng)采取保護措施，防止污染。生產(chǎn)和生活污水、泥漿應(yīng)合理設(shè)置排水溝、導(dǎo)流溝和泥漿池。對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠離人員居住的較為空曠的地點。污染嚴重的工程場所應(yīng)配有防污染的設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施、平安標志、警告標志，并不得擅自拆動。施工現(xiàn)場入口處應(yīng)設(shè)置入場須知、現(xiàn)場平安管理規(guī)定牌、工程名稱及總負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、平安負責(zé)人牌、施工現(xiàn)場平面圖等。進入施工現(xiàn)場，必須戴平安帽，禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設(shè)施的高處、懸崖、陡坡作業(yè)，必須系平安帶。上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其他隔離設(shè)施。距地面2米以上作業(yè)要有防護欄桿、擋板或平安網(wǎng)。平安帽、平安帶、平安網(wǎng)要定期檢查，不符合要求的，禁止使用。水上作業(yè)應(yīng)按照?中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航平安管理規(guī)定?〔交通部令1999年第4號〕到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門辦理水上施工許可證，并按照施工方案和水上作業(yè)的有關(guān)規(guī)定進行施工。水上作業(yè)應(yīng)根據(jù)水流情況配備救生圈、救生快艇等。水上作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣。通航水域橋梁施工應(yīng)采取防撞措施。渡船、拖輪及其駕駛?cè)藛T的證件、手續(xù)應(yīng)辦理齊全。渡船、拖輪應(yīng)配有平安設(shè)施，按規(guī)定其載質(zhì)量、車輛、人數(shù)，嚴禁超載、超高、超寬。遇有上下船舶通過，不得橫越搶渡。施工現(xiàn)場臨時碼頭、棧橋、便橋位置應(yīng)按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準的設(shè)計選址施工，并應(yīng)配備相應(yīng)的平安防護設(shè)施。臨時碼頭應(yīng)選在河流兩岸比擬開闊，河床比擬穩(wěn)定，水流順直，地質(zhì)較好的河段。兩岸引道應(yīng)保持鞏固穩(wěn)定。碼頭的附屬設(shè)備，如跳板、支撐、船環(huán)、柱樁等應(yīng)牢固可靠。搭設(shè)的棧橋、便橋必須鞏固可靠，橋面滿鋪木板。棧橋臨水端應(yīng)設(shè)置靠船的靠幫和系纜設(shè)施。通過棧橋、便橋的電線、電纜必須絕緣良好，并固定在橋的一側(cè)。棧橋碼頭、便橋應(yīng)有抗洪水、流冰及其它漂浮物的能力，工作人員應(yīng)對各種設(shè)施經(jīng)常維修?！景咐亢笔∠宸心硺蛄汗こ袒馂?zāi)事故一、事故簡介：1993年3月11日，湖北省襄樊市某橋梁施工單位工地發(fā)生了一起因烘烤潮濕木板，燒毀14間職工住房的重大火災(zāi)事故，直接經(jīng)濟損失3萬余元，幸無人員傷亡。二、事故發(fā)生經(jīng)過：1993年3月11日，湖北省襄樊市某橋梁施工單位的一名職工在自己的住房內(nèi)用碘鎢燈〔1000W〕烘烤濕潮木板，上班時忘記將插頭撥下，致使木板著火，引燃被褥，大火很快蔓延。襄樊市消防中隊接到火警后，立即派出4輛消防車前來滅火，但住地未設(shè)置消防栓，無法取水滅火，最終導(dǎo)致14間職工住棚全部燒毀。三、事故原因分析：1、技術(shù)方面〔1〕上世紀90年代初，職工住地臨建工程比擬簡陋。該單位施工現(xiàn)場職工住宅全部采用毛竹、席子、油氈等易燃材料搭建。一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢蔓延極快，且不易撲滅?！?〕該單位臨建住房整體布局規(guī)劃不合理，每排住房間距缺乏3m，且兩排住房之間還搭建有臨時廚房，通道僅供人員行走，消防車開不進去?！?〕沒有預(yù)留消防栓，消防車趕來，無法取水滅火，喪失了最正確滅火時間，致使大火蔓延。2、管理方面〔1〕該施工單位沒有制定防火管理措施和應(yīng)急預(yù)案，也沒有在住宅區(qū)配備必要的消防器材和工具，工程負責(zé)人也沒有對職工住宅區(qū)進行平安防火監(jiān)督檢查，疏于管理?！?〕職工消防意識淡薄，違反勞動紀律私自在住房內(nèi)用大功率碘鎢燈烘烤潮濕木板，也無人勸說和制止，是本次火災(zāi)事故的直接原因。四、事故結(jié)論與教訓(xùn)1、事故主要原因本次火災(zāi)事故的主要原因是職工王某私自用碘鎢燈在室內(nèi)烘烤潮濕木板，忘記撥下插頭，引起木板燃燒繼而導(dǎo)致火災(zāi)蔓延擴大。2、事故性質(zhì)本次事故屬于責(zé)任事故。該單位的負責(zé)人無視消防平安，既未制定防火措施，也未配備消防器材，更未對職工進行防火宣傳和教育，管理松懈，個別職工紀律散漫，私用電氣，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生蔓延擴大。3、主要責(zé)任〔1〕施工單位負責(zé)人臨建工程選材失誤，住宅布局不合理，沒有消防通道，不設(shè)置消防栓，不配備滅火器，未制定防火應(yīng)急措施和方案，應(yīng)負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?！?〕職工王某違反勞動紀律，防火意識淡薄，麻痹大意，應(yīng)負直接責(zé)任。五、事故的預(yù)防對策1、施工臨建工程，特別是職工住宅，必須是磚混結(jié)構(gòu)，從源頭上堵塞火災(zāi)漏洞。2、臨建住房要統(tǒng)一規(guī)劃，布局合理，預(yù)留消防通道，設(shè)置消防栓。還要配備一定數(shù)量的消防器材，并教會職工使用滅火器。3、要編制防火應(yīng)急預(yù)案，健全各級平安生產(chǎn)責(zé)任制，要定期對消防平安和施工用電進行平安檢查，使消防工作從思想上、組織上、措施上得到落實。4、加強對職工的消防平安教育，嚴格制度管理，對違反勞動紀律的要進行嚴肅處理。2.3邊通車、邊施工地段的交通管理改建工程中，邊通車、邊施工路段的平安生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外，還必須加強對通行車輛和施工車輛的平安管理，確保施工、交通平安。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處，應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段，在施工路段的兩端及其延伸一定平安距離外，應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標志。標志應(yīng)鮮明、醒目。標志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣，在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標志。一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程，原有道路的路面宜先保存，以維持交通。改建工程與通車相臨的一側(cè)或兩側(cè)，要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施進行隔離。大城市需用硬圍檔進行隔離。在拓寬地段，如需在原有道路上運送土石方或工程材料時，宜采用機動車輛運輸。采用手推車運輸時，應(yīng)在紅白相間隔離柵或圍檔內(nèi)進行。應(yīng)設(shè)置專職的清潔人員，對通車路段的路面進行經(jīng)常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，防止環(huán)境遭到揚塵的破壞。道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)。在原有路段上，進行降坡改建的工程，有條件的可修建臨時便道維持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通車之用。半幅通車路段，在車輛駛?cè)搿渤觥城胺綉?yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的平安距離外，設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等，夜間要在路欄上加設(shè)施工標志燈。半幅施工的路段不宜過長，一般以不超過300~500米為宜。在單車道維持通車路段上，當(dāng)路段不長，交通量不大時，可在該路段的是當(dāng)?shù)攸c設(shè)置車輛會讓處。當(dāng)施工路段較長、交通量較大時，應(yīng)實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，應(yīng)按公共場所設(shè)施的標準設(shè)置牢固護欄和跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。在原地撤除舊橋〔涵〕，重建新橋〔涵〕時，應(yīng)先建好通車便橋〔涵〕或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄，夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈，并在路肩上豎立通向便橋或渡口的指示標志。2.4環(huán)境保護施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)主要針對施工方案建立環(huán)境保護管理方案，從源頭遏制住污染源。在日常的工作、生活過程中要有責(zé)任人管理和檢查。應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T以及周圍村鎮(zhèn)、社區(qū)等保持暢通的溝通渠道，經(jīng)常聽取意見。對合理意見應(yīng)當(dāng)及時采納處理。有條件的還應(yīng)對環(huán)境情況進行必要的監(jiān)測或請當(dāng)?shù)卣鞴懿块T進行監(jiān)測。工作應(yīng)當(dāng)有記錄。環(huán)境保護的相關(guān)法律法規(guī)國家關(guān)于保護和改善環(huán)境，防治污染的法律、法規(guī)主要有：?環(huán)境保護法?、?大氣污染防治法?、?固體廢物污染環(huán)境防治法?、?環(huán)境噪聲污染防治法?等。施工單位應(yīng)當(dāng)自覺遵守。防治大氣污染1、施工現(xiàn)場宜采取硬化措施，其中主要道路、料場、生活辦公區(qū)必須進行硬化處理，土方應(yīng)集中堆放。2、撤除舊有建筑物時，應(yīng)采用隔離、灑水等措施防止揚塵，并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。3、不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青，嚴禁在施工現(xiàn)場燃燒含有有毒、有害化學(xué)成分的裝飾廢料、油氈、油漆、垃圾等各類廢棄物。4、從事土方、渣土和施工垃圾運輸應(yīng)采取措施防止大氣污染。經(jīng)過城鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)保證車輛清潔，并采取密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。5、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度安排施工生產(chǎn)任務(wù)，以防止污染事故。6、水泥和其它易飛揚的細顆粒施工材料應(yīng)密閉存放，砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。7、施工現(xiàn)場的各類攪拌場所應(yīng)當(dāng)采取降塵措施。8、施工垃圾和生活垃圾應(yīng)分類存放，并及時清運。存放時，應(yīng)采取防止垃圾飛揚的措施。9、城區(qū)、旅游景點、療養(yǎng)區(qū)、重點文物保護地及人口密集區(qū)的施工應(yīng)使用清潔能源。10、施工現(xiàn)場的機械設(shè)備、車輛尾氣排放應(yīng)符合國家環(huán)保排放標準