2012東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑kmcg2.7dohc原廠維修手冊(cè)-燃油系統(tǒng)故障檢修

20122012G2.7DOHC>部件位置概HO2S用于向ECM提供空氣/燃油混合比例的信息。HO2S位于TWC排氣管前面。為測(cè)量排氣中的氧含量,HO2S需要以大氣作為參考。因?yàn)榇髿馐峭ㄟ^導(dǎo)線提供的,所以導(dǎo)線不能被或損壞。在正常工作條件下HO2S輸出0.1~0.9V的電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)控制塊(ECM)接受此電壓信號(hào),并判定空燃比是稀還是濃。如果ECM輸入信號(hào)電壓低0.45V,空燃比稀；如果輸入信號(hào)電壓高于0.45V,空燃比濃。在閉環(huán)控制期間ECM不斷檢測(cè)HO2S輸出信號(hào),以減小或增大燃油噴射控制脈沖寬度來進(jìn)行修正。DTC概安裝在ECM內(nèi)的線性氧傳感器控制元件電路檢測(cè)所有前加熱式氧傳感器(HO2S)電路短路的故障。如果前HO2S電路與電源電路短路,ECM記錄DTCP0152DTC檢測(cè)條DTC檢信號(hào)電路與搭鐵電路短連接器接觸不加熱式氧傳感器(HO2S)診斷條傳感器預(yù)熱并經(jīng)過完全加熱階蓄電池電壓界傳感器電壓診斷時(shí)1信號(hào)波電路監(jiān)測(cè)DTC連接診斷儀,選擇“故障代碼(DTC)”模式確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)志”指示為“完成”。如果不是,在固定數(shù)據(jù)流內(nèi)記錄的條件或診斷條件下駕駛車輛“DTC狀態(tài)”參數(shù)是否顯示“歷史記錄(非當(dāng)前)歷歷史記錄(非當(dāng)前)故障：DTC存在但已經(jīng)被刪除當(dāng)前故障：DTC?故障是由傳感器與ECM連接器連接不良導(dǎo)致的間歇故障,或者是排除故障后沒有刪除ECM的故障記錄導(dǎo)致的。徹底檢查連接器的松動(dòng)、連接不良、彎曲染、變質(zhì)或損壞情況,按需要維修或更換并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛?轉(zhuǎn)至下一步端子和連接器的電氣系統(tǒng)內(nèi)的很多故障可能是由線束和端子不良造成的。也可能是由其它電氣系統(tǒng) 徹底檢查連接器的松動(dòng)、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞情況已經(jīng)找出故障了嗎?按需要維修,轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛?轉(zhuǎn)至“信號(hào)電路檢查”程信號(hào)電路“OFF”分離HO2S連接器測(cè)量HO2S線束連接器的1號(hào)端子與搭鐵之間的電阻。電壓在規(guī)定值范圍內(nèi)?轉(zhuǎn)至“部件檢查”程序?維修信號(hào)電路的短路故障,轉(zhuǎn)至部件檢直觀/外觀檢查以下項(xiàng)目檢查前HO2S是否有任何硅污染。此污染顯示為白色粉末狀涂層,由此將引起電壓信號(hào)如果在HO2S上污染明顯,更換被污染的傳感器,并轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度,檢查HO2S信號(hào)是否連接診斷儀,觀察診斷儀數(shù)據(jù)列表上的“前氧傳感器-B2”的參規(guī)定值：信號(hào)在10秒內(nèi)濃(高于0.45V)稀(低于0.45V)轉(zhuǎn)換最少3次(電壓在0.1~0.9V之間變化傳感器信號(hào)是否正?檢查HO2S是否污染、變形或損壞。用良好的、相同型號(hào)的HO2S替換并檢查是否正常工作。如果不再出現(xiàn)故障,更換HO2S,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修檢驗(yàn)車輛維修后,有必要進(jìn)行故障核實(shí)連接診斷儀,選擇“故障代碼(DTC)”模式按下F4(INFO)鍵,確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)志”指示為“完成”。如果不是,在固定數(shù)據(jù)流