標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 21861-2014 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》相比其前版《GB 21861-2008 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 檢驗(yàn)項(xiàng)目調(diào)整:新標(biāo)準(zhǔn)增加了若干檢驗(yàn)項(xiàng)目,以適應(yīng)車輛技術(shù)進(jìn)步和安全需求的提高。例如,增加了對汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量、駐車制動性能、以及部分類型車輛的自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)要求。

  2. 檢驗(yàn)方法改進(jìn):為了提高檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性和效率,部分檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測方法得到了優(yōu)化或更新。例如,采用了更先進(jìn)的儀器設(shè)備進(jìn)行燈光強(qiáng)度、制動性能等方面的檢測,確保檢驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)性和可靠性。

  3. 排放標(biāo)準(zhǔn)升級:隨著國家環(huán)保要求的提升,新標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車尾氣排放的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,要求更加嚴(yán)格,以促進(jìn)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。

  4. 新能源車輛納入:鑒于新能源汽車的快速發(fā)展,2014版標(biāo)準(zhǔn)特別增加了針對電動汽車、插電式混合動力汽車等新能源車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目,包括電池系統(tǒng)的安全性、高壓電氣系統(tǒng)的絕緣性能等,填補(bǔ)了舊標(biāo)準(zhǔn)在這方面的空白。

  5. 信息化要求:新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了機(jī)動車檢驗(yàn)信息的電子化管理,要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建立和完善信息化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的電子記錄、存儲和傳輸,提高了檢驗(yàn)工作的信息化水平和監(jiān)管效率。

  6. 細(xì)化分類檢驗(yàn):對不同類型的機(jī)動車,如客車、貨車、掛車等,根據(jù)其特點(diǎn)細(xì)化了檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求,使得檢驗(yàn)更加具有針對性和實(shí)用性。

  7. 強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)督:新標(biāo)準(zhǔn)還加強(qiáng)了對檢驗(yàn)后車輛的跟蹤管理和不合格車輛的整改要求,確保檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題能夠得到有效解決,保障道路行駛安全。

這些變化旨在全面提升機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)的全面性、科學(xué)性和規(guī)范性,適應(yīng)我國道路交通安全管理的新形勢和要求。


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....

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  • 2014-12-22 頒布
  • 2015-03-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43180

R80.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB21861—2014

代替

GB21861—2008

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

Itemsandmethodsofmotorvehiclessafetytechnologyinspection

2014-12-22發(fā)布2015-03-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB21861—2014

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

檢驗(yàn)項(xiàng)目

4…………………2

檢驗(yàn)方法

5…………………5

檢驗(yàn)要求

6…………………8

檢驗(yàn)結(jié)果處置

7……………18

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求

8…………………19

附錄規(guī)范性附錄外廓尺寸測量

A()……………………20

附錄規(guī)范性附錄整備質(zhì)量測量

B()……………………22

附錄規(guī)范性附錄制動性能檢驗(yàn)

C()……………………23

附錄規(guī)范性附錄前照燈檢驗(yàn)

D()………………………26

附錄規(guī)范性附錄車速表指示誤差檢驗(yàn)

E()……………28

附錄規(guī)范性附錄轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)

F()…………29

附錄規(guī)范性附錄機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報告式樣

G()()………………30

附錄規(guī)范性附錄機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)表人工檢驗(yàn)部分

H()()………33

附錄規(guī)范性附錄機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)表儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分

I()()…………………35

參考文獻(xiàn)

……………………38

GB21861—2014

前言

本標(biāo)準(zhǔn)中第4章第6章第7章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的

、、,。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法與相比除編

GB21861—2008《》。GB21861—2008,

輯性修改外主要技術(shù)變化如下

,:

修改了范圍見第章年版的第章

———(1,20081);

修改了注冊登記檢驗(yàn)的術(shù)語和定義見年版的

———(3.1,20083.1);

修改了車輛唯一性檢查的術(shù)語和定義見年版的

———(3.3,20083.3);

增加了車輛特征參數(shù)檢查的術(shù)語和定義見

———(3.4);

修改了檢驗(yàn)項(xiàng)目要求見表年版的表表

———(4.1、1,20084.1、1、2);

刪除了檢驗(yàn)項(xiàng)目按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目中排放制動前照燈

———“。,、、

遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度輪偏和底盤輸出功率為否決項(xiàng)其余為建議維護(hù)項(xiàng)人工檢查項(xiàng)目的項(xiàng)目

、,。

屬性見附錄的表表表和附錄的表的項(xiàng)目屬性欄的要求年版

BB.1、B.2、B.3CC.1‘’”(2008

4.3);

刪除了拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組等上道路行駛的拖拉機(jī)的安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目另行制定的要求

———“”

年版的

(20084.5);

修改了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程圖見圖年版的圖

———(1,20081);

修改了對送檢機(jī)動車的基本要求見年版的

———(5.1.2.1,20085.2.1);

增加了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)各工位的最少檢驗(yàn)時間表見表

———(2);

增加了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)方法表見表

———(3);

增加了檢驗(yàn)要求見第章

———“”(6);

刪除了車輛唯一性認(rèn)定檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求年版的

———“()”(20086.1.1、6.2.1);

刪除了線外檢驗(yàn)?zāi)臧娴牡谡?/p>

———“”(20088);

刪除了線內(nèi)檢驗(yàn)?zāi)臧娴牡谡?/p>

———“”(20089);

刪除了路試檢驗(yàn)?zāi)臧娴牡谡?/p>

———“”(200810);

刪除了二三輪機(jī)動車檢驗(yàn)的補(bǔ)充說明年版的第章

———“、”(200811);

修改了檢驗(yàn)結(jié)果的評判要求見年版的

———(7.1,200812.2);

修改了檢驗(yàn)合格處置要求見年版的

———(7.2,200812.4);

增加了檢驗(yàn)不合格處置要求見

———(7.3);

修改了異常情形處置要求見年版的

———(7.4,20086.1.2、6.2.2);

增加了標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求見第章

———(8);

刪除了附錄主要特征和技術(shù)參數(shù)年版的附錄

———A(2008A);

刪除了附錄車輛外觀檢查底盤動態(tài)檢驗(yàn)和車輛底盤檢查檢驗(yàn)項(xiàng)目年版的

———B、(2008

附錄

B);

刪除了附錄二三輪機(jī)動車人工檢驗(yàn)項(xiàng)目年版的附錄

———C、(2008C);

刪除了附錄制動性能參數(shù)計算方法年版的附錄

———D(2008D);

增加了附錄外廓尺寸測量見附錄

———A(A);

增加了附錄整備質(zhì)量測量見附錄

———B(B);

增加了附錄制動性能檢驗(yàn)見附錄

———C(C);

GB21861—2014

增加了附錄前照燈檢驗(yàn)見附錄

———D(D);

增加了附錄車速表指示誤差檢驗(yàn)見附錄

———E(E);

增加了附錄轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)見附錄

———F(F);

修改了附錄機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報告見附錄年版的附錄附錄

———G(G,2008F、H)。

修改了附錄機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)表人工檢驗(yàn)部分見附錄年版的附錄附錄

———H()(H,2008E、

G);

增加了附錄機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)表儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分見附錄

———I()(I)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國公安部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心北京市公安局公安交通管理局車輛

:、

管理所成都市公安局交通管理局車輛管理所石家莊華燕交通科技有限公司浙江江興汽車檢測設(shè)備

、、、

有限公司中國機(jī)動車輛安全鑒定檢測中心

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫巍應(yīng)朝陽吳云強(qiáng)趙衛(wèi)興張軍潘漢中秦東煒張昊陳南峰包威羅躍

:、、、、、、、、、、、

周申生田五虎

、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB21861—2008。

GB21861—2014

引言

本標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)機(jī)動車安全技術(shù)性能的重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號為于年月日首

,GB21861,2008526

次發(fā)布自年月日起實(shí)施以來在規(guī)范機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)保障車輛安全

。GB21861—2008200961,、

性能預(yù)防和減少道路交通事故保證人民生命財產(chǎn)安全等方面發(fā)揮了重要作用

、、。

近年來公安部國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等有關(guān)部委充分考慮到我國汽車工業(yè)的發(fā)展特

,、,

別是私家小汽車迅猛增長的特點(diǎn)不斷調(diào)整機(jī)動車管理的理念和做法積極響應(yīng)人民群眾對于改革機(jī)動

,,

車安全技術(shù)檢驗(yàn)的新期待新要求出臺了一系列加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的新舉措同

、,。

時年月日起實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件進(jìn)一步規(guī)范和加

,201291《》(GB7258—2012)

強(qiáng)了機(jī)動車特別是大中型客貨車輛包括校車的運(yùn)行安全技術(shù)要求為貫徹落實(shí)校車安全管理?xiàng)l

(,);《

例年月日起實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)專用校車安全技術(shù)條件進(jìn)一步提高了專

》,201251《》(GB24407—2012)

用校車的安全技術(shù)要求鑒于此有必要對進(jìn)行整體修訂以更好地落實(shí)國家關(guān)于機(jī)動車安

。,GB21861,

全技術(shù)檢驗(yàn)的有關(guān)要求推動新的機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施

,。

本次修訂工作的主要原則有

GB21861:

保證協(xié)調(diào)性標(biāo)準(zhǔn)修訂堅持依法依規(guī)修訂內(nèi)容符合校車安全管理?xiàng)l例及近年來公安部

a)。,《》、

國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等部委的有關(guān)管理規(guī)定與

,GB7258—2012、GB24407—2012

等機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)

。

提高針對性標(biāo)準(zhǔn)修訂突出重點(diǎn)車輛強(qiáng)化了校車大中型客車重中型貨車掛車的安全技

b)。,、、、

術(shù)檢驗(yàn)要求優(yōu)化了非營運(yùn)轎車等小型微型載客汽車的檢驗(yàn)項(xiàng)目

,、。

提升可操作性標(biāo)準(zhǔn)修訂細(xì)化了檢驗(yàn)方法增加了檢驗(yàn)要求既便于安檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)也便于

c)。,,,

政府部門的監(jiān)管

倡導(dǎo)先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)修訂明確了外廓尺寸等重點(diǎn)項(xiàng)目自動化檢驗(yàn)的要求確保機(jī)動車安全技術(shù)

d)。,

檢驗(yàn)工作科學(xué)準(zhǔn)確高效先進(jìn)

、、、。

GB21861—2014

機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)要求和檢驗(yàn)結(jié)果處置

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)本標(biāo)準(zhǔn)也適用于出入境檢驗(yàn)

。

檢疫機(jī)構(gòu)對入境機(jī)動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)際道路試驗(yàn)的機(jī)動車和臨時入境的機(jī)動車

。,

可參照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)

。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組等上道路行駛的拖拉機(jī)的安全技術(shù)檢驗(yàn)

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值

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